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三重県 物流管理・倉庫管理・在庫管理 交通・物流の求人情報・お仕事一覧

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配車管理|運行スケジュールを組み立て・アテンド※未経験歓迎【三重/いなべ市】

【職務内容】 お客様のご依頼に沿って、運行スケジュールを組み立て・アテンドする仕事です。 【具体的には】 ・配車スケジュールの組立 ・配車の指示出し ・安全管理 ・配送する製品の品質管理 等 社内ドライバーだけでなく、協力会社へ配車を依頼することも。 お客様のご依頼に沿って、予定通りに製品を届けられるように全体を管理する仕事です。 ★安全品質管理や車両管理とも連携を取り、業務を進めます! 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)
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配車管理|顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示等【三重/桑名】

【職務内容】 配送センターにおいて、 ■顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ■収益管理 ■運行管理全般 -安全管理 -配送品質管理(誤配・残荷・破損・汚損防止対策) 【具体的には】 お客様からのオーダー受注に従い、配車計画を作成し、最適な車輌、ドライバーを手配する事が仕事です。配車管理の手腕によって、物の流れが変わり、利益率も変わってきます。いかに効率よく、ムダのない配車をするかがポイントです。 【ドライバーとの信頼関係が重要】 本職務は、自分がトラックを運転するわけではありませんが、ドライバーの気持ちを理解することが必要です。お客様のご要望にお応えするために、集配業務が厳しいスケジュールになる事もあります。そんなときには、日頃からのドライバーとのコミュニケーションが役に立ちます。大事なのは、お互いの信頼関係です。本職務とドライバーの立場は違いますが、協力してお客さまのご要望に応えていきます。 【入社後の期待・役割】 ・運行管理者資格を取得し、安全・品質を優先させた配車業務に従事していただきます ・2~3年程度の実務経験を経て、所属長(営業所責任者)への登用を予定しています 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

運行管理|★未経験歓迎★あなたの対人折衝の経験を活かすことが可能!【三重/伊賀市】

【職務内容】 顧客からのご依頼票をもとに「どの積載車で、どのクルマを、どこに運ぶのか」を決め、乗務員への指示出しが配車管理の仕事です。カンタンそうに見えて、奥の深いお仕事で、長期的に活躍する人も多いです。 【業務の流れ】 ▼顧客からの依頼伝票をもとに、必要な車輌を手配。▼担当乗務員に対し、配車の指示出し。乗務員の点呼を実施。 ※体調チェック、安全性の確認、アルコールチェック。 ▼運行状況をチェック、時間通りに納品できたかを確認。 ※その他、事務処理(Excelを使った資料作成)、積載車輌部品確認などもお任せします。 【入社後の流れ】 一人前までは、半年~1年を目安としています。社内の雰囲気に慣れることから始め、輸送依頼書、運行データのチェックなど、どのような仕事があるのかを覚えましょう。カンタンな業務から始め、慣れてきたら少しずつお客様とのやり取りもお任せしていきます。2~3ヶ月は、配車担当者の補助をしながら、実際の配車業務を覚えていきます。6ヶ月を目途に、ひとり立ちの準備をします。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

カスタマーサービス|オペレーションマネジメント

【仕事内容】 当社のDC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。 ①ステークホルダー(顧客、現場スタッフ、関係先等)とのオペレーションの調整、ネゴシエーション ②WMS(Warehouse Management System)、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 ③KPIによるオペレーションマネジメント(安全・品質・生産性・収益性のマネジメント) 等 さらにより難易度の高い業務として、 ④各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案 ⑤日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出 ⑥継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出~解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。 【キャリアパス事例】 ・Aさん:DC・倉庫事業 CS → DC・倉庫事業 ソリューション営業 ・Bさん:DC・倉庫事業 CS → 物流センター マネージャー → ロジスティクス事業統括部門 ・Cさん:DC・倉庫事業 CS → 物流情報サービス事業 企画・開発・運用(社内SE) 【身につくスキル(一例として)】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能  「論理的科学的思考プロセス(ロジカルシンキング)」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能  オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能  顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

