愛知県 社員旅行あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ①人事戦略の企画・推進 ・中長期の組織・人材開発戦略の策定 ・ダイバーシティ＆インクルージョン（D&I）施策の企画 ②人事制度・施策の設計と導入 ・柔軟な就労環境の整備 ・事業戦略に合った評価制度、報酬制度の見直し ③変革の推進とマネジメント ・組織開発や人材育成プログラムの設計・運用 ・社員エンゲージメント向上施策の実行 ④データドリブンHRの実践 ・HRテクノロジーを活用したデータ分析と課題解決 ・KPIに基づく戦略の評価と調整 【ミッション・位置づけ】 ・新しいアイデアを積極的に提案し、実行できる方 ・社員の視点に立ちながら、経営層とのコミュニケーションを図れる方 ・データに基づき課題を分析し、改善案を導き出せる方 【採用背景・目標】 ・社員の就労観・価値観の多様化に対応するための新しい制度設計が必要 ・コーポレートガバナンスの強化、ESGへの対応に基づく人事戦略の再構築 ・ダイバーシティ推進を含む企業文化変革の加速 ・HR部門の役割拡大と戦略的パートナーシップの強化 事業内容・業種 自動車

塗装用ステンレスパイプの配管工事。まずは『パイプレンチ』『スパナ』などの工具の名前を覚えることからスタート！技術を身につけて高収入も可能！ 自動車工場内の塗装ブースなどで、塗装材が流れるパイプの 取り付けや修理・メンテナンスなどを行います。 【仕事の流れ】 取引先から、現場の図面が届きます 　↓ 現場に足を運んで、 図面を元に詳細な寸法を取ります 　↓ 自社の工場で、 部材を必要な長さに切って揃えます 　↓ 部材が揃ったら、工事の段取り。 遠方での工事の場合は、 部材を運送会社に運んでもらいます 　↓ 現場での作業。 一つの現場にかかる日数は、1週間から2ヶ月程度。 作業はチームで行うので安心です 　↓ 作業が終わったら、報告して終了 【未経験でも、基礎から教えます！】 道具の名前や使い方などの基本から 丁寧に指導するので安心してください。 先輩のアシスタントから始めて… ▼　一通りの仕事の流れを覚えるのに1年 ▼　寸法を取れるようになるのに5年　など、 少しずつスキルアップを目指していきましょう！ 応募方法 ■□最後までお読みいただき、ありがとうございます！□■ マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください。 何かご不明な点があれば、お気軽にご質問ください！ ※ご応募頂く個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示はありません。 会社情報 代表者 取締役社長　　糸井 雅典 事業内容 ■管工事業 自動車工場内の塗装用ステンレスパイプの加工・溶接・据付工事 本社所在地 〒471-0834 愛知県豊田市寿町7丁目30

【職務概要】 自動車部品に係るカスタムファスナーの製造・販売を行う当社の営業職としてご活躍ください。 【業務詳細】 ・お客様(自動車業界・建設業界等)の問い合わせ対応 ・ヒアリング ・形状提案/見積もり作成 ・新商品の開発検討～図面製作 ※基本的には既存メインのルート営業です。 ※新規の活動もありますが、お客様からの紹介等が多い為、飛び込み等の活動はございません。 【入社後の流れ】 基本的には先輩社員からのOJTにて教育いたします。 徐々にお客様を引継ぎし、営業として一人前を目指していただきますが、 完全な独り立ちには2～3年はかかる為、焦らずゆっくり業界・業務を学んでください！ 【将来的なMission】 同社営業部のマネジメント職としてのご活躍を期待しております。 【ノルマなし】 同社の営業部はノルマはございません。 部で目標数値は決めているものの、達成しないからといって、減給等はございませんので、ご安心ください。 【あなたの希望に合わせたキャリアが築けます】 同社では理系・文系に関係なく、管理職・海外勤務等、 ご自身の希望するキャリアを実現できるよう、会社がフォローします。 【当社の将来性】 当社の売上げは、自動車の「シート」に使う締結部品が大半です。自動車がなくならない限り、安定したニーズがございます。 今後も事業を拡大すべく、海外のEV自動車メーカー・リニアモーターカーの開通に向けたトンネルのセグメント部品といった他業界でもニーズ拡大を目指しております。 事業内容・業種 自動車

【豊田・東京】自動車生産設備のエンジニアリング業務（自動車生産ライン向けシステム） ■具体的な業務内容 自動車搬送設備/装置のレイアウト計画、システム能力検討、コスト計算、仕様書作成業務 ■やりがい・魅力 自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自動車業界の発展に貢献する グローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来る。 ■組織構成　 　アプリケーション部（社員のみ） 　社員39名（東部15名、中部12名、西部9名、部品物流3名） 　　　　　　　男女比率　　男性　85% : 女性　15% , キャリア採用比率　43% 　　　　　　　年代　　　　50代以上:41％、40代：33%、30代：21%、20代：5% ■出張の頻度 月に1回程度（海外出張あり） ■休日出勤の頻度 　月に1回程度（繁忙期) 、振替休暇取得いただく ■就労時間 　所定労働時間7時間45分　フレックスタイム制度あり 　　中部EG：8:30-17:00 　　東部EG：9:00-17:30 ■残業時間 　20H程度（繁忙期は40H超） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

