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広島県 淀川区 機械・機構設計・金型設計・解析 資格取得支援の求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】【未経験・第二新卒歓迎】大手自動車メーカーのCAE解析エンジニア|広島

請負にて様々な業種の解析にご対応頂きます。 ●FEMを用いた自動車ボデーの剛性、強度解析(自動車関係・産業機械・鉄道関係・プラント関係関連など) ●CFD解析業務(産業機械などの流体解析) ●FEモデルの作成業務 ※主要使用ソフト:Abaqus 【ご入社後】 中途入社社員研修カリキュラムが整備されており、スキルに沿って教育致します。 基本はチームで動きますが、担当案件については、ご本人希望やスキルに応じます。 分からない事があれば、いつでも周囲に聞ける環境も整っており、新入社員にも「聞きやすい」と好評を得ています。 環境に慣れて頂いたら、早々に客先担当のポジションに就いて頂き一連の流れを仕切って頂けるよう期待しています。 【職場環境】 ●同社オフィス内での勤務となり、全てが請負形態となります。現在、当就業場所では20名のメンバーが在席。 平均年齢32歳、女性が4割を占めます。 ●プラント関係、建機関係、車関係の三つのチームに分かれています。 他にも鉄道関係や工業炉関係等、客先依頼によって他業種の解析を行っています。 ●若いエンジニアからベテランまで様々な経験を持つエンジニアが、お互い助け合いながら仕事を進めており、コミュニケーションも活発で、社員同士での懇親会も多いです。 有休も取りやすく、女性も活躍する働きやすい職場ですよ! 【資格取得の奨励】 同社では、意欲を持って業務に取り組む社員の更なる技術の向上を積極的にバックアップしています。 特に下記資格の取得を奨励しています。 資格取得に向けての自己啓発制度や、取得後の資格手当支給があります。 ●機械、製品系技術者向け資格…技術士資格、機械設計技術者試験資格、製図検定試験資格 ●解析技術者向け資格…計算力学術者認定試験 ●共通資格…英検、工業英検、TOEIC(R)テスト等

株式会社ダイコーテクノ

【20代歓迎】大手自動車メーカーの樹脂部品設計職|年間休日121日|UIターン歓迎|広島

3次元CADを使用し自動車用の樹脂製品の設計を行います。 ●対象となる製品:自動車用の樹脂製品(インパネ、コンソール、バンパー、スポイラー等) ●使用CAD:CATIA、NX 他 チーム一丸となって苦労をして創り上げてきたものがCADから現物になった時の歓びはひとしおです。 また手掛ける製品は一般の方の目に触れるものになります。 商品となり街中を走る姿を見た時、大きなやりがいと達成感を味わえます。 【入社後の流れ】 未経験の方向けの整備された教育プログラムがあります。先輩がマンツーマンで教育に携わります。 1ヶ月目:製図の基礎 2ヶ月目:3DCADの基本操作習得 3ヶ月目:3DCADの応用実践 4ヶ月目:OJT ※個人の持つスキルによって調整されます。 ●基礎教育はカリキュラムに沿って進めますが、それぞれの習得スピードに合わせ、焦らずじっくりと進めていきます。 ●基礎教育終了後はプロジェクト毎のチームで活動。 わからないことはすぐに聞ける環境で、設計基準や手順書もあり、安心して業務に取り組むことが出来ます。 ●製品設計者として1人立ちするまでには多くのことを学ばなければならないため数年は必要ですが、新人からエキスパートまで皆で成長して行ける環境です。

