兵庫県 尼崎市 電気・電子・機械・半導体 正社員の求人情報・お仕事一覧

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23AM040_回路設計 【三菱電機中核子会社で安定性◎／フレックス／福利厚生◎】 【業務内容】 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業・FAなど多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討～回路設計～評価までの一連の工程に携わります。 ■組込ソリューション 回路設計 - 三菱電機ソフトウエア (mesw.co.jp) https://www.mesw.co.jp/solution/circuit/circuitdesign.html ■航空システム - 三菱電機ソフトウエア (mesw.co.jp) https://www.mesw.co.jp/solution/communication/aviation.html ▽具体的には、 仕様検討→詳細設計（設計書→回路図へ落とし込み）→回路図作成→他部門への基板パターン設計指示＆確認→図面出図→製品部品発注→(工場側で基板製造・組立)→設計検証まで一連の工程に携わります。 CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、S/W設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証をしています。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 【魅力】 設計会社なので、設計に注力できるポジションです。 技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【兵庫】防衛省向け対空防衛システムの通信機器におけるプロジェクト管理・大規模システム設計【電子通信システム製作所】 ●業務内容 防衛省向け対空防衛システムのシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 具体的には ・顧客(主に防衛省)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1～3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1～3年、既存機種の改良で1～1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ●担当製品 対空防衛システム、対空監視レーダ、ミサイル迎撃システム　等 ●仕事のやりがい 安全保障における重要な製品に関わるため、社会貢献につながり、責任感をもって仕事に取り組むことができます。 大規模プロジェクトを進行することでビジネススキルを高めることができます。 ●採用背景 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。 「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、防衛省向け対空防衛システム開発のプロジェクト管理・システム設計をお任せする方を募集いたします。 ★電子通信システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 事業内容・業種 総合電機メーカー

配管部材である「溶接式管継手」と「高圧ガス容器」の品質管理・品質保証業務をお任せします。 【具体的には】 ●製品品質の向上、不良品減少などに関する各種取り組み ●再発防止策などの立案 ●不良発生の予防措置（未然防止）の実施、監査 ●スタッフからのヒアリング、要望確認 ※群馬県太田市と兵庫県尼崎市の工場をどちらも見ていただきます。 【取り扱い製品】 ●溶接式管継手：配管のパイプとパイプをつなぐために使用される配管部材で、配管の方向を曲げたり、分岐させたりするなど役割を担います。 ●高圧ガス容器：1MPaを超える高い圧力の圧縮ガスまたは液化ガスを入れ、保管・運搬用に使用されます。

【職務内容】 ■三菱電機伊丹製作所の業務に参画し、鉄道事業者向け列車試験装置のプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。これまでの経験や知見を活かしながら、受注前活動から受注後のプロジェクト管理まで上流工程に携わり、設計者としてキャリアアップいただくことが可能です。 【★在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 【ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です！ 【魅力】 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意。仕事とプライベート両方の充実を追求しています！ 【三菱電機エンジニアリング(株)　伊丹事業所について】 ■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。 部署名：事業推進部 製品システム技術課 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 エネルギープラントの計画・設計手配業務（プラントエンジニアリング業務）をご担当いただきます。 【所属】 エネルギー技術1部 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は空調冷熱事業を支える圧縮機設計技術に関する研究開発をお任せする方を募集いたします。 ●配属グループミッション CO2排出量の削減や省資源化に向けて、省エネと小型軽量化を両立する冷却技術の開発を推進します。冷却技術の高度化により、パワーモジュール、モータ、電力、宇宙・通信機器等当社製品の高効率化、高出力化を実現し、これら製品の小型軽量化を実現します。 ●業務内容 パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器等の小型高出力化を実現する冷却技術に関する研究開発の推進をお任せします。 ・冷却・放熱に関する新技術の情報収集と動向分析 ・冷却・放熱に関する研究開発の立案・推進と製品への適用にいたる開発プロセスの管理・推進 ＜使用ツール＞ ・CADソフト各種（Creoなど）、・数値流体解析ソフト各種（Star-ccm+など） ・1DCAEツール（Matlab/Simulink, Modelicaなど） 事業内容・業種 総合電機メーカー

