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該当求人178

PM・PL(制御・組込系) 残業手当 IT・通信・インターネットの求人情報・お仕事一覧

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24IN121_組込みソフトウェア開発(昇降機)<リーダー候補>

<組織のビジョン・ミッション/活動方針> 三菱電機グループ企業の一員であることを自覚し、三菱電機グループの開発・事業パートナーとして、依頼元から満足いただけ・信頼され・喜ばれる最先端の S/W 技術と高い品質による製品を提供することに努め、昇降機システムおよび関連システムの製品を通じて社会に貢献する。 <業務概要> 三菱電機ビルソリューションズの製品であるエレベーターやエスカレーターに組み込まれるソフトウェア開発を担当していただきます。お客様である三菱電機ビルソリューションズからの要求に従い、設計から製作、試験までの作業をプロジェクトメンバーと共に進めていきます。 開発期間は小規模(1ヶ月未満)のものから大規模(数年)のものまで様々ですが、常に品質を最優先にした開発が行われます。 ▽業務の進め方: グループリーダーを中心に、各機能を担当するチームで開発を進めています。 朝会やグループミーティングなどで進捗を共有し、業務が円滑に進むように各担当者を割り当てています。 入社後は課内での製品教育を行い、社外・社内の様々な教育や製品の試験作業等を通じて技術や製品知識を身につけることでキャリアアップを目指していただきます。 また、チームリーダーやグループリーダーとしてのプロジェクト管理も期待しています。 ▽魅力 国内トップシェアを誇る三菱エレベーター/エスカレーター製品へ組み込むソフトウェアが開発でき、自らが設計・製作したソフトウェアを搭載したエレベーター/エスカレーターが全世界へ出荷されるため、とてもやりがいのある仕事です。 また、ビルや商業施設などで実際に利用されているのを見ることができ、開発成果を身近に感じることができます。 技術や製品知識の習得度合いに応じて、機能単位での上流工程に早期に携わることができます。 教育コンテンツも充実しており、社内研修をはじめ、三菱電機グループ研修、社外研修、Schoo、Udemyなどのオンライン講座などで様々な技術を学ぶことが可能で自身の成長に繋げられます。 20~30代の社員が多く、中途入社社員も含め活躍しています。 また、複数の男性社員が育児休暇を取得し、女性も産後に復帰する方が多い職場です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

三菱電機ソフトウエア株式会社

制御系ソフトウェア開発技術者|車載ECU開発(年間休日120日以上)【愛知】

【業務内容】 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発に携わって頂きます 【具体的には】 チームの開発メンバとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社ビーネックスソリューションズ

【組込開発エンジニア(部長候補/PM)】事業部門の戦略立案・成長推進担当

【業務内容】 ■部門長の補佐として、共に事業部門の成長を推し進めていく業務になります。 ■部門戦略や方針の立案、予算策定/管理、部員の教育/人事考課、顧客折衝、大型PJマネジメント、技術開発などをお任せできる方を募集いたします。 【本ポジションの魅力】 ■ビジネスの仕掛けを考え、有する強みをベースにあるいは技術開発を行い投資し組み上げていくといった、事業部門としてのチャレンジができることが最大の魅力です。 ■世の中がデータセントリックになっていく中において、センシングなどデータ取得の根幹である組込を理解した上でサービス全体を描くことができるという、システムの一旦だけを担う世界観から抜けられる環境でもあります。 【入社後のイメージ】 ■グループマネージャとして10名程度の組織を率い、まずは自身がプレイングマネージャとして案件を対応しつつ、部門長と共に事業検討などに関わり部門運営のイメージを掴んでいっていただきます。 ■その後、その成果に応じて徐々に予算策定や損益管理など部門長としての担務にシフトしていただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社ブライセン

車載組み込み開発/車載ECUの開発リーダー(上流設計~システム評価)

自動車業界は「100年に1度の大変革」時代を迎えており、「CASE」で表現されている各分野での最先端技術の習得によるスキルアップと、その技術を活用して社会問題を解決するなど、ソフトウェアを通じて自動車業界の変革に携わり、社会に貢献することができます。 特に近年はSDV(Software Defined Vehicle)の注目度が高まっており、自動車開発の軸足がハードウェアからソフトウェアに移りつつあります。自動車メーカー各社もSDVに対する投資を加速しており、SDVを取り巻く市場規模は急速に拡大していく見込みです。 その中で日立ソリューションズでは、車載開発においてはプラットフォーム開発からコネクディッドサービスを支えるクラウド基盤や組み込み開発まで一連の対応が可能であること、今後の成長分野であるAIについても多くのノウハウや実績を保有している強みを活かし、新たな価値(ソリューション)を提供する事が可能です。 「ソフトウェア×新しいクルマづくり」に興味をお持ちの方からの応募をお待ちしています。 【仕事内容】 これまでの経験を踏まえ、主にADASや自動運転分野向けの組み込み開発やECUプラットフォーム開発のリーダー業務をお任せする予定です。多くの分野のプロジェクトを手掛けていくことになりますので、お持ちの技術や志向性を踏まえてキャリアパスを選択いただくことが可能です。 【具体的には】 ■OEM/Tier1向けの自動運転用ECUの開発プロジェクトのリーダー業務全般 ■5名から10名程度のチームの取りまとめ ■顧客との作業調整、工数調整 ■チーム内の作業推進、開発メンバの管理 など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社日立ソリューションズ

