設計（建築・土木・プラント・設備） 正社員 残業少ないの求人情報・お仕事一覧

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●設計職をお任せいたします。 【具体的な業務】 耐震工事のための構造設計を担当。 専用ソフトで構造計算を行い、構造図面をCADで作成します。 建築士の資格があれば活かせますが、資格のない方でもイチからお教えします。 未経験から、挑戦できます！ 【配属先の編成】 現在は30代～40代がメインに活躍中の同社。 未経験スタートの先輩も多いのであなたに寄り添ってお教えしていきます。 （製造スタッフ、自営業、新卒など、さまざまな経歴の先輩が在籍。） それぞれの部署は少人数だからこそ仲が良く、社内もにぎやかです。 社長はおおらかな人柄なので、細かく指示をすることはありません。 自身で考えてのびのびと活躍できる環境です。 【会社概要】 1995年の設立以来、耐震や老朽化など、建物の調査・診断を行ってきた同社。 淡路大震災後、耐震工事の支えを始めた会社の第一号として、 最新技術を駆使した調査と高い診断スキルで大手・中堅ゼネコンをはじめ、設計事務所や公的機関などから高い評価をいただいています。 【働きやすい環境】 完全土日休みで年間休日は120日。 残業も少なめなのでプライベートも大切にした働き方が可能です。 そのため、定着率も高く、10年、20年と長く働いている先輩が多いのも自慢です。

地下通信インフラ案件を手掛け、日本シェアトップクラスを誇る同社にて、ビルやマンションなどに使用される鉄骨の溶接部の非破壊検査業務をお任せいたします。 ＜どんな検査をするの？＞ 建設中の工事現場や鉄筋をつくっている工場に行って、鉄と鉄のつなぎ目の部分（溶接部）がしっかりとつくられているのか、超音波を使って検査をします。対象物を壊さずに調べるので「非破壊検査」と呼ばれます。 ＜どんな現場？＞ 各拠点から1～1.5時間程度の範囲内の建設現場や鉄筋工場です。取引先には大手ゼネコンなども多いため、都心部では街のランドマークや大型の都市開発に携わる機会も多くあります。 ＜1日のスケジュール(例)＞ ①現場に向かいます 基本的には2名以上のチームで、一つの現場を担当します（ベテランになると一人で現場に行くこともあります）。1日で終わる現場もあれば、建設状況に合わせて1週間に1回ずつ訪れたり、大規模な現場だと1～2年通うこともあります。事務所に集合・解散のほか、直行直帰も可能です。 　▼ ②検査する場所を確認 その日、検査する場所や内容を確認します。 　▼ ③検査開始 検査の手順は大きく3つ。 機械を当てる→結果をマークする→記録をつける　の繰り返し。15～16時の間には作業が終わることが大半です。 　▼ ④終業 片付けをしてその日の作業は終了。空いた時間は報告書をつくったり、資格取得のための勉強につかいます。 ＜未経験でも大丈夫？＞ 入社後はまず3週間の社内研修（座学・実地）に参加し、その後OJTで学んでいきます。鉄についての知識や検査の進め方など、基本から丁寧に指導するので安心してください。 実際に検査ができるようになるためには、さまざまな資格を取得する必要があります。最初の資格（超音波探傷試験）を取得するまでに、最短で半年。入社して1～2年は、現場では先輩のアシスタント業務を中心に行います。 ＜資格を取るとどうなるの？＞ 扱える機械や検査の種類などが増え、仕事の幅が広がります。また資格を取得するごとに資格手当が加算され、収入UPにもつながります。

横浜市内の建設コンサルタントとして、土木設計、測量等の事業を展開する同社にて、土木設計職をお任せいたします。 【具体的には】 官公庁から委託を受けて、土木設計、測量等を行います。 道路／上下水道／橋梁等の設計の他、構造物の点検／劣化診断、補修／補強設計、道路改良設計、上下水道更新設計等をお任せします。 ■取引先 神奈川県内で建設コンサルタントとして事業を行っています。 クライアントは、神奈川県、横浜市のほか県内の市町村など官公庁が中心です。 登録部門：下水道・道路・鋼構造及びコンクリート・土質及び基礎 ■将来的には 測量などにも関わり、技術者として成長して頂きたいです。 ●入社～半年程度／先輩のサポートを行いながら業務を覚えていきます。 ●～1年程度／先輩のサポート＋一部の設計を担当。 ●～3年程度／徐々に担当業務を増やし、担当物件を持っていただきます。 【教育制度】 ●専門書・月刊誌の購入費負担 ●会社公認の講習受講料補助 ●会社指定の資格取得の受講料補助 【この仕事のやりがい】 最近は新設よりストックマネジメントの観点から、維持修繕に関する案件が多いです。 インフラの補修や補強には、点検、診断、補修・補強計画及び詳細設計と、新設の設計より高度な技術が必要となることも珍しく有りません。 関わる案件が50年先の「横浜を創る」という気概を持って、業務に取り組んでいます。 【同社について】 ●1967年設立 横浜市内の建設コンサルタントとして、土木設計、測量等の事業を展開しています。 ●半世紀以上にわたる実績と技術・ノウハウを積み重ね、神奈川県、横浜市等の官公庁の仕事を数多く手掛けています。

