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三重県 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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調達|自動車用低圧コネクタの調達【三重/鈴鹿】

【業務内容】 自動車用低圧コネクタの用達業務 (CASE高速通信コネクタ等) 【入社後のキャリアイメージ】 <新卒ベースのキャリアプラン> 取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリア形成頂きます。 ・1~3年目:調達業務基礎習得 ・4~8年目:調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得 ・9~13年目:調達チームリーダー(課長職補佐) 【PR情報】 CASEに代表される100年に一度の自動車業界変革期の中で、電気接続部品の需要は高まっています。 『いいものを魅力ある価格』で調達するため、より一層の組織力向上を目指し、新たな人材を求めます。 各種費用高騰の中で厳しい環境下ではありますが、社内からの期待は高く、困難な状況を一緒に乗り越えて行きたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

製造オペレーター|自動車部品加工【三重/伊賀市】

【業務内容】 プレス、溶接、組立、金型・治工具の製造を担当いただきます。 【同社について】 同社の部品は基本的に見えないところにあり、必ず必要なパーツ(シートベルト・エアバック・バンパーのステー等)であり、今後自動車産業のEV化が進む中でも、必要となれる技術力を持ち合わせています。 前身である日光精器から70年以上の歴史を持つ会社であり、創業当初は航空機部品そして現在は、自動車部品と時代に日本が世界に誇る産業を支えています。 【募集背景】 総務・人事・労務事務に加え工場管理全般・労働安全衛生及びISO事務担当者等幅広い業務において人員不足のため。 事業内容・業種 自動車部品

事業管理|電子事業本部の事業管理(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 電子事業本部の予算立案及び業績管理 ・利益計画の立案・策定 ・月次業績管理/分析 ・電子事業のサポート ・上記に関係した会議運営/資料作成 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずOJTにて、同社の事業や製品、及び、管理損益の基礎知識を学んで頂きます。その後、電子事業の予算立案/業績管理に関わる業務、及び、取りまとめをお任せしていきます。将来にはリーダ/マネージャとして後輩育成や組織管理も担って頂くことを期待しています。 事業内容・業種 自動車部品

社内SE|情報システムのインフラ基盤の構築【三重/四日市】

【業務内容】 ・社外パートナーと連携し、情報セキュリティに関する技術的対策の評価、企画、構築、運用を担当していただきます。 以下、技術的対策の例です。 ∟EDR/NGAV ∟脆弱性診断ツール/ASM ∟AIP/DLP ・情報セキュリティ対策標準やルールの整備・更新、情報セキュリティ教育 ・情報セキュリティ対策状況に関する海外関係会社の診断、訪問評価 【キャリアイメージ】 ①情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画から構築を実践、3年後には情報セキュリティのリーダとしてプロジェクトを推進していただけることを期待しています。 ②情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画、構築や、ポリシー/ルールの維持改廃、社員教育など、全般的な活動に関してリーダとして推進していただくことを期待しています。 【PR情報】 最新のセキュリティ技術を評価、試行を行い企画提案する所から運用定着まで一貫して携わる事ができ、 セキュリティエンジニアとしてグローバルかつ大規模な情報セキュリティ基盤の構築のキャリアを積む事ができます。 新しい技術にふれる機会も多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品

設計開発|電動車用高圧系部品の設計開発【三重/鈴鹿】

【業務内容】 電動車用高圧系部品(コネクタ、ターミナル)の設計開発業務です。中国メーカーに対して新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のキャリアイメージ】 設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。 【採用背景・PR情報】 CASEの深化に伴う100年に1度の変革期と言われる自動車業界の中、電気自動車向けの高圧コネクタ市場は拡大し続けています。新技術・新規材料を用いた設計開発業務を担う仲間を募集しています。異文化にも興味が有って、海外顧客相手にグローバルに活躍したい(海外駐在を含む)方、新しい事にチャレンジしたい方、あなたのキャリアを是非この新市場で活かしてみませんか?ご応募お待ちしております。 事業内容・業種 自動車部品

