電気・電子・機械・半導体 中国語を活かす・使う 総合電機の求人情報・お仕事一覧

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鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高いサービスを提供している当社にて、ハードウェアの設計・開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■ユニット設計 ■電気電子回路設計 ■FPGA設計 ■鉄道（電車や新幹線）の安全な運行を支えている装置の【ハードウェア設計・開発】をお任せします。 ■「鉄道の安全運行を支える装置」のハードウェア設計・開発をしていただきます。入社後はOJT体制にて業務を覚えていただきます。経験やスキルに合わせて、親和性の高い業務からお任せする予定です。 テレワークも導入しており、週2回程度のテレワークが可能です。 ＜ある1日の流れ＞ ソフト・メカトロ・製造の技術者と連携を取りながら、以下の流れに沿ってお客様のニーズに合った製品開発を進めます。 《製品化までの一連の流れ》 ▼お客様との打ち合わせ▼仕様検討▼基本設計▼詳細設計▼実装（工場・協力会社への依頼）▼試作品の評価▼実地試験▼本稼働▼納品後のサポート 事業内容・業種 総合電機メーカー

●担当業務と役割 ■担当業務 　・自動車やオートバイの安全性・快適性などの制御用途として車載センサの企画・設計・開発をご担当頂きます 　具体的には、車載位置センサの回路を含むデバイス設計・開発、評価ボードやシミュレーションを活用したデバイス性能評価、これら評価に基づいた新規デバイスの企画・提案、開発・商品化などをご担当頂きます ■期待する役割 　・電子デバイスが搭載されるセット・システムでの使われ方を含めたソリューションの開発・提案活動を牽引し、事業成長につなげていく技術リーダー 　・回路・システムおよび車載要求の観点に基づいた、新規デバイスの企画・開発の加速 　・市場・技術動向の調査、および、その動向の見極めと技術開発の方向付け ●具体的な仕事内容 ・技術・市場動向に基づいた新規車載センサ製品の企画・設計・開発 ・評価ボードやシミュレーションを活用したシステム・デバイス性能評価　(ベンチマーク評価、デバイスのモデリング等含む) ・製造現場と連携し、新製品の量産立ち上げ、量産品の生産性や品質向上 国内およびアジアにある計４拠点の製造拠点とコミュニケーションを取り生産体制を拡充して量産を進めていきます ・新製品の提案や技術内容に関するお客様との打ち合わせ ・出張頻度　1～2回程度/月　(海外製造拠点・お客様・各種展示会等) ●この仕事を通じて得られること ・最先端の技術開発に向き合っていることを実感できます。製品開発の仕事で未来に対し求められる価値を提供し、同時に開発効率向上を図る仕事で時間を創造し、新しい価値を生み出します ご自身の職務における活動が、将来の社会を創造することにつながります ・社内外の技術部門や国内外を代表する企業との交流・連携を通じ、自身の技術知識や経験、人脈を拡げることができます また営業、マーケティングや製造部門とも関わることで、市場視点から、ものづくり視点までの幅広い知識やそれぞれの考え方、仕事のあり方などを学び、経験することができ、ポテンシャルの高い社会人として活躍できる多くの機会を得ることが出来ます ・自動車産業などの世界的な企業と繋がり、SDGsなどグローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に携わっていることを実感できます ●職場の雰囲気 ・2023年に発足した新しい組織です。メンバーは20代から50代の各世代で、精鋭メンバーです それぞれが主体的な開発テーマを持って活動しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です ・顧客訪問や当社製造拠点などへも出張しフットワークよく活動できます ・基本的な開発活動は拠点内で可能。必要に応じ関東圏や大阪などの技術部門に出張し、評価・実験を行います ・フレックス制度やテレワーク勤務も活用しながらワークライフバランスの充実を図っています ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています ・国内拠点に限らず、アジア圏内に製造拠点を構えています。日本人駐在員もおり、グローバルで活躍できる機会もあります ・技術開発であれば、研究開発部門、設計開発部門や工場技術部門、技術支援であれば海外製造拠点や重点顧客対応する技術営業へ3年～5年の技術駐在、営業活動であればマーケティング部門など、幅広い活躍の機会があります 事業内容・業種 総合電機メーカー

