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社内SE（データマネジメント基盤構築運用、データ利活用推進）｜【東京】

三菱重工業株式会社

: 東京都千代田区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【デジタル基盤技術部プラ技Gデータ基盤T】日本を代表する製造業で、社内SE（データマネジメント基盤構築運用、データ利活用推進）を募集中！同社グループ全体のデータ利活用促進のためのデータマネジメントプラットフォームの構築及びデータ利活用促進に関わる業務を担当していただきます。・主な業務は以下の通り。　- データマネジメント基盤の構築・運用：Google CloudをはじめとしたマルチクラウドでのDWH　　基盤の構築　- データエンジニアリング：データ利活用にあたってのデータモデル設計・構築　- データ利活用案件対応：ユースケース企画・実装検証・提案・横展開・勤務地　東京事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【デジタル基盤技術部プラ技Gデータ基盤T】日本を代表する製造業で、社内SE（データマネジメント基盤構築運用、データ利活用推進）を募集中！同社グループ全体のデータ利活用促進のためのデータマネジメントプラットフォームの構築及びデータ利活用促進に関わる業務を担当していただきます。・主な業務は以下の通り。　- データマネジメント基盤の構築・運用：Google CloudをはじめとしたマルチクラウドでのDWH　　基盤の構築　- データエンジニアリング：データ利活用にあたってのデータモデル設計・構築　- データ利活用案件対応：ユースケース企画・実装検証・提案・横展開・勤務地　東京事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

社内SE｜【愛知】

三菱重工業株式会社

: 愛知県名古屋市港区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【BPI部ソフ3G/名古屋】社内SE(社内業務システム(CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務)を募集中！業務内容■社内業務システム(3D-CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務、及びMHI全社への活用拡大の推進をおこなう。■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。■MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【BPI部ソフ3G/名古屋】社内SE(社内業務システム(CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務)を募集中！業務内容■社内業務システム(3D-CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務、及びMHI全社への活用拡大の推進をおこなう。■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。■MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

【神奈川】【BPI部ソフ４G/相模原】社内SE

三菱重工業株式会社

: 神奈川県相模原市中央区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【BPI部ソフ４G/相模原】日本を代表する製造業で、社内SE(相模原地区を中心とした社内業務システムの企画・計画・開発・導入・全社展開・維持運用などシステム関連業務全般)を募集中！＜業務内容＞■社内業務システムの企画・要件定義・仕様書作成・開発・維持運用・開発パートナー管理、及びプロジェクト管理などシステム関連業務全般■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。■MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【BPI部ソフ４G/相模原】日本を代表する製造業で、社内SE(相模原地区を中心とした社内業務システムの企画・計画・開発・導入・全社展開・維持運用などシステム関連業務全般)を募集中！＜業務内容＞■社内業務システムの企画・要件定義・仕様書作成・開発・維持運用・開発パートナー管理、及びプロジェクト管理などシステム関連業務全般■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。■MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【宮城】SE（社内システム開発/生産領域）※育成前提採用※

東京エレクトロン宮城株式会社

: 宮城県黒川郡大和町
: 正社員

【業務内容】■生産全般に関わる社内システムの構築・運用・保守をお任せします。具体的には、製造・物流現場で利用されるMES・物流関連システムをご担当いただく予定です。【具体的に】■生産ラインの自働化(ロボットによる組立作業やAGVによる工程間搬送等）を実現するためのMES構築■工場内物流の自働化（自動倉庫の入出庫、ロボットの出庫・KIT、AGVの搬送）を実現するための物流システム構築上記システムを担当するチームへ要件定義から参画してもらいます。開発規模が大きいため、４～５年の期間を想定して案件を担当いただく予定です。開発(基本設計～コーディング)は外部に委託する予定で、その後のテストを弊社にて業務部門と一緒に実施します。【開発対象】社内システムが対象となります※現状出張等は想定しておりませんので宮城県にて腰を据えて働くことが可能です【教育環境】既存社員が丁寧にフォローいたしますので上流工程の経験がない方も歓迎いたします。裁量大きく当社の生産基盤を改善、改革していきたい方はぜひご応募ください。【使用言語/環境】■OS：Windows■DB：SQL Server■開発言語：C#、JavaScript、ストアドプロシージャ、■ジョブ管理：Hinemos■開発基盤：Outsystems、Apriso、Visual Studio■その他：RPA(UiPath)、SAP【仕事内容と働く環境について　動画③】https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92【開発対象】社内システムが対象となります※現状出張等は想定しておりませんので宮城県にて腰を据えて働くことが可能です【組織・ミッション】■本部全体では140名程度で「半導体製造装置シェア世界一に向けたモノづくり改革」のミッション実現のためにStart-Up効率化の追求、フロントライン強化（現法化推進、BCP体制強化）Start-Up期間短縮改善、作業効率改善（自動化・自己判断機能システム導入と更なる進化）に取り組んでおります。事業内容・業種半導体

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【業務内容】■生産全般に関わる社内システムの構築・運用・保守をお任せします。具体的には、製造・物流現場で利用されるMES・物流関連システムをご担当いただく予定です。【具体的に】■生産ラインの自働化(ロボットによる組立作業やAGVによる工程間搬送等）を実現するためのMES構築■工場内物流の自働化（自動倉庫の入出庫、ロボットの出庫・KIT、AGVの搬送）を実現するための物流システム構築上記システムを担当するチームへ要件定義から参画してもらいます。開発規模が大きいため、４～５年の期間を想定して案件を担当いただく予定です。開発(基本設計～コーディング)は外部に委託する予定で、その後のテストを弊社にて業務部門と一緒に実施します。【開発対象】社内システムが対象となります※現状出張等は想定しておりませんので宮城県にて腰を据えて働くことが可能です【教育環境】既存社員が丁寧にフォローいたしますので上流工程の経験がない方も歓迎いたします。裁量大きく当社の生産基盤を改善、改革していきたい方はぜひご応募ください。【使用言語/環境】■OS：Windows■DB：SQL Server■開発言語：C#、JavaScript、ストアドプロシージャ、■ジョブ管理：Hinemos■開発基盤：Outsystems、Apriso、Visual Studio■その他：RPA(UiPath)、SAP【仕事内容と働く環境について　動画③】https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92【開発対象】社内システムが対象となります※現状出張等は想定しておりませんので宮城県にて腰を据えて働くことが可能です【組織・ミッション】■本部全体では140名程度で「半導体製造装置シェア世界一に向けたモノづくり改革」のミッション実現のためにStart-Up効率化の追求、フロントライン強化（現法化推進、BCP体制強化）Start-Up期間短縮改善、作業効率改善（自動化・自己判断機能システム導入と更なる進化）に取り組んでおります。事業内容・業種半導体