法人営業|フォークリフトの提案営業(残業少なめ)【三重/津市】

【業務内容】 ■自社製品であるフォークリフトの提案営業をご担当頂きます。 また、フォークリフトだけではなく、物流資材や親会社である住友重機械工業の物流システム等も一緒に提案することができ、フォークリフトにとどまらない物流改善やコスト改善に踏み込んだ提案も可能です。 フォークリフトは販売サイクルが長いのが特徴。顧客の購入担当者から現場作業者まで幅広く接点を持ち、会話の中からお困り事などキャッチし提案を続ける中でリレーション構築をしていきます。1日10社程度訪問し既存顧客も一部担当しながら、新規顧客とのリレーション構築を行い、新規受注・シェア拡大を行って頂きます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

開発|エンジン制御システム開発、先進運転支援システム開発/残業19時間/第2新卒歓【三重/いなべ市】

【具体的な業務内容について】 「エンジン制御システム開発」「先進運転支援システム開発」における、 ・システム機能・ソフト設計(システム要件設定、ソフト構想設計、ソフト詳細設計) ・車両性能・品質設計(ソフト検証、システム評価、車両評価・適合) 【入社後のキャリアパス】 「エンジン制御システム開発」「先進運転支援システム開発」と2つの事業を軸として、幅広く開発業務に携わることができます。 (配属は、希望や適性を総合的に鑑みた上で決定します) 【新人教育】 1.導入研修(2weeks)  ・マナー教育  ・ビジネス基礎教育  ・安全、環境教育  ・CSR教育   等 2.技術研修(1month)  ・ソフトウェア講習  ・自動車メカニズム実習  ・エンジン理論講習  ・ガソリン・ディーゼル・HEVシステム基礎講習  ・ECU制御概論  ・システム製品講習   等 3.OJT研修(10months)  専属の指導担当員のもと、実務を通じて様々なことを習得する(メンター制度) 【階層別教育】 新人教育を除く、社内の職能等級に応じた集合研修。 人間力に関するものがメイン。若手社員教育、中堅社員教育、管理者教育 等 【職種別教育】 各職種ごとに、将来を見据えて必要に応じたスキルを習得する研修。 技術に関するものがメイン。 事業内容・業種 自動車

製造職|マシン加工オペレーター(原則転勤なし)【三重県伊賀市】

【仕事内容】 主に自動車部品メーカーより依頼を頂いた金属加工品製作を工作機械を用いて行っていただきます。 【詳細】 ・マシンオペレーション ・製品検査・試作品製作 【部署構成】 製造部は全体で約50名程度の人員構成となります。 事業内容・業種 自動車

設計開発|ワイヤーハーネス設計開発(第二新卒可)【愛知/豊田】

【業務内容】 車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行う。車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両成立を目指していきます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後まずはOJTのもと、開発の構想から量産に至るまでの回路設計業務の経験を通して、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。将来的にはリーダー/マネージャーとして、後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景】 自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。また、開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することにより、自動車の電気系統に精通する事ができます。 事業内容・業種 自動車部品

物流管理|国内輸送の運行企画 国内輸送の運行ダイヤ作成や、企画・立案と実行【三重/四日市】

【業務内容】 国内輸送の運行企画 国内輸送の運行ダイヤ作成や、24年問題に対する国内輸送の在り方などの企画・立案と実行を担当 【ご入社後のキャリアイメージ】 国内輸送を経験後、物流倉庫運営企画や国際物流、貿易管理など物流に関する部門を経験し、物流スぺシャリストとして、海外へ活躍の場を広げられます。 【PR情報】 24年問題で大きく変わる物流の企画立案を行い、実行することで、物流の面白さを更に実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

総務人事|本社・本社工場の総務・人事・労務・ISO事務等※管理職【三重/伊賀市】

【業務内容】 本社・本社工場の総務・人事・労務・ISO事務等幅広い業務を担当いただきます。 【同社について】 同社の部品は基本的に見えないところにあり、必ず必要なパーツ(シートベルト・エアバック・バンパーのステー等)であり、今後自動車産業のEV化が進む中でも、必要となれる技術力を持ち合わせています。 前身である日光精器から70年以上の歴史を持つ会社であり、創業当初は航空機部品そして現在は、自動車部品と時代に日本が世界に誇る産業を支えています。 【募集背景】 総務・人事・労務事務に加え工場管理全般・労働安全衛生及びISO事務担当者等幅広い業務において人員不足のため。 事業内容・業種 自動車部品

