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千葉県 設備保全・保守・メンテナンス 休日勤務手当の求人情報・お仕事一覧

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リーダー候補 / 新規用途向けエンジニアリング樹脂(レオナ樹脂)開発|web面接可【千葉県袖ヶ浦市】

リーダー候補/機械エンジニア/プラントにおける計画保全推進(設備保全・設計・施工管理)/千葉県袖ヶ浦市 ■具体的な業務内容 プラント設備の計画(予防)保全を推進しています。保全計画の立案から実施、設備の改善・改良、定期修繕の推進など、プラントの完成度を高めていくミッションを担います。また、一通りの業務を習熟していただいた後は、チームリーダーとしても活躍頂きたいと思います。 ・保全計画の立案・実施、メンテナンス予算の管理 ・設備工事の現場立ち合い ・定期修繕の推進 ・設備の改善・改良提案、実施 ・装置の情報収集やデータ分析 ・チームのリード、若手メンバーの育成 など ■ポイント ・キャリア入社者も多く活躍しており、3名のチームリーダーのうちの1人もキャリア入社者です。 ・設備の小規模改善などは、保全チームが自ら設計・施工管理を担当します。 ・生産拠点における設備保全に関する様々なプロジェクトに携わっていただくことができます。 ・機械エンジニアとして電気、計装、機械設計担当者や製造部門と連携をしながら、チームで業務を推進していきます。 <仕事の魅力・やりがい> 旭化成グループでは自社でエンジニアリングを進める「オーナーズ・エンジニアリング」を行っているからこそ、さまざまな分野で新たな技術開発に挑戦することができます。自分達のプラント・工場・設備をイチから創り、守っていく、これこそがエンジニアとして大きなやりがいに繋がると思います。 ・自分のアイデア・工夫・改善を設備に反映し、生産性向上などの成果に、目に見える形で結びつけていくことができます。また、その技術を各地の製造所に横断展開していく可能性もあります。 ・プロジェクト単位ではなく長期的に担当するプラント・工場に関わっていくため「あの取り組みは良かったのか?」「他に改善点はないか?」といった考察をじっくりと行っていくことができます。 ・積極的な設備投資のなかでIoT等最新技術の活用も進んでいます。設備の寿命延長や高稼働安定に関する改良・改善活動や、劣化状況をデジタル技術で事前にキャッチして先手を打つ、攻めの保全業務を進めています。 ・最新技術の情報収集や活用、関連資格の取得に対して部門もしっかりとバックアップをしていきます。 <キャリアパスイメージ> ▼1~3年後 まずは手掛ける設備や業務の流れをしっかりと習得していただきます。 その後、チームのリーダー候補として計画保全業務を進めながら、若手の育成などにも関わっていただきます。 ▼3~5年後 (適性により)将来は、現場のマネジメントなども担っていただきく事を期待しています。 事業内容・業種 総合化学

旭化成株式会社

(未経験歓迎)【千葉市】トラック・バスの整備士 ~プライム上場いすゞG/賞与実績5か月~

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分/研修制度充実 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

UDトラックス株式会社

(未経験歓迎)【千葉/木更津】トラック・バスの整備士 ~プライム上場いすゞG/賞与実績5か月~

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分/研修制度充実 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

UDトラックス株式会社

【設備管理(IT設備収容施設勤務)】世界最大規模の大日本印刷グループ/自社内勤務/福利厚生充実

【大日本印刷株式会社のITソリューション・開発を担う当社にて、ご活躍いただける方をお待ちしています】 【業務の内容】 ■職務内容: 自社のIT設備収容施設にて主に施工管理業務をしていただきます。 社内の電気や空調などの設備点検等から、ゆくゆくは社内設備の保守・新システム導入の提案等もしていただく予定です。 具体的には、 ・電機や空調等の設備点検 ・新しい設備の導入 ・IT設備収容施設内の設備の保守  ■同社の特徴: ・同社の取引先は、親会社である印刷業界の大日本印刷の4万社に及ぶ顧客です。上流工程からの大手上場企業中心に受託しています。 ・年間の労働時間を36協定にてしっかり管理しており、ビルに入館する際やオフィスに入室する際の2段階で、入館証にて労働時間をデジタル管理しています。 ・産休取得実績も男女共にある他、相談室(住宅、法律、財務その他)、ライフプラン相談室、キャリア相談室、診療所、健康TEL相談、メンタルヘルス相談室、栄養・運動相談室、介護相談室等の各種相談室も設置しており、長く働ける環境があります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社DNPデジタルソリューションズ

(未経験歓迎)【千葉/柏】トラック・バスの整備士 ~プライム上場いすゞG/賞与実績5か月~

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分/研修制度充実 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2~4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1~3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