【具体的な業務内容】 テスト工程の統括を行うチームでリリース是非の判断をするために、テスト方針・計画・推進プロセスを立案し、以下のような業務を担っていただきます。 　－テスト工程全体のQCD管理 　－テスト工程の結果確認及び改善 　－システムリリースに伴う管理業務 　－プロジェクト内の各チームとの調整業務 　－ビジネスパートナー（協力会社）の管理・フォロー ※ 所属先は同基幹システム刷新のテスト工程の統括を担う部門となります。 ※ 開発は協力会社となり、同プロジェクトのリードを行う事がミッションとなります。 【キャリアステップ】 ■プロジェクト経験を通し、大規模プロジェクトのマネジメントスキルの習得や、基幹システム刷新を通して現場部門を巻き込んだ移行経験の習得が可能です。 ■Microsoft社 基幹システムDynamics365の最大プロジェクトの導入経験を積む事ができると同時に、規模の大きなプロジェクトに参画出来ます。 ■プロジェクトの経験や本人に意向を踏まえて、Dynamics365外販によるソリューション事業や、社内の大規模基幹システムの運用業務等をキャリアパスとして想定しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 製管部としては、収益力向上に向け、スピード感を持って構造改革と事業変革を推進していきます。 その中で、改善をスピーディに進めていくためにアグレッシブな人材が必要不可欠であるため募集します。 ●組織のミッション 【車本】 ・高齢者や障がいのある方や外国からの訪問者など言葉がわからない状態の方を含む、すべての人々に環境負荷の少ない安全で自由な移動の機会を幅広く、等しく提供することを目指す。 【製管部】 ・効率的な生産体制の構築と環境保護など社会貢献の推進により？持続可能な企業経営を実現する。 【製企一】 ・連結視点でのものづくり全体最適化と経営体質改善に向けた効率化、標準化を図り仕組みづくりに取り組む。 ●業務内容 ・現場改善活動支援業務（JIT/IE改善、作業分析、改善提案、棚残削減） ・計画業務（TS設定、MDW管理、工数・人員計画、生産ヤード計画） ≪具体的には≫ ・生産性指標管理による信頼性の高いデータ分析と迅速な改善を実践します。 ・標準時間の設定、MDW管理、工数・人員計画の改善を企画、実践します。 ・生産ラインレイアウトの最適化構想、モノ動線の最短化と面積生産性の向上を図ります。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・改善業務を進めるにあたり、JIT、IEの基本スキルが必要となります。 　e-ラーニングや実践を交えながら、改善スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ・データ分析を行うにあたり、PowerPlatform(特にPowerBI)を活用できると助かります。 ●業務の魅力 当社ものづくり全体最適化に向け全部門と連携しながら、あらゆる可能性を信じ日々挑戦し続けています。 ものづくりに関する幅広い知識を習得することができます。 ●事業/製品の強み 先進運転支援システム機器などの製造業務を国内・海外（タイ・中国・メキシコ）の関係会社にて展開しています。 複数の海外拠点の支援も行っておりグローバルな経験も可能です。 ●想定される時間外時間 年間平均：約15時間/月 繁忙期：約30時間/月 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1～2日程度) ②転勤可能性と想定移動先：有、姫路事業所（ただし入社後、当面は三田勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：40% ●キャリアステップイメージ 将来的には、当社改善指導者となり現場指導のみならず、Mゼミ教育(人財開発)講師を担ってもらいたいと考えています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

スピーカーの機構設計をお任せします。将来的には音響設計・海外工場での量産立ち上げ業務をお任せし、業務を一貫して経験できます。 ※まずは経験とスキルに応じて業務をお任せし、OJTにてスキルを身につけてください。 【開発の流れ】 ①開発計画に基づき、顧客と社員の関連部門と調整、スケジュールに対応しスピーカの試作の製図を行う ②試作図面に基づきスピーカを試作、社内・顧客での音質等の評価を行う ③その結果を踏まえて図面修正、修正サンプル試作、評価を行う ④何度か繰り返し仕様がFIXすれば金型を起型するための図面を作成する ⑤量産金型起型が完了後、量産生産準備を行う 【やりがい・魅力】 ・「音」を仕事にする 私たちは世界中の音響ブランドメーカーを支えています。自身が携わった製品が世の中に進出した際のやりがいは計り知れません。 ・技術力が高く、グローバルに展開しているメーカーです 海外に自社工場を持ち部品まで内製を行っております。工場の自動化が進んでいる点で、品質レベルが非常に高く、海外シェアを獲得しています。 海外のお客様ももちろん多く、グローバルに活躍できる場があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック インダストリー株式会社 配属部門 パナソニック インダストリー株式会社　リレーBU ＥＶリレー製造部　製造課 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、プロジェクトリーダとして生産プロセス開発（生産プロセス設計、設備導入、評価、量産フォロー）を担当し、国内外の拠点に生産体制を構築する業務です。 ●具体的な仕事内容 ・新商品の生産体制構築において、技術部門、品質保証部門、製造部門とレビューのもと工程設計、設備要求仕様書作成 ・設備要求仕様書をもとに生産技術センターと設備レビューを実施し設備要求仕様書を完成させ、設備決裁作成、承認ののち設備発注。