愛知県 中央区 システム開発（組み込み・ファームウェア・制御） 年間休日多めの求人情報・お仕事一覧

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自動車の電子化に対応する車載ネットワークの通信ソフトウェア開発を中心に、自動運転時代に必要となる車載セキュリティ、OTA、仮想化技術などの車載ECUソフトウェア受託開発サービスを提供しています。 同社のシステムエンジニア職として、下記業務に携わっていただきます。 〇車載通信ソフトウェア事業 ●大手自動車メーカー、サプライヤーと開発を進めるため、レベルの高い案件が多く、エンジニアとして成長できます。 ●設計、プログラミング、テストまでの開発全般を行います。 ●使用する言語はＣ言語がメインです。 ●プロジェクトごとにチームでサポートし合いながら業務を進めていきます。 【研修制度】 自動車業界では日々新しい技術が開発・研究されているため、技術の習得に関して様々な取り組みを実施しています。 具体的には ●社内研修（新人研修、技術研修、階層別研修、マネージャ研修、幹部研修、他） ●eラーニング、技術通信教育 ●専門技術研修（車載組込システムフォーラム勉強会・セミナー） ●研究開発参加（JASPAR、TOPPERSプロジェクト）

自動運転や運転支援、電子制御などに関わるソフトウェア開発などに参加します。 【プロジェクト例】 ●自動運転につながるシステム開発 ●障害物検知に関わるECU開発 ●排気ガスをクリーンにする機能 ●省エネ機能　など 【教育研修制度】 入社1ヶ月：ビジネスマナーや業界情報、基本となるC言語などの基礎を習得します。（※現在はオンライン実施） 配属後：配属先で、製品知識やルール、仕事の進め方などを学びます。

1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。 配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です。 上流工程の開発に携わることが出来ます。 【同社の特徴】 同社は文系未経験の方を新卒で採用し、豊田の研修センターで同社の理念を、プログラミングスクールで技術的な基礎を学んだ後、現場配属となります。 プライムで案件を保有する同社はスキルに応じて配属工程の検討が可能なため、微経験でも安心してスキルを身に付けることができます。 文系で新卒入社の方が28歳でSE（※要件定義・基本設計などの上流）、30代でPLにチャレンジしています。 【具体的には】 部署別に業務が分かれています。 ●プライム案件：大手自動車メーカー様向けの補給部品の入庫管理システムの開発（補給部品の入庫管理システムの開発／生産管理システムの開発／在庫部品の管理システム開発） ●プライム案件：大手自動車メーカー様向けの次世代需給システム等基幹システムの開発（車両需要・供給分析システムの開発／経理、車両生産システムの開発／自動運転データ分析／フレームワーク開発） その他、構内物流システムや、その他多種多様な顧客向けのシステム開発を行っています。 （車両生産システムの開発／輸出梱包システムの開発／補給部品システム開発／工場内物流システム開発／部品生産システム開発　等） 【教育制度】 ●社内研修制度 ●自己啓発通信教育 ●資格取得補助 【働き方】 月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。 客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。 顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 現在顧客状況により、ほとんど在宅／リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。

以下のいずれかへ配属となります。 ●SAPコンサルタント ●SAPコンサルタント（Basis） ●業務アプリケーションITコンサルタント／アプリケーションエンジニア／WEBエンジニア ●業務アプリケーションITコンサルタント（金融） ●データマネジメントコンサルタント／BIエンジニア・BIコンサルタント ◆SAPとは… 企業の基幹システムであるERPパッケージの1つ。 SAPを扱うエンジニアやコンサルタントは業界内でも希少性が高く、また、その将来性と市場規模の成長速度からも今、世間でのニーズが高まり続けています。 【研修について】 ●入社～現場配属まで 研修期間は2～3ヵ月です（職種により変動あり）。 入社後すぐ新人研修を受講いただきます（新人と一緒にIT基礎教育や専門教育を中心に受講いただきます）。 なお、現場配属は部署によって異なります。 配属後はアビームコンサルティング主催の専門研修など受講頂けるため、自身に合ったキャリアを着実に構築していける仕組みがあります。 また、必要に応じて部門予算で研修や勉強会を受けて頂くことができます。 ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社後3ヵ月、6ヵ月のカウンセリング 職位・職種に応じた研修や資格取得補助制度 語学力向上支援制度（英語・中国語）　など ■育成担当をつける体制を取り、丁寧にOJTを行います。 【就業環境について】 就業環境面において様々な取り組みを行っており、愛知県ファミリーフレンドリー企業やくるみんマークの認定、名古屋市女性の活躍推進認定を受けています。 産休や育休を経て活躍しているママさんや社員も40名程おり、中にはリーダークラスで育児休暇を取得した男性エンジニアもいます。 会社一丸となって、男女問わず長く活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 ＜関西の組織について＞ 約80名にて構成されております。 中途社員比率は約50％と中途でも馴染みやすい環境があります。 チームビルディングに力を入れ、心理的安全性を重視しております。 大阪支社は2017年新設と拠点としても新しいと同時に、 中途採用者も社歴が浅い方が多いため、固まった風土がなく、他ユーザー系SIにない、自分達で風土醸成ができます。

