兵庫県 神戸市 物流企画・管理 未経験者歓迎の求人情報・お仕事一覧

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ETCシステムに関わる工程管理業務をお任せします。 神戸造船所内で設計を行ったETCシステムやセンサー／アンテナ／ゲートを全国の高速道路に設置するための工事管理業務です。 ※建物の改変を伴う業務は含みません 【具体的な業務】 設置納期にあわせて工事計画を作成し、作業員を配置、指示をして納品まで行います。 全国のETCシステムに携わるため、出張もあります。 （長ければ2か月以上の出張に出ることもあります。出張手当支給あり） ※ドライブが好きな社員も活躍中。自分が納めたETCが実際に使われることは非常にやりがいのある仕事です。 【同社について】 ●社員＝品質。本人の希望しない異動は品質を落とすことにつながる、という考えから、本人の希望を大切にしています。 社会基盤のサポーターとして社会インフラに携わることができる、非常に達成感のあるお仕事です。幅広く活躍したいというやる気のある方、ぜひご応募ください。 【制度・福利厚生の適用条件】 ●自転車通勤可／社員食堂・食事補助：就業先によって異なる ●出産・育児支援制度：所定労働時間短縮の措置、配偶者出産時の特別休暇（正社員のみ） ●資格取得支援制度／研修支援制度：正社員のみ ●継続雇用制度（再雇用）：解雇事由・退職事由に該当することなく、本人が希望する場合 ●継続雇用制度（勤務延長）：心身ともに健常で従前の業務を遂行できる場合 ※福利厚生の適用条件、適用開始時期は、職種や役職、配属組織、他個別事情等、によって適用条件が異なる場合がございます。 また制度や実態の変更可能性もございますので、詳細は必ず選考時・条件通知時などにご確認をお願いします。

国土交通省から「総合物流効率化施設」の認定を受けた高機能施設を拠点にしております。 迅速で、きめ細かいサービス体制とグループ企業との連携による独自のネットワークを駆使して、国際複合一貫輸送を含む多様な物流サービスを提供しています。 将来的には総合職として様々なキャリアアップをしていただきますが、まずは物流管理職として「モノと人のマネジメント」スキルを身に着けていただきます。 物流管理といってもご自身でフォークリフトを運転したり、荷物を運んだりすることはございません。 オフィス内で事務処理や現場で協力会社のスタッフさんへの指示だしを行っていただきます。 【具体的には】 ●入出庫の在庫管理、品質管理 ●それらに対する問い合わせ、対応 ●庫内改善 ●作業指示（荷物・梱包） ●入港する貨物船等の作業日程調整 ●出荷時の車両手配など 【入社後】 まずは、倉庫管理部門にて商品の知識や、物流について先輩についてOJTで学んでいただきます。 その後は、営業（保有する設備や物流サービス全般を売り込む）や輸出入業務への配属の可能性があります。

同社はお取引先である大手鉄鋼メーカーの各製鉄所において、自社開発である革新的なシステム産業車両をはじめ、数多くの建設機械、特殊車両を保有し、上工程から下工程に至る輸送全般を担うとともに、 倉庫作業・梱包作業・製品船積作業等も合わせた製鉄所構内一貫物流サービスを提供しています。 そんな同社にて総合職として幅広い業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ●物流管理 鉄の生産を止めないよう効率良く運ぶことがミッションです。 顧客の要望を現場に届け、工程に遅れが出たら取り戻す方法を検討します。 ●各種作業の施工・工程・安全管理 作業計画を立て、予定通りに作業が進んでいるかを管理したり、 各作業員の作業方法に危険なところがないかなど確認し、安全防止策を設定したりします。 ●輸送車両の設計・製造管理 20ｔ～100ｔ超の重量物を運ぶ当社ですが、効率の良い物流を目指して独自の運搬車両を設計しています。 自分で設計した車両が出来上がっていく様子を間近で見られるのが醍醐味です。 ※配属先は適性と希望を考慮して、入社後に決定いたします。 【キャリアアップ】 一つの部門に留まらず、様々な部門の経験を経てキャリアアップを図ります。 ゆくゆくは幹部候補として育っていただきたいと考えています。 【研修制度】 ●内定者教育 学生から社会人になる前に、社会人としての心構えやマナーを、同社指定の通信教育を活用して学んでいただきます。 ●新入社員研修 社内での教育で同社の事を学んでいただき、外部教育機関の研修にて通信教育だけでは学べない社会人としてのスキル・マナーの基本を実習していただきます。 ●職場でのOJT（On the job training） 配属された職場特有の知識やスキルの習得、担当業務処理能力の向上については、各職場にて上司や先輩指導の下、実際の仕事を通じて学んでいただきます。 ●階層別研修 職位段階に応じて、必要なスキルや知識を得るための社外研修を受けていただきます。 例：中堅社員活性化研修、リーダーシップ開発研修、管理能力開発研修