組込開発・評価エンジニア|東海理化ユーザー系(残業少なめ)【愛知】

【業務概要】 組込みエンジニアとして、車載用ECUソフトウェアの設計・開発・評価・検証等をご担当いただきます。 【業務詳細】 車載用ヒーターコントロールスイッチ、セキュリティ部品、車載用ソフトを対象に要求分析~設計~開発~評価・検証までの業務をご担当いただきます。 1案件につき、通常2~5名のチームで担当して頂きます。 親会社の東海理化案件が殆どを占めており、98%程度の案件を持ち帰りで対応できているため、自社内開発がメインとなります。 ※一部、出張ベースで愛知県大口町の東海理化で開発いただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社東海理化アドバンスト

画認システム開発|画認システム開発のプロジェクトリーダー候補【愛知】

【業務内容】 ・客先常駐/自社持帰り稼働しているメンバ30名~40名(協力会社様含む)を配下に、作業計画の立案と推進を担当 (サブチームリーダー5名がフォローします) ・顧客依頼の作業内容・納期から、チームのリソース状況や業務進捗を鑑みた全体調整を実施する ・技術的な課題が生じた際には、メンバフォローを行う ・メンバのレベルアップ、品質保証の改善点を検討し、仕組みとしてチームをビルドしていく ■主なツール Visual Studio、Jenkins、JIRA/Confluence、Microsoft Teams、ZOOM <身に付くスキル> ・画像処理/認識に関する知識・経験 ・プロジェクトマネジメントスキル <築けるキャリア> ・技術と管理を両立したプレイングマネージャー ・ADAS向けプロジェクトマネージャー ・受託業務プロジェクトマネージャー ・当該部門における課長・係長  等 【募集背景】 ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、プロジェクト全体のマネジメントに携わっていただきます。 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、多数の技術者を指揮してプロジェクトを推進したい、といった方大歓迎です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社ビーネックスソリューションズ

【組込みソフト開発】プロジェクトマネジャー(関東勤務)

【業務内容】 ・車載ECUソフトウェア開発(カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等) ・医療機器開発(各種医療関連装置、医療補助装置等) ・IOTデバイス開発  上記3業務とも当初は弊社PLの元、エンジニアとして業務参画して、組込み機器の  ソフトウェア開発における設計~結合テストまでの実施を行っていただきます。  すぐにPL業務が可能な方には、PLとしての役割を担って頂く事も検討しております。  場合により、実務を実施しながら複数名(最大5名程度)のメンバーの管理を行うこと  もあります。  他にも、車載ECU、制御装置等の機能安全に関するコンサルタント及び設計支援を行う  こともあります(リファクタリング、リバースエンジニアリング、プロセス構築等)。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社クレスコ

組み込みエンジニア|車載ECU開発(年間休日120日以上)【名古屋 or 刈谷】

制御系システム開発の要件定義~基本設計~詳細設計~テスト等、幅広い分野と領域に携われます。 【具体的には】 車載ECU、次世代メーターシステム、FA制御などの組込・制御系開発業務など、開発フェーズも、外部設計~テストまで幅広く受注しております。社員の経験と要望をヒアリングの上、個々人に最もマッチする案件をお任せします。 ※次世代メータECU開発(C)自動二輪ECU(C) モータ制御開発(C) 共通BSW(C)など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