カスタマーサービス|オペレーションマネジメント【静岡・東京】

【仕事内容】 シームレスにモノ・カネ・情報が行き来するよう、空海陸の輸送モードのアレンジ、コーディネート(輸出入貨物の船積み・通関手続き、トラブルシューティング含む)を担っていただきます。 ①各ステークホルダーとのオペレーションの調整、ネゴシエーション(荷主、船会社、海外現地法人、戦略的パートナーUPS社などのステークホルダーとのコレスポンデント含む) ②KPIによるオペレーションのマネジメント(安全・品質・生産性・収益性のマネジメント)を行う さらにより難易度の高い業務として、 ③各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案 ④日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出 ⑤継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等 ※グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支えるため、顧客や現場の課題抽出~解決までを周囲を巻き込みながら実行していきます。 【キャリアパス事例】 ・Aさん:国際輸送・輸出入事業 CS → 国際輸送・輸出入事業 ソリューション営業 ・Bさん:国際輸送・輸出入事業 CS → 国際輸送・輸出入事業ソリューション営業 → 海外駐在 ・Cさん:国際輸送・輸出入事業 CS → ロジスティクス事業統括部門 【身につくスキル(一例として)】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能  「論理的科学的思考プロセス(ロジカルシンキング)」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能  オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能  顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

総合職| General Staff(第二新卒歓迎)

【仕事内容】 ご経験・適性に応じて、General Staff(いわゆる総合職)として、現場(カスタマーサービス/オペレーションマネジメント)、営業、企画開発、コーポレート部門等の業務をお任せします。 ▼現場(カスタマーサービス / オペレーションマネジメント)  実務を担う中でセンサー役となり、さまざまなファクトを収集、分析し、変化点を共有。次代の物流へ、敏感に対応する原動力になります。 ▼営業   お客様のビジネスが継続、さらに発展できるよう、さまざまなニーズ、課題を深く理解し、的確なソリューションを提案します。  各ステークホルダーとの調整役であり、取引先の意志決定権者と商談する重要な役割を担います。 ▼企画開発  新たなビジネスモデルを創出し、効率的な営業活動を支援します。業務効率向上のためのシステム開発や、ガジェットを導入するなどDX化を推進。  顧客業界の動向、先進技術を注視し、さらなるビジネスの可能性を広げます。 ▼コーポレート部門  社員が能力を発揮できるよう働きやすい環境を整え、一人ひとりのスキルアップを支援することで、会社組織を強化していきます。  自社業務の実像を数値で見える化し、経営をバックアップする部門です。 入社後は、物流の基礎となる業務を身に付け、当社への理解を深めて頂く為に、まずは貿易実務や倉庫・港湾部門にて「ヒト」「モノ」「カネ」のマネジメント業務を経験頂きます。 その後は複数の部署を経験し(3~5年ごとにジョブローテーションがございます)、物流のプロフェッショナルになって頂きたいと考えています。 【キャリアパス事例】 ・Aさん(大手財閥系物流会社):3PLオペレーション構築・推進 → 3PLソリューション営業 ・Bさん(大手損害保険会社):国際一貫輸送コーディネート → ロジスティクス事業統括部門  ・Cさん(大手メーカー物流会社):ポートロジスティクス オペレーション構築・推進 → 国際一貫輸送コーディネート 【身につくスキル(一例として)】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能  「論理的科学的思考プロセス(ロジカルシンキング)」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能  オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能  顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)
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物流管理・倉庫管理・在庫管理」の条件を外すと、このような求人があります

