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愛知県 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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大型免許必須/業界経験者優遇【ドライバー】17時までに終了!

【プライベートと両立しやすい!】鉄鋼工場から鋼材を東海三県中心のお客様先へ配送していただきます。 ◎先輩が基礎から丁寧に教えます ◎手積みなし ―どんなものを運ぶの? 大同特殊鋼などの鉄鋼工場から出荷される、さまざまな貨物や鋼材です。私たちの生活に欠かせない製品の材料となります。 ―どこへ運ぶの? 愛知県・岐阜県・三重県の東海三県が中心です。いつもお取引のあるお客様の各現場へお届けします。 ※時には、富山・石川・静岡・大阪・兵庫への運搬もあります。 ※配送ルートは前日に決まるので、準備もスムーズです。 ―作業内容は? ▼工場や倉庫でクレーンを使って製品をトラックに積み込み ▼防雨用のシートをかける ▼丸い棒状の鋼材などは、荷崩れしないように木材を組んでしっかり固定 ▼お客様先へ運搬 ※製品の手積みは一切ナシ! 応募方法 《最後までお読みいただき、ありがとうございます!》 マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください。 何かご不明な点があれば、お気軽にご質問ください! ※ご応募頂く個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示はありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長 稲村忠省 事業内容 1.損害保険代理業及び生命保険の募集に関する業務 2.船舶・自動車用燃料・油脂類、タイヤ、ワイヤーロープ類の販売 3.宅地建物取引業 4.事務用機器及び事務用品の販売 5.旅行業法に基づく旅行業 6.一般労働者派遣業務(派23-301287) 7.有料職業紹介業(23-ユ-300996) 8.各種生産工場の製造過程における組立、塗装、検査、仕上げ作業等の請負 9.工場構内における商品、部品の運搬及び文書発信等、用役業務請負 本社所在地 愛知県名古屋市南区大同町2丁目29-2

特殊鋼を用いた建設物の【施工管理】◎年休121日/残業少なめ

【手厚いフォロー体制あり】ステンレス鋼を用いた建設物や構造物を施工する際の「管理業務」をご担当いただきます。 工程表、施工図、合番図、工程の検討 元請け業者と打合せ 工事計画の策定および手順書作成 必要資材、道工具の管理 安全管理、必要資格管理 出張準備、宿泊先、移動手段準備と各種申請書類対応 工程進捗管理、元請け、下請けとの各種調整対応 ★工事に必要な保護具や道工具は会社が用意します! 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 古寺 実 事業内容 ◆加工:切断、孔明、引抜、圧延、鍛造、機械加工、溶接、組立 ◆流通:特殊鋼・普通鋼、非鉄金属等の販売 本社所在地 愛知県東海市南柴田町ハノ割138-5

電気設計|「塗装プラント」の電気制御設計(業界未経験歓迎)【愛知/豊田】

【業務内容】 ・主に大手自動車メーカー向けに納入する「塗装プラント」の電気制御設計をお任せいたします。 ・具体的には、塗装プラント内のモーターや制御盤等における客先打ち合わせ、仕様決めから客先に導入して運転するまでの幅広い工程に携わっていただきます。 【業務例】 ・客先打ち合わせ、見積作成 ・計画、仕様書作成 ・製作、調達、工事依頼 ・試運転調整、立会い ※スキルに応じて、制御盤ハード設計(リレー回路等)・PLCソフト設計(ラダー回路等)にも従事いただきます。 ※制御盤の設計などは外部業者に委託する場合もあります。 【就業環境】 ・平均残業時間は月30時間程度(繁忙期は40時間程度)であり、無理な残業は発生いたしません。 ・プライベートも大切にしながら働くことができる環境です。 【研修制度】 ・入社後は社内研修やOJTを通じて、様々な工程や設備について習得いただきます。 ・その後2~3年程度で独り立ちいただく想定です。 【評価制度】 ・年2回、自身の業務内容を申告する制度があり、上司との面談も行います。 ・上長へ頑張りを伝える場を設け、クリアな評価を心掛けています。 【特徴】 ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・同社では自動車ボディなどの塗装設備のプランニング、設計、製作、施工を一貫して手掛けており、「塗装」を知り尽くした企業として、トヨタ自動車を始めとした完成車メーカーと取引をしています。 【主要取引先】 トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車 他多数 ※自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 事業内容・業種 自動車部品