株式会社ダイコーテクノ

【20代歓迎】自動車エンジニアリング企業の車両開発システムエンジニア|Tier0.5へ挑戦

同社は、この3年で売り上げ高が2.3倍の超成長企業です。 Tier0.5とはAZAPAグループ独自ポジション。大手自動車メーカー、大手輸送用機器メーカー、大手農機メーカーなど、国内の自動車、農機、船舶メーカーと直接取引してメーカーと最も近い立ち位置で開発に携われる唯一無二のポジション。 「モデルベース開発」という強みを活かし、メーカーが解決できない課題やシステムの仕様書など、開発の上流工程に関する業務も任されています。 ※今回募集の職種ではシステムエンジニア、自動車の制御設計などのシステム開発を担当していただきます。 <自動車業界に限らず、多彩な分野で活躍> 今までの経験・スキル・適性に合わせて、要求設計~試作開発まで、いずれかの工程をお任せします。 大阪採用では大阪オフィス勤務、もしくは大阪府内にあるプロジェクト先での常駐です。 <プロジェクト例> 自動運転などのADAS(先進運転支援システム)ECU開発 エンジンECUなどパワトレ系システムの設計・開発 自社開発のパワースクーター開発 ヨットやボートの制御システム開発 上記プロジェクト内の評価業務など ■入社後の流れ まずは、製品の仕組み、仕様書の読み方など、仕事の基礎をレクチャーします。 先輩がOJTや勉強会で丁寧に教えてくれるので未経験の方も安心できます。 またE-learningで実務経験を積みながら継続的に知識を修得することができます。 日々の進捗へのフィードバックはもちろん、評価面談などもあり社員の成長を見守る社風。 経験の有無に関わらずスタートしやすい環境です。 ●配属先の編成 社員同士で、最新技術やノウハウを共有するなどみんなでレベルアップしようという意識があります。 未経験で入社した先輩も、今では立派なエンジニアです。 常駐勤務が多いですが、コロナ禍なので案件相談などの社内ミーティングにより社員同士のコミュニケーションが活発です。 自動化・電動化の最先端をゆく会社です。 どの業界も、自動化・電動化が当たり前になってきた昨今。 同時に、「どうやってそれを行うか」が、課題として浮き彫りとなっています。 その課題を解決するのが同社のミッション。 未経験の方は、基礎を覚えることから経験のある方は、即戦力としての活躍を期待しています ※全社の平均年齢 33.0歳(2024年7月1日付)

AZAPAエンジニアリング株式会社

【20代歓迎】【未経験・第二新卒歓迎】大手自動車メーカーの生産ロボット動作シミュレーション職|広島

製造工程や製品の知識と世界最先端レベルのデジタル機器を駆使して、自動車を「品質よく」かつ「効率よく」製造できるよう検討を進めていただきます。 自動車ボディーを組み立てるロボットの生産性シミュレーション 工場を再現した3次元CADやシミュレーション技術で、新型車を生産する際の工程成立性(品質、時間)を検証し効率よく生産するためのボディー形状の改良やロボット台数の増減、設備改造の提案を実施します。 また工場で実際に動くロボット動作プログラムも作成します。量産製品の品質やコストにも携わる重要なセクションです。 関わった自動車が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。 【入社後は】 ソフトの使い方は同社先輩社員がイチから丁寧に指導するので、安心して業務を行うことができます。 またマニュアルも整備されており、未経験の方でも習得できる環境です。 当面はソフトの操作に慣れ、その後トヨタの車づくりの知識について習得していただきます。 研修体制には自信ございますので、安心してご応募ください!! 【配属部署】 20名構成のチームです。20代~40代のメンバーです。 【会社の特徴】 同社は日本国内の産業界に広く貢献し、独自のエンジニアリングでモノ作りの現場を支えています。 本社を広島に構え、東京、名古屋、福岡に営業所を開設し、自動車、電気製品、機械、IT 関連等の高い技術力・開発力を自負しております。 そして、あくまでもモノを作るのは人であり、人の成長こそが会社の発展につながると考え、「財産は人」という経営方針を念頭に業界No.1を目指し続けています。 新入社員研修をはじめ、エンジニアとしてのキャリアアップ研修、専門性を高めるスペシャリスト養成講座など、多彩なカリキュラムを用意し社員一人一人の成長を強力に支援しています。