～代表がクライアントと直接関係構築を行なっている為、無理な働き方をするプロジェクトは請け負っていません～ ■職務内容：同社が請け負う各種システムの開発を担当していただきます。 主にJavaでのシステム開発に携わっていただきます。 基本的にはクライアント先での常駐勤務となります。 ■職務の特徴： 上流工程(要件定義・設計)から下流工程(製造・テスト)まで作業がありますので、 経験・スキルに合わせて担当を決定いたします。 Web系のシステムエンジニアが多いですが、オープン系はもちろん、制御系、組込み系、汎用機まで幅広いエンジニアが在籍していますので、安心してお仕事していただける環境です。 また、早ければ1年で主任、翌年には係長とポジションは空いていますので、将来的にはプロジェクトやチームのマネジメントを担っていただくことも期待しています。 ■組織構成： 30名の社員がいます。 内6名が女性、平均年齢は30代前後と幅広い層の社員が活躍しています。 クライアント先での常駐が多いですが、月に1度の食事会などで対面の場を提供していることで、非常に雰囲気よいアットホームな環境です。 ■同社の特徴： （1）リーマンショック後の2009年2月にソフトウエア開発会社として設立しました。 大不況で沢山の会社が倒産していく厳しい状況の中でのスタートでしたが、良いお客様や仲間等に恵まれ、今日まで成長を続けてきています。 ここまで成長、発展し続けてこれたのも、同社と関わっていただいた「人」との信頼関係を大切にしてきたからだと思っております。これからも、この人と人との繋がりを大切にし、同社と関わりをもった全ての「人」に貢献できる企業を目指していきます。 （2）社会貢献活動 ・地域貢献／社会貢献活動…同社は、企業市民の一員として社員1人1人が高い意識を持ち地域／社会に貢献しています。 特に、「スポーツ」、「環境保全」、「教育／人材育成」、「地域社会の活動」の4分野へ積極的な活動を行っています。 ・プロバスケットボールチーム「大阪エヴェッサ」の支援…地域活性化のために役立つことが地元企業としての責任と考え、「大阪エヴェッサ」のオフィシャルパートナーとしてチームを応援しています。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 ご経験に応じて、組込ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。大手メーカーでの就業となり最先端の技術に触れ、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 ●精密機器：デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 ●産業機器：医療用機器の組込ソフト開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しており、更にエンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しております。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しております。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

■製品設計 ●自動車用ボデー制御系部品のソフト設計：ボデー制御系部品のソフト設計（使用言語：Ｃ、Python） ●自動車用エンジンのソフト設計：ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●自動車用コンプレッサのソフト設計：固定型・可変容量型・電動コンプレッサのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●自動車用電子機器のソフト設計：インバーター・コンバーターのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●産業車両のソフト設計：フォークリフト・トーイング車のソフト設計（使用言語：Ｃ） ●産業車両用燃料電池（FC）ユニットのソフト設計（使用言語：Ｃ） ■設備設計 ●物流システム機器のソフト設計：無人搬送車（AGV,AGF）、自動倉庫のソフト設計（使用ツール：Ｃ言語） 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池（FC）。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●残業が少ない 残業はおおよそ月あたり20時間程度です（開発状況により上下あり） ●年休・フレックス・産休・育休が取得しやすい。 同社請負部署ですと同社管理者が業務・労務管理行い、都度他メンバーに業務を振り分けますので、 休暇等は非常に取りやすい環境です。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー（管理者）となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

