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24080【大阪/社会・環境ソリューション事業本部】自治体・文教・医療向け

24083【大阪/システムズエンジニアリングサービス事業本部】官庁・自治体・道路管理向けNWプロジェクトマネージャー 官庁、自治体、道路管理会社等の施工現場における現場責任者・監理技術者・専任技術者・現場代理人等の施工管理及びプロジェクトマネジメント業務をおこなって頂きます。 施工については、協力会社に下請けとして手伝っていただくため、関係者とコミュニケーションをとって現場管理をおこなって頂きます。 経験やスキルに応じて、部内OJTを通じて学んで頂くことが可能です。 【具体的な業務内容】 ■電気通信工事現場における施工管理業務(現場代理人業務) ■通信工事の工事設計業務 ■機器・材料発注のための仕様確認、拾い出し ■仕様書に基づく原価、見積積算業務 ■施工図の作成業務(CAD操作については必須ではありません) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込系開発エンジニア

■配属予定部署:クライアント・システム開発事業部 (カーエレクトロニクス/デジタル複合機/モバイル/デジタルカメラ) ■配属予定部署の特色・PR カーナビ、カーオーディオ、車載ECU、医療機器、モバイル機器、コピー機、デジタルカメラ、カムコーダ、監視カメラ、デジタルテレビ、周辺アプリなど、様々なターゲット機器のSW開発を受託しており、言語やOSや業務知識の幅を広げることが可能ですし、未経験の領域も先駆者がいるので一員として活躍頂けます。   ■仕事内容 上記のとおりターゲットが多岐に渡るためOSや言語、フェーズ(要求分析~市場対応)も様々、作業場所も客先常駐と社内持ち帰りありますが、派遣はほとんど無く、受託でチーム開発を行っています。 まず経験を踏まえた業務に就いて頂き、実績にあわせて上流や窓口業務も担って頂きます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

《スペシャリスト/リーダー》組込みソフトウェア開発エンジニア/福利厚生・教育充実!

【業務内容】 ■要件定義~設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発 ■品質管理 ■各開発プロセスでの課題抽出と解決 ■プロジェクト推進・チームマネジメント 【具体的には】 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義~設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。さらにIoT分野では、モノ自体の開発はもちろん、モノを動かすためのパソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やサーバー上で動作するWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当しています。 【案件事例】 ■アプリ開発 ウェアラブル機器制御アプリ、ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 循環器系治療機器の制御ソフト、遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等) ADAS(周辺監視カメラ・車車間通信等) ■通信・インフラ分野 5G通信基地局の制御ソフト、スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【福岡】クラウドソリューションエンジニア

■配属予定部署 クライアント・システム開発事業部 ビジネスソリューショングループ ■配属予定部署の特色・PR Web系システム開発を行っている部署となります。 急激に成長してきており、優秀なリーダーが多数在籍しております。 SIerを目指し、今の課題に全員で取組み、日々改善していく ことができる組織であり、商売力のあるメンバーと一緒に 強みづくりを随時行っている勢いのある部隊となっております。 ■業務内容 クラウドソリューションの構築・開発を担当していただきます。 対象とするクラウドはAzure・AWSが中心となります。 お客様のニーズを引き出し、システム全体設計からインフラ・運用設計、 アプリケーション開発、システム運用など幅広い業務を担当して頂きます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

技術|制御/組込みソフトウエア/アプリケーションSE(年間休日120日以上)【広島県広島市】

■配属予定部署 クライアント・システム開発事業部  【仕事内容】 ■カーエレクトロニクス領域 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジ頂いたり、ご経験を活かして活躍頂く事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析?検査 (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等) ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析?検査 (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ■その他組込み領域 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)も様々です。設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わって頂きます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【関西】システムエンジニア◆先端・国内外の国家プロジェクト開発あり/全工程/カジュアル勤務

【職務内容】 PL/PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製作、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をお任せします。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI/IoT/クラウド/ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。同ポジションは、TV放送局向けシステム開発、ビッグデータ分散処理、モビリティ関連研究開発などを担当して頂きます。クラウド開発部門を新たに立ち上げました。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【桜木町】音響機器開発エンジニア