株式会社ダイコーテクノ

設計|電気設計(未経験可)【広島県福山市】

【仕事内容】 工場、学校、病院などに使用される動力制御盤・配電盤・分電盤等の設計がメイン業務です。設計以外にも検査・改造も担当し、技術職としてスキルアップすることが可能です。 ※建物への工事作業は発生しません。 【未経験でもご安心下さい】 業務経験のない方の場合、先輩と一緒現場を持ち徐々に仕事を覚えていっていただきますのでご安心ください。 【案件に関して】 近年では、光ファイバーネットワーク・太陽光発電設備・自動計測制御設備に至るまで、時代のニーズに合わせた案件を受注しております。 【配属先情報】 本社工事部 男女比(男性:28名 女性:1名) 事業内容・業種 その他業界

大和電気工事株式会社

【20代歓迎】非破壊検査装置の製造・販売会社のサービスエンジニア職|大阪勤務|転勤なし

非破壊検査装置の仕様検討から現地据付調整までを行います。 【非破壊検査とは】 物体を壊すことなく、その物体の欠陥や劣化の状況を調べ出す検査技術のことをいいます。 原子力発電所からビル、鉄道、橋、地中埋設物にいたるあらゆるものが調査対象になります。 非破壊検査には、超音波や放射線、レーダーなど最新の装置と技術をが利用され、予防保全、有効活用へ役立てられています。 【具体的な流れ】 ●営業が新たに獲得してきた企業担当者もしくは、顧客と打ち合わせ ●打ち合わせした内容を元に機能や構造、製造金額を含めた構想設計 ●構想設計を元に必要な資材の調達や詳細設計 ●完成した非破壊検査装置を納品、客先での立ち上げ調整 【仕事の特徴】 自動車部品や、鉄鋼、車両などを非破壊検査するシステムの製造を行います。 被検査物に応じオーダーメイドで非破壊検査装置を製作するものもあります。 お客様からのオーダーを基に検査手法を選択し、コストを抑えながらも効率よく設計していく必要があります。 【働き方】 担当エリア 全国・東アジア・中国 出張頻度:年に5回程度(目安1週間程度) ●夜勤/残業もほとんどなく働きやすい環境です。 【入社後の流れ】 入社後は、上司や先輩社員によるOJTでの教育がメインです。 また「非破壊検査技術者技量認定試験」の受験を推奨しており、受験のための講習費用、試験費用は会社が負担します。

ダイヤ応用電子株式会社

設計|電気設計(原則転勤なし)【広島県福山市】

【仕事内容】 工場、学校、病院などに使用される動力制御盤・配電盤・分電盤等の設計がメイン業務です。設計以外にも検査・改造も担当し、技術職としてスキルアップすることが可能です。 ※建物への工事作業は発生しません。 【案件に関して】 近年では、光ファイバーネットワーク・太陽光発電設備・自動計測制御設備に至るまで、時代のニーズに合わせた案件を受注しております。 【配属先情報】 本社工事部 男女比(男性:28名 女性:1名) 事業内容・業種 その他業界

大和電気工事株式会社

【20代歓迎】メンテナンス&エンジニアリング企業のPLC設計|年間休日121日|大阪

【業務内容】 同社大阪エンジニアリングセンターにてPLC設計・改造業務に従事頂きます。 PLC制御ソフト設計業務やタッチパネルの作画や画面の構成作業を担当いただきます。 大手の半導体・自動車業界の案件がメインで、装置メーカーよりご依頼のある請負案件です。 育成採用のため、入社後に専門知識は習得いただけるのでご安心ください。 ●新規設計の仕様打ち合わせ ●PLC設計 ●現地テスト ●デバッグや既存装置への改造業務 ◎出張:日帰り~1週間程度(愛知・九州・滋賀・奈良が中心) ◎研修:チームリーダーがマンツーマンでイチからトレーニングしますので未経験から市場価値高い電気エンジニアにチャレンジできます 【入社後のキャリア】 ●~5年目:個別作業者、作業責任者 ●~10年目:チームリーダー ●10年目以降:統括リーダー 【魅力】 ●安定した経営基盤 創業50年で安定した基盤を持っております。 ●取引業界の広さ 同社は医療機器、自動車、半導体、食品、化粧品等様々な業界のお客様と取引がございます。 ですので、各業界の最先端をいく一流大手メーカー様でエンジニアとしてのキャリアを積んでいただけます。 ●充実したキャリア制度 同社は節目ごとにキャリアデザインを用意しています。 エンジニアとしての高みを目指し、スペシャリストとしてその道を究めるのか、マネジメントや組織構築行い経営に近い分野で活躍するのか、各人の力を最大限に発揮できるキャリア形成、プロフェッショナル育成のための支援をしています。