業務系、組込・制御系システムにおける各種システム開発をお任せします。 顧客は、官公庁・電力・製造業関連が中心で、顧客先での業務の場合多くは名古屋市内（名古屋駅・伏見・栄近辺）です。 基本的にチーム（3～10名程度）配属を想定しており、3年半以上続く長期の大規模案件もあり、安定して開発に携われます。 今の自分のスキルの不安、上流経験が積むことができていない、リーダーポジションにつきたい、等のエンジニアならではの悩みに会社として向き合うアサイン制度を整えています。 【同社で働く魅力と高定着率の理由】 ●エンジニアのスキルアップを第一に考えたプロジェクトアサイン スキルが上がらない下流のみや短期のプロジェクトは断っており、大手SIer直下で上流工程を中心に、エンジニアがスキルアップできる案件を選んでいます。 規模の大きなプロジェクトが多く、様々な業界のシステムが開発できるため、エンジニアとして市場価値を高められる環境が完備されています。 ●大手SIerから信頼される圧倒的な技術力 ITスクール事業を持つ同社においては研修体制も充実しており、その技術力は大手SIerから強く信頼されています。 ●エンジニア出身社長が考える理想のエンジニアの働き方 スキルアップ計画書を作成し、エンジニアとしてなりたい姿を会社と一緒に目指していけます。 貴方のキャリアを全力で支援します。（社内外研修＋制限のない書籍代補助等） また、有給取得実績15日（取得率92％）、残業18時間、年間休日123日と、メリハリのついた働き方で社員定着率も90％を超えています。 【教育制度・資格補助補足】 若手、中堅、管理職教育：マネジメント教育、スキル教育、目標資格、研修コース（スキル研修）等

大手自動車企業内で車両開発における車載制御システムの開発に携わります。 重要開発パートナーとして要件定義などの上流工程から、プログラミングまでご経験に合わせてご担当頂きます。 【具体的には】 ●自動運転システムの設計（先進安全系、安全運転サポートシステム） ●車載ネットワークの設計（ブレーキ、エアバック等の制御システム） ●自動運転系ソフトウェアの開発 ●VBA.Web系プログラム言語による業務ツール開発 ●モデルベース開発 【研修について】 Ｃ言語の研修、モデルベースの開発の研修で１か月程度を想定しています。 【会社の雰囲気】 やってみよう、楽しもうという社風で明るく前向きに取り組む方が非常に多いです。 チャレンジすることが風土として根付いており、新しいことに取り組める環境です。 従業員の方自ら社員旅行を企画するなど社員同士の仲も良好です。

Web系などの各種システム設計・開発、iOS・Androidアプリ開発、受託開発等を担当いただきます。 ※組込み系←→Web系等へキャリアチェンジも可能※ 【特徴】 ●豊富＆多彩な案件 大手メーカーはもちろん、金融・保険や官公庁などの多彩な業界からも依頼があり、ほぼ全分野の案件を網羅しています。 ●スキルUP 豊富な案件の中からスキルに合った業務を担当できます。上流工程から携わることもできます。 経験の浅い方にもチャレンジできる案件も用意していますのでご安心ください。 【プロジェクト例】 ●ECサイト開発・各種Webサービス ●iPhone・Androidアプリ ●大手メーカー、金融・保険系の業務システム（Web系・汎用系） ●官公庁の基幹システム ●ソフト受託開発 ●自動車制御システム ●大手プラント系の制御システム ●車載用エレクトロニクス制御ソフト ●サーバやネットワークの運用・保守 など 【教育研修制度】 リクルートグループのノウハウを100%凝縮した手厚い教育研修制度があります。 通信教育の受講、資格試験受験料、技術講習受講料の支援など、エンジニアの成長をフルサポート。 一人ひとりの「なりたいエンジニア像」実現を後押しし、生涯にわたって活躍できる高度な専門スキルを身につけていけるのです。 【キャリアパス】 同社はリクルートグループという基盤を礎に「最新テクノロジーで、世界規模の社会貢献」を目指し、2006年に設立。 リクルートグループという圧倒的なブランド力を武器に、最先端プロジェクトやグローバル案件に携わることも可能。 エンジニアとしての価値を高めることができます。 【同社の魅力】 ●ライフイベントがあっても長く働き続けられるサポートあり ●様々な分野、製品、技術に携われる ●社内規則や仕事の進め方など基礎から学べる入社研修からスタートし、ご希望の分野に進むための豊富なスキル研修で研修をサポート ●カウンセリングや資格取得支援も充実

