埼玉県 上尾市 商品管理・在庫管理・生産管理 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

6 件

〈145-a 事業創造本部 総合研究所　研究開発（実験自動化/ハイスループット技術）〉 【職務内容】 総合研究所で推進している複数のテーマに対して組織横断的にマテリアルズインフォマティクス(MI)技術・デジタルトランスフォーメーション(DX)技術・ハイスループット合成評価(HT)技術を駆使することで研究開発を加速させることが主な業務になります。 総合研究所では様々なテーマがあり、幅広いテーマや材料に関わることができます。各テーマごとのグループから課題となっている領域や工程について相談を受けることもあれば、実験やMI/DX/HTの仕組み作りも並行して行っています。試験自動化のためのロボティクスや、実験高速化を目指すハイスループット技術などのスキル習得が可能です。 これらに限らず新たなテーマ探索も推奨しており，挑戦したいテーマ提案をすれば取り組める自由度の高い職場となっております。 ＜当部門について＞ MIだけでなく、自動化やハイスループット技術を駆使して、現場に根ざした研究開発の加速化を目指しています。机上の空論やバーチャル上だけでは、研究開発は加速しないという気づきから当部門が発足しました。実験スキルだけでなく、MIやハイスループットや自動化等を幅広く身に着けジェネラリストを目指すことができる部門です。 【業務の面白み/魅力】 複数の領域にわたるスキルセットが要求される業務となりますが，業務遂行を通じて新たなスキルを身につけつつ，それを開発に生かすことができる職場となっています。研究所テーマには、全固体用電池材料、機能性触媒（燃料電池用、環境用、合成用）、機能性ナノ粒子、機能性セラミックスといった多岐に渡るテーマがあり，これらの中で自分の持つドメイン知識が発揮できる開発に携わることができます。 【キャリアステップイメージ】 初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属。 【働き方データ】 ■平均残業時間　　：13.8時間／月 ■年間休日日数　　：124日 ■平均有給取得日数：12.4日／年 ⇒平均勤続年数：14.16年 事業内容・業種 鉄鋼・金属

■業務内容： 同社の自動車整備エンジニアとして、主に三菱自動車製の自動車の点検・車検・整備作業をお任せします。整備士資格は不要です！資格取得制度がありますので、スキルアップを目指せます。昇給・賞与や退職金制度のほか、家族・住宅など各種手当が充実しています。手に職をつけながら長期就業できる環境です。 ■業務詳細： ・自動車の整備、修理 ・車検、点検案内、アフターフォロー ・車検整備、点検整備、一般整備 ・お客様への整備内容、修理内容の説明 お客様のお車を中心としたカーライフに対して、担当営業や店舗スタッフと力を合わせ、あらゆる側面から貢献できる様、尽力することをミッションとしています。 ■当ポジションの魅力： 電気自動車や業界屈指の制御技術を含むPHEV車の知識に加え、車両の万全を期すための技術は奥が深く、誇りを持って取り組めるやりがいのある業務です。 ■入社後の流れ： 会社の仕組みや規則、三菱自動車とのかかわり方などの知識をまずは身に着けていただきます。 その後、先輩との同行を通じて日々の業務に慣れていただき、徐々に整備エンジニアとして独り立ちを目指していただきます。 3ヶ月に1回程度開催される技術連絡会の社内研修のほか、コロナで機会が限られてしまっておりますが、メーカー主体の技術研修、技能資格制度などを利用して、技術力の向上や知識の習得を研鑽いただく機会も豊富ですので未経験の方でもご安心ください！ 事業内容・業種 自動車

〈92-b 事業創造本部 AST事業推進ユニット 技術マーケティング（管理職採用）〉 【職務内容】 マーケティング部門の中核人材として下記業務に取り組んでいただきます ・顧客への材料提案、実装ソリューション提案 ・銅ペースト（半導体接合、実装材料）の各種マーケティング活動 　-　顧客・業界技術動向や競合調査 　-　市場開拓や顧客開発、顧客への技術対応 　-　上記活動に掛かる戦略の立案　　　等 ＊経験、能力を考慮の上、職務範囲や職位を決定します ＊英語を使った業務（プレゼン、電話会議等）も比較的多く、語学力を生かせます 【業務の面白み】 ・日本に限らずグローバルな顧客やパートナー企業と協働できる ・社会実装により、地球環境改善への貢献を実感できる ・自身の裁量を以て幅広く色んな事にチャレンジできる 【キャリアステップ】 将来的には当ユニットの開発或いはマーケティング部門のリーダーとして事業推進におけるコア人材として活躍できる。また、当ユニットでの経験を踏まえ、同社の電子材料部門やマーケティング関連部門でのマネジメントに携わることも可能 事業内容・業種 鉄鋼・金属

〈150-a 事業創造本部 総合研究所 新規多孔体材料/研究開発〉 【職務内容】 ■顧客ニーズを踏まえた新規多孔体材料（ゼオライト、多孔シリカ等）の開発 ■新規顧客開拓と開発品を用いたソリューション提案（吸着・分離など）　 ■将来的には、新規製品化に向けた業務全般を担って頂きたいと考えております。 【業務の面白み/魅力】 ■新規開発された多孔材料を商品化していく過程に携わることができます。 ■顧客ニーズを満たせるように自ら提案し、顧客課題を解決していくことで、社会実装に貢献することができます。 【キャリアステップイメージ】 初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。 将来的にはご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。 【働き方データ】 ■平均残業時間　　：13.8時間／月 ■年間休日日数　　：124日 ■平均有給取得日数：12.4日／年 ⇒平均勤続年数：14.16年 事業内容・業種 鉄鋼・金属

