三重県 名古屋市 研究・開発・特許（電気・電子・機械・半導体・材料） 出張手当の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

技術系総合職として、様々な職種からご自身の適性を鑑みて配属していただけます。 ①研究開発職 自動車用ジャッキ・インフラ関連製品などの新商品開発 ・企画・設計・試作・評価 ・顧客から直接ニーズをヒアリングして ・2D・3Dを用いて設計し、試作・評価によって妥当性を確認します。 ②生産技術職 ジャッキやステアリング部品などの加工技術開発・設備設計・金型設計・電気電子設計、部品加工・組付、工程設計、設備保全を担当します。 ③品質管理・品質保証職 品質管理手法を用いたしくみづくり ・社内・仕入先の変化点管理による未然防止・再発防止 ・自工程完結のしくみづくりに努めます 【入社後の研修プログラム】 これまでの業務経験を考慮した研修を実施 経験者：依頼内容を基に設計・試作・組付など実施 未経験者：先輩社員と共に業務を実施し、理解を深め、力量向上を図る 経験に応じて、会社の仕組みと社会人マナー等の一般的な研修やジョブローテーション、工場での現場研修を行う場合あり

同社のお客様に常駐し、電気電子設計業務を担当していただきます。 同社が取引している顧客は、関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。 同社には、社内持ち帰り型受注設計を担当するデザインシステム課とクライアントのニーズに合った技術者出向を行うエンジニアリング課があります。 【研修制度】 人材育成及び最先端の技術習得を推進している同社では、本社に教育の専門部署としてエンジニアサポート課があり、 独自の教育マニュアルを作成し、設計者としての能力向上を図っています。 【同社の魅力】 ●大手企業内でチームでの業務を任された高い信頼と実績 ●大手企業の最新技術を学べる環境 ●エンジニアのことを第一に考えた自由なキャリア形成 多くの派遣型企業と異なっているのは、受託設計にこだわり社内に技術開発環境の充実を図っています。 様々な製品設計に携わることにより技術者集団としてのノウハウを高め、実績を積み重ねた結果、長年の夢であった自社開発商品として日本酒セラー「MIYABINO」の開発に至っています。 【働く環境】 同社は技術者を大事にする会社です。 技術を身につけるには時間がかかるため、長期で技術が学べる環境を提供しており、実際、10年以上同じ配属先で勤務されている方もいます。 配属先の主要要業務を請け負い、お客様から「この方は異動させないでほしい」と言われるほどの信頼を得ています。 また、ジョブローテーション制度による適材適所の判断により、個人の希望も踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトの選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。

航空宇宙分野と冷熱機器・産業機械分野を中心に設計、解析、試験・計測、システム設計・ソフトウェア開発等を行っています。 民間航空機、官需機、宇宙機器などに携わる航空宇宙事業部。 航空・宇宙エンジン、ミサイル、制御機器関連に携わる誘導・エンジン事業部。 家庭用・業務用エアコンをはじめ、冷熱製品に関する技術支援を行う冷熱技術部。 食品・包装機械、汎用ガソリンエンジン等の産業機械を担当する産業機械技術部と、活躍する分野は実に多彩。 今回の募集では、技術系総合職として下記案件に携わっていただきます。 ①航空宇宙事業部：民間航空機、官需機、宇宙機器関連 ②誘導・エンジン事業部：航空・宇宙エンジン、ミサイル、制御機器関連 ③冷熱・産業機械事業部：家庭用・業務用・カーエアコン等冷熱製品および食品・包装機械、汎用ガソリンエンジン等の産業機械関連の開発、設計、試験・計測、各種機械のシステム設計、ソフトウェア設計等 を幅広く携わって頂きます。 今、私たちが取り組んでいる技術について一部をご紹介します。 ■モデルベース開発 モデルベース開発（MBD）技術を適用することにより、従来のものづくりの工程が大きく変わります。 航空宇宙分野では制御機器設計への導入を検討しており同社も活用方法、課題を検討中です。 ツール上で設計した制御則の検証が簡易に行え、完成した制御則を実現するソフトウェアが自動で生成できます。 制御則もブロックダイヤグラムなどの図形言語で作成するため、可読性に優れています。 ■人工知能（AI） レーダーで捕捉した画像から機種を判定する課題「画像識別問題」や、 装置の運転データから故障の兆候を検出する課題「時系列データ識別問題」などを試行中で、 人工知能を製品に適用する場合の課題について検討しています。 ■飛行制御技術 若手技術者の育成を兼ねて、高速化概念実証のためのラジコンヘリの設計を行い、 飛行試験を通じた飛行特性（飛行データ）の取得とその評価（試験計画との比較評価）を行っています。 ■衝撃解析技術 航空・宇宙機器では、想定される不測の事態への対応として、 エンジンの破損による破片が高速で衝突した場合のローターバーストや着陸時のタイヤが破裂した場合の破片の衝突による影響や、 着水の際の衝撃応答など、各種衝撃解析を行っています。

