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宮城県 PM・PL(制御・組込系) 産休・育休取得実績ありの求人情報・お仕事一覧

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自動車開発のITエンジニア/リモートワーク有/フレックス制/年休132日/残業20h程【宮城/仙台】

【成長◎】自動車開発の最先端技術へ 【待遇◎】年休132日|年収800万円も可能 【働き方◎】ハイブリッドリモート勤務×フレックス制 【自動車・バイクの技術開発チーム】車両制御ユニットやBSW(Basic Software)領域の開発 ――――――――― 多様性を活かし より好条件 な働き方を実現! ――――――――― ★【自動車開発の最先端技術へ】 現在は客先での勤務(週2-3日はリモート勤務)が中心ですが、ゆくゆくは持ち帰りによる自社内開発案件を増やす予定です。 ★【入社後のサポートも万全】 配属後は、OJTを通して現場での実践を開始。既に常駐している先輩を中心に、業務に慣れるまでしっかりフォローします。案件先のルールや業務の進め方についてもイチからお伝えしますので、業界未経験の方でも安心してください! ――――――――― ◆具体的な仕事内容 ――――――――― 自動車のエンジン、モーター、タイヤ、バッテリーに関わる車両制御ユニットなどを開発するプロジェクトへ配属となります。エンジン性能・燃費や排ガス・運転性能など、今や自動車やバイクに欠かせない頭脳となる部分です。 ★【プロジェクト詳細】 ・車両制御ユニットの開発 ・主にBSW(Basic Software)領域の開発 ※Scheduler/IO入出力/通信(CAN)などBSWとしての基本機能は一通りできている状態です。詳細については面接時にお伝えいたしますが、BSW設計もしくはHEXリリース対応(ソフトウェア統合&テスト)が主な業務となります。 ★【開発環境】 ◎ソース管理:Gitを利用してブランチ・マージを管理 ◎開発言語:C、アセンブラ、Perl その他:high-tech Compiler、Trace32 ◎PC周り:Windows10 / Offi ce系ソフト / BOX / teams / RTOS ★個人の特性×希望に応じた柔軟なサポート体制! ◎伴走型:二人三脚でキャリア実現へ! ◎維持型:マイペースを望む方へ! ◎上昇型:早くステップアップしたい方へ! 押しつけではない柔軟なフォロー体制があるからこそ、配属後の定着率は100%を継続中。 ◎開発チームは平均年齢33歳の5~6名体制。世代も近く、フラットな雰囲気のため、業務上の質問や相談も気軽にできる、風通しの良い環境です。 ◎直近一年の定着率は100%!メンバーの雰囲気はもちろん、エンジニアファーストな働きやすい職場です。 【ハイブリッドリモート勤務】 \週2-3日在宅勤務/転勤なし/ ※自社内または、リモート、お客様先にて勤務いただきます 事業内容・業種 コンサルティングファーム

車載部品用組込みソフトウェア開発、または非車載部品用ファームウェア・アプリケーション開発|【宮城】

<MC24-164-06 車載部品用組込みソフトウェア開発、または非車載部品用ファームウェア・アプリケーション開発(SE)> 【募集の背景】 ソフトウェア開発の効率化と品質向上を目指した体制見直しのための増員。 【組織のミッション】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発 【具体的な業務内容】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発 事業内容・業種 総合電機メーカー

ポテンシャルエンジニア※モノづくり領域◎未経験歓迎/福利厚生充実/東証プライム上場G|【東北】

【東北】ポテンシャルエンジニア※モノづくり領域(電気/電子/組込)【土曜WEB面接可】 【業務内容】 主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で モノづくりエンジニア(電気/電子/組込領域)として開発業務に従事いただきます。 ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。 経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 経験や希望を考慮し案件を決定します。まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。 【プロジェクト例】 ・自動車部品の回路設計及び評価 ・画像処理装置の高周波含む回路設計業務 ・EV用バッテリ生産設備の自動化 ・新規デバイスのプロセス条件確立 ・エッチング装置の回路設計・評価業務 ・半導体製造装置の組込ソフト開発 ・セキュリティ装置の組込開発 ・車載ECUの組込制御 など ※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。 ◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー 事業内容・業種 その他(人材サービス)

