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該当求人386

広島県 第二新卒歓迎 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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様々な業務を経験できる【総務事務】転勤なし◎車通勤OK!

輸入車販売を行っている当社で総務事務として各種業務をお任せいたします。 ・電話・来客の対応 ・人事(採用活動、入退職手続き、慶弔関係、健康診断等) ・広報業務(広告や取材の対応補助等) ・不動産管理 ・社内イベントの企画、準備、運営 ・書類作成(各種申請書、企画書、伝票、社内報等) ・備品や設備の管理 ・現金の入出金管理、経費精算 【雇い入れ直後】上記業務内容 【変更の範囲】 会社の定める業務 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役 橋本貴憲 事業内容 【事業内容】 ■輸入車5ブランド正規ディーラー事業 (Alfa Romeo/Fiat/ABARTH/Jeep/BYD) ■上記5ブランド認定中古車事業 ■保険正規代理店事業 ■不動産賃貸事業(Plazzoシリーズ:2nd/3rd/Quinto) 本社所在地 〒733-0822 広島県広島市佐伯区石内北1-1-20

\未経験・第二新卒OK/ プラスチック製品の【製造スタッフ】

【日本のものづくりを支える】専用の機械を使い、プラスチック素材を“けずってカタチにする”仕事 ◎特定技能研修で未経験も安心 ◎有休10〜20日可能 【仕事の流れ】 注文図面の確認 ▼ CAD・CAMソフトでの設計データ作成 ▼ 材料と機械の段取り ▼ NC旋盤などの機械操作による加工 ▼ 仕上げ・検査 あなたには上記の 加工・検査をお任せ。 ◎POINT ★ルーティン作業からスタート ★多品種少量生産でスキルUPが楽しい♪ ★冷暖房完備(年中25度前後) 【+αの教育も】独自の育成カリキュラム「のびる場」 「のびる場」では 入社8ヶ月〜1年をかけて 基礎から応用までじっくり習得できます。 ◇社内講師による座学授業を定期開催 ◇受講後は現場の先輩が、  フォロー&フィードバック ◇Zoomを活用し、他部署の業務も知れる! さらに、iPadの支給や 社内SNSでのマニュアル共有など、 学びやすい仕組みも万全です。 自分らしく働く──それが本当の“ホワイトな職場” 完全週休2日制(土日祝休み)で プライベートの時間もばっちり確保。 社内の休憩室ラウンジは BGMの流れる快適空間を整備。 ちょっと一息の余裕も大切にしています。 残業は全社平均で月20時間ほどですが、 「稼ぎたいから残業あり」 「家族との時間を優先したい」 など、希望に合わせた働き方が選べます。 応募方法 当社にご興味を持っていただいた方は、下記応募フォームよりエントリーしてください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 荒木 隆司 事業内容 半導体装置部品加工 大型機械部品加工 微細部品加工 量産部品加工 総合手加工(曲げ・溶接・接着) プラスチック素材総合販売 本社所在地 広島県広島市安佐北区白木町三田1444

未経験歓迎!【CAE解析エンジニア】フレックス★年休126日◎広島

【モノづくり支援のプロを目指せる!】CAE解析業務として、図面等からの解析モデルの作成、解析条件の設定、結果のまとめ等を担当していただきます。 ■CAE解析業務 └主要使用ソフト/HyperWorks 【主な業務の流れ】 図面等から解析モデルの作成 ※2D-CAD、3D-CADを含む  ↓ 解析条件の設定  ↓ 結果のまとめ  ↓ 報告書の作成/チェック作業 ☆指示者のもとで作業を行うため、  不明点は都度解消いただけます! ☆メンバーのフォロー体制あり! 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 事業内容 ■CAE解析 ■機械設計 ■製品設計 ■電気制御設計 ■生産技術 ■研究開発 本社所在地 広島県広島市中区東平塚町1-14 大興平塚ビル5F

