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大阪府 物流管理・倉庫管理・在庫管理 交通・物流の求人情報・お仕事一覧

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配車管理|運行スケジュールを組み立て・アテンド※未経験歓迎【大阪/摂津市】

【職務内容】 お客様のご依頼に沿って、運行スケジュールを組み立て・アテンドする仕事です。 【具体的には】 ・配車スケジュールの組立 ・配車の指示出し ・安全管理 ・配送する製品の品質管理 等 社内ドライバーだけでなく、協力会社へ配車を依頼することも。 お客様のご依頼に沿って、予定通りに製品を届けられるように全体を管理する仕事です。 ★安全品質管理や車両管理とも連携を取り、業務を進めます! 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【大阪/高槻】センター運営管理※未経験歓迎◎三菱食品G/キャリアアップ・研修◎

【仕事の内容】 ▼三菱食品グループであり、コンビニエンスストア向けのチルド・常温食品の仕入れ・仕分け・配送を担い、安定供給を行う当社にて倉庫管理・庫内作業をお任せいたします。 【具体的には】 出荷時の各種システム入力、配送管理や品質管理など庫内作業を中心にお任せし、各種工程の業務知識を学びます。パート・アルバイトさんへの作業指示や進捗確認、配送会社やコンビニとの調整業務などを徐々にお任せしていき、効率良くミスなく作業できる環境づくりに取り組んで頂きます。将来的には管理職候補として、拠点の労務管理や採用・作業計画の策定など各種管理業務も担って頂くことを期待しております。 【配属先情報】 高槻CDC ①8:30~17:30 ②15:00~0:00 ③23:45~8:45 【ケー・シー・エスとは】 ■関西圏を中心に7ヶ所(西宮・京都・東大阪・高槻・加西・岡山・柏)の冷蔵配送センターを運営。主要取引先であるコンビニの各店舗向けに商品の仕分け、配送を行う。その他、大手食品メーカー向けのチルド麺製品の加工・製造も行っています。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

営業企画|管理(原則転勤無し)【大阪府大阪市】

【職務目的】 当社の中核事業の一つである運送事業を推進する役割を担い各配車センターの採算管理や品質管理を通じて、運行計画の効率化や品質改善を企画し、その対策の導入から運用管理までお任せします。拠点開発や新規業務の開発などの企画業務にも携わって頂きます。 【職務責任】 全配車センターの業績および品質の維持管理および改善、また新拠点立上げ業務を担う。 【職務内容】 ・基本的な業務は、お客様及び運送事業者から輸送の依頼を受けた荷物を、自社及び協力会社のトラックの手配する仕事です。    ・具体的にはメールなどによりお客様から翌日以降の輸送の依頼を受け、各輸送にどのトラックを割り当てるかを考えて予定を立てていきます。 ・トラックの積載量や位置またその業務の後の予定など様々な情報を考慮して効率よい輸送を実現していきます。効率よく輸送ルートをコーディネートすることで、売上、利益を最大化することができます。 ・繁忙期でトラックが足りない場合は協力会社にトラックを依頼をし、閑散期でトラックが余っている場合は協力会社に運ぶ荷物の依頼をします。 ・一方で、ドライバーの運行管理、労務管理、車両管理、品質管理などの管理業務も担っていただきます。デジタルタコグラフによりその日の運行内容を確認してスピードや急ブレーキなどの危険運転の有無を確認し、安全運転を指導します。 ・またお客様からの受領書を確認することで荷物。が確実に輸送されたことを確認します。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

運営|管理(原則転勤無し)【大阪府寝屋川市】

【職務目的】 物流センターについては保管業務、荷役業務の3つの業務の業務管理、品質管理をしながら採算管理、労務管理などの管理業務全般をお任せします。物量や商品の変動に応じて、保管方法や作業方法を変えていくことで、採算や品質を高い水準で維持管理していきます。将来的には複数拠点の管理ができる様になることを期待しています。 【職務責任】 物流センターの人員管理および採算・品質を管理する。 【職務内容】 ・物流センターの管理業務については、入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理していきます。 ・物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日での商品の動きに変動があれば、素早く各スタッフに指示を出し、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。 ・物流センター内の5Sや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、その中で課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営していきます。 ・実績数値の管理だけではなく、配車センター・物流センターの各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談するなど、積極的に自ら課題発掘に取り組んでいってください。 ・物量や商品は常に動いていることを踏まえ、商品の動きに合わせて、効率よく作業をするためには、商品の置き場所を変えたりしていくことも考えます。 ・物流業界が未経験の方は、まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう姿勢ではなく。自ら積極的に学んでいってください。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【大阪】総合職(運営・企画職)※未経験採用

【職務内容】 総合職として、物流センターもしくは営業所にて、以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ①入荷、保管、梱包、出荷、配送にいたるまでのプロセス一連の管理・指示 ②所内で働くスタッフ、ドライバーの人員管理 ③荷主に対して、物流改善・コスト削減のための企画・提案 ④荷主(主にダイセルグループ)、協力会社との交渉 ※将来は、物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【研修体制】 外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【職場環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先でダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

