大阪府 第二新卒歓迎 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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＼大量生産ではないオリジナル製品の製作に携われる／精密機器の機械設計業務をお任せ！◎経験やスキルに応じて少しずつ業務をお任せします お客様からの依頼ヒアリング・製作のご提案 精密機械装置の設計 省力化装置のメカ設計・電気設計 機械加工・組立業務 など お任せする仕事は業界・業種を問わず オリジナルの案件が中心。 そのため幅広い案件に携わりつつ ダイレクトにお客様のニーズにお応えでき やりがいを感じれるのも魅力です！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　松尾 定信 事業内容 搬送装置関連・検査装置関連、自動車部品関連装置、各種部カシメ機、バランス修正機、部品探傷スキャナー、 工作機械周辺装置、液晶製造装置など 本社所在地 大阪府門真市四宮4-1-37

■仕事内容： ●商品の検品 ●倉庫への格納・整理 ●商品のピッキング作業 ●パレットへの積み下ろし 入荷されたタイヤ・ホイールを倉庫内に保管できるようにフォークリフトなどを使って運びます。フロアごとの担当制で、目安として1人1フロアを担当します。 ■入社後の流れ： まずは同社が取り扱っているホイールやタイヤの名前やサイズなどを覚えることからスタート。 ↓ その後はフォークリフトに乗って商品を運んだり、どこに商品を格納するかなどOJTで先輩が教えます。 ↓ 多くの先輩が2～3ヵ月で独り立ち！タイムスケジュールも1人ひとりに任せて動いています。 ■魅力： ◎延床面積10,000坪。ホイール、タイヤ併せて大量のストックを誇る自社物流管理センターでの業務です。 ◎資格支援制度（フォークリフト）があり、会社が全額負担します。 ◎休憩は1日120分あり、オンオフのメリハリある働き方ができます。 ◎5月～10月の繁忙期以外は基本定時退社ができます。また、倉庫勤務には珍しく、夜勤も早番もないため、生活リズムが崩れることはありません。 ◎シフトを調整しながらお休みできるので、都合もつけやすいのが特徴です。メンバー同士で相談して長期連休を取得することも可能です。 【変更の範囲：無】

【自動車整備士の資格取得サポートあり】本社工場にて、自動車整備に関わる幅広い業務をご担当いただきます／残業ナシ／最新設備＆機器も充実！ ＜おもな業務＞ ■定期点検、車検、オイル交換、洗車、持込タイヤ交換、持込部品取付 ■納車、引取　など ◎対象の車種は？ →軽自動車〜普通自動車がメイン。国内〜海外の幅広い車種を取り扱っています。 ◎どんな設備があるの？ →同規模の会社では珍しい、最新の設備・機器を取り揃えています。 応募方法 ＼応募者全員と面接♪／ 一人でも多くの方とお会いしてお話しできることを楽しみにしております！ ちょっとでも気になった方は、下記の「この求人に応募する」より、お進みください。 ご不明な点、ご質問などもお気軽にお問合せください。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示をすることはありません。 ※応募書類は返却できませんので、あらかじめご了承ください。 会社情報 代表者 代表　西垣文正 事業内容 ■車検・鈑金塗装・修理 本社所在地 大阪府守口市大日町3丁目4-26

【キレイ&快適！作業環境も充実】車検、一般整備、自動車部品の取り付けなどを担当していただきます。★作業着・安全靴支給 ★昼食代一部補助あり ■車検 ■自動車の一般整備 ■自動車部品の取り付け ■カッティングシートの貼り付け 多様な車種を扱うため、 飽きることなく学びが多い環境です◎ ＼口コミサイトでも高評価！／ 丁寧な対応が評価され、 過去2年間で新規のお客様が20％増加！ 遠方からもお越しいただいています。 応募方法 当社にご興味を持っていただいた方は、下記応募フォームよりエントリーしてください。できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。在職中の方もご相談ください。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役　田中　俊之 事業内容 各種メーカー新車中古車販売 車検 一般整備 保守点検 鈑金塗装 カーナビ・タイヤ・ETC・アクセサリー取付 カッティング看板施工販売 三井住友海上保険代理店・日新火災海上保険代理店 本社所在地 大阪府堺市美原区黒山413-4

