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◆生産設備の制御設計業務に携わり、ニーズのヒアリングおよび提案、仕様検討と設計、現場での指示、完成・報告書の提出等を担当していただきます。 生産設備の制御設計業務 ＜ニーズのヒアリングおよび提案＞ 取引中顧客の工場訪問 生産ラインの状況や必要機能等の聞き取り ＜仕様検討と設計＞ ヒアリング内容から仕様の検討 見積の作成 設計対応 ＜現場での指示＞ 顧客先工場での施工・試運転等に立ち会い 指示出し 施工期限に間に合うよう工程管理等 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　後藤 康文 事業内容 電気工事（設計・施工管理） 産業用電機品（制作・販売・技術サービス） 各種システム（設計・施工管理） 各種電気機器（保守・サービス） 本社所在地 愛知県名古屋市西区上名古屋4丁目10番6号

自動車部品製造工場の技能員。年間休日120日以上！交通費支給！週休2日制（土日休み） ・製造ラインとしては、ロールフォーミング機、プレス機、溶接機があり、いずれかの製造ラインに従事していただきます。従事した製造ラインにて経験を積んでいただき、ゆくゆくは製造ラインの管理監督者としての業務をお任せする予定です。 ・入社後は誰でもできる簡単な業務を通じて、まずは職場に慣れていただきます。 応募方法 応募フォーム 問い合わせ先メール 弊社ウェブサイト より、エントリー・ご応募お待ちしております。 会社情報 代表者 久田　英幹 事業内容 製造業（自動車部品） 【業界でも有数のロールフォーミング（成形）加工メーカー】 ・ドア周辺パーツ　（ロアサッシュ）　…ロールフォーミングの技術をいかしたドアフレームのセンターサッシュなどはHISADAの主力製品です。 ・シート関連部品（シートレール）、ATM部品などの製造。 ・クラッチ部品…オートマチックの中動力を伝達する部品を独自の生産技術により製造しています。 【「世界初」に挑戦する開発部門】 設計段階で解析をおこない、新しい金型の構造設計、技術革新を提案できる企業に成長できたことは大きなチャレンジであり、変革でした。 例えば、硬い鉄（ハイテン材）を高精度に加工するのは難しいのですが、HISADAは100kgの量産化に成功。現在は120kgの研究を進めています。このような取組みにより、新たなお客さまからも信頼を得て、ヒサダは順調に成長しています。 本社所在地 愛知県安城市里町三郎11番地

【50〜60代も現役で活躍中◎】空港の運営・航空機の安全運航には欠かせないインフラ・電気設備の施工管理業務全般をお任せします！ 空港内の様々な電気設備及び航空灯火等の 特殊設備の施工管理業務全般をお任せ！ ※配属先は希望を考慮し決定します。 【電気通信設備工事】 ◆電気設備工事 ・受変電設備 ・発電設備 ・送配電設備 ・構内電気設備　など ◆通信設備工事 ・自動火災報知設備 ・非常警報設備 ・TV共聴設備　など 【航空灯火工事】 航空機が安全に離着陸できるよう 滑走路内や誘導路内に設置されている 滑走路・誘導路灯火など 空港内でしか携われない 特殊な設備の工事を行います。 運行が終了してからの工事がメインのため 夜間作業を行うための工事計画の立案、 調整（会議・作業間）の 運用調整等が中心の業務です。 やりがい・誇りを実感しながら働き続けられる！ 空港の運営には必要不可欠となる インフラ設備や空の安全を守る ために必要な重要ポジション。 日本の空の玄関口である成田空港の 運用を支える縁の下の力持ちなんです！ 航空機を利用するすべての方の安全を守り ＜快適な空の旅を支える＞ そんなやりがいを感じて頂けます。 応募方法 マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください ＊応募の秘密厳守いたします。応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　石澤 龍彦 事業内容 空港内及びその他の施設の保守管理業 不動産の管理、賃貸業 建物、空調設備、電気設備、通信設備、給排水設備、衛生設備、消防設備及び機械設備の保守管理業 建築工事業、大工工事業、電気工事業、管工事業、鋼構造物工事業、内装仕上工事業、消防施設工事業 前号に係る調査、設計、施工、工事監理及びコンサルタント 環境保全及び整備に関するコンサルタント 空調、冷熱関係機器の製作、販売及び付帯工事 警備業 建物清掃業 リース業 前各号に付帯する一切の業務 本社所在地 千葉県成田市三里塚字御料牧場1番地2 臨空開発第1センタービル4F