各配属地にてプロジェクトマネージャー（施工管理業務全般）を担当します。 取引先顧客はスーパーゼネコンや大手・準大手ゼネコンなど、優良建築会社が多く、建築プロジェクトは建築や土木、設備（空調、衛生、電気）、内装、プラントなど、大型案件が多くあります。 20代～30代の未経験者や経験の浅い方から、30代～60代の経験者まで、幅広い年齢やキャリア経験の方が業務を行っています。 【主な仕事内容】 ●工程管理／スケジュール通りに建設プロジェクトが進んでいるかをチェック ●品質管理／計画通りの仕様・規格で作業が行われているかをチェック ●安全管理／安全な作業体制が構築できているかをチェックする 以上の3項目について「管理」をしていただきます。 自身が高度な計算をしたり、施工に手を動かしたりするのではなく、工事を担うパートナー企業各社と連携し、力を合わせて一つの構造物を造り上げていきます。 プロジェクトマネージャーとは、それぞれの作業進捗をしっかりと把握し、現場が混乱しないように最適な指示を出す「舵取り」を担うポジションです。 基本的には経験や要望に応じた案件を担当します。 「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」 「プライベートも大切にしたい」「地元で働きたい」 「技術を身に着けたい」などの要望に応えてくれます。 【教育制度】 未経験でも安心です。 専門の研修センターがあり、VRを使った現場の想定研修があります。 （交通費、宿泊費は会社負担） またビジネスマナーやコンプライアンスなど、社会人としての基本を勉強できる入社導入研修を受講します。 計17日間の施工管理基礎研修を実施することで、 建築知識、建築図面の読み方、測量方法など、施工管理の基礎を身に着けられます。 充実取得要件を満たすと、建築士（1級・2級）・建築施工管理技士（1級・2級）の資格取得支援を受けられます。 ※受験対策講座を受講（経費※50～100万円は同社負担）、受験料キャッシュバック、資格手当。 【プロジェクト実績例】 ●都内主要駅の改修や再開発 ●大型複合商業施設 ●新幹線整備 ●高速道路　など

九州を拠点に「空間情報」「GIS（地理情報システム）」「建設」「測量調査・補償」の 4分野でコンサルティング事業を行っています。 最新の計測機器やICT技術、測量技術などを活用しながら、国や自治体にサービスを提供しており、安定性も◎です。 生活のためのインフラ整備はもちろん、災害への対策まで、幅広く社会に貢献しています。 また災害発生時には、発災直後から現地入りし、被災状況について調査から復旧設計まで地域復興に取り組むなど、大きなやりがいを感じることができます。 そんな同社で土木設計を募集します。 【具体的には】 ●道路、河川、橋梁、砂防、都市計画、公園、水道（上下）など、地域のインフラの設計業務 ●インフラのメンテナンス時または更新時に必要となる設計業務 インフラ整備が行われる土地の環境や地形、交通量なども考慮し、地元住民の意見もヒアリングして業務を進めていきます。 VRなど、最新の技術も使用します。 【同社ならではの充実の環境あり】 「空間情報」「GIS」「建設」「測量調査」という4つの分野のスペシャリストが揃っており、連携しながら業務に当たっています。 そのため、設計の際も、空間情報やGISの担当者による情報の解析結果や測量技術者による、より詳細な測量結果をもとに業務を進めることが可能で、整った環境で業務に取り組めます。 【同社について】 創業から約60年の歴史があり、国や自治体を中心にサービスを提供しており安定した経営基盤があります。 便利で快適なインフラ整備のサポートはもちろん、頻発する災害への対策やインフラの維持管理についても、最新の技術力と蓄積した情報力で信頼性のある成果品を提供しており、高く評価されています。 また働きやすい環境を整えており、家族手当や住宅手当など手当も充実しています。 転勤も発生しないため、地元で腰を据えて長く働くことができます。

