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正社員
新ドライブトレインのシステム開発及び開発プロジェクト推進※面接1回|【愛知】
- 450万円~900万円程度
- 愛知県岡崎市
《№101817》
<部概要>
EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。
<採用背景・目的>
ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。
<部の役割>
・ドライブトレインシステム開発の計画策定
・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント
・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進
・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進
CPE(Chief Powertrain Expert)と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。
<入社後の担当領域>
以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。
・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発
システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計
・新ドライブトレインシステムの構成要素(コンポーネント)計画・開発のプロジェクト推進
車両開発との整合マネージメント他
新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進
※係長級の場合、上記領域における
ドライブトレインシステムの基本計画・開発マネージメントにおける実務リーダー
<やりがい・成長できる点>
・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、
視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。
・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。
・自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。
事業内容・業種
自動車
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