キャリアシステム株式会社

画像処理システム開発|《年間休日128日/残業20H程度/転勤無/社外常駐無!》【宮城県/仙台】

【業務内容】 仙台を拠点に検査ユニットや計測装置、車載用電装機器の組み込みソフトなどの受託開発を行う同社にて、自社製品の外観検査装置のソフトウェア開発などを任せします。 ★転勤なしのため、腰を据えた長期就労が可能!ワークライフバランスを保った就業環境でスキルアップを目指しませんか。 《具体的には…》 自動車関連業界における検査工程の自動化に向けて、画像処理技術を活用した外観検査装置の開発やIoT関連の受託案件のソフトウェア開発、自社製品の外観検査装置のソフトウェア開発などをお任せいたします。 経済産業省の支援を受けてAIを用いた外観検査装置を開発し、大手自動車メーカーをはじめ多くのニーズをいただいており、国内の大手上場企業から多くの案件をいただいており、経営は安定しております。 【配属先情報】 ■技術部:ソフトウェアエンジニア(18名) 【募集背景】 大手自動車メーカーでは高機能なデバイスを求めており、同社では自動車部品メーカーからの依頼を受け、車載電装品の組込みソフトウェアの開発を行っています。 この度、事業拡大、顧客ニーズに対応すべく増員を図っております。 【同社のおすすめポイント】 ◎完全週休二日制 ◎年間休日128日 ◎平均勤続年数約15年 ◎月間残業時間10~20時間程度 ◎平均有給取得日数12日程度 ◎直近3年間の離職者0名 ■強み: ソフトから機械、電子回路まで自社一貫で生産する幅広い技術力 社長も技術職もワンフロアで仕事をするためコミュニケーション性◎な環境! ■教育支援制度: 中小企業大学校での入社年度毎研修あり! 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

バイスリープロジェクツ株式会社

【フルリモート】Linuxアプリケーション開発エンジニア・リーダー

■ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ■Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ■ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ■ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション 【魅力】 ■最新の自律自動システムの開発に携わることができる ■要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができる ■OS~ドライバ~ミドルウェア~アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができる ■機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができる ■メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができる ■ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができる 【働き方】 ■同社オフィスへの出社は求めません。リモートワークを主とする勤務形態でお願いします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

イーソル株式会社

【長岡勤務/組込みソフト開発】プロジェクトリーダー/システムエンジニア

■車載ECUソフトウェア開発(カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等) 3業務とも当初は同社PLの元、エンジニアとして業務参画して、組込み機器のソフトウェア開発における設計~結合テストまでの実施を行っていただきます。 場合により、実務を実施しながら複数名(最大5名程度)のメンバーの管理を行うこともあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社クレスコ

【車載システム】製品開発マネージャ(名古屋)【在宅勤務可】<0477MSK>

車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)における組織マネジメント業務をご担当頂きます。 ▽組織における具体的な業務例は、以下の通りです。 ■車載システム開発業務(AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など)  -システム要求分析、システム設計  -ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証  -MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証  -シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行  -プラントモデル構築 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域において、先端技術を活用した組織全体でのモノづくりを通じて、顧客に新たな価値を提供する、やりがいのあるマネジメント業務です。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

SCSK株式会社

★組込み制御開発★~転勤無し・エンジニアを大切にする会社~【福岡】

【仕事内容】 自動車の各種システム(ECU・ITS・TM制御等)の開発 ■内視鏡制御システム等医療機器の開発 ■車載カメラ等 ADAS向けモジュール開発 ※要件定義~設計~検証まで経験に応じてお任せします。 ※車載開発経験がなくても、C言語での開発経験があれば挑戦できます。 【魅力】 自社製品×チーム制の働きやすくキャリアアップも可能な環境 自動車・医療業界に強みのある会社です。メーカーとの共同開発のみならずそこで培ったノウハウをもとに自社製品の開発にも積極的に取り組んでおります。現在、共同開発・自社製品の割合は全体の4割ですが、今後力を入れていく事業となり、将来的に自社製品の開発に携わることも可能です。実際、製品開発課は全員派遣業務からの異動者であり、3年目で異動して活躍している社員もいます。自社製品の中にはNTTデータと自治体向け防災関連装置等の開発を行っているものがあります。モノづくりを通して、安心で便利な世の中へ貢献しています。未経験分野にも挑戦することができます。その背景には、チーム単位での配属を行っているという当社の特徴があります。身近に先輩社員がいるため、スキルアップが可能であり、帰属意識も高まります。「エンジニアの、エンジニアによる、エンジニアのための会社」という理念の元、働きやすい環境づくりを推進しています。年間休日125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、65歳の定年まで安心して長く働ける会社を目指し、エンジニアの声を多数取り入れて制度改革を行っています。その他にもエンジニア同士の交流やキャリアプランの面談等を実施しています。男性の育児休業取得実績もあり、子育て支援企業として2018年6月には「くるみん」も取得済です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