社内SE（認証基盤＝Entra ID、ID管理基盤活用拡大）｜【東京】

三菱重工業株式会社

: 東京都千代田区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【デジタル基盤技術部プラ技G認証T】日本を代表する製造業で、社内SE（認証基盤＝Entra ID、ID管理基盤活用拡大）を募集中！DI本部デジタル基盤技術部プラットフォーム技術Gにおいて、当社グループ全体の認証・認可を支える認証基盤に関わる業務をご担当頂きます。・主な業務は以下の通り。　- Entra IDを用いた認証基盤の利便性・セキュリティ向上のためのプロジェクト推進　-人事システムと連携しIDの新規作成・改廃を行う「ID管理基盤」の継続的な機能追加・改善プロジェクト推進・勤務地　東京事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【デジタル基盤技術部プラ技G認証T】日本を代表する製造業で、社内SE（認証基盤＝Entra ID、ID管理基盤活用拡大）を募集中！DI本部デジタル基盤技術部プラットフォーム技術Gにおいて、当社グループ全体の認証・認可を支える認証基盤に関わる業務をご担当頂きます。・主な業務は以下の通り。　- Entra IDを用いた認証基盤の利便性・セキュリティ向上のためのプロジェクト推進　-人事システムと連携しIDの新規作成・改廃を行う「ID管理基盤」の継続的な機能追加・改善プロジェクト推進・勤務地　東京事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

【兵庫】社内SE（ネットワーク、セキュリティ関連業務）

三菱重工業株式会社

: 兵庫県神戸市兵庫区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

■【デジタル基盤技術部コラボGユーザーサポートT】日本を代表する製造業（神戸市）で、社内SE（ネットワーク、セキュリティ関連業務）を募集中！【業務内容】同社グループ全体で活用するITインフラ基盤に係る企画・実装業務。主な業務は以下のとおり。・製造現場DX化推進活動支援・インフラ管理、監査対応・セキュリティ関連支援・ネットワーク設計・全社サービスへの移行支援・勤務地　神戸市事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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■【デジタル基盤技術部コラボGユーザーサポートT】日本を代表する製造業（神戸市）で、社内SE（ネットワーク、セキュリティ関連業務）を募集中！【業務内容】同社グループ全体で活用するITインフラ基盤に係る企画・実装業務。主な業務は以下のとおり。・製造現場DX化推進活動支援・インフラ管理、監査対応・セキュリティ関連支援・ネットワーク設計・全社サービスへの移行支援・勤務地　神戸市事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

社内SE（コミュニケーション基盤検討構築・クライアント管理）｜【東京】

三菱重工業株式会社

: 東京都千代田区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【デジタル基盤技術部サーバG基幹T】日本を代表する製造業で、社内SE（プライベート・パブリッククラウド基盤検討構築）を募集中！DI本部デジタル基盤技術部サーバ・クラウドGにおいて、同社グループ全体の製品事業と業務を支えるシステム基盤構築開発に関わる業務をご担当いただきます。主な業務は以下のとおり。・プライベート・パブリッククラウド基盤の企画立案、計画、プロジェクト推進・プライベート・パブリッククラウド基盤の運用設計（効率化/自動化）・勤務地　東京事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【デジタル基盤技術部サーバG基幹T】日本を代表する製造業で、社内SE（プライベート・パブリッククラウド基盤検討構築）を募集中！DI本部デジタル基盤技術部サーバ・クラウドGにおいて、同社グループ全体の製品事業と業務を支えるシステム基盤構築開発に関わる業務をご担当いただきます。主な業務は以下のとおり。・プライベート・パブリッククラウド基盤の企画立案、計画、プロジェクト推進・プライベート・パブリッククラウド基盤の運用設計（効率化/自動化）・勤務地　東京事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【東京】データセンター向けデジタルソリューション企画

三菱重工業株式会社

: 東京都千代田区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

■データセンター向けデジタルソリューション企画【業務内容】・データセンター向けデジタルソリューション事業企画・遂行・技術パートナー開拓・アライアンス・データセンター向けBMS、自動制御設計事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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■データセンター向けデジタルソリューション企画【業務内容】・データセンター向けデジタルソリューション事業企画・遂行・技術パートナー開拓・アライアンス・データセンター向けBMS、自動制御設計事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【宮城】データサイエンティスト

東京エレクトロン宮城株式会社

: 宮城県黒川郡大和町
: 正社員

【業務内容】■デジタル技術を活用した、ビジネス・業務課題の解決【具体的に】■生成AIを用いた情報検索基盤の構築および回答精度向上■データ基盤構築とデータ利活用の推進■市民開発促進（非IT技術者への個別指導/支援等）【使用言語/環境】Python、Power Platform、SQL Server、Outsystems、他【組織・ミッション】■本部全体では140名程度で「半導体製造装置シェア世界一に向けたモノづくり改革」のミッション実現のためにStart-Up効率化の追求、フロントライン強化（現法化推進、BCP体制強化）Start-Up期間短縮改善、作業効率改善（自動化・自己判断機能システム導入と更なる進化）に取り組んでおります。事業内容・業種半導体

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【業務内容】■デジタル技術を活用した、ビジネス・業務課題の解決【具体的に】■生成AIを用いた情報検索基盤の構築および回答精度向上■データ基盤構築とデータ利活用の推進■市民開発促進（非IT技術者への個別指導/支援等）【使用言語/環境】Python、Power Platform、SQL Server、Outsystems、他【組織・ミッション】■本部全体では140名程度で「半導体製造装置シェア世界一に向けたモノづくり改革」のミッション実現のためにStart-Up効率化の追求、フロントライン強化（現法化推進、BCP体制強化）Start-Up期間短縮改善、作業効率改善（自動化・自己判断機能システム導入と更なる進化）に取り組んでおります。事業内容・業種半導体

