三重県 エンジニア・ITエンジニア 託児所・育児支援ありの求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 Honda四輪の完成車製造において、新機種や新技術における外装・内装/電装/シャーシ/パワーユニット/先進技術（CASE）領域いずれかの品質熟成手法の立案と推進、量産段階や市場における品質問題の原因解析と対策を実施します。 【業務詳細】 Hondaの設計・開発部門や製造区、社外の取引先と連携し、以下の業務を行います。 ■新機種に搭載される新構造/新技術の品質目標達成に向けた検証および仕様改善提案、製造要件の仕様反映 ・図面検証/実機検証や走行テストを実施して品質を確認 ■量産/市場品質問題の早期解決 ・製造プロセスにおいて発生する品質問題を解析し、設計・開発部門へ源流改善提案の実施 ・市場品質情報を分析し、仕様・製造における改善案の検討 ■国内製造で培った品質におけるナレッジのグローバル展開など 【職場の魅力】 ●市場の声に耳を傾け、新機種および量産機種の製造領域から、研究部門やHondaの複数部門と協力し、ものづくりに俯瞰的な視点で関与することができます。 ●設計/製造の連携により品質向上活動を推進し、高品質な商品を実現することができます。 ●また、グローバルな視点で世界中のHondaをリードするマザー拠点の技術者として、海外拠点との連携も可能となります。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

■フィールドエンジニア業務 大手メーカーに納入した半導体製造装置の立ち上げ、メンテナンス、カスタマイズや改良、改造、フィールドサポートをおこないます。 業務の変更範囲：管理的事務作業 【同社のやりがい】 日本の国家事業として強化が進む半導体事業。 家電やスマートフォン、パソコンなどの電子機器に使用され、私たちの生活に欠かせない製品を生み出す現場を支えるお仕事です。 インフラ整備を担い社会に貢献することができるため、大きなやりがいに繋がります。 【こんな方が活躍中】 ●引っ越し支援制度（引っ越し費用は会社全額負担。家賃補助もあります。）を活用して入社した先輩も多数おり、U・Iターンも大歓迎です。 ●20代～30代の正社員が多く活躍中です ●エンジニア、テクニカルサポート、製造業、工場、検査、設備管理、設備保全などの求人をお探しの方にもおすすめです。

【業務内容】 Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内、塗装または溶接設備の保全業務をお任せします。 【業務詳細】 ・鈴鹿製作所内設備の予防保全業務 ・トラブル発生時の突発修理対応業務 ・新規設備導入における技術的なサポート業務 ・工場内保全業務改善案の企画・提案・推進業務 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

繊維業界メーカーである同社において、電気主任技術者としてご活躍いただきます。 工場設備の維持管理を通じて、様々な技術的な知識を得る事が出来るポジションです。 【職務内容】 ●電気主任技術者として自家用電気工作物の維持、運用 ●電気設備、及びユーティリティ設備、その他付帯設備の維持管理 ●省エネ提案など新設や改修の計画及び実施の管理 ●環境管理業務 【キャリアモデル】 工場設備全般の保守管理業務をお任せしたいと考えております。 【配属先情報】 ●2名（30代前半、40代前半）が在籍しています。 話しやすい雰囲気の職場ですので、中途入社の方も馴染みやすいかと思います。 ●残業は月10時間程度と、プライベートの時間も大切にしながら働くことが可能です。 ●少数精鋭のため与えられる権限が大きく、やりがいを持って仕事に取り組むことができます。 【女性活躍中の企業】 ダイバーシティ経営を進めており、新卒の総合職採用でも積極的に女性を採用しています。 （単体の新卒総合職採用における女性比率は約45％）加えて中途採用でも女性の採用を進め、総合職の女性社員総数は9年前から約3倍に増加しています。 さまざまな取り組みが評価され、「大阪市女性活躍リーディングカンパニー」の認証を受けています。 【同社について】 明治時代に天然素材である綿糸の製造に端を発したクラボウ。 現在は、化成品事業やエレクトロニクス、エンジニアリング、バイオメディカルなど多彩な分野に事業領域を拡大。「環境・健康・安全」をテーマに新たな技術と製品を世界に向けて発信しています。 今後も新技術、新商品の開発によって新たな領域を切り拓くことで、事業拡大を目指していきます。

