大阪府 港北区 機械・機構設計・金型設計・解析 正社員の求人情報・お仕事一覧

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★エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供する同社は、高年収（同業界比較）・単価に影響されにくい評価制度・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております。 ★これまでの経験・ご希望（勤務地、将来、業務内容、条件）を鑑みて、面談内で最適なポジションをご案内致します。 面談にご来社いただき、同社の成り立ち、技術者に対する考え方、同社の年収条件・評価制度・研修制度、顧客の種類、プロジェクトの関わり方についてご説明させて頂きます。 ■仕事内容： 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて機械設計分野の業務に携わって頂きます。同社では3500名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 ■自動車、デジタル家電・精密機器、半導体・LSI、航空・宇宙、産業機器、医療メーカーでは？ ◇機械設計エンジニア◇ 最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務 ・具体的な業務 CADを利用したモデリング、機械・構想設計業務 ・例 航空機、航空機用エンジンの設計開発／宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計 ■同社で働くメリット： ●同社ではエンジニア同士の繋がりが強く、外部の技術やマネジメント研修だけでなく技術職の社員自身が講師を務める勉強会を実施しております。先輩社員から後輩へ、機械設計者から回路設計者にと様々な技術を学ぶ機会となっております。その他、フットサル・ランニング・ボウリングなど各種サークル活動が盛んです。忘年会など関西配属の社員全員が年3～4回程度集まっており、プロジェクト先以外でも社員同士が交流する機会が有ります。 ●プロジェクト変化による給与変動が少ない評価制度。取引社数700社以上であり、複数名のチームでプロジェクトに常駐し、上流工程に携れる環境がある為、顧客からも高付加価値で依頼を受けることができております。その為、社員への還元につながっております。 ●『生涯雇用』を掲げている同社では雇用整理を行なっていません。2008年度のリーマンショック以降に派遣のニーズが低下したものの、同社は社員の雇用整理を行っておりません。また、現在も稼働率が98%を超えております。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

粉体輸送機（エアスライドコンベアー）の設計・製作に携わって頂きます。 ※粉体輸送機とは※ ●化学製品や飼料などの粉体を搬送するための装置です。粉体中に空気を通すと、液体のように流動します。 この現象を利用し、わずかな勾配で、粉体を搬送することができる装置です。 この粉体装置で輸送することでほぼロスゼロにて輸送することができます ■業務内容＜基本的に受注生産で対応いただきます＞ ●企画、打合せ ●設計 →基本の図面をもとにニーズに応じて、図面を修正します。 ●メンテナンス（協力会社に依頼することもございます） ＜具体的に＞ ●担当する案件：年間数件(1案件当たり1ヶ月～1年程度) ●顧客：プラントメーカー・エンジニアリング会社など ■働き方 ●出張は月に2-3日ほどで、宿泊を伴う出張は月に1-2回程度です。 変更の範囲：会社の定める業務