益々拡大するIoT／M2Mマーケットにおいて国内トップクラスシェアのネットワーク機器およびサービスのソリューション提案のためのソフト開発を行います。 実力があれば経験や年齢にとらわれず、短期間で昇格／昇給できるチャンスがあります。 同社のM2M／IoTビジネスをさらに拡大するために、新製品を含む製品群の拡充を行っています。 事業部メンバーと共に積極的に新製品の開発を行っていただきます。 営業とも密接に連携し、ニーズに合った世界で戦える製品を目指します。 アイデアレベルでまだ形になっていないモノを一緒に思考錯誤しながら製品へと作り上げていきます。 アイデアが将来のIoTを形作ることも可能です。 【具体的には】 ●新規製品および既存製品の開発（企画、設計、実装、評価など） ●ステークホルダからの要件ヒアリング(営業同行)および要件定義への落とし込み 【同社の特徴】 携帯電話データ転送機器の販売・サービスなどを行う「モバイルデータソリューション事業」、遊技機やゲームコンテンツなどの企画・開発などを取り扱う「エンターテインメント関連事業」、そしてM2M（IoT) 通信機器の企画・開発・販売などの「新規IT関連事業」の3つを柱に事業を展開しています。 「夢・挑戦・創造」を掲げ、世界へ向けて常に新たなチャレンジを続けています。 【社風】 中途入社の方も多く、馴染みやすい雰囲気です。 また、仕事の成果を正当に評価し、やる気のある方にはどんどん責任あるポジションをお任せしますので、やりがいを持って働いていただけます。 新規事業チームの立ち上げであり、スタートアップに関わることができます。 【教育制度・資格補助】 基本的にはOJTを中心に教育を行います。 専門知識については随時、社内で研修の場を設け、その他必要であれば社外での研修受講の可能性があります。 また、年功序列では無く、「個人」の成果と成長を公正に評価し、昇進・昇格・昇給へ適切に反映できる人事評価制度を運用しています。

【仕事内容】 同社のシステムエンジニアとして、システム作りの幅広い範囲にかかわります。 お取引先業界は、金融業界、官公庁、航空、ガス、通信キャリア等多岐に渡り、リーマンショックやコロナ禍でも黒字経営を続けています。 誰もが知っているような大手企業の大規模案件を主として、DXの新技術を用いた案件まで多様なシステム開発に携わっています。 要件定義から開発まですべての工程を担当し、お客様も含めチーム一丸となってプロジェクトを成功に導きます。 【開発主要言語】 JAVA 【魅力】 ●全行程に関与可能 →要件定義・設計・プログラム開発・テスト・稼働・運用保守の全行程において関与することが可能です。 　それぞれ、ご経験に応じて担当フェーズが異なります。 ●キャリアステップ →社員の中には4年目にプロジェクトリーダーになった方もいます。 　そのため、キャリアステップをしたいという向上心のある方は、早期からリーダーポジションに就くチャンスがあります。 ●働きやすい職場環境 →同社は年間休日124日、有給取得率12日、残業時間23.2時間（2021年）と、働きやすい環境が整っています。 　また、バーベキューやボーリング大会等の社内親睦会も開催されており、社内で交流を深める機会もあります。

あなたは車の衝突実験を見たことがありますか？ 同社は「PC上に全ての物理現象を再現する」ことを目標とし、不可能を可能にすることを全力で楽しんでいる会社です。 【詳細】 ●さまざまな業界の新製品開発に参戦し、CAE解析・実験業務を担当するシミュレーションエンジニアとして活躍していただきます。 ※CAE解析：設計段階でその製品が性能的に問題がないかをシミュレーションし、工程設計の事前検討を手助けするシステムの事。 ●使用するソフトは大きく分けて2つ。 「計算を実行するソフト」と「計算に必要な数値を入力し、結果をアニメーション等様々な手法で表示するソフト」です。 使い方は、しっかりした研修があるので理系の方なら未経験でも心配いりません。 【クライアント】 一流メーカーやそのグループ企業と直接取引を行っています。 ※10年以上に渡り同社技術者が直接、客先の開発チームに参加している取引先もあります。 【案件例】 ●自動車が衝突した時の衝撃を分析し、耐久性をや安全性を確認 ●水で河川が氾濫した際の水の、流れを解析してハザードマップを作成 ●人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度の割り出し 【教育体制】 入社後2、3ヶ月ほど事業所にてテキスト・学習ソフトの研修、その後実務についていただく予定です。 また、教育期間中に計算力学技術者の初級認定資格を取得できます。 目に見える形で研修の成果を受け取れます。 【キャリアプラン】 初期配属から約5~8年は同じ配属先にて基礎的な技術を磨き、目の前の問題に対処できる技術者になっていただきます。 その後は、マネジメント業務か技術に特化したキャリアアップまたはITスキルを伸ばすなどご自身にあったキャリアを選択できます。 【おススメポイント】 ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 ●時短勤務 勤続年数10年以上、産休育休を経て復帰され活躍中。 将来的なライフイべントの変化にも対応し、勤務時間も個別に相談可能です。 ●結婚やキャリアアップ志望によるエリア移動可能 神戸／大阪／名古屋／東京／群馬／広島等、境遇の変化に対応可能。 実際に、結婚を機にエリア外に異動された方もいます。