設備導入し、設備仕様書に基づき設備評価 ・国内外の拠点へ生産設備を設置し量産フォロー ・既存工程の合理化改善、品質向上改善のための設備改造、評価 ●この仕事を通じて得られること 今後更に市場は大きく需要が伸び、我々の商品自体もお客様と一緒に成長していきます。 プロジェクトを通じて自身の頑張りにより生産技術職能のスキルがさらに向上し、またグローバルに活躍できる人財へと成長でき、世界貢献できていることを実感することができます。 ●職場の雰囲気 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談をおこなう組織で、他職能（技術、製造、品質）ととも頻繁に打合せを行っているため、組織（部/課）を超えて工場全体が一体感のある環境です。 ・モノづくりに対する思いが強い集団で、新しいことへの挑戦ができる活気ある職場です。 ・実際の自分たちの手足を動かして、スピード感をもって業務にあたっています。 ●キャリアパス ご本人と上司とで今後のキャリアパスについて綿密に会話をしたうえで、必要な業務経験を積み上げられるようサポートします。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●担当業務と役割 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの開発における以下の内容です。 ・新製品開発・設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次モデルのリチウムイオンバッテリー・充電器の仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・サプライヤーとの交渉・仕様刷り合わせ、試作品評価による設計検証、新製品立上げの見届け。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・社内関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達等）との折衝・調整。 ●具体的な仕事内容 電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの機構設計を中心に担当していただきます。 ①企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 ②電池パックの機構設計、モジュール・セル電池ならびに部品の構造設計 ③バッテリーサプライヤーとの折衝・要求仕様に基づく製品の各種評価・生産立ち上げの見届け ④品質目標に対応した実機検証、各種評価 ⑤合理化活動、品質情報に対する改善対応など ●この仕事を通じて得られること ・グローバルのお客様に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。 ・パナソニックグループの強みである電池の分野で、電動アシスト自転車の新規技術に携わる開発経験が可能です。 ・社会的にニーズの高いリチウムイオンバッテリーの開発を通じ、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。 ・関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。 ●職場の雰囲気 ・様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。 ・若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・ハードのみならず、回路やソフトウェアといった関連職能(自職場以外)の協力の得やすい環境です。 ●キャリアパス ・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。 ・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回その中で、環境規制等の世界的なニーズに応えるべく、燃費向上(CO2削減)とエミッション(排ガス、蒸発ガス)規制対応デバイスの設計開発や、トランスミッション等に用いられる車載用アクチュエーターの設計開発をお任せできる方を募集いたします。 ●組織のミッション 電動化が進む中で次の方向性を見極め、これまで蓄積した製品開発技術と資産で、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進し、レジリエント事業/課を目指すと共に、ものづくり力、人の結束力を生かして、社会（顧客）、三菱電機の価値を最大化する。 ●業務内容 ターボチャージャーに搭載されるアクチュエーターや、トランスミッション等に用いられる車載用アクチュエーターの機械系の設計開発および国内外の取引先へのプレゼンや仕様調整をご担当いただきます。 ≪具体的には≫ 製品コンセプトの立案、顧客との仕様決めから製品の開発、量産化までの一連のプロセスをご担当いただきます。 国内外の主要な自動車メーカー各社と取引しており、グローバルに活躍できます。 ※未経験者の方は、OJT形式で先輩社員の指導のもと業務を行っていただきますので、ご安心ください。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 工場内で使用する言語は日本語ですが、作成する資料には英語も含まれます。