大阪府 大阪市 実験・解析・評価 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事の内容】 ハイブリッドカーや電気自動車、二次電池、スマートフォンなどに関連する生産設備、自動機、省力化機械、検査装置などの機械設計を担当していただきます。 数人のエンジニアで構成されたチームで1つの設備をまるごと担当し、打ち合わせから基本設計、詳細設計、試作、納品まで一連の流れに携わるのが大きな特徴。 ＜仕事の流れ＞ ▼お客様と仕様の打ち合わせ ▼基本設計 ▼詳細設計 ▼部品製作 ▼組立・調整 ▼納品・据付作業 ＜仕事のポイント＞ ■一つの機械の設計から納品までを担当致します。 モノづくりを大切にしているのが当社のスタイル。 機械を構想するところから実際にお客様先で稼動するまで、すべての流れを責任を持って担当します。完成時には大きな達成感を味わえます。 ■自分の設計が正しかったのかをきちんと確認できる。 組立・調整を社内で行なうからこそ、自分の設計が正しかったのかを肌で感じられます。試行錯誤の結果が目に見えて分かるから、次の設計に活かせる。それが、スキルアップにもつながります。 ■組織について： 同社のFA技術部には設計グループと企画技術グループ、大阪設計グループに分かれており、配属は設計グループとなります。設計グループ内に機械部門(および設計アシスタント)、制御部門があり、機械部門への配属となります。機械部門には設計担当者が6名、設計アシスタントが2名在籍しております。 事業内容・業種 自動車

【大阪】エンジニアリング（営業支援）※制御担当（一般製造業・流通業向けシステム） 当社がお客様へ納入したマテハン設備（自動倉庫等）の設備更新案件に関して、保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・営業がとってきた引合に対し、お客様の要望や 安定稼働に必要な部品の供給期間に合わせて最適な提案資料を作成。 ・並行して、同対応に必要なコストを見積りし、営業経由でお客様に設備更新を提案。（必要に応じて営業に同行） ・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。 ※場合によってお客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。 　出張頻度：月0～1回程度（大半がwebでの打合せ） ※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。 ■募集背景 事業拡大とともに設備更新/改造の案件の引合が増えており、営業支援体制強化のため、募集を行います。 ■やりがい・魅力 ・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。また、納入からの経過年月やお客様の要望に応じて更新対象が異なり、機械・制御・ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。 ・縁の下の力持ちとして設備更新～改造工事に貢献でき、部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。 ・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。経験豊富なメンバーがいますので、難易度が高い案件についても協力しながら進めることができ、安心感のある職場です。 ■組織構成 20～60代の12名で構成されています。（キャリア採用5名含む） （ReEG課は1～3課に分かれており、3課は西部のお客様案件を対応しております） ■出張 多い人で3～4回／月程度 ■休日出勤 大半のメンバーはほぼなし。一部、出張で4～5回／年くらいです。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

SE25_07【大阪】自動車ランプの営業（製品の売り込み～受注～開発業務をリーディング） 【募集の背景】 同社はランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しており、営業部門を増員し、ＯＥＭ向け開発営業力を一層力強化するための募集です。 【配属部門の概要】 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを取得し、それを超える提案を安価に提供するよう、社内関連部署に伝えてコントロールする部門です。担当している得意先は、ダイハツ様、カワサキ様となります。 【担当する業務（概要）】 得意先ニーズの取得、競合見積り作成、開発品の原価低減 【担当する業務（詳細）】 OEMが開発する車両に搭載されるランプとランプシステム製品に対し、日本およびグローバル各拠点・生産工場と連携し、製品の売り込み、受注、開発を一貫して管理するリーディング業務を行っていただきます。基本的にはBtoBビジネスですが、お客様から機種ごとに要求される仕様・性能を満足する製品を提供するため、日々お客様と接し、きめ細かに要求を明確化し、実現するための手法を、社内を横断して議論・決定することで業務を遂行していきます。 【担当製品の特長】 同社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから同社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、ランプシステムとしての価値も提供することで事故ゼロを目指した安心・安全な製品を提供しています。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 同社連結売上の約80％を占める主力事業の自動車用ランプの営業担当として、ＯＥＭ向けの開発営業をご担当いただきます。光源のLED化が進み、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの提案営業を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいある営業です。また、事業のグローバル化が進行し、海外出向の可能性も多い部門になりますので、活躍のフィールドは非常に広く、営業としてキャリアアップをはたしていただくことが可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 国内業務経験後、海外駐在やマネジメントを担っていただくことを期待しています。 【配属部署】 自動車サテライト本部 浜松サテライト部　（大阪支店） 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務ともに会社規定により可能です。 【外出・出張の有無】 担当得意先に対して、2～3回/週の外出、及び数回/年の国内/海外出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

■具体的な業務内容： 経理部は国内と海外の担当にグループ分けされています。 ・国内担当：仕訳、経費精算、原価管理、決算業務、有価証券報告書の作成、税務申告など ・海外担当：海外支店や海外子会社の経理処理・経理指導や連結決算業務 国内担当として、国際税務関連業務（移転価格、APA、PE、BEPS）をご担当いただきます。 ■やりがい・魅力： 上場企業の経営数字を作成していく重要な業務です。 数年後にはジョブローテーションで希望や適性に応じて税務以外の業務をお任せすることもあります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

下記業務をお任せ致します。 【取扱製品】 ・自動車用懸架ばね、精密ばね、産業機械製品部品の営業 【業務内容】 ・客先営業活動、価格交渉、客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ、見積作成、各種資料作成 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など 【腰を据えて長く働ける環境】 ・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 事業内容・業種 自動車部品

自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、設備新設/改造工事におけるSV(スーパーバイザー)をお任せします。 国内・海外にあるお客様の工場へ出向き、設備の据付や試運転を指揮、管理指導する業務です。関係部署及び納入先のお客様とも直接話をしながら工事の計画・段取りを行い、現場を指揮し、安全管理･品質管理･工事管理を進め、設備稼働まで一貫して携わっていただきます。 【具体的には】 ■業務内容：国内・海外への各地出張における工事SV対応 ・工事計画立案、関係書類作成、現地での設備据付・試運転、作業者(協力会社や海外現地法人スタッフ)の管理指導　など ※自身が作業者として設備据付・試運転調整をするのではなく、SVの立場で作業者の方を取りまとめ、指揮するポジションです。案件によりますが、新設工事など大きなプロジェクトの場合は100名程を指揮しながら工事を行います。 ※案件によって複数人のダイフク社員で現場管理を行います。 ※地域毎の担当分けはしていないため、様々な地域に行くことのできる機会があります。 ・入社後まずは国内出張で業務を覚えていただき、状況や習熟度等に応じて、数ヵ月～1年後には海外出張もお任せする予定です。 ■キャリアパス： 希望や適性を考慮して、将来的には各サービス拠点への異動によるサービス業務対応(納入設備のメンテナンス)をお任せする可能性もあります。 ＊海外赴任者として選出される事も有ります。 ■仕事のやりがい・魅力： 当社は自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持ち、日系企業のみならず世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。自動車生産に大きく寄与できる設備のSV業務を通して非常にダイナミックな仕事を手掛けることができ、お客様と直接と関わり信頼に応えることで大きなやりがいを実感できます。また、自動車の電動化等に伴い新規設備の需要も旺盛で、海外案件も増えているため、グローバルに活躍できるフィールドが広がっています。 ■組織構成： オートモーティブ事業部　AM事業部　プロジェクト推進部　プラントG 計21名（50代1名、40代1名、30代5名、20代14名） ■働き方： 大阪を拠点に国内・海外各地への出張業務となります。 案件によりますが、工事期間は2,3ヵ月～半年となり、工事期間中は休日含め出張先で過ごしていただきます。（海外での新設工事など工事期間が長い場合は、状況に応じて一時帰国も有り） 出張先から戻ってきて2～３週間は大阪本社で内勤業務をし、再び出張に行く、といった働き方になります。 ※工事は週末や連休に実施されることが多く、大半の土日が出勤となります。平日に振替休日、振替連休を取得いただきます。 ※出張先では、会社が用意するホテルもしくはアパートで生活していただきます。出張先に応じて日当や宿泊費が支給されます。 ■事業部について 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計） ・自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 --------------------------------------------------- 【入社後の流れ】 入社と同時に関係会社（オートネットワーク技術研究所）への在籍型出向となります。 処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 【キャリアイメージ】 ＯＪＴにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。 開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 【業務の魅力】 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび周辺部部品、車載システムに関わる製品の先行開発に従事して頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げて行きます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・臨店による販売店育成と市場動向情報収集活動 ・ユーザー・販売店対応 ・エリアイベント応援業務 【やりがい・魅力】 国内マリン業界のリーディングカンパニーであるヤマハ発動機でマリン文化の創出と発展に関わる仕事ができる。またお客様に最も近い人と関わる職場でお客様の人生を豊かにできるお仕事です。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、お客様のCS向上を目的にハード・ソフト両面で販売店メカニック教育活動に力を入れている。この活動を加速させる為に人員を増やし組織体制強化を行う。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■職務内容：流体事業部にて設備施工管理に関する業務全般を担当いただきます。主として、水中ポンプ（マンホールポンプ(※)）の施工を担当いただく予定です。施工管理担当がマンホールの中に入ることはありません。基本的に新設もしくはフルリニューアル工事がメインになるため、汚水が流れるような環境で作業も発生しません。 ※マンホールポンプとは：生活排水を、下水処理場まで適切に流すために必要不可欠な設備です。水の流れは高所から低所に向かいますが、時には家庭から下水処理場まで水流が山越えをしないといけないということもあります。マンホールポンプはそのようなことを可能にする設備で人々の生活に欠かせない他、マンホールは下水道法で約75メートルにひとつの間隔での設置が定められており、非常にニーズの高い製品だと言えます。 ■職務詳細： 案件はほぼ官公庁からの元請けで、一部ゼネコンからの下請けが発生します。新築/改修では新築の方が割合が多く、近年の豪雨被害等を受け、雨水対策のゲートポンプ場の案件等が増加傾向にあります。エリアによって出張が発生しますが、日当2,500円、宿泊手当10,000円が支給されます。長期出張はございません。 また、故障などの緊急対応は子会社のメンテナンス部門が対応するめ、原則として緊急の呼び出しは発生しないことも特徴です。 事業内容・業種 自動車