同社は、エンジニアリングの力で未来を創造する企業です。自動車産業における幅広い分野でエンジニアリングサービスを提供してます。また、研究開発や実証実験事業にも力を入れており、EV駆動用高性能モータやEVプラットフォームの開発、そして全て1から設計開発した超小型モビリティ「AIM EVM」の販売も予定しており、他社では経験できないような革新的なプロジェクトも取り組んでいます。 【案件紹介】 下記のような案件を、希望と適性に応じて案件をご紹介します。 ●自動車開発関連プロジェクト 必ず次世代自動車の設計/技術開発の案件へ必ず携われます。短期プロジェクトや有期のオペレータ(作業者)案件はございません。 中長期的にキャリア形成が可能なプロジェクトが中心のため、自動車開発職としてキャリア形成を考えられている方を歓迎します。 【案件例】 ▼量産車両向けシート・内装部品設計開発（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカー様案件にて先行開発から市場品質改善までの一連の設計業務を委託されているチームでの就業となります。 ▼次世代モビリティのワイヤーハーネス・高圧コネクタ設計エンジニア（名古屋市、鈴鹿市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカーのプロジェクトにて、次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討業務や電気自動車のバッテリーを効率的に機能させるためのバッテリーバスバーモジュール開発を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、試作部品の評価、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。 ▼次世代スポーツ車両開発における構造解析エンジニア（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車メーカーの次世代スポーツカーブランドの車両開発における解析業務に携っていただきます。自動車全体の強度剛性解析業務として解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定、各部品取付部の疲労解析、レポートまとめと対策検討を行います。 その他、他エリアも含めて自動車の設計開発案件やフルリモート可の製造DX案件、車載ソフトウェア開発案件など、自動車開発の最前線のプロジェクトがございます。 同社は、エンジニアのキャリアを尊重する会社です。本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境で確実に成長できます。

クライアント先のプロジェクトルームにチームで赴き、SEとして下記の業務を担当していただきます。 在宅勤務推奨や、案件により一部または全社員在宅勤務を行っているため、ワークライフバランスを大切に、働きやすい環境で開発に取り組んでいきたい方にピッタリのポジションです。 【具体的には】 オープン系のSEとして、要件定義〜保守業務の幅広い業務に携わって頂きます。 【案件例】 ECサイトや基幹システム、業務アプリケーションシステムに加え、直近では、大手製菓会社の社内基幹システム刷新、大手航空会社の車両整備システムの改修、不動産向けのパッケージシステム設計（フルリモート）などのプロジェクトがあります。 言語：Java、Python、C#.net、C++など 【お取引先】 プライム市場上場企業との直取引や、大手SIerとの取引がございます。 そのため、要件定義等の上流工程から保守業務まで、幅広い経験を積むことができます。 【安心のサポート体制】 各種セミナーや研修、社内勉強会などの教育制度をご用意しており、各種外部教育、アカデミーの受講、認定資格の取得については全額会社負担です。 【求人特徴】 ●ワークライフバランス 同社の平均残業時間は15時間、平均有給取得日数は13.7日です。（年休取得率85.0％） 45時間の残業時間を上限として設けておりますが、もし20時間を超えそうになった場合には、社長、役員に直接メールで報告をします。しかしそれで残業を受け入れるのではなく、その人の業務を他の余裕がある社員に采配することで、無理のない働き方をとっています。 年に1,2回土日の出勤が発生する場合もありますが、原則振替休暇の日を申請しなければその臨時出勤が認められないほど、徹底した工夫を行っています。 この他にもリフレッシュ休暇制度（社内規定に則り最大5日／年付与）や男女育児休暇の取得など様々な取り組みが国に認められ、2020年3月に経済産業省認定の「健康経営優良法人2020」に認定されています。 ●社員ファースト お客様の要望を叶えることは大切ですが、実際に現場で頑張っている社員一人ひとりのことも大切にします。 例えば常駐先にいる社員の残業時間は常に本社で管理しており、高負荷が常態化している場合には本社営業担当からお客様へ申し入れ・相談を行い残業軽減に会社として取り組みます。