●職務内容 当社のメカトロニクス製品である昇降機・空調・車載・マリン・FAなどの将来に向けた制御技術開発をご担当いただき、関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告などを実施していただきます。 ≪具体的には≫ ・昇降機の駆動システムを対象とした制御系設計（位置・速度・電流制御など） ・システム同定による状態推定技術開発 ・保有する設備を用いた実験作業、データ分析及び報告 ・関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告 ・開発技術の特許出願対応 ・入社後は昇降機の駆動システムを対象とした研究開発業務を担当していただきますが、将来はその他のメカトロニクス製品もご担当いただく可能性があります。下記リンク先の社外表彰案件も一例です。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/pdf/0112.pdf ●使用言語、環境、ツール、資格等 コミュニケーションの基本は日本語、MATLAB 保持が望ましい言語：Python、C ●組織ミッション ・先端技術総合研究所 社会と対話し未来を創ることがミッションであり、①新たな価値を生み出しイノベーションを起こす②技術で世界を支えリードする③次の100年を支える基盤技術で会社全体の開発を主導していく、ことがビジョンです。 ・メカトロニクス技術部 メカをアクチュエータで動かす当社メカトロニクス製品群のH/W、S/W技術、システムソリューション技術を開発し、保有技術を核として製品の機能（性能、信頼性、安全性など）達成のため、社内外と連携し開発を推進します。 ・機械運動制御G 機械運動制御システム技術、昇降機・空調・車載機器などの制御技術、モータ制御技術の開発とこれらの技術をキーとした新たなシステム提案に貢献する開発の企画・推進を行います。最新の制御技術で新しい価値の創出を目指します。 ●業務の魅力 ・理論検討からシミュレーション、実機検証まで一通りを経験でき、製品化にも携わることができます。 ・開発した制御技術が、私たちの身近な製品（昇降機、空調、自動車など）に実装されるので、ご家族・ご友人に自信を持って自慢できます。 ●事業/製品の強み ・技術開発を通じて社会への貢献を実感することができます ・様々な専門知識を有する研究者、技術者と交流しながら技術開発を行うことができます。 ・社会人博士や各種資格取得も推奨しており、費用補助制度があります。 ●職場環境 残業時間：月平均25時間/繁忙期35時間 出張：有 (頻度：1回/3か月、期間：1日～数日) 転勤可能性：有　(個人による) リモートワーク：有 (週1～2日程度利用可能) 中途社員の割合：約5% ●キャリアステップイメージ 研究開発業務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 ★三菱電機㈱　開発本部　中途採用サイト https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=7&_ga=2.208481042.1820034685.1615895685-1715661087.1611222825 ※面接方法に関しまして ご希望の場合、1次面接はWEBでの面接が可能です。 最終面接については、個別にWEB面接実施を検討いたします。 ●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしています。先端技術を活用して社会・顧客からのニーズに応えること、さらには最新技術の取り込みと応用研究により新しい価値を創出することにやりがいを感じる方と働けることを期待しています。 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ 事業内容・業種 総合電機メーカー

●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は当社の事業を支える大容量電力変換装置の主回路・制御技術に関する研究開発をお任せする方を募集いたします。 ●業務内容 大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など ＜使用ツール＞ パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種 (PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等） ●業務の魅力 大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。 ●キャリアステップイメージ 研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務内容 大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など ＜使用ツール＞ パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種 (PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等） ■業務の魅力 大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。 ■キャリアステップイメージ 研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 電子ビーム加工機の技術を用いた製品の開発をお任せ致します。 開発が始まったばかりだからこそ、初期の開発メンバーとして携わることが可能です。 【教育体制】 ■先輩社員によるOJT研修が基本になります。 ■三菱電機の技術研修等を受講可能です。 【やりがい】 ■客先との仕様打合せ～開発・設計～出荷判定～納品まで一気通貫して担当することができる環境があります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【兵庫/WEB面接実施可】電子機器の試験・検査・調整業務【電子通信システム製作所】 ●業務内容 電子機器組立品の配線検査、組立検査をお任せします。 ≪具体的には≫ ・電子機器組立品の図面通りに配線されているかデジタルマルチメータで導通検査を実施します。 　また、組立図面通りに組み立てられているか目視などにより照合検査を実施します。 ・製造工程内の中間検査部門のため、製造中の半完成品も含めて検査可能な状態で適宜対応します。 ・工程内で検出された不具合については不具合状況の報告や必要な時には図面の改善提案を提出します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・使用測定器：デジタルマルチメータ、LANチェッカー、一般計測器（ノギス、スケールなど） ・マイクロソフトOffice、PDFを使用 ・資格は不要です。別途検査員の所内資格を取得し、認定が必要となります。 ●配属部門 工作製造部　組立検査課 ●業務のやりがい、価値、魅力 ・組立の製造部門の砦として、検査を通じて製造の品質改善に貢献できること ・きめ細やかな検査をすることで次工程（電気品管）および顧客に満足してもらう製品の提供につなげられること ●製品の強み、魅力 高度な技術を集結した製品を社会に提供しています。 今後も事業拡大に向けて新しい製品に関わることができます。 ●職場環境 残業時間：平均20時間／月程度　（繁忙期は40時間／月程度） ●想定されるキャリアパス 検査業務を通じて図面の改善提案、職場の業務改善、検査方法の見直し、検査の自動化、効率化、電子化に向けた実務と管理を融合した業務を担当していただきます。 ●採用背景 防衛省向けレーダ装置や人工衛星管制用パラボナアンテナに関する駆動制御、信号処理など電子機器組立品の配線検査、組立検査を担当しています。増産に向けてあらゆる製品に対応できる検査部門として多能工化と標準化により今後の事業に貢献、活躍できる人財を募集しています。 ★電子通信システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 クボタ社などを代表する水道・ガス管メーカーで使用されるボルト・ナットの生産計画の立案から全体の工程管理までをお任せします。人と協力をしながらモノづくりをする実感を感じられるお仕事です。 【具体的には】 ■営業から預かった受注情報に沿って在庫・生産計画を立てていただきます。その計画をもとに社内の製造スタッフや品質保証部、協力会社と連携し、効率よいモノづくりを実現させる全体の進捗管理をお任せします。 ■風通しの良い社風で協力的な社員が多いため、他部署との連携がとりやすい環境です。部門間を超えて連携を行うことが当然となっているので、スムーズに仕事を進めることができます。 【配属先情報】 製造統括部　西高洲工場 事業内容・業種 機械部品

設備保守・維持管理／工場新棟建設のコンストラクションマネジメント【電子通信システム製作所】 # ●業務内容 製作所内施設全般の整備/維持/管理に携わる施設環境課にて、施設・設備増強工事や既存施設・設備の仕様調整、工事実行計画、維持管理などをお任せします。 具体的には ・新棟を含む施設関連工事の仕様調整、施工管理 ・共通設備の投資計画の策定 ・共通設備の維持及び保修計画の立案、実施、フォロー ・定期点検対象設備の設定及び見直し ・設備保修３ヶ年計画のフォロー ・行政、社内他場所、所内対応の窓口業務 ※新棟建設に関わる業務／設備保守・維持管理業務のどちらを主にお任せするかは、選考内・ご入社後に適性やご希望に応じて決定します。 ●使用ツール、活かしていただける資格 ツール：Windows、EXCEL、WORD、POWERPOINT　等 資格：電気施工管理技士、建築施工管理技士、公害防止管理者（騒音・振動）、電気主任技術者、建築物環境衛生管理者(ビル管法)、建築士　等 ●業務の魅力 多岐に渡る製品を製作するためになくてはならない重要な仕事である実感 工事完了時に施設や設備など成果が目に見える達成感 ●採用背景 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。 「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 今回は新棟建設をはじめ製作所施設の再構築にあたり、新旧施設・設備の整備、維持、管理業務をお任せする方を募集いたします。 ★電子通信システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 事業内容・業種 総合電機メーカー