＜ ノー残業デーあり ＞◎自動車のオイル交換や車検整備などお任せします ◎専門的な資格は不要！資格取得も会社がサポートします ▼主な仕事内容 オイル交換 エンジンの載せ替え 車検整備 故障診断からの整備 など ………………………… 【Q1】未経験でも大丈夫ですか？ もちろん大丈夫です！ 実際に、前職で建築関係や 工場勤務をしていた先輩たちも、 最前線で活躍してくれています！ 【Q２】入社後どんな業務からスタートしますか？ まずは先輩のアシスタントとして、 車検の補助の補助、 軽作業の補助の補助など、 本当に簡単な業務からお任せ。 OJTで実務を学べるので、 無理なく知識を付けていけます。 【Q３】ノルマはありますか？ チーム制でノルマはありません！ 1日に整備する車の台数が決まっており、 それらを順にこなしていけばOK！ もちろん最初は先輩たちに確認しながら ゆっくり進めてください◎ ＼＼高い定着率／／居心地の良さも当社の魅力 ▼透明感ある管理体制 たとえば、勤怠管理はスマホで1分単位で 記録。サービス残業はいっさいありません。 残業は月10〜20時間程度です。 ▼風通しのよさもピカイチ 社員のみんなの声を反映し、 休憩室の広さを倍にしたり、 夏にはアイスの差し入れしたり。 どんどん働きやすく進化中です！ 応募方法 □■応募フォームをご利用ください！■□ 『この求人に応募する』ボタンから、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません □■ご質問はお気軽に！■□ ※応募に関するお問い合わせ等がございましたら、『企業に質問する』ボタンからご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　塩山 正隆 事業内容 ◆自動車整備・自動車販売・保険代理業(生保・損保) ◆レンタカー事業 本社所在地 大阪府大阪市東淀川区上新庄2-1-7

【業務内容】 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。　 ▼業務詳細 ・安全運転支援システムの実車評価（テストコースでの評価）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・電磁両立性（EMC）に関わる車両評価や認証試験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・車両電気/電子部品の機能評価と信頼性の向上 【部署の役割】 ソフトウェア開発部の電子技術分野を担当し、実車評価や車両認証業務を担っています。特にEMC性能の開発や電磁界シミュレーションを通じて、R10法規に基づく認証試験を遂行し、法規遵守と製品品質向上に貢献しています。 【仕事の進め方】 4～5名のチームで試験業務を実施し、必要に応じて認証試験を1～2名で対応します。入社後はOJTを通じて試験業務スキルを習得し、習熟後は個別試験を担当していただきます。トヨタ自動車をはじめとする社外企業と連携し、協力体制を築きながら業務を進めます。 【入社後のキャリアパス】 実車走行評価や各種試験を経験しながらスキルを磨き、評価リーダーとして活躍することが期待されます。将来的には、チームを牽引するリーダーや組織の中心人物としてのキャリア形成が可能です。　 【仕事のやりがい、魅力】 自動車の安全や性能向上に貢献できるやりがいのある業務です。EMC認証試験や先端の評価技術に携わり、次世代の車両評価のプロフェッショナルとして成長が期待できます。将来的にキャリア形成を通してリーダーシップを発揮し、チームや組織を牽引するポジションも目指せる魅力的な環境です。 【募集背景】 認証試験プロセス改定による評価数・工数の増加とDX推進に伴う業務改革を背景に、体制強化が急務です。また、若手人材の不足が課題となっており、新たなメンバーを募集しています。 将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 クルマづくりの花形ポジションであるシャシー部品の設計ポジション担っていただきます。運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発（先行要素開発、量産部品の設計開発）を担当し、「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍、将来的には、リーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「駆動系のスペシャリスト」としてご活躍いただけます。 【詳しい業務詳細】 ・ブレーキ系の先行要素開発、ブレーキ制御開発 ・ステアリング系の先行要素開発、ステアリング制御開発 【職場紹介】 部署人数：約120名 年齢構成：20歳～40歳が中心の職場です。　 在宅勤務：週2～3日程度（入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています） 【ご入社後のキャリアパス】 チームの一員として実績を積んだのち、将来的にはリーダーとなって新規プロジェクトの開発を担って頂きたいと考えています。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品全般の知識を習得頂き、シャシーの機種開発リーダーや部品軸の開発リーダーとしてキャリアアップを図って頂きます。 事業内容・業種 自動車