■具体的な業務内容： 　国内トップシェアの自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、「装置を構成する機械部品」の製造業務（組立）を担当いただきます。近年、当社では2Dの図面から3Dの図面に変革していく動きがあり、設計部から3D図面が上がってくることも増えています。現場側としても3DCADが読める方は活躍の場が広く、特に機械を組み立てていく当グループにおいては強化をしたいスキルとなります。 【具体的な業務内容】 受注生産のため、部品は一品一葉で、図面を見ながら機械の組立業務に従事いただきます。また、グループ内で、3D図面の理解を進めていくにあたり、積極的に推進をしていただくことを期待しております。 ・2D,3DCADの図面をもとにした製造・組み立て業務 ・設計部門から提供される3D図面の確認・修正対応 ・加工・溶接などの関連部門との連携 ・3D図面活用における推進活動 ・現場改善の提案・実施など ■ポイント ・大規模なものづくり：スケール感のある製品に携われる ・グローバル：展開売上の約60～70%が海外市場向け ・成長産業：電気自動車の普及に伴い着実に需要が拡大している。 ・職場環境：20代～30代前半の社員が多く、活気ある職場 ■やりがい・魅力： 図面通りのものができあがったときには大きな達成感が得られます。滋賀事業所内で装置の試運転も行っているため、自分がつくったものが大きな装置となって動くのを間近に見ることもでき、やりがいを感じていただけると思います。また、当事業部の製品は国内外の自動車メーカーの生産ラインに供給されるため、自動車産業を支える仕事に携われることも魅力の一つです。 ■組織構成： ・部署組織構成：　生産部　80名強（社員）　（内　組立Ｇ30名） ■出張について：・ほぼ無し ■配属事業部について 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 アルミ合金を使用した鍛造部品を製造している部署にてアルミ鍛造用金型の設計業務を担当していただきます。 【使用ツール】 CAD設計：NX 解析：DEFORM等 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 アルミ合金を使用した鍛造部品を製造している部署にてサスペンション部品設計及び台上試験エンジニア業務を担当していただきます。 【使用ツール】 CAD設計：NX 解析：Abaqus 事業内容・業種 自動車部品

自動車部品製造工場の技能員。年間休日120日以上！交通費支給！週休2日制（土日休み） ・製造ラインとしては、ロールフォーミング機、プレス機、溶接機があり、いずれかの製造ラインに従事していただきます。従事した製造ラインにて経験を積んでいただき、ゆくゆくは製造ラインの管理監督者としての業務をお任せする予定です。 ・入社後は誰でもできる簡単な業務を通じて、まずは職場に慣れていただきます。 応募方法 応募フォーム 問い合わせ先メール 弊社ウェブサイト より、エントリー・ご応募お待ちしております。 会社情報 代表者 久田　英幹 事業内容 製造業（自動車部品） 【業界でも有数のロールフォーミング（成形）加工メーカー】 ・ドア周辺パーツ　（ロアサッシュ）　…ロールフォーミングの技術をいかしたドアフレームのセンターサッシュなどはHISADAの主力製品です。 ・シート関連部品（シートレール）、ATM部品などの製造。 ・クラッチ部品…オートマチックの中動力を伝達する部品を独自の生産技術により製造しています。 【「世界初」に挑戦する開発部門】 設計段階で解析をおこない、新しい金型の構造設計、技術革新を提案できる企業に成長できたことは大きなチャレンジであり、変革でした。 例えば、硬い鉄（ハイテン材）を高精度に加工するのは難しいのですが、HISADAは100kgの量産化に成功。現在は120kgの研究を進めています。このような取組みにより、新たなお客さまからも信頼を得て、ヒサダは順調に成長しています。 本社所在地 愛知県安城市里町三郎11番地

