埼玉県 生産技術・製造技術・プロセス開発 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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======================== リモート面接を実施中です ======================== 【募集の背景】 Hondaは、多くのモビリティーで多くの価値を世の中に提供してきました。 先進パワーユニットGT開発領域ではHonda Jetに搭載されているHF120エンジンを開発し認定を取得した経験を活かし、現在は飛行機よりももっと地上に近い、新しい空の移動レイヤーを飛行する、電動垂直離着陸機 eVTOL用パワーユニットの研究開発も行っています。 3次元のさまざまな移動レイヤーを結ぶことで、よりシームレスな移動を可能とするeVTOLを中心としたひとつの大きなエコシステムの実現は、顧客に新しい価値提供を目指す私たちHondaの使命の一つでもあります。 また、世界的な環境課題となっているCO2削減に対しても、これまでICEを開発してきたHondaだからこそ航空領域でのカーボンニュートラルに挑戦しています。 このような新しい価値を永続的に提供していくために、航空法規を満たす開発品質をサポートするフローの構築や、それに即した戦略的なリソース管理を実現する、プロジェクトの管理・推進業務に共に取り組む仲間を募集しています。 100年に１度の変革期と言われる今だからこそ、 これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげていきましょう。 【具体的には】 先進パワーユニットGT開発領域における、 航空認定を確保するために、当社開発・設計段階における品質の作りこみ・監査をお任せします。 ●既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査 ●航空法規に則した開発プロセスの構築と運営 ●開発研究に合わせた最適な管理手法の構築および管理ツールの導入 【魅力・やりがい】 認定当局側もeVTOLに関する規定をまだ策定できておらず、 Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築に携わることができます。 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 【使用ツール】 Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等） 一般的な日程管理ツール、BIツール　など 【使用ツール】 Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等） 一般的な日程管理ツール、BIツール　など 事業内容・業種 自動車

具体的職務内容：　 　電子機器(エレクトロニクス)製造受託サービスの生産技術業務 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 樹脂製品（エアコンパネルとティスプレイ製品の外装、スイッチ関係等）の塗装工程における生産技術業務をお任せします。 以下のような業務をお任せします。 ■新規導入製品の生産工程設計及び設備仕様検討から導入立ち上げ ■日々の生産ラインでの課題解決に向けた技術的支援、工程改善 ■突発故障の対応 【詳細】 ■生産の立ち上げ業務よりラインの部分的な改善業務がメインとなります。具体的には工程改善：新規設備導入=4:1程度の割合です。 ■ラインの保全業務は別部署が担当しており、今回配属される部署で行うことはございません。 ■海外への出張は数年に1回発生するか否か程度でほとんど発生しません。国内と海外で明確に担当を切り分けているためです。 ■デンソーグループであるためトヨタ車の全車種に部品を納めており、トヨタ車におけるエアコンパネルやクリアランスソナー等の部品のシェアは当社製品が100%です。 【配属先部署の情報】 工場には約800名程が勤務しており、生産系部署には600名程度、うち生産技術部署には約55名が在籍しております。 その中でも担当工程ごとに部署が分かれており、塗装の工程には20代後半～50代の6名の社員が在籍しております。 【業務の魅力】 以下の点から効率良く、私生活と両立しながら働くことができる環境です。 実際に生産技術職としては残業時間も短く、1カ月当たり平均24時間程度、多い月でも36協定を遵守出来ております。 ■トヨタ社のジャスト・イン・タイム生産システムを導入しております。 ■デンソー社の生産に係るシステムを多く導入しており、自動化が進んでおります。 ■工程の導入ではなく部分的な改善業務がメインであり、加えて担当工程ごとにチームが細かく分かれているため1つの業務に集中出来ます。 ■スーパーフレックスタイム制を導入しており、プライベートと調整しながら業務を行えます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 業務：・開発初期(ラボ)装置検討･提案･選定助勢。中規模設備(パイロットプラント)設計及び 　　　　装置検討･提案･選定。 　　　・研究者・技術者との協働による新規事業･装置開発、及び上市に向けた生産プロセス･ 　　　　生産設備の構築 　　　・中規模設備から量産プラントへのスケールアップ時の装置検討･選定、機器レイアウトを 　　　　含む基本･詳細設計、及び建屋を含む量産工場建設 　　　・製品の歩留り向上、高品質化を目的とした生産設備改善 勤務：　日常は上尾市内研究所への通勤。業務上の必要に応じた各事業拠点への出張あり。 英語：　海外技術導入検討・実施時には、文献･メーカーとのやり取りで英語を使用するケース有。 【業務の面白み/魅力】 ・確立されていない最先端機能性材料の開発・生産に関わる各種装置・プラント設計・建設業務に携わることができる。 ・装置検討・選定、設備設計・プラント建設の一貫対応で、社内外のユーザーとの一体感を得ながら業務遂行ができる。 ・風通しの良い企業風土で、職制に応じた権限移譲に伴う個人の裁量権が大きい。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

〈生産技術部 生産技術部 量産プロセス開発部 量産プロセス開発部　DX化担当（センシング・計装化）〉 【配属先ミッション】 新規事業の開発・上市のために必要な新しい生産（設備）技術の導入及び蓄積をしていきながら、競争優位性のある量産プロセス技術を構築・確立する。 【職務内容】 業務： ・先端素材の製造・開発用装置への各種インラインセンサの検討、設置。 ・設備情報のIoT化、データ転送、電気計装システムなどの開発。 ・同社プロセス向けの新規センサの開発・設置、最新センサ技術の調査。 勤務：　日常は上尾市内研究所への通勤。業務上の必要に応じた各事業拠点への出張あり。 英語：　海外技術導入検討・実施時には、文献・メーカーとのやり取りで英語を使用するケースあり。 【業務の面白み/魅力】 ・研究開発担当者と連携して世の中にない最先端材料の開発業務に携わることができる。 ・DX推進担当者として、興味のある技術を習得しながら独自の技術構築にチャレンジできる。 ・風通しの良い企業風土で、個人の裁量権が大きい。 【キャリアステップイメージ】 当面は先端材料向けの製造設備や研究開発設備のセンシング、計装化に従事するが、将来的には高度な専門性を有する技術者あるいは管理職として当社の中核を担っていただきたいと考える 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【配属先ミッション】 リチウムイオン電池（全固体電池）用固体電解質事業化のための材料開発、製造、製造技術開発をミッションとしています 【職務内容】 リチウムイオン電池（全固体電池）用固体電解質の実用化を目指して下記の工程に従事して頂きます ・製造工程における各種装置のオペレーションと製造技術開発 ・社内他部署、社外サプライヤーと協力しながらの実験、テスト及び交渉 【業務の面白み/魅力】 リチウムイオン電池（全固体電池）の市場は、現在大きな注目を集めている市場です 特に全固体電池の市場は、将来の様々なデバイスの性能を向上させる分野であるため、社内外の関係先やお客様と共に価値を創造するプロセスを間近に感じながら携わることができます 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 ■防振ゴム/押出製品用ゴム/その他素材の材料開発 ・テーマの企画立案/推進（具体的な企画立案は担当者が実施可能） ・ゴム材料評価/分析（材料練り作業、加硫作業、引張評価、各種機器分析etc） ・開発材料の量産立ち上げ業務（一部分の狭い領域だけでなく、材料の開発から量産・試作に至るまで、幅広い 業務領域に携わることが可能） ・社内/客先への報告 ■使用する設備（例） ・ミキシングロール機、加圧ニーダー、引張り試験機、動的粘弾性測定、キャピラリーレオメーター、フーリエ変換赤外 分光分析（FT-IR）、ガスクロマトグラフ質量分析（GC-MS）、分析型走査電子顕微鏡（SEM-EDS）、熱 重量分析（TG-DTA）、自動示差走査熱量計（DSC）、蛍光X線元素分析（XRF）等 【仕事の魅力】 自分が開発した製品が、客先に認められ採用されることでの達成感 また客先に採用された製品が量産されて市場へ出ることの満足感が得られること。