宮城県 港区 システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） 残業手当の求人情報・お仕事一覧

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〈MC24-164-01〉 【募集の背景】 同社の固有技術を用いた製品システム設計力の強化のための増員。 【組織のミッション】 車載製品開発のシステム設計リード、プロセス(SPICE, F/S, C/S)、手法(MBSE)構築 【具体的な業務内容】 車載製品開発システム設計 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします ●最新技術および市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・フィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当システム・機能例】 ・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証 ・最新のAI技術のPoC活動および評価 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などもお任せ致します。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【やりがい】 ■話題性の高いモノづくりに携わることができます。 ■PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 ■様々な技術を試せる環境で働くことができます。 ■各々の技術力の成長ができる環境です。 ■ライフワークバランスが取りやすいです。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

＜募集背景＞ この春始動する、日系完成車メーカーの新システムの先行開発プロジェクト対応ための急募となります。この新システムは今後も他車種や他メーカーへの横展開を目指すアイテムとなるため、今後も継続して安定的にプロジェクトを進行できる体制を整えるための増員となります。 ＜業務内容＞ 車両システム開発製品に関するプロジェクトマネジメント、もしくは補佐をお願いします。 具体的には・・・ ・顧客との折衝（各分野の開発リーダーと同行） ・全体の日程管理 ・コスト管理 ＜やりがい・魅力＞ 日系サプライヤーの中でもまだ数社しか手掛けていないような全く新しい製品、システムとしてこれから世に出していくプロジェクトとなります。仕様決めから携わることができ、技術者目線、ユーザー目線で自身が取り入れたいと思うものを入れ込むことができるチャンスがあります。 ユーシン社内に留まらず、ミネベアミツミグループ内の関係する部門と関わることができ、知見が広がります。 また、勤務地である東京クロステックガーデン内には大きな評価室があり、実車を持ち込んで実験しながら開発することができます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 SES事業及びプログラミング教室運営をメインとする同社は、従業員一人一人のキャリアや志向を支えられるような環境つくりを目指しております。そんな当社で顧客先でのSEポジションを募集いたします。 【案件例】 ■独自ファームウェア開発及び改修 ■勘定系基幹システムの開発・保守 ■装置の監視システムの開発 ■Android TV組み込みアプリ開発 ■iOS/Android向け金融系アプリの開発 ■AIテストツールの開発 ■業務アプリケーション開発 ■コールセンターシステムの更新及び改善 ■製造業、農業向けIoTサービスの企画 ■顧客PC端末のWSUSによるアップデート作業 ■WEBサービスの機能開発業務支援 等 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【業務内容】 同社の情報処理スタッフとして業務をお願いします。 官公庁を中心とした個人情報・企業情報に関する情報処理業務を行っていただきます。お取引先は官公庁から民間企業まで多種多様です。 主にお客様から依頼されたデータ(個人情報、請求書)をもとに、工場設備に応じたデータ印字用プログラム(主にVB）の設計・開発と付随するデータ作成を他部署と連携して行う仕事です。 《配属先情報》 情報管理部：8名（うち女性1名） （年齢層：50代2名　40代4名　30代1名　20代1名） 【同社について】 1891年創業の印刷業の老舗企業です。 一般商業印刷からテキスト・画像・レイアウト変更可能な最新の可変字印刷（バリアブル印刷）までの印刷に加え、ホームページ制作やWeb広告等各種コンテンツ映像の制作等幅広く事業展開しています。また商圏分析から宣伝、販促企画提案、実施、効果測定までトータルサービスも提供しています。