案件選択制【組み込みエンジニア】年間休日125日/残業月10h

【豊富な案件から選択/ほぼ待機なし】車の電子部品を制御するソフトウェアやカーオーディオの企画立案や要件定義・設計からテストまでをお任せ。 案件選択制 あなたの、「活かしたいスキル」「やりたいこと」「今後のキャリア」を聞かせてください。 幅広い案件で技術を磨ける 車載・FA・ロボットなど、ソフト・ハードの両面に関わる多彩な案件に携われるのも当社の魅力。開発規模もさまざまで、これまでの経験を軸に、スキルアップを図ることが可能。 案件例 自動車に搭載される車載システムの開発 大手メーカー・ベンダーの組込み・制御系システム開発において要件定義から設計、開発、保守・運用までの工程を担当 【フェーズ】基本設計〜結合テスト 【規模】10名【技術】C(C++) 車載ソフトウェア開発 現場リーダーが顧客折衝した内容を若手エンジニアに指示するプレイングマネージャー業務 【フェーズ】開発 【規模】20名 【技術】Java, VB.Net 交通系ICシステム開発 システム開発、OSリプレイス、システム改善 【フェーズ】設計〜導入・運用 【規模】5名 【技術】VB.NET、Oracle、MDB 応募方法 ここまでお読みいただき、ありがとうございました。 マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーしてください。 ※面接日・入社日は相談に応じます。 ※ご質問は、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用ください。 ※応募内容に関しましては厳守いたします。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 まずはお気軽にご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 清水 浩二 事業内容 ◆業務請負事業 ◆人材派遣事業 ◆人材紹介事業   ※労働者派遣許可番号 派13-060060 ※有料職業紹介事業許可番号 13-ユ-060049 本社所在地 東京都大田区西蒲田7-23-3 日研第一ビル

車載部品用組込みソフトウェア開発、または非車載部品用ファームウェア・アプリケーション開発|【宮城】

< MC24-164-07 車載部品用組込みソフトウェア開発、または非車載部品用ファームウェア・アプリケーション開発(SE)> 【募集の背景】 ソフトウェア開発の効率化と品質向上を目指した体制見直しのための増員。 【具体的な業務内容】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発をお任せします。 【担当製品】 ・車載市場向け製品(Automotive) ・HMI製品(ヒューマン・マシン・インターフェース) ・ステアリングスイッチ、タッチパネル、ロータリーエンコーダなど ・電子制御ユニット(ECU) ・キーレスエントリー、車両姿勢制御、パワーシート制御など ・車載カメラやセンサーモジュール ・ドライバーモニタリングシステム、環境認識センサーなど ■民生市場向け製品(Consumer) ・音響デバイス ・スピーカー、マイク、アクチュエーターなど ・スマートフォン・ウェアラブル機器用部品 【技術スタック】 プログラミング言語:C、C++(特に車載ではCが多い) OS/RTOS:AUTOSAR、FreeRTOS、QNX、uC/OSなど ツール類:MATLAB/Simulink(モデルベース開発)、Git、Jenkins、Vector CANoe、EB tresosなど 【業務の流れの例】 ・顧客仕様・要件のヒアリング ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・各モジュール設計・実装 ・単体テスト/結合テスト/HILテスト ・品質検証/安全認証対応(ISO 26262など) ・量産対応(リファクタリング、バグ修正) 事業内容・業種 総合電機メーカー

車載部品用組込ソフトウェア開発(開発プロジェクト管理と運営・社内外交渉・客先交渉)(F)|【宮城】

<MC24-164-08> 【具体的な業務内容】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発プロジェクトのリーディング 【募集の背景】 ソフトウェア開発の効率化と品質向上を目指した体制見直しのための増員。 【組織のミッション】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発 事業内容・業種 総合電機メーカー

車載部品用組込ソフトウェア開発(AUTOSAR設計)(SE)|【宮城】

<MC24-164-05> 【募集の背景】 ソフトウェア開発の効率化と品質向上を目指した体制見直しのための増員。 【組織のミッション】 AUTOSAR開発の標準化、RFQ対応 【具体的な業務内容】 AUTOSAR開発 事業内容・業種 総合電機メーカー

アクチュエーター製品開発マネージャ【宮城】

MC25-19-05-02-02 アクチュエーター製品開発マネージャ(宮城県大崎市) 【募集の背景】 特定顧客向けアクチュエータの新規製品開発のリソース強化。 【組織のミッション】 特定顧客向けアクチュエータ製品開発 【具体的な業務内容】 アクチュエータ製品開発のマネージャ 【ポジションの魅力】 専門スキルを活かした評価・検査システムの設計・開発を通じてスキルアップができます。 民生スマートフォン用アクチュエータの生産に関する最先端の技術に触れることができます。 【職場紹介】 他社から転職されてご活躍いただいている方々が多数いる職場です。 【開発環境・使用ツール】 Windows,C# 事業内容・業種 総合電機メーカー

