兵庫県 物流企画・管理 社会人経験20年以上歓迎の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ■SCP（Supply Chain Planning）導入プロジェクトに参画、供給計画プロセス立上げ ・需要予測を起点に生産制約・コスト最適を勘案した供給計画の立案します、SCPシステムと新業務プロセスの立上げ、稼働後の支援をご担当頂きます。 ■グローバル拠点への導入 ・初期稼働後順次グローバルの製販拠点へシステムを導入します、各拠点との設計の討議・最終化、業務プロセス確立を現地メンバーと討議しながら推進を頂きます。 ■新プロセスによる効果創出のリード、データドリブンによるSCM業務推進 ・新プロセスによってプロジェクトによる期待効果の創出の為、業務部門と連携しながらデータ分析・施策立案の仕組み構築を推進頂きます。 ■S&OPプロセス立上げ ・SCPの立上げと並行し計画承認・意思決定の場としてS&OPプロセスを構築しております、供給計画の観点からもSupply Review・S&OP会議の設計、プロセス確立について関与頂きます。 上記に限らず、適正・能力に応じて需要計画/在庫計画、PMO等ご担当頂く可能性も御座います。 【配属先の役割】 タイヤ事業本部　SCM本部　SCM DX推進室 ■サプライチェーンに関するデジタル戦略立案・推進 ■SCMデジタルプラットフォーム構築 【仕事の魅力】 グローバルで100名以上の参画するプロジェクトに参画し、システムの立上げに留まらず、業務部門の皆さんと新たな業務を検討、新業務の立上げを推進頂きます。 DXによる業務改善への貢献出来ることに加え、新たな仕組みから創出される情報を活用し、機会損失低減、コスト低減を推進し、全社の事業計画達成に寄与する仕組みを構築する、非常にやりがいのある業務になります。 【得られる経験・能力】 ・グローバルなSCM計画業務に関する知識 ・SCP導入、DX推進による新業務確立の経験 ・プロジェクトマネジメントの知識、経験 ・サプライチェーンに関わるシステム機能配置・データ連携に関する知識 ・外部コンサル、システムベンダーとの協業によるプロジェクト推進 【概要スケジュール】 2025年6月 Demand Planning（需要計画）、2026年2月に Supply Planning（供給計画）を段階稼働、以降グローバル製販拠点への導入を計画しています。 ※現地での打合せや導入支援などで国内外への出張機会があります。 事業内容・業種 総合化学

未経験歓迎×研修充実★神戸の物流センターでスタッフ管理や業務の調整を担当！チームワーク重視の職場だから未経験も安心。キャリアUPも目指せます！ ◆スタッフのシフト調整や育成 ◆物流センター内の作業スケジュール管理 ◆安全・品質チェックのサポート ◆業務フローの改善提案 作業そのものを担当するのではなく、スタッフをまとめ、仕事がスムーズに進むようにサポートする役割です。 未経験の方でも、 基礎研修＋OJT でしっかり学べる環境を整えています！ 配属先編成について 現在、 20代〜30代を中心とした職員12名（男女比6:6） が活躍中！ 200名ほどのパートスタッフと一緒に、 世代を超えたチームワークを活かして働いています。 ＼未経験スタートの先輩も多数！／ チームワークを大切にしているので、相談しやすい＆サポートし合える環境です。 応募方法 「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。 ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 ※応募書類はご返却できませんので、予めご了承ください。 会社情報 代表者 理事長 岸健二 事業内容 ◆会員生協への供給業務（国産の生鮮食料品・一般食品、家庭用品、衣類等） ◆会員生協のCO・OP共済に関する事務及び推進業務の受託等 ◆コールセンターの運営、会員生協の総務経理業務の受託等 本社所在地 兵庫県神戸市西区見津が丘3-8-5