製品開発|内装トリム製品開発(車両開発段階から携われます)【愛知/豊田】

【業務概要】 内装SS開発プロジェクトの設計チーフ及び担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務(アッパー、フロア、デッキ) ■製品例 私たちは、時代の一歩先を見据え、 移動空間をトータルにコーディネートすることで、人々が心から魅力的に感じるインテリアを開発し、快適な移動空間を提供しています。 【組織構成】 第1、2、3トリム設計室に在籍している社員は約90名(20~50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍)。それぞれの室は、車種やエリアで割り振っています。また、部全体でコミュニケーションを大事にする風土が醸成されています。チームリーダーが中心となり、日々のコミュニケーションの機会を設けており、対面/リモート環境問わずお悩み相談や質問もしやすい環境です。 【同社の魅力】 ・車両開発段階からプロジェクトに関わっていく仕事。自分の仕事の成果が市場を走行する自動車に搭載される事で非常にやりがいを感じられる仕事です。 ・1車種20~30名(委託社員含む)でプロジェクトを推進中。開発車種によっては、トヨタ自動車に常駐して他のサプライヤーとも連携して業務遂行していきます。規模の大きさを感じることができます。 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【溶接スタッフ】★未経験OK ★基本定時退社でオフも充実

《長年の付き合いがある法人のお客様のトラックに対応》◆トラックの整備などに必要な溶接業務をお任せします。 トラックの整備や荷台の取り付けに必要な溶接業務をお任せします。 ※扱う車は大型トラックや特殊車両、バスなど。 ――入社後の流れ まずは先輩について業務の進め方や 溶接のやり方などをじっくり学んでいただきます。 自信が付いたら独り立ちです。 丁寧に育てていくのでご安心ください! ★定着率抜群★ 20代〜70代の幅広いスタッフが活躍中です。 50年勤め続けている方もいるほど、定着率は抜群! ◎お客様対応なし。職人としてキャリアを築けます! 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 吉田 浩 事業内容 大型・小型自動車・産業用車輌、新車・中古車販売とリース 整備サービス ボディー製作 民間車検 自動車保険業務 「心をこめた整備」をモットーに、創業以来お客様に 満足と安心のいくサービスを提供しています。 本社所在地 〒 481-0011 愛知県北名古屋市高田寺一本橋15

システム開発|要件定義~保守運用(在宅可/フレックス)【愛知/刈谷】

【業務概要】 幅広い業界のシステム開発業務をお任せします。経験・意欲に応じた案件・工程からスタート可能です。 【プロジェクト例】 獲得:プライム案件 業界:大手自動車部品会社 案件:生産管理(部品表)システム作成 内容:分析・企画・提案・要件定義~運用・保守 環境:Windows、Unix、Oracle、Java、VB.NET 勤務:自社内(在宅勤務あり) 技術経験を活かしたい方や、今後リーダーとして活躍の場を増やすことができる環境です。 【開発環境】 言語:C、VC++ 、C#/WPF、Java、ASP.NET、VB.NET、VBA、Perl、PHP、HTML、XML、PL/I、MATLAB など OS:Windows、UNIX など DB:Oracle、SQL Server、DB2、Access など 【入社後の流れ】 入社後は、スキルに合わせて案件をお任せしていきます。経験に応じたチームへ配属し、プロジェクトの進め方や知識を習得していただきます。金融や小売系、電力から大手自動車など多彩な案件をスキルを増やしながら経験を積んでいただきます。 【キャリアパス】 大手企業からの依頼が多々あり、トヨタ・ジェイテクトグループからのプライム案件も多く一貫して上流工程を担当できます。 【魅力】 ・スキルアップできる環境:プライム案件/上流工程から携わること可能 ・ワークライフバランス:手当◎/年休◎/在宅可能/フレックス/残業20h以内 ・安定性:ジェイテクトグループを活かした多くの案件を安定的に受注 事業内容・業種 自動車部品