【兵庫】社内SE（社内業務システム(CAD/PLM/MES等)の開発

三菱重工業株式会社

: 兵庫県神戸市兵庫区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

■社内業務システム(3D-CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務、及びMHI全社への活用拡大の推進をおこなう。■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。■MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。【アピールポイント、今後の展望】■製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、当社の全事業に貢献できる。■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。■全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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■社内業務システム(3D-CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務、及びMHI全社への活用拡大の推進をおこなう。■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。■MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。【アピールポイント、今後の展望】■製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、当社の全事業に貢献できる。■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。■全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【1038】_TE_プロダクトマネージャーPdM(四輪向けデジタルサービス領域)

本田技研工業-Honda-株式会社

: 東京都港区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【本ポジションへの期待】ハードウェア開発からソフトウェアファースト開発へHonda組織全体を変革していくことを目指し、デジタルプロダクト単位で顧客体験を磨き続けます。デジタルプロダクトロードマップ設計・バックログマネジメントを通してプロダクト企画開発全体の管理していただくことを期待しております。【具体的な仕事内容】本ポジションにおけるPdMは、プロダクト開発の計画・実行・進捗管理・改善を担っていただきます。・プロダクトの中長期ロードマップおよびKPIの策定・管理・新機能や改善施策における企画立案、要件定義、仕様作成・エンジニア・デザイナーとの開発ディスカッションおよび優先順位の整理・スクラムやカンバンなどのアジャイル開発体制の推進・リリース後の効果検証、定量・定性データに基づく改善提案の実施・ビジネス部門やハード側の開発部門、UXリード、事業リード、開発チーム等との連携によるプロダクト価値最大化の推進※シリコンバレーのベンチャー企業、車両開発チーム、事業・戦略部門を始めとした社内外のステークホルダーと連携をとりながら、あいまいなシステム構想を具体的なシステム仕様に落とし込んでいただきます。※グローバルに展開していくサービスであるため、日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【業務の魅力】新たな企業価値やクルマの価値を創出するポテンシャルに満ちた領域であり、最新テクノロジーと車載技術、そしてハードウェアとソフトウェアの融合によって、製品全体のUXをトータルで設計・実現できる点が本業務の大きな魅力です。ユーザーニーズを深く理解し、チームとともにクリエイティブなソリューションを企画・検討し、形にしていくプロセスに携われます。また、顧客課題をリアルに把握するため、アメリカや中国などへの海外出張の機会もあり、グローバルな視点での価値創出にも挑戦できます。事業内容・業種自動車

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【本ポジションへの期待】ハードウェア開発からソフトウェアファースト開発へHonda組織全体を変革していくことを目指し、デジタルプロダクト単位で顧客体験を磨き続けます。デジタルプロダクトロードマップ設計・バックログマネジメントを通してプロダクト企画開発全体の管理していただくことを期待しております。【具体的な仕事内容】本ポジションにおけるPdMは、プロダクト開発の計画・実行・進捗管理・改善を担っていただきます。・プロダクトの中長期ロードマップおよびKPIの策定・管理・新機能や改善施策における企画立案、要件定義、仕様作成・エンジニア・デザイナーとの開発ディスカッションおよび優先順位の整理・スクラムやカンバンなどのアジャイル開発体制の推進・リリース後の効果検証、定量・定性データに基づく改善提案の実施・ビジネス部門やハード側の開発部門、UXリード、事業リード、開発チーム等との連携によるプロダクト価値最大化の推進※シリコンバレーのベンチャー企業、車両開発チーム、事業・戦略部門を始めとした社内外のステークホルダーと連携をとりながら、あいまいなシステム構想を具体的なシステム仕様に落とし込んでいただきます。※グローバルに展開していくサービスであるため、日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【業務の魅力】新たな企業価値やクルマの価値を創出するポテンシャルに満ちた領域であり、最新テクノロジーと車載技術、そしてハードウェアとソフトウェアの融合によって、製品全体のUXをトータルで設計・実現できる点が本業務の大きな魅力です。ユーザーニーズを深く理解し、チームとともにクリエイティブなソリューションを企画・検討し、形にしていくプロセスに携われます。また、顧客課題をリアルに把握するため、アメリカや中国などへの海外出張の機会もあり、グローバルな視点での価値創出にも挑戦できます。事業内容・業種自動車

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内製化開発に向けた四輪向けアプリのバックエンドエンジニア

本田技研工業-Honda-株式会社

: 東京都品川区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【職務内容】下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。■企画フェーズサービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチーム、モバイル開発チームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたコネクテッドサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。■開発フェーズ試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。■運用フェーズDevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。【職務詳細】モバイルアプリ・車両向けバックエンド開発の一員として、■プロダクト企画チームやUXデザイン・アプリ開発チームと直接連携したインフラやサーバシステム開発■継続的な機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセス改善・ソリューション構築■プロトタイプ開発やPoCの迅速な実行※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】・日本のみならず全世界Hondaの持つ幅広いモビリティの接続を可能とするプラットフォームの構築に携わることができるので、世界中のお客様に対してのサービスを提供できます。・シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。・良質な製品を素早く提供し、常に進化し続けるために、ソフトウェア開発の内製化を推進し、その一翼を担うことができます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

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【職務内容】下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。■企画フェーズサービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチーム、モバイル開発チームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたコネクテッドサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。■開発フェーズ試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。■運用フェーズDevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。【職務詳細】モバイルアプリ・車両向けバックエンド開発の一員として、■プロダクト企画チームやUXデザイン・アプリ開発チームと直接連携したインフラやサーバシステム開発■継続的な機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセス改善・ソリューション構築■プロトタイプ開発やPoCの迅速な実行※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】・日本のみならず全世界Hondaの持つ幅広いモビリティの接続を可能とするプラットフォームの構築に携わることができるので、世界中のお客様に対してのサービスを提供できます。・シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。・良質な製品を素早く提供し、常に進化し続けるために、ソフトウェア開発の内製化を推進し、その一翼を担うことができます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