24-TIC情通-04.IoT・AI技術を中心とした知財戦略・権利化・抵触調査業務 ■当社の重要テーマであるソリューション事業に関わる通信規格、DX・IoT、AI技術分野の知財業務をご担当いただき、本社部門や関連部門と連携して、知財戦略立案、知財調査、発明発掘・権利化、抵触調査などを推進していただきます。 ■ダイキン工業では全世界の空調機をインターネット接続し、IoT、機械学習、クラウド等の技術を活用したグローバル空調IoTプラットフォーム構築を進めております。これによりグローバル空調機器ビジネスのライフサイクル（開発、製造、販売、施工、保守・運用、更新など）全てを視野に入れたソリューション展開を狙っております。 ■空調機器を起点としてビルまるごとのデータを集めるためのコントロールシステム開発も進めており、今回ご入社頂く方には先進的なIoTやAI技術を活用した開発に関する知財業務を担っていただくだけでなく、事業・ビジネスを意識した牽制力のある知財ポートフォリオを形成する攻めの権利化活動も担っていただきます。 ■攻めの権利化活動を今後グローバルに展開していきますので、グローバル拠点を巻き込んだ経験を積むこともできます。 ≪使用ツール≫ ■Office３６５等の一般的なツール ■知財検索のためのツール（社内独自ツールを利用） ≪ポジション・立場≫ ■経験により知財チームのリーダーやスペシャリストとして知財業務を牽引頂くことを期待しています。 ≪仕事のやりがい≫ ■ダイキン工業は空調機の販売だけでなく、保守・メンテナンスやカスタマーサポートなどソリューション領域でもビジネス構築しています。今回開発するグローバル空調IoTプラットフォームでは、この概念をグローバルに拡大し、サービス領域も予防保全・予知保全、省エネ制御・エネルギーマネジメント、営業提案の最適化・自動化と一気に空調ライフサイクル全体に広げる野心的な取り組みです。 ■ダイキン工業はIoT、AI時代の到来をチャンスと捉え、テクノロジー・イノベーションセンターを起点に産学連携やIoT人材の確保、ベンチャーとの提携などを進め、社内外の垣根を超えた協創環境を作り出し、さまざまなイノベーティブな取り組み、概念検証を行っております。 ■様々な企業・ベンチャーとの連携やグローバル各地域との連携を踏まえた知財戦略業務やグローバルを意識した知財戦略業務に加え、 　事業・ビジネスを意識したIPランドスケープ設計などの業務を担っていただけます。 事業内容・業種 機械部品