【職務内容】 建設技術者として、以下3パターンの業務のうちいずれかに従事していただきます。 ※配属先や担当業務は希望や経験に応じて決定していきます。 ●施工管理職 ＜具体的には＞ ・プロジェクトの進行記録・管理 ・労務管理や備品・資材管理 ・請求書、申請書などの作成 ・メール、電話対応 その他職人が安全にプロジェクトを進めるためのサポート業務全般もご担当いただきます。 ●設計補助・CADオペレータ CADという設計図を描くソフトを使い、CADオペレータから始めます。 設計図は建設の全ての工程で使われるものです。 とても大切なものなので細かい作業ですが、正確性が求められます。 ●積算業務 積算とは、設計図や仕様書を観ながら材料や数量を拾い出し、計算をしていく業務です。 建物を建てる時の費用を算出する仕事です。 【充実した研修制度】 最大3カ月間行います。 静岡県の研修センター（2か月間） ↓ 本社研修（1か月間） ＜具体的に学べること＞ ●PCの基本操作 ●建設業界の動向や基礎知識 ●1日のタイムスケジュール ●実務で必要な知識、用語、機器の取り扱い方法 ●プロジェクトの流れ ●図面の見方とCADの操作方法 ●労災や安全管理について ●実際の担当業務の流れ　など 【一人一人のキャリアに合わせて成長を応援します】 同社で活躍する先輩社員のほとんどが未経験で入社しています。 その中で技術力を身に付けていただき、建設技術者としてキャリアアップしていただくことが可能です。 入社後は初級研修にて、じっくりと仕事の基本をレクチャーしますので、未経験の方でも安心して働いていただけます。 ＜資格取得も徹底サポート＞ 同社では資格取得サポートの一環として下記の制度を取っています。 ●資格取得の受験費用については会社が負担します 他に合格祝金、資格手当、登録料、更新料も負担します。

注文住宅や公共事業、ビルなど同社が取り扱う案件の設計業務を担当いただきます。 【取り扱う案件】 ●注文住宅 木造、重量鉄骨造、コンクリート造など、様々な物件に携わります。 技術者集団という同社の特長を活かし、有名デザイナー設計住宅など、特殊な設計においても数多くの実績を重ねてきました。 インテリアコーディネーターによる提案や、自然素材を使った家づくりなど総合建設企業ならではの一歩進んだサービスの提供を行っています。 ●ビル・マンション 完成まで1～2年かかる高層ビル、マンションの施工に携わります。 時間はかかりますが、完成した時には大きな達成感を味わうことが出来ます。 ●公共事業 相模原エリア周辺の、公共施設・文化施設（県・市・国交省・防衛省・UR）などの公共事業に携わっています。 お客様や営業、施工部門と一緒になって1つの住宅を創りあげていただきます。

同社はお客様企業のビジネスを支える建築設計支援を担当している会社です。 お取引しているのは、誰もが知る大手ハウスメーカーやゼネコン、サブコンばかりです。 商談フェーズから設計・施工フェーズ、アフターフォローまでワンストップでサポートしており、各種実施設計図や施工図の作成、積算、構造計算など幅広い設計業務に携わっています。 今回、大手ハウスメーカー様を中心にお客様企業からご依頼いただいた設計業務をサポートするポジションを募集します。 【具体的には】 ハウスメーカーやゼネコン、サブコンのパートナーとして、設計支援を担当していただきます。 フェーズや業務ごとにチームが分かれており、まずはあなたのご経験や志向に合わせた仕事をお任せします。 ●商談フェーズ 　設計士のスケッチやラフプランをもとに平面図などを作成。 ●設計フェーズ 　決定したプランや設備、床材などの仕様を落とし込んだ実施設計図を作成。 　構造計画と構造計算に基づいた構造設計の実施。 ●施工フェーズ 　施工管理者が使用する生産図面を作成。 　図面から使用部材を拾い出し、積算見積もりを作成。 ●アフターフォロー 　物件引き渡し後、不具合が出た際の部材発注。 【ポイント】 〇商談フェーズからアフターフォローまでをワンストップで請け負っている同社。 　キャリアを通じて幅広い設計スキルを身に付けられます。 〇資格取得奨励金制度があり、働きながら一級・二級建築士などの資格取得に挑戦できます。 〇図面作成などは専用のシステムを使うこともありますが、入社後に操作方法をレクチャーしますのでご安心ください。 　業務に慣れてきたら、3Dモデルの作成など、高度な業務にもチャレンジできます。 【同社の特徴】 設計に携われる“やりがい”があることはもちろんですが、理想のワークライフバランスを実現できます。 日々しっかりと休めるだけでなく、各種制度が整備されており、女性はもちろんすべての人にとって働きやすい環境です。 ●産休取得者数：179名 ●育休取得者数：310名 ※ともに令和4年度実績 育休から復職する際には本人の状況を聞き、希望があればフォローしやすいチームでの仕事や、急な対応が発生しにくい業務をお任せしています。 ライフステージが変わっても、働き続けられる環境です。