【製造業での就業経験があれば工程管理の経験は不問です！】設備計画・工程管理・品質管理など様々な業務を通じ、『製造工程の最適化』を目指します！ ・工程設計、製造工程の立案 ・製造標準等の作成、改定 ・生産合理化計画の立案 ・生産管理業務（生産計画、工程管理等） ・製品の不良処置及び不良発生原因の調査と対策 ※上記のいずれかの業務をお任せします！ 全ての業務を行うわけではないのでご安心ください！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 新開 康弘 事業内容 薄板ばね、座金、機能用ばね等の製造販売を行っています。 【主な納入先】 小松製作所、日立製作所、マツダ、ダイハツ工業、三菱自動車、トヨタ自動車、エクセディなど、大手自動車関連メーカー多数と取引を行っている安定した販売網を保有しております。 【事業所】 本社・伊丹工場、三田工場、横浜営業所、名古屋営業所、広島営業所、佐賀営業所 本社所在地 兵庫県伊丹市北河原1-1-1

金型保全の担当者として、自動車用部品の製造金型の保全業務（製品に不良が出ないよう金型の調整、不良が出た際の原因の特定、改善の実行）をお任せ！ 金型の修理・メンテナンス業務全般をお任せ。 慣れてくればメンテナンスに留まらず 金型を製作・加工業務もお任せします。 CADソフトを使用して、加工プログラムを作成後 機械で加工を行うものです。 金型の寿命を延ばし、製品を高品質な状態に保つため 無くてはならない重要でやりがいのある仕事です！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 新開 康弘 事業内容 薄板ばね、座金、機能用ばね等の製造販売を行っています。 【主な納入先】 小松製作所、日立製作所、マツダ、ダイハツ工業、三菱自動車、トヨタ自動車、エクセディなど、大手自動車関連メーカー多数と取引を行っている安定した販売網を保有しております。 【事業所】 本社・伊丹工場、三田工場、横浜営業所、名古屋営業所、広島営業所、佐賀営業所 本社所在地 兵庫県伊丹市北河原1-1-1

☆TOYOTAブランドを守り高める！☆　トヨタ自動車を販売している当社にて,自動車の整備,点検,修理をお任せします。 トヨタ車の車検・定期点検・整備・修理 お客様対応　など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　小西　敏仁 事業内容 ◆トヨタ車の新車販売、中古販売、整備、損害補償代理事務、アフターサービス（車検・メンテナンス・カーケア・車の傷、へこみ） 本社所在地 〒561-0854 大阪府豊中市稲津町2-4-1

《大手企業と直取引！グローバルに活躍できます》“ものづくり”に不可欠な設備をプランニングし最適な商品を提供してください。 生産ラインの高効率化を実現する装置事業（ＦＡシステム・産業設備）、又は新しい素材の市場拡大と柔軟な加工・開発提案を実現させる産業用資材事業での提案営業をお願いします。 「ものづくり」現場は多様多様。 それぞれの要望に応える設計・仕様検討から設置納入までトータルエンジニアリングをしていただきます。 応募方法 マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーしてください。 ※面接日・入社日は相談に応じます。在職中の方も気兼ねなくご応募ください。 ※個人情報は採用業務にのみ利用し、応募の秘密は厳守いたします。 ※ご質問などございましたら、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　香田　昌司 事業内容 各種機械器具およびその部分品ならびに付属品の販売業 各種運搬機械同付属品の販売ならびに運搬機械装置の設計、製作および販売業 上記に付帯する据付ならびに工事請負業 金属製品、化学製品、窯業製品、木材製品、繊維製品、油脂製品の販売業 土木建築工事の測量、設計、管理および請負業 上記各営業内容に関する付帯事業 本社所在地 【東京本社】 〒108-8222 東京都港区港南2-16-2 太陽生命品川ビル 【大阪本社】 〒530-0001 大阪市北区梅田3-3-20 明治安田生命大阪梅田ビル29F

