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愛知県 岡崎市 機械・機構設計・金型設計・解析 社員割引ありの求人情報・お仕事一覧

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新ドライブトレインのシステム開発及び開発プロジェクト推進※面接1回|【愛知】

《№101817》 <部概要> EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。 <採用背景・目的> ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。 <部の役割> ・ドライブトレインシステム開発の計画策定 ・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント ・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進 CPE(Chief Powertrain Expert)と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。 <入社後の担当領域> 以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。 ・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発  システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計 ・新ドライブトレインシステムの構成要素(コンポーネント)計画・開発のプロジェクト推進  車両開発との整合マネージメント他  新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進 ※係長級の場合、上記領域における  ドライブトレインシステムの基本計画・開発マネージメントにおける実務リーダー <やりがい・成長できる点> ・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、  視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。 ・自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー関連部品の設計・開発業務※面接1回|【愛知】

《案件№100049》 <部概要> サスペンション、ステアリングなどシャシー関連部品の機構設計を担当している部署です。 <採用背景・目的> 近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、 シャシーの分野ではメカ部品の重要性に加えて、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化も必要となっている。 <部署の役割> ・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し   *: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール/タイヤ ・シャシー関連の制御開発設計 ・シャシー関連の車種開発設計 ・シャシー関連の先行技術開発設計 ・シャシー関連のアライアンス関連業務 <入社後の担当領域> メカ部品:サスペンション、ステアリングなどシャシー部品の機構設計 制御仕様:電動パワーステアリング または その他シャシー制御 の開発設計 <やりがい・成長できる点> 関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、 自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。 あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT
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愛知県 岡崎市 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

将来環境規制対応の計画業務 ※面接1回|【愛知】

《№100587》 <部概要> 1. 車両の性能(燃費・動力性能,安全性能,振動・騒音など)に関する性能計画、開発実験・評価 2. 車両の性能(燃費動力性能,安全性能,振動・騒音など)の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発 <採用背景> 持続可能な社会の社会の実現のため、当社が宣言している「2050年カーボンニュートラルの達成」、またその過程において厳しい環境規制に適用することの必要性が高まっています。 開発部門において、燃費や排ガス、電動車販売義務などに対応するための戦略立案の提案および技術計画のマネージメントを担当いただく人材を募集します。 <部署の役割> ・車両の性能計画(燃費・動力性能,安全性能,振動・騒音など) 競合車、技術動向の調査および分析 性能目標の立案および達成計画の策定 ・車両の性能開発(燃費・動力性能,安全性能,振動・騒音など) ・R&D CAE ,MBD技術開発(デジタル開発推進) ・将来環境規制対応の計画 環境規制の動向を把握し、燃費向上や電動化を含めた対応計画の立案する <入社後の担当領域> 会社としての将来環境規制(企業平均燃費・電動車販売規制など)に関する戦略立案および技術開発計画の策定 ・規制対応戦略の立案 -規制法規解釈に基づいた検討ツール作成 -ツールを用いた規制対応のための戦略提案 ・規制対応技術開発計画の立案 -規制対応するための必要技術計画を作成 -技術計画の実行マネージメント <やりがい・成長できる点> 将来環境規制(企業平均燃費・電動車販売規制など)の動向情報や当社戦略への理解を通じて、幅広い知識を得て、広い視野でものごとを考えることができる。 また、戦略立案段階で関われるため、ものづくり部門だけでなく商品戦略部門や営業など多くのメンバーと関わることができる。 経験豊富なメンバーや教育などによるサポート体制があり、また将来のチームの中心メンバーとしての活躍が期待しており、挑戦できる環境が整っている。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

エンジン部品の設計及び機能設計業務 ※面接1回|【愛知】

《№100062》 <部概要> (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 <採用背景・目的> 環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 <入社後の担当領域> エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) <使用ツール> CATIA、CAE解析 <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