輸出入業務|国際物流の輸出入業務(第二新卒歓迎/業界未経験者可/年間休日120日)【大阪/中央区】

▽同社の総合職として、輸出入業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■輸出入業務の既存顧客(法人)窓口をお任せします。  (受注業務、通関手続き調整、納期調整、輸送手配、請求関連業務、各種問合せ対応など) ・顧客を20~30社程度担当していただき、受注業務から輸送完了までの顧客フォローをお願いします。 ・顧客から貿易・輸出入に関するお問合せをいただくことも多くあるため、国内外問わず様々な関係法令の知識も身につきます。 【入社後の期待・役割】 輸出入業務で実務経験を積んでいただき、将来的には国際輸送の国内外営業担当や通関業務へステップアップしていただきたいと思っております。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【大阪/東大阪】センター運営管理※未経験歓迎◎三菱食品G/キャリアアップ・研修◎

【仕事の内容】 ▼三菱食品グループであり、コンビニエンスストア向けのチルド・常温食品の仕入れ・仕分け・配送を担い、安定供給を行う当社にて倉庫管理・庫内作業をお任せいたします。 【具体的には】出荷時の各種システム入力、配送管理や品質管理など庫内作業を中心にお任せし、各種工程の業務知識を学びます。パート・アルバイトさんへの作業指示や進捗確認、配送会社やコンビニとの調整業務などを徐々にお任せしていき、効率良くミスなく作業できる環境づくりに取り組んで頂きます。将来的には管理職候補として、拠点の労務管理や採用・作業計画の策定など各種管理業務も担って頂くことを期待しております。 【配属先情報】 東大阪CDC ①8:30~17:30 ②15:30~0:30 ③23:45~8:45 【ケー・シー・エスとは】 ■関西圏を中心に7ヶ所(西宮・京都・東大阪・高槻・加西・岡山・柏)の冷蔵配送センターを運営。主要取引先であるコンビニの各店舗向けに商品の仕分け、配送を行う。その他、大手食品メーカー向けのチルド麺製品の加工・製造も行っています。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

企画|管理(原則転勤無し)【大阪府大阪市】

【職務目的】 当社の中核事業の一つである物流センター運営事業を推進する役割を担い、各物流センターの採算管理や品質管理を通じて、作業の効率化や保管効率の改善、品質の改善を企画し、その対策の導入から運用管理までお任せします。 【職務責任】 全物流センター部門の業績および品質の維持管理および改善、また新拠点の立上げを担う。 【職務内容】 ・各物流センターにおける業務の効率化による生産性の向上、品質の改善を目的とした対策を企画することがミッションとなります。  ・各拠点別の採算や品質の実績管理を通じて、改善課題を発掘し、実際の現場を確認しながら課題解決に向けての対策を検討していきます。対策を決めたらその導入から効果検証まで手掛けていきます。 ・業務を改善するためには数値だけでなく、実際の現場の業務をしっかりと把握し、尚且つお客様のニーズを踏まえながら検討をしていく必要があります。 ・業務の効率化においては業務フローや業務分担を変える基本的なところから、投資が必要なシステムやマテハン機器(物流設備 機器)を利用したものまで様々な方法があります。改善方法は一つとは限りません。部門内や各拠点と話し合い、シミュレーションをしながら、その時点で最適な対策を絞り込んでいきます。また、物流は常に動いていることを踏まえ、商品の動きに合わせて、対策も変えていくこともあります。  ・物流業界が未経験の方は、まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。実際の現場や作業なども含め、教えてもらう姿勢ではなく。自ら積極的に学んでいってください。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

総合職| General Staff(第二新卒歓迎)

【仕事内容】 ご経験・適性に応じて、General Staff(いわゆる総合職)として、現場(カスタマーサービス/オペレーションマネジメント)、営業、企画開発、コーポレート部門等の業務をお任せします。 ▼現場(カスタマーサービス / オペレーションマネジメント)  実務を担う中でセンサー役となり、さまざまなファクトを収集、分析し、変化点を共有。次代の物流へ、敏感に対応する原動力になります。 ▼営業   お客様のビジネスが継続、さらに発展できるよう、さまざまなニーズ、課題を深く理解し、的確なソリューションを提案します。  各ステークホルダーとの調整役であり、取引先の意志決定権者と商談する重要な役割を担います。 ▼企画開発  新たなビジネスモデルを創出し、効率的な営業活動を支援します。業務効率向上のためのシステム開発や、ガジェットを導入するなどDX化を推進。  顧客業界の動向、先進技術を注視し、さらなるビジネスの可能性を広げます。 ▼コーポレート部門  社員が能力を発揮できるよう働きやすい環境を整え、一人ひとりのスキルアップを支援することで、会社組織を強化していきます。  自社業務の実像を数値で見える化し、経営をバックアップする部門です。 入社後は、物流の基礎となる業務を身に付け、当社への理解を深めて頂く為に、まずは貿易実務や倉庫・港湾部門にて「ヒト」「モノ」「カネ」のマネジメント業務を経験頂きます。 その後は複数の部署を経験し(3~5年ごとにジョブローテーションがございます)、物流のプロフェッショナルになって頂きたいと考えています。 【キャリアパス事例】 ・Aさん(大手財閥系物流会社):3PLオペレーション構築・推進 → 3PLソリューション営業 ・Bさん(大手損害保険会社):国際一貫輸送コーディネート → ロジスティクス事業統括部門  ・Cさん(大手メーカー物流会社):ポートロジスティクス オペレーション構築・推進 → 国際一貫輸送コーディネート 【身につくスキル(一例として)】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能  「論理的科学的思考プロセス(ロジカルシンキング)」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能  オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能  顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

