北海道 CAE・CAE解析 残業手当の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 CAD/CAEエンジニアとして、下記業務を担当します。 ・強度、振動、衝突、伝熱、熱流体等のCAEによる解析評価、現象分析、構造提案 ・CAEに関連する実験及び検証試験、技術開発 ・現物CAE、効率化のためのシステム開発 ・大規模CADモデルの作成、自動車の衝突/NVH用の大規模CAEモデルの作成 ※技術力及び経験を考慮し、配属先を決定します。 ▼業務の特徴… 設計開発現場で要求される品質向上、コスト低減、開発期間の短縮、性能向上（軽量化等）に貢献するため、CAD/CAEを活用した技術支援を行います。自動車と航空機の開発からPCの落下テスト、発電所の耐震構造開発まで、幅広い案件の製品開発の中枢を担う重要な役割であるため、大きな責任とやりがいを得られるポジションです。 《経験を活かしてキャリアアップ可能！》 入社後、1～2ヶ月のOJTを終えた後、一部業務を担当します。（未経験や経験の浅い方のソフトウェアについては、社内研修及びOJTを実施します） その後は、各々の適正に合わせたキャリアを進めるような2つのキャリアパスを導入しています。 ■専門職グレード： エンジニア→テクニカルエンジニア→アドバンストエンジニア→エキスパートエンジニア→チーフエキスパートエンジニア ■管理職グレード： マネージャー→部長 ※定期的にキャリア形成に向けた面談を行っています。 【同社について】 同社は自動車メーカーを中心に、航空・宇宙、建機・重機等、幅広い分野の設計開発を手掛ける「デジタルエンジニアリング企業」です。 モデル作成から解析、実験による評価や解析結果をもとにした分析・構造検討等をワンストップで担える総合力を武器に、実績を積み上げてきました。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

北海道千歳市に最先端LSI（半導体）世界初・製造工場が開設！ 2ミリ以下の最先端LSI（半導体）を日本発の開発・生産を目指し、開発から生産管理まで幅広く人材を募集いたします。 【職務内容】 ・FIB-SEM/TEM画像の測長、報告 ・解析業務 ・報告書作成 ・測定器維持管理 ・他庶務業務 〈使用測定器〉FIB-SEM、TEM ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎ 《人事育成制度》 等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 《FA制度》 自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 《キャリアサポート制度》 定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 《人事考課制度》 目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 【おすすめポイント】 ◎サービス残業無し。残業時間に応じて支給いたします。 ◎引っ越し代全額支給、家賃補助制度（月3万円まで）もございます。（その他規定あり） ◎業界成長率NO,1 売上：186％増、従業員数：200％増の成長企業で、今一番エンジニアに選ばれている会社です。（2016年～2018年統計） 大手メーカーのプロジェクトに参画するため、環境も良く、スキルアップに繋がるご経験を積むことが可能です。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【北海道・東北】機械エンジニア（北海道・山形・宮城） 【業務内容】 同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・PCの新商品に関する熱対策・解析業務 ・ラベル貼付機の設計 ・半導体ウェーハ工程設備の維持管理　など 事業内容・業種 その他（人材サービス）

