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山梨県 アナログ回路設計 第二新卒歓迎の求人情報・お仕事一覧

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【山梨】電源・計測器の設計開発/スタンダード上場/EV車にも貢献する計測機器メーカー/残業5h程度

★スタンダード上場/エレクトロニクス分野に不可欠な計測機器メーカー ★住宅手当・家族手当等有で福利厚生◎ ★年休126日/土日祝休/残業5h程度でWLB◎ ★離職率が低く定着率が高い/平均勤続年数は16年以上 【業務内容】 新しい電子製品を生み出すための電源装置や電子計測器の開発を行います。 仕様検討~評価まで幅広い工程があるため、ご経験スキルを鑑み業務をお任せします。 【製品について】 《電子計測器》 エレクトロニクス関連の研究開発から製造・検査・  サービスにいたる幅広い領域で活躍するツール 《電源装置》エレクトロニクス部品や機器・装置の評価に不可欠な装置 【KIKUSUIとは】 ◆スマートフォンからスマートシティまで あなたがスマートフォンを使うことができるのも、あなたがブルーレイディスク で映画を見ることができるのも、KIKUSUIの技術のおかげかもしれません。 私たち菊水電子工業は、電子計測機器・産業用電源装置の専門メーカー。 世界に冠たるメーカーでもKIKUSUIの製品が使われています。 そのKIKUSUIが、今、力を注いでいる分野があります。それがスマートシティ。 スマートシティとは、太陽光や風力といった再生可能エネルギーを効率良く使 い、環境負荷を抑える次世代環境都市のことです。 ◆未来を実現するためのキーテクノロジー KIKUSUIがこれまでに培ってきたパワーエレクトロニクスと計測の複眼志向。 その技術と視点は、まさにスマートシティを実現するためのキーテクノロジーと なっています。 例えば、電気自動車。 KIKUSUIの製品はモーターの駆動試験やバッテリーの充放電試験など、数多くの 試験でご利用いただいております。 ですが、これはスマートシティに向けた第一歩に過ぎません。 KIKUSUIでは、スマートシティ実現のための技術を、創エネ(発電技術)、蓄エ ネ(蓄電技術)、省エネ(効率化技術)の3つとして捉え、それぞれに対応した製品を開発・提供していきます。 新しい品質や性能を求めて、SONY、パナソニック、東芝、日立、NEC、富士通、トヨタ、日産などの世界に冠たるメーカーでも同社の製品が使われています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

菊水ホールディングス株式会社

山梨【回路設計者】※新規事業立ち上げのため増員/年休125日

高周波アナログ回路、各種電子回路やインバータ回路などの製品開発における、仕様検討から設計、試作、評価などを担当頂きます! 【配属部署】 技術開発部は5名。 ※高周波パワーエレクトロニクス技術を用いた製品開発における 要素技術・回路設計・制御設計等を行う部署です。 【キャリアパス】 現役の国立大学准教授や名誉教授が在籍しているので、 技術アップできる体制を構築! 各回路設計をご担当いただき、 最終的には自身で両方の領域を開発できる スキルを身につけることが可能です♪ 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役 溝内 竜士 事業内容 ■事業内容: 〇高周波パワーエレクトロニクス技術を用いた製品の開発・製造  当社のコア技術である高周波パワーエレクトロニクスを  活用し、環境問題・食糧問題など社会問題を解決する  製品を開発・製造します。 〇モビリティへの停止中・移動中ワイヤレス給電システム開発  長年培ってきたワイヤレス給電の研究成果を活かし、  停止中・移動中のモビリティへ適用できる利便性の  高いシステムを開発します。 〇高周波パワーエレクトロニクス・ワイヤレス給電関連部品開発・製造  高周波パワーエレクトロニクスやワイヤレス給電に  使用される、これまでにないユニークな部品を  開発・製造します。 本社所在地 〒403-0005 山梨県富士吉田市上吉田4947-1

富士ウェーブ株式会社

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第二新卒歓迎」の条件を外すと、このような求人があります

山梨県 アナログ回路設計の求人情報・お仕事一覧

制御機械や産業機器の【回路設計】★大手顧客と取引実績多数

通信系の制御機械や産業機器の回路設計などの幅広い業務をお任せします。《半導体製造装置メイン/担当製品は状況やスキルに応じて決定》 アナログ回路設計:企画・仕様をもとに、詳細設計から実機による動作検証  └送信機のリメイク  └音声信号の処理用基板の開発と評価  └その他通信に関わる製品設計 ※パターン設計は外注 半導体製造装置のハードウェア開発設計 顧客先訪問  └技術営業や製品の納入などで出張が発生する可能性あり  └エリアは全国で、期間は1泊〜1週間弱程度 [設計部門構成] ◇ソフト設計/5名、電気・回路設計/6名、機械設計/6名の計16名 ◇30代〜60代まで幅広く在籍し、中途と新卒の割合はほぼ5:5です 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役会長 岩下明彦 事業内容 開発・設計(アナログ・デジタル回路システム設計、制御ソフト、機構設計) 製造(組立・配線・基板実装・機構組立) オーバーホール、現地調整工事 人材派遣(エンジニア、製造) 主要製品 半導体製造装置、FPD製造装置(液晶、有機EL製造装置)、各種基板実装、放送機器、通信機器、電源機器、バーンインボードなど 本社所在地 山梨県韮崎市上ノ山3850