広島・府中市勤務/【鋳造作業者】土日祝休/年休120日

鋳造作業者として、ダイカスト製品の鋳造に関する補助作業や検査作業などをお任せします。 ダイカスト製品の鋳造に関する補助作業(20kg以下のものを運びます) 検査作業(カラーチェック等) 製品の外観確認 バリ取り作業 製品の選別・手直し作業 その他付随する業務 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 浦上 彰 事業内容 ▼ダイカスト事業 リョービは、世界トップクラスのダイカストメーカー。 自動車部品をはじめ、さまざまな産業分野にダイカスト製品を提供しています。金型の設計・製作から鋳造、加工に至るまで、全て自分達で行う「一貫体制」により、お客様のご要望に迅速に対応しています。 リョービ創立以来の事業であり、現在も「中核」となっています。 ▼建築用品事業 ドアを静かに確実に閉めるドアクローザ。 ホテルなどの室温を快適に調節する空調制御システム。 リョービは、安全で快適な住まいやオフィスを実現する建築用品を提供しています。 ▼印刷機器事業 カタログ、ポスター、雑誌や美術書など、美しい印刷物を スピーディーに仕上げる高精度、多機能のオフセット印刷機。 リョービは、世界中のお客様に独創的で高品質な印刷機やサービスを提供しています。 本社所在地 〒726-8628 広島県府中市目崎町762

AT OBD(On Board Diagnosis)診断開発・AT油圧制御実験研究開発業務|【広島】

【PT2442】AT OBD(On Board Diagnosis)診断開発・AT油圧制御実験研究開発業務 【職務詳細】 1)現量産、次世代駆動システムのAT OBD・故障診断からのフェールセーフ開発業務 ・本体構造・特性、変速制御に応じたトランスミッション診断ロジックの構築 ・机上ツール、モータリングベンチ、実車を用いた制御ロジックの妥当性検証 2)現量産、次世代駆動システムのAT 変速/潤滑冷却機能 実験研究開発業務 ・変速/潤滑冷却機能 テストによる油圧特性把握、制御ロジックの構築 ・机上ツール、モータリングベンチ、実車を用いた、特性とロジックの妥当性検証 【ポジション特徴】 ・1)AT OBD開発 2)油圧制御 実験研究開発 共に下記のようなパワートレインに対する知識、ドライバー操作を考慮して業務を行う必要があり、車視点でのものの考え方・評価能力がが身につき、それを駆使して挑戦していくことができる ①エンジン/モータなどのパワーソースの特性 ②本体構造・特性、変速制御ロジックに対する理解 ③ドライバー操作 ・シャシローラーを使った実車の検討からユニット単体のベンチ検証まで幅広い範囲の業務を行うことができる ・同社は自動車OEMの中でトランスミッションを内製している数少ない企業であり、クルマのありたい姿からユニット構想を検討でき、商品としてのクルマを世に送り出すまでの一連の経験を積むことができる ・ドライバーが期待する狙い通りの運転体験を提供するための開発を企業全体で行っており、本領域も車/エンジン/モータの関係メンバと一体となり開発している 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に至る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。 事業内容・業種 自動車

建設機械の提案営業◎東証プライム上場の住友重機械Gr/住宅手当・退職金等福利厚生充実|【広島|

☆賞与6.3カ月分/土日休み/年休126日! ☆住友ブランドの絶対的信頼感! ☆働き方充実◎(残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし) 【職務内容】 ■油圧ショベル/道路機械等、住友ブランド重機の国内営業をお任せします。営業先は建設会社や建機レンタル会社等が中心です。担当する顧客に対し、時には雑談も交えながら長い関係性を築いていただくようなスタイルです。顧客の中には、3代にわたって取引しているような企業様もあります。新規営業も発生しますが、既存顧客からご紹介いただいた先へのアプローチなどが多いです。製品の操作性は業界内でも大きな魅力で、試しに乗っていただくと受注につながるという事例もございます。 【具体的には】 ■販売店の管理や指導 ■直販顧客へのルート営業 ■メンテナンスのディレクション ■お客様の声を開発部門へフィードバック ■展示会業務のアテンド対応 【組織構成】 ■営業職は全国で約150名在籍しており、25~35歳の社員の約半分が中途入社です。出身業界もバラバラで、中途入社の受け入れ体制は整っていますので安心してご応募ください。 【キャリアパス】 ■営業以外にもエリアの販売促進ポジションや本社の企画側への道もあります。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内(例:関東で採用の場合は関東)です。 【製品】 ■油圧ショベル、応用機、道路機械、環境機械等です。製品は、1台あたり700万~5000万円します。その中で、おおよそ月に1台(約1000万)、年間10~15台を売上目標としております。月の目標よりも、年間を通した目標を追っていく営業スタイルです。 【求人の特徴】 ■国内外共にニーズが急進している業界であり、今後も順調に成長していくことが見込まれます。特に国内では、高度経済成長期に建設された道路などインフラの急速な老朽化で、大きな建て替え需要があります。住友建機の道路機械(アスファルトフィニッシャー)は、国内シェアの70%を占有しており、他の追随を許さないトップメーカです。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務|【広島】