当社が管理委託を受けている外航貨物船の【工務監督業務】をお任せします！ ≫船舶管理業務 ■安全運航管理、保守管理 ■訪船業務、検査・修繕工事等の立会い ■船用品・部品・潤滑油・修繕等の手配 ■入渠工事準備・手配・立会い ■予実績管理 ■関連書類の作成 ■乗組員の指導・教育 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　横田 雄輔 事業内容 ■船舶管理業務 [Bulk Carrier, G/Cargo, Ro-Ro, Container, etc] ■船舶管理コンサルタント業務 ■検船・修繕工事立合い、入渠修繕・新造船等の監督業務 ■売買船等に関わるコンサルタント業務　等々 本社所在地 〒701-3202 岡山県備前市日生町寒河2570番地31 サンバース2階

＜BX本部 BX購買部 所属＞ ■間接材・スポーツ・産業品の仕入バイヤー ■データ分析による効率的な業務設計と調達企画 ■サプライヤ管理・評価 ＜配属部署＞ BX本部 BX購買部　24名 ＜本ポジションの魅力＞ ■業務改革に取り組む経営に近い新設部門であり、データを活用した購買活動 をスポーツや産業品事業部・製造部門と連携して行う部門である。各事業の 業績に成果が直結するので達成度・満足度を得られる。 ■購買交渉に加えサステナブル観点による取引先評価など事業成長と連動した 活動が求められており、多くの部門と接点を持つため幅広い人脈形成が可能。 ＜募集背景＞ ■2024年に新設された「ビジネストランスフォーメーション（BX）本部」のBX購買部として発足。 ■BX購買部では、収益活動を加速させ事業貢献することと、世界情勢・環境変化やサステナブル活動の高まりから多角的な対応が求められる。 ■「BX購買部」にて扱う品目のバイヤーとして、購買データ分析に基づく 買い方の見直しやサプライヤ管理・評価を強化し、将来的に購買業務をマネジメントできる人材が必要のため、キャリア採用を決定。 事業内容・業種 総合化学

〈R10051406　物流部R&R適正化プロジェクトリード〉 【職務内容】 1. ロジスティクス＆トランスポートの主な目的とプロジェクト指令の活動をリードし、オペレーションと輸送の生産性向上につなげる。 2. 最小限のコストで、毎日の配送要件をサポートするための毎日のトラック要件計画/スケジューリング。 3. トラックの需給分析を実施し、特定されたギャップに対する解決策を実施するにあたり、運搬業者および安全性と協力する。 a. 目標KPIを達成するために最適化されたコストに基づくネットワーク分析を提案する。 b. 毎日の配送計画が安全に実行されるようにする。DPEを毎日追跡し、物流KPIを改善する。 c. 未提供オーダーや在庫切れ（OOS）の分析と報告を行う。 d. 現在のPAGロジスティクス業務において、信頼性と顧客満足度の観点から、継続的なプロセス改善を特定し、実施する。 4. プロジェクトの改善を定義し、ロジスティクスマネージャーに提案する。サービスの可用性と信頼性を考慮し、生産性向上のための新たな戦略と技術を探求する。 a. 日次および月次のKPI結果を分析し、顧客レベルまでの商品輸送の生産性に関する提案を行う。 b. 車両の使用状況を追跡し、正確なKPIモニタリングを維持する。 5. 毎日、毎週の配送要件をサポートするためのトラック要件を評価する。 a. 最小限のコストで長期的な配送要件をサポートするための戦術的トラック要件計画。 b. トラックの需要-能力分析を実施し、特定されたギャップに対する解決策の実施において、運搬業者および調達部門と協力する。 c. 戦略的トラック購入に関するビジネスケースを作成し、会社のフリート資産に関するガイドラインに沿う。 【エア・リキードについて】 産業・医療ガスと関連技術・サービスにおいて世界的大手であるエア・リキードは、78か国で約64,500人の従業員を擁し、380万人を超えるお客様と患者様に貢献しています。酸素、窒素、水素は、生命、物質、エネルギーに欠かせない小分子です。これらはエア・リキードが対象とする科学領域であり、1902年の創業以来、エア・リキードの事業の中心にあります。 事業内容・業種 機械部品