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 現職社員による口コミページ【VOiCE】に、 新しく弊社の口コミページがオープンしております。 https://www.shain-voice.com/corporate/181 他の口コミサイトとは異なり、 現職社員が一定期間内に会社を評価しておりますので、 「情報が古い」「定着している社員が何を評価しているか分からない」 ということが無く、参考になるかなと考えております。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【直取引案件が多数！上流工程から関われます】 大手SIer・メーカーとの直接取引が多く、代表やエンジニアの人脈でさらに広がりつつあります。 挑戦したい言語や業界などがあれば、気兼ねなくお伝えください。ご希望に沿った案件やポジションをプロデュースします。 ご経験やスキルに合わせた案件に、チーム体制でアサインします。連携や相談がしやすい職場環境です。 https://www.bold.ne.jp/about/ ■担当フェーズ：要件定義、設計、開発、テスト ■案件詳細：金融（証券、生保）、流通、官公庁、旅行等、様々な案件があります。基本的には、エンジニア本人の希望や適性を見て、営業が案件を獲得していくスタイルを取っています。 【案件例】損保業界のECサイト企画開発／航空管制システム新規開発／IoT基盤開発・検証案件／人事給与パッケージ開発 ■キャリアパス： （1）微経験から上級SEへ：20代で運用監視経験のみで同社へ入社。感動大学などの同社の研修制度を利用しJavaの資格を取得。入社2年半で上級SEとなり、社内講師も担当。 （2）ブランクありからリーダーへ：30代で1社目SEで開発経験があり、2社目が異業界・異業種へ転職して5年ブランクがあるところから同社に入社。 研修制度を利用しキャッチアップ。現在は現場でチームリーダーを担当。 ■キャリアサポート制度：専任のコーチがあなたのキャリアアップをサポート。社員一人一人にエンジニアとマネジメント経験を持つ専任のコーチがつき、マンツーマンでキャリア実現や現場での悩み等をサポート。 ■同社の拘り：同社の取り組みとして、『帰属意識を持ち』、『会社と同じ方向』を向いて仕事をするために、『1.明確な目標設定』をし、『2.帰社日』を毎月行い、『3.個別MTG』で本人にアドバイス等を行いながら一緒にキャリアアップを見つめ、『4.人事評価制度』で自身の努力をも反映させる。という取り組みを行っております。 ■人事評価制度：半期ごとに4つの区分に分けて評価するユニークな『人事評価制度』を導入。がんばりが収入に直結しやすいです！また勤続年数に応じて手当（10年勤続で100万円等）を支給。 【案件割合】 ※上流工程が中心となり、開発案件以上が70%を占めております。 ・要件定義：13% ・基本設計：14% ・詳細設計：20% ・製造：26% ・テスト：17% ・運用保守：10% ※開発系スキル ・オープン系：40% ・WEB系：37% ・最先端：8% ・スマホ系：5% ・その他：10% 【プロジェクト例】 Android（TM)端末を用いた開発（Java/Linux） 医療系　自社システム導入、カスタマイズ（C#、VB.net） 製造系　管理システム統合開発（Java） 損害保険会社での支払査定システムの開発（JAVA、UNIX） 製紙メーカーの生産ラインシステム開発（VB.NET、Windows） 証券会社での投資家用情報システムの開発（VC++、Windows） 【幅広い案件】 取引先は、大手企業・SIerを中心に約450社。 スキルや希望に合った案件をピックアップし、相談しながらアサインします。 【担当フェイズ】 要件定義、設計(基本、詳細）、開発、機能改修、機能追加、テスト(単体、結合）、システム運用などあらゆるフェイズの案件があります。 その他 ■中途社員比率約80%…新卒採用は2016年より開始。中途入社でも馴染みやすい。 ■女性社員比率30%…女性も増えています。2019年新卒は女性が7割でした。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 当Gが担当している造船用システムについて、以下の対応を行ってもらいます。 ・船殻（構造）用３D-CADシステムの設計・開発・保守 ・艤装（配管・プラント）用３D-CADシステムの設計・開発・保守 ・3D-ViewerおよびXRシステムの設計・開発・保守 ※プログラムのコーディングはもちろんですが、先々はお客様の業務を理解した上で、業務改善につながるシステムの提案を行い、システム設計から開発・運用支援まで対応してもらいます。 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■通信制御（5G、ローカル5G、6G）のシステム開発（基本設計、詳細設計、コーディング、各種テスト（UT、IT、ST））をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ■同社マネージャーの元で設計からテスト迄の工程をお任せする予定です。 ■今回就業いただく業務は、通信事業者向けの大規模なシステム開発のため、長期（2年以上）案件であり、その後の改修業務もあり、長年腰を据えて開発に携わりスキルを積み上げたい方に適した安定したお仕事になります。 ■将来的にWEB開発エンジニア、クラウドエンジニアなどへのキャリアチェンジも可能です。 ■アジャイルによる開発手法のスキルアップにもつながります。 【働き方】 ■はじめの1か月は現場にて業務を覚えていただきますが、その後はリモートワークとなります（月2回ほど現場出勤あり）。 【入社後】 ■経験の浅いエンジニアでもスキルに適した案件にアサインをしながら徐々に経験を増やしレベルアップできる環境です。 ■1カ月に一度社内研修を実施し通信開発PJT参加者と話をする場を設けております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

開発本部 PS企画部 企画設計課 【業務内容】 ■ 遊技機(パチスロ)開発におけるメイン設計業務 ・ 主制御基板のプログラム作成 ・ リール配列、リール制御作成 ・ リールアクション作成 ■ 副業務 ・ 出玉仕様の考察 ・ 開発業務効率化に関するツール開発 事業内容・業種 旅行・レジャー

＜MC24-164-12＞ 【募集の背景】 車載プロジェクトの増加にともに伴い、そのプロジェクト運営のためにマネジメントできる人材が必要である。海外委託会社との協業が必要のため、英語力がある人材が必要であるため。 【組織のミッション】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント 【具体的な業務内容】 ・設計・開発 ・委託先とのI/F 事業内容・業種 総合電機メーカー

▽概要 新たなエッジAIセンシングプラットフォームを開発展開中で、それに関わるセンサー制御のソフト開発業務。 IoT端末の増加に伴いさまざまなデータをクラウドで処理するため、あらゆる負荷が増大します。そこには膨大なデータ量、プライバシーリスク、通信・処理・分析のレイテンシー、電力消費、サービスの維持、セキュリティの保持といった６つの壁が発生します。 本プラットフォームを通じて、エッジとクラウドが共働し、地球環境に配慮した最適なシステムや、パートナーによるエッジAIを用いたセンシングソリューションの普及・拡大を支援し、さまざまな産業に対する新たな価値提供や課題解決に貢献することをめざします。 ▽業務内容 エッジAIとセンサーを活用しクラウドとも連携した新たなシステム開発、ソリューション開発。 センサから得たデータ、情報を加工、分析しユーザー価値が上がるような新規アプリケーションの構想、開発、評価を担当。 AI、画像信号処理アルゴリズムのソフトウェア実装及び評価、課題解析と改善 AI、画像信号処理評価用ソフトウェア環境の構築 AI、画質処理システム評価と、システムの顧客導入 カメラ信号処理の画質設計、画質評価 言語：C/C++、Python　（一部、処理スクリプトをVBAで実装等もある） ▽求人の魅力 大手メーカーにて、最先端の技術に携わることができます。 ■世の中のニーズが高い技術領域でキャリアが積め、市場価値が上がる。 ■リモート推奨環境で柔軟な働き方ができる。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■大手メーカーを中心とする製品開発部門における各種製品の組込ソフトウェア／ファームウェアの開発をお任せします。 ◎経験・スキルだけではなく人柄や志向性、希望を踏まえた上でアサインし、1社に在籍する期間は平均3～5年。 ◎なかには一つの配属先に20年と長く在籍する社員もおり、腰を据えて働きたい方に最適です。 ■具体的な仕事内容 【自動車・輸送機器】 ・自動車：自動運転に関する制御組込ソフト設計開発 ・精密機器：デジタルカメラ・スマートフォン等の組込ソフト設計開発 ・産業機器：医療用機器の組込ソフト開発 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【大規模案件や最先端プロジェクトの中から、あなたの適性とキャリアを考慮した案件に配属します】 ※全国に支店が有るため、幅広い勤務地を相談させていただきます ■様々な技術に携われる機会があり、 あなたのこれからのキャリアを一緒に考えたうえで、 最適なプロジェクトへ配属いたします。 もちろん、配属後のフォローもしっかり行います。 