広島県 人事・総務・法務 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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＜IC2314＞ドライバー支援および乗員支援システム開発（ADAS領域） 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元に、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。 ■ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。 ■乗員検知のソフトウェア開発。 ■法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。 【ポジションの特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 事業内容・業種 自動車

おりづるタワーブランディングチームでの広報業務、展望エリアでの接客をお任せします！※広報6割、接客4割の割合で業務を行っていただきます！ 修学旅行生や世界中から外国人観光客が 増加している広島で当社が運営する 「おりづるタワー」内にて広報・接客業務を お任せいたします。 広島のシンボルタワーとして、 おりづるタワーの魅力をより世界に向け 発信していくことをミッションに 一緒に盛り上げていただける方を募集します。 メディアとの関係構築 広報イベント対応 └プロモーション・記者会見 プレスリリース作成の作成 SNS運用 ブランド管理 タワーコンシェル └12階・13階展望エリアの案内、 　1階インフォメーションカウンターでの 　チケット販売・誘導などの業務 広報業務6割、現場での接客業務4割の割合で 業務を行っていただきます。 ※18時〜22時の間にパーティー等の 　対応が入る可能性があります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　松田 哲也 事業内容 持株会社としてグループ会社の経営管理及び、それに付随する業務 グループ会社事業：マツダ乗用車・商用車の販売修理／中古車の販売・特装車の販売／自動車部品・用品・レジャー用品の販売／損害保険・生命保険の代理店業務／車両リース・ 不動産の運用・管理／レンタカー事業／貸会議室事業／ボルボ車の修理／ロータス正規ディーラー ロータス広島の運営／カーセブン広島大州店の運営／ICT事業／おりづる タワーの運営 本社所在地 〒730-0016 広島県広島市中区幟町13-4

＜PE2302＞次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発（車載バッテリー領域） 【業務内容】 次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 開発部門との共同、共創による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価、及びこれらに関連した業務をご担当頂きます。 ご本人の希望と所有する専門職を考慮し、ご担当頂く領域を決定致します。 ■製品仕様具現化 次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う。 ■生産技術開発 原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う。 ■実証実験、試作評価 社内/外のラボ機や開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う。 事業内容・業種 自動車

【20〜30代活躍中】お客様からのご要望をもとに、自動車・建設機械・航空機部品などの金型・治具の設計を担当します。 営業が持ち帰った試作品データをもとに、 金型・治具をCADを使って3D化します。 解析ソフトにかけることで各パーツの問題点を探り その都度CADデータに修正を加えながら 製造が可能な設計図に仕上げていきます。 ▼扱うものは？ 自動車試作部品 設機械試作部品 航空機部品　など 当社では設計から切削加工、プレス加工、溶接 熱処理、組立、検査まで社内一貫生産体制を整えています。 一貫生産体制での開発・試作を行うことで 量産立上げに向けた不具合対策、様々な事前検証を行っています。 またJISQ9100認証、Nadcap認証を取得し 世界標準の品質保証体制を整えています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　岩本 浩 事業内容 輸送用機械器具製造業　自動車試作板金、 航空機部品　ガスタービン部品　 本社所在地 広島県広島市中区光南5丁目2−41

【仕事内容】 ■MP&L領域の戦略立案及び実行 ■継続改善計画の立案及び実行 ■生産計画の立案及び在庫最小化の実現計画及び推進 ■部品計画に関わる問題解決責任遂行 ■顧客要求数に基づく生産計画についてのReview、承認 ■環境変化に伴う改善推進 ■在庫部品管理（数量、陳腐化資産、保管環境等） ■他部門との協業推進 ■Grメンバーへの技術的指導 ■業務プロセス取り組み及びメンバーへ動機付け 事業内容・業種 自動車

当社の製造する精密金属部品の加工を行います。◎当社は精密金属部品で培った技術力を活かして、ユニークなオリジナル商品の開発にも挑戦中です！ マシンニングセンタやCNC旋盤機、複合機などを使用し お客様のオーダーに沿った精密鋳造部品への 段取り及び機械加工を行います。 ・CAD/CAMを使用しての工程設計 ・治具や刃物の選定/セット/加工プログラム設定、調整 ・加工物の測定（ノギス、マイクロメーター等使用） 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　戸田　拓夫 事業内容 ロストワックス精密鋳造部品・セラミック射出焼結部品・金属射出焼結部品・FRP射出成品の製造 自動車・電気用プレス・モールド金型部品製作 ロストワックス製部品精密加工 治具製作及び試作 精密機械部品の設計・輸出入・販売 セールスプロモーション 各種販促イベントの企画・立案 自社ブランド商品の企画・製造・販売 農産物の生産・販売 営業部 広島支店／広島県福山市 東京支店／東京都大田区 立川支店／東京都立川市 北関東支店／千葉県流山市 名古屋支店／愛知県名古屋市 浜松営業所／静岡県浜松市 大阪支店／大阪府大阪市 京都営業所／京都府京都市 九州支店／福岡県久留米市 キャステムグループ キャステム京都LiQビル／京都府京都市 meta mate／東京都中央区 アグリ事業　神石イチゴファーム／広島県神石郡 株式会社パニパニファームキャステム／沖縄県宮古島市 本社所在地 広島県福山市御幸町大字中津原1808番地1

