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三重県 PM・PL(制御・組込系) C言語(C・C#・C++)の求人情報・お仕事一覧

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ソフトウェア設計|搬送システムコントローラの仕様設計、プログラミング【三重/伊勢】

世界の最先端技術を駆使した半導体工場内での無塵対応の搬送車・自動倉庫などの搬送システムコントローラの仕様設計、プログラミングを行います。 また、半導体工場内で製作したソフトのUpdate、稼働監視等の業務もありますので、海外客先工場へ出張することがあります。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
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C言語(C・C#・C++)」の条件を外すと、このような求人があります

三重県 PM・PL(制御・組込系)の求人情報・お仕事一覧

開発|磁気モジュール開発(年間休日120日以上)【三重県四日市市】

①職務内容 ・電動車両に搭載されるリアクトル等の磁気モジュール開発、及び、そこで必要となる磁性材料の開発。 ・電動車両の要求性能が急激に変化する時代を先取りした製品企画、およびその先行開発。 ②お任せする業務 磁気モジュール開発に関連する以下の業務 ・リアクトル等磁気モジュールの電磁気設計・機構設計 ・磁気モジュール用磁性材料の開発とその生産技術開発 ・磁気モジュールの新用途開発 【仕事で得られるスキル】 ・磁気モジュールの設計、開発スキル ・材料開発(配合、成形)のスキル ・樹脂成形を考慮した機構設計スキル 事業内容・業種 総合電機メーカー

設計開発|車輪速センターハーネスの設計開発(第二新卒可)【三重/鈴鹿】

【業務内容】 ・車輪速センサハーネスの先行・量産技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動(プレゼン等) ・量産製品設計および評価 ・品質改善、原価低減 【入社後のキャリアイメージ】 先輩と一緒に製品開発に取組み製品の関連技術を習得。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただく。将来的にリーダー/マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待してます。 【業務の魅力】 自動車部品(車輪速センサ)の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

設計|回路設計(年間休日120日以上)【三重県四日市市】

【職務内容】 ・次世代エレクトロニクス機器のシステム、電子回路の研究開発・要素技術開発をご経験分野に応じて担当頂きます。 又、顧客への技術提案、プロモーション活動も担当頂きます。 【取扱い製品】 ・車両の電源、通信、ボディ機能を中心に制御する様々なエレクトロニクス機器。 現在、以下の製品を自動車メーカに供給しています。 セントラルゲートウェイ、ボディーECU、パワーディストリビュータ、バックアップ電源 等 参照:https://www.sws.co.jp/product/ 【習得できるスキル】 1.技術スキルの習得 車両システム・制御の知識、電子回路の開発スキル。 2.他分野技術の知識 異なる技術分野メンバーとの連携による。 3.プロジェクトマネージメントの経験 進行管理、タスクの割り振り、リーダーシップ。 4.研究開発プロセスの知識、経験 企画から設計/試作/評価までの一連のプロセス。 5.顧客折衝のスキル 顧客との共同開発等によるコミュニケーション力。 事業内容・業種 総合電機メーカー

設計|研究・開発(年間休日120日以上)【三重県四日市市】

①電動車(2輪他含む)向け新製品の要素技術開発及び新技術の研究・開発 ②車載電池パック内周辺(ユニット間・ユニット内)の配電系アイテム(配線・配索・接続部品)の研究・開発 xEVの電池パック内周辺の各種配電系アイテムの先行開発を行います。将来必要な技術を予想してアイデアを出し、その製品化に向けた要素技術開発、構造設計、解析、分析・評価などを行います。並行して車両メーカ、ユニットメーカ、車載電池メーカへ採用に向けた提案活動を行います。 【仕事で得られるスキル】 ・国内外の車両メーカ、ユニットメーカ、車載電池メーカから最新情報を得ることで、xEVの技術動向が理解できます。 ・新規要素技術及び製品開発を通じて、自動車部品の開発について上流から経験することが出来ます。 ・電池パック内周辺の各種ユニット間・ユニット内の配電系部品について、多くの車両メーカ、ユニットメーカ、車載電池メーカとの取引が有り、私たちの製品は不可欠な存在です。自動車産業の様々な顧客と一緒に開発を進める事で貴重な経験を積むことができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