ノルマなし◎業界屈指のラインナップ【ルート営業】月給25万円〜

大手ゼネコンや建設会社へのクレーンのルート営業を担当し、工事に必要なクレーン作業を提案します。未経験者でも安心して学べる環境です。 問い合わせ対応・提案 工事や作業の内容をヒアリングし、最適なクレーンを提案 打ち合わせ〜監督・指示 契約後、手配や打ち合わせ、現場確認を実施 ★今活躍している先輩スタッフも、業界未経験から始めています! 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 荒川 雅義 事業内容 各種クレーンリース業 一般建設業 機械据付 橋梁PC桁架設業 一般貨物自動車運送業 貨物運送取扱業 本社所在地 愛知県名古屋市中川区十一番町6丁目5番地の5

工場損益管理業務|年度利益目標達成に向けた予算/業績管理等【愛知/刈谷】

【業務内容】 同社にて、工場損益管理業務に従事頂きます。 工場損益管理と改善推進 ・年度利益目標達成に向けた予算/業績管理 ・費目別改善に向けた改善活動の推進    ・中長期利益計画策定 【配属後にお任せする業務内容】 ・年度予算立案/月度実績管理 ・改善活動推進 ・製品別損益管理の推進・直課率の向上 ・中長期損益計画策定 【ミッション】 組織体制の変更に伴い、今年度より工場の原価GLとして新体制となりました。工場単位で損益管理の部隊を配置し、事業目標達成に向けて課題の見える化~改善までのサイクルを原価Gがリードすることをミッションとしております。 【やりがい・魅力】 ・損益計画立案~改善~実績管理までのPDCAが自らの手で推進でき、成果が数字で確認できる事での達成感を感じることが可能です。 ・海外現地法人における同様の業務多数、海外赴任機会もあります。 ・現場との直接コミュニケーションがとれる職場環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

製造職|金属加工オペレーター(年間休日120日以上/未経験可)【小牧市】

【スリット機オペレータ】 ■専用スリット機を操作し、顧客要求品質を担保しての切断加工の習得 ■切断後のコイル材の梱包作業の習得 ■安全及び品質に関わる作業手順、作業標準類の作成 ■生産性向上、ムダ取り改善活動 ■品質管理/労務管理/工程管理/安全衛生管理 *伸銅品のスリッター機を複数ライン稼働し、ユーザー様が求められる規格寸法へと加工しています。QCDの観点から生産ラインのスリットマシンの操作を覚えて頂き、 幅広い材料から複数の幅狭コイルへと付加価値を加える業務を担当して頂きます。 事業内容・業種 自動車