アルファテクノロジー株式会社

インフラエンジニア|インフラ構築業務(第二新卒可)【大阪府大阪市】

【職務内容】 各種プロジェクトから、希望に添ったプロジェクトをお任せします。設計構築から保守・運用までに携われますので、ご自身のスキルに合ったプロジェクトにてご活躍ください。また、自社内プロジェクトの立ち上げや新規事業の提案は大歓迎。まだ若い会社ですので、積極的に新しい取り組みにチャレンジしていきましょう。 《プロジェクト例 ※大手、エンドユーザーとのお取引が多く、下記以外にも多数あり》 ■インフラ構築 ・通信業向けのコアNW構築・検証 ⇒帯域増加を目的としたネットワークの構築・検証を実施。 ・大学内機器及びネットワーク環境運用保守 ⇒学内の情報機器・ネットワーク環境の管理と学生/教員へのサポート。 ・小売業向け日販FWネットワーク構築 ⇒勤怠システムをグループ会社社員と共有可能にする為、L2SW、L3SW、及びFWを新規構築。 ・医療業向け医薬品報告システム ⇒サーバ機器の設定とシステム導入の環境構築。 ※インフラ:サーバ・ネットワーク設計構築、AWS・Azureの業務が豊富にあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

日本ジールシステム株式会社

【案件確約①】車載ソフトウェア開発(上流工程/プライム案件)

大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ▽主な業務内容 【配属予定プロジェクトの特色】 ■大手自動車メーカーの開発~上流工程に参画(確約します)  -車載ソフトウェアの製造、仕様調整、仕様書作成  -仕様調整用のドキュメント作成  -仕様策定スケジュール管理、進捗管理  -テスト項目作成  etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)

株式会社システナ

【組込みソフト開発】プロジェクトリーダー/システムエンジニア(関東勤務)

■車載ECUソフトウェア開発(カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等) ■医療機器開発(各種医療関連装置、医療補助装置等) ■IOTデバイス開発   上記3業務とも当初は同社PLの元、エンジニアとして業務参画して、組込み機器のソフトウェア開発における設計~結合テストまでの実施を行っていただきます。 すぐにPL業務が可能な方には、PLとしての役割を担って頂く事も検討しております。 場合により、実務を実施しながら複数名(最大5名程度)のメンバーの管理を行うこともあります。 他にも、車載ECU、制御装置等の機能安全に関するコンサルタント及び設計支援を行うこともあります(リファクタリング、リバースエンジニアリング、プロセス構築等)。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社クレスコ

システムエンジニア(PM候補・PL候補)【名古屋/転勤無し】

【PL/リーダー候補】お客様とともに最高のチームで最高のサービスの開発を推進するPL候補の方を募集!(WEB面談歓迎) 【社員の幸せと成長を重視し、給与上昇率8.64%】 同社では社員の幸せと会社の成長をポリシーとして掲げ、社員を大切にしながら会社と一体となって成長できるよう日々取り組んでおります。 昨年の給与上昇率については8.64%の数値となり、安心して、成長できる環境を整えております。 教育制度の一例としては、SaaS立ち上げなどを担当している敏腕プロデューサーが、 ■超上流(ディレクター)講座 ■マネジメント(PM/スクラムマスター)講座 を独自開発し、育成に力を入れております。 その他にも社内大学を設置し、代表取締役の経営塾から技術まで幅広く学びながらキャリアアップできる環境を用意しております。 【名古屋拠点の案件について】 ■M365環境維持対応 [スキル]M365 体制:社内メンバー2名 ※現状はインフラエンジニアがメインのためMicrosoft関連のプロジェクトを行っています。 ※今後はWebサービスや業務システムなどの開発プロジェクトも増えていく想定です 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

METATEAM株式会社

車載機器の組込みソフトウェア開発【管理職】〈24〉

■車載機器の組込みソフトウェア開発のマネジメントをお任せします。高級車向けディスプレーオーディオのアプリケーションやミドルウェア、次世代コックピット開発や運転支援技術に繋がるセンサデバイス開発等多岐に亘ります。 【魅力】 現在リーダを担当していて更にステップアップしたい方、大歓迎です。ソフトウェア業界トレンドであるオートモーティブ分野の開発をマネジメントし、ぜひ我々と一緒に未来の自動車産業を牽引しましょう! 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータNJK

システムエンジニア|組込み・制御(年間休日120日以上)【愛知県】

【仕事内容】 ■車載機器向け、自動車ECU制御などの組込ソフト開発、検証作業 ■システムのミドルウェア部分またはドライバ部分の設計、開発 【案件例】 メーカ各社ECUや機能安全システム 自動社関連システム(ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