特殊車体製造のパイオニアの当社にて、製造スタッフとして艤装工業務をお任せします。 車両の内張・内装設備をする艤装工程の業務 《入社後の流れ》 最初は先輩社員について、実務を通して仕事の流れを掴んでいただきます。 独り立ちできるよう丁寧にサポートいたします！ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　伊藤 公ー 事業内容 ▼特種車の設計・製作 バスおよび各種検診車 広報車 図書館車 採血車 検量車 テレビ中継車 など 本社所在地 愛知県弥富市鯏浦町用水上80番地

【豊橋】フィールドエンジニア業務（自動車生産ライン向けシステム） 【具体的な業務内容】 ■具体的な業務内容 ・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア ・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う ■やりがい・魅力 ・納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる ・システムが稼働し始めたときの達成感 ■組織構成　 　・中部営業サービス部：59名（うちパートナー31名） 　・東海サービス1G：16名（うちパートナー8名、女性1名） 　社員の半数がキャリア採用 ■出張の頻度 　・宿泊出張はほぼ無し ■休日出勤の頻度 　・土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。（平日に振替休日を取得） ■就労時間 　所定労働時間7時間45分　（8：30～17：00） 　フレックスタイム制度あり（コアタイム　10：00～15：00） ■残業時間 　30H程度（繁忙期は40H超） ■転勤 　仕事を覚えるまでの数年は東海勤務。 　転勤先は、全国・海外あり 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【 賞与年2回＋決算賞与あり 】 輸入車・国産車のボディのキズや凹みなどの板金・塗装をお願いします。チームで分業しているので無理なく進められる。 自動車に付いた小さな傷や凹みなどを 板金塗装を行って修理していきます。 ◆対応例 『 ボディ 』の、塗装が剥げ落ちた部分の補修 『 ボディのキズや凹み 』の復元 『 部品 』の交換　等 大きさはさまざまで月に約70台、1日3台ずつ仕上げます。 5名のチームで協力しながら作業を進めていきます★ 応募方法 ＼ここまでお読みいただき、ありがとうございます／ ―――★「応募フォーム」よりご応募下さい (下記の「この求人に応募する」ボタンをクリック) ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　山田 祐治 事業内容 ◆乗用車、大型車の整備事業 ┗「アップル車検」「カーコンビニ倶楽部」加盟 ◆車販売事業 ┗「軽自動車専門店くるま市」 ◆各種自動車保険事業 本社所在地 愛知県半田市岩滑南浜町8番地

＜求人ID100330＞ ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部　Vision&Mission＞ Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します ＜部概要＞ ・パワートレインシステム開発の計画策定 ・パワートレインシステム開発のプロジェクトマネージメント ・MMC開発パワートレインシステム、構成部品の アライアンス先への 　供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発パワートレインシステム、構成部品のMMC展開に 　関する技術検討/推進 ＜採用背景・目的＞ PHEVのリーディングカンパニーである当社は、自動車の電動化促進に向けた パワートレイン開発のプロジェクトマネージメント強化の為の人員採用。 ＜入社後の担当領域＞ ・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント 　-システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 ・構成要素（コンポーネント）計画・開発マネージメント 　-ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン 　-電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他 ・車両開発との整合マネージメント他 　-パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進 ＜やりがい・成長できる点＞ ・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。 ・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で 　走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 物流システムにおけるエンジニアリング業務に従事いただきます。 ・自動倉庫、ＡＧＶ等のマテハン機器を中心とした物流システムのエンジニアリング業務 （使用言語、環境、ツール等） パワーポイント、エクセル、ＣＡＤ 【組織のミッション】 ・部のミッション 国内物流システム商談のエンジニアリング業務 ・室のミッション 中部地区、長野・北陸地区、九州地区の案件対応、トヨタ自動車・織機社内の案件対応 【業務のやりがい・魅力】 ・市場成長が著しい物流現場において、新たな自動化ソリューションを発案・提供し、顧客の経営効率化に貢献できます。 ・業務負荷に応じて、フレックス勤務でメリハリある勤務ができます。 ・東京、大阪、海外への赴任機会あり 【自部署の技術優位性/PR】 ・全国に販売店があり地域に密着した営業、サービスの提供 ・フォークリフトシェアＮｏ.１の顧客情報 ・Vanderlande社や海外メーカの最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応が可能 ・倉庫運営（３PL）の子会社を持っており、エンジニアリングから運営までワンストップで対応が可能 【想定されるキャリアパス】 ・客先でのニーズヒアリング、数億規模のシステムエンジニアリング ・受注案件の導入・引き渡しまで案件統括管理 事業内容・業種 自動車

《平均勤続年数20年！働きやすさ◎》大型プレス自動化装置の設計や製造、販売を手掛ける当社にて、生産設備の調達に関わる業務をお任せします！ 出図された図面にて仕入業者に制作依頼 原価計算、見積依頼、価格交渉 納期の調整 制作依頼した製品の品質管理 取引業者との商談、新規取引業者の開拓 ＜対象＞ ◆産業機械の製造時における切削部品 └ 小さなピンやネジから、大型の架台、フレームまで ◆切断や曲げ、溶接による板金加工部品 └ カバー、踏台、手摺など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 須藤 昭一 事業内容 ◆各種産業用機械の設計・製造・販売 大型プレス自動化装置 冷間鍛造順送用ナックルリンクプレス 各種FA システム その他、プレーン・トロリー、機械保守部品の製造 本社所在地 愛知県豊田市広久手町7丁目7番地