岡山県 市原市 商品管理・在庫管理・生産管理 託児所・育児支援ありの求人情報・お仕事一覧

10 件

倉敷工場には第一から第三工務課と全く製品の異なる3つの製造工務課があり、今回は大三工務課に配属いただく予定です。 ※第三工務課：接着ネット製造（ガラス繊維、PET繊維の糸(原料)と接着剤で格子のネットを作っている部署です） こちらの部署で生産管理のお仕事をご担当いただきます。 ■業務詳細： ●各班長への業務指示・勤務交替時の情報連携 ●予算・年間生産計画の立案 ●生産納期調整 ●製販会議、技術ミーティング、安全衛生委員会、ISO環境委員会等の会議出席 ●完成製品の品質・認証チェック ●機械および使用法に関する安全管理 ■入社後の流れ： 最初は工場長の指示のもと工場全体、第三工務課の設備、仕事の流れ、親会社である倉敷紡績株式会社(クラボウ)との関係を学んで貰います。 現場実習をしながら、ある程度経験を積んで業務を任せられるようになれば課長として挑戦頂くことが可能です。 ■キャリアパス： 現在第三工務課の課長ポジションが不在で、工場長が兼任しています。 採用された方は将来的に第三工務課の課長をお任せしたいと考えています。 ■魅力・やりがい： ・自社内だけでなく、親会社である倉敷紡績株式会社(クラボウ)との交渉事も多いため、幅広い人と関わることが可能です。 ・ゆくゆく課長ポジションをお任せする際は、第三工務課（30人程度）の運営のマネジメント業務も行っていただきます。 ■同社について： 同社は主として、繊維製品（不織布）の製造販売を行っています。 メインで製造販売しているのが繊維製品(不織布)で、独自の不織布加工技術を基に多様な用途の製品を展開しています。 主力製品として、業務用空調フィルター、自動車用フィルター、OA・家電フィルター、金属イオン除去フィルターを手掛けています。 その他、マスクや湿布などに使われるヘルスケア分野や、キッチンクロスやボディタオルなどの生活資材分野、衣料資材、自動車業界向けをはじめ土木・建材・農業等の業界で使われる産業資材分野など、幅広い業界のニーズに対応した製品を製造・開発しています。 【働く環境】 ●残業10時間程度でワークライフバランス充実 ●充実した福利厚生 ●風通しの良い職場 ●手厚い教育制度 ●充実した研究設備 ●革新的な技術開発

新設工事における設タービン・圧縮機等産業機械の設置・試運転業務／保守、点検、調整、修理、修繕、改造等のメンテナンス業務などをお任せいたします。 （※建物の改変を伴う業務は含みません） 【業務の特徴】 ●現場仕事と事務仕事とが50%ずつ程度の割合です。 ●現場仕事は、据付・試運転・点検等の工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張することが主になります ●出張は1回が2，3週間程度で2，3か月に1回程度の頻度 ●事務仕事は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的問い合わせへの回答書作成やトラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 ・独身寮（月額）→寮費：3,700円、共益費：13,700円、駐車場代：990円 　　　　　　　　　　　（朝食160円/食、夕食410円/食） ・社宅（月額）→約17,000円、光熱費：実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等

新設工事における設備の設置指導や試運転業務／保守、点検、調整、修理、修繕、改造等のメンテナンス業務などをお任せいたします。 （※建物の改変を伴う業務は含みません） 【業務の特徴】 ●現場業務と事務業務とが50%ずつ程度の割合です ●現場業務は、据付・試運転・点検等の工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張することが主 ●出張は1回が2～4週間程度で、年5～6回の頻度 ●事務業務は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的問い合わせへの回答書作成やトラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等になります。 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 ・独身寮（月額）→寮費：3,700円、共益費：13,700円、駐車場代；990円 　　　　　　　　　　　（朝食160円/食、夕食410円/食） ・社宅（月額）→約17,000円、光熱費：実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等

【主な業務】 【品質保証／保守／メンテナンス】新設工事における設備の据付や試運転業務、 アフターサービス業務。 【設計】 舶用大型エンジンの設 計業務をお任せします。 エンジン主要部品の基本方針を決定したり、設計検証のための解析や計測業務、 製品についての不具合発生時 の技術的なトラブルシュート、 客先説明。 ■主な製品 舶用エンジン、往復動圧縮機、軸流圧縮機、炉頂圧回収タービン発電設備、反応器・熱交換器、回転式乾燥機、コンテナ用岸壁クレーン、コンテナ用ヤードクレーン、コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム、産業用クレーン ■特徴(TOPICS): ・1917年に旧三井物産の造船部として創業した100年以上の歴史のある会社です。造船技術をベースに様々な機械製品を手掛け、現在は安定的に利益を確保できる機械事業を中心に事業展開をしております。 ・社名変更について:2018年4月に旧社名の三井造船株式会社から株式会社三井E&Sホールディングスに社名を変更・純粋持株会社体制に移行しました。事業構造改革の結果、今後の成長と収益力向上、経営効率化を目的として、2023年4月をもって機械事業を中心とした事業持株会社体制へ移行し、社名を「株式会社三井E&S」に変更いたしました。 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支えています。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 ・独身寮（月額）→寮費：3,700円、共益費：13,700円、駐車場代：990円 　　　　　　　　　　　（朝食160円／食、夕食410円／食） ・社宅（月額）→約17,000円、光熱費：実費 ■業務内容や製品知識等のレクチャーを行いつつ、適宜現場でOJTによる 指導を進めていきます (指導期間は前職の経験や個人の技量により判断) 必要に応じて資格を取得していただく予定です。

