兵庫県 金融商品開発・アクチュアリー 交通費支給の求人情報・お仕事一覧

13 件

モイネットシステムの根幹となる商品であるレセコン、Pharmyの開発を行います。 レセコンは保険や法律に基づいて開発しているので、プログラミングスキルだけでなく、各種関連法令の知識も必要です。 現在、新型Pharmyの開発も行っており、新機能の開発や既存のプログラム改修を担当いただく予定です。 ＜当社開発環境＞ OS：Windows10, 11 言語：C#10, Java17, jQuery3 フレームワーク：.NET 6, WPF, CoreWCF, Spring Boot3 データベース：SQL Server2019 帳票：ActiveReports for .NET インフラ環境：Azure, Docker バージョン管理：Git 【商材について】 調剤薬局が市町村や保険組合に提出する請求書（調剤報酬請求・レセプト）等を作成するためのシステム「Pharmy」を開発・販売しています。「Pharmy」は低価格でシンプルな操作性といった魅力やメリットがあり、成約率が高いのも特徴です。 また、調剤薬局にとっての基幹業務に使われるシステムですので、安定した需要があります。 【出張の頻度】 顧客先である薬局への訪問があるため、出張が多くなります（月出張日数10日ほど）

私たちは、石炭を原料とする「コークス」や「炭素材（カーボン材料）」の製造・活用技術を研究・開発している企業です。 研究開発職では、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・製品開発／改良 既存の炭素材（コークス、活性炭、カーボン製品など）の性能向上や、新たなニーズに応える製品の開発を行います。 ・原料／製造条件の検討 石炭の種類や混合比、加熱条件などを変えて、製品の品質や生産性の最適化を目指します。 ・評価／分析業務 作製した試料の物性（強度、比表面積、導電性など）を評価し、製造条件との関係を科学的に解明します。 ・カーボンニュートラル素材への応用研究 炭素材料の新たな応用先（例：蓄電池電極、吸着材など）や、環境負荷の低い製造法の開発にも取り組んでいます。 ・製造現場との連携 ラボだけでなく、製造現場と連携してスケールアップ（量産化）や技術移管を進めるのも大きなやりがいの1つです。 【職場環境】 ・平均勤続勤務年数：14.4年 ・月平均所定外労働時間（前年度実績）：20.8時間 ・平均有給休暇取得日数（前年度実績）：17.9日 ・前年度の育児休業取得率：男性66.7％、女性100％ 【研修制度】 会社費用で、各種研修を受講することが出来ます。 ・階層別研修（キャリアアップに応じた各種研修） ・スキルアップ研修（今後のキャリアアップに必要と考えられるスキル取得に関する研修） ・自己啓発支援（語学研修・通信教育講座・資格取得など） ※資格取得に必要な費用は全て会社負担（講習代・受験料等） 　資格取得に伴う報奨金支給有

【具体的な業務】 ●コンベヤベルトやコンベヤベルト以外のゴム製品の新商品開発 ●コンベヤベルトの性能向上と品質改善 ●コンベヤベルトの技術サービス ●市場クレーム対応支援 ●生産委託先の技術指導と競争力強化のための新規生産委託先の開拓 ●購買支援 ●新技術情報の収集 ●その他 【コンベヤの魅力】 コンベヤとは荷物や物品、素材など運搬したい対象を連続して運搬することができる機械です。 よって、顧客は工場を持つメーカー、官公庁、鉄鋼・物流業界など非常に多様です。 同社はコンベヤに使用されるゴムベルトから設備の開発・設計・製作までをトータルで行っています。 【同社の特徴】 コンベヤとは荷物や物品、素材など運搬したい対象を連続して運搬することができる機械です。 ごみ処理場等で使用される運搬ライン、モノづくりの製造ライン（鉄鋼・製紙・機械等）様々な場面で使用されるもののため 顧客は多種多様な業界となります。そのため、売上も業界に左右されず安定的な業績を誇っています。

