正社員
技術開発|EV専用PF対応ブレーキ電子制御システムアーキテクチャ構築【愛知/刈谷】
- 給与
- 500万円~1000万円※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
【職務内容】
同社、先行システム開発部にて、自動運転対応/EV専用プラットフォーム向け次世代ブレーキシステムの先行開発に従事いただきます。
【具体的には】
・システム要件設計/制御仕様設計、FTA/FMEAを通じた安全設計及び、実車性能評価・ユーザー価値検証
・ソフトウェア開発(C言語、モデルベース)と検証(シミュレーション、ベンチ、実車)
業務での使用ツール
・プログラム言語:C言語、MATLAB/Sinulink
・車載ツール:dSPACE社-MicroAutoBox(ControlDesk他)
【業務の流れ】
企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。企画以降は開発として、机上検討・仕様検討→ユニット設計・シミュレーション→シミュレーション→実車検証を行います。シミュレーション活用したモデルベース開発を核に将来システムのソフトウェア開発をします。
【ミッション】
社会/技術動向・顧客ニーズを睨み、シャシ&ブレーキ分野における「制御ブレーキ製品」の将来戦略・シナリオを策定すると共に、次世代新製品の企画立案・先行開発を推進することをミッションとしております。
【職務のやりがい】
・動向調査・分析~企画立案~先行開発~実車評価と一連の業務に取り組む部署で、幅広い経験を積むことができます。
・若いメンバーが多く活気があり、メンバーの経験分野が多岐にわたる為、他分野への視野が自然と業務を通して拡がる環境があります。
・EV向けの従来と全く構成の異なる製品開発になりますので、やりがいも大きく、かつ今後のEV社会におけるデファクトスタンダードを自身の手で作り上げることが可能です。
・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。
・製品単体の性能だけではなく、クルマ全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。
事業内容・業種
自動車部品