埼玉県 江東区 社内システムエンジニア 大手系列企業の求人情報・お仕事一覧

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【具体的には】 AWSを用いた次世代のコネクテッドプラットフォーム開発にてプロジェクトマネージャーや外部ベンダーと協力し、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドプラットフォームの開発(要件定義/設計/テスト/本番展開) ・既存コネクテッドプラットフォームの運用(品質向上、運用効率向上、サービス追加、自動化推進、障害対応) ・今後のコネクテッドプラットフォームの改善や新規案件に必要な要素技術の研究およびPoCの推進 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、コネクテッドプラットフォームの企画から開発、運用まで中心メンバーとして挑戦することができます。 ・従来型の新機種車両開発プロジェクトだけでなく、電気自動車プロジェクトおよび、それらを取り巻く新ビジネスの企画からプロジェクトの議論に参加することができます。 ・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。 ・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。 ・世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。 【キャリアイメージ】 コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、各部門のメンバーと共に新製品や新サービスの開発プロジェクトに参画いただきます。企画開発や外部ベンダー・関連部門マネジメントの経験を積みながらプロジェクトリーダーやシステムアーキテクトといった役割も目指していただく機会があります。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

グループIT統括本部/IT統括部/次期システム企画課 主に、現在メインフレーム上で稼働している同社基幹システムを 次期システムに更改する業務に携わって頂きます。 ■次期システムに向けた企画、構想、計画策定 ■次期システム構築のプロジェクト推進サポート ■リース業務のDX推進 【業務詳細】 ■基幹システム更改を品質、コスト、スピードを考慮しつつリスクを抑えて推進する手法の検討 ■生成AI、音声認識等の技術を活用したDXの実現性検証 ■同時並行する次期システム関連プロジェクトの管理・推進サポート ■関連部署との折衝、ベンダーコントロール ■IT投資管理（基幹システム更改に関する領域） ※担当業務はご経験に応じて決定致します。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

＜【和光勤務】ソフトウェアアップデートデータ分析と品質管理体制の企画、運用 ＞ 【具体的には】 ・ソフトウェアアップデートに関する品質情報の収集、品質改善推進 ・ログデータを分析し内容に応じバックエンド、フロントエンドシステム、業務フロー領域の課内担当者と連携し最適化を推進 ・データの可視化、BIツールの企画、開発、運用 - 国内・海外Honda拠点、関連会社、協業他社とのコミュニケーションを通じ解析、対策推進をフィードバックします 【使用ツール】 ・構成管理ツール（Git, Bitbucket 等） ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ・進捗管理ツール(JIRA) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Outlook等) ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 社内SE業務を行って頂きます。主に生産管理など工場の生産分野におけるAS/400の運用保守業務をお任せ致します。将来的には数年後のシステム刷新業務もお任せする予定です。 【詳細】 ■現行AS400保守業務 ■生産管理システムの日次、月次、期末処理対応 ■定常的なトラブル対応 ■新製品生産のためのシステム改造 【採用背景】 AS400の運用保守に携わっていた社員が定年退職する予定のため。現状職場にAS400の運用保守経験がある社員が少ないため、募集をします。将来的にはシステムを刷新する予定ですが、その際は新システムの運用保守方法を学んで頂きます。 【ミッション】 積水化学の基幹工場がDXにより生まれ変わろうとしている中、運用保守業務をメインとしながらも、最新IT技術の導入や大規模基幹システムの刷新に携われるチャンスです。 【配属先組織】 DX推進部門　約10名在籍しております。 20代～50代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。メンバーの半数が中途入社の方であり、中途の方でも安心して働けるような環境や教育体制が整備されております。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■残業時間：平均10時間程度／月 ■有給休暇：平均15.1日／年消化 ■在宅勤務：週2日程度実施 ■転勤なし ⇒離職率は4%と低く、長期就業できる環境です。 事業内容・業種 その他（化学・素材・化成品）

■社内インフラの企画 　-事業の要求に合わせて、サービスレベル、セキュリティ、コストの観点で最適なインフラを提案します。 ■社内インフラの構築 　-クラウドを利用したシステムや社内ネットワークなどの設計、構築、プロジェクトマネージメント、ベンダー管理を行います。 ■社内インフラの運用 　-社内インフラ全体の運用、保守、改善を行います。 事業内容・業種 総合商社

【職務内容】 ■同社の生命保険契約の管理や保険金支払いなどの基幹システムや営業活動を支援する情報系システムを安全に稼働させるために、高い信頼性と性能を実現するシステム基盤を構築し運用する業務を担当していただきます。 【採用背景】 同社では、IＴイノベーションを推進するために、従来のメインフレームに依存したシステム構成から、オープン系システムやクラウド技術を活用するスキームにシフトさせています。こうした技術を活用できるスキルや経験を持つ人財を求めています。 【具体的には】 ■基幹システムを安定して稼働させるプライベートクラウド基盤の構築 ■パブリッククラウド環境でのオープン系システム基盤の構築 ■安定した環境で高速な通信を提供するコストパフォーマンスに優れたネットワーク基盤の構築 事業内容・業種 保険会社（生命保険・損害保険）