～創業60年超の老舗企業／大手との取引多数で事業安定性◎～ ～象印製品の製造現場などでも導入されている研磨機に携われます～ ～若手積極採用中！育成体制◎大きな製品の設計に携われやりがい◎！～ ■業務内容： 研磨機分野の専門メーカーである当社において、主に自動車部品・建設機械・PCなどの通信機器部品の研磨機の設計をお願いします。 ■業務詳細： お客様のニーズに合った研磨機をオーダーメイドで設計を担います。 ※日本国内でも研磨機を設計～製造まで行っている企業は少なく非常に需要のある製品を扱うことが出来ます。 ※ベテラン社員が多く在籍している為、フォロー体制はしっかり整えております。 ※スキルアップのための外部講習も会社負担で受けることが可能です。 ■就業環境： ・マイカー通勤も可能で、会社敷地内及び近隣に専用駐車場（無料）を設けております。 ・設計室は3年前にリノベーションを行い、設計者が集中して業務に打ち込める環境となっております。 ・非常にアットホームな社風で、社長や上司との距離も近い環境です。 ■製品の特長： ・製品開発以来50年の歴史と、その納入数において信頼と実績を誇る研磨分野の専門会社として多くの大手各社の企業様にご依頼いただいております。 ・クリーンな生産環境をつくる設備装置を造ってきた当社の長年の経験と実績は、エコロジー問題に人々が取り組みはじめた現在、国内はもちろん、広く海外ユーザーにも高い評価をいただいております。 ■魅力 ◎安定性 日本を代表する大手企業に豊富な実績があり、製品の仕上工程で活躍するバフ研磨装置は3,000台を超える導入実績を数え、東南アジアを中心に海外にも多くの顧客を抱ており、安定性が期待できます。 ◎差別化 常に、きめ細やかな技術とアフターサービスの対応を心がけております。研磨機グループでは研磨試験設備、面粗度測定機器などを完備し、ユーザーの方々の要望に対して正確かつスピーディな対応を行えるシステムをとっています。 ◎働きやすさ 非常に働きやすい風通しの良い社風です。具体的には社長も現役で営業されているため、現場社員の目線に立って物事を進めるため常に意見を聞いて頂ける環境です。ています。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ■樹脂成型品の射出成型に関する金型の立ち上げ全般 ・受注時の打ち合わせから金型メーカーへの依頼。試作・評価まで幅広く携わっていただきます。 【詳細内容】 ・クライアント（樹脂メーカー）との打ち合わせ ・成型金型を金型メーカーに依頼 ・上がってきた製品を試作・評価・修正 ・量産体制の設計 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業として「塗装設備部門」と「自動車部品部門」の2つの事業を展開する同社の塗装プラントの設計をお任せ致します。 ・顧客との仕様検討・打ち合わせ～詳細設計～設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル 【塗装プラント設備について】 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 【就業環境】 ・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。 ・休日出勤は月2回程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。 ・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です。（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） 【同社の特徴】 ・大手部品メーカーから信頼され続ける技術力、機能部品は100分の1mmの誤差も許されないような精度の高さが求められます。同社はその技術力の高さが評価されています。 ・塗装設備事業は、プランニングからアフターサービスまで塗装に関する全てを一貫して保障できる世界的にも数少ないゼネラルコントラクターとして、北米やアジアを中心に海外にも積極的に展開しています。 【主要取引先】 トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 ※自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定しますが、応募段階で希望が明確な場合、下記①～④に合わせ明記をお願いいたします。 ※明確に希望ポジションがない場合は、弊社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 ＜募集ポジション＞ ①プレス生技室 ②塗装生技室 ③車両品質生技室 ④ボデー生技室 【仕事の進め方】 ①プレス生技室 主にプレス金型の調達業務を担当しています。SEグループと生準グループは、プレス設備の生産技術として、開発部門から提供される設計図面を基に、実際のプレス工程での実現可能性を評価し、技術的な判断を行います。プレス金型調達は製造プロセスの初期段階であり、自動車の形成において重要な役割を果たします。 ②塗装生技室 ダイハツの塗装生産技術者として、車両の外観とデザインに直接影響を与え、自分の成果を実感できるフィールドです。各グループが連携して高品質で効率的な車両塗装プロセスを実現し、エネルギー効率化の取り組みによって企業と社会に貢献することのできるやりがいのある仕事です。 ③車両品質生技室 新型車両の品質を確保するために多岐にわたる業務を担当し、設計段階から量産初期段階までの品質管理を行っています。不具合のない車両品質を目指して、新型車両の図面管理や内外装品質の作りこみを行うために、過去の不具合データを分析して新車種に反映し、800以上の検査項目で総合的な品質評価を実施し、検査工程の設備管理も行います。 ④ボデー生技室 2005年から始まったSSC（Simple Slim Compact）の考えをもとに我々はゼロベースで仕事を進めることを徹底してきました。この考えは単に設備（ハード面）に留まらず、仕事を進めるすべての側面（ソフト面）に通じるものです。我々は良品を廉価にお客様に提供するためにこれらの考えに基づいてモノ造りに取り組んでいます。 【入社後のキャリアパス】 配属されたグループで実務を経験し、作業内容や手順、プロセスをしっかりと学んでいただきます。他の工程や業務にも取り組んでいただき、業務の幅を広げながら、将来的には車両生産技術全体に関わるリーダーとしてキャリアアップすることを目指します。また、他部門での経験を通じて、さらなるスキルを向上させることが可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 ①プレス生技室 鉄板から製品を作り、量産される過程で得られる大きな達成感と、自動車のデザイン性が進化する中で高まる金型プレスの難易度を克服したときの達成感、さらに製造プロセスの初期段階から携わり品質にこだわる環境で後工程への責任とやりがいを感じられることが魅力です。 ②塗装生技室 車の外装の美しさを手がけ、デザイン性やカラーリング、塗装の質感など車の第一印象を左右する重要な部分を担当し、自分が関わった車が街中を走るのを見ることで達成感とやりがいを感じられる環境の中で、長期的に塗装生産技術を学び専門性を深めながら安定したキャリアを築きつつ、ダイハツのカーボンニュートラルへの取り組みを通じて企業の持続可能な発展にも貢献できる職場です。 ③車両品質生技室 自分たちが手がけた車両が街中を走る姿を見ることで努力が報われ、社会に貢献している実感を得られるだけでなく、専門誌や評論家からの高評価により技術と努力が認められ、次なる挑戦へのモチベーションが高まり、各工程での努力が結実して全体的な品質にこだわった車が完成する喜びは格別です。 ④ボデー生技室 製品図面から実際の完成車が出来上がる過程を間近で体感し、製造業ならではの生産ラインの計画から設置、稼働までに立ち会うことで、仕事をやり遂げたという充実感を得ることができます。 事業内容・業種 自動車