顔なじみのお客様が中心【法人営業】◎賞与実績5.3〜9.4ヶ月分

【未経験も安心!3ヶ月の研修期間で基礎が身につく】既存のお客様に向けたルート営業をお任せ!★数字よりもお客様との関係性を築くことがメインです 【 どんな営業スタイル? 】 モノづくりを行う企業に向け、 生産をサポートする産業用ロボットをご提案! 既存のお客様が中心なので、 定期訪問などを行いながら、 ニーズが出た際に提案をしていきましょう。 \どんな依頼が多いの?/ 「新製品の製造を始めるから設備を整えたい」 「生産ラインの改修をする予定!」 といったご要望に応えています。 取引実績のあるお客様が中心なので、 ご提案までがスムーズです。 【入社後の流れは?】 まずは先輩同行からスタート! お客様との接し方なども学んでください。  ▼ 次は先輩にサポートしてもらいつつ、 お客様対応や製品の手配などに挑戦してください!  ▼ 徐々にお客様を引き継いでいきます。 焦らずステップアップしていけばOKです。 成功例や失敗例などノウハウを学ぶことができる体制ですので、 これを参考にしながらステップアップを目指してください。 程よく自由に、だけどフォロー体制も充実 【 あなた“らしく”のびのびと活躍♪ 】 入社3ヶ月は研修期間として先輩の同行や まずは補助業務がメインとなりますが、 お客様を引き継いだら 日々のスケジューリングは個々に任せています! 自分のスタイルで仕事を進められるのはもちろん、 予定調整は自分次第なので、 有給取得もスムーズに取得可能です。 好待遇でお迎え!頑張りは賞与で還元! 【 社員一人ひとりの頑張りがあってこそ、当社の今がある! 】 そこで、生まれた利益を社員に還元するとの考え。 ■昨年の賞与支給実績は5.3〜9.4ヶ月分 ■豊富な手当もご用意 ■毎年2,000〜3万8,000円の昇給あり 高水準を維持しながら、頑張り次第で収入UPも叶うなど 好環境の中、安心してキャリアを築けます。 応募方法 *・マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください・* 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください! ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、  他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役 多々良 師孝 事業内容 ◆産業用ロボットシステム設計・製作・販売 ロボット(アーク・スポット溶接、ハンドリング、プラズマ切断他) 治具、装置、自動機、周辺機器 溶接機、レーザー加工機 制御装置、設備工事一式 ロボットシミュレーション、ロボット適用検討 ロボットシステム(入口〜出口まで) 本社所在地 愛知県名古屋市昭和区鶴舞2丁目12番22号-1

ソフトウェア設計|ボディ系スイッチ・ECUの設計・開発※ソフト系【愛知/名古屋】

【業務内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計(組み込みソフトウェア設計)をお任せいたします。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受け一層重要性が高まっています。当社は、これまで開発し蓄えてきた技術資産を活用し、ZONE/EDGEの新製品への開発に注力していきます。今回、組み込みソフトウェアの専門知識のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

【岡崎】車両レイアウト(パッケージング)の計画業務

<求人ID100616> <Vision&Mission> VISION こだわりと確かな計画で魅力ある車両開発に貢献します。 MISSION ・徹底したベンチマークにより、競争力あるクルマを計画します ・性能、重量、レイアウトの最適解を追求します ・日程を遵守し、手戻りのない計画書・割付書・計画図を発行します <部概要> 車両レイアウト(パッケージング)を計画する部署です。 <採用背景> 三菱自動車では、2023年度以降も中期経営計画(Challenge2025)に基づく車種開発を計画しており、プロジェクト計画部としても引き続き開発力を強化していく必要があります。 事業中核地であるアセアン、オセアニアでの商品力強化、およびグローバルでの電動化に対応していくために、一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> ・車両諸元の計画 ・キャビンレイアウト(乗員配置、居住性、乗降性、視界、荷室など)の計画 ・プラットフォーム、アンダーフロアに関する部品レイアウトの計画 <入社後の担当領域> 上記車両レイアウトに関わる業務全般を担当いただきます。 <やりがい・成長できる点> ・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。 ・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。 ・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。 事業内容・業種 自動車

生産準備|客先との営業交渉及び海外事業体との連携調整や協業会社との※連携【愛知/みよし】

【業務概要】 ・客先との営業交渉及び海外事業体との連携調整や協業会社との連携 【業務詳細】 ・国内主要客先の営業窓口業務(拡販活動・見積作成・価格交渉) ・海外事業体との共同営業活動(客先・三五社内との調整) ・社内への外部(客先)情報の展開 事業内容・業種 自動車