設計開発|電源制御ユニット機構(メカ)設計開発【三重/鈴鹿or名古屋】

【業務内容】 電源制御ユニット機構(メカ)設計開発構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスを担当します。顧客要件をマイコン含めたハード・ソフトでどう実現するか検討し、ハード・ソフト開発向けの要求仕様を作成したりします。 ★勤務地は面接時に、ご経験/適性も踏まえて決定します。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景・PR情報】 クルマは大変革が進んでいます。 特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一緒に開発する仲間を求めています。 製品開発を通じて、広く・深く技術を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 事業内容・業種 自動車部品

評価分析|自動車用部品の評価・実験業務【三重/鈴鹿】

【業務内容】 自動車用部品の評価・実験業務。 国内・海外問わず自動車メーカー向けワイヤーハーネス製品の品質向上と市場不具合発生時の原因追及を行うために、機械的、電気的な測定および環境試験機を使用した耐久性の検証を行う業務です。 【入社後のキャリアイメージ】 国内、海外系すべての自動車メーカー向けの接続に関する実験・評価業務を経験出来ます。 規格準拠の評価だけでは無く、関係者と議論し、自身で調査、考案した手法の提案など、主体的な業務を経験出来ます。培った知識・経験を基に将来的に接続技術の統括者に育成していきます。 【PR情報】 接続技術は自動車を含め、機器全般に精通する重要な技術であり、同社の肝です。 様々な製品に対し、色々な試験機、測定器を駆使し信頼性を検証するやりがいのある業務です。 各種設備の取り扱いなどについては安全に配慮し、丁寧に教育いたします。 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|ワイヤーハーネス用端子のめっき工程の生産技術【三重/四日市】

【業務内容】 車載用コネクタの端子めっき工程における生産性改善、品質改善、コスト改善へ向けた技術開発、コスト試算業務、国内外仕入先への技術指導等を担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 技術チームにて、OJTを主軸とした同社めっき工程の技術開発、工程改善、仕入先との技術折衝等を担当し業務の流れ、めっき知識の習得後、主担当(リーダー)として、メイン業務の技術開発及び技術指導を主導的な役割で推進頂きます。 【採用背景・PR】 事業拡大を見込んでおり、意欲のある方には、専門性を活かせるフィールド、グローバルに活躍できる環境を提供できます。 事業内容・業種 自動車部品

試験評価|電動車用高圧コネクタの試験評価【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ■EVやHEVに搭載される高圧コネクタの試験評価管理業務 ・社内設計部門と連携し新規提案コネクタの評価結果をまとめ、顧客へ提案 ・性能評価企画:試験評価法の発案/提案 【入社後のキャリアイメージ】 ・1年目:OJTを経て実務経験を積み、国内外のカーメーカースペックを学びながら試験評価担当者として独り立ち ・2年目:顧客への提案等業務範囲拡大と人脈形成によるキャリア積上げ ・3年目:上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます。 【採用背景・PR情報】 EVやPHEV等の電気自動車に使用される高圧コネクタの評価を管理し、業務の中で最先端の専門技術を習得する事が出来る業務です。次世代の製品開発にも携わりながら活躍する事が出来、重要且つ達成感の高い業務です。 事業内容・業種 自動車部品

設計開発|車載ワイヤーハーネス用コネクタ・端子の設計開発(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ■車載W/H用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発 ・ 中国・韓国カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。 【入社後のキャリアイメージ】 ご経験に応じ、技術的な難易度の低い案件からお任せをし、3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。社内外メンバ―との協業を通じて、顧客提案・折衝能力を身に着ける。 【採用背景・PR情報】 自動車業界は100年に1度の変革期を迎えています。特に中国市場ではCASE化に伴う新規案件が多くあり、多種多様な経験を積むチャンスが豊富です。基礎的な力を身に付けながら、幅広い知識の習得やグローバルな経験により、多角的な思考が習得できる職場です。 事業内容・業種 自動車部品

建築設計|プラントの建築基本設計(第二新卒可)【三重/四日市】

【業務内容】 ・ワイヤーハーネス工場などの建築基本計画 ・電気・空調換気などの設備設計、チェック ・プラント全般の企画設計・見積り査定業務 ・省エネ推進のための効果検証、コスト試算、導入支援    【入社後のキャリアイメージ】 入社後はOJTのもと、国内外の生産施設等の新設・改修工事に携わり経験をつみながら、自主的・能動的に動けるリーダー人材になってもらいます。 【採用背景・PR情報】 世界的な脱炭素社会の実現に向けた取り組みが加速している中、弊社においてもカーボンニュートラル実現のため省エネ、創エネの推進加速が必要となっています。建築技術者として国内外の生産拠点への導入を推進できる人材を募集しています。 事業内容・業種 自動車部品