【プロジェクト例】※一部抜粋 ■仮想化技術（Hyper-VやVMware）を使ったサーバ・クラウド基盤の設計、構築 ■サーバ（Windows、Linux、HP-UX、Solaris、AIXなど）の運用・保守（リプレイスや再構築もあり） ■セキュリティ製品（FW、IPSなど）のトラブルシューティング、サポート ■Cisco製ネットワーク機器などを用いたLAN・WANの設計、構築■データセンターの運用、モニタリング、サポート、ヘルプデスクなど ------------------------------------------- 【案件例】■Web・アプリ系開発■Webサイト新規構築、Web系、C/S系アプリケーション等の開発■Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発■各種業務系アプリケーションの設計・開発■経営管理・販売管理システム・人事労務システム等の開発■官公庁向け基幹システム開発■他多数 ------------------------------------------------- ■就業形態：下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

顧客仕様書を見てファーム設計（モデリング）から検証までを担当します。 場合によっては仕様書づくりから入ることもございます。 対象製品は、自動車に搭載される電子製品全般となります。顧客としては国内が4割程度、6割が国外となっています。 プロジェクトとしては1年～3年程度、プロジェクトメンバーも4～10名で当たることが多いです。 ■入社後の流れ：スキルに応じてにはなりますが、入社後半年程度は教育期間として考えています。 仮想ソフトの設計を行い開発に必要な一連のスキルを身に着けて頂きます。 ■特徴・メリット： (1)大手総合電気・電子メーカーであるアルプスアルパイン社と共同で開発しており、業界最先端の製品開発に携わることができます。 (2)教育体系が充実しており、入社から半年程度は教育期間となり実際の業務で必要となる設計プロセスを含めた設計スキルを 会得することに集中することができます。 (3)顧客との打ち合わせから、設計までのすべてを主体的に進めることができ、意見も自由にしやすい環境です。 (4)キャリアとして、リーダー⇒マネージャー、業務系プログラマー⇒業務系エンジニアへのキャリアステップがあります。 (5)専門技術の資格取得奨励制度や英会話学校の受講支援(30万円まで)もあり、「グローバルで活躍できるSEを育てる」ためのサポート体制を持っています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容： ・Webシステムのサーバサイド／フロントエンドの設計／開発 ・クライアントサーバシステムの設計／開発 ・その他各種システムの設計／開発 ・プロジェクトリーダー業務／プロジェクトマネージャー業務 システム開発職として、新規システムの開発、既存システムの改修、システム保全などを通じ、新たなプロジェクトへの新規参入、ビジネス拡大に携わります。 ※Java、PHP、Webアプリ開発やiOS、Androidのアプリ開発プロジェクトに携わる可能性があり、コンシューマー向けや自社開発に取り組む可能性もあります。 請負、SES、派遣と、幅広く色々な形態で案件に関わっています。 だからこそ、将来のキャリアを考えた現在のあなた、3年後のあなた、5年後のあなた、に合った働き方を選択することができっとできるはず！ エンジニア経験者である上長がしっかりサポートいたします。 ■具体的な内容 Web系を中心としてレガシーから先端技術まで、ウォーターフォールからアジャイルまで多種多様な案件があり、正社員として責任をもった、やりがいのある業務従事が可能です。また、自社開発センターを主軸としてお客様のニーズに合わせたシステムの開発・自社ソリューションの開発を行っております。 弊社でのサービス内容と導入事例など是非ご覧ください。 ・ディーラーサポートシステム(DSS)開発・保守 https://www.experis.jp/service/system.html#car ・基幹システム開発・保守 https://www.experis.jp/service/system.html#funda ・電子カルテ導入支援・保守 https://www.experis.jp/service/system.html#chart 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【業務内容】 ■自動運転、EV化に向けた車載組込開発、カメラ、家電製品などの組込開発（基本設計、詳細設計、コーディング、各種テスト〈UT、IT、ST〉）をお任せします。 ■スキルに合わせて概要設計からテスト迄の工程をお任せする予定です。 ■今回就業いただく業務は、特に車載組込開発については、今後自動運転に向けて先端技術をもとに大規模なシステム開発のため、2年～3年規模の案件であり、さらにその後も改修業務が見込まれるため、より長期での対応が予想されます。 ■長く腰を据えて開発エンジニアとして活躍していきたい方を歓迎しております。 【働き方】 ■業務を慣れるまでは出勤中心となりますが、スキル習得状況を見ながらリモートワークへ移行していく予定です。 【入社後】 ■経験の浅いエンジニアでもスキルに適した案件にアサインしながら徐々に経験を増やしレベルアップできる環境です。 ■1カ月に一度社内研修を実施し通信開発PJT参加者と話をする場を設けております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 エンベデッドシステム1部は、半導体・組み込み・電力制御開発でこれまで積み上げてきた技術力とお客様と強い信頼関係を構築できている点が強みであり、その技術力と信頼関係を武器にして「組み込み・制御技術で世の中を便利にする」というビジョンを掲げています。これまで培ってきたノウハウを生かして、お客様や世の中のお役に立つべく、日々の業務に取り組んでいます。電力インフラ向けのシステム・装置等に用いる制御系ソフト開発のプロジェクトリーダー約半数は自社で持ち帰り開発をしていますが、客先常駐部隊においては社内への持ち帰り案件の起点にもなっており、営業SE的立ち位置やベンダーコントロールなど含め、マネジメント業務もお任せできる環境です。テレワーク開発環境を活用して首都圏や信越・関西の案件にも対応できる取り組みを実施しています。 【開発環境】 言語：C、C#、C++、VB.Net、Java OS：Windows、Linux環境、RTOS DB：Oracle、PostgreSQL、SQLServer 【案件例】 ■水力発電所のダム制御装置開発 ■電力インフラ向け制御装置開発 ■電力インフラ向け遠隔監視システム開発 【募集背景】 次期管理職やチームリーダーとして組織をマネジメントできる要員、及びテクニカルスキル面で組織をリードする要員が不足している為、即戦力としてチームマネジメントができるか方、もしくはテクニカルスキルに自信がある方を募集します 【就業環境】 ■残業は、月の稼働日や業務状況にもよりますが0～15H程度の案件がほとんどです(2024年度の特別条項発動者なし) ■有給は、積極的な取得を推奨しています ■客先常駐案件ではリモートワークはありませんが、持ち帰りの請負案件では工程によりリモートワークを活用しています 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ★自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

■車載ECUソフトウェア開発（カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等） ■医療機器開発（各種医療関連装置、医療補助装置等） ■IOTデバイス開発 　 上記3業務とも当初は同社PLの元、エンジニアとして業務参画して、組込み機器のソフトウェア開発における設計～結合テストまでの実施を行っていただきます。 すぐにPL業務が可能な方には、PLとしての役割を担って頂く事も検討しております。 場合により、実務を実施しながら複数名（最大5名程度）のメンバーの管理を行うこともあります。 他にも、車載ECU、制御装置等の機能安全に関するコンサルタント及び設計支援を行うこともあります（リファクタリング、リバースエンジニアリング、プロセス構築等）。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜※勤務地選択可能／自動車部品の先行開発及び量産開発（電装部品のシステム・ソフトウェア開発設計）＜ミネベアミツミグループ(東京・宮崎・栃木)＞＞ ＜仕事内容＞ 自動車に関わる製品開発職／企画構想段階から携わる仕事 異業界出身者も活躍中／自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方 自動車用電装部品（ECU）開発プロジェクトの一員として、以下の業務をお任せいたします。 ・システム設計 ・組み込みソフトウェアの開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計 ・機能安全対象製品の開発　　　等 ※自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。 また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 Web/オープン系の直請プロジェクトが多数。 要件定義から設計・開発まで携わることができます。 大手通信系企業のシステムやメーカーの toC 向けアプリケーション開発など多彩な案件の中から、あなたの希望をヒアリングした上で案件を提案します。 【案件例】 ・スマートフォンアプリの新規開発や改修 ・ネットワーク/サーバーの新規構築や運用保守 ・メーカーの toC 向けアプリケーションの新規開発や改修 【キャリアイメージ例】 入社後：メンバーとして案件参加 3年後 ：チームリーダーのマネジメント（3～5名） 5年後 ：プロジェクトマネージャー（課長クラス） 【配属先情報】 TECHNO事業部：部長1名　メンバー9名★募集ポジション その他、当社が指定する社内業務をご担当いただきます。 ■システムエンジニアリングサービス（SES）事業 「manaby TECHNO」を展開（https://manaby-techno.com/） 事業内容・業種 教育／学校

