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埼玉県 工程設計・改善・IE 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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外作部品の調達管理・安定供給推進(四輪/埼玉)|【埼玉】

世界各国に向けた、二輪/四輪/パワープロダクツ純正補修部品の効率的かつ安定的な供給体制の構築をお任せします。 【具体的には】 当ポジションのミッション: 開発(新機種立ち上げ)・量産・量産打ち切りまで幅広い領域で外作部品を安定的かつ納期を順守して調達できるよう、お取引先からHonda製作所に届けられるまでの一連のサプライチェーンの最適化を担っていただきます。 ●外作部品の納入異常(搬入不良、納期遅延など)の削減活動およびお取引先供給体質の強化 ●お取引先の設備・要員・収益等に起因する生産トラブルの予兆察知および未然防止策の構築 ●新機種立上げ時の部品供給安定性評価(デリバリー能力・生産能力の確認、供給条件整備) ●品質・コスト・調達 観点での供給リスク抽出と、短期/中長期視点での体制・プロセス構築 ●社内関係部門(開発・戦略・製作所・サプライチェーン物流)との連携推進など幅広い業務をお任せします。 ※国内外の出張があります。 ※将来、海外駐在の可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場の魅力】 ・外作部品を供給していただくお取引先窓口として、開発(新機種立上げ)~量産(生販追従)~打切り(補償)まで幅広い領域を担当し、責任感を持てる業務です。 ・海外駐在など、大きな裁量を持ちダイナミックな業務を担える可能性もあります。 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
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補修部品における技術検証及び部品開発(二輪/パワープロダクツ領域)

【業務内容】 ■調達困難部品に対しての代替可否、統合可否に対する技術的検討/検証及び補修専用部品の新規開発をお任せします。 【業務詳細】 ■調達困難部品の代替可否、統合可否に対する技術的検討及び検証をお任せします。 ■調達困難未然防止、在庫適正化をお任せします。 ■調達困難部品に対しての各拠点の対応業務をお任せします。 ■市場ニーズに応じた補修専用部品開及びコストダウン等拠点要望の対応をお任せします。 ■旧NSX等などの長期供給部品に対する在庫適正化及び部品開発をお任せします。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

補修部品エンジン・ミッション生産技術支援(全領域)|【埼玉】

【業務内容】 ■EVやFCVに市場がシフトしていく中でも、Hondaのエンジンをご使用頂いているお客様に長く製品をご愛用頂くため、量産が終了した補修部品のエンジンやミッションの生産技術支援をして頂ける方を募集します。NSXやS2000などのスポーツモデルから軽自動車までパワートレイン系の補修部品の少量生産や生産課題対応に、お取引先様及び社内の関連部門と協創しながら取り組んで頂くお仕事をお任せいたします。 【業務詳細】 ■既に量産が終了した製品および今後量産が終了するエンジンやミッションの補修部品に関して、少量多品種の生産スキームを構築します。 ■Hondaの関連部門や取引先様と協業しながら、品質を保ちつつ少量多品種に最適な生産技術、生産手法、および図面を企画・検討し、実際のトライから生産開始まで一貫して担当します。 ■上記業務を日本国内で定形化し、将来的には海外展開も視野に入れています。 【職場環境について】 ■Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

<第二新卒歓迎>生産技術 ※福利厚生◎/平均勤続年数17年|【埼玉】

【職務内容】 【国内/開発】 ・自動車用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備(治工具)の機械及び電気設計。 ・自動車用防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立上げ業務。(設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造 拠点への引き渡し) ・経験によるが、数年後に海外出張・駐在(中国、タイ、インド、インドネシア、アメリカ、メキシコ)  ‐海外駐在では、新製品の製造に関する量産設備を国内と連携しながら立ち上げや製造設備の維持管理。 【ポジションの魅力】 ■一つの製品に対して、製造現場で生産するための工程、設備に関する一連の業務が経験できる。 ■海外6拠点で製造しているため生産技術担当者としてグローバルで活躍できる。 ■EV化の影響が少ない車の重要保安部品を取り扱っており、責任もあり、やりがいがある。 【配属先】 ・部長、課長、技師、主任(4名)、一般社員(16名) ※生産技術海外駐在者7名(アメリカ2名、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシア各1名) 事業内容・業種 自動車部品

