北海道 札幌市 会計・経理・英文経理・税務・財務 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■残業 月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5～10名程度です。 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【働く環境】 ■土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 【研修体制】 ■建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ■千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ■建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ■自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ■経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

★日立製作所100％出資 ★完全週休2日（土日休み＋祝日）　★年間休日127日（2023年度） ★平均有給取得日数17.5日（2022年度実績） ★男女共に育休取得実績あり　 ★2023年度の賞与支給実績は5.47カ月分 【業務内容】 昇降機と呼ばれるエレベーター・エスカレーターを新設・改修・リニューアルする際の工事の施工管理をお任せ致します。 【仕事のやりがい・魅力】 ■プロジェクト完遂時の達成感 施工管理における最大のやりがいは、自身が関わった建築物の施工が完了したときの達成感です。複雑なプロジェクトが無事に終わりを迎えると、長期間にわたる努力が形となって現れます。目に見える成果が実現する瞬間は、施工管理者にとってこの上ない喜びになります。 ■人々の生活に直接貢献する喜び・社会的意義 施工管理が関わる建築物やインフラは、多くの人々の生活に直接影響を与えます。 自分が携わった仕事が社会に役立っている実感を持てる点も、この職種ならではの魅力です。特に日立Gは日常生活で良く目にする建物に携わるため、身近に施工管理者としての誇りとやりがいを実感できます。 【キャリアパス】 ・大規模プロジェクトの責任者として、関連企業や他者を巻き込み、プロジェクトマネージャーとしての活躍を期待 ・大局的な視点での問題解決能力や、異なる利害関係者間の調整能力などを磨いていき、施工管理職のプロフェッショナルとしての活躍を期待 【1年の3分の1以上が休日！安心して長く働ける職場】 大手グループだからこそ実現できる、働きやすい環境が魅力。ワークライフバランス重視で転職先を探している方にとっても、理想的な職場です。 ★完全週休2日（土日休み＋祝日） ★年間休日127日（2023年度） ★平均有給取得日数17.5日（2022年度実績） ★男女共に育休取得実績あり ★リモートワークの取得が可能です。 ★2023年度の賞与支給実績は5.47カ月分 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 トラックやバス、消防車などの板金業務をお任せします！ ◆板金・塗装業務 └事故や故障による車両の板金修理 └傷ついた部分の部品交換 └修理後の塗装 ＜具体的な車両＞ ・トラック ・バス ・消防車 ・塵芥車 ・除雪車 など ※教育制度も充実しているため、経験がなくてもご活躍いただけます！ 【キャリアパス】 工場での車検・修理業務から、コントローラー、工場長へのステップアップや、 事務所での修理や車検に関するお客様からの問い合わせ対応・フォロー担当（営業とは異なる）、 整備本部でのリコールや事故調査の統括業務等のキャリアパスがあります。 現場でのメカニックを続けていく道や、事務所・本部で整備の知識を活かしながら事務所で働く道など、様々なキャリアパスが存在します。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 総務・人事業務のマネジメントをしていただきます（法務・文書・管財・経費・IT・人事・労務・人材育成・給与等） 総務部は部長以下12名の部隊になり、人事、総務、情報システムの業務を担っております。 事業内容・業種 自動車