【PT2313】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務 【職務内容】 次世代駆動システムの開発業務 ・メカトロニクス(油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部品の設計  (電動化に対応するための機能開発・部品/システム開発) ※ 具体的な職務内容はスキル/経験を考慮して決定する。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。 【ポジション特徴】 ・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速/動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。また、部品単体にとどまらず、車での使われ方をふまえながらシステム視点で開発業務を進めることが出来るため、お客様価値への貢献を実感できるとともにブレークスルー技術の創出に挑戦することができる。 ・同社が進めるマルチ電動化において、本ポジションは将来も継続して重要な役割を担う。 事業内容・業種 自動車

開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア (メンバークラス)|【広島】

【PT2502】開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア (メンバークラス) ※広島勤務 【職務概要】 開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向けた業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ご経験やスキルに応じて以下いずれか、または両方担当いただきます。 ・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論/評価 ・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査/自動化プログラム作成 ※個別のAI技術開発や、個別のAI適用テーマに取り組む業務からスタートし、そこで身につけたスキルを武器として将来的にはより広範囲の開発プロセス変革を担うキャリアパスを想定しています。 【業務プロセスイメージ】 AI開発業務: ・次の研究フェーズに向けたAI開発方針の検討/決定および具体的な研究テーマの絞り込み (6カ月~12カ月毎) ・協業先に弊社の要件を提示し、開発に向けた詳細すり合わせ (週次~月次) ・協業先からの報告に対するレビュー (週次から月次)  L 報告の形は、週例打ち合わせ、技術レポート、実装したAIプロトタイプ等 ・研究フェーズ毎の社内役員報告会 社内へのAI適用業務: ・他本部への適用事例創出 (随時)  L 協業先と開発したAIツールを他部門に紹介し、適用可能なテーマを模索する  L 適用候補となるテーマを持っている部門と問題をすり合わせ、適用イメージや役割分担等を決定する。  ※分担に応じて適用例を創出。 【ポジション特徴】 ・協業先は機械学習のトップカンファレンスに論文発表し続けているような世界トップクラスのスタートアップ企業となりますので、ハイレベルなAI研究者やエンジニアと直接AI進化の研究テーマや内容について議論する事ができ、グローバルに活躍いただけます。 ・当チームは社内全体に変革の繋がる先進的な取り組みを多く行っており、実績もある為、会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をする事が出来ます。 ※広島本社勤務のポジションです。 【働くメンバーのやりがい】 AI技術を自動車という具体的な製品に落とし込む、また実用化に繋げる為の取り組みを行い、その成果を得た時に喜びを感じます。また幅広い分野を包括する自動車産業の開発領域において、大学や研究機関等での純粋な研究業務としてではなく、製品開発への適用を前提としたAI技術を開発出来る事も大きな魅力ポイントです。 数学的な知見を活かしながら最新技術に触れる事ができ、最先端の技術をどのように開発/発展させていくかという過程に携われる事、またこの技術をどのように各領域の開発に落とし込めるかという方法を考えるのは非常にエキサイティングです。 問題設定や結果の評価には、機械学習知識以外の幅広い領域の知識を求められる為、難しさもありますが、だからこそ成果に繋がった時は大きなやりがいを感じられますし、エンジニアとしての自身の成長に繋がります。 事業内容・業種 自動車