自動車樹脂部品の開発・設計(CATIA-V5)(年休121日/リモート相談可)【名古屋/名東区】

【業務概要】 自動車内装樹脂部品 設計、モデリングを運営する同社で自動車内装樹脂部品の設計業務を担当頂きます。 【業務詳細】 大手ボディメーカーや大手部品メーカーからのご依頼をもとに自動車内装部品の設計業務をお任せしていきます。 ・ご依頼企業との仕様打ち合わせ ・要件要求仕様の定義 ・仕様に合った部品、材料選定 ・設計 ・試作、動作確認 上記の業務をお任せします。 設計の初期構想や検討から設計に携わり、設計、完成した製品がご自身の目にも触れる内装部品ですのでやりがいも大きい業務となります。 【参加可能なプロジェクト】 ・インパネ ・コンソール ・フロア ・ドアトリム ・ピラーガーニッシュ 上記のいずれかの設計プロジェクトで業務頂きます。 【派遣先に関して】 ・基本3名からのチームでのアサインでございます。 ・豊田、刈谷、大府の3拠点を半年~1年半程度で変更なります(プロジェクトによる) 【キャリアパス】 同社にて管理職、若しくはエンジニアとしてのご活躍を期待しております。 ※従業員の意思を尊重します。 【入社後の流れ】 スキル経験に応じてアサインを決めさせていただきます。待機時間はほぼございません。 ※待機の場合も給与に変更などございません。 【業務の魅力】 〈携わる製品〉 自動車の内装部分のため、ご自身で設計、試作したものが形として世に出てきます。また、EV推進に伴って減少する部品ではございませんので、今後も安定的に仕事がございます。 〈働き方〉 年休121日/リモートワーク相談可能/残業20h-30h程度 事業内容・業種 自動車

エンジニア|安全防火活動を牽引するエンジニア【愛知/刈谷】

【職務内容】 ブレーキシェアTOPクラスの弊社安全環境部にて、国内外30拠点以上のグループ全社を対象の災害/火災の再発防止策の検討に際し、設備・保全面の対策立案と改善指導をご担当いただきます。 ・グループ内工場関係部署に対する安全防火活動に関するテクニカルアドバイスおよびサポート ・安全防火教育講師 【ミッション】 アドヴィックスグループの安全衛生・防火・環境に於けるコンプライアンス遵守と異常発生ゼロ達成へ向けて、グループ内各事業体の当該活動を牽引、実務の仕組みを構築し適宜サポート 【やりがい・魅力】 ・国内外30拠点以上の事業体に対して安全防火活動に関するテクニカルアドバイス、サポートを行うことで、グループ全体の管理体制の強化/人材育成を担うことができる ・アイシングループの動向を注視しながら自社の方針/考え方を取りまとめ推進する中で、 専門知識を活かしながら会社組織強化に貢献し幅広い経験を積むことができる 事業内容・業種 自動車部品

【製造(係長)】小牧/転勤なし☆賞与4.5ヶ月☆年間休日120日

名古屋工場生産課の係長として、品質、コスト、デリバリー、安全、環境、労務に関する監督職業務を担当し、継続的改善を実施。 ◆品質、コスト、デリバリー、安全、環境、労務に関する監督職業務 ◆継続的改善の実施 ◆安全衛生関連業務(現場パトロール、是正処置、改善業務) ◆労務管理 ◆環境管理(法令対応、監査対応、3R活動、エネルギー使用量削減活動等) 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 島 道一 事業内容 ■事業内容 自動車向け「内装部品」の開発・製造・販売およびこれに付帯する一切の事業 ■主要製品 インストルメントパネル、グローブボックス、コンソールボックス、コンソールリッド、ドアトリム、アームレスト、メーターパネル、デッキボックス、スカッフプレート、スピーカーグリルなど 本社所在地 〒485-0077 愛知県小牧市大字西之島字高拍子1818