UDトラックス株式会社

運転管理|★未経験歓迎★【千葉市中央区】

【職務内容】 上下水道施設での点検・保守及び運転管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■中央監視室での運転/操作  └各設備の運転状況をモニターで確認し、適正に自動運転されているかを確認・操作していただきます。 ■現場の巡回設備点検  └各設備が正常に動いているか異常がないかを巡回しチェックしていただきます。 ■保守整備・設備管理  └各設備の定期的な清掃、保守部品の交換、故障対応・修理を行い安定稼働を維持していただきます。 【ライフラインを支える責任とやりがい】 上下水道施設は人々の生活に欠かせないインフラです。そのため運転管理は365日・24時間体制で行いますが、交替制で無理なく働けます。社員一人ひとりが責任感と使命感を持って管理業務に当たることで、人々の生活や安心して暮らせる環境を支えています。 【身に付くスキル・資格支援制度/教育研修制度】 ■業務上必要な資格にかかる資格費用は、全面的に会社がサポートします。 └約130種の国家資格の受験に関わる費用(試験対策の講習会等を含む)を負担します。(試験3回まで) └報奨金・資格取得手当(月3万円まで)の支給もあります。 └資格をお持ちでない方もキャリアを築く上で大きなチャンスになります! ■入社時研修を始めとした継続的な研修をご用意しています。 └業務に役立つ各種技術研修会や勉強会も豊富なため幅広いスキルが身に付きます。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

月島ジェイテクノメンテサービス株式会社

【千葉】設備保全(電気)◇経験者歓迎!電気工事士資格活かす/年休159日/プライム上場日鉄G

【業務内容】 自社設備の電気関係の保全をご担当頂きます。 ・電気系統の修理・点検・維持管理 ・工場内の設備にトラブルが起こった場合の対応 社内で対処出来ない場合、専門業者への発注等も行います。その場合は工事の立ち会い等も発生致します。 ※まずは先輩の指導で自社設備の特性などを知っていただき、できる範囲からお任せします。徐々に仕事の幅を広げていきます。 【勤務シフト】 2勤1休での交替勤務での募集となります。(2日働いて1日お休みとなります。)月残業は月20時間以内です。 ・朝勤:勤務時間8:00~18:30 (休憩時間12:15~13:00/17:00~17:30) ・夜勤:勤務時間20:00~6:30(休憩時間1:30~2:30) ※大型連休に工事・メンテナンスを集中的に行うため、一般的な大型連休の期間以外で連休を取得します 【同社の魅力】 ・自動車エンジンのバルブスプリング等に使用される、自動車用高級ばね材料向け素材では世界トップクラスのシェアを保有しており、経営は安定しています。 ・国内5社・海外8社のグループ会社を有するグローバル企業です。 ・年間休日159日、残業月20時間以内など、働きやすい環境が整っています。 ※特殊鋼線(ワイヤ)とは:自動車エンジンの弁ばね等強度や耐久性が求められるような高付加価値ワイヤのことを指します。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

日鉄SGワイヤ株式会社

エレベータの据付・改修|★未経験歓迎★(プライム上場)【千葉】

オフィスビルやマンション、駅等に設置されるエレベータ・エスカレータの据付・調整・検査業務を担当頂きます。 【具体的には】 現場に搬入される機器を、手順書に従いエレベータのレール立て、マシンの揚重・設置、エレベータかごの組立て、入口の取付け、電気配線等を行い、調整を経てエレベータを完成されます。工期は短い物件で2~3週間、長いもので1年間程度です。 【ポジションの特徴・魅力】 ★技術力を高められるので、幅広いキャリア選択が可能: 同社は国内大手の昇降機専業メーカーです。エレベータ・エスカレータ、動く歩道など研究・開発から据付・メンテナンスまで一貫して行う数少ない企業です。同ポジションにて入社後、将来的には他業務へのキャリアチェンジも望めるため、エンジニアとしてのキャリアを築くためにはこの上ない環境です!実際に据付ポジションから営業や設計職へキャリアチェンジした方もいらっしゃいます。 ★スキルに合わせた役割配分: 新卒や中途社員など、比較的経験の浅いメンバーにはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験の長いメンバーには同社の中でも大きなプロジェクトをお任せします。経験や実績を積めば積むほど大きなプロジェクトに関わる事が出来、誰もが知る建築物(※納入実績参照)も含まれ、非常にやりがいのあるポジションです。 【働き方について】 ◎通常業務は日勤で、夜勤はほぼないです! ◎土日休みで、年間休日は122日!直行直帰も可能です! ◎繁忙期は月に2回程度、休日出勤が発生いたしますが、平日に代休を取得することが可能です! 事業内容・業種 機械部品

フジテック株式会社

ネットワークエンジニア(東日本エリア_ネットワークセンター)