生産技術・製造領域のDX推進に向けたシステム化企画・開発|【東京/広島】

【IT2446】次世代国内販売アプリケーションシステムの企画・開発(新機能構築/大規模改善) 【担当業務】  顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築を予定しております。現在は企画のフェーズですので、現在ご入社いただくことで大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただけます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れており、幅広い領域でご活躍いただくことを期待しています。  ・業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化  ・中長期計画の策定、システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理  ・システム運用および保守管理 ※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。  また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【配属組織】MDII本部/カスタマー・品質システム部/国内販社システムチーム 国内販社システムチームは大きく以下の3つの担当に分かれております。 ①お客様コンタクト・商談・・・顧客情報の見えるか/コミュニケーションツールの企画、商談基盤領域など ②販社/業務部門のバックオフィス業務支援・・・車両登録/物流(中古車、新車)、業務部門支援、利用料管理など ③販売会社向けヘルプデスク業務 ⇒今回ご入社をいただく方には主に②の領域を中心に、  業務設計及びシステム企画~開発までの一連の業務を担当いただく予定です。  【ポジション特徴】 ・「お客様に感動を与える」観点から、販売、サービスのあらゆる顧客接点でのプロセスの革新に向けて、業務及びITシステムの両面から関わる事ができます。 ・取り組みにあたっては、ITの専門家として、マーケティング、セールス、サービスと様々な領域と関わりながら、幅広い裁量権を持ってご活躍をいただくことを期待しています。 ・大規模(数千人月)な古いシステムの刷新を一からしていく、貴重な立ち上がりのフェーズに関わっていただけます。  事業内容・業種 自動車

ルート営業|トレーラー、トラックボディ等輸送機器の提案営業【広島】

【業務内容】 ■トラックディーラー(日野自動車やいすず自動車、三菱ふそう、UDトラックス等)や運送会社(日本通運、トナミ運輸、センコー運輸等)に対してトレーラー、トラックボディ等輸送機器の提案営業をお任せします。 【営業方法】 ルート:新規=9:1※汎用製品もありますが、お客様のニー ズを取り入れたオーダーメイド製品がメイン。お客様のニーズを汲み取り 、設計部門とのやりとりにより、いかに積荷に最適な車両をつくりあげて いくかが重要です。 【顧客数】 100~150社(常時稼働は10~20社ほど)  【研修制度】 ご入社後2ヶ月程度、製品知識等の研修を行った上で現場で のOJTに進みますので異業界からの転職でもご活躍いただけます。 事業内容・業種 自動車部品

経験者募集!自動車学校の【ライセンスアドバイザー】資格手当有

当社が運営する自動車学校のライセンスアドバイザーとして、技能教習業務や送迎、学科教習等を担当していただきます。 ■公認自動車学校における技能教習業務 ■顧客の送迎 ■交通法規やモラル・マナー等の学科教習 <繁忙期> 1月〜3月(担当生徒数:1日11名程) <閑散期> 4月〜12月(担当生徒数:1日7名程) 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 和泉 龍明 事業内容 広島県公安委員会指定の自動車学校として ・新規免許取得者のための教習業務 ・高齢者の認定教育 ・原付講習 ・免許取得者の再教育 ・幼稚園や小学校へ出張交通安全教室 等を行っています。 本社所在地 広島県福山市大門町五丁目5番3号

船舶エンジン部品の【メンテナンス】年休125日|賞与実績7ヶ月分

メンテナンス職として、新造船の据付・運転確認業務をお任せします。 新造船の据付・運転確認 ※中四国・九州の造船所をメインに出張あり ※出張は日帰り〜2週間程度(別途宿泊日当・作業日当支給) ※希望あれば新機種の知識や技術習得等でエンジンメーカーNIIGATAへの工場実習も可 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】変更なし 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 事業内容 舶用機関(エンジン)の部品販売 本社所在地 〒734-0014 広島県広島市南区宇品西2丁目16‐41