関西エリア採用の募集です。 弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度　等） ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 　設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【当社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆ ☆ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆ ◇平均勤続年数が10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ◇平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍して 　おります。 ◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて 　おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり　 　しているため、不況に強いことも特徴です。 ◇最近では業界初のJDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、 　AI人材の育成にも取り組んでおります。 ◇年間休日124日、平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切に 　できます。 ◆エリア正社員 基本的には関西エリアでのご就業可能な雇用形態となります。 ◆借り上げ社宅 基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、 ご入社後関西エリア内にて案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅（2万円～）で職場近くに住んで頂くことが可能です。 ◆手厚い資格手当 100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給） ◆ベテラン講師の在籍 機械設計、電気電子、ソフトウェア 3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

同社のエンジニアとして、企画提案の段階から設計・構築～運用まで様々な業務をお任せします。 【具体的には】 機械設計、電気・電子設計、制御、解析、生産技術など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 ＜案件例＞ ●自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務（CATIA V5） ●包装機の電気制御設計業務（PLC、シーケンス制御） ●車載向け鋼材部品の設計業務（CATIA V5） ●露光装置の開発設計業務（Solidworks） ●配電盤の設計業務　（Solidworks） ●プラントの構造解析業務（数学、材料力学、物理、プログラム等） 【同社の特徴】 AI開発、自動運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトの中で同社のエンジニアが活躍中！ “エンジニアファースト”の同社では、月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、一人ひとりの経験や希望、適性に応じたプロジェクトをお任せしています。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 上流工程にチャレンジしたい／開発工程にステップアップしたい／新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。 【安心のサポート体制】 毎月1回以上のペースでヒアリングを実施しており、困っていることや悩みがないかをヒアリングしています。 環境面への要望があれば常駐先の企業へ営業から直接交渉するなど、エンジニアの業務環境の向上に努めています。 随時相談ができるので安心して就業できます。

陸上用ボイラー、熱交換器、電気事業法・高圧ガス法製品などの基本設計業務 製品に求められる性能を考慮した仕様検討図面作成には2D・3DCADを使用します。 客先において、試運転から引渡しまで立ち会うこともあります

【業務内容】 主に大手自動車メーカー向けの自動車部品などの設計を手がけていただきます。 【業務詳細】 シャシ設計室、若しくはエンジン駆動設計室での設計業務。 詳細 CATIA、Creoを使った設計。 業務効率化の為の資料作成/まとめ。 【入社後の流れ】 最初の1～2ヶ月は、CADの使い方やビジネスマナーなどを研修で学びます。 ※現在は、オンラインで研修を実施中。 　↓ その後は、各配属先のチームへ。2ヶ月～1年ほどかけて、先輩やメーカーのエンジニアのサポートをしながら、できる業務を少しずつ増やしていきます。 　↓ 目安として、3～5年で独り立ちへ。 未経験・第二新卒歓迎・20代～30代が活躍中！ 【会社の特徴】 取引先は日本を代表するような大手メーカー。受注しているプロジェクトは、自動運転に向けたものや、CASE領域での開発、スマートシティ構想実現を目指した先行開発など先進的な取り組みです。 ゆくゆくは企画構想や設計、開発といった上流工程から関わって頂くことが可能です。 同社は大手メーカーと共同開発を行ってきたからこそ信頼を勝ち取れており、「技術でリードする会社」というポジションを確立。クルマの未来の形や、日本の未来を切り拓いていくような最先端の仕事を大手と共に、時に取引先に対して提案する立場で上流から仕事ができる面白さが同社にはあります。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 （雇入れ直後） ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 【具体的な業務内容】 プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、クライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築からお任せします。 案件によってはプリセールス段階から参画頂き、案件獲得に向けた取り組みにも携わっていただきます。 （変更の範囲） 当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む） 【プロジェクト事例】 ・電動パワートレイン（インバータ、モータ、バッテリー等のEV関連部品）の設計 ・自動車エンジン部品（シリンダーヘッド、クランクシャフト、ターボチャージャーなど）の設計 ・自動車内装部品（インパネ、コーンソール、ドアトリム、シートなど）の設計 ・航空機用エンジン部品（ギアボックス、油圧機器、冷却部品など）の設計 ・医療用機器（透析装置、リハビリ用機器、手術支援ロボットなど）の設計 ・多間接型ロボット等の機構設計及び解析業務 ・各種家電製品（AV機器、白物家電など）の筐体・機構設計 ・半導体・液晶製造用ロボットの設計開発 ・各種自動機器（工作機械、検査装置、加工機など）の機械設計　他 事業内容・業種 その他（人材サービス）