★契約書のチェッ クや申請業務など、企業法務全般をお任せ！★ゆくゆくは、管理職として法務部門を率いる存在を目指してください！ ・契約書など各種書面の作成およびチェック ・社内法律相談に対する回答や外部弁護士との連携 ・各種申請業務 ・コンプライアンス関連の施策の企画・実施 など 働きやすさも魅力！ ・完全週休2日（土日祝休み） ・年間休日120日以上 ・有休も取得しやすい環境 ・残業は月20時間以内 など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　岡崎 和也 事業内容 ■事故車買取販売業 ■インターネット車販売オークション ■損害車査定業務 本社所在地 大阪本社：大阪府大阪市住之江区南港北1-14-16 東京本社：東京都中央区八重洲2-10-10

＜平均成約率50%以上＞取引先からの問い合わせに対応！企画段階から関わる機会も♪ 【自動車・航空機・医療器具などモノづくり業界を支えています】 ★そもそも「洗浄機」とは？ 当社の洗浄機は、自動車や航空機などの 大きなものから、スマホの部品などの 小さなものまで種類もさまざまです。 「洗浄機」という言葉だけを耳にすると、 イメージがしにくいかもしれませんが 暮らしに身近な製品を製造工程で キレイにしているのが当社の洗浄機なんです！ 応募方法 □■『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください。■□ 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 □■ご質問はお気軽に！■□ 応募に関するお問い合わせ等がございましたら、『質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　高橋健太郎 事業内容 産業用洗浄機械の設計・製造・販売 本社所在地 大阪府大東市新田中町7-1

【部署の役割&業務内容】 BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計 または評価解析を担当していただきます。 具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当となります。 ・モータージェネレーター(MG)設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)／エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・充電ECU(BMS)／充電ECU(VCCU)などの制御系ECUのハード設計※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・電池パック 設計 ・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析※実車での評価解析も行います 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めていきます。個人に任せるところは多いですが、安全・品質・性能に関わるところは組織として確認し、完結させていきます。 ・個人の力量により任せる範囲を広げていきますので、キャリアは広げやすく、主導的な立場で活躍することもできます。 ・担当する業務・フェーズにより、社内の各部署およびサプライヤ様と連携して開発を進めます。中でも同じパワートレーン開発部内の電動システム開発室、電動機器設計室、電動ユニット設計室、電動評価解析室は、お互いに関連するユニット、システムを開発していることから、業務全般で連携を密にしています。 ・技術支援を受け、OEM車両を提供してるトヨタ自動車とも連携しています。 ・電動車両はアジアへも広がることから、海外関係会社（タイ、インドネシア、マレーシア）との連携も増えていきます。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 衝突安全分野の車両性能開発全般 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の 暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、衝突安全分野の車両性能開発 全般を行っています。乗員保護、歩行者保護の観点で車両開発を推進するべく、企画、 設計、生産部門との調整を行い、目標の性能を確認するまでテストを行うことで、お客様 に安心して乗っていただけるクルマづくりを目指しています。 ※入社後にはご経験やご希望に応じて、 以下の①または②のいずれかを主に担当いただきます。 ①性能企画、機種開発分野 　衝突安全の目標設定と達成するための方策、コンポーネント目標設定・評価解析 等 　（分野：衝突安全、車室内安全・歩行者保護） ②CAEを主体とした衝突安全性能を満たす車両性能開発 　CAEを活用し衝突時の車両の変形解析を行い乗員保護空間の確保や機能不具合を予測。 　また、乗員へのダメージをCAEダミーモデルを使用して解析し乗員傷害値の低減を図り 　ます。 【募集の背景】 会社方針に伴う、より安心安全なクルマづくりのための体制の見直し、組織強化のため 【職場について】 人数・年齢構成　：　約110名(20代～40代が多い職場ですが60代まで活躍中) ※業務委託、外部パートナー含む 中途採用者の有無：　有（10名程度）（自動車関連業界出身者など） 在宅勤務　の有無：　有（週2～3日程度：柔軟に対応可能） ・様々な業務がありますので、あなたにぴったりの役割がきっと見つかると思います。 ・上位層も個人のパーソナリティを大事にするので、意見を述べやすい職場です。 ・柔軟に在宅勤務や年休が取得できる為、家庭事情に合わせ働きやすい職場環境です。 【仕事の進め方】 性能企画、機種開発、CAE解析の業務について ・４～6名でチームを組み、設計部署、企画部署等と連携を取りながら、衝突安全および 　歩行者保護性能の目標を満足する性能要件を図面に織り込んでいきます。 　（衝突データ解析やCAEを活用） ・業務を進めるにあたり、安全性能分野についてはイニシアティブをとって進めていく 　ことが出来ます。 ・具体的にはエアバッグ、シートベルト、シートや内装部品など、車室内で人が影響を 　受ける部品において、衝突安全性能を高めるための性能要件を決めて行きます。 　また、歩行者保護についても、歩行者が車に衝突しても、ボンネットやバンパで衝撃 　吸収するための性能要件を決めていきます。それぞれの部品の性能要件を関係者と調整 　しながら具現化し、最終的に車両に組み込み、テストで確認していきます。 【入社後のキャリアパス】 室の一員として先行開発や製品開発業務を担当、技術者として実績を積んでいただき ます。将来的にはリーダーとしてマネージメント職・専門職などキャリアアップを図って いただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 衝突安全性能という社会的に意義のある重要な仕事のため責任も大きいですが、達成した ときの満足感も大きい仕事です。 環境に優しいスモールカーで、かつ、衝突安全性能も満足する車をお客様に直接お届け する商品開発ができ世の中への貢献が実感できます。 我々と一緒に良いクルマを開発しませんか？皆様のご応募をお待ちしております！ 事業内容・業種 自動車