開発|開発・設計・試作製造・評価(年間休日120日以上)【三重県四日市市】

【職務内容】 ① 車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術開発、新技術開発 ② ・パワーエレクトロニクスアーキテクチャ検討/システム設計(Matlab/Simulink活用) ・パワーエレクトロニクス回路/制御・電磁気・EMC・モータ等、各要素技術開発(CAE活用)。 【仕事で得られるスキル】 ・電動車のCASE対応に際して、国内外の車両メーカ・ユニットメーカ・車載電池メーカや、電力インフラ会社と関わることとなる為、新規要素技術開発・製品開発に際して、電動車両や社会インフラの両方の最新動向、知見獲得が可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

ソフト開発業務|上流案件多保有(第二新卒可)【三重県内】

愛知県内(弊社/取引先メーカー内)で、ソフト開発業務(各種システム開発 )をお任せします。案件についての詳細はご面接の中でお話しさせて頂き ます。長期的なお取引が多く10年~20年同じ勤務先で業務を行っている方もいらっしゃいます。長期的なお取引の中で顧客の信頼を獲 得し、技術を提供し続けています。 【プロジェクト例】 ●ナビゲーションシステム開発 ●Audio/Video機器の コーディング/ドライバ生成 ●複合機(プリンタ―含む)開発 ●動画表示 アプリ開発 ●Windowsドライバ開発等。※特に、通信系、映像関係、車両 系で案件急増です。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

開発|研究開発(年間休日120日以上)【三重県四日市市】

【職務内容】 ①高圧ワイヤーハーネスの研究開発 ②ワイヤーハーネスの機構設計、熱/振動解析と信頼性検証による理論構築。 新規技術要素工法構築を通じて目途づけからハーネスアッセンブリまでの開発。 顧客へ主体的な提案、ヒアリングや技術プレゼン実施による将来製品の仕様整合。 【仕事で得られるスキル】 ・今後の電動車のシステムの動向 などが理解でき、幅広い知識や経験を積むことができます。 ・ハーネス製品は推進する過程で他部門と接触する機会が多く、社内では設計製造だけでなく営業や調達など、社外では部品サプライヤや自動車メーカなどいろいろな部門や業種に対してネットワークを広げることができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

開発|研究開発(年間休日120日以上)【三重県四日市市】

【職務内容】 ①高圧コネクタ及びユニット接続部品の研究・開発 ②3D-CADによる構造設計、接続部品の解析と信頼性検証による理論構築。コストダウンのための設計および要素技術を駆使し、技術課題を解決しながら推進。 顧客へのヒアリングや技術プレゼン実施による将来製品の仕様整合。 【仕事で得られるスキル】 ・コネクタ製品は推進する過程で他部?と接触する機会が多く、社内では設計理論構築だけでなく営業や調達など、社外では部品サプライヤや?動?メーカなどいろいろな部?や業種に対してネットワークを広げることができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

設計|研究・開発(年間休日120日以上)【三重県四日市市】

【職務内容】 車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を行い、顧客への技術提案やプロモーション活動も担当頂きます。 また、技術動向調査や標準規格化活動も担当いただきます。 ・ゾーンECU ・ボディドメコン、ボディECU ・セントラルゲートウェイ ・パワーディストリビューター など ・車両インフラを支える電源・通信ネットワークおよびその構成に関わるエレクトロニクス機器、ボデー制御機器 【仕事で得られるスキル】 ソフトウェアの先行開発を通じて、車載システムの知識、電源制御、通信制御、ボディ系制御技術を習得いただきます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

開発|研究開発(年間休日120日以上)【三重県四日市市】

【職務内容】 ①ワイヤーハーネスの新規構造・新規機構の研究開発を担当頂きます。 自動車の作り方が、パーツごとのモジュール化になる傾向にあることから、車両のモジュール構造に適した、ワイヤーハーネスの開発を推進します。 数年後の車両に適用する技術開発と合わせ、10年超後の車両に向けた新規技術開発も進めます。 ②ワイヤーハーネスの構造検討にとどまらず、車両のモジュール構造への搭載方法の検討、使用後車両からのワイヤーハーネスのリサイクル手法の創出、ワイヤーハーネスの付加価値を向上させる技術開発、等の検討を担当頂きます。 ワイヤーハーネスに関する知識 3D-CADを使用した設計技術 自動車メーカーとの折衝力 事業内容・業種 総合電機メーカー
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