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、自動車修理用部品の物流管理、物流の将来課題解決に向けた新しい物流網の検討、推進を行います。 具体的には物流に関するプロジェクト推進チームで新たに、①部品倉庫内整流化プロジェクト、②全国配送網再構築プロジェクト、③同業他社との共同配送検討プロジェクト等を推進していきます。 部品センターの運営効率化に向けて、作業手順の改善やトラックの配車方法などを検討し、ダイハツ工業における物流の全般的な見直しを検討していきます。トヨタグループとして、共同配送拠点での物流の効率化のプロジェクトも進行中です。 【仕事の進め方】 ・プロジェクト当り２～３人でチームを組んで活動。少人数なので個人の裁量権は大きい。 ・将来を見据えた検討が必要で、最新技術の導入検討や導入現場の見学等の機会あり。 ・プロジェクトによるが、最新倉庫設備の見学、全国の販売会社へ配送検討の訪問、 　協業検討のため他社と交流等、社外の情報に触れる機会も多い。 【入社後のキャリアパス】 現有メンバーと共にいくつかプロジェクト推進を経験後、自らプロジェクトリーダーとして新規プロジェクトを推進、もしくは物流または倉庫運営のプロフェッショナルとして責任のある業務に従事いただきたい。 【仕事のやりがい、魅力】 ・物流分野での企画立案業務に携わりたい方においては、モチベーション高く業務して 　いただける環境であると思います。 ・従来の常識や慣習にとらわれず、柔軟な発想を求めていますので、これまでの 　ご自身の経験や職歴を、最大限活用いただけると思います。 ・領域が物流全般にわたるため、自動車会社のサプライチェーン全般に関する知識を広げ、 　深めていただくことができます。 【募集背景】 昨年来、2024年問題やドライバー不足等、物流に大きな変化が現れており、その対策として物流の効率化や他社との共同物流が必須の課題。 これらの課題を解決するため、複数のプロジェクトを新たに立ち上げる必要があり、現有の体制では人員が不足。 事業内容・業種 自動車

ETCシステムに関わる工程管理業務をお任せします。 神戸造船所内で設計を行ったETCシステムやセンサー／アンテナ／ゲートを全国の高速道路に設置するための工事管理業務です。 ※建物の改変を伴う業務は含みません 【具体的な業務】 設置納期にあわせて工事計画を作成し、作業員を配置、指示をして納品まで行います。 全国のETCシステムに携わるため、出張もあります。 （長ければ2か月以上の出張に出ることもあります。出張手当支給あり） ※ドライブが好きな社員も活躍中。自分が納めたETCが実際に使われることは非常にやりがいのある仕事です。 【同社について】 ●社員＝品質。本人の希望しない異動は品質を落とすことにつながる、という考えから、本人の希望を大切にしています。 社会基盤のサポーターとして社会インフラに携わることができる、非常に達成感のあるお仕事です。幅広く活躍したいというやる気のある方、ぜひご応募ください。 【制度・福利厚生の適用条件】 ●自転車通勤可／社員食堂・食事補助：就業先によって異なる ●出産・育児支援制度：所定労働時間短縮の措置、配偶者出産時の特別休暇（正社員のみ） ●資格取得支援制度／研修支援制度：正社員のみ ●継続雇用制度（再雇用）：解雇事由・退職事由に該当することなく、本人が希望する場合 ●継続雇用制度（勤務延長）：心身ともに健常で従前の業務を遂行できる場合 ※福利厚生の適用条件、適用開始時期は、職種や役職、配属組織、他個別事情等、によって適用条件が異なる場合がございます。 また制度や実態の変更可能性もございますので、詳細は必ず選考時・条件通知時などにご確認をお願いします。