平均年収500万円以上の【金属加工】◆スキルを正当評価します◆

《今までのスキルも正当に評価し、さらなるスキル、収入UPが叶えられます》自動車・造船業界に使われる大型部品(50〜60t)の加工をお任せ! 1つ1つ仕様が異なる部品を造るため、 多彩な加工技術がさらに身につきます。 手がけるモノは? ◎船のエンジンパーツ ◎自動車のプレス機械 ◎ダムや防潮堤の水門 ◎原子力発電所の設備 ▲これらに使われる大型部品をメインに  当社で作っています! 図面材料支給の 小ロット個別設計案件が中心です。 数ヶ月という時間をかけて、じっくりと作ります! ライン作業で大量のモノをつくる、 とは正反対の仕事です。 「精度を高めるには?」 「最適な加工方法は?」など、 意見やアイデアを尊重しながら作業を進行。 切削加工プログラムは、 全て社内でマクロプログラムを組んでいます! 時間をかけ一つの部品をつくりあげるので、 出来上がったときの喜びは格別です! 幅広い業界との取引があるからこそ、業績に影響なし! 当社は特定の業界だけでなく、幅広い業界・ 業種と取引があり、このコロナ禍でも影響を さほど受けることなく安定した経営を実現しています。 高い技術力と、設備環境があるので、お客様から の依頼は今も増えており、転職してきた方には、 転職してよかったと言ってもらえる環境をしっか り用意しています。 応募方法 ■□最後までお読みいただき、ありがとうございます□■ 当社にご興味を持っていただいた方は下記応募フォームよりエントリーしてください。 ※応募の秘密は厳守いたします。ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。在職中の方も気兼ねなくご応募ください。 ※ご質問は下記『質問フォーム』をご利用ください。 会社情報 代表者 代表取締役:三好 正則 事業内容 ◎重機部 超大型機械加工〜製鉄機械・産業機械 船舵軸系装置・舵構造・内燃機部品 など ◎製品 OMライブセンター(旋盤用回転センター) ◎車輌部 車輌・船舶エンジンの修理、再生加工・高圧ホース製作 トリプルRオイルクリーナー販売  本社所在地 広島県尾道市長者原2丁目162-18

(転勤なし)R&Dオープンポジション|自動車メーカー/ご経験に応じて選考/面接WEB1回【神奈川県】

<RD2300>R&Dオープンポジション 【担当業務】 ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。 ※ご希望の勤務地に応じて神奈川(横浜)、広島いずれかの拠点にて選考致します。 <選考ポジション例> ■自動運転/ADAS開発領域 ・車両安全制御システム開発 ・車載ECUの基本ソフトウェア開発 ■コネクティッドカー開発領域 ・車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ・デジタルコックピットのシステム設計 ■パワートレイン領域 ・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発 ・次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発 ■生産技術開発領域 ・次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発 ・エンジン・EV・車体部品の生産技術開発 事業内容・業種 自動車

建設機械の整備メンテナンス(土日祝休/夜間や休日の急な呼出無/整備士の方歓迎/働き方◎)【広島】

☆賞与6.3カ月分/土日休み/年休126日! ☆住友ブランドの絶対的信頼感! ☆働き方充実◎(残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし) 【職務内容】 ■納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5~10名程度です。 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【働く環境】 ■土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内(例:関東で採用の場合は関東)です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 【研修体制】 ■建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ■千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ■建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ■自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ■経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

広島・府中市勤務/【加工ラインキーパー】土日祝休/年休120日

加工ラインキーパーとして、当社の加工ラインの品質・納期管理、調整業務などをお任せします。 加工ラインでの品質・納期管理 加工来ででの寸法確認・調整業務 作業スタッフへの教育・指導(派遣社員含む) その他付随する業務 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 浦上 彰 事業内容 ▼ダイカスト事業 リョービは、世界トップクラスのダイカストメーカー。 自動車部品をはじめ、さまざまな産業分野にダイカスト製品を提供しています。金型の設計・製作から鋳造、加工に至るまで、全て自分達で行う「一貫体制」により、お客様のご要望に迅速に対応しています。 リョービ創立以来の事業であり、現在も「中核」となっています。 ▼建築用品事業 ドアを静かに確実に閉めるドアクローザ。 ホテルなどの室温を快適に調節する空調制御システム。 リョービは、安全で快適な住まいやオフィスを実現する建築用品を提供しています。 ▼印刷機器事業 カタログ、ポスター、雑誌や美術書など、美しい印刷物を スピーディーに仕上げる高精度、多機能のオフセット印刷機。 リョービは、世界中のお客様に独創的で高品質な印刷機やサービスを提供しています。 本社所在地 〒726-8628 広島県府中市目崎町762

(フルリモート)財務・経営管理システム(SAP)の企画・開発 ~大手自動車メーカー/面接WEB1回~

【IT2451】財務・経営管理システムの企画・開発 【担当業務】 財務経理業務の効率化と戦略的意思決定を支援するため、財務経理領域に特化したERPパッケージの導入に向けて、業務プロセスの設計からシステムの導入までを一貫して担当していただきます。 ・財務経理業務の効率化と戦略的意思決定を支援 ・財務会計・管理会計のデータ活用基盤の構築 ・財務経理領域に特化したERPパッケージ(会計モジュール)の導入 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【製品】 ■製品選定について ・会計システムはS/4 HANA Private Cloud Editionを導入予定(SAP ERP6.0からの移行) ・固定資産管理システム、経営管理システムについては製品選定中 【ポジション特徴】 ・EPM(Enterprise Performance Management)とシステム導入の専門家として、組織全体の業務プロセス改革を牽引します。システム企画から開発、そしてプロジェクトの完遂まで、幅広い知識とスキルが求められるため、専門性を深めると同時に、多角的な視点での問題解決能力が磨かれます。また、多様なステークホルダーとのコミュニケーション能力も鍛えられます。 ・閑散期でばらつきはありますが、残業時間は20H/月想定です。かつリモートワークも可能な環境です。 ・マツダ社全体のシステムであることはもちろん、グループ会社で利用するシステムを丸ごと刷新する大規模PJTに関わることが出来る貴重なタイミングです ・グループ会社への展開も含め長らく刷新PJTに携わっていただき、中長期的に財務会計・経営管理システムのプロフェッショナルとしてご活躍いただくことを期待しています。また希望に応じて、他領域でのキャリアに進むことももちろん可能です。 【採用背景】 当社では財務会計・経営管理システムを2027年までに刷新する大規模PJTが進行中です。併せて全社でDX活用の推進が進んでおり、財務本部の業務効率化や標準化を視野に入れた改革をシステムで実現する役割を担っています。これらの目標を達成するために、財務会計・経営管理システムの基盤刷新において、革新的なアイデアと技術を持ち寄れる新たな人材を募集します。将来を見据えた挑戦に共に取り組む仲間をお待ちしております。 【組織のビジョン・ミッション】 ・社内財務データアナリストが数値と会計知識を駆使し、経営意思決定に直接貢献する環境を実現すること。これにより、グローバルな実績分析を迅速化し、車種や事業軸に沿った収益分析を通じて、より精緻な経営判断を支援すること ・経理業務の効率化と専門性の向上を図り、定常業務のシンプル化と高度な財務分析業務へのシフトを進めること ・攻めのIT基盤と守りのIT基盤の両立を目指し、DXを推進するデータ活用基盤の構築とグローバル共通基盤の確立を図ること 事業内容・業種 自動車

【社内SE】転勤なし/未経験歓迎☆応募前職場見学も可

【自動車メーカーの1次サプライヤー】社内SE/主に自動車部品のプラスチック成形を行う当社にて生産現場のDX化推進担当を募集します! 各部門(生産技術、生産管理、製造現場)と連携し、製造に関するデータの集約 データの活用、現場からの聞き取りを元に改善・効率化の提案 →生産数に応じて成形機や金型、付属設備のメンテナンスタイミングの通知 その他 業務改善ツールの開発(主にJavaやPython、C#等を使用) 新たな手法による省人化の検討 応募方法 ◇マイナビ転職の「応募フォーム」(「この求人に応募する」ボタン)よりエントリーをお願いします◇ 出来るだけたくさんの方とお会いしたいと考えています。 募集内容に少しでも興味をお持ちでしたら、ぜひご応募ください! 会社情報 代表者 代表取締役社長 宮川愼吾 事業内容 ・射出成形法によるプラスチック製品の製造・販売 ・射出成形法によるファインセラミックス製品の製造・販売 ・射出成形用金型の製造・販売 □大阪事業部の製品(ファインセラミックス) 構造部品、医療分野部品等 □滋賀事業部の製品(プラスチック) バッテリーケース(自動車用、産業用、フォークリフト用) 自動車用内外装部品、機能部品等 □広島事業部の製品(プラスチック) 自動車用内装部品、車両系建設機械用内装部品、機能部品等 本社所在地 〒533-0004 大阪府大阪市東淀川区小松1丁目16番25号