■研究開発職 ＜仕事概要＞ 高機能性合成樹脂塗料、接着剤等の研究開発に携わっていただきます。 各技術者は、お客さまのニーズに応える直近のワーク、1年ぐらいを目途に取り組む短期的テーマ、数年かけて追究する中長期的テーマを持って研究に取り組んでいます。 【技術職（3年目）の声】 ●入社後の配属と日々の仕事は？ 入社後、研修を経て、技術部の水系表面処理剤の開発グループに配属されました。 最初は先輩に指導してもらいながら、表面処理剤やそのベースとなる樹脂の作り方を学び、次に既存の製品を実際に反応を見ながら作っていきます。 作業が一通りできるようになれば、グループで担当している開発テーマに参加していきます。 先輩や上司の方のサポートを受けながら開発の方向性などを考えて、研究開発に着手していきます。 日々の仕事で言えば、文献調査やそのデータをまとめるなどの事務作業が2、3割、研究室で実際に手を動かしながら研究に取り組む作業が7、8割という感じです。 ●今後の夢は？ いま目標としているのは、お客さまの要望を伺って設計し、開発した製品が、お客さまに「よかったよ」と言っていただけ、市場に出せるような技術者になること。 ものづくりは大学の研究とは違って、最終的に生産できなければなりません。 現場の設備や生産のやりやすい手順を常に考えながら、設計開発を心掛けています。 お客さまに喜ばれ、世の中に役立つものを製品化していくことを目指して、これからも貪欲に学んでいきたいと思っています。 ●セイコー化成の魅力を教えてください。 生産現場に立ち会ったり、実際に製品に触れて研究開発していくので、ものをつくっていることを実感できる仕事です。 製品の種類もたくさんありますので、研究の幅が広いことも魅力だと思います。 ものづくりに興味がある方なら必ずやりがいを感じられると思うので、ぜひチャレンジしてみてください。

技術系総合職（建築土木設計・測量・積算、システムエンジニア）をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 〈測量、計測〉 建築や土木の現場における安全性とコストの確保・保全に向けて、変位、変状、応力測定、三次元測量などを行います。 たとえば、地下構造物の建設途中に地盤の崩壊を防ぐための山留めの計測、鉄道構造物の変位計測などを実施。 また騒音振動や粉塵の測定など、生活環境にもたらす要因の分析・測定なども行います。 さまざまな測定方法があり、それに伴う測定器も多彩。 抽出したデータをもとにした解析・分析を行うことで、未来に起こる事象の予測にもつなげていきます。 その他には、構造物の維持管理に必要な橋梁点検をはじめとする構造物調査、補修設計、非破壊試験なども行っています。 〈システムエンジニア、プログラマー〉 計測の現場で使用される計測装置システムの設計・開発です。 たとえば、内空断面形状を高速・高精度に自動計算するシステムや3Dで計測結果を把握できる鉄骨建方WEBシステムなどを社内で開発。 社外のシステム開発会社への指示・管理によって製作するのではなく、 社内のエンジニアチームでつくる内製化の体制をとっており、「自社の技術力を結集したシステムをイチからつくり上げる」喜びを経験できます。 またこれらのシステムは大手ゼネコンとの共同運用も行っているため、広く社外に発信されるのも特徴です。 【研修制度】 直属の上司よりのOJTや各種集合研修に参加 【会社情報】 ビルやマンション等大型建築物・橋・新幹線の線路などの構造物にて、計測の計画～分析を一環して行い、建設計画の提案を行う建設コンサルタント。建設前の測定から環境測定、非破壊検査まで総合的に計測のできる日本でも有数の企業。 ●平均継続勤務年数：18年 ●従業員の平均年齢：39歳

技術部門は流動中製品を円滑に生産するためのサポートを行う部門。 QCDを高めるための技術アプローチや安全活動、省エネ活動を遂行し、近年ではロボット技術を磨くことで高レベルでの自動化を推進しています。 また、同社が保有している技術のさらなる深化と新たな技術吸収によりハード面・ソフト面の「変革」のため一丸となって開発に着手しています。 【具体的には】 ●生産体制の課題発見、改善策の検討 ●機械の開発、導入 ●自動化の検討 ●製品、金型図面製図 ●生産設備更新、保守、改良（全部署対象、シーケンス制御、プログラム） ●生産性向上提案（治具改良、トライ）