内装・ギヤシフト部品の開発・設計業務 ※面接1回|【愛知】

《№100514》 <部署の役割> ・内装部品(インパネ/トリム/エアバッグ/ギヤシフト/ランプ類)の開発・設計及び関連業務 <入社後の担当領域> ・技術戦略策定 ・設計構想書、各種スペック作成 ・レイアウト検討、部品設計、図面作成 ・コスト、準備費の最適化検討 ・社内関連部門(デザイン/試験/生産部門等)及びお取引先様との調整作業 <使用ツール> CATIA V5 等 <やりがい・成長できる点> お客様が直接見て触って操作する内装部品の設計が担当です。魅力的な車を開発にするため関連する多くの部門や部品サプライヤと協力して、部品構想の作成から、設計に落とし込んで実現していくことが主の責任とやりがいのある部署です。先行開発から、量産開始後の市場の対応まで幅広く車に関わり、技術的な知識はもとより、課題の解決力、関係者とのコミュニケーション力まで自身の能力を成長させることができます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の強度耐久信頼性確認、機能試験 ※面接1回|【愛知】

《№100271》 <部概要> パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当 ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・ パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務 <採用背景・目的> 電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い 信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、 特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、 今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <入社後の担当領域> ・パワートレインの強度耐久信頼性試験 ・パワートレインの機能試験 <使用ツール> ・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN) ・適合ツール <やりがい・成長できる点> ・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

車両開発における燃費・動力性能計画業務 ※面接1回|【愛知】

《№100586》 <部概要> 1. 車両の性能(燃費・動力性能,安全性能,振動・騒音など)に関する性能計画、開発実験・評価 2. 車両の性能(燃費動力性能,安全性能,振動・騒音など)の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発 <採用背景> 持続可能な社会の実現のため、「2050年カーボンニュートラルの達成」、またその過程において厳しい環境規制に適用することの必要性が高まっています。 また、中国など新興国の商品力向上も著しく競合環境も厳しさを増しています。 これらの情勢を踏まえ、燃費・動力性能について、商品として競争力のある目標を立案するため、市場動向やお客様情報、競合車の情報を収集・分析を行い、当社の将来戦略とも整合が取るなど、広い視野で技術開発の目標提案ができる人材を募集します。 <部署の役割> ・車両の性能計画(燃費・動力性能,安全性能,振動・騒音など) 競合車、技術動向の調査および分析 性能目標の立案および達成計画の策定 ・車両の性能開発(燃費・動力性能,安全性能,振動・騒音など) ・R&D CAE ,MBD技術開発(デジタル開発推進) <入社後の担当領域> 電動車(BEV、PHEVなど)を含めた主要車種の燃費・動力性能に関する 開発目標の策定、目標実現のための達成計画の作成 ・車両としての燃費・動力の開発目標策定 -グローバルでの競合車商品力、ユーザーニーズなどの調査・分析 -環境規制(企業平均燃費・電動車販売などの規制)、税制の調査・分析 -上記および当社戦略を踏まえた目標の作成 ・車両としての燃費・動力目標の達成計画策定 -燃費・動力に関わる技術動向の調査・分析 -先行技術開発の状況および上記分析結果を用いた達成計画の策定 <やりがい・成長できる点> マーケット動向や将来規制、税制の調査・分析を通じて、燃費・動力性能に関する幅広い知識を得て、広い視野でものごとを考えることができる。 また、多数の車両開発の初期段階から計画に関われるため、ものづくり部門だけでなく商品企画や営業など多くのメンバーと関わることができる。 経験豊富なメンバーや教育などによるサポート体制があり、また将来のチームの中心メンバーとしての活躍が期待しており、挑戦できる環境が整っている。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

機械設計|電動パワーステアリングシステム(世界トップシェア)【愛知/岡崎】

【職務概要】 国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの量産開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動 ◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発 ◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務 ◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進 など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
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【課長or係長】エンジン部品の設計及び機能設計業務※面接1回|【愛知】