同社では自社独自の研修を行っており、未経験からでも安心して挑戦していける環境が整っております。 未経験からITエンジニアデビューした社員は2,000名を突破しており、 カリキュラムに応じて在宅研修も取り入れています。 研修後にはご希望や適性を鑑みて配属を決定いたします。 同社はシステム開発だけでなくITコンサルティングも手掛けており、要件定義から設計、開発・運用・サービスマネジメントなど、エンジニアとして上流〜下流工程まで幅広く経験を積むことができます。 【仕事の魅力】 設立以来、毎年150%以上の成長率を誇る同社。中途入社の9割が未経験でスタートしています。 同社に入社する前は営業、接客、事務、工場作業員、美容師など…様々なバックボーンを持った方達が多く活躍しています。 更に、東証プライム市場上場のグループ会社のため、安定した経営基盤があります。 さらなる事業拡大のため、共に組織を作っていく新しいメンバーを募集しています。 【キャリアプラン】 まずはご希望の職種からキャリアをスタートしていただきます。 習熟度やご自身のキャリア志向に併せて担当領域の幅を広げていただけます。同社では20代の社員が多く活躍しており、 20代でのリーダーやマネージャーを目指していただくことも可能です。 キャリア事例としては、開発とインフラ両方の領域を経験し市場価値の高いマルチに活躍できるエンジニアへ成長。 インフラエンジニアとして運用・保守から設計・構築にステップアップ、 マネジメント職を経てプロジェクトマネージャーとして活躍。 開発エンジニアとして様々なプロジェクトで経験を積み、業務で習得した技術を活かし研修講師や営業職へキャリアチェンジ。 品質保証の重要さを学び開発エンジニアへのキャリアチェンジ。年齢や社歴に関係なく、ご自身のやる気と実力次第で幅広いキャリアを描くことができます。

同社の開発エンジニア職として従事いただきます。 本支社で数百社社以上の企業様との取引実績を活かして、常時100件以上の案件情報があります。 【仕事内容】 ●テスト・評価 ●プログラミング・設計 ●要件定義 経験やスキルに応じて、要件定義から設計、開発、運用・保守まで、幅広い領域で活躍できます。 プロジェクトにより自社内開発もあります。 【プロジェクトについて】 ●通信 ●金融 ●自動車 ●物流 ●医療 ●官公庁 など、さまざま業界のプロジェクトを用意。 大手案件も多数あります。 【同社の魅力】 同社はエンジニアファースト。 会社都合の一方的な配属は行わず、希望やスキルに合わせて、一人ひとりが納得できるプロジェクトに配属されます。 同社取引先は700社以上。 幅広い配属先の中で「やりたい」と思える案件で働くことができるのは同社の魅力です。 ＜＜未経験OK。安心してご入社いただけます。＞＞ 一人ひとりの経験やスキルに応じた、教育プログラムを用意しています。 基本情報などの基礎的な知識はもちろん、JavaやPHPなど専門的な言語を4700本のeラーニングを通して無料で受講できる制度があり、実務未経験からでも安心して活躍できる環境です。 また、最新のAI学習サービス「Axross」で最先端技術を学ぶこともできます。

取引先メーカーにて、技術系総合職として様々な業務を担当します。 【職務詳細】 ①械設計、CADオペレーター ●大型工作機械、プラント、鉄道車両、家電製品等の設計および評価、試験業務 ②電気設計、CADオペレーター ●産業用ロボット、家電製品、各種制御盤等の設計および評価、試験業務 ③ソフトウェア開発、設計 ●生産管理・販売管理・WEB系他の開発、設計および評価、試験業務（C、C＃、C＋＋、VB、APS.NET、SQL、Javaなど） ④その他「ものづくり」に関する業務 【職務内容一例】 ●バイク、自動車、新幹線などの部品の設計 ●樹脂成形機及び樹脂金型の設計：機械設計～組立、調整まで金型製作を一貫して担当。 業務上、電気制御知識も身に付きます。 ●大型工作機械の設計、プラント機器／配管の設計 ●油圧ショベル、船用プロペラの設計 ●プラント、携帯電話、液晶モニタ、家電、カーナビ等の設計等など 同社では年単位でクライアント先と基本契約を締結しており、エンジニアが担当するプロジェクトも半年～10年以上の長期プロジェクトがほとんどです。 40代後半で、20年近く同じクライアント先で就業している方もいます。 【魅力・ポイント】 ●大手の長期案件が95～100％ 長く腰を据えて働くことが可能です。 ●万全のサポート体制 1人のエンジニアに対して営業担当が技術面・精神面両方をサポートする体制を整えています。 技術面で不安なこと、また就業環境に関する悩みも、アドバイザーに随時相談できるため、常駐先でも安心して就業することができます。 ●社員教育 OJT・勉強会・eラーニング研修、社内にて技術交流会を定期的に開催し、社員同士の交流・情報交換も行っています。 ●女性も活躍できる環境 エンジニア90名中30名前後が女性で育休産休制度も整っているため女性も安心して活躍できます。 ●キャリアアップも可能 クライアント先での実績を残せば、同社スタッフの稼動数が伸び、チームを組成しリーダーとしてご活躍いただける可能性があります。 まずはスタッフとしてクライアント先で、主体的に技術開発に携わっていただき、経験・実績を積んでいただけることが期待されています。