1社とじっくり向き合える【営業】◆年間休日121日◆残業少なめ

【手厚い教育体制あり|訪問は月数回程度】既存のお客様へ、自動車部品に関する提案等をお任せします! ◆土日休み&長期休暇年3回(10日前後) □開発自動車部品の提案 □提案資料や見積りの作成 □受注対応・部品の手配 □市場調査、展示会への参加 など \訪問は月数回です!/ お客様先への訪問は月に2〜3回程度で、 オフィスワークや提案の準備に集中できる営業スタイル。 ★担当も2社程度であり、各社にしっかり時間をとることができます。 応募方法 ー*ここまでご覧いただきありがとうございます*ー ■マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募を! ※応募の秘密は厳守いたします ※複数回の応募については初回のデータで選考させていただきます。 【応募書類の取り扱いに関して】 ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 当社の個人情報保護方針に基づき、 適切な利用、管理、保護に努めます。 他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 立松 賢 事業内容 自動車用機能部品の設計、開発製造販売 <生産品目> ドアヒンジ、ドアハンドル、ドアチェッカー等 <事業所> ■国内拠点 本社工場/愛知県豊田市深見町岩花 1067番17 名古屋事務所/愛知県名古屋市昭和区桜山町2-48-1 ジュネコキアージュ桜山2F 岡山工場/岡山県岡山市北区御津河内193-3 赤磐工場/岡山県赤磐市多賀2509−17 ■海外拠点 ≪中国≫ 迪睦思(上海)汽車技術有限会社 迪睦斯(蕪湖)汽車技術有限公司 ≪タイ≫ ティムステクノロジー(タイランド) ≪メキシコ≫ ティムス ダイエイ メキシカーナ 本社所在地 愛知県豊田市深見町岩花1067番17

【岡崎】電動車用モーター/インバーターの開発業務

<求人ID100059> <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION  世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける MISSION ・電動コンポの市場動向を常に把握する。 ・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。 <部概要> EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など <採用背景・目的> 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや 自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。 <入社後の担当領域> モーター・インバーターの設計開発業務 <やりがい・成長できる点> ・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。  ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる  知識/スキルの進化が期待できる。 事業内容・業種 自動車

生産準備|生産準備・計画(世界トップクラスの独立系Tier1サプライヤー◆残業20H)【豊田市】

【業務内容】 同社の主力製品である自動車内装/外装の新規部品において、顧客のニーズを正確に社内反映し、顧客満足が得られる生産準備活動の計画をマネジメントを実施することが主な役割です。 【具体的には】 ①プロパー生産準備業務:林テレンププロパー受注部品の生産準備推進 ・社内・協業先とコミットした生産準備計画の策定と進捗管理 ・生産準備における節目移行判断と棚卸(問題点解決状況フォロー) ・生産準備における顧客要求の窓口対応 ②システムサプライヤー生産準備業務:車両開発段階から内装一括開発を顧客と一体となり実現させる内装システムサプライヤー部品の協業先生産準備推進) ・トヨタ新進機能を請負い、RFQ~量試~量産までの協業先の生産準備計画の進捗管理 ・イベント部品の受注~納入・実績計上管理 ・開発~量産~打ち切り迄の設変切り替え管理 【職場環境】 フリーアドレス、ABW(Activity Based Working)など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。 【同社について】 トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力 事業内容・業種 自動車部品

企画・開発|自動車内装の企画・開発【豊田市or刈谷市】

【業務内容】 同社の内装システム設計部にて、自動車内装の企画開発をご担当いただきます。 当社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。 (システムサプライヤー受注実績) これまでアルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなどの内装を当社で開発しています。 【業務詳細】 ・自動車内装部品の先行開発 ・次期フルモデルチェンジ車の内装企画開発 ・CATIAでの3Dデータ作成 ・顧客および協力会社との折衝、調整 【部署の優位性/魅力】 同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」企画・開発を行います。 完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、 自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。 【フラットな職場環境】 快適な自動車内装を生み出すためには、風通しの良さは欠かせません。 キャリア採用者も活躍できる環境が整っており、総合職の約25%はキャリア入社の社員で構成されております。 年齢・経験は関係なく活躍できる環境が整っております。 【業務のやりがい】 自ら企画した内装が採用され、世の中に出た時の喜びは格別です。 「こんな内装があったらいいな」をぜひ当社で一緒に実現しませんか? 【今後のビジョン】 自動車のEV化が進む中で、内装のあり方も変化してきています。 当社は自動車内装のプロフェッショナル集団として、お客様にとってなくてはならない存在となるために 企画力、実行力、変革力で日々新たな挑戦を進めています。 事業内容・業種 自動車部品

