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徳島県 渋谷区 エンジニア・ITエンジニア 正社員 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

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【CySphere】iOSエンジニア(ノンゲーム)/クライアントサイド

こちらは株式会社CySphereの求人情報になります。 Cygamesグループ内のプロジェクトにおいて、Cygamesのゲームタイトルやその他のコンテンツを盛り上げていくための、アプリ開発を行っていただきます。 ■アプリの機能追加や施策に向けた改修 ■アプリ開発で利用する内製SDK、ライブラリの改修 ■機能開発を支えるための保守/改善 ■アプリのパフォーマンス改善 ■ライブラリやSDKの更新、モダンな技術の取り込み ■開発環境の整備 ▽開発環境 ■言語: Swift, Objective-C ■バージョン管理: git ■チームによってはクロスプラットフォームのフレームワークを使った開発を行っています。 ▽仕事の魅力 ■Cygamesのゲームタイトルやコンテンツに関わる業務ができます。 ■ゲーム会社ならではのスピード感ある開発経験を積むことができます。 ■「使いやすい」だけではなく、「どう楽しませるか」という観点でもアプリ開発に関わることができます。 ■興味と適性によっては、将来的にリーダーをお任せすることもあります。 事業内容・業種 ゲーム(オンラインゲーム)

★面接1回!クラウド・AI環境構築エンジニア/担当者【東京・神奈川・茨城】

646_クラウド・AI環境構築エンジニア/担当者【東京・神奈川・茨城】 【職務概要(具体的な業務内容)】 先行開発/量産開発フェーズにおける自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や同社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発を行っていただきます。 その中で以下の業務を担当いただきます。 ●クラウド開発環境構築/AI開発環境構築 ※検証エンジニアの立場から、以下の業務を担当頂きます。 ・クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 ・検証・実験環境で使用するPC上で作動するアプリケーションの開発 ※環境:Windows AWS Linux 等 事業内容・業種 自動車部品

マーケティング部/渋谷/開発/システムアーキテクト

SFA,CRM,MAといったセールステックシステムの導入支援や拡張、保守、運用における、システムや技術の設計、品質の維持・担保を担当していただきます。 関わるプロジェクトに応じて、上流工程(要件定義~設計)を行っていただくこともあります。 主に扱うシステムはSalesforceを軸とし、連携する内製のシステム、外部システムに配慮しながらアーキテクトの品質を最大化していただきます。 ■システムアーキテクト システムの全体的なアーキテクチャの策定や、システムの要求事項を満たすための最適なテクノロジーの選択・提案、各コンポーネントやインターフェースの設計、システム間のデータの流れや通信方法について定義を行います。 また、各設計の品質の維持・向上のための品質管理や、仕組みの設計・導入を行います。 ■要件定義、設計 主に業務効率の向上、リスクの低減、売上の向上を目的とした企画に対し、テクノロジーを軸とした解決手段を要件として定義します。 プロジェクトとの親和性に応じて、基本設計・詳細設計を行います。 【担当サービス】 ■IT領域人材サービス「レバテック」 ■メディカル領域人材サービス「レバウェル看護」「レバウェル介護」 ■若年層向けの人材サービス「ハタラクティブ」「career ticket」 ■その他新規事業 【当ポジションの魅力】 ■立ち上げからグロースフェーズ、事業ドメインを越えて様々なサービスに幅広く関わることができます。 ■各事業のセールステックの活用方法についての情報交換や、社外コンサルから提供される情報/過去施策のログ情報を通じて、知見やノウハウを受けられるため、課題解決に向けた実現手段の引き出しを増やすことができます。 ■ユーザーや営業活動に関するデータは社内システムによって営業データと統合され、改善のための分析情報や、自動化のための参照値として活用することができます。 【キャリアパス】 ■事業課題の改善に向けたプロジェクト全体の管理・統括担当(PM) ■DXプランナー 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