三重県 交通・物流の求人情報・お仕事一覧

【配送ドライバー】登録制/日払い&高収入で即稼げる!力仕事ほぼなし→体の負担少なめ

ドライバーのお仕事多数あり! ≪お仕事例≫ ・センター間配送 ・郵便配送 など 手積み・積み下ろしは"1回"程度! 運転のみの職場もあり、 身体の負担も少なめ♪ 最初の数回程度は先輩が同行します! 難しい工程はありません。 配送経験がなくてもすぐに覚えられますよ◎ ※過去のお仕事例となります ※登録制のため、ご応募のタイミングによりご紹介可能な案件が異なります ※集荷所等に寄ってから荷物を積み込んで配送します 【注目ポイント】 <スタッフさんにインタビュー!> Q.働き始めたきっかけは? A.運転が好きでドライバーの仕事を探していたら、アズスタッフの求人を見つけました。 かなりブランクがあるから厳しいとは思っていて…。 担当者に伝えたところ、未経験・ブランクがあっても出来るお仕事を紹介してもらい、無事に就業できました! Q.働き続けている理由は? A・なんといっても日払い! すぐにお金が欲しくて、応募して3日で仕事が決まり、対応の速さが良かったです。 その後も定期的に連絡がありサポートが手厚く、安心して就業できています。 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【ゴミ回収ドライバー】登録制★日払い◎来社不要の電話登録OK★生活に不可欠な仕事

≪お仕事例≫ ・廃棄物の回収、パッカー車の運転 ・資源物の回収車両の運転 など 基本的に同じ仕事の繰り返しなので、仕事も覚えやすい! 難しい工程はありません。 配送経験がなくてもすぐに覚えられますよ◎ ※登録制のため、ご応募のタイミングによりご紹介可能な案件が異なります。 ※各集荷所等をまわりながら回収します。 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【配送ドライバー】登録制/土日休み♪準中型免許(1t/1.5t)お持ちの方★日払いOK!

ドライバーのお仕事多数あり! ≪お仕事例≫ 【1】 車両:1t車 配送先:介護施設 荷物:食品類 件数:10件 【2】 車両:1.5t車 配送先:外食チェーン 荷物:チルド食品 件数:8件 運転のみの職場もあり、 身体の負担も少なめ♪ 最初の数回程度は先輩が同行します! 難しい工程はありません。 配送経験がなくてもすぐに覚えられますよ◎ ※過去のお仕事例となります ※登録制のため、ご応募のタイミングによりご紹介可能な案件が異なります ※集荷所等に寄ってから荷物を積み込んで配送します 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【お寿司のデリバリー】研修時給1500円★未経験OK!シフト希望は1週毎♪まかない無料も◎

3輪バイクの運転のコツや、 交通ルールなど研修を通してしっかり学べる! 運転初心者、ブランクのあった方も多数活躍中★ ▼お仕事の流れ(例) まずはバイクに不備がないかのチェック! アプリを起動しその日の予約状況を確認。 ↓ AM勤務の場合は前日の容器の回収から! ↓ 1回最大3件ほど。 スムーズに配達できるよう調整されたエリアへお届けをお願いします! (その他、空いた時間にポスティングをお任せいたします。) ★配達時間は安全に運転できるようしっかり考慮 万が一遅れてしまう場合もお店側が電話でフォローするので安心! 【勤務期間】 短期(3ヶ月以内)、長期(3ヶ月以上) ★勤務開始タイミングは、お気軽にご相談ください♪

【配送ドライバー】登録制/土日休み♪準中型免許(1t/1.5t)お持ちの方★日払いOK!

ドライバーのお仕事多数あり! ≪お仕事例≫ 【1】 車両:1t車 配送先:介護施設 荷物:食品類 件数:10件 【2】 車両:1.5t車 配送先:外食チェーン 荷物:チルド食品 件数:8件 運転のみの職場もあり、 身体の負担も少なめ♪ 最初の数回程度は先輩が同行します! 難しい工程はありません。 配送経験がなくてもすぐに覚えられますよ◎ ※過去のお仕事例となります ※登録制のため、ご応募のタイミングによりご紹介可能な案件が異なります ※集荷所等に寄ってから荷物を積み込んで配送します 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【配送ドライバー】登録制/大型免許を活かせる★日払いOK♪日勤or夜勤のみなど相談OK