同社のお客様に常駐し、設計した部品が衝突/振動に耐えられるのか等のＣＡＥ解析(シミュレーション)をお任せします。 ※CAE(Computer Aided Engineering)とはコンピュータ上で製品の性能や機能を“シミュレーション”し、 　さまざまな問題を事前に予測して設計・開発の支援および改善を行う技術です。 【研修制度】 人材育成及び最先端の技術習得を推進している同社では、本社に教育の専門部署としてエンジニアリングサポート課があり、 独自の教育マニュアルを作成し、設計者としての能力向上を図っています。 【同社の魅力】 ●大手企業内でチームでの業務を任された高い信頼と実績 ●大手企業の最新技術を学べる環境 ●エンジニアのことを第一に考えた自由なキャリア形成 多くの派遣型企業と異なっているのは、受託設計にこだわり社内に技術開発環境の充実を図っています。 様々な製品設計に携わることにより技術者集団としてのノウハウを高め、実績を積み重ねた結果、 長年の夢であった自社開発商品として日本酒セラー「MIYABINO」の開発に至っています。 【働く環境】 同社は技術者を大事にする会社です。 技術を身につけるには時間がかかるため、長期で技術が学べる環境を提供しており、実際、10年以上同じ配属先で勤務されている方もいます。 配属先の主要要業務を請け負い、お客様から「この方は異動させないでほしい」と言われるほどの信頼を得ています。 また、ジョブローテーション制度による適材適所の判断により、個人の希望も踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトの選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。

【職務内容】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務 《開発例》 ・デジタル家電・白物家電（エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機） 　の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計 【キャリア支援】 ・パナソニックグループの研修 ・外部研修、通信教育、e-Learning ・資格取得報奨金制度（最高10万円） ・タレントマネジメントシステムの導入 ※研修費用は会社負担 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】 同社お客様先にて機械系エンジニアとして就業いただきます。 【案件詳細】 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜ＣＡＥ解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・ＮＶ・衝突安全などのＣＡＥ解析業務を担当して頂きます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

ペットボトル樹脂関連装置や、金型冷却装置などを取り扱っている企業において、下記いずれかのお仕事をお任せします。 【サービスエンジニア】 主に顧客先での装置設置、技術指導、試運転、保守などのお仕事全般を担当いただきます。 ●機械の組み立て・取り付け ●お客様へのヒアリング　 ※全国出張あり 【設計職】 主に機械・電気制御設計のお仕事全般を担当いただきます。 ●設計・製図作業 ●お客様へのヒアリング 出張が発生する事もあります。（年に数日程度） 【製造職】 設計図を基に機器の組立業務をご担当いただきます。 【入社後の流れ】 先輩社員に教えてもらいながら、技術を習得いただきます。 未経験の方であれば、同行から初め、まずは製品の事を勉強していただきます。 【働く環境】 ●社内での関わり 技術系エンジニアのポジションの方とのやり取りが多いですが、20代の方が多数いらっしゃるため、馴染みやすい環境です。 ●社外との関わり 大手飲料メーカーとのやり取りが中心です。技術系エンジニアのリーダーや工場長と打ち合わせする事もあります。 【資格取得の支援制度】 管工事施工管理技術検定、冷凍機械責任者、電気工事士、玉掛作業、フォークリフトなど取得できる資格が多数あります。 また資格取得にかかる費用については同社が負担！ 資格取得いただいたら資格手当として月々の給与に反映します。 ＜例＞ 1級管工事施工管理技術→５万円～10万円/月 第一種冷凍機械責任者→5千円/月 玉掛け→1000円/月 フォークリフト→500円/月 クレーン→500円/月