オープンポジション (ITエンジニア向け)|【東京】

本ポジションは、ITエンジニア向けのご案内となります。 掲載中のIT系求人の要件にご自身は合わないと感じられた方、もしくは具体的な希望業務はまだイメージできていない方で、当社のIT・DX領域に興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。 なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。 皆様からのご応募、心よりお待ちしております! 事業内容・業種 自動車

システム本部/渋谷/開発/アプリエンジニア

より多くのITエンジニアを目指す学生の未来を拓くため、新卒向け就活サービス 「レバテックルーキー」のモバイルアプリを0から開発する仲間を募集します。 ▽業務内容 ■Flutterを用いたモバイルアプリ開発 ■モバイルアプリ開発環境の構築 ■モバイルアプリ開発に関する技術的な課題解決や機能提案 ■基本設計、実装、テスト、リリースまでの一連の開発プロセス ■リリース後のアプリ改善、運用 ■必要に応じて一部バックエンド開発への参画   ▽魅力/やりがい ■企画からリリース、改善まで一貫して携わることができるため、サービスを成長させていく喜びをダイレクトに実感できます。 ■少数精鋭チームなので、モバイルアプリ開発だけでなく、バックエンドやWeb開発など幅広い領域に挑戦できます。 ■「あの時こんなサービスがあったら…」 あなた自身の就活経験を活かし、多くの学生の未来を支えるサービス開発に携わることができます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【医療】Webエンジニア(札幌/東京)

【ドクターの声に耳を傾け、医療業界のIT化へ】 現在の医療業界は「IT化が10年遅れている」と言われています。 これまで医療の現場では、汎用性の低いクローズドなシステムが当たり前に使われていました。 DONUTSは、外部資本に頼らない会社環境だからこそ、現場のニーズにフィットした「スマートな診療スタイル」を提案できるのではないかと考え、クラウド型電子カルテ「CLIUS(クリアス)」の開発に踏み込みました。 「CLIUS」の開発は、流行に乗るわけでも、儲けに左右されるわけでもない。 ドクターの声に耳を傾け、オープンな発想と他にはできない確実な対応力で、医療の中核を担うことを目指しています。 【医療業界全体の課題解決を考えるエンジニア職を募集】 IT化が遅れていると言われている医療業界ですが、ここ最近ではクラウド型の電子カルテサービスが注目を集めています。 その中でも同社の電子カルテ「CLIUS」は、誰でも使いやすいユーザーインターフェイスを実現し、順調に導入数を伸ばし続けています。 電子カルテのサービスチームは、顧客に対して本当に良いサービスを提供するために、ビジネスチーム・開発チームが一体となって、常にサービスの改善を続けています。 チームの一員として良いサービスを作り、世の中に広めていける方をお待ちしています。 【担当プロダクト】 ■クラウド型電子カルテ「CLIUS」 IT化が遅れていると言われている医療業界ですが、ここ最近ではクラウド型の電子カルテサービスが注目を集めています。 その中でも同社の電子カルテは、誰でも使いやすいユーザーインターフェイスを実現し、順調に導入数を伸ばし続けています。 電子カルテサービスのチームは、ユーザーに対して本当に良いサービスを提供するために、ビジネスチーム・開発チームが一体となって、常にサービスの改善を続けています。 【開発のポイント】 ■関数型とオブジェクト指向の両方の利点を活用できます。 Java出身のプロジェクトメンバーは口を揃えて、「もうJavaには戻れない」と語ります。 ■現メンバーは全員2018年からScalaを始めたばかりなので、まだまだ修行の日々です。 初めての方もそれほど気兼ねすることなく参画いただけますし、逆にスキルの高い方は技術の中核として、思い切りその力量を発揮していただけます。 ■コードの役割分担に関わらず、サーバーのリソース使用状況の確認方法を共有したり、必要だと思ったことはすぐ提案して実行していくことを奨励するなど、強いチームであることを常に指向しています。 ■営業、ディレクター、デザイナー、エンジニアが、一つのチームになっているため、医師、患者の課題をダイレクトに収集することができ、それらのニーズを元にした開発をすることができます。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)