●職務内容 当社のパワーエレクトロニクス機器のうち、空調・家電・FA・車載・インフラなどの分野のパワエレ機器の中から研究開発を担当して頂き、関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告などを実施して頂きます。 ●具体的には ・kW級を主としたパワーエレクトロニクス機器（コンバータ／インバータ）の主回路および制御回路の研究開発、設計、評価 ・主回路の研究開発、設計、基板作製、評価 ・制御方式の研究開発、回路シミュレーションモデル構築、評価 ・開発技術の特許出願対応 ・関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告 ●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしています。 近年、地球温暖化をはじめ幅広い分野で大きな環境変化が生じていることに伴い、高効率かつ高機能なパワーエレクトロニクス機器の需要がますます高まってきています。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、当社のパワエレ機器の研究開発をお任せする方を募集致します。 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ ●組織のミッション ・電力変換システム技術部 電気を中心としたエネルギーの生成・流通・貯蔵・消費・変換に関わる差別化技術の研究・開発を行うことで、全社の電力変換事業に貢献する。 ・高度電源制御グループ 高精度・低ノイズなど、通常パワエレ機器と比較して性能・機能が高い機器を対象に研究開発を行う。 高精度電源制御技術をベースに、1～2年先の製品に搭載するパワエレ機器、および3年以上先を見据えた将来パワエレ機器の主回路、制御回路の研究開発を行うことで、全社の電力変換事業に貢献する。 ●業務の魅力 ・地球温暖化などの社会課題に対し、技術開発を通じて社会への貢献を実感することができます。 ・幅広い関係技術部門（弊社内各研究所、民生品、産業機器、安全保障分野、宇宙、車載品、など）との繋がりがあるため、様々な専門知識を有する研究者、技術者と交流しながら技術開発を行うことができます。 ・中型機器から、当社ならではの大型機器の技術開発も行うことができます。 ・出社によるオフィスワークと、在宅によるテレワークを交えたハイブリッド勤務が可能です。 ●事業/製品の強み 三菱電機グループの幅広い事業分野のコア技術・最先端技術の研究開発を行っています。 ●職場環境 残業時間：月平均20時間/繁忙期30時間 出張：有　(2～4回/年、個人による) 転勤可能性：有 (個人による) ※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。 リモートワーク：有 (週2～3日程度、個人による)※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合 中途社員の割合：約15% ●キャリアステップイメージ 研究開発業務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 コミュニケーションの基本は日本語、PSIM、LTspice、回路CADなど ★三菱電機㈱　開発本部　中途採用サイト https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=7&_ga=2.208481042.1820034685.1615895685-1715661087.1611222825 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 半導体製造時に使用される検査用プローブカードのプリント基板設計を担当し、CADを使用してプリント基板の設計及び回路設計をお任せします。 【業務の特徴】 ・多種多様な仕様が要求され、それに応じた設計を行うので技術者として確かなキャリアを蓄積することができます。 ・設計を行う上で海外とのやりとりも多く、スキルアップをするには最適な環境です。 【当社の特徴】 ・半導体業界のデータセンター関連投資の拡大や5Gの立ち上がりもあり、業績好調で、営業利益率は20.9%と高収益です。 ・競合がまだ実現できていない領域を先行しているため、海外含め受注が増加中！当社の高い技術力が競合優位性となっています。 ・特にプローブカード探針つき基板は、テストする半導体の仕様に合わせて個別に設計、製造される特注品かつ消耗品です。設備拡張がなくても半導体の生産量に応じて一定量が消費されるため、安定受注が見込める製品です。 【当社について】 １．世界トップクラスの半導体検査部品メーカー ・半導体製造のウエハテストで使用する『プローブカード』の開発を中心に、アジア／アメリカ／ヨーロッパで事業を展開！ ・大手半導体メーカーを顧客として、世界トップクラスの販売シェアを獲得し、2006年には東証スタンダード市場上場！ ２．先を見据えたマーケティング、商品開発 ・半導体製造メーカーと常に密着し、プローブカードのニーズを先取りするためのマーケティングを展開！ ・二世代、三世代先の商品開発を進め、技術革新の激しい市場に最先端の製品を供給するべく、研究開発に注力しています！ 事業内容・業種 総合電機メーカー

社内製造設備新設・更新業務のうち、機械分野での業務を担当頂きます。 【機械班】機械系分野の担当業務 ・導入設備の仕様検討、社内・ベンダー調整、工事安全管理 ・発注仕様書作成、査定、検収業務 【配属部署】設備技術職：２名（機械班：１名、電気班：１名） 事業内容・業種 鉄鋼・金属