~プロジェクトマネージメントに興味がある方におすすめ!~ ヘッドフォンやイヤホン、音響機器の制御ソフト開発のプロジェクトマネージャを募集しています。 各種センサーデバイスの制御やBLE制御のドライバの開発や、それらを利用したRTOS上のアプリケーションの開発を行います。 このような組込系の開発の上流設計やプロジェクトマネージメントを行える方、プロジェクトマネージメントに興味があり経験を積んでみたい方を募集しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【我孫子/組み込みエンジニア】サポート体制充実◎最上流から携われる/チーム開発/面接WEB1回完結

【業務内容】 ■組み込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■案件は、Linuxドライバ、3GPP/LTE/5G、医療製品など様々です。大手医療機器メーカー様や大手電機メーカー様など大手企業様との取引案件も多くございます。 <担当フェーズ> ■要件定義、詳細設計、製造、各種評価試験までの一連のフェーズを担当していただきます。 ■案件によっては、要件化前の機能検証からご担当いただくこともございます。 【業務の特徴】 〈案件例〉 ▽Linuxドライバ ■システムカメラで撮影した映像をNW経由で送受信し、外部機器に出力する装置の開発です。 ■その中で各種デバイスの制御、セキュリティ制御、通信制御等、システム周りの対応を行っています。 ※例)セキュアブート、FW更新機能、SNMP対応等 ▽3GPP/LTE/5G ■3GPP/LTE/5G対応の通信モジュールの開発及び、通信モジュールを搭載したルータやセキュリティ製品の開発を行っております。 ■プロジェクトとしては2~3名の小規模体制から、20名~30名程度の大規模体制など様々です。 ■HWに近い部分のドライバ領域の開発から、ミドル・アプリケーション領域の開発まで、幅広い開発領域をカバーしております。 ■iTronやLinuxなどのRTOS上での開発が主になります。 ▽医療製品向け ■生体情報モニタの各種機能や測定値等のデータ伝送に関わる制御プログラムの開発を行います。 ■生体情報の測定以外にも、無線でのデータ通信や測定情報の描画制御などの様々機能があり、それぞれミリ秒単位での時間的制約がある中での動作が求められる仕様のため、リアルタイムOSを用いた応答性重視の設計/実装を行います。 ■開発手法としては、主にウォーターフォールでの開発となり、新規開発の他に既存機器からのポーティングによる開発もあります。 【本ポジションの魅力】 ■幅広い技術に触れることができるため、専門的な知識を身に付けることが可能です。 ■案件によっては海外ベンダとのやり取りも含むため、英語力を身に付け活かすこともできます。 【キャリアパス】 ■チームでの開発を行っておりますので、まずは既存のチームの一員として業務を開始し、徐々に慣れていただきます(PJT体制あり)。 ■スキルに応じて、よりレベルの高い業務をご担当いただきます。 ■将来的にはマネジメント職、技術スペシャリスト職の双方のキャリアパスがございます。 ■ご経歴によってはプロジェクトリーダーをお任せすることもあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【開発 ソリュ ーション事業統括本部 】第二システム本部(サブマネ・PLクラス)

【概要】 株式会社日立製作所が100%出資している日立グループIT中核企業です。 同社の組み込みソフトウェア開発/アプリ開発のマネージャーを担当します。 配属先プロジェクトはストレージ管理アプリケーション開発となります。 【具体的な業務内容】 ■C/C++を使用したストレージ製品の組み込みソフト開発 ■Javaを使用したストレージ製品管理アプリケーションの開発 ※開発工程は設計~開発~テストがメインとなります。 【顧客先】 日立グループメインですが、今後顧客対応も視野に入れ、拡大を目指しています。 【事業概要】 ■プラットフォーム製品組み込みソフトウェア開発 ■プラットフォーム製品管理ソフトウェア開発(Webアプリケーション) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【大阪】プロジェクトマネージャー<事務システム部>~関西電力100%出資のユーザー系SIer企業~

