愛知県 刈谷市 実験・解析・評価 未経験者歓迎の求人情報・お仕事一覧

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【業務概要】 次期2輪の製品開発および海外生産（現調化）における設計支援をお任せします。 ・次期2輪開発のアッセンブリ担当としてコンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ（顧客対応含む）及びハウジングレイアウト設計 ・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ ・上記活動における性能/品質確認のための実機評価 ■業務での使用ツール ･Microsoft Office (Word･Excel･Power Point) ･CATIA V5 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する部署になります。お客様ニーズに応じて製品を最適化設計し提供する 【やりがい・魅力】 ・まだ世にない新製品の開発に得意先を含む多くの関係者と共に携われることが出来ます。 ・海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築け、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることが出来ます。 ・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。 　安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。 ・製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。 　ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。 　車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電動油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 次期型トラック向けESCユニット開発をお任せします。 ・次期型トラック向けESCユニットのアッセンブリ担当として、日本/海外OEM対応（各種報告や合意形成）、ハウジングレイアウト設計を含むASSY設計、コンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ ・上記活動における性能/品質確認のための実機評価 ■業務での使用ツール ・CATIA V5 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供することをミッションとした部署になります。 【やりがい・魅力】 ・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。 ・製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電動油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。 ・開発中の新製品に携われることが出来ます。 ・海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築け、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることが出来る。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 各種製品の環境・信頼性・環境試験評価をお任せします。 ・自動車用ボデーの衝突・強度当の試験・評価（解析含む） ・フォークリフトを中心とした産業車両の試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等） ・自動車、産業車両搭載用の各種エンジンの試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等）※ベンチ、シャシダイ試験 ・カーエアコン用コンプレッサの試験・評価（試作組付け、性能、信頼性等） 【この求人の特徴】 （1）転勤無：自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少：３～７年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境： どの現場でも同社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善：年間休日121日、月残業平均20時間以内、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 【同社の魅力】 （1）豊田自動織機エンジニアリング（ＴＪＥ）としてご活躍いただきます。豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は４：６と請負での業務も多くあることが特徴です。また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 （2）豊富な案件がございます：設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