同社のフィールドエンジニア職として、産業用ボイラや水処理機器等の修理、点検、技術面のアドバイスや改善提案等をお任せします。 ★業務の割合は、メンテナンスが約6割、提案活動が約4割 【具体的には】 ●商品の定期点検、修理対応、オーバーホール ●設備やエネルギー関連の診断業務 ●設備更新・省エネ・環境保全業務 ●保守契約の取得・更新交渉 【扱う製品】 各種蒸気ボイラ、水処理機器など（ほか、食品機器、メディカル機器を扱う場合もあり） 【配属先の編成】 採用拠点に配属された後は、4名～6名で構成されるチームに所属し、 先輩社員に同行しながら、独り立ちできるまでOJTを行います。 独自のカリキュラム・マニュアル・先輩社員のサポートが整っているため、 安心して実際の機会に触れながら商品や点検方法を安心して学べる環境です。 【研修制度】 同社はトップクラスの技術力とサービス力を身に着けるために、 資格取得支援・研修制度といった人材育成に力を入れております。 ●専門教育 ●ビジネス能力開発プログラム ●役職者教育 ●キャリア支援制度 さらには社内独自の資格はもちろん、 国家資格取得もサポートし二級ボイラー技士の資格はほぼ全員が取得しています。 【将来のキャリアパス】 同社では本人の意欲次第で、どんどんお仕事をおまかせする社風です。 中途入社のハンデは一切なく、キャリアアップも可能です。 また評価制度もしっかり確立し、昇給や役人任用・賞与に反映します。 ●管理職として部下や組織をリード ●専門性を極める ●他職種への異動 ●海外へのチャレンジ

＜教育環境が整った職場でプロエンジニアになれる＞希望、経験・スキルを考慮し、レベルに合った案件に参加します！ ＜教育の流れ＞ 人によって成長度合いは違うので あなたなりに成長しましょう◎ 【STEP01】社内で基礎知識を習得 受託案件のHP開発からスタート。 取引先での不安を無くすために コミュニケーションなども丁寧に教えます！ ※3〜6ヶ月が目安 応募方法 マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください 最後までご覧いただき誠にありがとうございます。 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、 　他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　森　道則 事業内容 ■HP制作事業 ■ソフトウェアの受託開発事業 ■SES事業 本社所在地 愛知県名古屋市中区丸の内2-11-24　MS丸の内5階

同社は、エンジニアリングの力で未来を創造する企業です。自動車産業における幅広い分野でエンジニアリングサービスを提供してます。また、研究開発や実証実験事業にも力を入れており、EV駆動用高性能モータやEVプラットフォームの開発、そして全て1から設計開発した超小型モビリティ「AIM EVM」の販売も予定しており、他社では経験できないような革新的なプロジェクトも取り組んでいます。 【案件紹介】 下記のような案件を、希望と適性に応じて案件をご紹介します。 ●自動車開発関連プロジェクト 必ず次世代自動車の設計/技術開発の案件へ必ず携われます。短期プロジェクトや有期のオペレータ(作業者)案件はございません。 中長期的にキャリア形成が可能なプロジェクトが中心のため、自動車開発職としてキャリア形成を考えられている方を歓迎します。 【案件例】 ▼量産車両向けシート・内装部品設計開発（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカー様案件にて先行開発から市場品質改善までの一連の設計業務を委託されているチームでの就業となります。 ▼次世代モビリティのワイヤーハーネス・高圧コネクタ設計エンジニア（名古屋市、鈴鹿市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカーのプロジェクトにて、次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討業務や電気自動車のバッテリーを効率的に機能させるためのバッテリーバスバーモジュール開発を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、試作部品の評価、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。 ▼次世代スポーツ車両開発における構造解析エンジニア（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車メーカーの次世代スポーツカーブランドの車両開発における解析業務に携っていただきます。自動車全体の強度剛性解析業務として解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定、各部品取付部の疲労解析、レポートまとめと対策検討を行います。 その他、他エリアも含めて自動車の設計開発案件やフルリモート可の製造DX案件、車載ソフトウェア開発案件など、自動車開発の最前線のプロジェクトがございます。 同社は、エンジニアのキャリアを尊重する会社です。本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境で確実に成長できます。