北都システム株式会社

SE/PG|顧客製品向けソフトウエア開発(設立50年超の独立系SIer)【三重】

【業務内容】 産業・民生機器の試作・量産向けのソフトウェア開発をお任せします。 【業務詳細】 ・顧客との打合せを通じ顧客製品の要求を整理し仕様を決定 ・顧客要求と仕様に従い、顧客製品のソフトウエア開発(試作、量産向けなど) ■職種 プログラマ/システムエンジア ■取引先例: 大手メーカー、その他製造業を中心に国内企業多数 【同社について】 1970年の創業以来、独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた同社。過去にはハードウェアの自社制作も手掛けモノづくりに密接にかかわるSIerとして事業を拡大してきました。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

東海ソフト株式会社

U・Iターン歓迎!【関西勤務/組込みソフト開発】プロジェクトリーダー/システムエンジニア

■車載機器、またはwebシステムおよびモバイル活用システム ■エレクトロニクス分野におけるソフトウェア開発 プロジェクトリーダー、エンジニア共に募集します 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社クレスコ

【愛知】システムエンジニア(組込みソフトウェア開発)※PLPM #離職率2.8%!

【職務内容】 豊田自動織機向けの組込みソフトウェア開発全般 ・フォークリフト ・搬送システム/けん引車 ・保管システム ・電池制御 ・コンプレッサー ・車載充電器 ・コンバーター/インバーター 【仕事の魅力】 豊田自動織機のエンジニアと共に製品開発の上流工程から携われ、 評価工程では実際に製品の動作を確認するためものづくりの醍醐味を感じながら開発に携わることが出来ます。 【職場の雰囲気】 職場は若いメンバーが多く、中途入社者も含め活気にあふれており、とても明るく賑やかです。 【入社後のフォロー体制】 まずはメンバーとして既存の開発プロジェクトに入っていただきます。その後、能力や製品知識習得の状況に合わせ、上流工程の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍いただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社豊田自動織機ITソリューションズ

【面接1回】組込開発エンジニア/プライム上場グループ/家族手当や住宅手当が充実◎

■業務内容■ 各種機器の下回りからアプリケーション開発までを網羅し、IoT機器やモバイル機器、自動車、医療機器、デジタル家電など、 幅広い分野での先進システム開発事業の組込開発エンジニアとして業務を行っていただきます。 プロジェクト事例①:<ドローン開発> 【プロジェクト内容】某大手メーカー向けドローン開発 【開発言語】C,C++,ASM 他【開発・実行プラットフォーム】組込Linux 他 【開発体制規模】数十名 【開発期間】3年~ 【担当業務】カメラ、センサー、AIロボットを搭載したドローン開発のドライバ部分を担当。 プロジェクト事例②:<IoT開発> 【プロジェクト内容】某大手SIer向けIoT開発 【開発言語】C,C++,Java,PHP 他 【開発・実行プラットフォーム】組込Linux,μITRON,Azure,Apache 他 【開発体制規模】15名程度 【開発期間】12年~ 【担当業務】企画部門から依頼された様々なIoT機器 (センサーやゲートウェイ装置等)の開発全般を担当。 ■就業環境■ 大手企業との直接取引が多く、労務環境が良いです。残業は10~25時間程度(参画プロジェクトによる)、有休取得率は90%を越えております。また、研修体制も充実しており、動画研修や外部研修を受講することが出来ます(勤務時間中に受講していただくことも出来ます)。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社アイテック

機械・電気エンジニア|技術サービス業界で売上No.1のテクノプログループ(残業少なめ)【静岡】

【仕事の概要】 要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト、実機評価など幅広い案件がございますため、ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。 【静岡拠点の案件事例】 下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。 ★大手輸送機器メーカーにおけるモーター制御の組み込みソフトウェア開発 アサイン後はご経験に応じて詳細設計~評価いずれかの業務をご担当予定、先輩社員が数多く在籍しているためフォロー体制も構築されており、評価からスタートし、将来的には設計工程へのキャリアアップが可能です。 【静岡支店の特徴】 ■輸送・産業・機器・音響機器など製造業の企業様や大手IT関連の企業様を中心に、上流工程から下流工程までの幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。 ■アプリケーション・インフラを問わず静岡県内の案件が中心となります。 ■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、当社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。 ■若手エンジニアへの勉強会を社員主導で開催する等、主体性があればポジションに関わらず新しい仕事にチャレンジできる風土です ■I・Uターンでの入社者も多く、静岡で長く働くことができます。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

【関西勤務/組込みソフト開発】プロジェクマネージャー(管理職)

車載機器、またはwebシステムおよびモバイル活用システム、またはエレクトロニクス分野におけるソフトウェア開発のプロジェクトマネジャーを募集します 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社クレスコ

1 ~ 25件 (全178件中)
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