街中にあふれるマンホール、グレーチングなど暮らしのインフラを支える事業を展開しております。 設立70年以上、長く安定した経営基盤がある同社にて設計業務を募集します。 ●仕事内容について ゼネコン・施工会社から建設資材商社を通してマンホール、グレーチング等の発注依頼をいただき、営業担当者と 情報共有をしながら製品開発をお任せします。 （＊グレーチング：鉄・金属等で作られた格子状の蓋です。） 【具体的には】 ●製品図や配置図等の必要な図面の作成 ●将来的には市場の傾向や設計者の要望等から新商品の企画も携わることも可能です。 顧客ニーズに対応するための基礎的な研究や実験の機会もございます。 【入社後フォローについて】 研修など育成体制が充実、未経験の方も安心で勤務頂ける環境です。 ＊入社後の流れについて １．AutoCAD操作から取扱う製品に関する勉強（1～2ヶ月程度想定） ２．規格品図面や過去の依頼図面のトレース（1～3ヶ月程度想定） ３．営業からの単品図依頼の作図対応（３ヶ月～6ヶ月程度想定） ４．簡単な割付図や施工図の作図対応（6ヶ月～想定） 【同社について】 同社では、『最高の品質で社会に貢献』ということを目標にしております。そのため、現場直結の経験と技術を生かし製品の改良から、新製品の開発を推進してきました。大手ゼネコン、建設会社、商社様とも継続的な取引を実現出来ており国内、特に関東で高いシェアを誇っております。

土木設計技術者 公共施設などの建設事業は、大きく分けて企画、計画、調査、設計および施工の５つの段階で進められます。 「計画、調査から設計まで」の段階を担い、建設関連業の業務の成果は、完成した施設の機能や維持管理経費を大きく左右する重要業務です。 【ある１日の流れ】 08：30　作業内容の確認を行います 09：00　図面作成、構造計算、流量計算、数量計算 　　　　　CAD、Excelを使用します 　　　　　疑問点、心配事があれば、都度上司に相談して進めます 12：00　昼休み 13：00　打合せ 　　　　　資料や図面等を持参し、社外の方と打合せをします 　　　　　基本2人以上で行い、社内会議室で行う場合や 　　　　　現地で行う場合もあります 17：00　進捗報告 　　　　　今日の業務進捗の報告や打合せした内容を部署内で報告します 　　　　　明日の業務確認を行います 17：30　退社 ・入社後は先輩社員と一緒に業務を行っていきます。 ・最初は分からないことばかりだと思うので、丁寧に研修をしていきます。 ・１つの業務に複数人で遂行をするので、業務を行う都度報告し、共有しています。 ・社用車を使用します。（AT車） 　業務の都合や交通状態で定時を過ぎることもあります。 ・専門用語などが用いられ、最初は難しく感じることがあるかもわかりませんが、根気強く業務知識を習得してください。

各配属地にてプロジェクトマネージャー（施工管理業務全般）を担当します。 取引先顧客はスーパーゼネコンや大手・準大手ゼネコンなど、優良建築会社が多く、建築プロジェクトは建築や土木、設備（空調、衛生、電気）、内装、プラントなど、大型案件が多くあります。 20代～30代の未経験者や経験の浅い方から、30代～60代の経験者まで、幅広い年齢やキャリア経験の方が業務を行っています。 【主な仕事内容】 ●工程管理／スケジュール通りに建設プロジェクトが進んでいるかをチェック ●品質管理／計画通りの仕様・規格で作業が行われているかをチェック ●安全管理／安全な作業体制が構築できているかをチェックする 以上の3項目について「管理」をしていただきます。 自身が高度な計算をしたり、施工に手を動かしたりするのではなく、工事を担うパートナー企業各社と連携し、力を合わせて一つの構造物を造り上げていきます。 プロジェクトマネージャーとは、それぞれの作業進捗をしっかりと把握し、現場が混乱しないように最適な指示を出す「舵取り」を担うポジションです。 基本的には経験や要望に応じた案件を担当します。 「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」「プライベートも大切にしたい」「地元で働きたい」「技術を身に着けたい」などの要望に応えてくれます。 【教育制度】 未経験でも安心です。 専門の研修センターがあり、VRを使った現場の想定研修があります。 （ご飯代、交通費、宿泊費は会社負担） またビジネスマナーやコンプライアンスなど、社会人としての基本を勉強できる入社導入研修を受講します。 計17日間の施工管理基礎研修を実施することで、建築知識、建築図面の読み方、測量方法など、施工管理の基礎を身に着けられます。 充実取得要件を満たすと、建築士（1級・2級）・建築施工管理技士（1級・2級）の資格取得支援を受けられます。 ※総合資格学院の受験対策講座を受講（経費※50～100万円は同社負担）、受験料キャッシュバック、資格手当。 【プロジェクト実績例】 ●都内主要駅の改修や再開発 ●大型複合商業施設 ●新幹線整備 ●高速道路　など