＜【和光勤務】ソフトウェアアップデートを行うためのクラウドサーバの企画・開発 ＞ 【具体的には】 ・次世代車両アーキテクチャー向けソフトウエアアップデートサーバー設計 ・車両へのソフトウェア配信を実行するサーバーの要件定義・開発 ・ユーザー、機器認証仕様のセキュリティ要件定義・開発 【使用ツール】 ・SQL実行ツール(SQL Developer) ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Slack等) ・構成管理ツール（Git、 Bitbucket、Subversion 等） ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■情報システム部では全社横断的に各事業部のインフラ・グループウェアの導入・運用や事業部の課題に応じたシステム開発・ 改修を担っています。各事業部の特性や業務プロセスを鑑みて、更なる課題解決に向けたシステム構築を推進したいと考えてい ます。 【業務詳細】 ■マテハン事業部の業務改革プロジェクトにおけるシステム面での課題解決を行うべく、基幹系および周辺システムに関する部門ニーズのヒアリングや要件定義、システム開発、ベンダー管理、運用設計、保守など一貫した業務をリーダーとして推進いただきます。事業部のIT担当者と連携を図り、既存システムからWEBシステムへの移管を行い、将来的には基幹システムの再構築も担当いただきたいと考えています。 【担当領域】マテハン事業のプロジェクト管理や工事管理、調達管理システムなど 【言語】Java/VB.net/COBOL等 【キャリアパス】埼玉工場をはじめとする関東の拠点を中心に、SEとしてのご経験を積んでいただき、将来的には適性とご希望を考慮の上、マネジメントをお任せする可能性もあります。 【やりがい・魅力】 ・最上流の企画から下流まで携わり、スピード感と裁量を持って、現場を見ながらシステム開発を推進することができます。 ・拠点リーダーとしてシステムによる成果を出し、ユーザー部門から感謝の声を実感していただけます。 事業内容・業種 自動車部品

グループＩＴ統括本部/オープンポジション/次期組織長候補 「グループＩＴ統括本部/IT統括部or情報システム部」の将来的な組織長候補者として、メンバー育成やコスト管理、プロジェクト進行など、マネジメント業務を中心にシステム要件定義から設計、開発、テスト、リリースまで一連の工程を担当し、自身の所属する課のマネジメントに携わって頂きます。 【IT統括部】 ■IT戦略課：IT戦略、IT投資管理・IT予算管理、組織・IT人材、企画管理 ■管理課：システムリスク管理、情報セキュリティ、サイバーセキュリティ、システム構成管理、外部委託先管理 ■次期システム企画課：同社次期基幹システムの企画、プロフェクト推進 【情報システム部】 IT企画構想・実行計画策定、システム維持保守・運用・障害対応、EOS企画・開発・推進、プロジェクト推進 ※フロントシステム課、業務システム課、本社システム課のいずれかの配属を想定しております。 【業務詳細】 ▽以下業務をチームとして推進するマネジメント業務となります。 ■次期システム(基幹システムの刷新）の計画策定、プロジェクト推進 ■各事業/業務を支えるＩＴ化のプロジェクト推進、プロジェクトマネジメント ■デジタル技術の検証、及びそれらを活用したDX推進、マネジメント ■既存システムの維持・保守（障害対応含む） ■既存システム改修 ■EOS対応 ※開発や保守運用はベンダーコントロール、社内外のステークホルダーとの調整、取りまとめ進捗管理となります。 ※将来の組織長候補としての募集となりますので、一旦は上記業務をご担当いただくことを想定しています。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

＜OTA(Over the Air)によるソフトウェア配信プラットフォームの企画・開発（四輪/サービス領域）＞ OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 【具体的には】 OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのクルマに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ・IDE(VisualStadio, Eclipse等) ・構成管理ツール（Git, Bitbucket 等） ・デバッガ、シミュレータ(GOEMON、Canue、C++test等) ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【具体的には】 ●充電UXサービスの企画・実現 ●充電案内サービス等スマートフォンアプリ開発 ●上記をデータドリブンで開発するためのデータ活用基盤の構築 ※お客様視点で充電UXの検討を行うために関連部門と連携して業務を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Java,Python,Scala,Rなどのプログラミング言語/MATLAB,機械学習,その他統計解析ツール,SQL等のデータベース系言語等/Adobe系基本デザインツール、AdobeXD、Unity、WEB含め、プロトタイピングツール ※上記全ての知識やスキルが必要というわけではございません。経験ありの場合は、尚良し 【魅力・やりがい】 ・新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ・顧客視点でのUX/UI戦略の立案により、ユーザーの体験価値の最大化と、各部門の生産性・創造性を高める事に貢献することができます。 ・また、海外事業所、他業界との連携を通し、世界中に拡がるHondaの多様な製品の新たな活用方法、今までになかったサービスの開発を行うことができます。 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな製品でお客様の生活をより良くしたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【現場従業員の声】 ●3３歳(社会人経験11年目)キャリア入社 「①自動車という製品の変革期を体感出来ます。②担当領域はあるものの、車という「システム」の開発で、様々な技術に関わる事で知見が広がります(俯瞰的なモノの見方/考え方が養える)。③機種開発において、一連のプロセス(要件定義～実装/テスト)を経験でき、関わった結果を「製品」として触れる事が出来ます」。 ●３２歳(社会人経験9年目)キャリア入社 「自分の裁量で仕事を進められる。前職では自分の意思を入れての設計はかなりハードルが高かったのもあり、自由度が高く感じます。また、周りに幅広いエキスパートが多くコミュニケーションも取りやすいため情報共有が早いです。結果、広い観点で課題に向き合うことができ、新規技術も提案しやすく特許を取得でき実績にもつながります」。 ※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【こちら】 ※Hondaのキャリア採用募集職種一覧 事業内容・業種 自動車

