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岡山県 博多区 機械・機構設計・金型設計・解析 大量募集の求人情報・お仕事一覧

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【広島】機械設計エンジニア

創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は1200人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! 【取引業界】 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 【設計環境】 CAD: CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等 【プロジェクト例】 ■構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析(CAE) 、各種評価 等 ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
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岡山県 博多区 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

【岡山】機械設計 / 充実の福利厚生 / 転勤無し

【業務内容】 ■マシニングセンターをメインとした、自社工作機械の設計開発業務をお任せします。 【具体的には】 ■受注生産型のカスタマイズ設計 ■要素技術の開発 ■新製品開発 【期待】 今後中堅社員のリーダーとなっていただきたいと期待をしております。 カスタマイズ設計業務から始めるが、将来的には新規開発案件に取り組んでいただき独自の発想を織り込みながら設計業務に邁進してほしい。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

機械設計|食品・バイオ関連機器・製麩装置等(原則転勤なし)【岡山県岡山市】

【業務内容】 ・機械設計職として、醸造機械・培養機械・殺菌機械といった食品機械/産業機械/バイオ関連機器の企画・開発・設計を行います。 ・営業や顧客との製品仕様の確認・打合せ(機能、サイズ、製造コストなど)、企画・開発・設計がメインとなります。 ・顧客の要望を1から形にしていく開発型のため、受注フェーズから携わり、設計・製造過程・据付、プラント立上げ時の試運転・実稼働に至るまで、全ての工程に携わることが可能です。 ・納品までは3か月~1年半迄の長期にわたり、場合によっては国内外への出張もあります。 ・5年を目安に、担当する業務の幅を徐々に拡大していき、ゆくゆくはプラント全体の設計を行うことが期待されます。 【組織構成】 配属先となる設計部は18名で構成されています。 事業内容・業種 機械部品

開発|開発(原則転勤なし)【岡山県岡山市】

【募集要項】 ◆業務内容 当社の農業機械や提携した企業案件(ユーグレナ/ドローンなど)に関わる設計開発業務をお任せいたします。 ニーズ調査、構想設計、試作品作成/強度計算/分析、量産設計などの業務にあたって頂きます。 弊社インタビュー記事にて、企業考え方や求める人物像について記載ありますので、是非ご一読下さい。 https://ikikata-dappi.jp/4647 事業内容・業種 自動車

【岡山】生産技術~自動車部品メーカー/◎年休121日 ◎/転勤なし~

【仕事内容】 自動車の外装やボディ部品(組立品)製造における生産ラインをお任せします。 ※2D CAD、3D CADを使用します。 【具体的には】 ◆生産ラインの検討 車体サッシュのロール成型やプレス成型、 溶接など各工程の生産技術を検討します。 既存のラインの改善もご担当いただきます。 ◆レイアウト設計 決められたスペースで効率的な生産ができるよう、 2D CADと3D CADを使用しレイアウトを設計します。 ◆動作の検討 設計したラインで構想通りに生産できるか、 専用ソフトを使用して動作を検討します。 ◆設備導入・現地での調整 実際に工場へ設備を配置したうえで、 ロボットアームの微調整などの調整を行います。 ◆その他業務 生産に必要な金型や専用機の試作・補修、試作品の製作など 事業内容・業種 機械部品

機械組立指導・工事管理|【福岡県】

【仕事内容】 高速道路や新幹線のトンネル工事に使用される当社のベルトコンベヤやリフトなどの組立計画から工事の管理、機械の点検などをお願いします。当社の「連続ベルトコンベア」は掘削で出る土砂を搬出する日本初の設備で、延伸や湾曲にも対応し、日本全国の高速道路や地下鉄・トンネルなどのスケールの大きなインフラ工事に幅広く導入されており、コロナ禍でも昨対比125%という成長率を誇っています。 【納入実績】山梨リニア実験線 御坂トンネル、北陸新幹線 新北陸トンネル など 【具体的には】 (1)施工計画書の作成(ゼネコン様の要望を汲み工事工程を決めます) (2)組立工事の指示出し(作業員に対する指導を行います) (3)組立後の最終チェック(機械に不備がないかを確認し納品します) (4)稼働後のメンテナンス(機械は平均3年間使用されるため不具合を未然に防ぐ定期的な点検が必要となります) ※月の7割ほどは現場や工場への出張となります(長期出張(据付解1ヵ月-2ヵ月/担当エリア-全国)。出張に対する手厚い手当もあり、色んな現場を経験しながら、現地の観光スポットやご当地グルメも楽しむことができます。 【組織体制】 現在同部署では48歳部長、36歳の課長以下、20代~30代の若手が活躍中。未経験入社の社員も多く、イチからスキルを身につけられます。 事業内容・業種 機械部品