【愛知/第二新卒歓迎】IT担当者募集| DX推進の最前線で活躍しよう！

三菱重工業株式会社

: 愛知県小牧市
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【仕事内容】■①基幹系システムの構築・運用維持　　・航空エンジン部品製造事業向けのシステム運用保守及び改善　　・MRO事業（エンジン整備部門）におけるシステム導入・開発②IoT／AIを活用した業務効率化　　・スマートファクトリー化を通じた生産性向上の支援③社内インフラ（サーバ、ネットワーク）の運用・保守④IT企画・推進　　・IT方針を戦略的に企画し、社内をリードしながら実行に移す⑤ITセキュリティ施策検討と実行（変更の範囲）同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。【働き方】出社が基本ですが、リモートワークやフレックス制度も活用可能です。各自の事情に応じて柔軟に働ける環境を整えています。入社後は三菱重工Gで提供している各種教育やOJTを通じてスキルを磨くことができ、能力や希望に応じた多様な業務に取り組むことができます。【業務の魅力】昨今の製造業ではITの重要性が益々高まっており、同社内ではITを製造の中心に位置付けデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進しています。社内外のメンバーと協力しながらDXを推進できる機会があります。技術革新の最前線で活躍し、業界の変革に貢献するとともに、共に成長できる環境と考えています。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【仕事内容】■①基幹系システムの構築・運用維持　　・航空エンジン部品製造事業向けのシステム運用保守及び改善　　・MRO事業（エンジン整備部門）におけるシステム導入・開発②IoT／AIを活用した業務効率化　　・スマートファクトリー化を通じた生産性向上の支援③社内インフラ（サーバ、ネットワーク）の運用・保守④IT企画・推進　　・IT方針を戦略的に企画し、社内をリードしながら実行に移す⑤ITセキュリティ施策検討と実行（変更の範囲）同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。【働き方】出社が基本ですが、リモートワークやフレックス制度も活用可能です。各自の事情に応じて柔軟に働ける環境を整えています。入社後は三菱重工Gで提供している各種教育やOJTを通じてスキルを磨くことができ、能力や希望に応じた多様な業務に取り組むことができます。【業務の魅力】昨今の製造業ではITの重要性が益々高まっており、同社内ではITを製造の中心に位置付けデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進しています。社内外のメンバーと協力しながらDXを推進できる機会があります。技術革新の最前線で活躍し、業界の変革に貢献するとともに、共に成長できる環境と考えています。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

新着

運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域）｜【大宮勤務】

本田技研工業-Honda-株式会社

: 埼玉県さいたま市大宮区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【募集の背景】Hondaは『Safety　for　Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。■開発環境構築領域・自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計・ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築・MILS/HILS/DILS/DSなどツール検証の環境構築、自動化およびその製品品熟に沿ったリグレッションテスト実施・自動運転/自動運転支援ソフトのCI/CDパイプラインの構築尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】　■資格(Want)：QC検定 JSQC JSTQB、IVEC　Automotive SPICEアセッサー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■規格：AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX■OS：Linux，Windows■言語/モデル：Matlab/Simulink，C/C++，Python，Javascript 等■スクリプト：シェルスクリプト■モデリング言語：SysML UML■シミュレーション環境：CarMaker, Carla等のシミュレーションツール　■その他：JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker等【魅力・やりがい】自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS/HILS/DILS/DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル３自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。事業内容・業種自動車

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【募集の背景】Hondaは『Safety　for　Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。■開発環境構築領域・自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計・ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築・MILS/HILS/DILS/DSなどツール検証の環境構築、自動化およびその製品品熟に沿ったリグレッションテスト実施・自動運転/自動運転支援ソフトのCI/CDパイプラインの構築尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】　■資格(Want)：QC検定 JSQC JSTQB、IVEC　Automotive SPICEアセッサー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■規格：AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX■OS：Linux，Windows■言語/モデル：Matlab/Simulink，C/C++，Python，Javascript 等■スクリプト：シェルスクリプト■モデリング言語：SysML UML■シミュレーション環境：CarMaker, Carla等のシミュレーションツール　■その他：JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker等【魅力・やりがい】自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS/HILS/DILS/DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル３自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。事業内容・業種自動車

原子力事業全体のITシステム・インフラ戦略策定/推進業務｜【神戸】

三菱重工業株式会社

: 兵庫県神戸市兵庫区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

＜原子力セグメント原子力技術部原子力ITグループ＞【業務内容】■原子力セグメントにおけるITシステム・インフラ投資の戦略・企画立案及び実装推進、セグメント全体のITニーズ確認、各部門IT投資の適正化、セキュリティ維持・強化の推進をご担当頂きます。■仕事や部署の魅力メガトレンドである事業のDX化を支え、投資が莫大になりつつある原子力セグメントのIT基盤を維持・運営する業務であり、原子力セグメントの事業運営に直結する重要な業務です。原子力セグメントの事業戦略を理解し、各部門との接点を持ち、営業、設計、工場、現地、アフターサービスなど各事業現場のニーズを確認しつつ、適切なIT基盤投資を中長期的な視野で計画立案・実装推進することから、全体を俯瞰したIT投資をリードすることができます。加えて、原子力分野であるため高度セキュリティ対策が必要な部門であり、高度なセキュリティ対策の維持・強化もリードすることができ、幅広い経験を積むことができます。また、原子力プラントは長期間運用することから、長期的な視野で事業を支えるIT基盤を計画的に対応できることから、技術革新が速いIT業界の中にあっても、現場の声をしっかりと聴いて、地に足のついたIT基盤の構築を、計画的かつ確実に推進していくことができます。また、原子力セグメントは数千名規模ですが、現場の声を丁寧に吸い上げて、IT計画を作成していくことができ、現場に寄り添った対応ができる点も特徴です。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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＜原子力セグメント原子力技術部原子力ITグループ＞【業務内容】■原子力セグメントにおけるITシステム・インフラ投資の戦略・企画立案及び実装推進、セグメント全体のITニーズ確認、各部門IT投資の適正化、セキュリティ維持・強化の推進をご担当頂きます。■仕事や部署の魅力メガトレンドである事業のDX化を支え、投資が莫大になりつつある原子力セグメントのIT基盤を維持・運営する業務であり、原子力セグメントの事業運営に直結する重要な業務です。原子力セグメントの事業戦略を理解し、各部門との接点を持ち、営業、設計、工場、現地、アフターサービスなど各事業現場のニーズを確認しつつ、適切なIT基盤投資を中長期的な視野で計画立案・実装推進することから、全体を俯瞰したIT投資をリードすることができます。加えて、原子力分野であるため高度セキュリティ対策が必要な部門であり、高度なセキュリティ対策の維持・強化もリードすることができ、幅広い経験を積むことができます。また、原子力プラントは長期間運用することから、長期的な視野で事業を支えるIT基盤を計画的に対応できることから、技術革新が速いIT業界の中にあっても、現場の声をしっかりと聴いて、地に足のついたIT基盤の構築を、計画的かつ確実に推進していくことができます。また、原子力セグメントは数千名規模ですが、現場の声を丁寧に吸い上げて、IT計画を作成していくことができ、現場に寄り添った対応ができる点も特徴です。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