重要な社会インフラを支える電機装置メーカーにて設計・開発職として携わっていただきます。 希望と適性を考慮し、下記いずれかの事業部に配属となります。 【制御システム事業部】 空港や鉄道設備、大規模工場などの各種産業設備のシーケンス制御設計（ソフト・ハード）を担当していただきます。 お客様と打合せを行い、仕様・要望を確認の上設計し、社内製造部が完成させたものを現地で動作確認なども行います。 TVやネットなどで自らが担当したプロジェクトが取り上げられることもよくあり、やりがいを感じる仕事です。 【特機システム電子機器事業部】 給湯器システムの電気回路設計や産業機器の基板回路の評価・解析等の業務を担当していただきます。 お客様の依頼に基づき、電子機器の評価や解析、設計を行ったり、同社新製品の開発も行います。 浴室やキッチンにある給湯器のリモコンや新幹線や電車など、普段の生活の中で自らの携わった製品を見ることがあり、仕事と社会とのつながりを感じられます。 【入社後】 いずれの配属先でも、入社後いきなり案件を一人で担当してもらうことはないのでご安心ください。 先輩がついての指導や現場での実習を経て、担当する製品や業務の理解を深めたのち、先輩の指導のもと案件を少しずつ担当してもらいます。

自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【研修制度も充実】 入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。 e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。 入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。 また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ●各種製品を制御する電子回路の設計 ●自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ●電力制御を行うシステムの設計開発 ●LSIの回路設計　など ※主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰等。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

【具体的な仕事内容】 2ヶ月間の育成プログラムを修了した後、家電・自動車・医療機器や産業ロボットなど、パナソニックグループ、大手メーカーを中心とした幅広いプロジェクトを担当いただきます。 数ヶ月～数年先にリリースされる、Panasonicブランドの新製品。 その開発プロジェクトの中心メンバーとして、「これまでにない技術」を追究していくことが皆さんのミッションです。 担当いただくプロジェクトは、お持ちの経験・スキル、今後のご自身のキャリアプランを加味して決定します。 【育成プログラム】 関西の「ものづくり」を支えるべく、西梅田に技術支援部門を終結。 テクノセンターとしてエンジニアの後方支援を担っております。 技術社員のみなさまのための人事、大手メーカー出身のベテラン講師による2か月の研修など エンジニアとして成長したいと希望する方を多角的に支える仕組みをつくっております。 関西本社でものづくりに実績のある同社の本気を感じてください。 【研修後に配属になるプロジェクト例】 ●先進運転支援システムの制御ソフト開発／電子辞書の組込ソフト開発 ●医療機器の画像処理開発・検査装置の制御ソフト開発 ●車載機器の組込ソフト開発、モデルベース開発、ECU開発、機能安全 ●EV車用充電設備の組込ソフト開発／DVDレコーダーの画像処理ソフト開発 ●産業用ロボットの制御ソフト開発／船舶用レーダーの制御ソフト開発 ●通信モジュールのテスト・評価／人体検知装置の画像処理開発　など 【キャリアパス】 将来的には、高度専門職・プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーとして、また海外勤務（長期出張）で視野を広げるなど技術力を発揮して、更に活躍できるチャンスも平等にあります。 【社風・環境】 年に2回、「テクノミーティング」 という全社員参加の会合を開催しています。 4月は経営トップからの会社方針の発表、10月は技術トレンドの共有化をはかっています。 経営幹部と社員の代表が月1回会合し、長期的な社員生活の安定と会社の発展を社員目線で考える社員自主運営活動を行っています。 各事業部でイベント（バス旅行やクルージングツアー、温泉旅行など）を行い、社員同士の親睦をはかっています。 各職能グループや各職場での勉強会も盛んで、資格試験の勉強や最新技術トレンドの勉強会、交流会が盛んに行われています。

自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【研修制度も充実】 入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。 e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。 入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。 また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C、C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA、C#、PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB／Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R、Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりするなど。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品など） ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品 等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰等。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。