ベクタージャパンの公式パートナー企業の同社で、自動車業界の最先端であるCASE事業に携わっていただきます。 AUTOSARに関連するソフト設計・開発、システム開発・制御設計などを行っていただきます。 ※AUTOARとは 自動車業界のグローバル開発パートナーシップで、企業の垣根を越えた自動車の制御ソフトウェアの標準化活動を行っています。標準化の範囲は、ソフトウェアの構造だけではなく開発手法なども含まれます。自動車に搭載される機能は年々高度化し、それを実現するためのソフトウェアの開発規模は大幅に増大しています。そのため標準化を進めることによって、業界全体として開発コストの削減が期待されています。 【プロジェクト例】 ●顧客要求に基づく結合テスト ●システム導入の技術コンサルティング ●実装時のトラブルシューティング ●プロジェクト管理　など 【充実の研修制度】 入社後は最大2ヶ月程度の社内研修で制御ソフト開発に必要な基礎知識をお教えします。 制御ソフトの開発で用いるのはC言語。 研修ではソースの読み書きや組込みの概念などを学んでください。 C言語を使ったことがなくても、何らかのプログラミング経験があれば習得できますよ。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、 新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 【仕事内容の一例】 ●車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ●モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ●AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ●車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 　（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） ●車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 　（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）もさまざまです。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 【配属予定部署の特色・PR】 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、 800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、 上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、 設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置などさまざまな組込み製品の開発を行うと共に、 社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込み機器をエッジとして Webアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして 更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 作業場所は持ち帰り（同社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても 同社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、ご経験がないところも 上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。

【国内シェア1位（互換CADシェア）／自社内で開発しているので工程やキャリアなども調整しやすい】 ■業務概要： AutoCADの互換CAD市場で国内トップ、世界第4位のシェアを持つ同社にて、自社CADシステムの開発に携わっていただきます。 ※同じ部門にて受託開発も行っておりますが、基本的には自社製品開発への配属を想定しております。（変更の範囲：会社の定める業務） ■業務内容詳細： AutoCAD互換のCADソフトウェア「IJCAD」のシステム開発　※スキルによって異なる ・既存システムの改修 ・新機能開発など ■キャリアパス： ご本人の希望・スキルによって決めていきます。 将来的にマネジメントだけではなく、スペシャリストとして技術を身に着けていくことも可能です。 ■組織構成 開発部門(全体)：15名前後 ■組織・風土： 20代・30代の若手社員が活躍しています。また、会社全体で入社5年以内の役職者比率も74％と若いリーダーも非常に多い会社です。 ■会社の強み・特徴： 「グローバル・ニッチ・トップ」の実現を目指し、市場の成長に併せて積極的に海外志向の戦略や新規事業創出にも取り組んでいます。 現状世界4位のシェアを獲得するなど売上も伸ばしています。国内シェア1位というポジションに満足せず、世界シェアをターゲットに展開していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

官公庁やメガバンク、通信キャリア、広告代理店といったビッグユーザー案件の中から、あなたの能力や意向に合ったものを担当して頂きます。 現在、ラボ案件、プライム案件も拡大中 ★幅広いプロジェクトで上流工程にも携われます！ 官公庁・通信キャリア・金融系など幅広い業種業界のプロジェクトがあります。 スキルを活かせる・今後伸ばしていきたい分野が必ず見つかるはずです。 ★こんな方におすすめ ●下流工程から上流工程にキャリアアップしていきたい →ALHの開発エンジニアは要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト、さらにリリース後の運用保守まで上流工程から下流工程まで対応しているのが大きな特徴です。 ●様々な言語を経験したい →同社の強みの1つは「営業部の強さ」です。携わりたい業界・案件・言語に対応できます。 ●正当な評価をしてもらえる企業に入りたい →同社では従業員満足度の観点からも正当な評価制度を設けております。 ●経験・スキルを生かして給与UPを実現させたい →従業員への還元をモットーに直近の昇給率は驚異の13%となっております。 ★豊富なキャリアアップ 同社では一人ひとりが成長できる機会を多く創出するために、多様性を尊重して高いモチベーションで仕事に向き合っていただけるよう、以下のいずれかのコースを選択していただきます。 ●スペシャリストコース（専門的な技術を研鑽・追求） ●ピープルマネジメントコース（プロジェクトや組織を管理し、成長・拡大に貢献） ●プロジェクトマネジメントコース（お客様との信頼関係構築し、プロジェクトを拡大） ●リカバリーコース（プロジェクトでのトラブルを未然に防ぐ） 【お客様先について】 IT／通信、金融、製造業、官公庁／公共、放送／広告、流通／小売、運輸／物流など