【兵庫】社内SE

三菱重工業株式会社

: 兵庫県高砂市
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【BPI部ソフ６G/高砂】日本を代表する製造業で、社内SE(高砂地区を中心とした社内業務システムの企画・計画・開発・導入・全社展開・維持運用などシステム関連業務全般)を募集中！■社内業務システムの企画・要件定義・仕様書作成・開発・維持運用・開発パートナー管理、及びプロジェクト管理などシステム関連業務全般■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。■MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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【BPI部ソフ６G/高砂】日本を代表する製造業で、社内SE(高砂地区を中心とした社内業務システムの企画・計画・開発・導入・全社展開・維持運用などシステム関連業務全般)を募集中！■社内業務システムの企画・要件定義・仕様書作成・開発・維持運用・開発パートナー管理、及びプロジェクト管理などシステム関連業務全般■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。■MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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内製化開発に向けた四輪向けiOS・Androidアプリエンジニア

本田技研工業-Honda-株式会社

: 東京都品川区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【職務内容】■プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進■継続的なアプリの機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセスの改善・ソリューションの構築■プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行【職務詳細】下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。■企画フェーズサービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。■開発フェーズ試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。■運用フェーズDevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【魅力・やりがい】・新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。・Hondaの持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができます。・クルマユーザーが車外で利用するモバイルアプリだけでなく、クルマの中で利用するよりアプリや車両情報と連動した動的なアプリケーションまで幅広いプロダクトのマネジメントに関わることができます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

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【職務内容】■プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進■継続的なアプリの機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセスの改善・ソリューションの構築■プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行【職務詳細】下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。■企画フェーズサービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。■開発フェーズ試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。■運用フェーズDevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【魅力・やりがい】・新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。・Hondaの持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができます。・クルマユーザーが車外で利用するモバイルアプリだけでなく、クルマの中で利用するよりアプリや車両情報と連動した動的なアプリケーションまで幅広いプロダクトのマネジメントに関わることができます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

【東京都】ITスペシャリスト（テクニカルサービス・一般職～主任）（血液・細胞テクノロジーカンパニー）

テルモ株式会社

: 東京都港区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

〈25017　血液・細胞テクノロジーカンパニー（TBCT）　テクニカルサービス　ITスペシャリスト（一般職～主任職）〉【職務内容】　・同社の医療機器、ソフトウェアと顧客のネットワーク、サーバー、情報システム間のデータ連携を実現する接続設定及び不具合対応を行います。　・SierやITベンダーと連携し、自社の医療機器、ソフトウェアと顧客の情報システム間のアーキテクチャを設計し、顧客に対してITサービスを提供します。　・テルモ社血液事業ビジネスの医療機器の保守点検、修理、メンテナンス作業を設置場所で行います。　・装置ログ（Excel）でデータ解析、故障診断等を行います。　・顧客や社員に対し、必要に応じたコミュニケーションを取り、現地及び電話等でのサポートを提供します。【担当する役割】　日本赤十字社や病院、バイオテック企業等へのアフターサービス活動を通じて製品知識、メンテナンス技術を習得後、アフターサービスグループのサポート部隊に配属されます。　ME機器全般と情報システムとのデータ連携のための接続設定及び不具合対応を行い、SierやITベンダーと連携してITサービスを提供します。　また、社内サポート及び社員トレーニングも担当します。【仕事の魅力】　最先端治療機器のメンテナンス活動や使用説明、販売促進等の顧客とのコミュニケーションを通じて、日本の医療に貢献します。　医療機器と情報システムの連携を通じて「コトづくり」に貢献し、高い付加価値を医療現場へ提供します。　製薬企業や各種研究機関などにもソリューションを提供し、幅広い展開が可能です。　また、社内でもシステム連携のトップトレーナーとして、この分野をリードし、頼りにされる人財を目指します。事業内容・業種その他（医療／介護サービス）

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〈25017　血液・細胞テクノロジーカンパニー（TBCT）　テクニカルサービス　ITスペシャリスト（一般職～主任職）〉【職務内容】　・同社の医療機器、ソフトウェアと顧客のネットワーク、サーバー、情報システム間のデータ連携を実現する接続設定及び不具合対応を行います。　・SierやITベンダーと連携し、自社の医療機器、ソフトウェアと顧客の情報システム間のアーキテクチャを設計し、顧客に対してITサービスを提供します。　・テルモ社血液事業ビジネスの医療機器の保守点検、修理、メンテナンス作業を設置場所で行います。　・装置ログ（Excel）でデータ解析、故障診断等を行います。　・顧客や社員に対し、必要に応じたコミュニケーションを取り、現地及び電話等でのサポートを提供します。【担当する役割】　日本赤十字社や病院、バイオテック企業等へのアフターサービス活動を通じて製品知識、メンテナンス技術を習得後、アフターサービスグループのサポート部隊に配属されます。　ME機器全般と情報システムとのデータ連携のための接続設定及び不具合対応を行い、SierやITベンダーと連携してITサービスを提供します。　また、社内サポート及び社員トレーニングも担当します。【仕事の魅力】　最先端治療機器のメンテナンス活動や使用説明、販売促進等の顧客とのコミュニケーションを通じて、日本の医療に貢献します。　医療機器と情報システムの連携を通じて「コトづくり」に貢献し、高い付加価値を医療現場へ提供します。　製薬企業や各種研究機関などにもソリューションを提供し、幅広い展開が可能です。　また、社内でもシステム連携のトップトレーナーとして、この分野をリードし、頼りにされる人財を目指します。事業内容・業種その他（医療／介護サービス）