同社はお取引先である大手鉄鋼メーカーの各製鉄所において、自社開発である革新的なシステム産業車両をはじめ、数多くの建設機械、特殊車両を保有し、上工程から下工程に至る輸送全般を担うとともに、 倉庫作業・梱包作業・製品船積作業等も合わせた製鉄所構内一貫物流サービスを提供しています。 そんな同社にて総合職として幅広い業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ●物流管理 鉄の生産を止めないよう効率良く運ぶことがミッションです。 顧客の要望を現場に届け、工程に遅れが出たら取り戻す方法を検討します。 ●各種作業の施工・工程・安全管理 作業計画を立て、予定通りに作業が進んでいるかを管理したり、 各作業員の作業方法に危険なところがないかなど確認し、安全防止策を設定したりします。 ●輸送車両の設計・製造管理 20ｔ～100ｔ超の重量物を運ぶ当社ですが、効率の良い物流を目指して独自の運搬車両を設計しています。 自分で設計した車両が出来上がっていく様子を間近で見られるのが醍醐味です。 ※配属先は適性と希望を考慮して、入社後に決定いたします。 【キャリアアップ】 一つの部門に留まらず、様々な部門の経験を経てキャリアアップを図ります。 ゆくゆくは幹部候補として育っていただきたいと考えています。 【研修制度】 ●内定者教育 学生から社会人になる前に、社会人としての心構えやマナーを、同社指定の通信教育を活用して学んでいただきます。 ●新入社員研修 社内での教育で同社の事を学んでいただき、外部教育機関の研修にて通信教育だけでは学べない社会人としてのスキル・マナーの基本を実習していただきます。 ●職場でのOJT（On the job training） 配属された職場特有の知識やスキルの習得、担当業務処理能力の向上については、各職場にて上司や先輩指導の下、実際の仕事を通じて学んでいただきます。 ●階層別研修 職位段階に応じて、必要なスキルや知識を得るための社外研修を受けていただきます。 例：中堅社員活性化研修、リーダーシップ開発研修、管理能力開発研修

＜【大規模新倉庫の立上げ／物流現場の管理・改善活動】現場マネジメントリーダー＃LL-1005-30-L ＞ ■担当業務内容 ①【現場マネジメント】－ 「確実短納期」に応えるオペレーションの遂行－ 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行－ 業務量に応じた最適オペレーション設計：40％ ②【改善推進】－ 改善リーダーとして全体最適化に向けてカイゼン活動をハンズオンで推進－ 日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行－ 改善サイクルが自走する文化と組織の構築：40％ ③【人材育成】－ 組織づくりと人づくりを通して、次の管理者候補の育成－ 標準化と更なるカイゼンを通して進化できる組織・人づくり：20％ ■仕事のやりがい ミスミグループの物流新拠点における現場マネジメントのリーダーとして従事していただきます。 EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。 その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)などのフレームワークを駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 小規模組織のマネジメントから経験と実績を積み上げ、より大規模組織のマネジメント職に着任。将来的には更に上の上位役職者への昇格も視野。また、本社所属の物流企画や他部署への異動も社内異動制度を活用しグループ内の別ポジションへのチャレンジも可能です。 ■業務上の課題 様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人材育成の取り組みを構築して社員一人一人にとって「働きがい」のある職場作りが求められている。 ■開発環境・その他 Microsoft Office 365各種(Word Excel PowerPoint) ●働き方 リモート不可　出社頻度:基本週5日 土祝日出勤：有り　出勤頻度:出勤頻度:センターの稼働日が平日・土祝につき、土祝出勤する場合があります。土祝日出勤時には、平日に振替休暇を取得できます。 出張情報：有り　出張場所：国内＆海外　出張頻度：必要に応じて他物流拠点の視察などあり 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ■調達・購買部門にて、主に以下の業務を担当いただきます。 ・化学原料探索 ・仕入れ先（商社・メーカー、国内外）との価格、納期、キャパシティー、品質等などの交渉や取り決め ・原料メーカーの現地監査 ・原料メーカーとの契約書、仕様書締結 ・海外子会社との現地調達原料に関する情報収集、交渉 事業内容・業種 総合化学