《№100711》 <部概要> (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 <採用背景・目的> 環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 <入社後の担当領域> エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) <使用ツール> CATIA、CAE解析 <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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【課長or係長】ブレーキ関連部品の設計/制御設計業務※面接1回|【愛知】

《№101322》<(勤務地:岡崎/担当:開発人事)【課長or係長】ブレーキ関連部品の設計/制御設計業務【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】> <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> 走る喜び、楽しさ、安全を具現化する <部概要> ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務 <採用背景> 近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、 制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。 <部署の役割> ・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し ・ブレーキ関連の制御開発設計 ・ブレーキ関連の車種開発設計 ・ブレーキ関連の先行技術開発設計 ・ブレーキ関連のアライアンス関連業務 <入社後の担当領域> ブレーキ部品の機構設計および制御 の開発設計 <やりがい・成長できる点> ・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。 ・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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車載サウンドシステムの設計/開発業務※面接1回|【愛知】

《№100105》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車載サウンドシステムの設計/開発業務【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】》 <部概要> お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 <採用背景> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。 同社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。 <部署の役割> ①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・設計構想検討  部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様検討/(コスト、重量含む)  デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討 ・出図  関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査 <入社後の担当領域> ・プレミアムサウンドシステムの新規開発および車種展開開発をご担当頂きます。 (スピーカー設計、車両への搭載設計、別体AMPの設計業務) ・サウンドシステムに関連したサプライヤと協力して、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。 ・他社のサウンドシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行います。 <やりがい・成長できる点> やりがいに感じること ・音質の良い車でお客様の心を豊かにできること。 ・車の魅力に直結するサウンドシステムの開発の最前線で活躍できること。 成長できる点 ・オーディオ専門サプライヤと共同開発することによって、自動車会社視点でのサウンドシステム開発の技術が身につくこと。 ・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付くこと。 ・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となること。 ・グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携でグローバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付くこと。 ・システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができること。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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ドアクロージング開発業務 ※面接1回|【愛知】

《№100522》 <部概要> 自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署 <採用背景・目的> 自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。 乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける→乗り込む→シートに座る→ドアを閉める  と自動車を運転する時には必ずドアの開閉を行う必要があり、お客様に不満を感じさせないドアの開閉が必要であり、 更には、開閉操作の中で「おっ、いいね!」と感じてもらうお客様の感性を刺激する操作が求められている。今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> ・蓋物の操作性に関しての基礎研究による基準要件の導出 ・車種開発へ基準要件を適応した一連(図面段階から量産まで)の試験確認 <入社後の担当領域> 上記業務の中で以下アイテムを担当していただきます。  ・フロントドアの開閉操作  ・リヤドア/スライドドアの開閉操作  ・テールゲートの開閉操作  ・電動テールゲートの操作性  ・トランクの開閉操作  ・フード(ボンネット)の開閉操作  ・燃料扉/充電扉の開閉操作 <やりがい・成長できる点>  ・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を自動車と言う   かたちで直接的にお客様へお届けでき、大きな達成感とともに社会貢献を   強く実感できる。  ・自ら開発した商品をお客様に購入していただき、その姿を街中で見ることが   できる喜びを実感できる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT
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時短もOK/医療検査企業で未経験から採用アシスタント/小岩

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【時給】 1,600 ~ 1,600円
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東京都千代田区
株式会社マイナビBX

