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京都府 右京区 商品管理・在庫管理・生産管理 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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【商品管理・レジ打ちなど】面接時は履歴書不要!未経験OK♪働き方柔軟★長期で安心安定◎

≪レジ打ち・商品管理などの作業がメイン≫ 知識や経験がなくても問題なし!!! 楽しい雰囲気のAOKIで一緒に働きましょう♪ ≪メインのお仕事内容≫ ◆品出し・商品管理 ◆売り場づくり ◆接客・レジ・シャツの採寸などのお仕事もおまかせ♪ ≪ここがポイント≫ シャツやネクタイ、靴までのトータルコーディネートができます! お客様の目を引くような素敵な売り場づくりを目指してくださいね♪ 【注目ポイント】 \アパレル業界が未経験でも安心してスタート★/ 「フォローが手厚くて、ムリなく自分のペースで続けやすい」という声が多数♪ ◆その秘密は… (1)丁寧な事前研修あり! Yシャツのきれいなたたみ方から ファッションアイテムの基礎知識まで、 まったくの未経験から始めてもしっかり身に着けることができます! (2)様々なお客様がご来店されるからこそ… 臨機応変なコミュニケーション能力が身につきます! 「元々人と話すのが好き」、 「働きながら、何か作法や知識を身に着けたい」という方、 ぜひご応募お待ちしております♪ 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)
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商品管理・在庫管理・生産管理」の条件を外すと、このような求人があります

京都府 右京区 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

社内SE|社内SE(プライム上場)【京都府京都市】

【担当業務】 社内システム(販売管理、生産管理、在庫管理、購買管理、倉庫管理など)に関するシステムの企画立案から、設計、開発、導入、運用・保守の一連の業務をご担当いただきます。 【入社後のキャリアステップ】 個別のプロジェクトや案件を経験しながら、各領域の業務知識及び、要件定義スキルやマネジメントスキルを習得していただきます。その後は全社横断プロジェクトのプロジェクトリーダーとしての活躍を期待しています。 【募集背景】 業務領域拡大にともなう増員のため 【就業環境】 ・リモートワーク:所属長が認めた場合可 【ポジションの魅力】 ・ロームでは、全世界の販売拠点、生産拠点のシステム(受注してから出荷までの一連のシステム)について、企画立案から運用保守まですべての工程に携わることができます。 ・社内ユーザーと密にやり取りをすることで、ベンダーやSIer勤務にはない“やりがい”があります。 ・関連部門と連携しながら業務を進める中で、自然と上流工程やプロジェクトマネジメントのスキルを習得することができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【京都】電動車/エンジン/排ガス適合開発業務

<求人ID100272> <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部 Vision&Mission> Vision 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ~ The values create value! ~ Mission 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます <部概要>ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、 競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。 <入社後の担当領域> 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。 <やりがい・成長できる点>・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【京都市右京区】電子機器の製造職 〇転勤無し〇夜勤無し〇年間休日126日

■業務内容: 電子機器の設計・制作(向け先は半導体製造装置や医療現場で使用する機器等です) ■働き方 ・座り仕事がメインです。重たいものを持つことも多くはありません。(製品サイズ700X700X250mm程度) ・残業:30時間前後を想定しています。 ・冷暖房完備されており、快適な就業環境です。 ※入社当初は製造がメインとなりますが、適性次第で将来的には<工程管理や納期管理><電子回路の設計>などにも携わる機会があります。 小さな会社で名もなき仕事も多々有るのが実情ですが大企業の様に分業化されていないのでご自身のキャリアアップには確実になります。 ■製品情報: メインは「半導体製造装置の電気制御部分の設計、製作」になります。 お客様のご希望をお聞きして設計し試作、評価を行います。 最終的に弊社が設計・製作したものはお客様の装置に組み込まれて世界の半導体工場へと出荷されます。 ご承知のように半導体は今後も世界中で使用数が増えていく為その製造装置も同様の動きとなっていきます。 そういう意味では先行きが非常に有望な市場と言えます。 商品は700X700X250mm程度のものが大半で座りながら製作することが多く一般的にイメージする「工場」というよりは「工房」のような感じですので リラックスしながら仕事をして頂けます。 ■顧客について: 半導体製造装置を作っている企業(大手半導体製造装置メーカー様)他数社様になります。 事業内容・業種 電子部品