(第二新卒歓迎)生産技術|トヨタ系列グループ/月平均残業24h//フルフレックス【埼玉県】

【業務内容】 自動車用部品製造(エアコンパネルとティスプレイ製品の外装、スイッチ関係等)の生産技術業務をお任せします。 以下のような業務をお任せします。 ■新規導入製品の生産工程設計及び設備仕様検討から導入立ち上げ ■日々の生産ラインでの課題解決に向けた技術的支援、工程改善 ■突発故障の対応 ※担当工程はご経験とご希望に合わせ組立・検査・回路生技のいずれかの工程の生産技術、工程設計に差配致します。 【詳細】 ■生産の立ち上げ業務よりラインの部分的な改善業務がメインとなります。具体的には工程改善:新規設備導入=4:1程度の割合です。 ■ラインの保全業務は別部署が担当しており、今回配属される部署で行うことはございません。 ■海外への出張は数年に1回発生するか否か程度でほとんど発生しません。国内と海外で明確に担当を切り分けているためです。 ■デンソーグループであるためトヨタ車の全車種に部品を納めており、トヨタ車におけるエアコンパネルやクリアランスソナー等の部品のシェアは当社製品が100%です。 【配属先部署の情報】 工場には約800名程が勤務しており、生産系部署には600名程度、うち生産技術部署には約55名が在籍しております。 その中でも担当工程ごとに部署が分かれており、20代~50代の社員が在籍しております。 【業務の魅力】 以下の点から効率良く、私生活と両立しながら働くことができる環境です。 実際に生産技術職としては残業時間も短く、1カ月当たり平均24時間程度、多い月でも36協定を遵守出来ております。 ■トヨタ社のジャスト・イン・タイム生産システムを導入しております。 ■デンソー社の生産に係るシステムを多く導入しており、自動化が進んでおります。 ■工程の導入ではなく部分的な改善業務がメインであり、加えて担当工程ごとにチームが細かく分かれているため1つの業務に集中出来ます。 ■スーパーフレックスタイム制を導入しており、プライベートと調整しながら業務を行えます。 事業内容・業種 自動車部品

外作部品における品質管理企画|【埼玉】

【業務内容】 四輪の新機種開発フェーズおよび量産フェーズにおけるお取引先様製造部品の品質管理・および品質改善業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ●新機種立上げ準備段階の部品品質熟成業務(図面検証から仕様への意思入れと部品/製造工程の造りこみ) ●お取引先搬入部品の品質保証業務とお取引先製造現場監査 ●品質問題発生時の原因解析と再発防止対策検討 上記PDCAサイクルを回すことにより、お取引先様とともに安心・安全なモビリティ社会の実現に向け寄与していただきます。 ※国内外のお取引先への出張が発生します。 【職場環境について】 ★26歳(社会人経験3年目) 中途入社 グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルで活躍できる。 また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点への出張など現地に行って仕事ができることに、やりがいを感じる。 ★28歳(社会人経験5年目) 中途入社 外作部品を供給していただく取引先品質窓口として、開発(新機種立上げ)~量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、 品質向上の為に自らの意思で内外の設計者と共創しながら仕様反映をすることも可能。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
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埼玉県 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

航空用ガスタービンの研究開発|制御システム領域|【埼玉】

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討 ●エンジン制御ECUの開発(アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討) ●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発(要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など) ●HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務  改良設計(計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで)  製造支援(不具合調査、製造工場(ホンダ エアロ)およびサプライヤとの調整)  運用支援(マニュアル整備、カスタマとの調整など) ※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。 MS Office / MATLAB / Simulink / SCADE / C言語 / Python / Verilog / LDRA / DOORS / Team Concert / CATIA / ABAQUS / STAR-CCM / GT-Suite / OrCAD / PSpice / MEDINI / ControlDesk / AutomationDesk / Canape / オシロスコープ 等 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

総務(主任クラス)|【埼玉県】

【職務内容】 総務の仕事は事務的な業務が中心ですが、流動的な社内の業務に対応するため、やりがいの幅も広く、身に付く知識やスキルも多様となるお仕事ばかりです。入社後にご相談させていただき、下記のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国内外拠点の損害保険管理 ■国内外の労働安全衛生・防災・環境活動推進の支援 ■株式実務/株主総会運営 ■規程管理 ■車両リース管理 ■スマートフォン、携帯電話管理 ■会社主催イベントの企画/運営 ■その他、総務庶務業務 【仕事の魅力】 志向次第で、総務、人事業務を幅広く経験することができ、専門知識やスキルを身に付けることが可能です。 【メンバー構成】 部長、課長、主任(2名)、一般(1名)、派遣スタッフ(1名) 事業内容・業種 自動車部品

大手メーカーへ自動車部品などを提案する【営業(未経験可)】

大手メーカーへの営業をご担当いただきます。未経験の方も丁寧なOJTや育成期間があるのでご安心ください!私たちと共に成長しましょう。 【自動車メーターパネルレンズ、HVAC、トルコンパネル、電化製品パネル(オーディオ、家電、OA機器)、建築機械パネル、医療機器用表示板などを提案します】 ・お客さまの要望のヒアリング ・社内技術・品質部門との連携 ・企画提案〜受注〜試作〜本生産〜工程管理〜納品 ・その他(海外販売先への窓口業務など) 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 堺谷 健 事業内容 ■プラスチック製品の開発および製造 本社所在地 埼玉県川越市芳野台1-103-35