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■油圧ショベル/道路機械等、住友ブランド重機の国内営業をお任せします。営業先は建設会社や建機レンタル会社等が中心です。担当する顧客に対し、時には雑談も交えながら長い関係性を築いていただくようなスタイルです。顧客の中には、3代にわたって取引しているような企業様もあります。新規営業も発生しますが、既存顧客からご紹介いただいた先へのアプローチなどが多いです。製品の操作性は業界内でも大きな魅力で、試しに乗っていただくと受注につながるという事例もございます。 【具体的には】 ■販売店の管理や指導 ■直販顧客へのルート営業 ■メンテナンスのディレクション ■お客様の声を開発部門へフィードバック ■展示会業務のアテンド対応 【組織構成】 ■営業職は全国で約150名在籍しており、25～35歳の社員の約半分が中途入社です。出身業界もバラバラで、中途入社の受け入れ体制は整っていますので安心してご応募ください。 【キャリアパス】 ■営業以外にもエリアの販売促進ポジションや本社の企画側への道もあります。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 【製品】 ■油圧ショベル、応用機、道路機械、環境機械等です。製品は、１台あたり700万～5000万円します。その中で、おおよそ月に1台(約1000万)、年間10～15台を売上目標としております。月の目標よりも、年間を通した目標を追っていく営業スタイルです。 【求人の特徴】 ■国内外共にニーズが急進している業界であり、今後も順調に成長していくことが見込まれます。特に国内では、高度経済成長期に建設された道路などインフラの急速な老朽化で、大きな建て替え需要があります。住友建機の道路機械（アスファルトフィニッシャー）は、国内シェアの70％を占有しており、他の追随を許さないトップメーカです。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 同社のメイン事業部にあたる特装車事業部にて、特装車の法人営業をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 主にディーラーやトラックメーカーに対して、特装車（建設車両やゴミ収集車、その他特殊車両など計10製品）の提案営業がメインになります。 営業スタイルとしては同社から直接ユーザーに営業をするのではなく、エリアごとにある大手トラックーディーラー4社をはさんでトラックディーラーの営業と協力しながらトラックとセットで特装車の提案活動となります。 4社の大手トラックディーラーの先にいるエンドユーザー（顧客）は計80～120社程度になるため、1日の7割程度は外回りで営業活動をし、3割程度が社内で見積もり対応や受注後の製品に対する社内連携などが主な業務です。 「いかに同社の特装車を営業してもらえるか」「いかにエンドユーザーのニーズを明確に出来るか」が同社の営業活動では非常に重要なポイントです。 エリアは北海道でさらにエリアに分けて営業活動しているため、宿泊の伴う出張などはほぼ発生しません。 【職種の変更範囲】 将来的に同社業務全般に変更の可能性はありますが、現状その予定・想定はありません。 【教育体制】 入社後して最初の1か月で同社を知っていただく研修を実施し、その後2か月程度かけて業界を知る研修を実施します。 その間基本的には先輩・上司の営業活動についていきながらOJTになります。 予算も入社後、半年程度経過した後につくため未経験からでもじっくり育っていける環境となります。 【本ポジションの働き方・魅力】 ●自分の提案やアイデアが形になる営業 お客様から「特装車を使ってこんなことをしたい！こんな事が出来る特装車が欲しい！」といった要望に対して、オーダーメイドの特装車を提案することが出来ます。 実際に自分の提案した特装車が形になり、納車される瞬間は非常にやりがいを感じます。 ●東証プライムの国内トップクラス特装車メーカー 国内トップクラスの特装車メーカーは日本で2社になるため、基本的にお客様は同社の事を認知しております。 そのため、顧客から門前払いされることはありません。

【業務内容】 ■トラックディーラーを中心とした特装車（ダンプ、脱着車、ごみ収集車等）の営業を行って頂きます。 ■担当商材：ダンプ、ごみ収集車、タンクローリー、ミキサー、荷台昇降装置など、特装車の荷台全般 ○法人営業(ほぼ既存顧客) 担当地区のトラックメーカー販社や最終顧客へルート営業。 ○担当地区：北海道エリア地区 ○取引顧客：トラックメーカー販社、中小企業、大手企業、官公庁など 1 取引ディーラーからご依頼いただいた引合の見積書作成 2 提示見積のフォローアップ営業 ●取扱商品：各種特装車 ●担当顧客：取扱代理店及び既存顧客 ●担当エリア：各地区エリア担当 ●ポイント： ■既存顧客で買い替えを考えている顧客に対してのアプローチがメインとなります。 ■既存営業で深耕営業されている方◎です。 【装車事業について】 ■同社は1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立しています。今回ご入社いただく部は同社の売上の40%を誇り、近年需要が増加し続けている特装車事業部となります。 特装車は、車両自体に要求される装備品(ポンプやタンク、回転・点滅灯等)やその機能性が異なることもあり、基本的に受注生産で製造されます。ダンプトラックと塵芥車では国内トップシェアを誇り、今後も基盤製品やサービスの競争力強化に取り組まれます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 トラック・バス等商用車の修理・車検受付と売上計上を行っていただきます。 ◆整備フロント業務 ・受付業務（お客様対応、電話対応） ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整　等 ◆サポート業務 ・車検勧誘業務 【入社後の流れ】 まずは、社内の教育カリキュラムに沿って、社内ルールや商品知識についてを学んでいただきます。 コミュケーションが多い社風なので、気軽に質問ができる環境です。 【キャリアパス】 コントローラー、工場長、車検勧誘やフォロー担当（営業とは異なる）、整備本部でのリコールや事故調査の統括業務等のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■産業機械・装置の駆動に欠かせないチェーン/ギアやその周辺部品の提案営業を行います。顧客は様々な業界のメーカーで、顧客との直取引や販売代理店を通しての取引を行っています。 【具体的には】 ★社内外の関係者の間でうまく調整することが重要な営業・顧客からの反響営業がほとんど。商品点数が多いため、まずは商品知識の習得がミッションです。基本的には顧客ニーズに対し、既存商品の組み合わせでご要望の実現していきます。◎取引は販社を通す場合でも直接顧客と折衝・交渉を行うことが多く、顧客の満足度や信頼獲得がしやすい営業スタイルで他社と差別化しています。 事業内容・業種 自動車部品