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兵庫県 姫路市 物流企画・管理 経験者優遇の求人情報・お仕事一覧

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学習塾等送迎バス事業、公共施設の運営管理を担う【総合職】

【事務系のお仕事】適性や希望に応じて、送迎バスの運行管理を担う「車両事業」、兵庫県内の公共施設の「経営受託」のいずれかの業務をお任せします。 <車両事業> 送迎バスの運行計画策定 運転士のシフト作成・労務管理 突発的な送迎バスの増便・減便への対応 発注元企業との契約書・覚書締結 新規契約 万が一の事故対応(発生頻度は非常に低いです) ◆既存顧客が基本となりますが、新規の紹介を受けた場合はご担当いただくこともあります 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 切原 慎治 事業内容 自家用自動車管理業 軽貨物運送事業 安全運転コンサルティング事業 経営受託事業 本社所在地 兵庫県姫路市花田町一本松字牛塚1-1

【運輸系総合職(運行管理など)】※運行管理者経験/有資格者優遇

【ドライバーから運行管理へステップアップも可能!(※)】◆経験に応じて、日々の物流サービスを支える運行管理、またはドライバーとして勤務 ▼運行管理者 主にドライバー、トラックの管理業務を担当。 点呼・配車業務 収支管理 勤怠管理 車両管理 トラック乗務(配送・車庫内のトラック移動等) ※その他、状況に応じて柔軟に対応 ▼ドライバー 4tまたは10tトラックで近・中距離配送! お客様先へ荷物をお届けします。 ※荷物:食品・飲料・雑貨・医療品・医薬品等 ★時代の変化に合わせて業界をリード 当社は専用システムも導入し、 なるべく個人の能力に頼らない 配車管理の実現を進めています。 時代に合わせてIT化を進めるなど 社員の事を考えて職場環境は 常に柔軟に整備しています。 ★中山運送ならあなたの成長も後押し 一定期間トラック乗務を経て ゆくゆくはドライバーから 運行管理に成長も可能! 経験豊富な先輩がいる"中山運送"だから 経験に合わせて成長できます。 ★資格取得支援あり!取得で貴方の自信と成長に繋がる 「実務経験はあっても資格がない…」 そんな方も当社なら ステップアップを応援します! "運行管理"の資格をはじめ、 フォークリフトや中型免許の取得などは 会社費用サポートを受けられます。 社員の活躍の場を広げる事は 会社の成長にもつながると考えているので、 是非あなたも当社で成長してください! 応募方法 当社にご興味を持っていただいた方は、応募フォームよりエントリーしてください。できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。あなたのご応募お待ちしております。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役 桑波田 吉広 事業内容 ■一般貨物自動車運送事業 ■自動車運送取扱業 ■倉庫業(常温・チルド)、流通加工、在庫管理、入出庫・保管 ※Gマーク取得 【主要取引先】 大手の量販店 外食チェーン ドラッグストア など 本社所在地 大阪府茨木市宮島2丁目1番20号
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経験者優遇」の条件を外すと、このような求人があります

兵庫県 姫路市 物流企画・管理の求人情報・お仕事一覧

企画|環境戦略(年間休日120日以上)【兵庫県姫路市】

2020年4月会社設立・今後の事業拡大に対応した、会社の環境経営戦略の策定・推進体制の構築 【1】環境企画組織にて、会社の環境経営戦略の策定  ・国内外の社会・規制動向の調査  ・社会・規制動向を踏まえた、会社の環境経営戦略の策定   (カーボンニュートラル・CO2削減、資源循環・リサイクル、生物多様性等)  ・環境マネジメント体制の構築(順法、ISO14001等)  ・業界団体等、社外の関係者と連携した取組みの推進 【2】策定した環境経営戦略の社内・サプライチェーンへの展開  ・社内・サプライチェーンにおける、CO2削減(省エネ、再エネ)や   リサイクル推進等の推進体制構築・取組み支援  (製造部署での省エネ支援、製品開発部署での低CO2製品開発支援等)  ・環境マネジメント体制の運用・改善 事業内容・業種 自動車部品

【20代歓迎】東証プライム上場化学メーカーGの総合職(運営・企画職)|土日祝休み|東海

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

【20代歓迎】【安定×挑戦×貢献】東証プライム上場化学メーカーグループの総合職|90%定着|122日休|WLB推進

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

【20代歓迎】東証プライム上場化学メーカーグループの総合職(運営・企画職)|土日祝休み

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理:改善:物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理:改善:作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理:従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理:ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務:受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応:協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案:新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修(6か月)の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100%出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度(MBO)を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。
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