設計・開発|ボディ系コントローラーの設計・開発/エレキ系※チームリーダー【愛知/小牧】

【業務内容】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発におけるチームリーダー業務をお任せします。具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。当社のハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。 【製品例】ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ 【業務の魅力】 当社は独立系サプライヤであり、車メーカ様からご要求仕様を提示いただき、その仕様通りに開発するだけでなく、車両に最適な仕様を提案し、すり合わせをしながら開発するスタイルとなります。そのため、車両システムを理解し、システム開発からハードウェア開発全般を経験することができ、また関連する社内外の関係者とのコミュニケーションを通じ、自身のキャリア形成を含め、成?する機会は多いと考えています。また、今回、ハードウェア開発のチームリーダ経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに、更なる事業拡大をしていきたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

自動車用シート先行開発(ポジションサーチ)【愛知/豊田】

【職務内容】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。 ■具体的には 〈シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発〉 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・システム、ソフトウェアの開発設計 ・客先、関係部署との調整 〈シート搭載の空調(温冷制御)デバイスおよびシステム開発〉 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計 ・電子デバイスのシート搭載設計 ・客先、関係部署との調整 【柔軟な働き方】 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 【組織構成】 制御開発室25名、電子部品開発室20名が在籍。20~50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

開発・評価|燃料電池(FC)システムの開発・評価【愛知/安城】

【業務概要】 ・産業車両/多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション ・産業車両/多用途向けFCシステムのシステム設計/電気回路設計(パワエレ・基板) 【業務詳細】 ・産業車両/多用途向けFCシステムの発電制御や蓄電部品とのエネルギーマネージメントなどの制御設計 ・シミュレーションを用いたFCシステムの性能予測、最適システム企画 ・FCシステムの製品企画/設計及びDCDCコンバータや制御基板設計 【使用言語・環境・ツール等】 ・MATLAB Simulink、AMESim、C言語 【組織のミッション】 H2プロジェクトミッション:燃料電池ユニットを中心とした水素関連事業を通じてカーボンニュートラルに貢献 室のミッション:競争力のある産業車両/多用途向け 燃料電池システムの企画・開発 【業務のやりがい、価値、魅力】 先進技術であるFCシステムの開発を担うことができます。同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができる職場です。 【自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)】 ・国内初の産業車両用燃料電池ユニット製品化 ・トヨタグループの一員として燃料電池自動車の技術を応用 ・燃料電池ユニット内の多くの部品を自社もしくはトヨタグループで製造 【職場環境】 ・FCシステム評価設備保有 ・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備 ・若手社員多数 【支援体制・教育】 ・先輩社員からのOJT ・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加 【想定されるキャリアパス(入社3年目以降のイメージ)】 ・産業車両や多用途向けFCシステムの製品企画 ・次世代FCシステムの企画・開発 事業内容・業種 自動車

社内SE|ホワイト500・トヨタTier1メーカー(プライム市場上場)【愛知/大府】

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールのリーディングメーカー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 システム専門グループ会社から出向しているベンダーなどと開発している経理、勤怠などの業務用システムの刷新を行っています。 要件定義・ベンダーコントロール・履歴のドキュメント化をお任せします。 【IT推進の動き】 同社ではグローバルでのセキュリティ強化、業務用システムの刷新に伴う業務効率化、生産現場にAIを導入での生産効率化、それらユーザーの教育を通して社員のリテラシーを向上させていく社員教育の4つの取り組みをメインに行っています。 事業内容・業種 自動車部品

【岡崎】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者

<求人ID100570> <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> 各国規制に対応可能なパワートレインの故障診断制御を業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。 <部概要> ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。 <採用背景> 世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。 <部署の役割> ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 <入社後の担当領域> エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 <やりがい・成長できる点> ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。 事業内容・業種 自動車
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