埼玉県 独立・起業支援制度 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 下記いずれかの業務を入社後にご相談の上、担当していただきます。 （1）新卒採用業務 採用戦略の立案（目標・方針等）、大学内イベント企画・実行、説明会の企画・運営、媒体の選定・契約・管理・効果検証、 アウトソーサーや業者とのコミュニケーション、面接調整・面接対応、内定者フォロー、内定式・入社式企画・実行、予算管理 （2）中途採用業務 各職場からの要件情報収集、人材紹介会社・アウトソーサーとのコミュニケーション、応募管理システム管理、面接対応、内定者 フォロー、ホームページ（採用ページ）の更新、予算管理 （3）入社時研修（新卒・中途） 入社受入対応、新入社員研修及びフォロー入社後研修の企画・運営 （4）非正規雇用（契約社員・派遣スタッフ） 新規募集、求人票展開、職場見学、契約更新、受入対応等 ※新卒・中途ともに代行会社を導入しており、メインでコントロールするのが主業務となります。 【仕事の魅力】 ◎採用した人材の活躍 部門ニーズにマッチした学生及び、中途応募者をいかに検討し、施策を練り、実施した上で採用できたときに強いやりがいを感じる ことができる。また、選考に関わった社員が入社後、活躍している姿を見られたときにもやりがいを感じられる。 ◎スキルが身につき成長できる 本人の志向次第で、総務・人事業務を幅広く経験することができ、当該業務を通して自身に合った専門スキル（例えば、労務/ 人事管理、採用、労働安全衛生、株式、等）を身に付けることが可能。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■車載表示装置の開発 ※企画構想段階から量産まで携わる事ができます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■モビリティカンパニーの四輪商品企画部門として、日本の四輪事業最大化に向けた変革をリーディングしながら、いつの時代も世の中の移動のニーズと寄り添い、スピード感を持って企画立案することで、お客様の期待に応え、超えていく商品・サービスをお届けし続けていくことが本組織のミッションです。 【業務詳細】 ・担当機種の市場、顧客、競合などの分析 ・売価、販売台数、事業性の検討と提案 ・商品企画や販売にあたっての問題の抽出、課題出し ・販売目標の設定と実現に向けた施策検討 【本ポジションの魅力】 ・事業貢献度の極めて高い、世界的なメーカーの基幹事業である四輪の商品企画を主導できること ・日本の営業領域を束ねるリーダーとして、営業各領域の担当者を束ね、経営層へ直接提案を実施できること ・100年に一度の大変革期を迎え、ICE(内燃機関)自動車からEV自動車や水素自動車までの企画を幅広く手掛けることができること ・1機種を1人で担当するなど、若手であっても仕事を大胆に任せてもらえること ・将来的に海外駐在のチャンスもあること 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接を実施中です ======================== 【募集の背景】 Hondaは、多くのモビリティーで多くの価値を世の中に提供してきました。 先進パワーユニットGT開発領域ではHonda Jetに搭載されているHF120エンジンを開発し認定を取得した経験を活かし、現在は飛行機よりももっと地上に近い、新しい空の移動レイヤーを飛行する、電動垂直離着陸機 eVTOL用パワーユニットの研究開発も行っています。 3次元のさまざまな移動レイヤーを結ぶことで、よりシームレスな移動を可能とするeVTOLを中心としたひとつの大きなエコシステムの実現は、顧客に新しい価値提供を目指す私たちHondaの使命の一つでもあります。 また、世界的な環境課題となっているCO2削減に対しても、これまでICEを開発してきたHondaだからこそ航空領域でのカーボンニュートラルに挑戦しています。 このような新しい価値を永続的に提供していくために、航空法規を満たす開発品質をサポートするフローの構築や、それに即した戦略的なリソース管理を実現する、プロジェクトの管理・推進業務に共に取り組む仲間を募集しています。 100年に１度の変革期と言われる今だからこそ、 これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげていきましょう。 【具体的には】 先進パワーユニットGT開発領域における、 航空認定を確保するために、当社開発・設計段階における品質の作りこみ・監査をお任せします。 ●既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査 ●航空法規に則した開発プロセスの構築と運営 ●開発研究に合わせた最適な管理手法の構築および管理ツールの導入 【魅力・やりがい】 認定当局側もeVTOLに関する規定をまだ策定できておらず、 Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築に携わることができます。 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 【使用ツール】 Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等） 一般的な日程管理ツール、BIツール　など 【使用ツール】 Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等） 一般的な日程管理ツール、BIツール　など 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接実施中 ======================== 【募集の背景】 航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。 先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。 さらなる夢の拡大に向けて、現在新しい航空用エンジンの研究開発を行っています。 航空用エンジンは軽量で、高効率・高耐久性・高信頼性を非常に高いレベルで両立させることが求められる、工学の粋を極めた流体機械の最高峰です。 その中でも圧縮機、タービンなどの空力要素はエンジンの性能や重量を決める、最も重要な部品です。そのため関わるエンジニアには高いレベルの圧縮性流体力学の知識だけでなく、材料、振動、伝熱、熱力学や推進工学、製造方法など幅広い分野の知見が求められます。 これらの技術は一朝一夕では身に着きません。今後の夢の拡大に向けて、機械工学技術者として最高レベルの人材を育てたいと考えています。 【魅力・やりがい】 空力領域は、航空用エンジンの形を決める最重要領域です。エンジンの写真や簡略化された広報用のイラストを見ても、自分の担当した部品がハッキリわかります。 【職場環境・風土】 社内では、専用の試験設備、シミュ―レーション用のサーバを有しており、研究開発を思い切りできる環境です。またベテランから若手まで、優秀な人材がそろっています。 Hondaの基本理念である「人間尊重」のもと、年齢や学歴に関係なく、フラットな議論を通して仲間たちと切磋琢磨しながら、成長できる機会にあふれています。 研究開発の成果を使って、特許の取得や、国内外で学会発表することを推奨しており、エンジニアのキャリアアップを積極的に支援しています。学会参加を通じて、社外の空力技術者や大学の教員と知り合うことで、よりご自身を成長させることも可能です。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 （Hondaは三現主義を貫いており、今回の空力要素領域の募集におきましては入社後まずは実験を担当していただきます。） ●圧縮機、タービンの性能および翼振動試験の計画、準備、計測、評価。必要に応じ、試験装置の基本設計も行っていただきます。 ●圧縮機、タービンの新規計測手法の提案と導入、実施と評価。 ●CFD（Computational Fluid Dynamics）解析結果と試験結果の比較などを活用した、空力要素の技術的な評価と、試験計画の立案。 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■世界中の人々の生活を支えるパワープロダクツの開発領域にて あらゆるお客様ニーズに呼応したサービスの提供と新技術を活用した新サービスの展開をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■新製品開発においてアフターサービス領域の代表として、営業・開発・生産・購買のメンバーとともに販売準備活動を行う(マニュアルの準備支援、製品保証の対応手法確立、等） ■サービス性（定期点検や修理時の作業性等）を製品仕様に反映する改善活動業務 【業務の魅力について】 ■Honda製品の開発企画から量産・販売まですべてに関わる事ができ、アフターサービスの視点からモノづくりの楽しさ、やりがいと達成感を体験する事がができます。また海外市場もターゲットとしており、現地メンバーとのコミュニケーションも多くグローバルな活動フィールドがあります。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【お問合せ対応が9割★ノルマ無し！】海外顧客担当の営業をお任せします。年休120日＋有休消化5日以上／完全土日休 【どんなお客様？】 国内外の大学研究室、国の研究機関、企業の研究所など。たとえば、豊田中央研究所、理化学研究所、大阪大学、京都大学、東京大学、旭化成、AGC、キヤノン、東京電力、パナソニック、本田技術研究所、Apple Inc.、Samsung Electro-Mechanics Co., Ltdなど、有名大学や研究所、超大手企業ばかりです！ 【どんなお仕事？】 全固体リチウム電池や燃料電池、超伝導などの分野に使用される先端材料が商材です。スパッタリングターゲット材、粉末材料をメインに、各分野における材料の最新情報をキャッチしつつ、新規材料の提案を行います。 【仕事の特徴は？】 クライアントの数が多いため、現状はお取引の95％がお問合せへの対応です。そのため営業が集客活動を行う必要はナシ。「提案先がない…」と困ることもありません！ 近年は海外取引が増加中。海外での活躍を希望する方にとって、魅力的な環境だと言えますよ。 クライアントの”あったらいいな”を提案するやりがい 既存製品を提案するのではなく、クライアントの「こんなの作れないか？」という要望から一緒に考えオリジナルで作り上げていくためアイデアを形に出来ます。新規材料ニーズの探索、新規顧客開拓、マーティングリサーチ、販売戦略立案など多彩な角度から提案ができるため、より営業力を磨いていける点も大きなやりがいです！ オン・オフのメリハリがある職場です！ 年間休日は業界最高水準の「120日以上＋有休消化5日以上」 お休みは「完全週休2日制(土日)」 残業時間は「月平均20〜25時間」 有休休暇の平均取得日数　11.5日(前年度実績) このような環境があるからこそ、『13年』という驚異的な平均勤続年数が、実現できているんだと思います！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　齋藤 次男 事業内容 【マテリアルズシステム事業】 全固体リチウム電池材料、燃料電池材料、超伝導材料を初めとする最先端の機能性無機材料の開発、試作および製造 受託成膜、受託分析、および研究機関との共同研究 【部品事業】 冷間鍛造、プレスおよび切削加工による自動車をはじめとした機能部品（トランスミッション、シートベルト）の製造 塑性加工技術を応用した、難加工材、複雑形状部品の開発、試作 本社所在地 埼玉県東松山市下野本1414

＼あなたの仕事が自動車や建築などの業界に貢献！／ 金属部品や軽量物などの色彩加工に関わる業務を担当。アシスタントから始められるので安心です☆ 自動車業界や建築業界などで使用される 軽量物や金属部品の色に関わる加工を行います。 最初からすべてを担当することはなく、 希望や適性に合わせた業務からお任せしていきます！ 【部品の投入】 部品の状態を確認し、 加工する部品をコンベアーに投入。 フォークリフトを使用することもあります。 　 【機械オペレーション】 機械を操作することで、 お客様の求める色に部品を加工していきます。 気候や室温などに合わせて 調整していくことが面白さです！ 【検査】 部品が、正しく加工されているか、 目視で検査をしていきます。 ※できることから 　少しずつ取り組んでいけば大丈夫です！ 応募方法 まずはマイナビ転職ページ内の 「この求人に応募する」を押していただき、 応募フォームに沿ってご入力をお願いします。 ※応募の秘密は厳守します。 ※提出いただいた個人情報は、 　採用目的以外では使用しません。 ※応募書類は返却いたしませんので、 　予めご了承ください。 ※応募前のご質問も歓迎です。 　質問フォームよりお気軽にご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役　高橋 正 事業内容 ◆金属塗装 ※抗菌加工可能 ◆樹脂塗装 ※抗菌加工可能 ◆電着塗装 ◆塗装装置、関連装置、システムの開発 本社所在地 埼玉県川越市大字寺山167

【業務内容】 ・事業企画 ・予実管理 ・連結決算 ・有価証券報告書、決算短信作成 ・事業報告書、計算書類作成 ・監査対応・管理会計システムの導入の企画検討 ・原価システムの導入の企画検討 ・財務分析 ※海外駐在にローテーションにて最長5年あり（家族帯同可） 【同社の特徴】 当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。 【製品】 サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク （http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/） 【組織構成】 製造技術部　5名（半数45歳以上） 事業内容・業種 自動車部品

＼シンプルな作業が中心だから、初心者でも安心／★入出庫、商品の選別・収集などの倉庫内作業や伝票処理など、適性に合わせた業務をお任せします！ 物流倉庫における以下のような業務をお任せします！ 入出庫管理 商品管理 商品の選別・収集業務 ※一般的な倉庫内作業になります 応募方法 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません ※応募に関するお問い合わせ等は、『企業に質問する』ボタンよりご質問ください 会社情報 代表者 吉田龍一 事業内容 【物流事業】 一括物流業務請負（3PL） ECサポート(通販物流) 商品保管 発送代行 流通加工全般(化粧品物流作業含む) ＷＥＢ情報サービス 人材派遣 梱包資材企画・販売 【配送事業】 貸切便 共同配送 混載便 即配 専属便 国内外輸送 全国配送 運転代行 本社所在地 埼玉県北葛飾郡松伏町松伏4795-1