～完全未経験からエンジニアを目指せます～ 【業務内容】研修後、下記の業務から入り、将来的にはより専門的な業務をお任せしていきます。・どんな製品を作るかを考える【設計・開発】部門のサポート・開発中の試作品を使って、きちんと動くかの確認を行う【実験・評価】部門のサポート ・開発現場で使用する仕様書・手順書、工数や部品代金の計算や実験データの集計・比較などの【データ集計/ドキュメント作成業務】・取扱説明書などの【日本語・英語への翻訳】・CADを用いた簡単な【図面作成・作図修正】　・SEMなどを用いた【素材の分析解析】など 【入社時研修について】 日研トータルソーシングでは技術研修・教育を行うための専門施設として、全国に研修施設を開設し、人材育成に力を入れています。大手自動車メーカーと共同で作った約2か月の研修を受講頂き「ゼロ」 から機械エンジニアの基礎・働くために必要なスキルを習得頂きます。完全未経験向けの研修を長年続けていた実績とノウハウがあります。 また各社員の将来設計を叶える為、より実践的なスキルアップ教育を行っております。 ＜入社直後は＞ 入社後すぐに自社研修施設にて、平均2ヶ月間の技術研修を受講いただきます。 ビジネスマナーや工学的な基礎知識の習得のほか、じっくりと実務レベルでの実習をひと通り経験できるので、未経験の方でもしっかりとした土台を形成できます。 研修施設は東京・名古屋・大阪の3ヶ所を活用しております。 ※ご注意：新型コロナ感染拡大防止の観点などから各研修施設ごとに受入れ人数を設定しております。 　【東京エンジニア研修センター】　　東京都大田区西蒲田7-8-3　日研第二ビル 　【名古屋エンジニア研修センター】　愛知県名古屋市中村区太閤通6-60 　【関西テクノセンター】大阪府吹田市穂波町26-2　Ｍ.Ｙ.Ｋビル 【抜群の勤務条件の中で市場価値の高い人材へ成長できます】 ■土日休み、残業が少なく(約20時間/月)大手企業で就業が可能です。景気に左右されにくい職種でワークライフバランスも安定します。 ■ライフスタイルの中で社会離脱後復帰を目指す際や不況になっても職に困らない人材になりたい。という機会が手に入る求人です。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【職務内容】 同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。 キャリパ一体式EPBの「企画/要素設計開発」又は「設計開発評価/海外展開」をお任せします。 キャリパ一体式EPBの設計開発評価/海外展開をお任せします。 ■企画/要素設計開発 ・製品企画及び要素設計開発 ・キャリパ一体式EPBの企画、メカを中心とした要素設計 ・信頼性評価立案及び推進，結果妥当性検証及び設計へのフィードバック ■設計開発評価/海外展開 ・顧客との要求調整、仕様合意 ・車両足回りの他部品へ干渉しない搭載レイアウトの検討と、性能・強度・コスト・生産性を考慮したメカ設計 ・信頼性評価立案及び推進，結果妥当性検証及び設計へのフィードバック ※ご経験に応じていずれかのポジションで選考させていただきます。 ■業務での使用ツール ・CATIA V-5 ・abqus ・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point) 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。 【やりがい・魅力】 国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。 電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 【部署の役割】 小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。 【お任せしたい業務】 ・EPB制御メカ設計 【業務のポイント/身につくスキル】 ・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。 【具体的には】 ・次期型EPB企画 ・EPB制御システム設計開発 ・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ） ・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築 ・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝 ・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 【業務での使用ルール】 ・MATLAB/Simulink ・C言語 ・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point) 【お任せしたい業務】 ・グループメンバー（5～10名）のマネジメント。担当製品によって、複数のお客様を担当頂き、プロジェクト期間は2～3年を想定しております。 ・EPB制御システム設計開発 【業務のポイント／身につくスキル】 ・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。 【やりがい・魅力】 国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、同社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■車載機器、防衛・航空・宇宙機搭載電子機器、IT機器、産業機器等のEMC試験■試験レポート作成■関連書類作成 ■電磁波測定試験(EMC試験)とは 電子機器の発する電磁波をデータとして観測し、製品化や海外展開する際に必要な国内外の規格に合致するか確認する試験です。 その製品が動作することによって付近にある他の機器の動作を電磁妨害 （EMI）したり、逆に他の機器から自身の動作が阻害されない電磁感受性（EMC）を規格等の基準化で計測するものです。 EMC試験は製品が世の中に出る前の最終試験を担っており、一般的な電子機器に加え、自動車・防衛・宇宙・航空機器など、製品に合わせた試験規格を提案しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜ボデー系ECUのハードウェア設計＞ ＜走行安全系ECUのハードウェア設計＞ 画像センサ、ブレーキ、電動パーキングアシスト、ADAS等自動運転に関わる各種のECUの開発に携わっていただきます。 【工程】 ・回路設計 ・アートワーク設計 ・検査、評価（ノイズ・熱） ・量産対応 など、一連の設計工程に携わる「製品化」に向けた業務 【同社について】 株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。 自動運転等の新たなデジタル領域、IoTを駆使した製造ラインの高度情報化などでお客様の課題解決をご支援します。 ※2020年、グループ会社である（株）豆蔵が名古屋拠点を開設。 グループのシナジーを活かし、技術の探求・より本質的なモノづくりに携わることができます。 ■豆蔵デジタルホールディングス　 https://www.mamezo-dhd.com 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務概要】 ブレーキ製品全般の不具合品の調査から不具合原因の特定に従事いただきます。 主に不具合の解析としては、1次解析（現象把握）と2次解析（メカニズム究明）があります。今回、品質基盤技術室で2次解析を担当いただきます。2次解析では、設計問題や市場での特異な使われ方など、壊れた要因を分析します。 【具体的には】 ・ブレーキ製品の市場不具合製品における高度解析（材料分析） ・電子顕微鏡を用いて、不具合製品の不具合メカニズムの究明（なぜ壊れたのか、何が要因か） ■業務での使用ツール ・分析機器（電子顕微鏡、FT-IR、GC-MSなど） ・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point) ※分析機器に関しては未経験でも問題ございません。 入社後に分析機器の使用方法については、OJT研修にて習得いただきます。 【配属後にお任せする業務内容】 ・分析機器（電子顕微鏡、FT-IR、GC-MSなど）を駆使した不具合メカニズム究明 ※ご経験・スキルに応じて、活躍ポジションをご提案する場合もございます。 【ミッション】 ADVICSの製品を守る司令塔として、不具合の早期発見早期解決により、お客様の安全安心の提供をミッションとしております。 【やりがい・魅力】 ・社内（設計、生技、製造部署）や、社外（車両メーカ、専門会社）とも連携しながら、不具合メカニズム究明を行っていただきます。 ・多数の分析機器を駆使し、推定メカニズムの立案 ～ 分析結果による推定要因の裏付け ～ 再現・検証 ができた時の達成感がやりがいになります。 事業内容・業種 自動車部品

自動車製品の評価や検査などをご担当いただきます。 ■業務詳細： ①手順書に沿った試験サンプルの検査及びデータまとめ、はんだ付け ②試験計画書に基づく、評価及び報告書作成 ③ECU設計開発 ※未経験者の方は、①からスタートします。 ※経験者の方は、②や③に対応していただくことを想定しております。 ■教育制度： 入社後約1ヶ月間は安城事業所にて仕事に必要な基礎的な知識や技術を学んでいただき、 客先拠点で業務開始後も一人で仕事が進められるようになるまで、先輩社員によるＯＪＴで業務対応いただきます。 ※未経験の方は、電子基板に使われる抵抗やコンデンサの役割といった初歩的なことから学びます。 ■当社の特徴： 自動車部品・産業機械の設計領域で、大手メーカーから厚い信頼があり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の技術サービスで常に安定した業績を上げております。 愛知県は同業者が多く集まっている地域ですが、コツコツとものづくりにたずさわり、実績を残してきたおかげで、今では、多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、 設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っております。順番にステップアップして、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。 今後も品質の高い技術サービスをより多く提供するために、新規のエンジニアを募集しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス