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設備保全・保守・メンテナンス 学歴不問 交通・物流の求人情報・お仕事一覧

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港のクレーンメンテナンス業務(未経験歓迎/年間休日120日/スケールの大きな仕事)【愛知/飛島村】

【業務内容】 コンテナターミナルでコンテナの積み下ろしなどを担うガントリークレーン、門型クレーン、コンテナ無人搬送台車の保守・メンテナンス・点検、整備と故障修理を担当となります。 【業務詳細】 基本的にはクレーンではワイヤー交換をはじめ法定点検・検査・メンテナンス、月例点検や月間のメンテナンス計画の立案などを行います。門型クレーン、コンテナ無人搬送台車はディーゼルエンジンの整備、クレーン類は高所作業(固定足場有)が伴います。 ※作業は複数名で行いますので、未経験スタートの方もご安心ください。 ※研修・資格取得制度も充実しております。 ※通常は日勤ですが、夜間当直が週に数回あります ★こんな方に向いています★ (1)機械いじりに興味がある・マメなことが得意・細かなことによく気がつける方 (2)気さくに誰とでもコミュニケーションが取れる・年齢が離れた人とも気兼ねなく話ができる方 (3)相手の立場を考え、自分の意見を発信できる・将来は、リーダーやライン長を目指したい方 【日本の貿易を支える安定企業!】 阪神淡路大震災における港湾機能の脆弱性に対する危機意識を背景に、船社・港運・陸運の三業種が連携し、2003年7月に設立されました。その後、スーパー中枢港湾の名古屋港モデルバースとして、地域産業・経済の発展をミッションに2005年12月に開業いたしました。様々な耐震設備に加え、日本で初めて自働化を実現した高規格コンテナターミナルとしてこれまで進化を続けております。さらなる発展のための増員です。 【同社の魅力】 「遠隔操作室」にて、無人の自働RTG22機のRTGを数名のオペレーターで操作することにより、飛躍的に作業効率をアップしました。また、将来の少子・高齢化社会対策に貢献しております。世界初の設備や試みを行う同社には、国土交通省の大臣や海外の要人、JICAなどが定期的に訪問しております。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

\横浜勤務/【メンテナスマネージャー】◆英語力を活かせます!

【仕事内容】 コンテナターミナル設備・各種荷役機器の修理工事や点検整備、保守管理などを担当していただきます 【具体的には】 ・全ての機器(機械、油圧、空圧、電気系)が正常に作動する状態を保つ ・問題解決を行うチームを編成し、計画的なメンテナンスを実施 ・メンテナンス技術者の管理・指導 等 ・整備対象:港湾クレーン、タイヤ式門型クレーン、トラクター等 【雇い入れ直後】上記業務 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)
1 ~ 2件 (全2件中)
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学歴不問」の条件を外すと、このような求人があります

設備保全・保守・メンテナンス 交通・物流の求人情報・お仕事一覧

サービスエンジニア|大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の点検・修理【千葉】

【仕事内容】 自動倉庫や自動搬送ロボット(AMR・AGV)など、トヨタL&Fをはじめとした大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の点検・修理。 ◎物流システム設備(※)の修理や点検などのメンテナンス └(※)自動倉庫、コンベヤ、仕分けソーター、自動搬送ロボット(AMR・AGV) ◎部品交換作業(モーター、インバーター、センサー、チェーン等) ◎原因究明および各種トラブル対応など(現地、電話、メールで対応) 【物流システムとは】 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。 従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 【物流業界について】 Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。 AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。 特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。 いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 【同社の特徴】 トヨタL&F様をはじめとした大手物流機器メーカーを中心に、安定した依頼を獲得し、35年以上の実績あり。創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。 住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

サービスエンジニア|物流システム設備のサービスエンジニア(未経験歓迎)【千葉】

【業務内容】 垂直搬送機やコンベアなど、ホクショーをはじめとした大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の点検・修理。 ◎物流システム設備(※)の修理や点検などのメンテナンス └(※)自動倉庫、コンベヤ、仕分けソーター、バーチレーター(荷物昇降設備)など ◎部品交換作業(モーター、インバーター、センサー、チェーン等) ◎原因究明および各種トラブル対応など(現地または電話やメールにて対応) 【物流システムとは】 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。 従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 【物流業界について】 Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。 AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。 特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。 いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 【同社の特徴】 大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得。 創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。 住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

サービスエンジニア|物流システム設備のサービスエンジニア【愛知/高浜】

【仕事内容】 自動倉庫や自動搬送ロボット(AMR・AGV)など、トヨタL&Fをはじめとした大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の修理メンテナンス。 ◎物流システム設備(※)の修理やメンテナンス └(※)自動倉庫、自動搬送ロボット(AMR・AGV)、キーカート ◎部品交換作業(モーター、インバーター、センサー、チェーン等) ◎原因究明および各種トラブル対応など <物流システムとは> 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、 物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。 従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、 また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 <物流業界について> Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。 AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。 特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。 いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 <当社の特徴> トヨタL&F様をはじめとした大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得。 創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。 住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【千葉/鎌ケ谷】電気設備保守※京成G/未経験歓迎/電気の知見を活かせる/年休120日

■概要&研修制度: 同社の鉄道技術職として列車の安全や定時運行を実現するために必要な≪電気設備保守≫をお任せします。 未経験でも入社後は手厚い研修制度がありますのでご安心ください。 また、日々の業務はチームで進めますので先輩社員の仕事を間近で見ながら仕事を覚えることができます。 ■業務詳細: ・電気等の保守業務 ・電車線・発変電所等の電力設備や信号通信設備の保守業務 ※夜間の業務が発生する可能性があります。 ※月に1回程度の日直あり(休日手当支給) ■同社の魅力: ・ジョブローテーションがあるので将来的なキャリアの幅が広いです。 ・本社部門への異動など活躍のステージを多彩に広げることも可能です。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

設備保全・在庫管理|東証プライム上場グループ/年間休日124日/借り上げ寮あり【千葉県】

【企業担当のおすすめポイント】 ■東証プライム市場に上場している丸紅株式会社の100%出資子会社で経営基盤が安定しています。 ■日常生活を根底から支えている実感を持ちながら業務を行うことができます。 ■年間休日124日、月平均残業20時間と働きやすい環境です。 【業務内容】 ターミナル内の施設管理をお任せ致します。ターミナル施設の維持・管理、貯蔵品管理が主な業務です。 【詳細】 ■貯蔵品タンク設備の入出荷管理および運転監視(制御室内が中心) ■入出荷制御コンソールによる船舶・タンクローリーの入出荷監視 ■機器・設備の保守・修繕 ■電気主任技術者業務(全業務の内、2~3割程度の割合) ■バイオ燃料、石油、液化ガス及び有機化学品の入出荷・保管、及び品質管理 ※主に監視・調整・設備点検で屋外作業がございます。 【配属先組織】 千葉ターミナル技術課(石油 or LPG)に配属となります。部署人数は21名ほどです。 【処遇】 ■モデル年収:(26歳)450万円 (32歳)530万円以上) ※諸手当、残業代を含めない金額 ■独身借り上げ寮:30歳まで入居可 ※平米数の条件あり 【働き方データ】 ■休日:土日祝 ■年間休日:124日 ■残業時間:平均20時間/月 ※主に輸入船対応の夜間荷役のため ■補足:月間2~3回の宿直あり 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【神奈川/プロジェクトマネジメント】重量品輸送・建設に関する施工管理/日本通運G/充実した福利厚生

【仕事内容】 重量品(変圧器、プラント、風力/火力発電設備など)の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業(ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等)と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 【発電所】 各種発電所に納入する大型機器の輸送・搬入・据付作業を行います。火力発電所はガスタービン・ボイラー蒸気タービン・発電機・変圧器等。水力発電所は水車(ランナー)・発電機・変圧器等を扱います。 【変電所】 変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200t級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 【風力】 風力発電所の部材輸送及び、設置組立工事作業。50mを超えるブレード(風車の羽)輸送や80tonもあるナセル(発電機)輸送を行い、大型クレーンや特殊機材を使って設置組立まで行います。 【プラント】 国内外のプラント機器(反応塔/蒸留塔/塔槽/熱交換器/ポンプ/タービンなど)の据付・芯出作業を行います。領域は石油精製/石油化学/食品/医薬/水処理/ごみ処理など、あらゆる種類のプラントに関わります。 【メンテナンス】 石油精製機器(反応塔(リアクター)/塔槽(タワー)/熱交換器/ベッセル)などの開放/清掃/復旧作業を行います。【産業機械】地域冷暖房(DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【倉敷】水質保全※未経験歓迎◎ENEOSグループ/残業ほぼ無し/転勤無し

■業務内容: ENEOS水島製油所内における水質保全の業務をお任せいたします。 ・タンクヤード巡回点検作業 ・開放工事タンクのガス検知作業 ・防消火設備の点検(年2回) ■入社後の流れ: ・徹底した安全教育で安心スタート。 先輩による研修などを通し、不安がなくなるまでサポートします。 経験が浅い方には、成長に応じて徐々にお任せしていくので心配いりません。 ・危険物取扱者(乙種第4類)は必須資格。働きながらの取得を応援します。 かかる費用は当社が負担。ほかにも、酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者(第2種)などの資格取得もバックアップあり。取得後は、資格手当がつくようになります。 ・成果は給与やポストで還元いたします。当社では年功序列ではなく、普段の仕事ぶりを評価基準にしています。 ■同社の特徴: 当社は1961年より、ENEOS水島製油所内における石油製品の出荷業務を主に行っております。2002年より東証スタンダード上場企業である株式会社丸運(ENEOSホールディングス株式会社の関係会社)の連結子会社として分社化を行いました。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

テクニカルサポート|物流システム設備のテクニカルサポートエンジニア【愛知/高浜or刈谷】

【仕事内容】 導入先工場や物流センターで使用されている、豊田自動織機製物流システム(※1)のテクニカルサポートエンジニア。(技術的な問い合わせ対応、PLC設計および変更、トラブルシューティング、原因究明など)。 └(※1)自動倉庫、コンベヤ、仕分けソーター、自動搬送ロボット(AMR・AGV)など ■サポート業務 … 7割 物流設備使用しているエンドユーザー様からの問い合わせに対し、技術的な回答を行います。 トラブルのお問合せに対し、復旧方法のアドバイスや原因調査などを行い、設備修理が必要な場合、現地へサービスエンジニアの派遣手配を行います。 社内ではトラブル対応履歴や、お客様への報告書、見積りの作成を行います。 ■現場作業 … 2割 現場で部品交換や不具合対応を行います。 ■上記業務以外に、電気制御系業務(PLC変更など) … 1割 現在のテクニカルサポートのメンバーの中で、将来的に技術的な面での軸になっていただける方。 【物流システムとは】 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。 従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 【物流業界について】 Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。 いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 【同社の特徴】 トヨタL&F様をはじめとした大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得。 創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。 住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

サービスエンジニア|未経験/物流システム設備のサービスエンジニア【千葉/市川】

【仕事内容】 自動倉庫や自動搬送ロボット(AMR・AGV)など、トヨタL&Fをはじめとした大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の点検・修理。 ◎物流システム設備(※)の修理や点検などのメンテナンス └(※)自動倉庫、コンベヤ、仕分けソーター、自動搬送ロボット(AMR・AGV) ◎部品交換作業(モーター、インバーター、センサー、チェーン等) ◎原因究明および各種トラブル対応など(現地、電話、メールで対応) <物流システムとは> 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、 物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。 従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、 また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 <物流業界について> Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。 AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。 特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。 いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 <当社の特徴> トヨタL&F様をはじめとした大手物流機器メーカーを中心に、安定した依頼を獲得し、35年以上の実績あり。 創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。 住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。 【募集背景】 物流設備メーカー様のアフターサービスを中心に支援している当社。 ソフト・ハード両面の設計と導入サポート、導入後の点検・メンテナンスを一貫して担当し、 順調に事業基盤を固めてきました。 創業以来、右肩上がりで売上を伸ばし続けています。 Amazonをはじめ、多くのECサイトが大型の物流センターを構えています。 自動倉庫や自律型搬送ロボットの開発および普及が進み、工場や物流センターのオートメーション化が 今後も増えていきます。 ただ、どんなに便利な設備やロボットでも、ロボット自身で修理やメンテナンスすることはできません。 そこは必ずサービスエンジニアの手によって、修理・メンテナンスが行われますので、 今後も需要が無くなることは無いでしょう。 今後も増えていく大手物流システムメーカー各社の期待に応え続けていくためには、 新たなメンバーの採用が必要不可欠。 そのため、意欲重視でサービスエンジニアの採用を行っております。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【埼玉/プロジェクトマネジメント】重量品輸送・建設に関する施工管理/日本通運G/充実した福利厚生

【仕事内容】 重量品(変圧器、プラント、風力/火力発電設備など)の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業(ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等)と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 【IT/半導体】 半導体製造装置やFPD装置の輸送・クリーンルームへの搬入・設置作業を行います。振動と温湿度管理を行いながら作業を行う為、搬入はエア浮上機材(エアモジュール)を使用します。 輸送は空調エアサス車両により決められたスペック内で行います。 【産業機械】 地域冷暖房(DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)
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