【宮城】車載部品用組込ソフトウェア開発/第2新卒歓迎★

<MC24-164-03> 【募集の背景】 ソフトウェア開発の効率化と品質向上を目指した体制見直しのための増員。 【具体的な業務内容】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発をお任せします。 【担当製品】 ・車載市場向け製品(Automotive) ・HMI製品(ヒューマン・マシン・インターフェース) ・ステアリングスイッチ、タッチパネル、ロータリーエンコーダなど ・電子制御ユニット(ECU) ・キーレスエントリー、車両姿勢制御、パワーシート制御など ・車載カメラやセンサーモジュール ・ドライバーモニタリングシステム、環境認識センサーなど ■民生市場向け製品(Consumer) ・音響デバイス ・スピーカー、マイク、アクチュエーターなど ・スマートフォン・ウェアラブル機器用部品 【技術スタック】 プログラミング言語:C、C++(特に車載ではCが多い) OS/RTOS:AUTOSAR、FreeRTOS、QNX、uC/OSなど ツール類:MATLAB/Simulink(モデルベース開発)、Git、Jenkins、Vector CANoe、EB tresosなど 【業務の流れの例】 ・顧客仕様・要件のヒアリング ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・各モジュール設計・実装 ・単体テスト/結合テスト/HILテスト ・品質検証/安全認証対応(ISO 26262など) ・量産対応(リファクタリング、バグ修正) 事業内容・業種 総合電機メーカー

車載製品開発システム設計(F)|【宮城】

〈MC24-164-01〉 【募集の背景】 同社の固有技術を用いた製品システム設計力の強化のための増員。 【組織のミッション】 車載製品開発のシステム設計リード、プロセス(SPICE, F/S, C/S)、手法(MBSE)構築 【具体的な業務内容】 車載製品開発システム設計 事業内容・業種 総合電機メーカー

組み込みソフトウェア開発(車載製品/民生品向け製品) /東証プライム上場/研修充実/転勤なし【宮城】

【業務内容】 同社の車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェアの開発に携わって頂きます。 <ポジション例> ■車載向けPoCの組込みソフト開発 ■車載向けPoCのPCアプリ開発 ■車載製品のミリ波センサ、カメラ開発設計のソフトウェア開発 ■OEM製品のアーキテクチャ設計 ■同社製品の組み込みソフトウェア搭載のアルゴリズム設計職 ■ IoT製品関連ソフトウェア開発 【仕様ツール・言語】 ■C、C++/MATLAB/Simulink/Pythonなど 【対象製品】 ■車載製品SoC (BSP/Kernel/Hypervisor) ■HMI(Human Machine Interface)製品 ■センシングデバイス製品 ■ディスプレイ製品 ■サウンド製品 など 事業内容・業種 総合電機メーカー

ソフトウェア開発プロセスの構築・運用支援(F)|【宮城】

<MC24-164-09> 【募集の背景】 A-SPICE要件 & プロジェクトのQCDに貢献するソフトウェア開発プロセス活動の人材を募集します。 【組織のミッション】 Software Engineering Process Group ※組織のプロセスを企画・構築し、改善するグループ 【具体的な業務内容】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発プロジェクトのリーディング 事業内容・業種 総合電機メーカー

PL・PM候補|【東北】

【業務内容】 ■大手・中小企業の基幹系システム案件/業務系システム案件/最先端技術案件等の開発を行っていただきます。 ■幅広い業界と取引をおこなっているため、不況の際も顧客の影響を受けにくい安定した顧客基盤を持っています。 ■コンサルティングを行うグループ企業の案件にも参画でき、選べる案件が豊富で、グループ一気通貫でIT予算取りから関わっているため、上流工程に未経験でも挑戦することができる環境が整っています。 【案件例】要件定義から基本設計まで幅広く業務に携わることが可能です。 ■公共系顧客管理システム開発 ■基幹システム開発  ■鉄道系枕木管理システム  ■建築支援システム  ■受発注管理システム開発 等 【開発言語】 Java、C#、C++ など 【開発環境】 Windows、Linux など 【特徴】 ■平均残業時間は12時間、年間休日125日で有給も取りやすい環境のため長期的に勤務しやすい環境です。 ■チーム単位での配属が中心のためわからないことは先輩に聞くことができる環境です。チームを台紙にする社風でリーダーを中心に営業もエンジニアを大事にする社風です。 ■仙台支部は現在58名エンジニアを抱えておりますが、待機のエンジニアは0名。今後100名までエンジニアを仙台だけで増やしていく計画を立てております。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

組込エンジニア◎未経験歓迎/福利厚生充実/東証プライム上場G|【北海道/山形/宮城】

【北海道・東北】組込エンジニア(北海道・山形・宮城) 【業務内容】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発 事業内容・業種 その他(人材サービス)
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