建設機械(工事現場で使用されるクレーンやパワーショベルなど)の整備〜営業をお願いいたします。 入社後は商品の入出庫や点検業務を通して当社が扱う建設機械についての知識を学んでいただきます。慣れてきたら電話対応や顧客訪問と打ち合わせをしながら必要な機会の手配や提案をおこないます。 資格取得にも力を入れており、教習や試験は業務時間内に行くことも可能です！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 黒田 一美 事業内容 ■事業内容 ・建設機械のレンタル販売 ・建設機械の整備、修理 本社所在地 大阪府枚方市磯島北町271-1

【部署の役割&業務内容】 2012年に初搭載以降、着実に進化しながらお客様に安全を提供し続けているダイハツのADAS制御開発、もしくはエアバッグシステムの開発を担当頂きます。要求仕様検討からシミュレーション、実車での検証まで幅広く担当頂きます。 【仕事の進め方】 １）ADAS要求仕様策定、制御仕様の検討と一連の評価　 ２）エアバッグシステム要求仕様策定、車両搭載と一連の評価 【入社後のキャリアパス】 車載制御(AEBS、LKAS等)、エアバッグシステムの全体設計を担当いただく予定です。 商品構想・設計・評価を一気通貫でお任せするため自ら提案し、 システム/ロジック開発を実行できる方を求めます。 ご経験、成果により、将来的には先行開発などに携わることも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 良品廉価のADAS、エアバッグシステム開発をV字開発の上流から、最終の車両評価に至るまで担当頂きます。幅広い範囲に携われるので、お客様に商品をお届けする喜びを感じられる職場です。また、先進技術を広く社会に提供することにより、交通事故低減や地方の交通活性化を通じて社会に貢献します。「交通事故ゼロ社会」を目指し、ともに働ける方をお待ちしております。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 クルマづくりの花形ポジションである車体設計ポジションを担っていただきます。機種開発のプロジェクトの推進～仕様検討車体設計、納期管理、コスト管理、品質検証まで担当いただきます。「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍。将来的には、部内ローテを行いながら、1車種の全ボディー部品を担当し「車体スペシャリスト」としてご活躍いただきます。 【業務詳細】 ・仮説検討～車体設計、実地評価など ・機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） ※担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ 　見る部品の範囲が拡大します。 ・関係部署（企画～製造、品質など）との折衝 ・納期管理、コスト管理、品質検証 ・国内関連会社及び、海外子会社との折衝 　使用ソフト：CATIA V5 【仕事の進め方】 ・機種開発のプロジェクトは複数でグループを編成し推進します。 　担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ、見る部品の範囲が拡大します。 ・関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署です。 　そのため初期構想から発売後の品質対応まで関わるため、車一台の開発を学び把握できます。 ・常に「お客様目線」を持ちながら、性能、品質、部品素質（原価）を突き詰めて考え抜きます。 ・他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。 ・国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 【入社後のキャリアパス】 開発車種のチームの一員として実績を積んだ後、部位リーダー、更にはグループリーダーとして車体の設計開発を担当いただきます。車一台をトータルで見る目を養い、将来的には先行開発やエキスパートといった業務へ幅を広げていただけます。 【職場について】 人数・年齢構成：約200名（約6割が30～40代です。） 在宅勤務　の有無：有（約3割程度） 事業内容・業種 自動車