業界業種完全未経験OK!物流現場を支える運送会社の物流・倉庫管理/輸送手配

【具体的には】 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在。 ・配車業務 ・ドライバーの勤務時間の管理 ・請求業務 ■倉庫管理部門 自社倉庫で、お客さま商品の保管と入荷・出荷をコントロール。 後々、本社で営業や管理担当になることもございます。 【充実の研修・教育制度でスキルアップをサポート】 OJTによる社内研修や職位別の集合セミナーに加え、通信講座や社外セミナーへの参加など、さまざまな研修制度を整えています。 また、業務に必要な国家資格や公的資格の取得のため、社内勉強会の実施、資格試験の受験料全額補助、業務関連書籍の購入費用補助など、スキルアップを全面的にサポートしています。 【数字でみる多摩運送】 ・創業以来70年以上黒字経営 ・全国に37拠点展開 ・年間休日110日お休みはしっかり ・賞与は夏・冬の2回に加えて、期末手当と年3回支給 ・病気やケガで休業する場合には給与のほぼ100%補償と働きやすい環境だから、離職率はなんと4.2%なんです。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

カスタマーサービス|オペレーションマネジメント

【仕事内容】 当社のDC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。 ①ステークホルダー(顧客、現場スタッフ、関係先等)とのオペレーションの調整、ネゴシエーション ②WMS(Warehouse Management System)、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 ③KPIによるオペレーションマネジメント(安全・品質・生産性・収益性のマネジメント) 等 さらにより難易度の高い業務として、 ④各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案 ⑤日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出 ⑥継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出~解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。 【キャリアパス事例】 ・Aさん:DC・倉庫事業 CS → DC・倉庫事業 ソリューション営業 ・Bさん:DC・倉庫事業 CS → 物流センター マネージャー → ロジスティクス事業統括部門 ・Cさん:DC・倉庫事業 CS → 物流情報サービス事業 企画・開発・運用(社内SE) 【身につくスキル(一例として)】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能  「論理的科学的思考プロセス(ロジカルシンキング)」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能  オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能  顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

カスタマーサービス|オペレーションマネジメント【静岡・東京】

【仕事内容】 シームレスにモノ・カネ・情報が行き来するよう、空海陸の輸送モードのアレンジ、コーディネート(輸出入貨物の船積み・通関手続き、トラブルシューティング含む)を担っていただきます。 ①各ステークホルダーとのオペレーションの調整、ネゴシエーション(荷主、船会社、海外現地法人、戦略的パートナーUPS社などのステークホルダーとのコレスポンデント含む) ②KPIによるオペレーションのマネジメント(安全・品質・生産性・収益性のマネジメント)を行う さらにより難易度の高い業務として、 ③各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案 ④日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出 ⑤継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等 ※グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支えるため、顧客や現場の課題抽出~解決までを周囲を巻き込みながら実行していきます。 【キャリアパス事例】 ・Aさん:国際輸送・輸出入事業 CS → 国際輸送・輸出入事業 ソリューション営業 ・Bさん:国際輸送・輸出入事業 CS → 国際輸送・輸出入事業ソリューション営業 → 海外駐在 ・Cさん:国際輸送・輸出入事業 CS → ロジスティクス事業統括部門 【身につくスキル(一例として)】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能  「論理的科学的思考プロセス(ロジカルシンキング)」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能  オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能  顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)

【総合職】日本郵船100%出資/所定労働7h/賞与7か月/平均勤続年数12年/在宅勤務

《日本郵船グループの国内海運を担う同社にて主任or課長代理からスタート》 最初はジョブローテーションにて運航管理/機材管理/営業/管理部門等ご経験いただき、将来的に課長/部長にキャリアアップできる環境です 【具体的には】 ■本船のスペースに対しての貨物のブッキング(積み台数調整等)、集荷配送の陸送手配、顧客との連絡調整業務 ■本船の運航管理(スケジュール作成や荒天時の対応)、コスト管理(運航するにあたって発生するコストの管理) ■運賃管理(プライシング管理)/与信管理、運送契約締結、営業サポート業務 【年齢構成】 20代:18名(男性9名、女性9名) 30代:13名(男性13名) 40代:8名(男性6名、女性2名) 50代:9名(男性6名、女性3名) 【年収モデル】 40代前半 課長1年目 900万円 40代中盤 課長5年目 1,000万円 40代後半 副部長4年目 1,100万円 50代前半 部長3年目  1,200万円 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)
1 ~ 13件 (全13件中)
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