【業務内容】 ソフトウェアプラットフォーム開発において進捗、不具合の内容・状況を整理しプロジェクト進捗レポートを行う ①不具合チケットの内容確認、処理 　不具合管理システム（JIRA）で個々のチケットを監視し、チケットの内容に不備があれば、担当者と連携して是正する。また、規定のプロセスに従い、チケットの処理を行う。 ②不具合発生状況の分析、可視化、報告 　不具合管理システム（JIRA）でチケットの発行状況を監視し、プロジェクトリーダーの指示により各種分析を行い、報告書にまとめた上で報告する ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【想定ポジション】 アシスタントチーフエンジニア 【開発ツール】 ■ツール：Confluence, JIRA, Qlik, Teams, Officeツール 【職場の魅力】 新しいサービスや機能をお客様にお届けすることができる。社外、社内のエンジニアと協力して開発していく必要があるため、多くの経験を積むことができる。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

■具体的な業務内容： 　国内トップシェアの自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、「装置を構成する機械部品」の製造業務（組立）を担当いただきます。近年、当社では2Dの図面から3Dの図面に変革していく動きがあり、設計部から3D図面が上がってくることも増えています。現場側としても3DCADが読める方は活躍の場が広く、特に機械を組み立てていく当グループにおいては強化をしたいスキルとなります。 【具体的な業務内容】 受注生産のため、部品は一品一葉で、図面を見ながら機械の組立業務に従事いただきます。また、グループ内で、3D図面の理解を進めていくにあたり、積極的に推進をしていただくことを期待しております。 ・2D,3DCADの図面をもとにした製造・組み立て業務 ・設計部門から提供される3D図面の確認・修正対応 ・加工・溶接などの関連部門との連携 ・3D図面活用における推進活動 ・現場改善の提案・実施など ■ポイント ・大規模なものづくり：スケール感のある製品に携われる ・グローバル：展開売上の約60～70%が海外市場向け ・成長産業：電気自動車の普及に伴い着実に需要が拡大している。 ・職場環境：20代～30代前半の社員が多く、活気ある職場 ■やりがい・魅力： 図面通りのものができあがったときには大きな達成感が得られます。滋賀事業所内で装置の試運転も行っているため、自分がつくったものが大きな装置となって動くのを間近に見ることもでき、やりがいを感じていただけると思います。また、当事業部の製品は国内外の自動車メーカーの生産ラインに供給されるため、自動車産業を支える仕事に携われることも魅力の一つです。 ■組織構成： ・部署組織構成：　生産部　80名強（社員）　（内　組立Ｇ30名） ■出張について：・ほぼ無し ■配属事業部について 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

自動車部品製造工場の技能員。年間休日120日以上！交通費支給！週休2日制（土日休み） ・製造ラインとしては、ロールフォーミング機、プレス機、溶接機があり、いずれかの製造ラインに従事していただきます。従事した製造ラインにて経験を積んでいただき、ゆくゆくは製造ラインの管理監督者としての業務をお任せする予定です。 ・入社後は誰でもできる簡単な業務を通じて、まずは職場に慣れていただきます。 応募方法 応募フォーム 問い合わせ先メール 弊社ウェブサイト より、エントリー・ご応募お待ちしております。 会社情報 代表者 久田　英幹 事業内容 製造業（自動車部品） 【業界でも有数のロールフォーミング（成形）加工メーカー】 ・ドア周辺パーツ　（ロアサッシュ）　…ロールフォーミングの技術をいかしたドアフレームのセンターサッシュなどはHISADAの主力製品です。 ・シート関連部品（シートレール）、ATM部品などの製造。 ・クラッチ部品…オートマチックの中動力を伝達する部品を独自の生産技術により製造しています。 【「世界初」に挑戦する開発部門】 設計段階で解析をおこない、新しい金型の構造設計、技術革新を提案できる企業に成長できたことは大きなチャレンジであり、変革でした。 例えば、硬い鉄（ハイテン材）を高精度に加工するのは難しいのですが、HISADAは100kgの量産化に成功。現在は120kgの研究を進めています。このような取組みにより、新たなお客さまからも信頼を得て、ヒサダは順調に成長しています。 本社所在地 愛知県安城市里町三郎11番地