工作機械の納入後のお客様先へ訪問し、点検や修理対応などをお任せします。★未経験の方は、1〜3年程度研修期間があるのでご安心下さい 製品である工作機械マシニングセンタ納入後のアフターサービス業務 社有車を運転してお客様の工場へ行き修理、点検など 組立員と協力してお客様の工場への機械の据付業務　など 入社後は、新潟本社工場にて1~3年程度研修期間があります。 研修終了後も配属先支店の先輩社員が慣れるまで同行します。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　田村 幸夫 事業内容 工作機械製造・販売・アフターサービス 本社所在地 新潟県新潟市東区岡山1300番地

日本を代表する自動車メーカーやエンジンメーカーをお客様に、部品開発・製造のパートナーとして存在する私たちは「自分たちでつくり、自分たちで販売する」姿勢を強みに成長。 「クルマが好き」「ものをつくる仕事で成長したい」人にとって最高のやりがいを提供します。 本職種ではガスケット、ヒートインシュレータ、プレス加工部品などエンジンを支える製品の開発と設計を担っていただきます。 【具体的な仕事内容】　 大手メーカーより依頼を受けエンジン、モーター、バッテリー、燃料タンクなどの頂いた図面をもとにヒートインシュレーター、ガスケット、他の部品などの素材、形状などを一から考えます。 製品量産までにCAD、解析業務、評価試験、耐久テストなどに携わります。 同社は製品の開発・設計から製造まで、すべて自社で行っており、素材の部品が、自動車、二輪車、農機、船舶などに搭載されます。 また、各自動車メーカーに営業担当に同行のうえ訪問いただき、技術提案等も実施いただきます。 【お仕事のやりがい】 日本車は、世界中で走っていますので、インド旅行で自分の考えたヒートインシュレーターを搭載した車を見たという設計開発者も居ます。 軽量化や低燃費化を実現し、環境規制をクリアする製品づくりは常に「新しいこと・未来のクルマ」を見つめる仕事です。 【配属予定部署の社員構成】 インシュレーター開発 12名 ガスケット開発8名 計20名 ＜＜未経験OK。安心して就業いただけます。＞＞ 基本的にはOJTにて業務を進めていただきます。 先輩社員がマンツーマンでつきますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 知識も培いながらコツコツと業務に取り組んでいただき、独り立ちを目指していきましょう。

【先輩があなたの成長をサポート】◆日本の鉄道インフラを守る専門メーカー！鉄道設備の点検等で使用する"軌道兼用車"の製造をチームで行います。 図面を見ながら、材料に応じた工法で 部品の溶接・組立をお任せします。 わからないことは先輩が丁寧に 教えるので安心してくださいね！ ★仕事に慣れてきたら… 架装物（ボディ）などの下塗り・仕上げ 配線の取付作業 など 業務の幅を広げることも可能です！ じっくりステップアップしましょう。 軌道兼用車とは？ 鉄道設備の点検で使用する道路・線路の両方を 走行する特殊車両です！（上記写真参照） JR、京阪電鉄、近鉄、南海電鉄など 国内の鉄道各社と直取引し 既存車両のカスタマイズや、 フルオーダーの新車製造にも携わります！ 業務を通して幅広い 製造のスキルが身につくので、 モノづくりの面白さが実感できます♪ 応募方法 「マイナビ転職」の応募フォームをご利用ください。必要事項を入力し、送信してください。 応募に関するお問い合わせ等がございましたら、「質問する」ボタンよりご質問ください。 【個人情報の取り扱いについて】 ご応募についての秘密は厳守いたします。ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、 第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　嶋村 美津子 事業内容 軌道兼用車製造・販売 特殊車両　設計・製作 リース 【特許】電車線検査車両、軌陸両用車両 【実用新案】軌道内トロリー線延線巻取車 【資格】近畿運輸局 認定工場、大阪労働基準局 本社所在地 大阪府大阪市西淀川区中島2-2-110

