研究開発・特許・品質管理（ソフトウェア・ネットワーク） 正社員 20代の管理職登用実績ありの求人情報・お仕事一覧

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〈車載ECU用システムの設計・開発＜東京本部＞◎10期連続売上更新中/東証プライム上場の総合精密部品メーカー〉 ＜仕事内容＞ 車載ECU用システム開発を行うチームのメンバーとして、市場動向・顧客ニーズ分析をもとに開発すべき製品のシステム検討、要件定義を中心に製品の先行開発を行います。 ＜仕事の特徴・やりがい＞ ・市場動向・顧客ニーズに基づいた製品開発から事業化までの道筋を見届けることができます。 ・開発にあたり在欧州のグループ会社など海外とのやりとりがあり、日本だけでなくグローバルなフィールドでご活躍いただくことができます。 ＜配属予定部署＞ IoT事業開発部 オートモーティブ開発セクション ＜会社の特徴＞ ①積極的な事業展開 同社の売上高は、現在約1兆円であり、9期連続で過去最高を更新中です。 2029年3月期に掲げている売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の目標を達成するために、オーガニック（自律）成長とM&Aの両輪に、社会的課題解決に資する製品開発および部品供給を加えた3輪で、同社は成長を加速していきます。 ②総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。 同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ③海外展開 世界22ヶ国で96生産・研究開発拠点を展開。グループ全体の売上高に占める海外比率は約85%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあります。 事業内容・業種 電子部品

当社の研究開発スタッフとして、防災用センサ機器のハードウェアを中心とした総合的な開発業務を行っていただきます。 防災用センサ端末機器〜周辺装置に関して、研究開発から品証試験を含む製品化までの開発業務を担当します。将来的には、製品の次期システムの開発業務も行っていただく予定です。入社後は、これまでの経験やスキルに応じて業務を決定し、製品開発部門と協力しながら業務に取り組みます。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長／岡村武士 事業内容 防災設備や防災機器の開発、製造、販売、施工、メンテナンス 本社所在地 東京都千代田区九段南4-7-3

【リーダー】システムアーキテクトとして、センシングデバイスの立ち上げ、カメラ信号処理、データフロー制御をリード 【担当者】組み込みSW開発エンジニアとして、ソフトウェアの設計、実装、テストを担当 【ポジション概要】 ■ポジションの役割 【リーダー：システムアーキテクト】 システムアーキテクトとして、センシングデバイスの立ち上げ、カメラ信号処理、データフロー制御を主導していただきます。関連部署との連携を円滑に進める役割も担います。また、中期的な戦略の立案にも関与していただきます。 【担当者：組み込みSW開発エンジニア】 組み込みソフトウェア開発エンジニアとして、ソフトウェアの設計、実装、テストを担当していただきます。チーム内で技術的なリーダーシップを発揮し、プロジェクトの推進に貢献していただきます。 【組織の役割】 当部署は、XPERIA、ALPHA、各種センシングデバイスを統合し、モバイルネットワークやAIリソースを活用することで、ソニーのイメージングビジネスに新たな価値を創出する役割を担っています。数年先の事業化を見据え、プロトタイピングやPOC（概念実証）を通じて、価値の探索と検証を積極的に推進しています。 【担当業務】 新規アイデア探索から要件分析、設計、実装、評価・検証まで一気通貫で携わっていただきます。 【描けるキャリア】 担当範囲に限らず、自らで起案、議論を重ねながらチャレンジできる環境です。純粋な技術力だけでなく、サービスの探求にも携わるため、ビジネス視点の思考力を身につけることができます。 また将来的にはご入社時の担当領域に限らず、グループ内の様々なプロダクトに携わるチャンスもございますので、ご自身の思考に合わせたキャリアの道を築くことができます。 【求人部署からのメッセージ】 ■職場の環境 現在、当チームは少数精鋭の約10名で業務を遂行しています。メンバーは40歳前後の経験豊富な中堅社員から新卒社員を含む若手まで、バランスよく配置されており、育成を重視した組織構築を目指しています。出社頻度は週3回を基本としており、オフィスワークとテレワークを組み合わせた柔軟な勤務形態を採用しています。 事業内容・業種 機械部品