★面接1回!車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】

629_車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】 【職務概要(具体的な業務内容)】 次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。 ■具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 ・ソフトウェア開発環境構築(仮想化基盤/クラウド基盤/CI/CD) ・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス/ツール作成、整備 【ミッション/期待する役割・責任】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。 事業内容・業種 自動車部品

システムエンジニアマネージャー候補(ベトナム)|【東京/海外】

(No:100737) 航空宇宙事業本部ベトナム工場におけるシステムエンジニアマネージャー候補として下記内容をお任せします。 【業務内容】 ■基幹システム導入及び運用保守業務(PLM、MES、ERPの開発管理。) ■社内外の関係者を取りまとめ、実行、スケジュール管理(PL、PM業務) ■工場の生産課題解決のための企画~提案 ■ベトナム工場の障害調査および対策 ■現地メンバーの指導、管理(英語使用) 【ミッション】 今回基幹システムを導入し、現在保守運用のフェーズとなります。安定的な運用に向け、エンジニアとして改善対応をお任せします。 現在、同社ではAIを活用したシステムの内製化や、工場のスマートファクトリー化を目指しています。 今後、経営課題を解決するIT戦略立案を行っていくため、様々なチャレンジやアイデアを実現できる、 日機装航空宇宙事業本部の将来のITを担う、やりがいが感じられるポジションです。 【働き方】 入社後、国内の拠点で研修/業務を行っていただき、ゆくゆくはベトナム工場へ赴任いただきます。 研修場所は候補者様のお住まいなどにより要相談とします。(研修期間はスキル・ご経験によって変わりますが、数か月を想定しています。) 平均の赴任期間は3~5年程度(組織状況やご希望などにより変更有) 帰任後は国内の拠点(宮崎/東村山)にて業務頂きます。 【募集背景】 欠員補充 【ベトナムでの暮らしについて】 ・社宅:サービスアパートメント(家具付き)またはホテル ・通勤:マイクロバスにて相乗りで出社 ・食事:昼食は工場での社食があります。(3種類/定食・麺類・ダイエット食、1食180円ほど) ・居住エリアの周辺にはイオンモールや日本人街もあり日本食(お米、お菓子、インスタント食品、冷凍食品、野菜等)の調達には不自由がない環境です。 ・サウナ・マッサージが手頃な値段で受けられるため休日に通う社員もいます。 ・通勤以外の移動手段はGrabタクシーを利用している人が多いです。(スマホアプリ「Grab」での予約・決済が可能で、悪質ドライバーからの過大請求等を回避できます。) ・帰国休暇:年1~2回(10日間)取得が可能です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

★面接1回!次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発(担当者)【神奈川・茨城・東京】

659-2_次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発(担当者)【神奈川・茨城・東京】 【職務概要(具体的な業務内容)】 次世代統合ECU(central ECU)に関して、 1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 3) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 ※OTA、CAN/Ethernet通信、車載ネットワーク、セキュリティなど4) 機能安全・信頼性設計 5) 実機を用いた開発機能の検証 6) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 事業内容・業種 自動車部品

★面接1回!画像処理/認識・検証エンジニア/リーダー・マネージャー・シニアエンジニア【神奈川・茨城】

645-2_AD/ADAS製品の車載カメラ画像処理/認識・検証エンジニア/リーダー・マネージャー・シニアエンジニア【神奈川・茨城】 【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 先行開発/量産開発フェーズにおける自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や同社独自の目標・要求に基づいた設計/検証技術の開発を行っていただきます。 また、OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行いただきます。 ●画像処理/画像認識検証エンジニアとして、設計または検証エンジニアの立場から、以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・自動車メーカー(OEM)の要求分析、システム検討 ・サプライヤーへの要求提示 ・試験仕様書作成 ・実車を用いた動作検証 ・チーム/プロジェクトマネジメント 事業内容・業種 自動車部品