ビルの屋上や工場などで見かける、業務用の大型室外機。そうした空調・冷熱機器に取り付けるフード、ダクト、パネルなどを開発しているメーカーです。 ニッチな分野ですが、三菱電機、ダイキン、日立など有名企業のパートナーとして、シェアはトップクラス！ 全国から依頼が増えているため、騒音の解析スタッフを募集中です。 【業務内容】 エアコン・空調機の騒音のシミュレーションなどを担当。 新製品の研究・開発に参加できるチャンスも！ 室外機から発生する音の解析・評価をします。（8割程度内勤業務です） ▼お客様からの問い合わせ ▼エアコン・空調機の騒音値を専用ソフトで解析 ▼データに基づき配置プランや防音対策の提案 騒音値の規定を満たすよう、最適な配置や防音対策の施策を提案します！ 【教育研修制度】 ☆教育担当の先輩が付いてサポートします。 解析には「SoundPlan」というソフトを使用。 最初の1か月間は研修期間としてソフトの使い方などに慣れていただきます。 また、空調機器や自社の防音部材の知識も学んでいきましょう。 お客様への報告や提案ができるまで1～2年をかけて育てていきます。 ◇都心のオフィスでモノづくりができる◇ 《ほどよく息抜き》 仕事に没頭する時間もありますが、雑談が始まると徐々に人が集まって輪が大きくなる… そんな和気あいあいとした部署です。 《中途入社でも同期がいる》 新卒・中途・部署を問わず、同じ年に入社した社員は、 「同期」としてグループLINEで情報交換しています。 【配属先の編成】 騒音解析は27歳と32歳の2人が担当しています。 また営業職や大学生のアルバイトも協力してくれます。 ☆部署の平均年齢は31.5歳！ 設計部門のメンバーは17人。 気流解析・特注設計・太陽光・開発設計の担当ごとに働いています。 気流解析や特注設計のメンバーと協働することもよくあります。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【職務内容】 同社のメイン商品である農業用鉄コンテナの図面作成・商品化、新商品開発企画・図面作成・商品化を担当いただきます。 セールスと連動し市場を理解した上で、営農作業や物流がより安全で便利になる設計の実現を期待します。 【業務詳細】 ・CADを使った農業用コンテンツの製図　 ・3Dまたは2D CADを使用し農業用鉄コンテナ製図　 ・輸入品の取扱説明書の作成、管理　 ・コンテナ、輸入品の企画管理（関係機関との調整）　 ・新規商品の開発　 ・倉庫における、農業用コンテナの移設作業のサポート　 ・設計後、現物商品の確認作業及び改良設計　 ・商品管理及び在庫管理　 ・フォークリフトを使用し、商品確認作業 事業内容・業種 機械部品

北海道千歳市に最先端LSI（半導体）世界初・製造工場が開設！ 2ミリ以下の最先端LSI（半導体）を日本発の開発・生産を目指し、開発から生産管理まで幅広く人材を募集いたします。 【職務内容】 ・測定器を用いた物理解析 ・画像測長 ・報告書作成 ・測定器維持管理 ・他庶務業務 〈使用測定器〉FIB-SEM、TEM ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎ 《人事育成制度》 等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 《FA制度》 自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 《キャリアサポート制度》 定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 《人事考課制度》 目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 【おすすめポイント】 ◎サービス残業無し。残業時間に応じて支給いたします。 ◎引っ越し代全額支給、家賃補助制度（月3万円まで）もございます。（その他規定あり） ◎業界成長率NO,1 売上：186％増、従業員数：200％増の成長企業で、今一番エンジニアに選ばれている会社です。（2016年～2018年統計） 大手メーカーのプロジェクトに参画するため、環境も良く、スキルアップに繋がるご経験を積むことが可能です。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。～ 【仕事内容】 駆動用モータやインバータ等の熱設計をお任せします。同社ではドローン・小型電気モビリティの開発に取り組んでおり、自社開発する上で熱設計に精通した方をお招きし活躍いただきたいと考えています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。～ 【仕事内容】 駆動用モータやインバータ等の熱設計をお任せします。同社では小型電気モビリティの開発に取り組んでおり、自 社開発する上で熱設計に精通した方をお招きし活躍いただきたいと考えています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池パックの ・構造、機構、搭載設計 ・熱設計、強度設計、および、解析・評価 ・規格・法規認証における評価 を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池スタック(モジュール)の セル拘束設計 ●評価 ●構造、搭載設計 ●耐衝撃・振動設計、熱設計、および解析 を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池パックの ●構造、機構、搭載設計 ●熱設計、強度設計、および、解析・評価 ●規格・法規認証における評価 を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品