【業務概要】 ■関電の総務、人事、経理、調達関連システムにおける維持運用業務、改修案件や人事・労務業務の基幹システム刷新対応、調達業務のERPシステム刷新対応などのプロジェクトリーダー業務をお任せいたします。 【業務例】 ・維持運用における個別案件の要件調整、契約調整 ・案件コントロール ・パートナーマネジメント ・障害対応 ・プロジェクトにおけるチーム内の進捗管理、課題管理、品質管理、パートナーマネジメント ・上記業務の推進とプロジェクトマネージャーのサポート 【プロジェクト例】 ・人労刷新プロジェクト(実施中) ・調達刷新プロジェクト(実施中) ■2019年4月に組織再編があり、関西電力にはIT戦略の組織だけを残し、関電システムズに多くのITに関する機能を集約。その為、関西電力の情報システム部門のような立ち位置となっています。 【スキルアップ】 基本上流工程からの開発になるため、SEからPL、PMとしてのスキルアップが可能です。 社員のスキルアップを目的に、ITスキル、マネジメントスキル、ヒューマンスキルなどの研修プログラムを階層別・目的別に90以上用意しています。また、社員の自発的な能力開発を積極的に支援する、通信教育講座やe-ラーニングの受講、資格取得試験対策講座などがあります。 ≪雇用形態について≫ 正社員(試用期間:3ヶ月有) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【福岡/組込みソフトウェアエンジニア】年休125日/フレックス/東証スタンダード上場

組込みソフトウェアエンジニア(福岡)ーーーーーーーーーーーーーー 【仕事内容】 コンシューマー系製品の組込みソフトウェア開発を担当していただきます。 ■主な製品:カメラ/レンズ機器(AFやカメラ機能)、医療機器ほか ■要件定義から評価まで一貫した開発を受託しています。 <ゼネテックとは> ハードウェアとソフトウェアの融合によるシステムソリューション事業で「日本のものづくり」を支えながら事業成長してきました。これまでは、製造業をメインにDX・ファクトリーオートメーション事業や災害時の位置情報受信アプリ「ココダヨ」の開発・販売など事業領域を広げ、2020年3月にJASDAQ上場を果たしました。 今後は、サービス領域拡大とグローバル展開を目指し、ERP・PLM・デジタルツイン・AIのプロダクト事業領域の拡大はもちろん、製造業の生産性向上のためにロボットメーカー・金融機関・商社などとアライアンスを構築し、更なる発展を目指しています。 ・ゼネテック事業内容  https://www.genetec.co.jp/business/ 「デジタルテクノロジーで、人と地球にやさしい未来をつくる。」 これまで製造業をメインにサプライチェーンが抱える課題を解決するサービスをいくつも提供することで、「日本のものづくりの課題解決」を第一線でリードしてまいりました。 これからは「地球環境・安心安全な暮らし」もテーマに加え、これまで培った技術力・開発力・顧客基盤をもとに、より大きな社会課題を解決する企業を目指していきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込みソフト開発(メンバー)|外資系大手グループ/年間休日124日/月残業20h/在宅可【東京都】

【企業担当のおすすめポイント】 ■世界40都市以上に展開し、従業員数13,000人を超えるグローバル企業です。日本法人はその中でも売上トップと安定しています。 ■スマートフォン・スマートIoT・スマートカーなど将来性が高い事業を展開しています。Microsoft社等との共同研究開発も行っています。 ■年間休日124日、月平均残業20時間、転勤なしと働きやすい環境です。 【業務内容】 車載情報通信システム(IVI:In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発業務をお任せ致します。 【詳細】 クライアント先の環境にて、クライアントと共に車載コックピット開発に従事して頂きます。 最先端の車載情報システム(IVI、カーオーディオやカーナビシステム)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共にビジネスの拡大を目指します。 車載システム開発の最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができるポジションです。 ■要件定義から評価まで一貫して行って頂きます。 ■最初のサイトは「新横浜」を予定しています 【採用背景】 自動運転・SDVと大きな変革期にある車載システムに向け、様々な先進技術の搭載が求められています。我々には最新の車載技術があり、お客様とともに新しい車載コックピットシステムの開発を続けています。今後更なる進化を遂げる車載コックピット開発を加速させるため、新しい仲間を求めています。 【入社後のキャリアプラン】 入社直後はプログラミング業務をお任せ致しますが、将来的にはPL・PMなど上流工程の業務に携わって頂くことも可能です。 【働き方データ】 ■休日:土日祝 ■年間休日:124日 ■残業時間:平均20時間/月 ■在宅勤務可能 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【広島】制御システムエンジニア・組込みソフトウェアエンジニア・アプリケーションエンジニア