★面接1回!戦略策定又は設計・開発業務【東京・神奈川・群馬・茨城】

629-6_生成AIの車載ソフトウェア開発効率化への応用に関する、戦略策定又は設計・開発業務【東京・神奈川・群馬・茨城】 【ミッション/期待する役割・責任】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、生成AI技術を活用した高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1.車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の策定 2.上記戦略策定を行うための現状課題分析 3.車載ソフトウェア開発を効率化する生成AI活用技術の設計と開発 4.製品プロジェクトの課題分析と上記技術の適用 5.顧客への開発提案活動 事業内容・業種 自動車部品

【四国】オープンポジション※長期出張無し/土日祝休み/年間休日125日以上

【仕事内容】 こちらは四国勤務希望者に向けたオープンポジション求人となります。 これまでのご経験やご意向を考慮し、最適なポジションをご提案します。 興味がある方は是非ご応募ください。 【職種候補】 ・メンテナンス ・営業職 ・施工管理 【ミウラの事業】 ■熱分野:産業用ボイラ、排熱ボイラ、医療機器、舶用機器、食品機器、電子制御機器、コージェネ関連機器、コンプレッサ、業務用燃料電池などの研究開発・製造・販売・保守管理 ■水分野:水処理装置、家庭用軟水器、ろ過装置、純水システム、食品機器などの研究開発・製造・販売・保守管理 ■環境分野:ダイオキシン類測定分析システム、環境測定分析、環境商品、環境関連機器などの研究開発・製造・販売・保守管理、及び環境ホルモンなどの環境分析・研究開発業務 事業内容・業種 機械部品

★面接1回!ゲートウェイECUのソフトウェア設計開発【神奈川・茨城・東京】

659_ゲートウェイECUのソフトウェア設計開発【神奈川・茨城・東京】 【職務概要(具体的な業務内容)】 ゲートウェイECUに関して、 1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2)顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 3)2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 ※OTA、CAN/Ethernet通信、車載ネットワーク、セキュリティなど 4)機能安全・信頼性設計 5)実機を用いた開発機能の検証 6)開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 事業内容・業種 自動車部品

★面接1回!ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】

643-2_先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 事業内容・業種 自動車部品

自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発|【茨城/神奈川】

<【業界/職種不問の画像認識ソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発の担当~マネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川】> 【職務概要(具体的な業務内容)】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) カメラ実機を用いた動作確認 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション/期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

★面接1回!ECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)【神奈川・茨城・群馬・東京】

632_自動運転/先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)【神奈川・茨城・群馬・東京】 【職務概要(具体的な業務内容)】 1)自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 3)HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4)OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5)全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 事業内容・業種 自動車部品

★面接1回!車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・東京】

630_【電気電子設計経験/組込SW経験がある若手歓迎】車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・東京】 【職務概要(具体的な業務内容)】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、次世代Central ECU,AD/ADAS ECUおよびOTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。 1)車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 2)セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLinux(Posix),AUTOSARを使った新SoC/MPU向けプラットフォームの開発 3)プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ※海外現地法人、特にアメリカとの繋がりが深く、グローバルに活躍いただけます。 事業内容・業種 自動車部品

自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発(SEエンジニア)|【茨城/神奈川】

<自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発のシステム設計の担当者【神奈川・茨城】> 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【ミッション/期待する役割・責任】 交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

▽★面接1回・シニアまで応募可能!★【神奈川】車載ネットワーク・ドメイン制御ユニットのSW開発

【ミッション/期待する役割・責任】 OEMの要求に基づいたECUソフト設計や検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 事業内容・業種 自動車部品