ドライバーのお仕事多数あり! ≪お仕事例≫ 【1】 車両:大型車 配送先:物流センター 荷物:一般雑貨(カゴ台車) 件数:2件 【2】 車両:大型車 配送先:スーパーマーケット 荷物:食品・雑貨(カート) 件数:1件×3回転 運転のみの職場もあり、身体の負担も少なめ♪ 最初の数回程度は先輩が同行します! 難しい工程はありません。 配送経験がなくてもすぐに覚えられますよ◎ ※過去のお仕事例となります ※登録制のため、ご応募のタイミングによりご紹介可能な案件が異なります ※集荷所等に寄ってから荷物を積み込んで配送します 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【配送ドライバー】登録制*渋滞も少なくストレスフリー♪稼ぐなら<夜勤>で決まり!

ドライバーのお仕事多数あり! ≪お仕事例≫ ・センター間配送 ・郵便配送 など 手積み・積み下ろしは"1回"程度! 運転のみの職場もあり、 身体の負担も少なめ♪ 最初の数回程度は先輩が同行します! 難しい工程はありません。 配送経験がなくてもすぐに覚えられますよ◎ ※過去のお仕事例となります ※登録制のため、ご応募のタイミングによりご紹介可能な案件が異なります ※集荷所等に寄ってから荷物を積み込んで配送します 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【配送ドライバー】登録制*渋滞も少なくストレスフリー♪稼ぐなら<夜勤>で決まり!

ドライバーのお仕事多数あり! ≪お仕事例≫ ・センター間配送 ・郵便配送 など 手積み・積み下ろしは"1回"程度! 運転のみの職場もあり、 身体の負担も少なめ♪ 最初の数回程度は先輩が同行します! 難しい工程はありません。 配送経験がなくてもすぐに覚えられますよ◎ ※過去のお仕事例となります ※登録制のため、ご応募のタイミングによりご紹介可能な案件が異なります ※集荷所等に寄ってから荷物を積み込んで配送します 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【配送ドライバー】登録制/<高収入×日払い>で選ぶならアズスタッフ!嬉しい日勤のみ◎

ドライバーのお仕事多数あり! ≪お仕事例≫ ・センター間配送 ・郵便配送 など 手積み・積み下ろしは"1回"程度! 運転のみの職場もあり、 身体の負担も少なめ♪ 最初の数回程度は先輩が同行します! 難しい工程はありません。 配送経験がなくてもすぐに覚えられますよ◎ ※過去のお仕事例となります ※登録制のため、ご応募のタイミングによりご紹介可能な案件が異なります ※集荷所等に寄ってから荷物を積み込んで配送します 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【2t・4tドライバー】日勤のみ&業界大手☆普通運転免許でOK☆勤務スタート日は応相談♪

▼【2t・4tトラック運転手】 担当区域内で、荷物の配達・集荷を行います。 主に企業・商店街など法人がメインのため、不在対応も少なめ。 お客様との挨拶を含めたさりげない会話などコミュニケーションを取りながら楽しく働けるのもこのお仕事ならでは。 配送業務以外に、商品(荷物)の積み込み、積み下ろし、場合によってはフォークリフト作業もお任せします。 <POINT> メインがルート配送のため慣れた道順で安心して運転ができます! 約10人で1つの班を作り到着後の仕分作業をチーム全員で担当し助け合っています。 【注目ポイント】 【西濃運輸株式会社】 業界トップクラスの物流インフラや高い自社便率を強みとし、「企業間(BtoB)物流」へ注力してきました。 <まだまだある魅力♪> ■普通自動車で始められる! 免許取得支援制度を使えば、キャリアアップも可能! (4tトラック・大型トラックなど) ■近隣への法人配達メインで個人宅への配達はほぼなし! 再配達が起こりにくいため、時間のロスが少なめ。 メインはルート配送のため効率よく働くことが出来ます。 ■1日の走行距離は~100kmほど! 長距離運転はないので、初めてドライバーに挑戦する方も安心! 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)
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