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運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証｜【大宮勤務】

本田技研工業-Honda-株式会社

: 埼玉県さいたま市大宮区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化することを目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【具体的には】運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします●最新技術および市場動向・ユーザー調査●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討●各設計部門への仕様提案・フィードバック※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【ご担当システム・機能例】・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証・最新のAI技術のPoC活動および評価※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などもお任せ致します。【開発ツール】Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UMLAI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等【魅力・やりがい】私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【大宮拠点に関するQA】Q：サテライトオフィスや一時的な仮のオフィスでしょうか。A：リモートワーク用のサテライトオフィスや一時的な仮のオフィスということではなく、出社勤務地の一つとして大宮オフィスを設定しました。通常出社の勤務地として取り扱います。Q：地域限定採用でしょうか。A：地域限定職としての採用ではございません。初期配属が大宮です。事業内容・業種自動車

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【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化することを目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【具体的には】運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします●最新技術および市場動向・ユーザー調査●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討●各設計部門への仕様提案・フィードバック※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【ご担当システム・機能例】・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証・最新のAI技術のPoC活動および評価※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などもお任せ致します。【開発ツール】Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UMLAI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等【魅力・やりがい】私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【大宮拠点に関するQA】Q：サテライトオフィスや一時的な仮のオフィスでしょうか。A：リモートワーク用のサテライトオフィスや一時的な仮のオフィスということではなく、出社勤務地の一つとして大宮オフィスを設定しました。通常出社の勤務地として取り扱います。Q：地域限定採用でしょうか。A：地域限定職としての採用ではございません。初期配属が大宮です。事業内容・業種自動車

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デジタルサービス・バックエンドエンジニア｜【東京】

本田技研工業-Honda-株式会社

: 東京都港区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【具体的には】モバイルアプリ・車両向けバックエンド開発の一員として、■プロダクト企画チームやUXデザイン・アプリ開発チームと直接連携したインフラやサーバシステム開発■継続的な機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセス改善・ソリューション構築■プロトタイプ開発やPoCの迅速な実行【フェーズごとの業務内容】下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。■企画フェーズサービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチーム、モバイル開発チームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたコネクテッドサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。■開発フェーズ試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。■運用フェーズDevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。【職場環境について】■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

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【具体的には】モバイルアプリ・車両向けバックエンド開発の一員として、■プロダクト企画チームやUXデザイン・アプリ開発チームと直接連携したインフラやサーバシステム開発■継続的な機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセス改善・ソリューション構築■プロトタイプ開発やPoCの迅速な実行【フェーズごとの業務内容】下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。■企画フェーズサービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチーム、モバイル開発チームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたコネクテッドサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。■開発フェーズ試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。■運用フェーズDevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。【職場環境について】■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

開発SE｜医療機器のアプリ開発（原則転勤なし）【大阪府枚方市】

大塚電子株式会社

: 大阪府枚方市
: 630万円～800万円想定年収には、月残業30時間を含んだ金額が含まれています。
: 正社員

【仕事内容】光を用いた独自技術を有する当社にて、クラウドWEBアプリケーション開発の募集です。顧客の課題や問題を解決して製品の価値を高め社会に貢献する、「メーカーアプリ開発」ならではの仕事です。【具体的には】ご経験に応じて、アプリケーション設計/コーディング等から担当いただきます。将来的には、上流工程、要件定義機器の仕様設計も担当いただきます。今後はAIやIoTを活用したクラウドアプリケーションを開発予定です。■開発言語：React/Typescript/t-SQL■開発フレームワーク Next.JS 開発環境：Visual studio code, Visual studio 2022など。【配属先】ME機器開発部事業内容・業種精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

詳細を見る応募する

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【仕事内容】光を用いた独自技術を有する当社にて、クラウドWEBアプリケーション開発の募集です。顧客の課題や問題を解決して製品の価値を高め社会に貢献する、「メーカーアプリ開発」ならではの仕事です。【具体的には】ご経験に応じて、アプリケーション設計/コーディング等から担当いただきます。将来的には、上流工程、要件定義機器の仕様設計も担当いただきます。今後はAIやIoTを活用したクラウドアプリケーションを開発予定です。■開発言語：React/Typescript/t-SQL■開発フレームワーク Next.JS 開発環境：Visual studio code, Visual studio 2022など。【配属先】ME機器開発部事業内容・業種精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

新着

Salesforce/ServiceNowエンジニア(ソリューションアーキテクト）｜【埼玉】

本田技研工業-Honda-株式会社

: 埼玉県和光市
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

Salesforce/ServiceNowエンジニア(ソリューションアーキテクト/デジタル統括部)【具体的には】以下の業務をお任せします。●ITパートナーと協力し、SalesforceまたはServiceNowを最適に企業内に導入するデザインの支援●SalesforceまたはServiceNowと既存の業務プロセスと、既存のシステム、およびデータプラットフォームとの連携を実現するアーキテクチャデザイン●SalesforceまたはServiceNow導入のためのチェンジマネジメント、およびプロダクトモデルをベースとした運用設計と実践※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【キャリアパス】●SalesforceまたはServiceNowをソリューションとした業務改革のリーダーから、今後特定のPlatformにとらわれない、社内の業務・エコシステムを踏まえたソリューションアーキテクト、または社内ITソリューション・リーダーとしてご活躍いただけます。●Hondaのデジタル統括部では開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステム企画・開発を手掛けております。本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。【やりがい・魅力】昨今モビリティとITの関連性は急スピードで高まっており、社内重点施策としてDX展開が各ビジネス部門で進行中です。社内基幹業務を支えるアプリ開発を通して、自動車・バイク・パワープロダクツの将来展開に関わることが出来、モビリティーカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で携われることが出来ます。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【社員が語る業務の魅力】・年齢：36歳・社会人経験年数：14年・前職：情報システム子会社・業務の魅力培ったITスキルを存分に活かし、システム施策を担当する事でHondaのお客様、ビジネスに貢献する事を実感できます。ユーザー部門、IT協力会社など関係者も多く、プロジェクト推進にてやりがいを感じる事ができます。【組織ビジョン】・解決すべき問題・課題を的確に捉え、ビジネス企画段階から全体最適なITソリューションを提案・ビジネス効果に見合いQCDの裏付けがあるITソリューションの計画的提案・ステークホルダーから信頼される、システム開発・維持運用サービスの安定・確実・継続的な提供事業内容・業種自動車