調達|生産設備、治具の調達【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ■生産設備、治具の調達 ・同社製品(エレクトロニクス製品等)の生産設備、治具の調達(仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との調整、コスト改善活動など) ・部署内の業務基盤整備、業績管理、勉強会などのチーム活動 【ご入社後のキャリアイメージ】 1年目:生産設備やIT、補材、建築等の調達業務(導入教育+OJTで同社バイヤーとしての知識、スキル習得) 2年目:上記+開発購買、買い方改善、基盤整備などを通じ付加価値創出 3年目~:いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に 【採用背景】 変革の時代に柔軟に適応・変化できる、調達部門の将来を担う人材を募集します。サプライヤーや社内関係部門(技術部門、IT部門、管理統轄部門等)と連携し、生産ラインや業務基盤の円滑な立ち上げを支える調達の仕事は、社内でも非常に重要な位置付けとなっており期待されています。 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|工程設計や設備設計、改善等【三重/松坂】

【業務内容】 同社の生産技術部門にて、生産技術職をお任せします。自社生産設備は基本的には自社内製をしており、工程設計や設備設計、改善を中心に将来的にはリーダー候補としてご活躍いただきたいと考えております。 【業務詳細】 ■生産設備設計  ■生産設備改善  ■ライン改善  ■治具設計 等 生産技術として幅広い業務をお任せします。 入社後は、松阪市広陽町にある広陽工場での勤務となりますが、海外に4工場(中国(2)、タイ(1)、アメリカ(1))を有しているため、海外ラインの立ち上げ、改善をお任せ、必要に応じて出張が生じます。 【同社の特徴】 ・自動車用モーターに欠かせない部品「カーボンブラシ」で国内トップシェア。大手Tier1自動車部品サプライヤーを始め多くの大手企業と取引有の長期安定企業。 ・OJT指導にて業務を習得していただきますので、安心してご応募ください。 【同社の魅力】 国内自動車用カーボンブラシ市場シェア60%で、60年以上の歴史を持つニッチトップメーカー。自動車や電化製品などの直流モータに不可欠なカーボンブラシ、燃料ポンプ用カーボンコンミテータ、粉末冶金による精密機械部品の製造でグローバルにお客様から信頼され、使用されている企業の事業拡大を開発分野から携われます。 事業内容・業種 自動車部品

経理財務|経営企画/原価企画/業務企画/経理(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ①経理部門【本社・鈴鹿】 ・決算業務(原価計算、棚卸集計、決算分析、監査対応) ・資金管理(金融機関対応、為替管理) ・税務業務(税務申告、国際税務関係) ・管財業務(固定資産管理) ・出納業務(支払・入金、与信・債権管理) ・国内・海外関係会社 経理業務支援・指導(資金、税務、業績管理) ②ワイヤーハーネスの原価企画 【本社】 ・受注前の見積原価、事業採算 ・受注後の将来原価、事業採算検証と目標利益達成に向けた原価企画 ・量産後の原価管理、投資採算検証表 ④ハーネス部門(国内外)の事業管理、取引管理【四日市】 ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・部材販売、製品買上、取引レート設定等(事務処理は一般職が担当) ⑦国内外電線製造拠点の事業・業績・原価にかかる管理 【鈴鹿】 ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・電線事業の原価管理(予定原価設定、将来原価企画) 【入社後のキャリアイメージ】 ・1年目・・・配属先にて、OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち ・2年目・・・業務範囲拡大と人脈形成によるキャリアを積み上げて頂きます。 (業務により海外プロジェクトにも参画) ・3年目・・・上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます。 【採用背景・PR情報】 ・自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは受注拡大が進む一方で「カタチが変わる」という変革期も同時に迎えています。 そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、コーポレート本部においても、主導的役割で従来からのやり方を変革していく必要があります。 ・各製品の原価企画、海外法人管理、基盤強化を通じた全社的なビジョン・方針を提案・具現化するという経営に近い立場での経験を積むことができ、将来の幹部候補生、グローバル人材として成長するための機会を提供します。 事業内容・業種 自動車部品