ITセキュリティ運営の推進担当|【広島】

【IT2437】ITセキュリティ運営の推進担当 ※広島勤務 【担当業務】 世の中のインシデント動向を収集し、ITシステム等を活用して自社の脆弱な部分の特定、外部からの侵入リスクや兆候を特定すると同時にセキュリティインシデント状況を調査分析し、対策を打つ役割を担って頂きます。 具体的には以下のような業務を統括する立場として他部署及び協力会社とも連携を計りながら取りまとめ、ご対応いただくことを想定しております。 ・セキュリティ共通基盤の運用(認証基盤、ログ分析、他) ・認証とログ収集/監視/分析、判断 ・SOC運用(脅威情報/脆弱性情報の収集、アラート監視等) ・セキュリティ要求定義、導入時の設計・開発・テストレビュー ・定期運用(特権管理の定期見直し、等)運用計画策定・推進 ・セキュリティ教育の推進 ・セキュリティインシデント対応 ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んでいただきます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【ポジション特徴】 ・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。 事業内容・業種 自動車

福山【自動車営業】レクサス担当/福利厚生充実◎明確な評価制度

トヨタ自動車が展開する高級車ブランド『レクサス』 の営業担当として、来店されたお客様からご要望やご相談を受け最適な一台をご提案いただきます。 ファミリー層から企業の経営者など様々なお客様のご希望に応じて最適な車種を提案し、ご契約から納車まで担当いただきます。 また、納車後も継続的にご利用頂けるようアフターフォローや保険の見直し点検・修理やオーナーズイベントのご案内など一貫して行います。 知名度とブランド力で安定したニーズがあり、提案や商談をすすめやすいことが大きな強みです。 【雇い入れ直後】上記業務 【業務の変更範囲】当社業務全般 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長 古谷 英明 事業内容 ■トヨタ新車販売 、中古車の小売・卸販売 ■自動車修理及び車検・法定点検整備代行 ■トヨタ純正部品販売、自動車用品・機器販売 ■損害・生命保険代理店業務  ■情報通信機器販売 ■リース業務 ■レクサス新車・CPO販売 本社所在地 〒733-0031 広島県広島市西区観音町7-8

(転勤なし)エンジン制御部品開発|東証プライム上場/自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

【PT2419】エンジン制御部品開発 【職務概要】 エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発 (モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり) 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・センサー系部品の設計、および開発育成 ・アクチュエータ、点火系部品の設計、および開発育成 ・始動/充電系部品の設計、および開発育成 【ポジション特徴】 ・マツダでは今後も新規エンジンを開発していく宣言をしており、今後もエンジンのポテンシャルを上げていく開発をおこなっていきます。その中で、エンジン制御システム開発に不可欠な様々な制御部品を設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けては、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業していく体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。 ・当部門はモデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っています。システム全体との関連性を把握しつつ部品を育成していくことにより、部品単体の開発だけでなく、エンジンシステムの開発をおこなっていくという面白さがあります。 ・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 【配属先組織】 業務チーム:13名 【募集背景】 昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能、一般信頼性の開発は車の開発の中でお客様に提供価値を具現化するとともに安全安心な商品を提供する業務であり、一般的な開発のスキルに加えて専門性の高い特殊なスキルが必要とされています。マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能(商品性・信頼性)に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けるために組織の拡大を図りたいと考えています。今回ご入社をいただく方には、車両全体を考慮した開発エンジニアとして、車両全体に渡る電子制御システムや個別部品開発を実施いただくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

<未経験OK>車の【塗装スタッフ】有給取得率高◆残業平均15H

車の塗装業務全般をお任せします。 ●お客様の大切な車の塗装業務 ●鈑金見積もり(お客様への鈑金の提案など) 「プライベートの時間とお仕事が両立可能◎」 日曜日や祝日にお休みを取って家族で旅行なども可能! 有給休暇の取得率も高く、年間平均9日間! 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 事業内容 ・軽自動車販売事業 ・コバック車検整備事業 ・モドーリー鈑金塗装事業 ・自動車保険事業 ・自動車買取事業 ・レンタカー事業 本社所在地 〒730-0847 広島県広島市中区舟入南6-5-30