【健康経営優良法人2025認定企業】営業所の運営、配車業務や運行管理、労務管理などを担当します。将来的に管理職を目指していただきます！ ★会社の中心的存在となってご活躍頂けます★ ※業務に慣れるまで先輩社員がしっかりサポート！ 営業所の運営管理 配車業務・運行管理 ドライバーの労務管理 営業、打ち合わせ 業務効率化に向けた企画や推進 応募方法 【『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください】 ※ご応募いただく個人情報は、 　採用業務にのみ利用し、 　他の目的での利用や第三者への 　譲渡・開示することはありません。 　 ※応募に関するお問い合わせ等は 『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 吉田 康剛 事業内容 一般貨物自動車運送事業 重量物輸送 港湾運送事業 廃棄物収集・運搬 物流センター 倉庫業・梱包 造船加工・ブロック組立 客船内装・インテリア 家具・建具製造 ★『康経営優良法人2025』認定企業！ ※健康経営優良法人認定制度とは、経済産業省と日本健康会議が共同で特に優良な健康経営を実践している法人を顕彰する制度。 本社所在地 長崎県佐世保市三浦町1-34

【チーム制で安心！】◆各店舗へのルート設定、お客様物流担当者とのやりとりや配車管理などをお任せ☆20〜30代の若手中心に活躍中！ 現場スタッフとの進捗確認・作業指示 トラックの手配・ドライバーへの配送指示 お客様とのやり取り など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 事務所は10〜15名程度。 男女も半々ぐらいで、20代〜30代のメンバーが メインで活躍するフレッシュな職場です！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　大越 昇 事業内容 ■貨物自動車運送事業 ■倉庫業 ■港湾運送事業 ■構内事業 【グループ会社】 センコーグループホールディングス株式会社 資本金　　：265億2,800万円 創業　　　：1916年(大正5年)9月 設立　　　：1946年(昭和21年)7月 本社所在地：東京都江東区潮見2-8-10 潮見SIFビル 本社所在地 大阪府大阪市北区大淀中 1-1-30 梅田スカイビル・タワーウエスト

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

【20〜30代も活躍中！】物流センターの運営管理、効率アップをめざした業務改善など◆OJTを中心に、出来るところから少しずつお任せします♪ ◆人員配置・作業計画 ◆業務改善 ◆クライアントへの改善提案 └月1の定例会で最新技術導入の提案など 昨年のデータや商品の発売日、納期などを踏まえて、 「何名体制で作業を行うか」 「どんな作業をお任せするか」 など、先輩と考えることからスタート。 物流コストの見直しや作業効率化にも貢献できます！ ★実際に、社員のアイデアから生まれたものは？ ・作業効率アップのため、新設備やロボットを導入 ・作業場のレイアウト変更 ・入出荷の経路変更　など 年齢や役職に関係なく、 社員みんなが柔軟な発想で 業務改善や仕組みの見直しに取り組み中！ 積極的にアイデアを採用しています。 フラットな雰囲気で『平均勤続年数10年以上』 ☆チーフ⇒主任⇒係長⇒所長へ ☆営業やエンジニアなどの他職種へ ☆本社部門やグループ各社へ など キャリアアップ＆キャリアチェンジのチャンスがあり、 多彩な活躍を叶えられるのも大手ならでは。 本社部門等へは社内公募制度（自薦）で チャレンジすることもできます！ 応募方法 ここまでお読みいただき、誠にありがとうございます。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご質問・不明点はお気軽にお問い合わせください。 ≪応募書類に関して≫ ご提供いただいた皆様の個人情報を、採用業務以外の用途に使用することはございません。また、第三者への譲歩・開示は一切行いません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　坂上公彦 事業内容 ロジスティクス事業 本社所在地 東京都品川区勝島1丁目1番1号

