三重県 鈴鹿市 設備設計（機械） 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 車載用コネクタのシール部品製造に関係する生産技術業務全般。 製造工程で必要な「設備」「金型」「材料」全ての革新技術開発と内製工場への展開及び、内製工場での新製品立上げや製造コスト試算業務、外製仕入先への技術指導など、モノづくりに必要な全ての生産技術業務に携わって頂きます。 【ご入社後のキャリアイメージ】 先輩社員の開発業務支援を通じたOJTによる設備・金型の取扱い／基礎知識を習得いただき、２年目には開発業務を主担当として推進（社内外関係者との調整含む）してもらい、生産技術業務ノウハウを習得いただく。 将来的には、当部中堅社員として内製工場での原価低減活動をリーダーとして推進、且つシール部品のスペシャリストとして外製仕入先への技術指導をお願いしたい。 【PR情報】 過去5年で内製事業規模を1.8倍へ拡大。今後、新拠点立上げなど更なる拡大を計画しているため、開発体制強化を図る。 若い部員（殆どが20,30代）が多く活気があり働きやすい職場です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・樹脂射出成形設備や金型に関わる生産技術開発業務 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、重要な構成部品である射出成形製品の生産技術開発（製造工程・工法・金型開発）及び生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。 国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、金型／成形工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。 そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。 本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 主要業務は、自動車用ECU筐体の設計および開発。 新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた、顧客提案・プレゼンを行う。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。 ・開発構想の立案と客先への提案 ・先行から量産に向けた技術開発 ・上記に伴う社内の関連部署との協業 などの一連プロセスをご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。同社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECU・ユニットの筐体の設計開発を推進する仲間を求めています。本ポジションでは、製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。国内だけでなく海外の工場へ向けての業務を通じ、グローバルな働き方が実現できます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。 【製品】 ボディーECU,USM,ABSセンサー他 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備／工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 社内のコミュニケーションツールや、インフラ基盤の企画、構築、展開、運用業務 【コミュニケーションツール】：メールシステム、会議ツール、情報共有ツール等 【インフラ基盤】：認証基盤、インターネット環境等 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は、基礎教育や先輩社員指導の元、知識習得、業務経験を積み、3年後には、プロジェクトリーダーとしてコミュニケーション基盤や、インフラ基盤の導入・導入を推進する。 【募集背景】 同社および国内外グループ会社のほぼ全社員が利用するコミュニケーション基盤や、インフラ基盤の導入・改善を自ら企画・提案し、実行できるやりがいのある業務。また、業務を通じて新しい技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車用部品の評価・実験業務。 国内・海外問わず自動車メーカー向けワイヤーハーネス製品の品質向上と市場不具合発生時の原因追及を行うために、機械的、電気的な測定および環境試験機を使用した耐久性の検証を行う業務です。 【入社後のキャリアイメージ】 国内、海外系すべての自動車メーカー向けの接続に関する実験・評価業務を経験出来ます。 規格準拠の評価だけでは無く、関係者と議論し、自身で調査、考案した手法の提案など、主体的な業務を経験出来ます。培った知識・経験を基に将来的に接続技術の統括者に育成していきます。 【PR情報】 接続技術は自動車を含め、機器全般に精通する重要な技術であり、同社の肝です。 様々な製品に対し、色々な試験機、測定器を駆使し信頼性を検証するやりがいのある業務です。 各種設備の取り扱いなどについては安全に配慮し、丁寧に教育いたします。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 電線事業本部における以下の業務を担当 ・国内外事業拠点の事業企画立案/実行。 ・海外拠点の拡大に伴う新工場設立の検討や設備投資計画の検討。 ・海外拠点の事業再編案の検討と実行。 ・社外パートナーの発掘と戦略的な関係構築。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後、基礎教育やOJTにて製品、製造、グローバル事業環境などの知識を習得。同時に、先輩社員と共に、各種プロジェクトや企画検討に参画する。 1年後には特定地域や分野の担当として、各種の企画立案と課題解決を自ら進めていく。 3年後には、企画部門のプロとして、複数部署にまたがるプロジェクトの企画立案から実行までをリードする。 更に将来は、海外駐在を含めた幅広いキャリアプランにチャレンジしていく。 【採用背景・ＰＲ情報】 CASEによるモビリティ社会の大変革時代において、将来を読み解き、事業部の将来を左右する事業企画の業務に携わる事ができます。 海外拠点の拡大から統廃合まであらゆるフェーズの検討テーマがあり、一緒に検討できるメンバーを増員します。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ①経理部門【本社・鈴鹿】 ・決算業務（原価計算、棚卸集計、決算分析、監査対応） ・資金管理（金融機関対応、為替管理） ・税務業務（税務申告、国際税務関係） ・管財業務（固定資産管理） ・出納業務（支払・入金、与信・債権管理） ・国内・海外関係会社 経理業務支援・指導（資金、税務、業績管理） ②ワイヤーハーネスの原価企画 【本社】 ・受注前の見積原価、事業採算 ・受注後の将来原価、事業採算検証と目標利益達成に向けた原価企画 ・量産後の原価管理、投資採算検証表 ④ハーネス部門(国内外)の事業管理、取引管理【四日市】 ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・部材販売、製品買上、取引レート設定等(事務処理は一般職が担当) ⑦国内外電線製造拠点の事業・業績・原価にかかる管理 【鈴鹿】 ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・電線事業の原価管理（予定原価設定、将来原価企画） 【入社後のキャリアイメージ】 ・１年目･･･配属先にて、OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち ・２年目･･･業務範囲拡大と人脈形成によるキャリアを積み上げて頂きます。 （業務により海外プロジェクトにも参画） ・３年目･･･上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます。 【採用背景・ＰＲ情報】 ・自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは受注拡大が進む一方で「カタチが変わる」という変革期も同時に迎えています。 そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、コーポレート本部においても、主導的役割で従来からのやり方を変革していく必要があります。 ・各製品の原価企画、海外法人管理、基盤強化を通じた全社的なビジョン・方針を提案・具現化するという経営に近い立場での経験を積むことができ、将来の幹部候補生、グローバル人材として成長するための機会を提供します。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 住友電装内のコネクタ事業本部および海外関係会社の予算立案とその管理を行っていただきます。 ①予算の立案方針策定と予算の策定 ②実績の集計や予算との差異分析 ③上記に関連した会議運営や資料作成 ④海外関係会社の利益計画立案及び業績管理全般 【入社後のキャリアイメージ】 ・半年～1年 会社及び事業本部に関わるルールや知識と事業管理の基本を習得（まずは実績値の集計作業からスタート） ・2年目以降 担当業務の幅を広げ、予算立案やシステム改善などにもチャレンジする ・3年目以降 予算立案方針の策定や事業管理運営に関わる提案を行うことにもチャレンジし、幅広い視野と経験を積む 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・自動車用ワイヤーハーネスの原価企画業務を担当いただきます。 ①新製品の受注に向けたコスト低減活動と受注戦略の立案 ②受注後から量産開始までのコスト低減活動牽引を指しますが、いずれも将来製品の量産原価を想定して創り込んで行く作業をベースにしつつ、人や組織を動かして行く仕事です。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後3か月～半年程度は先輩社員の担当業務を手伝いながらのOJT業務を、その後数年間は独立して顧客、品種別担当を持って実務経験を重ねて頂きます。社内の資格試験制度をパスする必要はありますが、順調に行けば30代中盤で主任職(係長級)、30代後半で管理職(課長級)へと昇格し、キャリア形成して行くイメージになります。 【募集背景】 同部では、電気自動車や自動運転技術をはじめとする新世代自動車向けのワイヤーハーネスに特化した業務を行っており、CASE時代、次世代モビリティ社会の一翼を担っていることが実感できます。実務では計算作業も少なくありませんが、あくまで本分は受注戦略を立て、そのために人を動かすこと。 私達は今、それができる仲間を探しています。 事業内容・業種 自動車部品