航空宇宙事業本部_PMO(航空機用部品)|【東京】

(No:102026) 航空宇宙事業本部にてプロジェクト管理の仕組み構築業務をお任せします。 【仕事内容】 ・縦割り組織による業務推進から、プロジェクモデルでの業務推進へ変革するための仕組み構築。 ・プロジェクト状況の可視化、経営層へのレポーティング、管理ツールによるデータ整理。 ・プロジェクトモデルの社内定着化。 ・プロジェクト管理の実務支援  担当プロジェクト:2-3程度、プロジェクト期間:半年~2年程度 ・社内外の関係者とコミニケーションを図り各プロジェクトのスケジュール作成、管理 ・課題抽出から対策立案支援 ・人員調整、業務の割り振り ・型や治具設計のデザインレビュー管理 ・社内のプロジェクトマネジメント教育計画、運用対応 ・顧客側のPM担当とのコミュニケーション(英語での会話が発生します。)  海外出張の機会もございます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

★面接1回!ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】

643-3_【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ■先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 事業内容・業種 自動車部品

香川/愛媛/高知/徳島【四国】フィールドエンジニア※土日祝休み/年間休日120日

【職務内容】 産業用ボイラや水処理機器、舶用機器、食品機器メディカル機器、家庭用軟水器などの点検・メンテナンス業務に携わっていただきます。 【具体的な職務内容】 ・製品導入済みの客先工場を訪問し定期点検、メンテナンス ・技術コンサルタントとして客先工場の設備改善提案 ・トラブル防止における客先へのアドバイス、設備更新提案 ・開発部門への情報提供 ※メンテナンス約6割、提案活動約4割程度です。 ※担当する製品は全て自社製品です。 ※定期点検は1台約2時間程度の作業です。 【その他情報】 モバイル端末(iPhone・iPad)を一人一台ずつ貸与し、業務のICT化を進めています。独自アプリを開発し、作業効率化を行っており残業時間の削減に取り組んでおります。また、同社は国内に100拠点程度拠点を有しているので県を跨いだ長期の出張などは基本的に発生しません。 事業内容・業種 機械部品

【東京/サービスエンジニア】★フレックスタイム制★研修制度・福利厚生充実

■仕事内容 1951年創業で、国内TOPシェア製品が多数ある優良医療機器メーカーである同社にて、取り扱う製品の修理/点検/納品設置/設置工事業務の管理をお願いいたします。※建物の改変を伴う業務は含まない お客様と直接コミュニケーションする機会が多く、困った時に頼られる存在です。 ■製品の点検・修理 ■医療機器に不具合が起きた際の対応 ■定期メンテナンスをご案内する保守提案 ■ご購入していただいた製品を施設に設置する納品作業や取扱説明 ■病棟のアンテナ・ネットワーク工事の監督や工事提案 ※専門分野をサポートするサービス員、技術や修理の選任もいますので、チームでお客様の顧客満足度向上のために取り組みます。 事業内容・業種 その他(医療/介護サービス)

法人営業|【大阪府】

【職務内容】 ■新規協業先開拓から既存顧客関係構築まで幅広い営業推進を実施 【具体的には】 ■アライアンスパートナー開拓~長期的な関係性構築 ・アライアンス先開拓から契約までの一連業務 ・契約先への訪問・新サービス提案等、アフターフォロー・信頼関係構築 ・紹介件数増加施策立案および実施 ・紹介案件営業担当者への連携 ・紹介手数料精算手続き ■加盟店獲得関連業務 ・紹介案件の加盟手続き ・加盟店へのPOSレジ等ソリューション営業 【クレジットカード業界の今後の成長性】 大手チェーン店等ではカード決済の普及が進んでいますが、中小規模店舗では浸透しきっていない状況の中、電子マネーの台頭やコロナウィルスの影響で非接触型決済のニーズが高まっています。将来性のあるマーケットにて成長を続けるため、活躍いただける方を募集いたします。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

★面接1回!ECUプラットフォーム設計開発(担当者クラス)【神奈川・茨城・群馬・東京】

631_自動運転/先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発(担当者クラス)【神奈川・茨城・群馬・東京】 【職務概要(具体的な業務内容)】 1)自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 3)HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4)OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5)全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 事業内容・業種 自動車部品
376 ~ 400件 (全405件中)
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