＜【和光勤務】ソフトウェアアップデート配信オペレーションの海外拠点への導入展開およびサポート＞ 【具体的には】 SDV(Software Defined Vehicle)の実現において、ソフトウェアをお客様へ提供するためのインフラ環境やオペレーション体制/手法を改革し、よりスピーディーにお客様のニーズにマッチするビジネス構築に向けて、以下業務を推進いただきます。 ・配信オペレーションの全世界導入展開と改革 ・ソフトウェアアップデート配信に関する、海外現地法人のオペレーションサポート ・お客様の声をもとにしたオペレーションの改革 ・ソフトウェアをお客様へ提供するためのシステム/オペレーション改革 【使用ツール】 ・進捗管理ツール(JIRA) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Outlook等) ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■All Hondaとしてあるべき統合開発環境を目指した ・CAD/CAE/ソフトウェア開発環境構築 ・PLM基盤との連携機能構築 ・事業/製品を跨いだ上記の社内展開 ・データ連携拡大と分析環境の提供 ※ユーザー部門との要件分析・要件定義やITベンダー様と協業したシステム開発を行っていただきます。 【業務の魅力について】 ■最新IT技術を用い、Hondaの一員として世界初・世界一の商品開発にかかわることができます。一緒に未来のHondaの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務を担っていきましょう！ 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

＜【和光勤務】OTA(Over the Air)によるソフトウェアアップデート配信管理システムの開発＞ 【業務詳細】 ※ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 ・OTAソフトウェア配信管理システムの業務フロー設計 ・(地域ニーズ)を踏まえた、WebアプリのUI要件定義・設計、改善 ・海外JVなど協業向けシステム開発のプロジェクトマネージャー ・国内・海外開発拠点や国内海外現地法人、関連会社、協業他社との連携 【職場の魅力】 車両開発部門（In Car）と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。 新しい領域であるため、何事もトライ＆エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 金融事業会社のCRM部門でクレジットカード会員情報データの抽出や集計、業務アプリケーションの設計と開発をお任せします。 【具体的な業務内容】 ▼クレジット会員情報のデータ抽出、分析、集計 ▼社内全般の業務で使用する業務アプリケーションの設計、開発、管理 ▼社内関係部署や社外システムベンダーとの調整・折衝 上流から下流まで、幅広い案件に携わることができます！ 【入社後の流れ】 入社後はOJTを通じて実際に業務を行いながら仕事を覚えていきます。経験年数や分野は不問。「データベースに携わる仕事がしたい！」という気持ちがあれば充分です。焦らずステップアップしてきましょう♪ 【就業環境】 配属先のCRM推進担当部は所属長、メンバー約20名体制で、内男性5名、女性4名のチームでデータの抽出や集計、業務アプリケーションの設計と開発業務を担っております。20代の若手も多く活躍しており、チームでは毎朝ミーティングを実施しており、不明点や悩みなどを相談し、協力し合える環境です。 残業時間は月平均10～20時間を想定しており、労働基準法で定義される休日出勤はありません。基本的に土曜、日曜、祝日休みですが、業務都合で土日祝の勤務が発生する場合は平日に振替休日を取得します。 車または公共交通機関での通勤です。通勤時間帯に名鉄国府宮駅・JR稲沢駅より約15分間隔で通勤シャトルバス運行がある通勤しやすい環境で、愛知だけでなく三重・岐阜から通勤している社員もいます。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

【仕事内容】 金融事業会社のCRM部門でクレカ会員様専用アプリ、会員専用WEBサイトの開発・運用に係る業務をお願いします。 ※ プログラミング（製造）部分は外注しているため、上流工程のみです。 【具体的には】 ▼新規機能追加の際のディレクション・要件定義・担当部署・ベンダーとの調整 （関係者とコミュニケーションをとりながら納期や工数をコントロールします。） ▼ユーザビリティの向上のための施策・更改 （社内の各部門と協力・調整し、新しい機能・サービスの検討・提案におけるプロジェクト推進） 【就業環境】 配属先のCRM推進担当部は所属長、メンバー約10名体制です。 残業時間は月平均20～30時間を想定しており、労働基準法で定義される休日出勤はありません。基本的に土曜、日曜、祝日休みですが、業務都合で土日祝の勤務が発生する場合は平日に振替休日を取得します。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界