空調設備や給排水設備、工場プラント設備などの施工管理をお任せ致します。 【具体的な業務内容】 ■安全管理 ■品質管理 ■スケジュール管理 ■原価管理 など…社内外と連携を取りながら実行します。 ～～仕事の流れ～～ ■顧客のニーズに沿い、設備の調査・企画・提案。 ↓ ■適切な施工方法により工事の実施。 ※工事完了後も決められた基準に基づきアフターフォローを行います。 ～～入社後の研修・フォロー体制について～～ ■1～3日：新入社員研修を実施しております。 　※就業規則の説明、会社の概要説明、社会人マナー研修、給排水設備などの基礎知識の研修、CAD講習受講を行います。 ↓ ■4～5日目：現場見学を実施します。 　※1日3～4か所の現場を実際に見ていただきます。 ↓ ■6日後から現場に配属となり、OJTがスタートします！ ↓ ※試用期間3カ月のうち、1ヶ月に1回個別面談を実施します。 　試用期間終了後も、1on1面談の実施がございます。 ※入社後3～4年を目途に中心的な立場で案件を進められるよう、先輩について実際の施工管理を学びます。 【強みや社風について】 ～～強み・特徴～～ 独自の高水準にて品質にこだわり、品質の高さに高評価を受けた結果、お客様から直接お仕事をいただいており、安定した受注につながっています。 ～～社風～～ ■社長や他の社員との距離感も近く、風通しの良い社風です。 　面倒見の良い先輩が多く、新人の方も安心して仕事に取り組まれております。 ■全社員一丸となりまじめでこつこつ仕事に取り組む風土が特色です。 　やる気と実力があれば、若手が活躍できる環境を整えております。 また、各支店・営業所間は、テレビ会議システムで接続されており、技術会議などは技術社員全員で行っています。 日々技術力の向上を目指すとともに、各現場の施工状況をチェックし、技術情報の共有、社員同士での研鑚に努めています。 【出張・転勤について】 ■引越しを伴う転勤はございません。 ■出張もほとんどございません。 原則、大阪・京都など関西圏の現場でほぼ毎日現場への直行直帰にて出社していただきます。

※2025年4月入社※ 社会インフラを支える同社の技術設計職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●鋼構造物の設計書照査 ●図面照査 ●構造解析 ●部材設計 等 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

建築・住宅部門に係る地盤改良工事の工法検討（どの工法で工事をするのが最適かを営業担当から渡された情報を基に検討する）、左記工法に基づいた現場の設計業務をします。 ICT活用推進によりお休みや残業に関して業界平均以下で推移しており、メリハリをもって長期就業頂く事が可能です。 【未経験も多数活躍中】 前職接客販売や製造職など全く未経験の社員が活躍中です。 何と、未経験入社比率は半数に上ります。 また、平均年齢が若いのも特徴です。明るく馴染みやすい職場です。 施工管理という専門職へのキャリアアップを目指して未経験からでも活躍できる環境です。 【ご入社後の流れ】 一人前になるまでじっくり育てます。 入社後、本社で数日間の基本研修を実施します。 同社の事業についてや、先輩社員から現場で働くうえでの安全講習、地盤の改良方法などを学ぶ技術研修を受けていただきます。 その後、先輩社員に同行し、サポート業務を担当しながら、現場での業務の流れを学んでいただきます。 ひとり立ちするまでは先輩が同行してフォローするので、ご安心ください。 以下案件も同社が携わっています。 【工事実績】 ●新幹線工事（北海道・山梨） ●ひがし茶屋街整備工事（石川） ●新潟空港駐車場工事（新潟） 【使用ソフト】 Jw-CAD（2D）

同社の意匠設計担当として、福祉施設や商業施設、ホテル、マンション、お寺や町家など多岐にわたる案件の企画、設計、監理業務をお願いします 【具体的には】 ＜企画・設計＞ 顧客の相談を受け、敷地条件や法規、事業性を調査し、企画書と事業計画書を提出 ＜基本設計・実施設計＞ 設計方針を決め、基本設計図と工事費の概算を提出。その後、基本設計に基づき、実施設計図面・仕様書を作成。 ※図面作成はJW-CADを使用。 ＜施工監理＞ 建築施工現場での監理業務を担当 ＜案件について＞ 法人企業からの依頼が多く、事業施設や商業施設、福祉施設など多岐にわたります。 主なエリアは京都で、大阪、滋賀、奈良など近畿圏も含みます。 1人あたり2～3案件を並行して担当し、業務の偏りがないよう配分します。