【仕事内容】 ■パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 《開発例》 ・電動工具の電源回路設計　（アナログ） ・ワイヤレス充電システムの回路設計・評価 ■研修制度が充実しています。 ・パナソニックグループの研修 ・外部研修、通信教育、e-Learning ・資格取得報奨金制度（最高10万円） ・タレントマネジメントシステムの導入 ※研修費用は会社負担です。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

〈技術営業（車載センサ・半導体）／名古屋勤務【S75】〉 ■業務内容 中部エリアの自動車関連顧客向けに、車載用センサや半導体の技術営業・ソリューション提案をお任せ致します。 ご入社後は顧客先に対しては関係性構築をし、ニーズを汲み取る営業活動を目指して頂きます。 【組織について】 当社はメーカーと商社機能を兼ね備えたハイブリット企業であり、当部署は商社機能を担っております。 【具体的な業務内容】 ①車載用センサ・半導体の技術営業 海外企業（日本法人がある企業も有）より仕入れを行い、OEMやTire1へ営業を行います。 半導体（車室内の通信用IC）に関してはこれから更に拡販していく予定です。 ②半導体関連ソリューション開発 半導体を必要としている顧客が抱える課題を把握、解決できる企業や製品を探索しソリューションとして提供します。 現在は車室内の通信用ICをメインで扱っており、将来的にはインフォテイメント関連の取り扱いも増やしていく予定です。 ③顧客課題の探索、ソリューション提案 一例ですが、自動車部品の製造・検査工程における課題の探索、課題に対するソリューション提供を行っています。 具体的には、設備を含めトータルで提案をしてほしい依頼を承った場合、必要に応じてパートナー企業の開拓まで行います。 また、顧客に入り込んだ営業の為、顧客の製造工程における課題設定、例えば自動化を進めると効率があがり顧客にとって価値になる場合は、そのような提案も行います。 商社機能の部隊の為、商材や提案できるソリューションに縛りがなく顧客に応じた様々な提案が行えるのが、当部署の魅力です。 ■配属先 中部支店　産業社会インフラ部 ■採用背景 業務拡充による増員。 車載センサ、車載半導体開発及び関連ソリューション開発推進のための人員増強。 当部で注力する車載センサ/半導体関連販売、ソリューション開発に向け技術営業の経験がある方歓迎。 ■ビジョン／ミッション 今後の展望としては、日立グループがこれまでに得たノウハウや知見・各方面で事業を行っているからこそのアイデアを活かし、日立グループならではの付加価値を付けたソリューション提供をしていきたいと思っております。 上記により、顧客・仕入先にとって、なくてはならない存在を目指しております。 Mobility産業の社会・顧客課題を起点とし、課題解決に向けた事業の創生と事業スケーリングを推進します。 ■組織の強み／魅力 当社はメーカー機能と商社機能を兼ね備えたハイブリット企業であり、当部署は商社領域に所属しています。 仕入先様からは顧客様と当社の長きにわたる関係構築や営業力を高く評価頂いております。 日本を代表する顧客と対峙でき、当社の営業力を身に着けて頂ける環境がございます。 また、各方面で事業を行っている日立グループだからこそ提案できるソリューションが多々あり、顧客様に貢献できる機会も多くやりがいを感じられます。 ■キャリアパス ご入社後1年程度はキャッチアップ期間として想定をしております。 当社の営業として実務を数年程担い、将来的に管理職を目指していただきます。 ※同部署に5年～10年固定在籍が必須というわけではございません。 本社にも同じ組織がございますし、メーカー機能の部隊、国内外などキャリアパスは多岐に渡りまするため、 相談しながらキャリアを作っていくことができる環境です。 ■働き方 週3程度出社、週数回顧客訪問 臨機応変に出社と在宅勤務を利用いただける環境です ■その他 ＜出張／駐在に関して＞ 出張：数回/月　国内、海外ともに発生します ＜教育／育成支援に関して＞ キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）等 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■業務内容 半導体の材料・構造分析を行う同社にて、分析エンジニア職として、電子顕微鏡（FIB）を使用した半導体や電子材料の解析業務や顧客との打ち合わせ、立ち合い観察などの業務をお任せいたします。 半導体を利用する大手国内企業などに、受託分析設備を貸出し、立ち合い観察をしながら分析を行います。 ■職務の特徴 ◎FIB（Focused Ion Beam：集束イオンビーム）はイオン源としてガリウム（Ga）を使用し、金属や酸化物のスパッタリング、成膜、エッチングによるリソグラフィーを行うことができます。 ◎FIBに用いられる金属イオン源（Ga）の蒸気圧は6.98×10-38Torrと低く、超高真空を含む様々な真空環境で用いられています。FIBではこのイオン源に強力な電場を加えて溶融させ、その形状をテイラーコーン形状に変化させます。その頂点はGaイオンビームを放出するのに十分な鋭さとなります。エネルギー分散が4.5eV、輝度が106A/cm2srのビームは、10nm以下の領域に集光することができます。 ◎FIBシステムは、液体イオン源、集光レンズ、走査レンズ、移動ステージ、ガス導入システム（GIS）、信号検出器から構成されています。金属や酸化物のイオンスパッタリング、成膜、エッチングによるリソグラフィーが可能であり、MEMSにも最適なツールです。 事業内容・業種 半導体