【仕事内容】 自動車に搭載される電装系部品・情報通信系部品の製品設計業務を担当いただきます。 【主な業務内容】 ・設計業務（3D CADによるモデリング、製図など） ・性能業務（評価試験、解析、レポート作成など） ・技術営業業務（顧客への技術提案活動、資料作成） 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

●電子機器設計 ●機械設計 ●筐体・構造・材料設計（樹脂成型） 皆さんのご家庭に必ず１台設置されている電力量計「スマートメーター」をはじめ、変電所や電柱、鉄道の駅やビル等に設置されている多彩な電力インフラ製品のハードを設計開発します。 OJTや教育研修を通じて幅広いスキルを身に付け、技術者としてのスキルアップが図れます。 【主な業務内容】 ●顧客や関連メーカとの仕様打合せや提案 ●開発計画 ●システム要求分析と設計 ●成型や材料を考慮した筐体設計や内部構造設計 ●電子回路設計 ●電気的・機械的な各種テスト設計、テスト実施、分析など 【研修、資格支援制度】 ●新入社員集合研修（4月）、階層別研修、OJT研修、社内研修、外部研修、エネゲートビジネス基礎講座他 ●外部講師による第三種電気主任技術者資格取得講座、資格取得祝金制度、通信教育等の紹介、英語力向上支援（TOEIC）、学習ツールの提供他

【職務内容】 同社お客様先にて、求職者のご経験を活かすことが出来る職場へ就業いただきます。 【案件詳細】 自動車、デジタル機器、航空機、工作機械、ロボット、化学関連など日本を代表する大手企業のプロジェクトに参画しNIKKENの正社員としてエンジニア業務を行います。 メーカーと共同開発した「総合技術研修」カリキュラムなど、エンジニアの土台をつくる基礎知識を学び、最新プロジェクトの中で技術を磨きキャリアを築いていくことができます。 【数字で見る日研エンジニア】 ・稼働率：94.8％（2020年4月現在） ・エンジニア在籍：3,847名（2020年4月現在） ・中途入社40.4％、学卒入社59.6％ ・取引先企業数：約2,800社 ・平均残業時間：15.5時間 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

～創業60年超の老舗企業／大手との取引多数／オーダーメイドの機械設計～ ■業務内容： 集塵機・研磨機分野の専門メーカーである同社において、集塵機の設計をお願いします。 ■業務詳細： お客様のニーズに合った集塵装置を一台一台オーダーメイドで設計を担います。 ※ベテラン社員が多く在籍している為、フォロー体制はしっかり整えております。 ※将来の同社を担う存在になっていただきたいと考えております。 ※集塵機の納入先は国内数百の企業にあり、海外13カ国に上ります。 ■就業環境： ●マイカー通勤も可能で、会社敷地内及び近隣に専用駐車場（無料）を設けております。 ●設計室は3年前にリノベーションを行い、設計者が集中して業務に打ち込める環境となっております。 ●非常にアットホームな社風で、社長や上司との距離も近い環境です。 ■製品の特長： ●製品開発以来50年の歴史と、その納入数において信頼と実績を誇る集塵装置です。 さまざまなお客様の各工程から発生する粉塵及びヒューム、ミストをより良いシステムで処理する技術を提案しています。 ●クリーンな生産環境をつくる設備装置を造ってきた同社の長年の経験と実績は、エコロジー問題に人々が取り組みはじめた現在、国内はもちろん、広く海外ユーザーにも高い評価をいただいております。 ■魅力 ＜魅力1：安定性＞ 大気汚染防止、作業環境改善のために役立つ集塵装置は、日本を代表する大手企業に豊富な実績があり、製品の仕上工程で活躍するバフ研磨装置は3,000台を超える導入実績を数え、東南アジアを中心に海外にも多くの顧客を抱ており、安定性が期待できます。 ＜魅力2：差別化＞ 常に、きめ細やかな技術とアフターサービスの対応を心がけております。 集塵装置グループにおいては、各地に協力会社を設け、お客様への対応をよりスピーディーに、又フレキシブルに解決するシステムを構築しております。 研磨機グループでは研磨試験（テスト）設備、面粗度測定機器などを完備し、ユーザーの方々の要望に対して正確かつスピーディな対応を行えるシステムをとっています。 また、社内の原価管理システム、工程管理システム、計数管理システムにもコンピュータを導入し時代を一歩先取りしたシステムで運営を行っているため、顧客に選ばれています。