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Salesforce/ServiceNowエンジニア(ソリューションアーキテクト/デジタル統括部)【具体的には】以下の業務をお任せします。●ITパートナーと協力し、SalesforceまたはServiceNowを最適に企業内に導入するデザインの支援●SalesforceまたはServiceNowと既存の業務プロセスと、既存のシステム、およびデータプラットフォームとの連携を実現するアーキテクチャデザイン●SalesforceまたはServiceNow導入のためのチェンジマネジメント、およびプロダクトモデルをベースとした運用設計と実践※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【キャリアパス】●SalesforceまたはServiceNowをソリューションとした業務改革のリーダーから、今後特定のPlatformにとらわれない、社内の業務・エコシステムを踏まえたソリューションアーキテクト、または社内ITソリューション・リーダーとしてご活躍いただけます。●Hondaのデジタル統括部では開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステム企画・開発を手掛けております。本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけます。【やりがい・魅力】昨今モビリティとITの関連性は急スピードで高まっており、社内重点施策としてDX展開が各ビジネス部門で進行中です。社内基幹業務を支えるアプリ開発を通して、自動車・バイク・パワープロダクツの将来展開に関わることが出来、モビリティーカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で携われることが出来ます。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【社員が語る業務の魅力】・年齢：36歳・社会人経験年数：14年・前職：情報システム子会社・業務の魅力培ったITスキルを存分に活かし、システム施策を担当する事でHondaのお客様、ビジネスに貢献する事を実感できます。ユーザー部門、IT協力会社など関係者も多く、プロジェクト推進にてやりがいを感じる事ができます。【組織ビジョン】・解決すべき問題・課題を的確に捉え、ビジネス企画段階から全体最適なITソリューションを提案・ビジネス効果に見合いQCDの裏付けがあるITソリューションの計画的提案・ステークホルダーから信頼される、システム開発・維持運用サービスの安定・確実・継続的な提供事業内容・業種自動車

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四輪向けコネクティッド・データプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）｜【東京】

本田技研工業-Honda-株式会社

: 東京都港区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【具体的には】-車載から集めたデータを簡単にソフトウェアエンジニアが扱える状態にする”データプラットフォームの開発”-●データ収集、処理、保存のためのインフラストラクチャーの設計と実装●データの可視化およびアクセス制御機能の開発●データのリアルタイム処理および分析機能の統合※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

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【具体的には】-車載から集めたデータを簡単にソフトウェアエンジニアが扱える状態にする”データプラットフォームの開発”-●データ収集、処理、保存のためのインフラストラクチャーの設計と実装●データの可視化およびアクセス制御機能の開発●データのリアルタイム処理および分析機能の統合※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

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SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）の実現に向けた技術戦略構築（管理職）｜【東京勤務】

本田技研工業-Honda-株式会社

: 東京都港区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

【業務内容】100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、技術戦略企画を担っていただきます。【具体的には】SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞●全体戦略方針の策定・リソースマネジメント●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）●他社競争力踏まえた全体技術戦略の立案・検証評価●目標値の策定・KPI管理・取りまとめ●グループメンバーのマネジメント業務（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等）＜AD/ADAS技術戦略の構築＞●全体戦略方針の策定・リソースマネジメント●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえた全体技術戦略の立案●目標値の策定・KPI管理・取りまとめ●グループメンバーのマネジメント業務※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

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【業務内容】100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、技術戦略企画を担っていただきます。【具体的には】SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞●全体戦略方針の策定・リソースマネジメント●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）●他社競争力踏まえた全体技術戦略の立案・検証評価●目標値の策定・KPI管理・取りまとめ●グループメンバーのマネジメント業務（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等）＜AD/ADAS技術戦略の構築＞●全体戦略方針の策定・リソースマネジメント●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえた全体技術戦略の立案●目標値の策定・KPI管理・取りまとめ●グループメンバーのマネジメント業務※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

研究開発／AI・データサイエンティスト（機械学習、深層学習、大規模言語モデル、強化学習、他）【兵庫】

三菱重工業株式会社

: 兵庫県神戸市兵庫区
: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
: 正社員

〈【EPI部2G-1】【研究開発】AI・データサイエンティスト（機械学習、深層学習、大規模言語モデル、強化学習、他）を募集中！〉【業務詳細】■AI・データサイエンス(機械学習／深層学習／大規模言語モデル／強化学習等）に関する新たな手法の創出や、業界で新たに提案された手法の評価、活用検討、そして創出、評価したAI・データサイエンス技術を同社製品の全バリューチェーンへの適用検証を行う研究開発について、提案、推進、管理するプロジェクトマネジメント■同社グループ事業が、業務改善や事業拡大を目的とした、AI・データサイエンスの適用、検証において、事業部門の技術支援を提案、推進、管理するプロジェクトマネジメントする【業務詳細・プロジェクト事例】■発電プラント、環境プラント、交通システム等の最適運転解析、稼働率向上解析■顧客動向解析、市場予測解析、受注・売上予測解析■心理的安全性、自律神経による体調、などの定量的な尺度をもたない現象に対する尺度の定義と分析■生成系AI（大規模言語モデル）を活用した業務プロセス改善■機械学習、深層学習、数理解析、統計解析、組み合わせ最適化などの分析技術の基礎研究（高度化・新規手法の創出）【ポジションの魅力】■AIデータサイエンスの最新技術の研究開発が行うことができます（大学・企業との共同研究、海外学会参加など含む）■国内外のMHIグループ製品（ガスタービン・フォークリフト・航空機・宇宙等）のバリューチェーンのデジタライゼーションを目的に、新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施できます。■人材育成に注力しており、希望すれば、教育・研修への参加、海外プロジェクトへの参画機会があり、成長できるチャンスが広がっています。【部署概要について】■ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工G全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。■CTO(Chief Technology Officer)の統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。【働きやすい職場作り】https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/worklife/workstyle/①多様な働き方の尊重②在宅勤務の具体的な活用例③フレックスタイム制度④各種休暇について⑤多様なニーズに対応できる住宅支援制度事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