【飛び込みは一切無く、情報収集力が大事！】官公庁、独立行政法人、自治体、建設会社、ビル所有者などへ当社エレベーターの新設・改修に向けた営業。 主要顧客は官公庁。時間外訪問は無く、事務対応が多め。 ◆ご要望に対し 製品選定の補助 見積提出 などを行います。 ◆営業として重要なことは 各所で情報収集を行い、 入札・受注または撤退するかの判断に関わっていくことです。 ◆受注の場合は 現場での打ち合わせや提出書類の対応 を行います。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　千足 邦男 事業内容 【事業内容】 エレベーター、エスカレーター、小荷物専用昇降機等の製造販売、据付工事、保守管理 【販売先】 中央官庁、自治体、独立行政法人、民間企業(建設業、商社等) 本社所在地 本社 東京都千代田区岩本町1-10-3 工場所在地 埼玉県越谷市大間野町1-7 営業所 札幌、仙台、名古屋、大阪、福岡

【既存中心ルート営業】建設機械や仮設足場レンタルの提案営業や、レンタル問合せ対応などのフロント業務をお任せ。 ★年休115日＆土日休みでWLB◎ 取扱製品はショベルやダンプカー、クレーン、仮設足場など。 工務店や建設会社などのお客様へ工事予定や状況をお伺いして、レンタルの提案を行っていただきます。 また、レンタルの問合せや在庫状況確認などのフロント業務もお任せ。 チームで協力し、「早く・新しいものを・安く」手に入れ、お客様へ提供しましょう！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　中川 浩二 事業内容 建設機械・仮設資材のリース・レンタル 建設機械の販売・整備 仮設・切削工事 産業機械の販売 本社所在地 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通1-5-1

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、 国内外のコンパクトカーを開発を行っているトヨタグループの当社において、HMI開発部は新たに発足した部署であり、欧米や中国などで進化が著しい電気自動車を中心に、次世代デジタルコックピットの開発および技術力の向上に力を入れています。 ＜デジタルコックピットのHMI機能開発＞ 移動時間だけでなく、待ち時間などもパーソナル空間として利活用できるように新たな空間価値と体験価値を創造を目指し、メーターやセンターディスプレイヘッドアップディスプレイのGUIデザインとソフトウェア開発、音声IFやドライバモニターによる運転支援機能の開発 【業務内容】 ■IVIシステム、マルチメディア・ナビ・エアコンUI・音声認識などの機能開発 ■車外カメラシステム・画像認識機能、ドライバモニタとシステムの開発 ■コックピットの空間価値を高め、優れたユーザー体験価値と喜びを生み出すための調査と企画提案、他部署や他部門と協力した開発 ■IVIやメータ、ヘッドアップディスプレイのHMI/GUI設計及び、オーサリングツールを使ったGUIソフトウェア開発、GUI開発効率化の 　アーキテクト/環境構築 ■カメラシステムやドライバモニタなどコックピット機能に関するECU開発における要求仕様/要件定義、量産に向けた評価設計計画、評価検証 ■マルチメディア、Carplay/Android auto、カーナビ機能＆HMIの要求仕様/要件定義、量産に向けた評価設計計画、評価検証 ■生成AIやコネクテッド、ADAS、高精度地図など次世代のUIUXとサービスデザインの企画調査と先行開発 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、 当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 【仕事の進め方】 HMI企画開発室ではコックピット開発における各機能毎のチームを3～4名の正社員と及び数名の派遣社員で組んでいます。各チームでサプライヤーや社内関連部署（ADAS開発部門、電子PF開発部門、企画部門、認証等）との打合せを行い推進します。各チーム共に専門のエンジニアは少なく、多様なキャリアやバックグラウンドを持ったメンバーで進めており、常日頃から文献、書籍、他社や家電、欧米中韓などの先進技術、サプライヤー展示会などで調査、勉強を行いながら課題解決と商品力向上のための要件定義を行っています。そのために、部として必要な予算を用意し、スムーズに研究開発ができるようにしています。 【入社後のキャリアパス】 20代の方はチームリーダの元で車両開発エンジニアとして技術や品質、プロジェクトマネジメントスキル、社内渉外能力、企画立案力など実績を積み上げた後リーダーやスペシャリストとして新規プロジェクトや新規開発を行う。また、部内や社内のローテーションにより他の分野の業務を経験することで、幅広い知識やスキルを習得し、マネージャーや企画部門でのキャリアアップも可能です。 30代の方はセグメントリーダーとして機能開発及び部下の育成、業務効率化や環境構築を行い、マネージャーへのキャリアアップや社内ローテーションで専門を活かせる部署で車両開発エンジニアとして幅を広げることも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 世の中の価値がモノの所有から、コトやトキの体験に変わり、クルマにも同様に変化が求められています。クルマには所有する喜びもあれば、ドライブやレジャーなど体験する喜びを生むツール(ハード）としての価値があります。ではその体験に到着するまでのトキやクルマが提供してるコトは何でしょうか？クルマを運転しているドライバーも同乗者も、もっとクルマを楽しく使いこなして過ごすことができると思っています。また高齢者の事故増加に伴い安全装備の追加やCN目標でハイブリッドや電気自動車の比率拡大といった国からの要請にも応える必要がありますが、その一方でクルマの操作や情報が分かり難くなっている問題もあります。さらに少子化で将来の販売台数が減少になる市場予測に対してどのような仕組みやサービス、クルマとしての価値が必要になるのか。このような社会の課題やお客様に寄り添ったUIUXのソリューションを生み出し、コンパクトカーとして低コストで実現させることがやりがいと魅力です。ぜひあなたのスキルや創造力、社会問題への強い思いを共有し一緒にチャレンジできればと思います。 事業内容・業種 自動車