【PT2442】AT OBD(On Board Diagnosis)診断開発・AT油圧制御実験研究開発業務 【職務詳細】 1）現量産、次世代駆動システムのAT OBD・故障診断からのフェールセーフ開発業務 ・本体構造・特性、変速制御に応じたトランスミッション診断ロジックの構築 ・机上ツール、モータリングベンチ、実車を用いた制御ロジックの妥当性検証 2）現量産、次世代駆動システムのAT 変速/潤滑冷却機能 実験研究開発業務 ・変速/潤滑冷却機能 テストによる油圧特性把握、制御ロジックの構築 ・机上ツール、モータリングベンチ、実車を用いた、特性とロジックの妥当性検証 【ポジション特徴】 ・１）AT OBD開発 ２）油圧制御 実験研究開発 共に下記のようなパワートレインに対する知識、ドライバー操作を考慮して業務を行う必要があり、車視点でのものの考え方・評価能力がが身につき、それを駆使して挑戦していくことができる ①エンジン/モータなどのパワーソースの特性 ②本体構造・特性、変速制御ロジックに対する理解 ③ドライバー操作 ・シャシローラーを使った実車の検討からユニット単体のベンチ検証まで幅広い範囲の業務を行うことができる ・同社は自動車OEMの中でトランスミッションを内製している数少ない企業であり、クルマのありたい姿からユニット構想を検討でき、商品としてのクルマを世に送り出すまでの一連の経験を積むことができる ・ドライバーが期待する狙い通りの運転体験を提供するための開発を企業全体で行っており、本領域も車/エンジン/モータの関係メンバと一体となり開発している 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に至る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 モビリティやロボットの運動制御ソフトウェアの開発をお任せします。具体的には、 ・モビリティ(二輪車/ボート/ドローンなど)の運動解析と運動制御 ・多関節ロボット・表面実装機・ワイヤボンダの運動解析と運動制御 ・制御システム開発における設計・評価の各種業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【やりがい・魅力】 陸海空のモビリティから産業用ロボットまで様々な運動体の運動制御の研究プロジェクトが存在し、その中から適性を見て1つまたは複数のプロジェクトを担当していただきます。理論とシミュレーションだけでなく、実際にモノを動かして先端的な開発を経験することができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、陸海空のモビリティ事業およびロボット事業において、顧客ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、モビリティやロボットの運動や姿勢を制御する研究開発の領域で即戦力となる経験豊富な制御開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■職務内容： 全社で共通となるソフトウェアシステムを開発しています。新システムでは近年組み込み制御業界（自動車、航空）のトレンドなりつつある手法（アジャイル、オブジェクト指向、検査・試験）やOS（Linux、freeRTOS）、開発言語（C++、C）を取り入れた開発を行っていきます。 社内および協力会社と共にチームで行動します。　アルゴリズムの設計・開発を自ら行いつつ、協力会社へのインプットとなる仕様書の作成と管理も行います。 ■募集背景： 年6兆円超と言われる半導体製造装置市場の中で、世界的需要増の追い風で増収増益をしており、更なる事業拡大の為、人材を募集します。 ■就業環境： ・本社内に新たに設置をした「先端技術開発室」では、席を固定しないフリーアドレスを採用して優秀なエンジニア同士のコミュニケーションを促進する環境を整えています。また社員食堂も完備しております。 ・職場の雰囲気は、社員同士の仲が良く明るい職場です。仲間に対する思いやりを持っていて、相手に対し心配りが出来る方、仕事に対する責任感が強い方が多いです。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【世界で活躍する製品開発に携われる！】AI・IoT等の先進技術と既製品を組み合わせた開発により実用化を目指す。豊かな人間社会に貢献できる仕事！ ■ダウンサイジングなどエネルギー効率の追求 ■IoTやAIなど最新IT技術の導入・応用研究 ■次世代の射出成形機開発 ■新素材対応など基礎研究や応用研究　など あなたの経験やスキル、アイディアを存分に活かして 人々の豊かな生活を実現するために重要な役割を担う成形機の技術を、未来へ発展させていく仕事です。 【雇入れ直後】 上記業務 【変更の範囲】 会社の定める事業所 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長／依田 穂積 事業内容 プラスチック射出成形機、およびその関連製品（周辺機器、部品、金型、成型システム）の開発・製造・販売 ＜国内生産拠点＞ 本社工場／長野県埴科郡坂城町南条2110 日精メタルワークス株式会社／新潟県上越市大字島田2490-1 日精ホンママシナリー株式会社／兵庫県明石市二見町西二見1242 ＜海外生産拠点＞ 日精塑料機械（太倉）有限公司／中国・太倉市 Nissei Plastic Machinery (Thailand) Co., Ltd.／タイ王国ラヨーン県 Nissei Plastic Machinery America Inc.／米国テキサス州サンアントニオ市 NEGRI BOSSI S.P.A.／イタリア・ミラノ市 ＜海外販売サービス拠点＞ 世界各地の拠点や販売代理店など詳しくはホームページにて最新の情報をご確認ください。 本社所在地 長野県埴科郡坂城町南条2110