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〈【EPI部2G-1】【研究開発】AI・データサイエンティスト（機械学習、深層学習、大規模言語モデル、強化学習、他）を募集中！〉【業務詳細】■AI・データサイエンス(機械学習／深層学習／大規模言語モデル／強化学習等）に関する新たな手法の創出や、業界で新たに提案された手法の評価、活用検討、そして創出、評価したAI・データサイエンス技術を同社製品の全バリューチェーンへの適用検証を行う研究開発について、提案、推進、管理するプロジェクトマネジメント■同社グループ事業が、業務改善や事業拡大を目的とした、AI・データサイエンスの適用、検証において、事業部門の技術支援を提案、推進、管理するプロジェクトマネジメントする【業務詳細・プロジェクト事例】■発電プラント、環境プラント、交通システム等の最適運転解析、稼働率向上解析■顧客動向解析、市場予測解析、受注・売上予測解析■心理的安全性、自律神経による体調、などの定量的な尺度をもたない現象に対する尺度の定義と分析■生成系AI（大規模言語モデル）を活用した業務プロセス改善■機械学習、深層学習、数理解析、統計解析、組み合わせ最適化などの分析技術の基礎研究（高度化・新規手法の創出）【ポジションの魅力】■AIデータサイエンスの最新技術の研究開発が行うことができます（大学・企業との共同研究、海外学会参加など含む）■国内外のMHIグループ製品（ガスタービン・フォークリフト・航空機・宇宙等）のバリューチェーンのデジタライゼーションを目的に、新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施できます。■人材育成に注力しており、希望すれば、教育・研修への参加、海外プロジェクトへの参画機会があり、成長できるチャンスが広がっています。【部署概要について】■ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工G全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。■CTO(Chief Technology Officer)の統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。【働きやすい職場作り】https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/worklife/workstyle/①多様な働き方の尊重②在宅勤務の具体的な活用例③フレックスタイム制度④各種休暇について⑤多様なニーズに対応できる住宅支援制度事業内容・業種重工業・プラントエンジニアリング・造船

社内システム企画 正社員 託児所・育児支援ありの求人情報・お仕事一覧38 件

社内SE（データマネジメント基盤構築運用、データ利活用推進）｜【東京】

社内SE｜【愛知】

【神奈川】【BPI部ソフ４G/相模原】社内SE

【宮城】SE（社内システム開発/生産領域）※育成前提採用※

社内SE（認証基盤＝Entra ID、ID管理基盤活用拡大）｜【東京】

【兵庫】社内SE（ネットワーク、セキュリティ関連業務）

社内SE（コミュニケーション基盤検討構築・クライアント管理）｜【東京】

【東京】データセンター向けデジタルソリューション企画

【宮城】データサイエンティスト

【兵庫】社内SE（社内業務システム(CAD/PLM/MES等)の開発

【1038】_TE_プロダクトマネージャーPdM(四輪向けデジタルサービス領域)

内製化開発に向けた四輪向けアプリのバックエンドエンジニア

【愛知/第二新卒歓迎】IT担当者募集| DX推進の最前線で活躍しよう！

運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域）｜【大宮勤務】

原子力事業全体のITシステム・インフラ戦略策定/推進業務｜【神戸】

【兵庫】社内SE

内製化開発に向けた四輪向けiOS・Androidアプリエンジニア

【東京都】ITスペシャリスト（テクニカルサービス・一般職～主任）（血液・細胞テクノロジーカンパニー）

運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証｜【大宮勤務】

デジタルサービス・バックエンドエンジニア ｜【東京】

開発SE｜医療機器のアプリ開発（原則転勤なし）【大阪府枚方市】

Salesforce/ServiceNowエンジニア(ソリューションアーキテクト）｜【埼玉】

四輪向けコネクティッド・データプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）｜【東京】

SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）の実現に向けた技術戦略構築（管理職）｜【東京勤務】

研究開発／AI・データサイエンティスト（機械学習、深層学習、大規模言語モデル、強化学習、他）【兵庫】

【神奈川】【BPI部ソフ４G/相模原】社内SE

【宮城】SE（社内システム開発/生産領域）※育成前提採用※

社内SE（認証基盤＝Entra ID、ID管理基盤活用拡大）｜【東京】

【兵庫】社内SE（ネットワーク、セキュリティ関連業務）

社内SE（コミュニケーション基盤検討構築・クライアント管理）｜【東京】

【東京】データセンター向けデジタルソリューション企画

【宮城】データサイエンティスト

【兵庫】社内SE（社内業務システム(CAD/PLM/MES等)の開発

【1038】_TE_プロダクトマネージャーPdM(四輪向けデジタルサービス領域)

内製化開発に向けた四輪向けアプリのバックエンドエンジニア

【愛知/第二新卒歓迎】IT担当者募集| DX推進の最前線で活躍しよう！

運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域）｜【大宮勤務】

原子力事業全体のITシステム・インフラ戦略策定/推進業務｜【神戸】

【兵庫】社内SE

内製化開発に向けた四輪向けiOS・Androidアプリエンジニア

【東京都】ITスペシャリスト（テクニカルサービス・一般職～主任）（血液・細胞テクノロジーカンパニー）

運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証｜【大宮勤務】

デジタルサービス・バックエンドエンジニア ｜【東京】

開発SE｜医療機器のアプリ開発（原則転勤なし）【大阪府枚方市】

Salesforce/ServiceNowエンジニア(ソリューションアーキテクト）｜【埼玉】

四輪向けコネクティッド・データプラットフォームエンジニア（SDV領域横断）｜【東京】

SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）の実現に向けた技術戦略構築（管理職）｜【東京勤務】

研究開発／AI・データサイエンティスト（機械学習、深層学習、大規模言語モデル、強化学習、他）【兵庫】

社内システム企画正社員託児所・育児支援ありの求人情報・お仕事一覧38 件

デジタルサービス・バックエンドエンジニア｜【東京】

デジタルサービス・バックエンドエンジニア｜【東京】