【20代歓迎】大手メーカーの技術パートナー企業の電気・電子エンジニア|東証プライム市場上場|九州圏

電気・電子設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ●自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ●カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ●航空機用特殊機材の設計 ●デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計 ●ハイブリッドカーの先行開発等 ●その他設計開発 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門 など

【20代歓迎】大手メーカーの技術パートナー企業の半導体エンジニア職|東証プライム市場上場|九州

長期的に安定した市場価値の向上が期待される開発の上流工程に携わります。 大手メーカーを中心に、下記の開発業務を行います。 ●半導体関連開発、プロセス開発 ●次世代燃料、燃料電池、リチウム電池、デバイスの研究開発 ●内視鏡、血液分離装置の解析評価 ●航空宇宙関連機部材の素材研究 等 幅広い案件があり、スキルや希望により担当業務と配属先を決定します。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。 様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。 継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。

【福岡】機械設計|~4年連続ホワイト500認定/面接1回/技術研修・ジム・旅行・温泉補助充実

【業務内容】 ■福岡県内のメーカーにおいて、機械設計エンジニアとして、「設備設計、製品設計」などの設計業務に携わっていただきます。設計案件に専念でき、エンジニアとして長くご活躍いただけます。 【具体的には】 ■同社のクライアントメーカー内において勤務を頂きます。チームで配属を行う為、周囲のメンバーと協力しながら業務遂行が可能です。 ■入社後は本社研修を通じて基本的な知識を身に着けて頂きます。 襟)機械系基礎(4力学など)、製図演習(配属先が使用するツールを用いて実施します。)設計製図演習※配属先でも研修あり 【就業先候補】 福岡(自動車メーカー、衛生陶器メーカー、産業機械メーカー、設備メーカー) 熊本・長崎(半導体メーカー、半導体装置メーカー) ■こういった方が当社へ転職してきます ①メーカー出身者/設計開発がしたくメーカーに入社したが配属先が生産技術。設計開発へのキャリアアップの為当社に転職し実現。 ②アウトソーシング会社出身者/現職だと短期案件が多く、一人で派遣され、転勤も多い。転職サービスの紹介で当社へ入社。 ③設計開発経験者/現職のやりがい等は満足してるが、残業、出張が多く、ワークライフバランスが充実していない。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

開発|開発(原則転勤なし)【岡山県岡山市】

【募集要項】 ◆業務内容 当社の農業機械や提携した企業案件(ユーグレナ/ドローンなど)に関わる設計開発部門の管理職又はその道のスペシャリスト候補として業務をお任せいたします。 記弊社インタビュー記事にて、企業考え方や求める人物像について記載ありますので、是非ご一読下さい。 https://ikikata-dappi.jp/4647 事業内容・業種 自動車

【岡山】動力伝達部品の機械設計(係?候補)

■モーションコントロール事業部トルク伝達技術部では、一般産業用のクラッチやカップリングなどを開発製造しています。国 内トップシェア製品に加え、今後は新たなニッチトップ領域向けの新製品で世界トップシェアを確立していきたいと考えていま す。 ■一般産業用機械に搭載される動力伝達部品(一方向クラッチ、軸継手、軸締結具)の製品設計をご担当いただきます。 標準仕様の製品をベースに、国内外の顧客要望に基づいた特注品の案件を中心に、客先との仕様検討から機構設計、試作・評 価、量産フォローまで一貫して担当いただきます。また、既存製品の性能向上など付加価値のある改良設計や品質課題の解決も お任せします。 その他、設計プロセスの効率化や設計品質向上に向けた設計検討資料のペーパレス化やデータの一元管理など、必要に応じてIT ツールを導入し、業務効率化や仕組化を図っていただきたいと考えています。 □ツール:2D・3D CAD(solidworks) 【やりがい・魅力】 ・顧客との仕様打ち合わせにて技術提案を行う場面もあり、自身のアイデアを製品に取り入れたモノづくりを行うことが可能で す。また、既存の業務プロセス効率化や改善に向けた、新たな仕組み構築やシステム・ツールの検討導入など積極的に提案・実 現できる環境があります。 ・今後さらに海外市場での展開を目指しており、適性・ご希望次第ではヨーロッパ、アメリカ、中国の顧客との仕様打ち合わせ や量産前フォローなど海外出張の機会や海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる環境があります。 事業内容・業種 自動車部品
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