自動車部品の【製造スタッフ】未経験/第二新卒歓迎◆賞与年2回

【イチからお教えします!/資格取得制度あり】自動車用マフラー部品の製造に携わるお仕事です。 製品の加工 プレス 溶接 成形 ロウ付け など 社長を筆頭に、社内のリーダー層は40代が中心です。 技術力はもちろん、和やかで活気のある社風ですので 業界業種未経験の方でもすぐに馴染めますよ♪ できることがどんどん増える面白みアリ! 最初は覚えることも多いですが、 慣れてきたら作業自体はシンプルです。 コツを掴んで効率UPを実感できますよ! 工程通り、日程通りに納品出来れば 達成感もひとしお!自己成長ややりがいを 存分に実感していただける仕事なので、 ぜひ前向きに楽しんでくださいね! 応募方法 最後までお読みいただき、ありがとうございます!当社にご興味を持っていただいた方は「この求人に応募する」よりエントリーしてください。 ★少し時間が欲しい方は「気になる」登録を もう一度求人を見たい時にも便利です。できるだけ多くの方とお会いしたいと思っていますのでぜひご検討ください! ※ご質問は『質問フォーム』をご利用ください。 会社情報 代表者 代表取締役 向井 浩就 事業内容 自動車部品製造(排気系・駆動系・エンジン系部品) 建機、農機具部品製造 省人化および生産設備、その他周辺機器製造 プレス金型、組立治具、装置の設計・製造 本社所在地 〒736-0064 広島県安芸郡海田町昭和中町1-45

船舶エンジン部品の【営業・販売】年休125日|賞与実績7ヶ月分★

営業として、船のエンジン部品の提案・販売などの業務をお任せします。 船のエンジン部品販売やアドバイス、検査ドック、訪船 ※中四国・九州の造船所をメインに出張あり ※出張は日帰り〜2週間程度(別途宿泊日当・作業日当支給) ※希望あれば新機種の知識や技術習得等でエンジンメーカーNIIGATAへの工場実習も可。 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】変更なし 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 事業内容 舶用機関(エンジン)の部品販売 本社所在地 〒734-0014 広島県広島市南区宇品西2丁目16‐41

(フルリモート)電源変換制御機能設計・開発(ハード)|大手自動車メーカー【広島県】

<PT2432>電源変換制御機能設計・開発(ハード) 【職務概要】 電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発をご担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品:車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【職務詳細】 トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。 ・電力変換制御に関わるハード設計・開発 ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発 ・レイアウト開発/機構設計・開発 【募集背景】 電力変換ユニットは小型化、統合化が進んでおり、車両としての魅力向上につながる電力変換ユニット実現に向けてパワーエレクトロニクス回路設計ができる人材の強化に取組んでいます。マツダらしい電動車を電力変換ユニットの開発の立場から一緒に担っていただけるパワーエレクトロニクス回路設計、電力変換制御を熟知したエンジニアの方をお待ちしております。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第2電駆開発Grは、電力変換器に関して変化する市場ニーズ/トレンドに応じた高機能化を最高の効率(電力/重量/コスト/体積)で実現することで、電動車の価値を大幅に高めると共に、各種ロスを抑え社会課題解消に貢献すること、また災害時の緊急電力供給システムなど、新たな価値提供にも貢献していきます。 【ポジション特徴】 ・車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・モデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能となります。そのため、自動車業界に限らず部品メーカーなどで培った知見を活かしていただくことができます。 ・今後更にOutCarとの繋がりが多くなる領域でもあり、お客様視点で多くの価値を考え、実現に向け進めていく面白さがあります。 ・携わる製品面での魅力としては、もしもの災害時の電力供給、日常ではキャンプ等の娯楽で自分たちの作った機能が役に立つ場面があり、そういった機能を考えることができる点でやりがいを感じていただけます。 事業内容・業種 自動車
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