電車台車枠の製造（溶接、手入れ）、工程管理、品質管理を行っていただきます。 取引先の大手鉄鋼メーカーから、電車台車枠の部分の製造を任されています。 【具体的には】 電車の走行装置にかかわる部分、電車の車体と車輪の間にある電車台車枠という部分の製造をしています。 1枚の鉄板から、溶接、研磨などを繰り返し、電車枠の形を造っていきます。 扱う物が大きく、製造現場はイメージし難いとは思いますのが、工場見学で見ていただくことができます。 【入社してから】 初めは、グラインダーと呼ばれる研磨作業をしていただきます。 溶接の資格取得後は、複数ある溶接業務のポジションや研磨作業を経験しながら溶接技術を高めてもらいます。 【やりがい】 電車台車枠は、普段通勤などで使用している電車に使用されている物のため、自らの手による修繕作業は目に見えてやりがいになります。 溶接と一口にいっても沢山の種類やレベルに応じて技能試験などがあり、出来なかった事が出来るようになる、達成感や成長を感じる事が出来ます。 新型の台車枠の製造など、自身が携わったものが実際に走ってる場面を見た時には、物作りの達成感や、仕事への誇りなどを感じる事が出来ます。 【業務を通して身に付ける事ができるスキル】 ●専門的なスキルが習得できる：溶接技術、溶接関係の資格や手入れ作業など ●コミュニケーション力：同僚以外にも日本製鉄の社員の方々と一緒に仕事を行う ●管理能力：スケジュールや納期管理を意識して業務にあたる ●問題解決能力や実行力 【研修に関して】 溶接と聞くと難しそうだなと思う方がほぼ100％だと思います。 しかし現場で今働いている若手は、ほぼ未経験からスタートしています。 基本はOJTでの研修ですが、資格を取る為の勉強や、実技の練習をする場所等は会社がしっかりフォローしてくれます。 毎年、ベトナムからの技能実習生に技術指導をしているので、未経験の方に分かり易く教える点に関しては安心です。 昨年も既卒の方が3名入社し、皆さん頑張っています。 女性も1名在籍しており、「物作りへの熱い気持ち」を持って日々頑張っています。 【モデル年収】 20代（23歳）入社8ヶ月　約350万円　 30代（30歳）入社4年目　約500万円 30代（32歳）入社3ヶ月　約350万円　 40代（42歳）入社23年目　約600万円