愛知県 岡崎市 電気・電子・機械・半導体 その他の言語を使う仕事の求人情報・お仕事一覧

2 件

【業務内容】 同社の岡崎工場にて、製造設備の新設導入・改造、および保守管理をお任せします。新事業グループ(医薬品・医療機器)における製造設備の設計と保全の両方をお任せ。※一般職での採用です。 【キャリアパス】 はじめは保全をお任せし、経験とともに設備設計の業務が増えていくイメージです。ご自身のキャリア志向に応じて、総合職への職掌転換も含め要相談。 【安心の昇給制度】勤続年数に応じて、年収も着実に上がっていきます。※対象者の評価・昇格スピードにより異なる場合あり。 【募集要項】 ファッションから航空・宇宙まで、先端素材で世界トップクラスの総合素材メーカー。世界シェアNO.1分野を多数保有。 現在世界各地の事業拠点でグローバルに展開。売上2兆円を突破し、さらなる事業拡大を目指します。 【同社について】 ユニクロの「ヒートテック」や「ウルトラライトダウン」の素材にも同社技術が使われています。 事業内容・業種 総合化学

■情報通信設備、消防防災設備・電気設備工事の 　設計・施工・販売および点検等のメンテナンス業務を行います。 具体的には、 ・設備導入の提案、見積作成、受注まで一貫した業務 ・施工管理 （工程調整、材料発注等々） ・設置後の点検、メンテナンス、アフターフォロー ◎提案からメンテナンスまでを一貫で行う総合エンジニアリング会社です！ 当社は技術力には定評があり、業界内ランキングでも上位をマークしています。 また、東レ株式会社様をはじめ、名だたる上場企業などとも５０年来のお付き合いがあります。 ◎スキルアップを支援！（採用後の資格取得） 当社は社員のスキルアップに協力的で、資格取得支援制度のほか、 リカレント休暇制度もございます。 仕事と学びを両立を大事にしながら成長が遂げられる環境がございます。 ※入社後は先輩社員の下、OJTにて各作業の基本的ルールを学んで頂きます。 《会社の特徴》 ・インフラから世界を支える　情報通信・消防総合防災・電気の3分野で社会貢献します。 ・情報通信設備（ビジネスフォンやインターネット等）、消防防災設備（火災報知器、避難器具など）、 　電気設備（LED照明、コンセント、空調設備など）の設計施工、販売、保守管理を一貫して担う企業です。 《魅力ポイント》 ・名古屋の本社のほか、岐阜、岡崎、金沢にも拠点を設けています。 ・実績は豊富で、電機メーカーやドーム球場等にも当社の機器を納入しています。 ・若手も大勢活躍中です。上司や先輩たちもフランクで、「上下の垣根がないね」と、お客様から言われるほど。 ・専門的な知識やスキルが必要となってくるものの、それは入社後に習得すれば大丈夫。先輩たちも丁寧に指導してくれます。 ・残業20～30時間／年間休日120日／有給も取得しやすく、産休・育休の取得実績もあります。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

＜求人ID100110＞ ＜Vision&Mission＞ VISION 　環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 　創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」 MISSION ・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。 ・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。 ・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。 ＜採用背景＞ 当社はPHEV・HEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要な課題となってきます。 エンジン開発はモーターやバッテリー、トランスミッションなどの他のシステムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。 ＜部署の役割＞ パワートレインマネジメントシステムを制御とコントロールする部品を設計し開発・構築する部署 ・エンジンマネジメントシステムで使用するセンサー*類や電制バルブ（インジェクター、スロットルバルブ、EGRバルブ）、噴射系燃料系部品などのコンポーネント設計 　　*各種温度センサー、吸気/排気センサー（空気量、O2、排気成分）、回転数センサー、電流センサー、ポジションセンサー ・コンピュータ基盤（回路）設計 ＜入社後の担当領域＞ 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発 ・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自分が設計した部品がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 事業内容・業種 自動車

＜求人ID100054＞ ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ Vision 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ～ The values create value! ～ Mission 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます ＜部概要＞ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、 トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、 お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。 ＜入社後の担当領域＞・電動車のエネルギーマネジメント適合開発 ＜やりがい・成長できる点＞・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 （1）眼鏡レンズ向けの機能性コーティングの材料開発（ハードコート、防曇コートなどのバインダーコート） （2）コーティング・加工に関する技術開発（歩留まり向上、生産性向上など工程改善） （3）分析装置を用いた物性評価 ※（1）（2）がメイン業務となることを想定しておりますが、適正に合わせて最も力を発揮いただけるように、都度、業務内容を相談しながら進めます。 ※将来的にはメンバーマネジメント、育成業務も期待しています。 【組織構成】 現在開発本部は45名在籍しており、WETコート開発は30代が2名担当しております。それぞれテーマを持って業務を行っていますが、2名以外のメンバーともディスカッションや相談をしながら進めており、活発なコミュニケーションがとられている職場です。。 【同ポジションの魅力】 ・月平均残業10時間程度、有給取得平均6割、お子様が小学2年生になるまで時短勤務可能でワークライフバランスを整えられます。 ・休日は日祝休みで、もう1日はフレキシブルに取っていただけるため、基本的はご自身の都合に合わせて調整可能です。 　ただし納期と業務の進捗状況によっては出勤日を調整いただくこともあります。 ・役職定年は無く、定年は63歳です。定年後の再雇用は73歳までです。 【教育制度/福利厚生】 ・会員限定のプライベートリゾートホテルの利用を含め、幅広いカテゴリで１４０万件以上のサービスが利用可能な福利厚生を用意しています。 ・社員の自己啓発を後押しするための奨励金支給制度を設けています。また、社外の各種セミナーには年間延べ200名以上が参加しています。 【同社について】 ・世界最高屈折率プラスチック製メガネレンズ素材、脳科学を取り入れた遠近両用レンズ、紫外線や遠赤外線をカットするコーティング、レンズの反射を極限まで低減したコーティング等独自の商品開発を行っています。 ・約6人に1人は同社のレンズを使用、国内だけではなく、アジアやヨーロッパを中心に世界70か国で販売実績があります。 事業内容・業種 総合化学