\働きやすい環境が魅力/【整備士】実務未経験でもOK☆残業ナシ

【フォルクスワーゲン車の各種整備/点検/修理】予約車両の作業がメインで、予定も組みやすい♪ 充実のインセンティブと手当で収入面も◎ ◆法定点検・整備 ◆車検整備、一般整備(不具合原因の究明/修理/調整) →入社後は先輩の補助からスタート。徐々に上記のお仕事を出来るところからお任せします♪技術が身についてきたら、「リコール作業、トラブルシュート」などにも挑戦してください。 当社のおすすめPOINT! 「残業ほぼなし」⇒本当にありません! 昨年も一人あたり『年間』で8時間ほど。予約車両の対応がメインのため、18時には退社し、そのあとは自由! 当社に転職してきた社員からは「自分の時間も年収も増えた!」と嬉しい声も。 部品手配/受付・作業説明は各専門スタッフが対応。整備に集中できる環境が整っています。 応募方法 【マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください】 人柄を重視した採用方針ですので、できるだけ多くの方とお会いする予定です。少しでもご興味をお持ちの方は、是非ご応募ください♪ ※ご質問はお電話もしくはマイナビ転職の「企業に質問する」ボタンよりお気軽にお問い合わせください。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務のみに利用し、応募書類は一定期間保管の上破棄させて頂きます。返却も致しかねます。 会社情報 代表者 湯浅吉博 事業内容 フォルクスワーゲン(VW)新車・中古車の販売、整備 本社所在地 さいたま市緑区中尾1314

次世代のサービス技術情報の企画・開発・制作(四輪/グローバル)|【埼玉】

Hondaのグローバルサービス部門において、全世界の四輪製品の販売店や現地法人向けに、サービス情報の制作や関連システムの企画・開発をリードしていただきます。 【具体的には】 開発部門や生産部門から情報を収集し、制作協力メーカーと連携しながら、全世界の四輪製品のサービス情報の制作、現地法人・販売店へのサービス情報の提供、サービスツールやシステムの改善、企画、開発を行います。 ●グローバル四輪販売店向けのサービス情報の企画・制作、現法・販売店への提供 └診断・整備・修理マニュアル └パーツカタログ └整備・修理用の専門工具 └販売店作業効率化ツール・システム └現地法人・販売店へのサービス情報、ツール、システムの提供 ●次世代サービス情報システムの企画・開発、市場導入 └情報制作システムの企画、開発推進(効率化、高品質) └情報提供・閲覧システムの企画・開発・市場導入推進(AI、最新IT技術の活用、システム連携) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

電動二輪EV領域における新機種開発のプロジェクトリーダー(サービス領域)|【埼玉】

【業務内容】 Honda電動二輪の新機種、新技術開発時における ●アフターサービスの観点からお客様及び販売店目線に基づいた商品の改善提案を実施 ●取扱説明書、整備マニュアル、パーツカタログの記載内容検討や開発チームとの調整 ●販売地域におけるアフターサービスの販売準備活動の支援 等をお任せいたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

(未経験歓迎)機械設計|本社移転直後の綺麗なオフィス/月残業15時間/年間休日120日【埼玉県】

【業務内容】 主力製品である焼結含油軸受の製品設計職を募集します。 精密小型モータ用軸受で世界トップシェアを誇る同社で、長年培ってきた技術力を十分に身に着けることが出来る職種です。 【詳細】 ・”製品設計職”  同社軸受は100%カスタム設計。顧客ニーズを汲み取り新たな製品を作り出して頂く仕事です。 ・製図~量産立上まで担当頂きます。  製図・試作・解析・評価試験などを行い、軸受を設計。  製造部門など社内ステークホルダーとの連携を行いながら、量産化に繋げます。 ・入社後は先輩指導のもと、図面の書き方・試作作りの手伝い・座学からスタート。 一人前を目指すところから始めます。新卒採用も多い部署なので、教育体制が整っており、未経験からスタートも安心です。 【業務の魅力】 2024年7月にさいたま市日進より伊奈町へ本社移転を行いました。 ■広く大きな執務エリア、寒暖差無く働きやすい職場環境、拘りのオフィス。新しくてキレイな環境で働けます! ・良心価格で本格的な社内厨房完備 ・海外からのエンジニアも活躍中 【働き方データ】 ■休日:土日休み ※GW、夏季、年末年始は1週間程度の長期休暇あり ■年間休日:120日 ■残業時間:平均15時間程度/月(2023年度実績) ■有給休暇取得日数:平均12日/年(2023年度実績) ■平均勤続年数:15年(2023年度実績) 事業内容・業種 自動車部品