設計開発|車輪速センターハーネスの設計開発(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ・車輪速センサハーネスの先行・量産技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動(プレゼン等) ・量産製品設計および評価 ・品質改善、原価低減 【入社後のキャリアイメージ】 先輩と一緒に製品開発に取組み製品の関連技術を習得。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただく。将来的にリーダー/マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待してます。 【業務の魅力】 自動車部品(車輪速センサ)の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

管理・調整|自動車部品受発注管理、納期調整業務(ホンダグループ担当)【三重/鈴鹿】

【部・チームの業務概要】 自動車部品(ワイヤーハーネス及びその構成部品)の新規受注活動、契約業務(見積、交渉)、試作管理、売上・利益管理、顧客窓口業務等を実施 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・内示確認、受発注、入荷確認 ・顧客との納期交渉 ・矢崎社内工場との納期調整 ・試作・量産 納入管理 ・顧客フォロー 【部・チームの人数や雰囲気】 チームは4名(男性2名、女性2名)で構成され、年齢は30代~40代がメインです。 事業内容・業種 自動車部品

生産技術|自動車用コネクタのシール部品の生産技術【三重/鈴鹿】

【業務内容】 車載用コネクタのシール部品製造に関係する生産技術業務全般。 製造工程で必要な「設備」「金型」「材料」全ての革新技術開発と内製工場への展開及び、内製工場での新製品立上げや製造コスト試算業務、外製仕入先への技術指導など、モノづくりに必要な全ての生産技術業務に携わって頂きます。 【ご入社後のキャリアイメージ】 先輩社員の開発業務支援を通じたOJTによる設備・金型の取扱い/基礎知識を習得いただき、2年目には開発業務を主担当として推進(社内外関係者との調整含む)してもらい、生産技術業務ノウハウを習得いただく。 将来的には、当部中堅社員として内製工場での原価低減活動をリーダーとして推進、且つシール部品のスペシャリストとして外製仕入先への技術指導をお願いしたい。 【PR情報】 過去5年で内製事業規模を1.8倍へ拡大。今後、新拠点立上げなど更なる拡大を計画しているため、開発体制強化を図る。 若い部員(殆どが20,30代)が多く活気があり働きやすい職場です。 事業内容・業種 自動車部品

営業 |※年休117日/建設機械・医療介護ベッド・自動車部品の製造【三重/津市】

【職務内容】 建設機械部品、医療・介護用ベッド部品、自動車部品製造を行う同社の開発営業担当(主任候補)として下記業務を担当します。 ・お客様から頂いた図面のもと加工の工程検討 ・品質、納期、コスト等の提案および打ち合わせ ・見積もり、社内調整、受注、納品 ・プレスおよび溶接部品の営業(既存顧客向け) ※営業活動を通して商品開発業務も行っていだだきます。 【職務の特徴】 現場を担当する営業の裁量が大きいのが、同社の営業職の特徴です。自身で考えた上で良いと思ったことに関しては積極的に実行していけます。「無理なことは無い。まず行動。」の活動方針も下で自ら考えて企画し、動いていけるような意欲的でバイタリティのある方の活躍を期待しています。将来的にはマネジメントを行う可能性もあります。 事業内容・業種 自動車部品

原価企画|ワイヤーハーネス用コネクタの原価企画(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 自動車用ワイヤーハーネス用コネクタの原価企画業務を担当いただきます。 ・新製品の受注に向けたコスト低減活動と戦略の立案 ・個別製品における原価管理と事業戦略への牽引 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後1年程度はOJTを行う中で担当する製品を持ち経験を積む  (会社、事業部の幅広い知識を得る) ・2年目から4年目までは担当業務の知見や事業部との人脈を広げつつ、企画部門内ローテーションも踏まえ企画部門他部署での研鑽を積みながら、将来的にはマネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【採用背景・PR情報】 自動車の高性能化、電動化が進行する状況の中で会社の事業/収益拡大に向け、原価企画部門は事業の羅針盤や利益確保の番頭として国内外の関係部署、会社幹部へ必要数値を示し、事業/経営判断に資することが求められます。 事業内容・業種 自動車部品
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