株式会社マイスターエンジニアリング

【20代歓迎】メンテナンス&エンジニアリング企業の自社開発装置の機械設計/電気設計|年間休日120日|

【業務内容】 同社のメカトロ事業部にて機械設計業務/電気設計をご担当いただきます。 ご経験や志向性に応じて、自社開発装置の設計、または大手メーカーからの請負設計(車載用リチウム電池生産設備、プラント設備、自動車搬送装置など)に携わって頂きます。 駆動系の設備設計が多いため、設計スキルを積む事ができます。 【配属先の特徴】 配属されるメカトロ事業部では、日常で目に見るものや触れるものに密接に関わっています。 例えば、道を走る自動車、スマートフォンや液晶テレビ、病院のレントゲン機器、さらには遊園地の乗り物まで。 普段は見えないところから皆さんの生活を「技術」で支えるのが私たちの仕事です。 【魅力】 ●安定した経営基盤 創業50年で安定した基盤を持っております。 ●取引業界の広さ 同社は医療機器、自動車、半導体、食品、化粧品等様々な業界のお客様と取引がございます。 ですので、各業界の最先端をいく一流大手メーカー様でエンジニアとしてのキャリアを積んでいただけます。 ●充実したキャリア制度 同社は節目ごとにキャリアデザインを用意しています。エンジニアとしての高みを目指し、スペシャリストとしてその道を究めるのか、マネジメントや組織構築行い経営に近い分野で活躍するのか、各人の力を最大限に発揮できるキャリア形成、プロフェッショナル育成のための支援をしています。

株式会社マイスターエンジニアリング

【20代歓迎】★未経験OK・JAXA、トヨタ様と直接取引★物理シュミレーション設計エンジニア|副業可|転勤なし

自動車、自動車部品、原子力プラント、鉄道車両、家電機器、土木建築など、あらゆる業界で設計される製品の解析を行います。CAE解析とは製品を設計するとき、振動、強度、熱の伝わり方などをPC上でシミュレーションすることで、性能を検討する技術。 モノづくりの根幹を支え、大手メーカー各社の製品における研究開発の一端に携わります。 【具体的には】 「数値を入力し、結果をバーチャルに表示するソフト」と「計算を実行するソフト」。 この2種類を使用することでPC上に疑似的な製品を再現し、強度・剛性・振動・衝撃などをシミュレーションします。 案件には構造・機構・流体などの多岐に渡る解析があるため、 様々な分野に挑戦することが可能です。 社内で解析を行う受託開発もあれば、大手メーカーのプロジェクト参加型として取り組む場合もあります。 【案件例】 ●原子力関連設備 原子力関連設備は、様々な地震に耐えられるように設計しなければなりません。 応答スペクトル法や時刻暦応答解析手法などによる耐震解析により、安全性の確認及び補強提案を行います。 ●自動車関連 性能・乗り心地だけでなく、近年特に安全性の確保が求められています。 そのため、CAEの適用範囲は非常に多く、耐久性・衝突安全性を確認する強度解析・衝突解析、操縦安定性・乗り心地などを確認する振動解析、排気ガスの流れやボディの空力特性、車室内のエアコン気流などを確認する熱流体解析、スマートエントリーキーの磁場を確認する電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●鉄道車両関連 自動車業界同様、性能・乗り心地だけでなく、安全性の確保が求められており、強度・衝突解析・振動解析・熱流体解析・電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●航空宇宙分野 複合材料の開発におけるCAEの需要が近年高まってきています。 その他、家電機器業界、土木建築業界など、CAEの適用範囲はさまざまです。 【教育体制】 未経験の入社者が約9割を占めます。 入社後2ヶ月間は事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。 駐在先でも、グループ単位で就労していただきます。 単独で就労を行うことはありません。

CAE業界のリーディングカンパニー

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