電動・電装システム技術開発および商品開発(管理職/二輪)|【埼玉】

======================== リモート面接を実施中です ======================== 圧倒的なシェアと揺るぎないブランド力で二輪業界をリードするHonda二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務をお任せ致します。 【具体的には】 制御システム構築領域のご経験(モビリティ業界以外も可能)をもとに、電動二輪モビリティに関する下記業務を担当します。 ●開発チームのパフォーマンス最大化  - プロジェクト進捗管理(開発スケジュールの評価、難易度の評価)  - チーム内外のコミュニケーションを促進するための施策策定と実行  - 全体方針や開発者の意向に応じたリソースマネジメント ●技術的課題の解決及び支援  - 内製開発やサプライヤー開発管理等の技術的マネジメント業務  - Honda内部門横断でのステークホルダーとのコミュニケーション  - 課題解決のために必要であれば自ら判断して開発者として手を動かすこともあります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●管理職、マネジメントという立場でありながらも、技術領域で製品開発に携わるエンジニアとしてキャリアを描くことができます。 ●EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』を提供するという命題を掲げ、二輪車世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ●世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ●Hondaの四輪事業と比較すると二輪は少数精鋭組織で研究開発を行ってるため、裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れ技術者としての知識・経験磨くことができます。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

自動車用ゴムホース・チューブの開発(客先対応含む)|【埼玉】

☆福利厚生◎☆平均勤続年数17年☆海外売上比率8割のグローバルメーカー 【業務内容】 ・客先関係 ゴムホース・チューブの機種毎の客先要件確認。 ゴムホース・チューブ部品毎の形状生技性の確認。(社内基準に不一致の場合は客先に打上げ) 既存製品、新規製品のニーズの把握、部品仕様の提案。 部品評価日程の整合、評価結果の報告 ・社内関係 製品評価、評価計測機器管理、量産トライ内容の生産拠点整合等 社内イベントの資料作成と報告 自テーマの進捗、費用、工数管理 チームメンバー進捗管理 【仕事の魅力】 環境への貢献: 燃費向上や排出ガス削減に貢献する製品を開発することで、環境保護に寄与ことが出来る。 多様なスキル活用: 設計、製造、品質管理、研究開発など、さまざまなスキルを活かすことができる。幅広い知識と経験を積むことができるため、キャリアの成?にもつながる。 安定した需要: 自動車は日常生活で欠かせないものであり、ゴムホースの需要も安定しているので、安定した業界で働くことができる。 事業内容・業種 自動車部品

普通免許で応募OK!【ルート配送ドライバー】未経験歓迎!

<未経験スタートOK!>食品や飲料を運ぶルート配送業務。惣菜・寿司店・コンビニのいずれかへの配送をお任せします。 <配送先は?> スーパー コンビニ 寿司店 学校 など <運ぶものは?> スーパーなどのへの生鮮食品や、 コンビニのお弁当、お惣菜、飲料などです。 有名チェーンのすし店の食材や、 学校給食用の食料品など、珍しい配送先も! 全車両には安全装備が整っており、安心して業務に取り組めます♪ 繁忙期・閑散期の波も少なく365日安定して働けます! ◎毎日決まった場所へ食品を届けるルート配送 件数もそれほど多くなく、余裕を持った 配送スケジュールが組まれているため、 渋滞が起きても焦らず余裕をもって取り組めます。 ◎全車にドラレコ、バックモニター、ETCを完備 デジタコも装備し、走行のデータを事務所でも把握。 安全運転をサポートします! 応募方法 ■当社HPに会社紹介の動画があります。ぜひご覧ください。 ■マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーしてください。 ★☆お電話での応募も受け付けております☆★ <応募書類の取り扱いに関して> ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。 他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役/田中秀明 事業内容 一般区域貨物自動車運送事業 自動車運送取扱業/自動車運送代弁業/自動車運送利用業 【事業所】 昭島営業所/ 東京都昭島市武蔵野2-9-24 日高営業所 /埼玉県日高市馬引沢304 【所属団体】 社団法人東京都トラック協会 関東交通共済協同組合 関東運送事業協同組合 【認定・資格者等】 健康優良法人 ブライト500 Gマーク(安全性優良事業所)認定番号2292192(2)(日高営業所取得) グリーン経営認証(本社・昭島営業所/日高営業所取得) ISO39001 登録証番号JQA-RT0061(昭島営業所/日高営業所) 働きやすい職場認証 (昭島営業所) 運行管理者資格(15人) 整備管理者資格(8人) 危険物取扱資格者(4人) 物流経営士資格(10人) 衛生管理者(4人) 本社所在地 東京都練馬区北町5-18-2
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