■採用背景： 埼玉エリアをカバーする三菱自動車の販売店として歴史を持同社。今回は事業拡大のため、増員にて自動車の提案営業担当の募集を行います！営業経験は不問で、ベテラン社員によるOJT研修も充実しておりますので未経験も歓迎です。 ■業務内容： 新車の店頭接客、お得様への訪問、購入後のアフターフォロー等 お客様のお車を中心としたカーライフに対して、全スタッフや整備士と力を合わせ、あらゆる面から貢献できるようる様、尽力することをミッションとしています。 お客様が店舗にいらっしゃらないときも、書類など事務処理をしております。車庫証明やナンバープレート等の書類対応のほか、任意保険の期限を確認し更新のご提案や車検の連絡など行っております。 ■入社後の流れ： 会社の仕組みや規則、三菱自動車との関わりなどの知識をまずは身に付けて頂きます。入社すぐは担当のお客様がいないので、まずは先輩へのサポートを通じて業務を覚えていきます。経験豊富な先輩営業社員の指導のもと、車や営業の知識を身に付けながら一人での接客を目指して頂きます。同社は顧客を増やし、お客様とじっくりお付き合いをする営業スタイルです。 ■就業環境： ・業務を調整し、有給を土日で取得している社員もいます。 ・残業時間：月10時間～20時間程度です。 ■当ポジションの魅力： ・電気自動車やプラグインハイブリッド車など三菱自動車が誇るカーラインナップをお客様に提案し豊かなカーライフを提供でき、やりがいのある仕事です。 ・個人ノルマはございませんが、インセンティブの支給がございます。 事業内容・業種 自動車

〈24 事業創造本部 オープンポジション（電池材料開発）〉 【職務内容】 ■各種次世代電池関連材料の開発（知見・経験に応じて担当テーマは選定します） ・有機電解液系LIBの高性能化のための正極・負極活物質材料の開発 ・全固体電池の実現のためのイオン伝導材料や活物質の探索・設計・合成および電池実証 ・リチウム硫黄電池や金属空気電池の電極反応・メカニズム解析と知財化 ■ご経験に応じ、リーダーとしてチームマネジメントをお願いする場合もございます。 【業務の面白み】 全固体電池用の基幹材料の事業化を検討しています。「世界初」、「世界一」の実現にチャレンジして「脱炭素社会の実現」に貢献し、「地球を笑顔」にしましょう！ 【キャリアステップイメージ】 初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。 将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

〈142 事業創造本部 SE事業推進ユニット 生産技術開発〉 【職務内容】 ■製造現場の課題に対し、設備改善やプロセス改善を提案・実行し、解決する ■コストダウンに必要なプロセス開発、自動化設計などを行なう ■新規導入設備の立ち上げと製造現場への引き渡し 【業務の面白み/魅力】 リチウムイオン電池（全固体電池）の市場は、現在大きな注目を集めている市場です。 特に全固体電池の市場は、将来の様々なデバイスの性能を向上させる分野であるため、社内外の関係先やお客様と共に価値を創造するプロセスを間近に感じながら携わることができます。 【キャリアステップ】 初任地は埼玉県上尾市の総合研究所内のSE事業推進ユニットに配属 【働き方データ】 ■平均残業時間　　：13.8時間／月 ■年間休日日数　　：124日 ■平均有給取得日数：12.4日／年 ⇒平均勤続年数：14.16年 事業内容・業種 鉄鋼・金属

〈31-a 事業創造本部 SE事業推進ユニット 全固体電池/研究開発〉 【職務内容】 ・硫化物全固体電池の電極設計や電池製造工程に関する開発 ・スラリー化、塗工など電極作製方法に関する開発 ・要求特性に合わせた材料選定、材料改善に関する検討 【業務の面白み】 世界的に注目されている最先端の全固体電池の試作を通して、全固体電池と言う新規市場創生に関わることができます 【キャリアステップ】 初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。 将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

〈34-a 事業創造本部 AST事業推進ユニット　研究開発〉 【職務内容】 技術開発の実行部隊として下記業務に取り組んでいただきます -　銅ペースト組成開発、粒子開発 -　実装ソリューション開発 -　量産技術開発　　　等 ＊経験、能力を考慮の上、職務範囲や職位を決定します ＊国内外顧客へ技術プレゼンや、英語資料作成の業務もあります 【業務の面白み】 ・日本に限らずグローバルな顧客やパートナー企業と協働できる ・社会実装により、地球環境改善への貢献を実感できる ・自身の裁量を以て幅広く色んな事にチャレンジできる 【キャリアステップ】 将来的には当ユニットの開発、製造部門のサブリーダーとして事業推進におけるコア人材として活躍できる。また、当ユニットでの経験を踏まえ、同社の電子材料系部門での活躍も可能 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【仕事内容】 ・顧客先に車で出向き、製品修理・調整・納品・設置・セットアップ・定期点検を行います。 ・業務中は作業着着用で工具などを使用することもあります。 ■顧客：食品製造工場や食品スーパーマーケット ■製品：計量機・包装機・検査機器など ■研修について 入社後、2～4ヶ月程度、生産拠点である滋賀事業所で技術研修を行います。 【働き方について】 配属先によって下記どちらかのパターンになる可能性がございます。 パターン① 交代で土・日・祝日の休日出勤がありますが、月１回程度のローテーション制です。また平日に振替休日を取得いただきますので年間休日はしっかりと確保できるのでご安心ください。 パターン② 早朝、夜間作業の他、電話対応による夜間待機などもありますが、こちらも調整しながらお休みを取っていただけるのでご安心ください。 事業内容・業種 自動車