【業務内容】 仙台を拠点に検査ユニットや計測装置、車載用電装機器の組み込みソフトなどの受託開発を行う同社にて、ソフトウェア開発をお任せします。 ★転勤なしのため、腰を据えた長期就労が可能！ワークライフバランスを保った就業環境でスキルアップを目指しませんか。 《具体的には…》 入社後は先輩社員とのOJTを行いながら、同社の業務について学んでいただき、車載用電装機器の組み込みソフトウェア開発の要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程をお任せします。 同社は技術力、長年の実績により自動車部品メーカーから直接の依頼を受け、車載電装品の組込みソフトウェアの開発を行っており技術力には自信がありスキルアップが可能です。 【配属先情報】 ■技術部：ソフトウェアエンジニア（18名） 【募集背景】 大手自動車メーカーでは高機能なデバイスを求めており、同社では自動車部品メーカーからの依頼を受け、車載電装品の組込みソフトウェアの開発を行っています。 この度、事業拡大、顧客ニーズに対応すべく増員を図っております。 【同社のおすすめポイント】 ◎完全週休二日制 ◎年間休日128日 ◎平均勤続年数約15年 ◎月間残業時間10～20時間程度 ◎平均有給取得日数12日程度 ◎直近3年間の離職者0名 ■強み： ソフトから機械、電子回路まで自社一貫で生産する幅広い技術力 社長も技術職もワンフロアで仕事をするためコミュニケーション性◎な環境！ ■教育支援制度： 中小企業大学校での入社年度毎研修あり！ 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【業務内容】 大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。 顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、またはーから新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定若フェーズまでを担当します。 【チーム体制】 実務担当4名にて実施中。 2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充。 リーダー候補者、若手~中堅エンジニアを急募中！ 【仕事の魅力・やりがい】 自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

＜組み込みシステムの開発エンジニア＞ 組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■組み込みソフトウェアの設計・開発（C、C++ など） ■マイコンやSoCを用いた制御プログラムの実装・テスト ■各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ■ドキュメント作成（仕様書・設計書・テスト仕様書 など） 【使用言語】 ■C、C++ 【企業メッセージ】 ■素晴らしい人生を共にヨコタエンタープライズで 人は明確な夢、目標を掲げ、希望を抱くことが大切です。 私たちは『FOR　JAPAN　FOR　THE　DREAM』をミッションとして製造業のトータルサポートをコンセプトとして事業展開しています。今、さらなる飛躍に向け奮闘しています。その為には社員の成長が不可欠です。だからこそヨコタエンタープライズでは社員が生涯、成長できる環境づくりに全力を尽くしています。 ■人口減少問題を日本のＩＴがけん引 世界一人口減少が進む日本。だからこそＩＴ、ＩＯＴ、ＤＸ化が急務。今後、世界的にも人口減少が始まります。今こそ日本が世界のＤＸを握る好機です。そのため、ヨコタエンタープライズは、あらゆる産業を支援する一環として、全包囲でのＤＸ化に取り組み、貢献していきます。 ■深く埋めた種は素晴らしい花を咲かせる これまで矢継ぎ早に到来する障害の数々を乗り越え、強い経営基盤が確立されました。2023年12月決算で38％増収。今後、株式上場を視野にＭ＆Ａを繰り返し２０４５年ビジョン達成に向け邁進します。会社の規模は大きいほどビジネスチャンスが広がり社員の夢はより一層広がります。社員の夢、目標実現のためヨコタエンタープライズは未来永劫成長を続けます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