■配属予定部署 クライアント・システム開発事業部 ■配属予定部署の特色 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置などさまざまな組込み製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込み機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 作業場所は持ち帰り(弊社社内)が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 【仕事内容】 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。  ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築  ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を   活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価  ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計  ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査   (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等)  ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査   (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)もさまざまです。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

SE|車載系ECU開発エンジニア(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

■配属予定部署:クライアント・システム開発事業部  (カーエレクトロニクスグループ) ■配属予定部署の特色・PR 自動車関連の制御ソフト・サービスの開発を行っている部署となります。 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、「走る(DRIVING)」「曲がる(STEERING)」「止まる(BRAKING)」といった自動車三大要素から最新のコネクテッドサービスまで幅広く携わっています。プログラマはシステムエンジニアに、システムエンジニアはプロジェクトリーダーに、プロジェクトリーダーはプロジェクトマネージャーに、実力・やる気ある社員は更に一つ上の役割にチャレンジできるチャンスが多く、知識・技術・商売力を上げる絶好の環境となっております。 【仕事内容】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車(BEV:Battery Electric Vehicle)に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。実力を示す社員には、より一つ高い役割を任せられるチャンスが多くチャレンジできます。 ■SE/機能リーダー  [役割/仕事の内容] ・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う    ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う    ・5~10名程度のチーム管理を行う  ■プロジェクトリーダー [役割/仕事の内容]    ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。    ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う    ・20~30名程度の組織運営を行う  ■プロジェクトマネージャー   [役割/仕事の内容]    ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【中部エリア|制御系開発エンジニア】プライム案件7割以上/独自の研修環境『TSOLアカデミー』あり◎

◇職務内容 需要拡大による当社PJ拡大のため、制御系開発の経験者を急募いたします。 基本的には車載系の制御系開発業務、基本設計~総合試験の業務をお任せしますが、ご経験により上流工程に携わる事も可能です。 ・車載系の制御系開発業務 ・基本設計~総合試験 ※ご経験により上流工程に携わる事も可能です 【充実の研修体制】 ・名古屋事業所では社員が持ち回りで講師を務める、ワーキンググループを定期的に実施するなど、交流の場を多く設けております。 ・事業計画に基づいた育成計画を策定しています。 ・通信研修やeラーニングを用いて各種資格取得補助をしつつ、情報処理技術者に関する資格取得についても、報奨金(一時金)を設ける等結果に対する制度も充実しております。 【特徴】 ・TISインテックグループとしての盤石な基盤を持ちつつ、独立した案件獲得を行っているため、グループ間の売上げは7%程度。システムのライフサイクルに対して自らが提案、導入、改善と360度のサービス提供を行ってきた結果、クライアントとの直接的な折衝から案件を獲得しています。 ・顧客先でチーム常駐のため、安心して社内の仲間たちと仕事ができる環境です。 ・喫煙について、主要顧客先は屋内に喫煙可能場所を設けているが顧客先によって異なる。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

車載系ECU開発エンジニア|【福岡県】

【配属予定部署】 ■クライアント・システム開発事業部(カーエレクトロニクスグループ) 【仕事内容】 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジ頂いたり、ご経験を活かして活躍頂く事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。  ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築  ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を   活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価  ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計  ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査   (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等)  ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査   (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ■SE/機能リーダー ・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う    ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う    ・5~10名程度のチーム管理を行う ■プロジェクトリーダー ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。    ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う    ・20~30名程度の組織運営を行う ■プロジェクトマネージャー ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【組込開発エンジニア(リーダー候補)】プレイングマネージャーとして上流から一気通貫/プライム案件中心

XTS【受託・組込】SE(リーダー候補)組込開発エンジニア グループマネージャーの補佐、プロジェクトのプレイングマネージャーとして活躍できる方を募集します。 具体的には顧客提案、顧客折衝、見積りおよびQCD管理に携わって頂きます。 【業務内容】 ■グループを作り上げていただくことを期待しています。グループメンバーの教育やチームのリーディングなどに携わっていただきます。 ■将来的には10名程度のグループをお任せし、部員の教育/人事考課や部門方針に則ったグループ方針の策定や運営などに携わっていただきます。 ■グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら活動していただきます。  -各顧客に対して効率的な提案を進めるための方策の検討  -顧客に寄り添ったチーム運営の推進 【入社後のイメージ】 ■まずは自信がプレイングマネージャーとして案件を対応しつつ、グループマネージャーのフォローを受けながら共にグループでの技術開発活動推進や部員のフォローを行うなど運営に携わっていただきます。 ■その後、その成果に応じてグループマネージャーとして10名程度の組織を率いる担務にシフトしていただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込みソフト開発(管理職)|外資系大手グループ/年間休日124日/月残業20h/在宅可能【東京都】

【企業担当のおすすめポイント】 ■世界40都市以上に展開し、従業員数13,000人を超えるグローバル企業です。日本法人はその中でも売上トップと安定しています。 ■スマートフォン・スマートIoT・スマートカーなど将来性が高い事業を展開しています。Microsoft社等との共同研究開発も行っています。 ■年間休日124日、月平均残業20時間、転勤なしと働きやすい環境です。 【業務内容】 車載情報通信システム(IVI:In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発の進捗管理や品質管理など、管理者として従事頂きます。 顧客折衝などの各種調整業務も発生します。 【詳細】 クライアント先の環境にて、クライアントと共に車載コックピット開発に従事して頂きます。 最先端の車載情報システム(IVI、カーオーディオやカーナビシステム)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共にビジネスの拡大を目指します。 車載システム開発の最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができるポジションです。 ■要件定義から評価まで一貫して行って頂きます。 ■最初のサイトは「新横浜」を予定しています 【採用背景】 自動運転・SDVと大きな変革期にある車載システムに向け、様々な先進技術の搭載が求められています。我々には最新の車載技術があり、お客様とともに新しい車載コックピットシステムの開発を続けています。今後更なる進化を遂げる車載コックピット開発を加速させるため、新しい仲間を求めています。 【働き方データ】 ■休日:土日祝 ■年間休日:124日 ■残業時間:平均20時間/月 ■在宅勤務可能 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【大阪】研修講師

■担当業務 新卒の内定者や新入社員に対する技術研修を担当して頂きます。新規テキストの作成や既存テキストの改訂、研修スケジュールの日程調整や各種手配、実際の運営など、数ヶ月間に渡る研修で必要となる業務を全てお任せいたします。また、新卒のみならず従業員に対する研修のサポート業務も担当して頂きます。 ■研修の流れ <STEP1> C言語初心者にとっての難所であるポインタと構造体を理解し、関数やモジュールの作成方法を学習 <STEP2> 単体で動作するアプリケーションの設計・プログラミング・試験工程を一通り体験し、実践力を高める <STEP3> C++言語の文法と、オブジェクト指向プログラミングの概念を学習<STEP4> 配属先に応じた研修(Webアプリ(Java、C#)、Androidアプリ、Windowsアプリ、組込み開発など) ◎2015年10月に新設した部署(キャリアアップサポート部)になります。今後の新卒採用社員の研修体制を強化し、さらに今後、全社員向けての教育・研修体制を構築してくために開設をしました。 今後、社員数が2000名、3000名へと増えていく中で、人材育成の土台を支えていく部署になります。 【配属予定部署】 キャリアアップサポート 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

車載系Webシステム開発エンジニア(IoT/制御系)|【福岡県】

【配属予定部署】 ■クライアント・システム開発事業部 【仕事内容】 大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。最先端の技術要素(生成AI、音声認識等)を扱う研究開発のような案件もあります。 また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も見込めます。 成果をあげていただいた社員をしっかり評価し、より高い役割をお任せすることも多く、チャレンジできる環境が多いことも特徴です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【名古屋or豊田】組み込み・制御系SE職 #基本自社内開発※Uターン歓迎!!

【職務内容】 自動車制御開発および先進技術を活用した先行開発に携わっていただきます。 安全運転に欠かせないADAS(先進運転支援システム)開発や、自動運転に向けた自動車制御開発を、ECU(電子制御ユニット)の標準プラットフォームから、ECU搭載アプリケーションまで幅広い領域の開発です。 また、近い将来の自動車のあるべき姿を描いた先行開発など自動車開発の最先端での技術開発を行います。担当していただく業務は、自分の持っているスキルにマッチした分野、または興味のある領域で力を発揮していただきたいと考えており、プログラマーからリーダークラスまで幅広いフィールドを用意しています。 ▼モビリティサービス事業部  製品・サービスサイト https://www.cec-ltd.co.jp/promotion/mobility/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

コンサルタント|組込みセキュリティコンサルタント(原則転勤なし)【大阪府大阪市】

【業務内容】 当社の組込みセキュリティビジネス立ち上げに参画できます。車載機器やFA機器等、IoT化が進む製品を対象に、開発段階から脅威分析、セキュリティプロセス構築、セキュア設計&実装を担って頂きます。 具体的には,下記の業務があります。 ・現在策定中の組み込みセキュリティ・コンサル framework の拡充 ・コンサルティングに役立つツールの選定や構築。 ・お客様(主に製造業)の開発現場で、上記frameworkやツールの適用、実践。当社において、組み込みセキュリティ・ビジネスをリードすることが期待されるポジションです。 IoT化が進む機器製品を作るメーカー様向けに、セキュリティ機能開発コンサル、IoT機器や制御システムのセキュリティリスク分析等をお任せします。セミナー開催やセキュリティ技術情報の発信機会もございます。 組み込みセキュリティでは車載機器/FA/モバイル機器、制御セキュリティでは社会インフラ/化学プラント/交通インフラシステム等で実績があります。例えば、攻撃者目線の評価として完成済み製品のハードウェア解析などを行う事があります。当社で開催したセミナーに延べ300名以上の参加者がいることや、BlackHatと呼ばれる世界最大規模のセキュリティカンファレンスへも参加するなど、情報発信や自己研鑽の機会もあります。 【PRポイント】 本ポジションでは、先端技術への追従(技術開発/アイデアの実現)や先端技術を用いた提案・案件実施、幅広くセキュリティエンジニアに求められるスキル習得が可能です。セキュリティビジネスの立ち上げ期であり、Daigasグループだけではない、外販のお客様とのプロジェクトもございます。セキュリティスペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など多様なキャリアを描くことも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【神奈川】組込系ソフトウェアエンジニア(NWアクセラレーション)

~ネットワーク分野に精通した技術者、これから学びたいという方にお勧め~ 仮想サーバーを含めたサーバー環境向けのネットワークアクセラレーションを利用した設計、開発を行います。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【神戸】制御システムエンジニア・組込みソフトウェアエンジニア・アプリケーションエンジニア

■配属予定部署 クライアント・システム開発事業部 ■配属予定部署の特色 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置などさまざまな組込み製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込み機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 作業場所は持ち帰り(弊社社内)が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 【仕事内容】 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。  ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築  ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を   活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価  ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計  ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査   (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等)  ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査   (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)もさまざまです。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

SE|車載系ECU開発エンジニア(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

■配属予定部署:クライアント・システム開発事業部  (カーエレクトロニクスグループ) ■配属予定部署の特色・PR 自動車関連の制御ソフト・サービスの開発を行っている部署となります。 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、「走る(DRIVING)」「曲がる(STEERING)」「止まる(BRAKING)」といった自動車三大要素から最新のコネクテッドサービスまで幅広く携わっています。プログラマはシステムエンジニアに、システムエンジニアはプロジェクトリーダーに、プロジェクトリーダーはプロジェクトマネージャーに、実力・やる気ある社員は更に一つ上の役割にチャレンジできるチャンスが多く、知識・技術・商売力を上げる絶好の環境となっております。 【仕事内容】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車(BEV:Battery Electric Vehicle)に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。実力を示す社員には、より一つ高い役割を任せられるチャンスが多くチャレンジできます。 ■SE/機能リーダー  [役割/仕事の内容] ・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う    ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う    ・5~10名程度のチーム管理を行う  ■プロジェクトリーダー [役割/仕事の内容]    ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。    ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う    ・20~30名程度の組織運営を行う  ■プロジェクトマネージャー   [役割/仕事の内容]    ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ
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