Web系などの各種システム設計・開発、iOS・Androidアプリ開発、受託開発等を担当いただきます。 ※組込み系←→Web系等へキャリアチェンジも可能※ 【特徴】 ●豊富＆多彩な案件 大手メーカーはもちろん、金融・保険や官公庁などの多彩な業界からも依頼があり、ほぼ全分野の案件を網羅しています。 ●スキルUP 豊富な案件の中からスキルに合った業務を担当できます。上流工程から携わることもできます。 経験の浅い方にもチャレンジできる案件も用意していますのでご安心ください。 【プロジェクト例】 ●ECサイト開発・各種Webサービス ●iPhone・Androidアプリ ●大手メーカー、金融・保険系の業務システム（Web系・汎用系） ●官公庁の基幹システム ●ソフト受託開発 ●自動車制御システム ●大手プラント系の制御システム ●車載用エレクトロニクス制御ソフト ●サーバやネットワークの運用・保守 など 【教育研修制度】 リクルートグループのノウハウを100%凝縮した手厚い教育研修制度があります。 通信教育の受講、資格試験受験料、技術講習受講料の支援など、エンジニアの成長をフルサポート。 一人ひとりの「なりたいエンジニア像」実現を後押しし、生涯にわたって活躍できる高度な専門スキルを身につけていけるのです。 【キャリアパス】 同社はリクルートグループという基盤を礎に「最新テクノロジーで、世界規模の社会貢献」を目指し、2006年に設立。 リクルートグループという圧倒的なブランド力を武器に、最先端プロジェクトやグローバル案件に携わることも可能。 エンジニアとしての価値を高めることができます。 【同社の魅力】 ●ライフイベントがあっても長く働き続けられるサポートあり ●様々な分野、製品、技術に携われる ●社内規則や仕事の進め方など基礎から学べる入社研修からスタートし、ご希望の分野に進むための豊富なスキル研修で研修をサポート ●カウンセリングや資格取得支援も充実

三菱電機およびCOGNEXのFA機器（製造工場の自動化機器）代理店である同社のアプリケーションエンジニアをお任せ致します。 同社で取扱うFA機器には画像処理（2D・3D）、Deep Learning AI、制御機器、ロボット、加工機などがあり、顧客の要望に合わせてソリューション開発して頂きます。 FAの世界に限らず、世の中で今後も需要が高まる自動化・AIスキルを習得できます。 【主な業務】 センサーや画像検査（AIシステム含む）、ロボットシステムを主に顧客に製品PRして、ニーズをヒアリングし、テストをしながらソリューションを提案し、仕様を詰めて、実装およびアフターサポートまでを一貫して担当頂きます。 営業やパートナー会社と共に「チーム」として１つの成果物を作り、販売します。 【魅力】 日本の経済の中核である製造業は、生産効率の向上と労働人口の減少という大きな課題を抱えており、今後数十年は製造業の自動化・AI化の需要は益々高まります。 ソリューションとして提案し、一緒に課題を乗り越えた暁には、貴方に依頼して良かったと顧客・関係会社・会社・チームから称賛されます。 顧客の要望というのは、メーカーや担当者毎に異なるため、毎回異なる内容・課題に対してソリューション提案をすることと、取扱製品も毎年新商品・新機能が出てきますので、幅広い知識と経験を身に付けることができる上に、業務内容に飽きることはありません。 【研修】 入社後は簡単なオリエンテーションの後、３～６カ月かけて主な取扱い機器になる画像処理やAIの社内トレーニングを受けて習得頂きます。並行して先輩社員に同行して業務内容を体験頂きます。 また三菱電機など外部研修に都度参加し、技術知識を深めていただきます。 その後は１～２年ほどかけて、先輩社員からOJTを受けながら、徐々に独り立ちする形になります。 【同社の魅力】 製造業・物流・官公庁・建設等の幅広い業界と取引をしているため、安定的に業績を推移させております。 また、画像解析システム等の内製化を進めており、三菱電機の代理店でありながら、ソフトウェアベンダーとしての立ち位置を確立しつつあります。 転勤はありません。

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 ご経験に応じて、組込ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。 大手メーカーでの就業となり最先端の技術に触れ、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 ●精密機器：デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 ●産業機器：医療用機器の組込ソフト開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 社員数は938名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。