顧客との打ち合わせが英語の場合もあります。英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTでの教育制度もあります。 CADツール（CATIAやNX）を使用して開発を行っております。 ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため、達成感が大きい仕事です。 ・海外顧客業務も多く、グローバルに活躍できます。 ・国内外の主要な自動車メーカー各社と取引しています。自身が携わった製品が搭載されている自動車を街で目にする機会が多いため、やりがいを感じられる仕事です。 ●事業/製品の強み ・ターボチャージャーに搭載されるアクチュエーターとしては、オンリーワンの技術です。 ●キャリアステップイメージ アクチュエーターの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。その後、複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ●組織構成 CM設二課　31名(社員:14名、特別社員：1名、派遣、4名、請負(MEE)：12名　※男女比…男:女=29:2) 年齢層:40代　40%、30代　35%、20代　25% 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 パナソニック コネクト株式会社　先進技術研究所 ロボティクス研究部 ●具体的な仕事内容 ・ROS2をベースにしたロボットシステムの制御ソフトウェア開発を行って頂きます。本ソフトウェアは、ロボットと直結したエッジPC上での動作を想定しています。 ・アーキテクチャー設計に必要となる、最新の OSS やソフトウェア開発手法を導入するための評価研究も実施いただきます。 ・キャリア希望に応じて、プロジェクトマネジメントに比重をおいたソフトウェア開発を担当いただきます。 ●職場の雰囲気 ・大学のときに関連する分野を専攻していた比較的若い世代が多く、若手とベテランがフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・パナソニックグループ内でのロボティクス関連部門間やロボット業界間でのコラボレーションなど、幅広い連携関係の中で活動を進めています。 ・実機を動かすフェーズでは、基本、出社での業務となり、フェイスtoフェイスでコミュニケーションを図りながらの活動となります。 　それ以外のフェーズは、リモートワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルも可能です。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック インダストリー株式会社 配属部門 電子材料事業部　生産技術センター ●担当業務と役割 ＜担当業務＞ 国内外拠点において現場の要望にマッチした最適な生産設備開発（安全、品質（不良ロス極小化）、生産性、省エネ、機能、スキルレス）を行い、全拠点のモノづくり力高位平準化に貢献する。また、各種ノウハウ蓄積のための標準化推進業務、各拠点のスキル向上のための指導役についても担う。 ＜期待する役割＞ 設備投資計画に基づき、現場調査、基本設計／詳細設計を通じ設備導入／立上業務を推進するが担当業務においてこれまでにない新しい発想を取り入れ、常にチャレンジする姿勢を期待する。 ●具体的な仕事内容 ・テーマ企画構想・基本設計・設備DR・見積もり・設備決裁・導入据付・量産確認・設備引渡し　等一連の業務フローに従い業務を推進する。 ・設備安全設計については、パナソニックの設備安全設計指針に基づき安全な設備設計を推進する。 ・図面作成やソフト作成等はテーマにより外注化または内作化は決まる。 ・担当設備によっては、弊社海外拠点向けに製作することもあり、海外出張により設備立上業務をすることも有り得る（グローバル生産拠点：中国、台湾、欧州、タイ）。 ●この仕事を通じて得られること ・プリント板配線板材料の市場の動きは世の中の景気の先行指標的であり、世の中（世界）全体の動向を肌で感じることができます。 ・生産技術職としての基本的な設備設計・施工管理スキルに加え、省エネ設計スキル、設備安全設計スキル、各種遵守すべき法的知識等を業務を通じて得ることができます。 ・社外においては、様々な業種の協力会社さんと業務を推進することになり、ご自身の人脈を広げていくことができます。 　また、社内においてはパナソニックGr内の最先端の専門職能と一緒に業務を連携しして推進することができます。 ・海外拠点の設備を担当することで視野拡大、異文化交流等業務以外で得られる経験が多数あります。 ●職場の雰囲気 ・リーダークラスには比較的若い世代が多く、中途入社の方も半数以上となっており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う組織です。 ・新しいことにはなんでも挑戦していき、失敗（間違い）は改善のチャンスととらえていく前向きな職場です。 ・職場ルールについても過去からの古い慣習はどんどん現在のやり方に見直していく方向でみんなでよりよくすることを考える職場です。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・海外拠点駐在の可能性あり。 事業内容・業種 総合電機メーカー