●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。 当社インフラ事業領域においては少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は空調冷熱事業を支える圧縮機設計技術に関する研究開発をお任せする方を募集いたします。 ●配属グループミッション CO2排出量の削減や省資源化に向けて、省エネと小型軽量化を両立する冷却技術の開発を推進します。冷却技術の高度化により、パワーモジュール、モータ、電力、宇宙・通信機器等当社製品の高効率化、高出力化を実現し、これら製品の小型軽量化を実現します。 ●業務内容 パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器等の小型高出力化を実現する冷却技術に関する研究開発の推進をお任せします。 ・冷却・放熱に関する新技術の情報収集と動向分析 ・冷却・放熱に関する研究開発の立案・推進と製品への適用にいたる開発プロセスの管理・推進 ＜使用ツール＞ ・CADソフト各種（Creoなど）、・数値流体解析ソフト各種（Star-ccm+など） ・1DCAEツール（Matlab/Simulink, Modelicaなど） ●業務の魅力 ・自身の取り組み、アイディアが当社製品に適用され、事業貢献ができます。 ・自身で提案した研究開発テーマにチャレンジが可能である等、業務の裁量幅が広いことが特長です。 ・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能です（国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰）。 ●キャリアステップイメージ 研究開発業務を通じて、パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器に関する専門知識を有する様々な研究者・技術者とのコミュニケーションを経て経験を積んでいただき、将来的にはリーダー層として活躍いただくことを期待しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

◆施工管理職 【仕事概要】 三菱電機が設計・製造する通信機器の現地工事関連業務に従事して頂きます。 施工管理（宇宙・気象関連通信機器）として現場で、安全管理や品質管理、工程管理を行うのが主な業務内容です。 高度な技術力と蓄積されたノウハウに基づき、お客様に満足して頂ける通信プラント建設工事のシステム設計を実施します。 【施工対象】 主に衛星管制システム、航空管制システム、列車無線システム、ダム管理システム等 【具体的な仕事内容】 ●施工対象物の安全管理、品質管理、工程管理 ●通信プラント建設工事実施に伴う各種許認可の業務の申請手続き等の代行業務 ●通信プラント建設工事における工事費積算、予算申請支援、現地調査、用地計画、スカイライン測定、真北測定等の各種調査・支援業務 ●事前に様々な施工管理の計画・設計やお客様と打合せ等、工事の段取り、図面や計画書の作成・予算管理・客先提案業務 【研修制度】 ◆新入社員研修 入社当初は人事・研修課で集合研修を行い、その後、配属先を決めると個人毎に入社後3年間（基礎的育成期間）の育成計画を策定します。 それに基づく、職種別OJT（実際の仕事を通じた訓練・習得）や後述の研修等様々な講義や研修を受けてもらい、配属先部門と人事・研修課が両輪でフォローしながら時間をかけて社員教育を実施しています。 ※入社1年間は新入社員一人に一人の教育主任・メンター（新入社員の相談相手となる若手社員）がつき、1日も早い社会人・企業人になる為の支援・バックアップを行います。 ◆階層別研修 勤続を重ねると節目で資格等級や職位のステージに応じた各種階層別研修（スキルアップ研修、就任・昇格・進級時研修）を実施します。期待される役割と、その役割遂行に必要なスキル・知識を習得することを目的に実施しています。 ◆共通重要テーマ研修 コンプライアンス・安全・品質・環境・セキュリティ・メンタルヘルスなど重要な共通テーマ研修は、毎年、全部門を対象に実施しています。 ◆三菱電機教育システムの利用 同社独自の教育体系とは別に、三菱電機（株）が同社グループ企業に開放している数多くの技術系教育など各種専門教育、一般教育、テーマ別教育メニューを受講することができます。 ◆公的資格奨励金制度 社で認めた資格を取得した場合に報奨金を支給する制度があります。

～クボタグループの環境事業を担う企業／水処理施設・廃棄物処理施設の設計・建設・運転・メンテナンス事業で国内有数の規模/安定性・事業の幅の広さが魅力～ ■業務内容：全社コーポレート部門として、下記品質保証業務、環境管理業務のいずれかを行っていただきます。 ①環境管理・廃棄物管理に関する社内指導や社内からの問い合わせ対応 ②クボタグループ環境監査、品質監査への対応 ③環境関連事故対応（再発防止の推進・指導、事故関連データの集計など） ④ISO9001・14001・55001事務局業務（マニュアル・全社規定の作成・管理など） ⑤クレーム・社内品質問題への対応(再発防止の推進・指導、品質問題・ロスコストの問題解決・集計など） ⑥環境・品質に関する社内教育・研修資料の作成、教育の実施 平均残業：月10時間程度 繁忙期　：4月～7月　通常業務に加えて内部監査対応がある時期 ■組織構成：１２名(２０代２名、３０代５名、４０代１名、５０代～４名） ■出張について ◎出張場所：全国 ◎出張期間：1日～3日程度 ◎出張頻度：１回/月程度 ■同社の働き方： ・年間休日は１２５日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。 ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。 【クボタ環境エンジニアリング】 1976年にクボタの環境プラントサービス部門を分離独立して設立。 徐々に業容を拡大し、設立以来40年売り上げを伸ばし続けています。 クボタグループとして一貫したサービスを強みとして大幅な受注が見込まれることに加え、その中でも保守・メンテナンス、改修工事を主力とする同社は、今後設備使用の長期化が見込まれる市場でより安定的な業績を上げていくことを期待されております。 【強み】 浄水場・下水処理場などの水処理プラントや、汚泥処理プラント、ごみの焼却からエネルギーや資源のリサイクルを行う高度な焼却プラントなど、多様なプラントの新設から改造、管理までを一貫して請け負うことが可能です。「お客様第一主義」「現場主義」のもと、全国約140カ所の運転管理拠点を保有しており、顧客ニーズをプラントの補修・改造に直接反映することで、業界からの高い評価を得ています。クボタグループならではの最新の設備に対応する高度なノウハウと技術的な信頼を強みに、資源循環型社会の構築を目指しています。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【兵庫/WEB面接可】車載用インバーターおよび電源の開発業務【コンポーネント製造技術センター】 ●業務内容 車載用インバーターおよび電源のハードウェア開発 ≪具体的には≫ ・モーター駆動インバーターまたは電源コンバーターなどのパワーエレクトロニクスの電気・電子回路の設計業務 ・回路設計、熱設計、構造設計、部品選定、制御回路設計、モデリングとシミュレーション、試作と評価など、適性に合わせてご担当頂きます。 ・社内の各量産現場の設計、品管、製造部門や、伊丹地区の先端技術総合研究所と連携。社外の部品メーカーとの折衝など ・数百億円/年の売上規模、開発期間3～5年程度のプロジェクトや、先進的な研究開発業務を担当していただきます。 コンポーネント製造技術センターについて https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/component/ ●組織のミッション 統合化技術推進部 三菱電機のキーコンポーネントの開発を担うセンターの中で、弊部では空調冷熱機器、車載電動化機器、FA機器において重要なコンポーネントであるモーターおよびインバーターの開発を担う。部のミッションとしてモーター、インバーター、ギア、制御、センサーなどを有機的に統合することで新たな価値を生む統合機器の開発を目指す。 車載パワーシステム統合開発G グローバルで車載電動化が進む中で性能・コストにおいて競争力のある電動化機器を他社に先駆けて開発する。特にインバーターや電源の統合化がキーとなるためパワエレ機器開発の強化が課題。 ●業務の魅力 ・グローバルで開発競争が進んでいる車載駆動システムの開発に従事することができます。我々は開発センターであり先進技術を先んじて開発し、将来の製品への適用に向けて製作所に提案していきます。 ・当社の事業であるFA、空調、ビルなど幅広い分野の専門家とのネットワークを活かしながらより高度な技術開発を進めることができます。 ・電機メーカーとして車のシステムについての知見が少ないため、車から見た車載駆動システムのありたい姿が描けて新たな発想を吹き込んでいただける方と一緒に開発をしていきたいです。 ●製品やサービスの強み 三菱電機はインバーター技術に強みを持っており、電車や産業機器など幅広い分野で採用されております。脱炭素社会に向けて電気自動車が将来的に普及すると予想されており、車載向けのインバーターが非常に重要なキーパーツになると考えます。我々の部署は製品競争力を高めるために将来的な技術を先行的に開発していく部隊となります。工場の製造部で量産化される製品への適用を想定して技術開発していきます。我々が開発した技術はこれまで日本国内・欧州OEM向けの車載インバーターに適用されています。 ●キャリアステップイメージ 電動化機器を統合化するにあたり各コンポーネント開発に精通しており、全体を掌握できるシステム設計者としてプロジェクトを牽引いただくことを期待。その先ではグループマネージャーとして組織を牽引していただくことを期待する。 ●職場環境 残業時間：月平均２０時間/繁忙期４５時間 出張：有 　(2～４日/週) 転勤可能性：有　(勤続5年以降/2～3年) リモートワーク：有 (有の場合、週1～２日程度利用可能) 中途社員の割合：約７% ●使用言語、環境、ツール、資格等 回路シミュレータ、1Dシミュレータ：MATLAB Simulink/Simscape、PSIM ●採用背景 グローバルで車載電動化が進む中で性能・コストにおいて競争力のある電動化機器を他社に先駆けて開発することが急務です。特にインバーターや電源の統合化がキーとなるためパワエレ機器開発の強化が必須であると考えております。我々の部署で将来技術を先行して開発し、量産製品への適用を増やしていくことで開発センターの役割を担っていきたいと考えております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【テーマは高付加価値・高品位】 同社は、（株）IMAGICA GROUPの傘下にある企業です。 ベースはLSIに関する高い基礎技術力・開発力。それらをさらに拡大・発展させたプロフェッショナル用途のLSIは、プロジェクターやディスプレイのキーパーツとして、国内外でますます重要な存在となっています。 【業務内容】 画像処理LSI（半導体）の開発・設計をメインとし、アルゴリズム開発、コーディングから、開発製品の検証などを行います。 同社は自社で工場を持たないファブレス企業で、LSIの設計のみを行い、製造は外部のFab（半導体工場）に委託しています。 また、開発・設計以外にも、プロジェクトの進捗管理、エンドユーザーへの販売を担当するベンダとの交渉などプロジェクト全体の統括も行います。 同社製品を使用いただいている国内・海外のお客様の製品開発サポート（ソフトウェア開発、Q＆A対応）も担当します。 【研修・教育制度】 入社後には外部の人事／技術研修の受講があります。 また定期的にグループ内の人事研修も実施しています。 業務については、基本はOJTがメインですので進行中のプロジェクトに参加して仕事を学び、1件1件のプロジェクトでスキルや開発力を磨いていきます。 【面白さ・やりがい】 お客様からのご要望の性能、機能を満たしながらも、低コストで開発を行うために、様々な工夫を取り入れています。 絶えず新しい開発手法やアルゴリズムの検討を行える点が、面白みであり、やりがいでもあります。 また、自分が開発を担当したLSIを内蔵した最終製品を目にする時は、誰もがやりがいを感じる瞬間です。 【こんな方に最適】 少人数なので、どんなことにも好奇心を持って積極的に取り組める方。 また、チームのメンバーやお客様と密に連絡ができるコミュニケーションも重視するポイントです。