【業務内容】 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。 部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 【業務詳細】 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計となりますが、案件の状況に応じて柔軟に業務を担当頂きます。 インフラ回りの案件が多く、近年は、補修・改修が新規を上回る傾向にあります。 発注者は官公庁やNEXCOからの公共・インフラ案件が多く、一部ゼネコン等からの依頼もあります。 （100％元請／官公庁系業務：民間系業務＝7：3） 数年単位での案件もあり、入社当初は3案件程を担当頂く形になります。（受注状況等にもよります） 【教育・資格取得制度】 まずは先輩社員が携わっている案件の補佐やプロジェクトチームの一員としてスタートし経験を積んでいただきます。 技術士を目指し将来的にプロジェクトリーダーになっていただく事が目標です。 同社ではお祝金制度や外部講師を招いての講習、添削指導や口頭試験の模擬練習等も行っております。 【働き方】 人員配置等による他拠点への転勤可能性は0とは言えないですが、極めて低いです。 残業も20時間程、土日祝休みとワークライフバランスの充実した生活を送る事が可能です。 ノー残業デー、誕生日休暇など、働き方改革にも取り組んでいます。 【募集背景】 インフラの老朽化対策に伴い、需要は増加しています。 一方、組織の高齢化に伴い、若手技術者の育成に取り組む事が現在の同社のミッションです。 【職場環境】 社員同士の距離が近く、社内の雰囲気は良好です。 また業務は多岐に渡っています。 【教育制度・資格補助補足】 ●経験豊富な先輩社員のOJTによる実務研修を通して、経験を積んで頂きます。 ●技術士取得時に祝い金支給（20万円）

商業施設などのレストラン、フードコートや食品工場などの排水処理において、周辺環境に悪影響を与えないよう水質をキレイにしてから排水させるための水処理施設の設計から施工まで一貫して行う同社において、設計業務をお任せします。 【具体的には】 お客さまから排水の水質、水量、どの程度きれいにする必要があるかという情報をいただき、そのために必要な処理プロセス、機器の仕様、配置、原価計算（積算）等を行っていただきます。 様々な業界がお客様となるため、排水の種類や求められる仕様は様々です。 そのため、自分が設計した施設がカタチになっていくことにやりがいを感じます。 工事完工後の設計した設備が実際に作動するかの試運転で出張がありますが、 各エリアごとに拠点があるので、長期的なものは発生しません。 現場がやや遠方の場合には社員の交通事故防止など安全を鑑みて会社がホテルなどの宿泊先を手配しますが、 1カ月以上の泊まり込みなどは基本的にはありません。 もちろん土日祝は毎週ご自宅に戻って頂ける距離感です。 ■業務詳細 ・調査会社へ調査を依頼し、どういう汚水がどれくらいの量出るかなどを計算 ・CADを用いた図面作成・積算 ・工事完工後の設計した設備が実際に作動するかの試運転 ■案件詳細 ・取引先（現場）：誰もが知ってる最大手のスーパーや食品メーカー工場等 ・対象物件：食品工場やフードコートなどの新築工事が主 ・案件規模：数百万円～数億円以上 ■入社後の流れ ・入社後1～2日は本社にて座学研修で企業理解や業務理解を深めます。 ・その後、OJT研修で先輩に就いて補助業務から始めます。 ・部署毎に定期的に勉強会も実施しております。

BIMを使用して建物（マンション、ホテル、病院、通信基地局など）の設計や3Dモデリング等を行っていただきます。 オーダーに合わせてモデルのLOD等を調整してモデリングを行い、目的・用途に応じて必要な情報やデータのインプットやアウトプットを行います。 【具体的な業務】 ●パーツ作成 ●要件に合わせた建物のモデリング ●BIMモデルからの2D図面作図（図面化作業） ●構造モデルのデータチェック ●施工数量計算 また、BIMの操作方法やモデリングの方法等、お客様のBIM活用のサポート業務もご担当いただきます。 将来的には、お取引先のご担当者さまとの業務調整や、新規サービスの構築など、サービスの中核に携わることも可能です。 【業務の特徴】 ●入社後1～2ヶ月かけてBIMの研修を実施いたします。これから初めてBIMを経験される方も安心して業務を開始することが可能です。 ●大手ゼネコンを中心にBIMの導入支援を行っています。最新の技術や市場動向に関わりながら経験を積んでいくことが可能です。 【研修制度】 ●OJT、スキルアップ研修、キャリアアップ研修等 【評価制度：下記の評価項目に基づく評価制度】 ●成果評価：所属部門の組織目標、及び個人のミッションを踏まえ、達成すべき成果目標を設定 ●行動評価：16項目からなる仕事への向き合い方を自身で評価 ※自ら目標を設定する事が可能なため、主体的に仕事に取り組むことが可能 【求人のおすすめポイント】 ●年休121日・残業平均20時間 ●ワークライフバランスが整うため、設計職の方だけでなく、施工管理ご出身の方なども多くご入社されています。 ●女性比率6割超。女性管理職も多いです。