Linux技術を駆使したインターネットを中心としたインフラ設計・構築業務を担当します。 インターネットサービスプロバイダ、コンテンツサービスプロバイダ、IT関連商社、金融機関など、顧客のメールシステム構築、社内サーバインフラ構築、インターネットサーバ構築、オーダーメイドシステム構築の分野を中心に各種システム設計・構築に携わります。 【技術サービスの提供】 ●OSやソフトウェア、ハードウェアの選定や検討、OSSのカスタマイズ検討、動作検証なども手掛けます。 ●導入や設定業務はプロジェクト単位で行うので、役割としてシステム設計業務をメインとして行います。 ●プロジェクトは商社経由やプロバイダの案件が多く、顧客との直接折衝も発生します。 ●数百万～数千万規模のプロジェクトを中心に担当します。 ●月平均残業時間は15時間程度です。これは同社が基本的に残業をしない風土であるほか、プロジェクト自体も必要なタスクを洗い出して、納期内に無理なく終了するように設定しているためです。 【システムコンサルティング】 オープンソースを活用するという特徴を活かし、顧客のニーズを的確に捉え、提案やコンサルティングを行います。 顧客の要望を実現するビジネスパートナーとして、プロジェクト全体を俯瞰し、価値ある提案をすることが求められます。 【同社の特徴】 既存の製品だけでなく、OSSを使用したシステム提案が強みです。 OSSを利用することで、ソフトウェアのライセンス費用をカットし、代わりにカスタマイズや運用・保守・教育といった最も重要な部分に費用を充て、顧客にとって最適なシステムを実現することが可能です。 また、プロジェクトの進捗をオープンにしており、納期に間に合わないリスクを減らし、助け合うことが出来る環境を作っています。 プロジェクトメンバー全員が自社の社員なので、相談もしやすく、一人で抱えて悩む心配はありません。 さらに、自社完全請負であり、顧客先常駐や派遣は行っていません。 プロジェクト管理、時間管理、工数管理を徹底しており、効果的な時間配分で業務を進める能力が身に付きます。 （タイムマネジメントについての外部研修等を受けることも可能です）

[AD2401]自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト（一般層 課長代理職/総括職/担当職） ＜職務内容/Main Tasks＞ ①部署や本ポストのミッション 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 ②具体的な職務内容 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①仕事の魅力 自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。 ②職場の魅力 先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。 自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。 事業内容・業種 自動車

【平塚】開発職（車載ミリ波レーダーソフトウェア開発）／202123 ■配属部署 　古河AS株式会社 第三技術本部 RA2部 ソフトウェアファクトリー室 古河ASはワイヤーハーネスを始めとする自動車部品を製造開発する古河電工最大の関係会社です。ここで募集する方は古河電工籍となり人事制度、給与制度等は古河電工の規定に準じます。 ■職務内容： 同社が取り扱う、車載ADAS用周辺監視ミリ波レーダーの組み込みソフトウェア開発を行っていただきます。 具体的には下記の通りです． 　要件定義に基づくソフトウェア仕様策定，文書化 　信号処理アルゴリズムの考案 　ソフトウェアの実装，単体評価，システム評価，データ解析 　社外パートナー，社内他部門との連携，折衝 ■古河電工について： ・プライム市場上場、創業130年、売上一兆円規模を誇る同社は、日本の電気製品業界の御三家と呼ばれ、安定経営を実現しています。 ・インフラから電子部品まで幅広く事業展開を行い、三重工場で製造している光ファイバーは世界トップクラスのシェアを誇ります。 ・女性活躍推進マーク「えるぼし」取得、年間休日121日、全社平均残業22.5時間、平均勤続19年と長期的に働ける環境です！ 事業内容・業種 鉄鋼・金属