【尼崎/WEB面接可】電力・エネルギーの運用計画制御システムに関する研究開発【先端技術総合研究所】 ●業務内容 発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギーシステムを対象とした運用計画制御システムに関する研究開発において、AI、データ分析や最適化等の基盤技術をベースに、各事業分野で求められる新しいソリューションを実現するためのアルゴリズム開発やプロトタイプS/W開発等の実務開発を担当していただきます。 ≪具体的には≫ 上記職務内容に関して、具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・電力・エネルギーの運用計画制御に関する、顧客価値に基づくソリューション（サービスやアプリケーション等）の創出・提案 ・需給運用や系統制御等に関するアルゴリズム開発およびプロトタイプS/W開発 ・最適化、AI、データ分析、システム運用制御などの新技術の調査・取り込みや適用に向けた研究開発 ・特許出願、学会発表・論文投稿 いくつかのプロジェクトを並行して、それぞれ複数名で分担して協力しながら研究開発を進めます。各プロジェクトでは、グループ内メンバーだけでなく関連技術を保有している研究所他部門のメンバーや、製品開発を実施している製作所とも連携しながら、研究開発を進めます。プロジェクト期間は1～2年が多いです。必要に応じて国内/海外出張がありますが、普段は在宅勤務を適宜組み合わせてワークライフバランスの取れた研究開発業務を行います。 ●組織のミッション （本部）新たな価値創出と新技術の創出を目指す。事業に貢献する技術を強化。 （部）超スマート社会の実現に向けて、インフラ、エネルギー、モビリティに関する社会課題を捉えて新しい価値創出に向けた新しいシステム・ソリューションを支える技術を開発。 （グループ）電力・エネルギーの安定供給を維持するシステム・サービスを提供するため、発電、送電、配電、エネルギー需要家向けの需給運用や系統制御に関して、最適化技術、AI・データ分析技術、システム運用制御技術等を活用した新しいソリューション開発を推進。 ●業務の魅力 ・社内外の多くの部門と連携して、社会に貢献する新しいプロジェクト・大規模なプロジェクトを提案・実行することができます。 ・三菱電機が扱う幅広い事業領域に関わることができます。事業領域・技術領域の両面で、これまでの経験を活かせるプロジェクトが数多くあります。 ・研究所には、様々な技術・経験・知識をもつたくさんのメンバーが集まっています。研究開発を進めていく中で、ご自身の技術領域を拡大・深化しながら、仕事の幅や人脈も広げていくことができます。 ・ご担当いただくプロジェクトでは、手法の検討、実装からデモシステム構築、実証まで、一連の開発を経験できます。 ・日常生活で利用する電力・エネルギーを研究対象としており、未来のスマート社会の実現やSDGs達成に貢献するとともに、自身もユーザーとしてその成果を実感できます。 ●事業/製品の強み ・三菱電機は幅広い事業を展開しており、特に研究所では、業界でトップクラスの様々な製品・システムに関わることができます。 ●職場環境 残業時間 ：月平均20時間/繁忙期40時間 出張：有　(頻度：2回/月、期間：1～2日) 転勤可能性：有　(ケースバイケース) （※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。） リモートワーク：有　 (週1-5程度利用可能/個人による) （※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合） 中途社員の割合：約10%（部全体） ●キャリアステップイメージ 3～5年程度は上記のシステム設計やアプリケーション開発を経験してもらいます。その後は、それらの開発におけるプロジェクト推進、あるいは顧客や開発部門向けの新サービス提案、新事業提案を担当してもらいたいと考えています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 開発言語については、C++、Pythonのうち、いずれかの経験があることが望ましいです。 また、クラウドアプリケーション開発の経験を有することが望ましいですが未経験でもOKです。 事業内容・業種 総合電機メーカー