ー下記志向性の方に合う求人です！ー★裁量大きい職場でエンジニアとして成長をしたい！★身近な製品に携わりたい！★年収UP可能！（100万近くの年収up事例多数）★リモート勤務可能（週1～3日）★入社後の研修が充実！★企業の安定性を気にされる方！（今後軽量化が必須となる自動車業界で必ず必要になる商材のトップレベルシェア！）★業績右肩上がり中！★付加価値提案により高利益体な企業！ ■職務内容： プロジェクトエンジニアとして、自動車樹脂部品の立上げ業務を担当していただきます。 ・顧客各種イベントに向けた対応を含む量産までの立上げ計画を技術的視線を以って作成 ・計画に基づき、社内関連部門の進捗管理と社外を含めた日程調整 ・社内試作イベント対応及び顧客イベント対応 ・顧客要求仕様達成の為、問題解決に向けて社内関連部門をとりまとめての推進 ■期待する役割： 顧客メーカーからの案件受注に伴い要求仕様を達成するよう設計された部品の量産までの立上げ計画を作成し、関係部門を取りまとめ、プロジェクトエンジニアとして全体の進捗管理と共に、QCDを満足するようクロスファンクションチーム（CFT）を主導し量産までの立上げを推進していただきたいと思っております。 ■仕事のやりがい： プロジェクトエンジニアとして、各関係部門と共に立上げ業務を推進する立場であることから、各部門の機能に関わり、製造業における視野を広げることができます。 ■配属組織： 生産技術本部 生産技術部 生産準備3課 大阪営業所は、主にダイハツ工業向けのビジネスを行っております。 その中で、配属組織では主に自動車部品の新規受注案件の立上げ業務を行っております。 ■同社について■株式会社ニフコは、プライム市場に上場しているエンジニアリングプラスチック製品のリーディングカンパニーです。2024年3月期の売上高は3,716億円、営業利益は305億円を誇ります。ニフコの強みは、錆びない・軽い・扱いやすいプラスチック製品の開発力と、グローバルな展開力です。特に自動車業界向けの工業用ファスナーで高いシェアを持ち、世界中の自動車メーカーと取引があります。ニフコで働くメリットは、安定した経営基盤と多様なキャリアパスが提供される点です。 ■働き方について■ニフコは、社員の働きやすさを重視し、充実した福利厚生を提供しています。完全週休2日制や年間休日120日以上のほか、育児休業・介護休業制度も整っています。また、社員持株制度や企業内保育所、社員寮などの福利厚生も充実しており、ワークライフバランスを取りやすい環境が整っています5。さらに、グローバル人材育成プログラムやスキルアップ研修など、社員の成長をサポートする制度も充実しています。 https://nifcorecruit.com/environment/system.html 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■蛍光X線分析装置の新市場向け戦略製品開発などの機械設計業務。 ■顧客特注案件の仕様打合せやカスタマイズ設計。 ■現行モデルの生産設計から始め、ゆくゆくはカスタマイズ設計や製品開発などを担当頂きます。 ■3DCAD（SolidWorks）を使用した設計業務、PoworPointやWordを用いた報告書、技術資料などの作成。 ■英語を使用する場面もありますが、現状苦手な方でも入社後教育等でスキルアップを図って頂けます。 ■当社は、単なるX線分析装置販売でなく、顧客課題を解決するためのシステムを提供します。X線物理、機械、電気、ソフト、アプリケーションなどそれぞれの専門スタッフが協同で開発を進めていきます。完成した製品をお客様が使用して役に立ったと喜んでいただくこと、それが科学・技術の発展の一助となっていると実感することにものづくりの醍醐味があります。 【備考】 X線分析機器のトップクラスメーカにおいて、ものづくりの上流工程から業務に関われます。ただ機械設計するだけではなく、顧客ニーズから新しいものを生み出し、科学技術の進歩に貢献する喜びを体感できます。またそのためにも機械設計だけにとらわれずものづくりをトータルで考えられるエンジニアを理想として業務・知識の幅を広めていける方を求めています。 【配属先】 XRF開発設計部 機械設計課 正社員10名（男性9名、女性1名） 【出張】 国内：年に複数回　海外：数年に1回程度 通訳：現法、もしくは代理店同行 【当社の魅力について】 ■X線分析：元素の配列や力を与えたときの変化などを分析（※例：アスベストの含有量の分析や土壌汚染の分析物質の結晶構造を見ることができ、製薬会社などが薬の構造解析をしたり、化粧品会社が製品開発の際に（例：ファンデーション等）構造を調べるのに使われたりしています） ■実は、犯罪捜査の現場でも、「ひき逃げ事件等で現場に残された車の塗料から車種を限定する際にも活躍。携帯分析機器は、アメリカのJ・F・ケネディ空港で違法薬物の持ち込み検査などでも活躍しています。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 ■同社開発設計課にて、製品設計をお任せいたします。高速道路や鉄道等電気通信設備に用いる電線及び管路支持資材等の設計となります。 ■主に金属製品の設計で、一品一様の設計となります。営業が獲得した顧客からの依頼（設計図面）に合わせて、設計・製図を行います。※設計に関しては、自社内でゼロから設計、または、以前に作成した類似設計を進めます。 ■この図面を元にお客様のフィードバックを頂きながら修正を行い、設計図面を完成させます。 ■図面が完成した後、社内において営業・資材部門との打ち合わせを行って製品化へ進めていきます。 ■設計の一連の業務の他に、強度計算やその他資料作成業務もご担当頂きます。業務の割合としては設計：文書作成＝7:3ほどです。 ■将来的には大型物件の工事担当をし、現地調査から一人で行えるようになっていただきたいと考えています。 【出張の頻度・期間】 ■担当するエリアは全国であり工事現場の現地調査等の為、１か月に１回程度、日帰りもあれば工事現場によっては１週間程度（何年かに１回）の出張があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C、C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA、C#、PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB／Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R、Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりするなど。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