昭和産業株式会社

ハードウェアエンジニア|オープンポジション【愛知】

【募集背景】 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計-詳細設計-回路設計-性能評価-量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 ■パワートレインシステム ・BEV-ECU(運動統合制御系ドメインコントローラー)のハードウェア開発・設計 ・FC(燃料電池)-ECU、エンジンECU(水素/ガソリン/ディーゼル)、HV-ECUのハードウェア設計 ・電動化車両のインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア設計 ・電動化車両の高電圧電池を監視する「電池ECU」のハードウェア設計 ■先進安全/高度運転支援システム ・ADAS ECUのハードウェア(回路・基盤)開発 ・ミリ波レーダの高性能化・小型化に向けた回路開発(アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路など) ・ミリ波レーダ/高周波アンテナの基板設計・解析 ・画像センサ基盤のハードウェア設計 ・曲がる技術の要となるEPS-ECUの電子回路設計 ■モビリティサービス ・自動運転、予防安全、快適性を実現する統合ECUの新規ハードウェア開発 ・ゾーンECU※の新規ハードウェア開発 (※エアコンやパワーウィンドウ、ライトなど、車両に搭載される数多くのECUをエリアごとに集約するECU) ■エアバッグECUの量産開発 【期待すること】 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

デンソーテクノ株式会社

ハードウェアエンジニア|ゾーンECU(車載エリア統合ECU)の新規開発【愛知】

【職務内容】 現在、自動車業界ではCASE進展として、車両の外と繋がる車載電子システムの開発が進められています。そのような世界ではスマホの様に、OTAによるソフトウエア更新の技術が必須となります。自動車には50個~100個のECUが搭載されていますが、このOTAに最適なシステムとして、車両の前後左右などのエリアごとにECUを統合したゾーンECUのアーキテクチャーが検討されています。 エアコンやパワーウインドウや各種ライトなど、自動車の様々な機能が集約された、この新たなゾーンECUが担当製品です。 <業務内容> ゾーンECUの回路設計~評価~量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定(外形、I/F、EMC)、電子回路&基板設計業務です。 【期待すること】 自動車業界では大きな技術革新による変革が進んでおり、新たな技術や知識習得に向け、自己研鑽し高い向上心を持って頂きたいです。 また、プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。 【魅力ポイント】 今後の車載電子システムの主役となるゾーンアーキテクチャー及びハードウェア開発スキルを習得することができます。また、自動車の様々な機能に関わることができますので、幅広く車載部品の設計スキルを習得することができます。 職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。 家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

デンソーテクノ株式会社

ハードウェアエンジニア|先進安全/高度運転支援システム開発(第二新卒可)【愛知/刈谷・安城】

【職務内容】 アクセル操作・ブレーキ操作の一部を自動的に行う「アダプティブクルーズコントロール(ACC)」やペダル踏み間違い防止などの先進安全/高度運転支援機能、そこに必要なECU・センサの開発を行っています。 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計-詳細設計-回路設計-性能評価-量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 ■ADAS ECUのハードウェア(回路・基盤)の開発 (制御の複雑さ、デバイスの高機能化、製品小型化など、非常に難易度が高い開発製品ですが、それを実現するための様々な挑戦ができる場があります。) ■ミリ波レーダの回路開発(アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路など) (ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカ・搭載車種が急速に拡大しています。当組織は、次世代製品や過去モデル含めた複数の展開製品のハードウェア開発を担っており、世の中にない最新のICを使った設計など、最先端の車載技術に触れることができます。) ■画像センサの基盤開発 (世界シェアの拡大に向け競合他社との競争が激化している中、グループ内において当社への期待が高まっており、今後の事業成長が期待される製品です。プロジェクト管理を通して、組織力・競争力を向上させることができる人材を求めています。) ■曲がる技術の要となるEPS-ECUの電子回路設計 (自動運転を支えるEPS製品の電子回路設計だけでなく、EPS製品を含めたシステム設計に携わるキャリアもあります。幅広い知識を習得することで、自身の技術力を高めることができます。) 【期待すること】 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

デンソーテクノ株式会社

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