【20代歓迎】上場G企業|空調設備の施工管理|丁寧な研修|賞与6.5か月分|年休126日

【AIにはできない!この先もなくならない仕事】 空調設備の更新提案や設計、施工管理をお任せします★資格取得お祝い金制度など、福利厚生が充実◎ 具体的には 【主な業務内容は?】 ◎オフィスや工場等への訪問 ◎設備の更新提案 ◎設備の設計・施工管理 ◎事務処理 など 【取り扱う設備は?】 オフィスや工場で使われる空調設備。 (個人宅への対応はほとんどありません) 三菱電機製が中心ですが、その他メーカーも含め、様々な設備を扱います。 【訪問するエリアは?】 京都府内を中心に、滋賀県や兵庫県、大阪府まで。 基本的に日帰りできる範囲内です。 エリアによっては自宅からの直行も可能◎ 【仕事のやりがいは?】 ルーティン業務ではないので、毎日が新鮮&どんどん経験値がアップ! AIに取って代われない仕事で、将来性もバツグンです。 【研修制度】 1か月以上のOJTを通して基礎から学びます。 1日目は簡単な安全研修をやります。基本的な業務や注意事項について丁寧に学べます! その他に三菱系企業の説明会で業界、商品についても事前に知識をいれることができます。

【20代歓迎】上場グループ企業の空調設備管理|丁寧な研修|賞与6.5か月分|年休126日

【AIにはできない!この先もなくならない仕事】 空調設備の保守・点検、故障個所の確認等をお任せします★資格取得お祝い金制度など、福利厚生が充実◎ 具体的には 【主な業務内容は?】 ◎オフィスや工場等への訪問 ◎設備の保守、点検 ◎故障個所の確認 ◎事務処理 など 【取り扱う設備は?】 オフィスや工場で使われる空調設備。 (個人宅への対応はほとんどありません) 三菱電機製が中心ですが、その他メーカーも含め、様々な設備を扱います。 【訪問するエリアは?】 京都府内を中心に、滋賀県や兵庫県、大阪府まで。 基本的に日帰りできる範囲内です。 エリアによっては自宅からの直行も可能◎ 【仕事のやりがいは?】 ルーティン業務ではないので、毎日が新鮮&どんどん経験値がアップ! AIに取って代われない仕事で、将来性もバツグンです。 【研修制度】 1か月以上のOJTを通して基礎から学びます。 1日目は簡単な安全研修をやります。基本的な業務や注意事項について丁寧に学べます! その他に三菱系企業の説明会で業界、商品についても事前に知識をいれることができます。

【京都】プラントエンジニア※未経験大歓迎(学歴不問)給与水準高×資格取得で手に職つけられる!

ごみ処理施設を中心とした環境プラント施設の立ち上げや調整業務、設置された機械や設備が正常に動くかの確認などをお任せします。 ※環境プラント=廃棄物処理や資源の再利用化、焼却熱を利用した発電等を行う施設 【業務詳細】 ■試運転の工程や工事にまつわる、作業前に必要な書類の作成 ■設備システムなどの保全業務 ■プラント設備の試運転・指示出し・サポート ・トラブル対応 …など 【働き方】 ■出張:オフィス=7:3程度(出張期間は1~6か月)■有給も取りやすく20連休も可能!■シフト制:下記、2交代の12時間勤務、または3交代の8時間勤務となります。 →勤務パターン例: 8:00~20:00、20:00~8:00 8:30~17:30、16:30~0:30、0:00~9:00 ■勤務先:全国各地の現場 ■出張期間:1~6か月(平均3ヶ月) (例:3か月出張→1か月京都勤務→1か月出張→2週間京都勤務) 【出張時の生活】 ■長期出張中は現場近くのマンションを手配■出張手当は1日単位で支給■移動手段:公共機関もしくはマイカー可 ■2カ月に1度、帰省にかかる費用支給 【オフィス勤務時】 ■テレワーク可能(出張:オフィス=7:3程度。実際にフルリモート勤務の社員さんもいます。) 【配属先】 ■技術サービス部2部(試運転/工事部門)8名 ※内4名が試運転業務を担当しています。全員未経験入社で10年以上働いている社員 も多数。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

【京都】エンジンシステム先行開発(実験)