◆印刷機械の開発・設計職 ＜業務内容＞ OSPグループ会社で使用するシール印刷機、印刷周辺機器の開発／設計／製造／メンテナンス事業として担う同社にて、機械の開発・設計業務をお任せします。完全受注生産で顧客の要望に合わせてカスタマイズして設計。 ○案件の進め方 製品ごとに主担当が決まっており、１つの製品の構想～開発～設計まで、責任を持って担当することができます。 ○入社後について 同社製品の事をよく知っていただくため、まずは部品の設計等からお任せいたします。 業務になれていただいた後は、製品の担当責任者として手腕を発揮いただくことを期待しています。 ＜具体的な業務内容＞ ●CADを活用して設計 ＜入社後の研修制度＞ まずは同社の製品や出荷までの流れを知る為、加工作業や組立作業を約半年間現場で実地研修致します。 開発部配属後はOJTで仕事を覚えていただきます。 ＜組織構成＞ 13名（男性11名・女性2名） ＜働き方について＞ 年間休日は今期より125日に変更。 1時間単位で有給休暇の取得が可能（年間24時間まで）ですので、昼間に通院するための中抜けや、夕方の用事に合わせて早めに退勤することもできます。 男性の育休取得も実績があり、グループ創業100周年に向けて長く働ける会社作りを進めております。