週2日在宅可/サイバーエージェントで人事アシ/1800円~

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株式会社サイバーエージェント

虎ノ門ヒルズ/商業施設運営チームの営業サポート/森ビル

ここがポイント!:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ *虎ノ門ヒルズステーションタワー×増員募集* 【マイナビスタッフ複数名が長期で活躍中の企業】虎ノ門ヒルズ駅直結で通勤も便利♪営業さんのサポートをお任せします◎週1日在宅勤務が可能です! 給与:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 時給)1,750 ~ 1,750円 職種:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 営業アシスタント 勤務先:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京都港区 最寄り駅:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 虎ノ門ヒルズ 虎ノ門 神谷町 勤務時間:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 09:30 ~ 18:15 休憩)60分 残業)約10時間/月間 深夜の時間帯は18歳以上のみ応募可能 ※労働基準法の為 勤務曜日:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 月 火 水 木 金 ※土・日曜日・祝日休みです。 服装:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ オフィスカジュアルでお願いします。 求める人材/必要スキル:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 事務経験がある方 業種:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 建築・土木・不動産関連 職場の雰囲気:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 業務上外出をお願いする可能性があります。他部署ではマイナビスタッフが多数活躍しているおすすめ企業です。 具体的には:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 虎ノ門ヒルズの商業施設運営に関する営業のサポートをお任せします。〇出店者対応サポート・打ち合わせアポイント、同席、資料準備補助、議事録作成・出店者との書面手交、取り交わし、郵送 など〇契約締結サポート・賃貸に関する契約書面・契約関連書類の作成、社内各種事務手続き〇その他・入出金管理(敷金・賃料等の収受確認)、売上/賃料表作成(Excelフォーマット有)・社内会議の出席、資料作成補助、電話応対など/月1~2回程度、業務上で外出をお願いすることがあります。 登録オフィス:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ マイナビスタッフ 東京本社 受動喫煙防止措置:内定時までに開示致します
給与
【時給】 1,750 ~ 1,750円
勤務地
東京都港区
森ビル株式会社

【青森県八戸市】週3日~時間相談可/残業少なめ/マイカー通勤可能

【仕事内容 】 店舗にて調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報 】 ■所在地・・・青森県八戸市 ■営業時間・・・月~金/9:00~13:00(または、8:45~16:55の間の4時間以上 ※就業時間は応相談となります。)、土/8:45~12:30 ■処方科目・・・内科 ■休日・・・日曜日、祝日 ■在宅・・・有 ■薬歴・・・電子 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【時給】2000円~3000円 昇給 1時間当たり10円~(過去実績) 賞与 賞与月数 計約4ヵ月分(過去実績) ※年齢、経験、実力を考慮し、会社規定により決定いたします。
勤務地
青森県八戸市
一般社団法人あおもり健康企画

【IT未経験者歓迎(8月1日入社)】システム運用エンジニア/充実の研修フォロー体制/残業月9h程度

【業務内容について】 様々なシステムを動かすためには、「運用」という業務が必ず発生します。 特に未経験からスタートする方にはまずチャレンジしやすい「オペレーション業務(手順書に沿った作業)」からスタートし、その後、習熟度や成長度合いによって徐々に担当業務の幅を広げていくことで、「運用のプロ」を目指していただきたいと考えております。 【案件事例】 ■オペレーション業務 └手順書に沿って作業する業務 ■RPA、BPMツールを使った運用 ■セキュリティ内部監査業務 ■システム運用設計 ※RPA(作業の自動化)やBPM(業務改善)の案件も任されるようになっており、特にRPAには注力しています。 お客様のご要望を理解した上で、自らツールを構築するエンジニアも目指せます。意欲に応じ、業務効率アップでニーズの高いRPAにトライすることも可能です。 ★充実のフォロー体制 運用業務は基本、チーム単位で対応しお互いに助け合いながら作業を進めるため、未経験の方も安心して業務に臨むことができます。 また半期に一度、上司と面談の機会を設けることで「目標設定」「今やるべきこと」「目標達成度」等を確認・相談できます。 ★キャリアパス 「運用のプロ」として、理想のシステム運用を作り上げる「運用設計」の道を目指すことができます。 また近年、お客様から「RPA(作業の自動化)」「BPM(業務改善)」の案件を任されるケースが増えており、業務効率アップを実現するためのツールを自ら企画・構築する業務にもチャレンジすることも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
給与
350万円~500万円(各種手当含む)
勤務地
東京都千代田区
株式会社エイチ・エル・シー