自動車、自動車部品、原子力プラント、鉄道車両、家電機器、土木建築など、あらゆる業界で設計される製品の解析を行います。CAE解析とは製品を設計するとき、振動、強度、熱の伝わり方などをPC上でシミュレーションすることで、性能を検討する技術。 モノづくりの根幹を支え、大手メーカー各社の製品における研究開発の一端に携わります。 【具体的には】 「数値を入力し、結果をバーチャルに表示するソフト」と「計算を実行するソフト」。 この2種類を使用することでPC上に疑似的な製品を再現し、強度・剛性・振動・衝撃などをシミュレーションします。 案件には構造・機構・流体などの多岐に渡る解析があるため、様々な分野に挑戦することが可能です。 社内で解析を行う受託開発もあれば、大手メーカーのプロジェクト参加型として取り組む場合もあります。 【案件例】 ●原子力関連設備 原子力関連設備は、様々な地震に耐えられるように設計しなければなりません。 応答スペクトル法や時刻暦応答解析手法などによる耐震解析により、安全性の確認及び補強提案を行います。 ●自動車関連 性能・乗り心地だけでなく、近年特に安全性の確保が求められています。 そのため、CAEの適用範囲は非常に多く、耐久性・衝突安全性を確認する強度解析・衝突解析、操縦安定性・乗り心地などを確認する振動解析、排気ガスの流れやボディの空力特性、社室内のエアコン気流などを確認する熱流体解析、スマートエントリーキーの磁場を確認する電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●鉄道車両関連 自動車業界同様、性能・乗り心地だけでなく、安全性の確保が求められており、強度・衝突解析・振動解析・熱流体解析・電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●航空宇宙分野 複合材料の開発におけるCAEの需要が近年高まってきています。 その他、家電機器業界、土木建築業界など、CAEの適用範囲はさまざまです。 【教育体制】 未経験の入社者が約9割を占めます。 入社後2ヶ月間は事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。 駐在先でも、グループ単位で就労していただきます。 単独で就労を行うことはありません。

■業務内容： ・お客様の製品に対するPFA/EFA解析を通じて、IC／部品の故障の根本原因を特定 ・試料の化学エッチングおよび物理研磨などの前処理作業、ならびに高次電気特性測定および位置特定解析の実施 事業内容・業種 半導体

【職務内容】 ■FDC data解析による半導体製造設備の故障予知／監視技術の開発 ■FDC data解析によるプロセス障害の原因究明 ■設備エンジニア、プロセスエンジニアに対して、新たな故障予知／監視方法の提案 ※仕事概要の用語補足 ・FDC：Fault Detection and Classificationの英文の接頭語をつなげた略語、直訳すると「障害の検出と分類」。 ・FDC：Fault Detection and Classificationの英文の接頭語をつなげた略語、直訳すると「障害の検出と分類」。 　FDCのFault=障害とは、半導体製造設備の異常を意味する。 事業内容・業種 半導体