プラント運転支援／電気計装設備メンテナンス／プラントオペレーション業務／機械設備メンテナンスのいずれかをお任せします ★残業月平均20h ◆プラント運転支援 プラントの運転支援業務（入出荷設備の設備設計・維持管理） 入出荷設備（タンク、ポンプ、充填設備）に関する… 日常管理（日常点検、保全業務） 設備改善（設備投資提案、作業性改善） 工事対応（設備内の液抜き、洗浄等の現場作業及び、工事の段取り） ◆電気計装設備メンテナンス 大型化学プラントの電気計装設備のメンテナンス 化学プラントの電機計装設備の保守管理、設備更新業務 工事に関する仕様書の作成、見積もり依頼書の作成、見積書の内容評価、金額査定業務 工事に関する安全・品質・コスト・納期の管理業務 CADによる図面作成（修正）業務ほか ◆プラントオペレーション業務 エネルギー室のプラントオペレーション業務（フィールド作業・パネル監視作業） 循環流動層ボイラー、焼却炉、大型の排水処理設備、その他、ユーティリティー設備（空気分離装置、冷凍機、IA設備など） 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長　小河 義美 事業内容 ◆ヘルスケアSBU 化粧品原料(1,3ブチレングリコール、酢酸セルロース真球微粒子)、食品素材(エクオール、セラミド)等 ◆メディカルSBU キラル・アキラル用カラム、キラル試薬、バイオ試薬、分析/精製/合成/製剤サービス等 ◆スマートSBU ディスプレイ材料(液晶光学フィルム用酢酸セルロース、高機能フィルム)、IC/半導体材料(電子材料用溶剤)、センシングプロダクツ(レンズモジュール、銀ナノ粒子インク、有機半導体デバイス)等 ◆セイフティSBU 自動車エアバッグ用インフレータ、樹脂コンパウンド製品、民生用火工品等 ◆マテリアルSBU 酢酸、酢酸誘導体、酢酸セルロース、高生分解性酢酸セルロース、アセテート・トウ、高機能化学品/ファインケミカル、LED封止材等 ◆エンジニアリングプラスチックおよび高分子製品 ポリアセタール、液晶ポリマー、水溶性高分子、包装フィルム、ポリアミド12樹脂、スチレン系樹脂、家庭用品等 本社所在地 ◆大阪本社 大阪市北区大深町3-1（グランフロント大阪タワーB） ◆東京本社 東京都港区港南2-18-1（JR品川イーストビル）

＜202435【広島】車載電装品・HMIの開発 （ルームランプの設計）◎東証プライム上場ミネベアミツミG／世界トップシェア製品多数＞ 【業務内容】 自動車の電装品・HMI製品の開発を行ってもらいます。特にOHC（オーバーヘッドコンソール）、ルームランプの設計をご担当いただく ・自動車内装部品の筐体（主に樹脂）、照明、スイッチの設計業務となります ・加飾や照明/操作などHMIの新しい価値を創出いただく 事業内容・業種 自動車部品

＜PT2429＞バッテリ温調システム・部品設計・開発 【職務概要】 車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります。 ・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・開発 ・1D/3D伝熱モデル構築、及び、それを活用したMBD開発の推進 【募集背景】 マルチセル（円筒セル、パウチセル、ハイブリッド用セルなど）対応モジュール開発でモジュール内冷却など、セル毎に温調方式を開発する必要があり、開発リソースが不足しています。 温調系は、ハード設計のみならず、バッテリ充電/出力計算、サーマル計算およびそのためのモデル開発も担うため、設計、モデル計算の両スキルとセルバリエーションに対する対応が必要です。今回ご入社いただく方には特に円筒セルに関わる開発領域で活躍いただくことを期待します。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【ポジション特徴】 ・様々なバッテリ温調方式（空冷、液冷、他）の開発に従事していただきます。また、開発初期の段階から、車両性能部門と協力しながら、温調方式選定に従事していただきます。 ・マツダが現有していない技術に関しては、チームリーダーを中心に（B5で採用の方はリーダーとして）毎年技術開発計画を立て、予算をとり新技術開発に取り組んでいただきます。 ・部品ハード設計にとどまらず、車両にまたがるシステム視点での開発となる点で、やりがいや難しさがあります。 事業内容・業種 自動車

＜PT2432＞電源変換制御機能設計・開発(ハード) 【職務概要】 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発をご担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【職務詳細】 トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。 ・電力変換制御に関わるハード設計・開発 ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発 ・レイアウト開発/機構設計・開発 【募集背景】 電力変換ユニットは小型化、統合化が進んでおり、車両としての魅力向上につながる電力変換ユニット実現に向けてパワーエレクトロニクス回路設計ができる人材の強化に取組んでいます。マツダらしい電動車を電力変換ユニットの開発の立場から一緒に担っていただけるパワーエレクトロニクス回路設計、電力変換制御を熟知したエンジニアの方をお待ちしております。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第2電駆開発Grは、電力変換器に関して変化する市場ニーズ/トレンドに応じた高機能化を最高の効率(電力/重量/コスト/体積)で実現することで、電動車の価値を大幅に高めると共に、各種ロスを抑え社会課題解消に貢献すること、また災害時の緊急電力供給システムなど、新たな価値提供にも貢献していきます。 【ポジション特徴】 ・車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする　「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・モデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能となります。そのため、自動車業界に限らず部品メーカーなどで培った知見を活かしていただくことができます。 ・今後更にOutCarとの繋がりが多くなる領域でもあり、お客様視点で多くの価値を考え、実現に向け進めていく面白さがあります。 ・携わる製品面での魅力としては、もしもの災害時の電力供給、日常ではキャンプ等の娯楽で自分たちの作った機能が役に立つ場面があり、そういった機能を考えることができる点でやりがいを感じていただけます。 事業内容・業種 自動車