大手製造業プラント向け大型回転機の新設工事における設備の設置指導や試運転業務、 保守、点検、調整等のメンテナンス業務などをお任せいたします。 （※建物の改変を伴う業務は含みません） ●入社後3~5年間は岡山の玉野事業所にて勤務して頂き、製品知識・業務内容を学んでいただきます。 住所：岡山県玉野市玉3丁目1番1号 ■担当製品： 石油精製、化学、製鉄、製紙、硝子、ゴム等の大手製造業プラント向けの大型回転機 （蒸気タービン、ガスタービン、ガスエキスパンダー、軸流圧縮機、遠心圧縮機、等） →今回は上記の中でも【ガスタービン】の製造に関わる、メンテナンス業務などをお任せいたします。 ●ガスタービンとは：燃料となる軽油や灯油、天然ガスなどを燃やして動力を得る、エンジンの一種です。 【業務の特徴】 ●現場業務と事務業務とが50%ずつ程度の割合です ●現場業務は、据付・試運転・点検等の工事の指導員や現場監督としてお客様のプラントに出張することが主 ●出張は1回が1～2週間程度で、月に1回の頻度 ●事務業務は、工事の見積や準備、終了後の報告書作成、その他お客様からの様々な技術的問い合わせへの回答書作成やトラブルシューティングにおける原因調査報告書の作成等になります。 ■研修体制： ・6ヶ月間は製品や業務の理解を座学で深めつつ、簡単な工事から先輩と一緒に現地で経験していただきます。 ・早ければ1～2年で現地での対応が一人でできるよう教育しますが、分からないことは随時サポートできるよう体制を構築しています 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船用エンジン」と世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 独身寮→使用料:3,860円、共益費:17,322円、駐車場代:990円 社宅→使用料:17,830円、光熱費:実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング等

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

パナソニック製のPCや照明器具、電気自動車に使用するリチウムイオン電池など、生活に欠かせない商品の製造をお任せします！ 【具体的な仕事内容】 ◎機械オペレーター 機械が平常に動いているか、始業・終業時と合わせて確認を行います。異常発生時の初期対応もお任せします。 ◎加工 材料を機械にセットし、曲げ・切断・穴あけなどの加工を行います。 ◎組立 手作業または工具を使用し、部品を組み立てて製品を作ります。 ◎検査 傷がないか、寸法は正しいかなどを、目視または治具・顕微鏡を使って検査します。 ◎工程リーダー（担当工程の業務習得後） └現場の生産、安全、品質、原価の管理 └問題に対して暫定・恒久対応 └社員の労務管理、人材育成などのマネジメント などをお任せします。 ◎設備保全（製造現場の業務習得後） 生産設備の点検、メンテナンス、エラー対応などをお任せします。 ※配属先により具体的な担当業務を決定します 【魅力点】 リチウムイオン電池を製造している工場もあり、リチウムイオン電池は電気自動車などで使用されています。 車１台あたり7,000本のリチウムイオン電池が使われています。点でみると「電池づくり」ですが、「車をつくっている」仕事であり、人の命を預かっている責任感もあり、夢もある仕事です。 【入社後の流れ】 ご経験に合わせた実務からスタート。 上司や先輩が親身に指導しますのでご安心ください◎ ▼ 知識と技術を段階的に習得していきます。 独り立ちまでは入社から約3～6カ月を予定！

品質保証、組立調整等、商品や製品に付随する業務をお任せ致します。 【具体的には】 ●制御・組込系技術職 ●電気・電子系技術職 ●機械系技術職 輸送用機器、精密機器、半導体、家電機器、医療機器メーカーなどの製品のプロセス技術、総合調整、信頼性試験、試作・評価、図面修正、品質検査などの業務 【案件例】 ・家電・情報通信機器などの信頼性評価試験（ＥＭＣ試験、環境・耐久試験） ・自動車の生産工程・プロセス技術開発 ・医療・医用機器の評価（信頼性試験、データ収集） ・半導体・液晶露光装置の総合調整（超高精度を要求される機械の立上げ） ・ＣＡＤオペレータ（現場の変更を設計部門にフィードバック） ・半導体・液晶露光装置の総合調整（超高精度を要求される機械の立上げ） ・家電・情報通信機器などの信頼性評価試験（ＥＭＣ試験、環境・耐久試験） ・自動車の生産工程・プロセス技術開発 ・医療・医用機器の評価（信頼性試験、データ収集） ・ＣＡＤオペレータ（現場の変更を設計部門にフィードバック） 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。