＜求人ID100562＞ ＜部概要＞ ①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・設計構想検討 　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様検討/(コスト、重量含む) 　デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討 ・出図 　関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査 ＜入社後の担当領域＞ 車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。 ＜使用ツール＞ CATIA V5 ＜やりがい・成長できる点＞ ・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること ・グローバルな視点が身に付くこと。 ・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。 ・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につく。 事業内容・業種 自動車

＜求人ID100243＞ ＜Vision&Mission＞ ＜Vision＞ “The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～ ＜Mission＞ お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。 ＜部概要＞ お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 ＜採用背景＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。 当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。 ＜部署の役割＞ ①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 　設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック 　・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析 　・他社ベンチマーク 　・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 ＜入社後の担当領域＞ コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、 ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、 緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価 ＜やりがい・成長できる点＞ ・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発を行い、お客様へ商品を提供できる達成感。 ・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付く。 ・海外生産工場や海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことで海外出張の機会が他部署に比べて多い。 ・企画、プロジェクトグループ、設計、関連評価グループ、サプライヤーと多くの人と関わり仕事の視野を広げ知見を吸収できる。 事業内容・業種 自動車

＜求人ID100267＞ ＜部概要＞ 車両ボディ系の電子電装システムの開発 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、SDVを始めとした車を中心とした新たなビジネスが動き始めています。 車載ボデー制御ECU開発においても、これらに対応できる新たな技術開発が必要となっており、自動車業界で勝ち抜くため、ECUの制御開発だけでなく、新規技術に精通した人財を募集します。 ＜部署の役割＞ エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 ＜入社後の担当領域＞ 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと 連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。 事業内容・業種 自動車

自動化設備の設計製作がメイン業務ですが、ラインビルド（顧客の生産ライン（一部含む）を一式受注）に業務シフトしていきたいと考えています。 自動化設備の設計製作経験者を募集します。 【職務内容】 顧客が望んでいる自動化設備の構想提案ができ、正しい見積にもとづき、パートナー企業と連携して、設計製作する業務をお任せしたい。 特に本募集においては、制御（ハード、ソフト）設計の業務を対象とします。 【部署の業務内容】 自動化設備の設計、製作 メカ設計、制御設計、画像ソフト設計、PCソフト設計、組立、配線、デバッグ、調整、現地工事、パートナー企業の管理 【当社の強み】 搬送、組立、検査など自動化ラインのあらゆる工程の設備の設計製作ができることが強みです。 特に、祖業である時計の自動化ライン構築や、インクジェットプリンタヘッド組立の精密位置決め等、小型・高速・高精度な設備設計製作や、6軸ロボットを活用した搬送、パレッタイジング装置も得意分野です。 最近では、EV用LiBの生産ラインで複数設備の設計製作が多くなっています。 【当社の特徴】 愛知県岡崎市にあるリコーグループの主要生産関連会社で、80年以上にわたる腕時計設計・製造で培った精密加工技術、自動化設備設計技術などをベースに、精密部品加工、自動化設備の開発設計（メカ、エレキ、ソフト）、防衛機器の開発設計など幅広い分野で事業展開しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

愛知県三河地区にて、自動車系大手メーカーでの活躍、キャリア形成を望まれる方に向けた多くの案件を有しています！ 【業務内容】 モーター、インバータ、コンプレッサ、ステアリング部品、自動車（各種構成部品、内外装含む）、産業用車両、ボデー部品などにおいて、部品の研究開発から量産にかけての、構想設計～基本設計～詳細設計～評価まで、ご本人の素養やご希望に応じて幅広いフェーズにてキャリア形成の場をご提供いたします。実務主担当として、各フェーズにおける各種検討及び社内外との折衝を行っていただきます。 使用ツール：CATIA V5、NXなど 以下、機械設計業務の案件例です！ ■EV向けモータ開発業務（電磁気設計、熱設計、構造設計、高電圧部品設計、モータ制御、BEV・HEVシステム制御など） ■モータ熱設計業務およびそれに付随した熱シミュレーション設計（熱SIMモデル作成、熱成立性検討、冷却油の供給検討、熱評価準備と結果に基づく制御仕様書作成） ■駆動用モーターやインバーター先行開発業務（次世代電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーター向け） ■産業車両の各種構成部品、機構に関わる機械設計業務（設計変更及び新機種開発） ■自動車シャシー部品の設計開発業務 ■自動車シート設計・開発業務 ■自動車内装樹脂部品設計・開発業務 ■会社概要： エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。 ■メイテックの強み“高い技術力”： 同社の強みはエンジニアが持つ業界NO.1の“高い技術力”です。同社のエンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く、平均単価は5,688円（2024年3月期）と業界平均の約1.4倍です。自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。 ■生涯プロエンジニアというの働き方 離職率は6.1％（2023年度）と、雇用満足度が非常に高い会社です。また、定年到達者が675名（エンジニアのみ）となっており、定年到達後も生涯プロエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