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■防振ゴム/押出製品用ゴム/その他素材の材料開発 ・テーマの企画立案/推進（具体的な企画立案は担当者が実施可能） ・ゴム材料評価/分析（材料練り作業、加硫作業、引張評価、各種機器分析etc） ・開発材料の量産立ち上げ業務（一部分の狭い領域だけでなく、材料の開発から量産・試作に至るまで、幅広い 業務領域に携わることが可能） ・社内/客先への報告 ■使用する設備（例） ・ミキシングロール機、加圧ニーダー、引張り試験機、動的粘弾性測定、キャピラリーレオメーター、フーリエ変換赤外 分光分析（FT-IR）、ガスクロマトグラフ質量分析（GC-MS）、分析型走査電子顕微鏡（SEM-EDS）、熱 重量分析（TG-DTA）、自動示差走査熱量計（DSC）、蛍光X線元素分析（XRF）等 【仕事の魅力】 自分が開発した製品が、客先に認められ採用されることでの達成感 また客先に採用された製品が量産されて市場へ出ることの満足感が得られること。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 樹脂製品（エアコンパネルとティスプレイ製品の外装、スイッチ関係等）の成型工程における生産技術業務をお任せします。 以下のような業務をお任せします。 ■新規導入製品の生産工程設計及び設備仕様検討から導入立ち上げ ■日々の生産ラインでの課題解決に向けた技術的支援、工程改善 ■突発故障の対応 【詳細】 ■生産の立ち上げ業務よりラインの部分的な改善業務がメインとなります。具体的には工程改善：新規設備導入=4:1程度の割合です。 ■ラインの保全業務は別部署が担当しており、今回配属される部署で行うことはございません。 ■海外への出張は数年に1回発生するか否か程度でほとんど発生しません。国内と海外で明確に担当を切り分けているためです。 ■デンソーグループであるためトヨタ車の全車種に部品を納めており、トヨタ車におけるエアコンパネルやクリアランスソナー等の部品のシェアは当社製品が100%です。 【配属先部署の情報】 工場には約800名程が勤務しており、生産系部署には600名程度、うち生産技術部署には約55名が在籍しております。 その中でも担当工程ごとに部署が分かれており、プラスチック成型の工程には30代～50代の5名の社員が在籍しております。 【業務の魅力】 以下の点から効率良く、私生活と両立しながら働くことができる環境です。 実際に生産技術職としては残業時間も短く、1カ月当たり平均24時間程度、多い月でも36協定を遵守出来ております。 ■トヨタ社のジャスト・イン・タイム生産システムを導入しております。 ■デンソー社の生産に係るシステムを多く導入しており、自動化が進んでおります。 ■工程の導入ではなく部分的な改善業務がメインであり、加えて担当工程ごとにチームが細かく分かれているため1つの業務に集中出来ます。 ■スーパーフレックスタイム制を導入しており、プライベートと調整しながら業務を行えます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 IoT無線機器製品の組込ファームウェア開発リーダー IoT無線機器システムの次機種開発のため、現行機種の機能と、市場要望機能のマッチングを行った上、実現方法を検討していただきます。実現方式検討後は、ファームウェア開発のリーダーとして、開発作業を行っていただきます。 【採用背景】 既存IoT無線機器システムの次機種開発体制強化のため、ソフトウェア方式設計を行うメンバを募集します。 【やりがい】 業務を通じて専門知識が身につき、広い視点を持って自らの提案を製品に組み込み、世に出すことができます。 【職場の雰囲気（PR）】 ・明るい職場で、いつでも相談ができる雰囲気を大切にしています。 ・募集部門（ コンポーネントプロダクツ事業部　開発統括部 IoTソフトウェア開発部 ） 　　　　　　　　　人数(チーム全体)： 　24名、　　平均年齢： 　45歳 　 事業内容・業種 総合電機メーカー