◆当社製のエレベーター設備内の保守点検・故障修理・経年部品の交換等。エレベーターを安全にご利用いただけるよう整備する仕事です。 主な業務内容 設備内の保守点検 故障修理 経年部品の交換 など 当社製のエレベーターは、国会議事堂や大阪城天守閣等の歴史的建造物から、学校・病院・住宅・オフィス・駅舎・空港・ホテル・スタジアム等の生活に密着した場所、さらには工場・冷凍倉庫・ダム等の特殊環境にも導入されています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　千足 邦男 事業内容 【事業内容】 エレベーター、エスカレーター、小荷物専用昇降機等の製造販売、据付工事、保守管理 【販売先】 中央官庁、自治体、独立行政法人、民間企業(建設業、商社等) 本社所在地 本社 東京都千代田区岩本町1-10-3 工場所在地 埼玉県越谷市大間野町1-7 営業所 札幌、仙台、名古屋、大阪、福岡

ご連絡を受けて修理に向かうほか、お客様を定期訪問して、納品した機械のクリーニングや消耗品の確認＆交換、システムのアフターフォローなどの保守メンテナンス・お客様サポートを行います。 訪問先では積極的にコミュニケーションを取り、得た情報は営業担当と共有し新たな提案に繋げていきます。 【入社後の流れ】 まずは初期基礎研修を受講 ▼ 指導を担当する先輩社員のもとでOJT ▼ お客様の定期訪問や消耗品の配達を担当 ▼ 徐々に簡単な点検や修理を任されます 【研修制度充実】 約2ヶ月間のメーカー研修（東京）への参加やオンライン研修もあります。 【仕事のやりがい】 仕事は基本的にチームで協力して進めるので、一人で悩むことは決してありません。 先輩社員たちは新人の面倒見が良く、困っているとすぐ駆けつけてくれます。 周囲のサポートを受けながら保守のエキスパートに成長し、お客様から「助かった」「ありがとう」と言っていただけるのがやりがいになります。 東海・北陸圏に12もの営業所があるので、課長、係長、さらには将来の幹部候補として営業所長や本社のマネジメント職も目指せます。

■製品設計 ●自動車用ボデー制御系部品のソフト設計：ボデー制御系部品のソフト設計（使用言語：Ｃ、Python） ●自動車用エンジンのソフト設計：ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●自動車用コンプレッサのソフト設計：固定型・可変容量型・電動コンプレッサのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●自動車用電子機器のソフト設計：インバーター・コンバーターのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●産業車両のソフト設計：フォークリフト・トーイング車のソフト設計（使用言語：Ｃ） ●産業車両用燃料電池（FC）ユニットのソフト設計（使用言語：Ｃ） ■設備設計 ●物流システム機器のソフト設計：無人搬送車（AGV,AGF）、自動倉庫のソフト設計（使用ツール：Ｃ言語） 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池（FC）。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●残業が少ない 残業はおおよそ月あたり20時間程度です（開発状況により上下あり） ●年休・フレックス・産休・育休が取得しやすい。 同社請負部署ですと同社管理者が業務・労務管理行い、都度他メンバーに業務を振り分けますので、 休暇等は非常に取りやすい環境です。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー（管理者）となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

ソフト系エンジニア職として経験のある方のご採用です。 ■生産管理システム開発 ■ネットワーク構築業務など多岐に渡ります。 【案件例】 ●C言語を使用した車載システムの組み込みソフトウェア開発 ●アンドロイド系のIOTシステムの開発 ●業務システムのテスト評価、テスト設計 ●インフラサーバーの運用・構築 ●C言語を使用した開発 ●ゲームコントローラーの基盤設計 ●大手半導体メーカーのデータ運用・分析 ●ネットオークションのWEBシステム開発 ●官公庁向けシステムの開発など 同社のクライアントから経験と希望する業務に応じて、配属いたします。 【配属エリア】 概ね通勤圏での配属の可能性が高いです。 ※お住まいの地域によっては難しい場合もございます。