【ミッション】 ソフトバンクの光ケーブルネットワークの保守運用・工事監督業務 【主な業務】 ■ソフトバンクの光ケーブル設備のメンテナンス、工事設計、発注、工事監督業務 ■他事業者、自治体、協力会社との施工協議、折衝など 【具体的な業務】 ■光ケーブル設備の保守・運用 ■光ケーブル設備工事などの設計、発注および工事の監督・指揮・管理 ■鉄道沿線および公道でのケーブル敷設・移転対応に伴う鉄道事業者や自治体との折衝など ■事故故障、災害時の設備復旧対応 ■品質向上・業務効率化・システム化・人材育成 【仕事の魅力】 ■ソフトバンク通信サービスを支える重要かつやりがいのある業務です。全国の主要拠点を接続するため鉄道や公道に敷設している光ケーブル、大規模な電気設備の維持運用に携わることができます。 ■ロボット導入、AI画像解析、監視ネットワーク構築など、次世代技術導入にも取り組んでいます。 ■経験豊富なメンバーが手厚くサポートしますので、未経験でもやる気と熱意があれば歓迎します。 事業内容・業種 通信キャリア・ISP

ソフトバンク株式会社

エレベータの据付・改修|(プライム上場)【東京】

オフィスビルやマンション、駅等に設置されるエレベータ・エスカレータの据付・調整・検査業務を担当頂きます。 【具体的には】 現場に搬入される機器を、手順書に従いエレベータのレール立て、マシンの揚重・設置、エレベータかごの組立て、入口の取付け、電気配線等を行い、調整を経てエレベータを完成されます。工期は短い物件で2~3週間、長いもので1年間程度です。 【ポジションの特徴・魅力】 ★技術力を高められるので、幅広いキャリア選択が可能: 同社は国内大手の昇降機専業メーカーです。エレベータ・エスカレータ、動く歩道など研究・開発から据付・メンテナンスまで一貫して行う数少ない企業です。同ポジションにて入社後、将来的には他業務へのキャリアチェンジも望めるため、エンジニアとしてのキャリアを築くためにはこの上ない環境です!実際に据付ポジションから営業や設計職へキャリアチェンジした方もいらっしゃいます。 ★スキルに合わせた役割配分: 新卒や中途社員など、比較的経験の浅いメンバーにはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験の長いメンバーには同社の中でも大きなプロジェクトをお任せします。経験や実績を積めば積むほど大きなプロジェクトに関わる事が出来、誰もが知る建築物(※納入実績参照)も含まれ、非常にやりがいのあるポジションです。 【働き方について】 ◎通常業務は日勤で、基本的に夜勤はありません! ◎土日休みで、年間休日は122日!直行直帰も可能です! ◎繁忙期は月に2回程度、休日出勤が発生いたしますが、平日に代休を取得することが可能です! 事業内容・業種 機械部品

フジテック株式会社

サービスエンジニア/メンテナンスエンジニア|【全国】

【業務内容】 ビルディングオートメーションシステムのメンテナンスおよび提案業務 ・保守工程計画の作成と工程管理 ・保守契約管理、保守物件の保守作業 ・原価管理 ・安全管理 ・協力会社管理 ・システムトラブル対応 ・クレームスポット対応 ・継続保守契約の提案 ・設備改修・省エネ等の提案 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

ジョンソンコントロールズ株式会社

エレベータの据付・改修|★未経験歓迎★ (プライム上場)【横浜】

オフィスビルやマンション、駅等に設置されるエレベータ・エスカレータの据付・調整・検査業務を担当頂きます。 【具体的には】 現場に搬入される機器を、手順書に従いエレベータのレール立て、マシンの揚重・設置、エレベータかごの組立て、入口の取付け、電気配線等を行い、調整を経てエレベータを完成されます。工期は短い物件で2~3週間、長いもので1年間程度です。 【ポジションの特徴・魅力】 ★技術力を高められるので、幅広いキャリア選択が可能: 同社は国内大手の昇降機専業メーカーです。エレベータ・エスカレータ、動く歩道など研究・開発から据付・メンテナンスまで一貫して行う数少ない企業です。同ポジションにて入社後、将来的には他業務へのキャリアチェンジも望めるため、エンジニアとしてのキャリアを築くためにはこの上ない環境です!実際に据付ポジションから営業や設計職へキャリアチェンジした方もいらっしゃいます。 ★スキルに合わせた役割配分: 新卒や中途社員など、比較的経験の浅いメンバーにはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験の長いメンバーには同社の中でも大きなプロジェクトをお任せします。経験や実績を積めば積むほど大きなプロジェクトに関わる事が出来、誰もが知る建築物(※納入実績参照)も含まれ、非常にやりがいのあるポジションです。 【働き方について】 ◎通常業務は日勤で、夜勤はほぼないです! ◎土日休みで、年間休日は122日!直行直帰も可能です! ◎繁忙期は月に2回程度、休日出勤が発生いたしますが、平日に代休を取得することが可能です! 事業内容・業種 機械部品

フジテック株式会社

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