CADオペレーターとして、以下の業務を担当していただきます。 基本的には事務所内でPCを使った作業が中心になります。 【CADとは】 コンピューター上で設計図などの作図を行うソフト・システムのこと 【具体的には】 ●原子力・火力設計 ●石油・化学プラント設備の設計 ●鉄鋼・一般プラント設備の設計 ●水処理プラント設備の設計　など ■施工図、竣工図等の作成業務 CADを使用し、設計から竣工図まで各種図面作成を行います。 最初は下書きをCAD化する簡単なトレース業務からスタートします。 プラントなどのデザインを基礎から理解し、ゆくゆくは設計技術者へと成長していきます。

施設の電気設備における設計・施工管理をお任せします。 ※将来は本人の希望に応じていずれかを専属で担当します。 【案件先】 ●空港や高速道路など交通インフラにおける電気設備 ●郵便局や放送局など有名施設の電気設備 ●変電所など日々の生活に欠かせない施設の電気設備　など 案件先は全国です。 関東近辺と地方の割合は1：1。 出張期間は3ヶ月～1年程度が多いです。 ※出張先の住居費用は会社負担です。 ※出張中は1ヶ月に1回まで、交通費を会社負担で帰省することができるので、1ヶ月に1回は帰省する社員が多いです。 案件先により、夜勤が3分の1程度の割合で発生します。 【入社後の流れ】 1年目は業務の基本及び設計・施工管理手法の理解から始めていただきます。 設計に慣れてきたら、施工管理に携わっていただきます。 各責任者の補佐として実践を通じてスキルアップし、資格も取得していただきます。 資格を活かし業務範囲を拡大していただきながら、将来的には案件の責任者として幅広く活躍していただきます。 【お仕事のやりがい】 インフラ・大型・有名施設を中心に手掛けるため、自分の仕事が目に見える形で残るやりがいを得られます。

街の活性化を図るには…地域の渋滞を軽減するには…など、 都市と交通をテーマに、官公庁などの課題を解決します。 未経験から街づくりを支えませんか？ 【具体的には】 ▼調査 →交通量調査、アンケート調査など調査方法を検討。 最適な方法を企画し、現地調査を運営管理。 官公庁や民間企業から業務を受託し、交通量調査をはじめとした各種交通実態調査、地域住民や企業等へのアンケート調査などを行います。 調査の計画、準備、調査スタッフの募集、実査管理、集計、報告書作成という流れで業務を進めていきます。 数年経験を積んだら… 様々な分野に挑戦も可能！ ■解析・計画業務 調査の実施によって得られたデータを基に、定量的な現況分析や交通現象の解析を行います。 分析・解析結果により問題点・課題の抽出を行い、問題解決のための改善策を提案して報告書にまとめていきます。 これらの報告書が交通計画や交通処理対策など広く活用されます。 ▼データ解析 →調査結果から整備効果分析、影響評価、需要予測など シミュレーションを行い、各種計画を検討 ▼計画策定 →交通計画、都市計画、交通施設計画などを策定 未経験でも成長できる理由 都市計画や交通計画と聞いて難しさを感じるかもしれませんが、 未経験者でも確かな知識とスキルが身につく体制を整えています。 先輩社員のフォローはもちろん、技術研修なども頻繁にあるため 調査・研究に関する知識やスキルを学んでいただけます。 将来は国家資格である「技術士」の取得にもチャレンジ可能です！

【会社と商品に関して】 東日本トップシェア、街中に溢れるマンホールなど、暮らしを支える事業を展開する同社。長く安定した経営基盤が魅力です！ 陰ながら人々の生活を守るマンホールや「グレーチング」と呼ばれる排水溝カバーなどニッチな建設資材の製造・販売で70年以上の歴史がある会社です。最近では国立競技場・渋谷駅再開発、虎ノ門・麻布台に建設されたランドマークにも同社製品が採用されるほど、建設大手に選ばれ続ける会社です。 【仕事内容】 ●AutoCADを使用して、マンホール、グレーチングなどの設計部からの設計図を工場へ提出する用としてキレイに見やすいように修正して頂く業務となります。修正箇所は、寸法、材料、角度、大きさ、必要な部品や加工等が設計図に記載があり、それらの内容を図面に見やすいように反映して頂きます。 ●製品検査を行い、品質を確保します。製品検査の際には、重量のある製品を複数人で運ぶ作業があります。 また出来上がった製品に関して寸法等が正しいかを測ったり確認をして頂く作業もございます。 【入社後の流れ】※サポート体制など 入社後は、製作課に配属され、1～3か月間は先輩社員の指示のもとで図面を描きながら製品を覚えていきます。 その後、3か月～6か月の間に、先輩社員のフォローを受けながら、AutoCADを使用して簡単な図面から複雑な図面まで一人で作業できることを目指していきます。 入社後半年間は研修期間として、先輩社員が業務を教育するため、未経験の方でも安心して働けます。 長期的なキャリア形成や管理職へのステップアップも期待されるポジションです。