★電子通信システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ ●業務内容 ①防衛省などの官公庁・研究機関及び民間企業向け通信機器におけるデジタル信号処理装置開発・設計業務 ②上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験 ③協力会社の進捗・工程管理 ≪具体的には≫ ①変復調装置や電子戦機器のサブシステム設計、評価、試験 ・上位のシステム設計結果をもとにサブシステムの方式検討や、細部設計、評価、試験の実施 ②デジタル回路・FPGA設計、評価、試験 ・FPGAや電源部品等を選定し基板のデジタル回路・FPGAのRTL・筐体の設計、評価、試験。 ③協力会社の進捗・工程管理 ・協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定。 ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 MATLAB/Simulink、2DCAD、FPGA（Verilog、VHDL）、C言語、C＋＋言語、各種スクリプトなど ●業務のやりがい、価値、魅力 ・取り扱う製品としては、電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、空港気象ドップラーレーダー、航空管制関連システム（防衛関連品を含む）等であり、幅広い分野において社会貢献度が高い製品に貢献出来る。 ●優位性/PR（製品の強み・業界情報等） ・次世代の安全保障領域である「ウサデン（宇宙・サイバー・電磁波）」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦（EW）装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来る。 ・一つのPJが3～4年単位のため、自分の技術力・専門性を特化して高めていただくことが出来る。 ●職場環境 ・残業時間20～40時間/月 ・転勤はほぼなし。本人のキャリアパスを見据えて本社（東京）や神奈川に数年ローテの可能性有。 ・在宅勤務可能。但し、プロジェクトのフェーズによって実施可能頻度は変動。 ●想定されるキャリアパス ・各種大規模プロジェクト主要メンバーの一員として、自らも設計をしつつ、基板や回路など協力会社に依頼する設計の仕様策定なども実施いただき、プロジェクトを推進いただければと思います。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■職務内容 列車情報管理装置（TCMS）の品質管理業務をお任せいたします。 ＜具体的には> ＜業務について＞ ・製品納入前の初品検証 (ハードウェア検証試験、ソフトウェア検証試験）、及び試験要領書／成績書の作成 ・製品納入後の車両及び車両基地等での機能・性能確認／検証試験 ・製品納入後の保守対応 ・試験検証工程の計画作成及び工程管理 ・工場内での試験環境構築／整備 ※顧客や社内関係部門等との打合せ・折衝等、人との関わりの多い仕事です。 ※顧客納入後の機能・性能検証試験においては、顧客先への出張業務となります。（国内各地への出張業務） ※1案件あたりの担当業務期間は1ヶ月～2年程度となります。 ＜顧客について＞ ・日本全国の鉄道事業者及び車両メーカーが主な顧客となります。 ＜製品について＞ 列車情報管理装置（TCMS)は、国内のJR各社はじめとした全国の鉄道事業者の最新車両に搭載される製品で、鉄道車両の頭脳に相当する機能を持つ重要な装置です。 ※列車情報管理装置（TCMS）については国内トップシェア。海外においても、アジア・インド・北米・オーストラリアなど様々な市場納入実績がございます。 ■業務の魅力 鉄道は生活を支える社会インフラであるとともに、環境に優しい輸送手段として注目されています。多くの人々の暮らしを支える事業に関われることはもちろん、当社の高い技術力の中でエンジニアとしてキャリアアップできる環境が整備されています。品質管理担当は製品の開発段階から実車両での試験や保守まで、業務のフィールドが広く、様々な場面で実際の製品に触れることができ、製品の役割や価値を感じることが出来ます。 ■キャリアアップイメージ 入社後は同僚と共にOJTにて一連の品質管理業務に携わっていただき、製品知識や業務スキルを習得頂きます。数年後には案件の品質管理業務主担当として、活躍頂くことを想定しています。その後は、チームリーダーとして複数案件のとりまとめや管理業務に携わっていただく可能性もございますが、本人の希望に応じて、他の製品の品質管理業務に携わっていただくことも可能です。 ■労働環境 ・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張：有(頻度：月1～2回程度、期間：1～3日程度(国内)) ・転勤可能性：有 (ほとんどございませんが、可能性がございます。) ・リモートワーク：利用可 ■募集背景 鉄道網の発達した日本で培った要素技術を適用した製品群は、世界各国の鉄道車両に搭載され、既に2万両以上の納入実績がございます。昨今の環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びており、今後も事業のグローバル化を推進するとともに世界No.1の鉄道システムプロバイダーを目指していきます。 今回はその中で国内鉄道用列車情報管理装置（TCMS）の品質管理業務をお任せする方を募集致します。 ■配属先 品質保証部 交通情報システム品質管理課 ■配属先ミッション 【品質保証部】 伊丹製作所で扱う全製品（制御機器、駆動機器、情報システム機器）の品質管理、品質保証業務を行っています。 【交通情報システム品質管理課】 情報システム機器の品質管理業務を行っています。 【車両情報システム検証第二係】 国内案件向けの列車情報管理装置（TCMS）、車両遠隔保守監視・診断システムの品質管理業務を行っています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

大型のプロジェクトに設計段階から加わり、提案します。 高機能型ケーブルでは業界においてトップレベルです。 例）東京ドームの天井に使用されているケーブルの設計（張力の計算など）から現場での技術指導などを行います。 出張は少なく、日帰り～2泊3日程度となります。 ※国内シェア・世界シェアが高い製品も複数あり 【具体的な業務内容】 ■設計、作図業務（土木・建築分野） ■技術サービス（ケーブル製品の「配線・緊張作業」の指導など） ■実験・開発業務