<求人ID101454> <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> 時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。 ・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。 ・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。 ・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。 ・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。 <部概要> 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門 <採用背景> 昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。 電動化にバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動バッテリーセル技術開発のリーダーとして技術推進ができる人財の採用を実施する。 <部署の役割> 次世代ハイブリッド車用エンジンシステムの先行開発 ・次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの設計 ・次世代試作エンジンおよび車両の評価試験 ・次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの性能シミュレーション <入社後の担当領域> 上記業務の中で主に先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務をご担当頂きます。 (具体的には) ・先行開発エンジンの台上ベンチでの性能・燃費・排ガス試験 ・先行開発車両のシャシダイナモでの性能・燃費・排ガス試験 ・試作エンジンおよび車両を動かすための先行制御構築 ・他社車のベンチマークデータの計測・分析、情報収集 <やりがい・成長できる点> ・将来世の中に出る最新技術の載ったエンジンやクルマを実際に触わることができるため、クルマ好き、機械好きにはたまらない仕事です。 ・先行開発なので、自ら新しいアイデアを考えその効果を実際に確認できるといった、自身の創造力を発揮し試すことができる楽しみがあります。 ・早い段階から仕事を任されるので、経験が少なくてもやる気次第ですぐにスキルが身に付きます。 事業内容・業種 自動車

【京都】プラント施工管理スタッフ※未経験大歓迎(学歴不問/年収400~)/リモートワークもあり

難しい作業は一切無く、現場の安全管理などを行くお仕事となります◎ メーカー側の施工管理の方の補助がメインとなります。 【具体的な業務内容】 ■工程表通りに試運転の工程の管理や現場への指示出し ■現場の安全管理 ■現場の写真を撮って、顧客へチェックお願い 【研修制度・資格取得制度も充実】 まずは京都本社にて、2週間~1ヵ月程度の研修を受けていただき、その後各地の現場に行っていただきます。 最初は先輩社員の現場へ同行して業務を覚えていただき、徐々に独り立ちとなります。 研修内容…ビジネスマナーの研修、プラントについて、安全管理、衛生管理、その他関連資格に関する研修 【仕事を通して全国各地へ行けます♪】 現場は全国各地にあり、出張での業務が中心となります。短期で1ヶ月、長期のものだと年単位の出張を繰り返していただきます。出張での業務が8割、オフィスでの事務作業が2割程度です。オフィス作業期間はフルでリモートワークも可能ですので、どこに住んでいてもお仕事可能です! ※出張手当は1日ごとに支給があり、宿泊先も会社が手配なので旅好きの方にはもってこいの勤務スタイルです。 ※長期出張となった場合、2カ月に1度会社より帰省の費用を支給いたします。 ※現場に出ていない期間もお給料は支給されますのでご安心ください。 ◎業務の進め方 いくつかの会社の方とチーム単位で業務を遂行するため、未経験の方でもチームでフォローしながら仕事を進めます。 ご入社されている方も異業界出身で全く別のお仕事をされていた方も多いのでご安心ください! 例えば…飲食業界、車整備関係など 【組織構成】 同部署は13名で構成されており、その内3名が施工管理業務を担当しております。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

【京都】パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の強度耐久信頼性確認、機能試験

<求人ID100270> <企業Vision&Mission> Vision ・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission ・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します ・社会の持続可能な発展に貢献します ・信頼される企業として誠実に活動します ・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION ・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指す MISSION ・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する ・アウトプットに自信を持ち、責任を負う ・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す <部概要> パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当 ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・ パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務 <採用背景・目的> 電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い 信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、 特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、 今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <入社後の担当領域> パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の強度耐久信頼性試験 パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の機能試験 <使用ツール> ・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN) ・適合ツール <やりがい・成長できる点> ・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき 事業内容・業種 自動車

【京都】制御ソフト開発(通電検査装置)<メンバー~管理職クラス>

【仕事内容】 当社の製品としては大きく3つに分かれます。機械装置(搬送系装置)・テスター(検査判定をするための機器)・検査用治具(検査対象物に電気検査を施す為の検査ユニット)となります。 当ポジションは【テスター】の制御ソフト開発となります。 当社が電気検査を施す対象物には、主にスマートフォンや、PC内部に搭載されるプリント回路基板・半導体パッケージ・タッチセンサーなどがございます。日々最先端の技術革新が進んでいる半導体業界に対応するために、検査スピードと精度を満たすための検査技術が必要不可欠となります。検査装置に組み込むソフトウェアの開発に従事頂きます。 事業内容・業種 半導体
京都府 右京区 商品管理・在庫管理・生産管理 メーカー関連の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、京都府 右京区 商品管理・在庫管理・生産管理 メーカー関連の求人情報をまとめて掲載しています。京都府 右京区 商品管理・在庫管理・生産管理 メーカー関連の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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