大型のプロジェクトに設計段階から加わり、提案します。 高機能型ケーブルでは業界においてトップレベルです。 例）東京ドームの天井に使用されているケーブルの設計（張力の計算など）から現場での技術指導などを行います。 出張は少なく、日帰り～2泊3日程度となります。 ※国内シェア・世界シェアが高い製品も複数あり 【具体的な業務内容】 ■設計、作図業務（土木・建築分野） ■技術サービス（ケーブル製品の「配線・緊張作業」の指導など） ■実験・開発業務

社会インフラを支える同社の技術設計職として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ●鋼構造物の設計書照査 ●図面照査 ●構造解析 ●部材設計 等 【同社について】 創業以来、その時代の様々な要望に応えるべく技術力を磨き、社会インフラ整備事業の一翼を担ってきました。 特に、橋梁や沿岸構造物の設計・製作・架設工事では、多くの実績を積み重ねて今日に至っています。 東日本大震災後、改めて公共インフラの重要性が見直され、大規模自然災害への対策として、国土強靱化の推進、防災・減災の取組みが国家レベルで進められています。特に、高度成長期に整備された多くの社会インフラ基盤が、経年劣化や交通需要の多様化により、大規模更新や大規模修繕の時期を迎え、今後大きな需要が見込まれます。 このような状況の中、同社の活躍の場が更に拡がるものと期待し、挑戦を続けてまいります。 ■橋梁事業 主な業務：鋼製橋梁の設計・製作・架設・保全工事 橋梁では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、吊橋等、多様な形式の鋼製橋梁で技術力を発揮し、設計、製作、施工管理、保全・補修を行っています。 また、鋼材とコンクリートをずれ止め（成型形鋼）により合成させた橋梁用合成床版（MESLAB／エムイースラブ）など新技術の開発にも努めています。 ■沿岸事業 主な業務：浮桟橋、ケーソン、ジャケット、沈埋函等の設計・製作・据付 沿岸構造物では浮桟橋のPCHポンツーンが日本全国で900基を超える実績を誇るほか、フェリー等で使われる可動橋、防波堤や岸壁に採用される　ハイブリッドケーソンや立体鋼管トラス構造のジャケット等の多様な技術で社会を支えています。

各配属地にてプロジェクトマネージャー（施工管理業務全般）を担当します。 取引先顧客はスーパーゼネコンや大手・準大手ゼネコンなど、優良建築会社が多く、建築プロジェクトは建築や土木、設備（空調、衛生、電気）、内装、プラントなど、大型案件が多くあります。 20代～30代の未経験者や経験の浅い方から、30代～60代の経験者まで、幅広い年齢やキャリア経験の方が業務を行っています。 【主な仕事内容】 ●工程管理／スケジュール通りに建設プロジェクトが進んでいるかをチェック ●品質管理／計画通りの仕様・規格で作業が行われているかをチェック ●安全管理／安全な作業体制が構築できているかをチェックする 以上の3項目について「管理」をしていただきます。 自身が高度な計算をしたり、施工に手を動かしたりするのではなく、工事を担うパートナー企業各社と連携し、力を合わせて一つの構造物を造り上げていきます。 プロジェクトマネージャーとは、それぞれの作業進捗をしっかりと把握し、現場が混乱しないように最適な指示を出す「舵取り」を担うポジションです。 基本的には経験や要望に応じた案件を担当します。 「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」「プライベートも大切にしたい」「地元で働きたい」「技術を身に着けたい」などの要望に応えてくれます。 【教育制度】 未経験でも安心です。 専門の研修センターがあり、VRを使った現場の想定研修があります。 （ご飯代、交通費、宿泊費は会社負担） またビジネスマナーやコンプライアンスなど、社会人としての基本を勉強できる入社導入研修を受講します。 計17日間の施工管理基礎研修を実施することで、建築知識、建築図面の読み方、測量方法など、施工管理の基礎を身に着けられます。 充実取得要件を満たすと、建築士（1級・2級）・建築施工管理技士（1級・2級）の資格取得支援を受けられます。 ※総合資格学院の受験対策講座を受講（経費※50～100万円は同社負担）、受験料キャッシュバック、資格手当。 【プロジェクト実績例】 ●都内主要駅の改修や再開発 ●大型複合商業施設 ●新幹線整備 ●高速道路　など