〜大型船舶の安全な入出港を守るお仕事〜 お客様の要望に合わせてタグボートやエスコートボートの手配、各種業務に関わる事務作業をお任せします。 ― 陸と海をつなぐポジション ― お客様の要望に合わせて、 　タグボートやエスコートボートを手配 配船スケジュールの調整・管理 船員とのコミュニケーション 気象・海象や、船舶の種類、港湾のルールなど 状況により手配内容はさまざま。 どの作業にどのタグボートの配備を考え、 オペレーションする重要なお仕事です。 （ デスクワークが中心です。） 「タグボート」とは…。 大型船を押し引きしたり、 方向転換をして離着岸を助けます。 「エスコートボート」とは…。 大型船が安全に航行できるよう導きます。 大型船は、 港内で自由に動き回れないので、 タグボートやエスコートボートを手配し、 大型船が安全に入港・出港できるように サポートしています。 ★タグボートでの作業見学の機会や 　他部署、他支店との打ち合わせの機会もあり、 　コミュニケーションも活発です。 入社後の流れ OJT研修を通じてどのようにすれば タグボートを安全に効率よく 効率よく手配ができるようになるか ノウハウを習得してください◎ 会社を知っていただくために 港の位置や海図の見方なども教えますが、 専門的な知識を身につけるというよりは 当社のツールを問題なく使える程度で 理解ができればOKです！ 応募方法 当社にご興味を持っていただいた方は、下記応募フォームよりエントリーしてください。できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　田村 啓造 事業内容 曳船業、海運業、船舶貸渡業、船舶の建造、修繕等に係る計画及び監督の受託、及びそれぞれに付帯する業務 ＼人々の暮らしを支える海運業／ 日本だけでなく、海外を含めた 食品などの輸出入を支えている 物流の一つでもある海運業。 当社はそのような物流を陰ながら サポートしています。 本社所在地 兵庫県神戸市中央区海岸通5番地 商船三井ビル

【仕事の進め方は丁寧にお教えします！】中古車オークション会場で、車の整理や輸送手配などをお任せします★賞与年2回 ◆構内業務（オークション準備） 中古車店等から出品された中古車を整理、オークションの準備を行います。 ・車を撮影場所に移動させて写真撮影 ・車に出品番号をつけて所定の置き場へ移動等 ※上記の業務を、協力会社のスタッフに指示を出しながら進めます。 ※営業所により自ら対応することもあります。 ◆輸送業務（手続き・問合せ対応） 出品・落札された車を届けるための輸送手続き、お客様からの問合せに回答する内勤事務です。 ・協力会社へ輸送の依頼、手続き ・電話での問合せ対応等（1日15〜20件程度） ★営業所によって構内業務と輸送業務の比率が異なります。 レアな車に出会えるチャンスも！？ ＼週1回、オークション開催／ 名古屋営業所は1万台、札幌営業所は3000台、東京営業所は1万8000台もの車が出品されます。救急車などの業務用車両や、億単位のスポーツカーなど珍しい車を見る機会も多いので、車好きな人もそうでない人も、ワクワクしながら働くことができます！ 応募方法 ■マイナビ転職「この求人に応募する」よりご応募ください■ ＼できるだけ多くの方とお会いしたいと考えています／ 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 池田　浩照 事業内容 貨物自動車運送手配 オークション運営に関わる受託業務 本社所在地 愛知県東海市新宝町507-20

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

同社の総合職としてご入社いただき、センター・営業所内のマネジメント業務、および顧客に対する提案営業・折衝業務などをご担当頂きます。 上長・先輩社員がしっかり指導しますので、業界未経験や第二新卒の方も安心してご応募ください。 【具体的に】 ■センター管理　※物流センターのマネジメント（人・モノ・金・情報の管理） ●作業の進捗管理や作業力の把握・調整 ●在庫管理、入出荷管理 ●スタッフマネジメント ●顧客への提案、折衝業務 ●新たな仕組みの提案、倉庫内の業務改善 まずは現場でのOJTで基礎を学んでいただくことからスタートし、その後は上記の様な様々な業務に主体的に取り組んでいただきます。 将来的には、センターの責任者として活躍いただけるような存在になっていただけることを期待しております。 【キャリアステップについて】 同社は右肩上がりの成長を続けており、近年M&Aによる事業拡大なども積極的に実施しております。 東名阪に複数の事業所を抱えており、今後も複数の新拠点立上げの予定・計画がございます。 3PL事業を中心に更なる拡大を目指しており、センター長や、新規センターの立上げ企画、事業部長など、ステップアップを目指せるチャンスが多くあります。 業界未経験からスタートし、経験を積んで活躍している社員も多数在籍しますので、未経験の方もご安心ください。 社会を支える物流業界に興味のある方はぜひご応募ください。