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愛知県 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 20代の管理職登用実績ありの求人情報・お仕事一覧

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未経験8割!同期と一緒にITスキルを磨く【テストエンジニア】

【ITの知識がなくても大丈夫!】★自動車に搭載されたシステムの品質チェック・テストをお任せします ★安全&安心なモノづくりに不可欠な仕事です! Q.システムテストとは? さまざまなシステムが『正常に機能するか』『不具合はないか』など、実際に操作しながら確認するお仕事です! Q.例えば車関連、どんなテストがあるの? ▼車体周辺の障害物を見渡せる機能 ▼駐車スペースで、駐車をサポートする機能 ▼ドライバーのモニタリング機能 …など 応募方法 ■マイナビ転職「この求人に応募する」よりご応募ください■ ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長/岸 一光 事業内容 モビリティ、FA、半導体、ITシステムの開発周辺業務に関するエンジニアリングソリューション 労働者派遣事業:派23-302218 本社所在地 愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー7F

未経験OK【組み込みエンジニア】ゼロから自動運転技術等に携わる

【在宅勤務で学べる約3カ月のオンライン研修でスタート!長年の育成ノウハウ】車、スマホなど身近な製品を動かすために必要なソフトの開発で活躍! 【約3カ月の自社研修を受講】 オンライン研修を受講します。 以下の単語が難しく感じても、研修を通して学べるため問題ありません。 ◎前半 アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ◆アルゴリズム基本 ◆モノづくり業界でよく使われるC言語基礎 ◆C言語プログラミング演習 ◆ソフトウェア開発演習 ◎後半 組み込みソフトウェアカリキュラム ◆組み込み制御の概要 ◆組み込みシステム開発(マイコンボード) ◆組み込みソフトウェア演習 【研修後はチーム体制でプロジェクトへ】 研修で自信をつけたら、チーム体制でプロジェクトに参画!自社エンジニアのリーダーのもとでさらに成長していくことが可能です。 ▼大手メーカーのモノづくりを支えるエンジニアへ! ●自動車、スマホなど身近な製品に貢献 組み込みエンジニアは、自動車、スマホ、医療用ロボなどを正しく動かすため製品に組み込むソフトを開発する仕事です。 ●最先端も豊富 大手メーカーとの直取引も多く自動運転やスマホに関する技術など最先端案件も豊富です! 応募方法 ■□下記「マイナビ転職」の応募フォームよりご応募ください□■ ※面接日・入社日などはご相談に応じます。 ※応募書類は返却いたしません。あらかじめご了承ください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※個人情報は採用業務、弊社からの情報提供(セミナー、業界情報、採用案内等)のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 ※選考に関するご相談がございましたらご連絡ください。 会社情報 代表者 【カンパニー社長】嶋岡 学 事業内容 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス 【免許番号】 厚生労働大臣許可(派 13-305617) 本社所在地 東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー35F
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20代の管理職登用実績あり」の条件を外すと、このような求人があります

愛知県 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系)の求人情報・お仕事一覧

【メンバーポジション】コネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋)

100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU:Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【職務内容】 ■車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ■要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI/CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。 また、デンソーやその先の完成車メーカに加え、海外ベンダー(OSベンダやチップベンダ)とも連携しながら、ソフトウェア開発を進めています。ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。 【案件事例】 ■次世代複合型通信モジュール開発 ■完成車メーカー向け通信モジュール開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ソフト開発|産業機器,制御装置のソフト開発※SE/PL(スタンダード市場上場)【名古屋】

【業務内容】 産業機器/制御装置のソフト開発をご担当頂きます。 顧客の対象制御装置全体もしくは対象範囲のソフト要求事項を受け取り、委託開発としてソフトの振る舞いを検討し、設計から実装・検証までを実施します。 【業務詳細】 ソフトウェアの要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト、統合テスト ※各種テストはテスト項目作成、実施、テスト結果まとめを含む 【担当範囲】 SE:要件分析~ソフトウェア統合テスト 【開発手法】 ウォーターフォール型/アジャイル型 ※顧客開発プロセスに依存 【体制】 1チーム:3~5名程度 ※パートナー数名含む場合有り 【作業期間】 即日~長期 経験・スキルに合わせた業務からスタートし、将来的には志向に応じて、エンジニアとして専門性を追求していくことも、マネジメント経験を積んで経営寄りの業務に関わっていくことも可能です。 【製品分野】 自動車(車載システム、ナビ、RTOS、AUTOSAR、自動運転、セキュリティ等)、家電(マイコン、通信、IoT等)、半導体装置(制御アルゴリズム、デバイス制御、装置のUI/UX等)、工作機械(NCマシンのUI/UX等)、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等 【同社について】 組込ソフトウェア開発・設計・コンサルテーションを中心に事業を展開。現在はマイコン用ソフトの開発やセキュリティ支援、自動運転セキュリティ、自動運転シミュレーション、機能安全コンサルテーション(2010年に国内で初めてIEC 61508ソフトウェア開発プロセス認証取得)を手掛けるなど、幅広く事業を行っています。自動運転、DX、MaaS、人工知能、IoT等の先端分野で多くのビジネスをしております。今後も新しい分野で活動出来るように研究開発にも取り組んでいます。 【同社の特徴】 同社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。日々技術が変化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

開発|高機能ブレーキユニットの開発【愛知/刈谷】

【職務内容】 ・机上検討(FEM解析やシミュレーションを含む)および実機評価を通じた検証の実施 ・課題に対して関係者と連携し、設計の最適解の探求および課題解決 <業務での使用ツール> ・CATIA V5 【ミッション】 ・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する  【主要業務】 ・企画を満足する高機能ブレーキユニットの製品設計および実機評価 ・ユニットの実現に向けた関係部署との連携および協議、設計検討 【やりがい・魅力】 ・新製品に携わる機会があり、新しい技術開発に挑戦できる ・自ら考案したアイデアが、自動車という身近な製品に実際に反映される ・家庭や健康を最優先に考え、充実したプライベートを実現できる 事業内容・業種 自動車部品

ソフトウェア開発|モーターコントロールユニットの設計・開発※ソフト系【愛知/小牧】

【業務内容】 モーターコントロールユニット(主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング)開発におけるソフトウェア開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 具体的には下記に関わる設計領域をご担当いただく予定です。 ・モータ制御機器のソフトウェア設計・検証 ・組み込みC言語のソフトウェア開発 【製品例】 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング 【業務の魅力】 モーターコントロールユニットの領域においては、電動パワーステアリングが量産済みの状況ではありますが、今後事業拡大に向けて電動2輪向けインバータ開発に注力していきます。今回、モーターの専門知識やマイコンペリフェラルの知識(特にPWM周辺)の開発経験がのある方をお迎えし、インバータ開発ををシステム・製品の両面で取り組み、事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

【愛知/刈谷市】車載向け組込みシステム開発~年休120日以上/教育体制・研修充実/土日祝休

≪車載向け組み込みシステム開発業務≫ 車載機器に組み込まれる各種機器を動作させる為のシステム開発業務です。 各プロジェクトチームの一員として行っていただきます。 ご経験やご希望により、以下のいずれかに携わっていただきます。 ・電気自動車システム開発 ・パワーステアリングシステム開発 ・車載ECUのリプログラミングシステム開発 〇システム設計・実装・評価 〇C言語 【仕事の魅力】 SEとして、確実にキャリアアップに繋がる仕事です! チームでプロジェクトに取り組み、次世代の自動車の開発に携わります。 【職場環境】 ・名古屋駅からアクセスの良い職場です ・若手メンバー活躍中! ・社内研修制度あり ・休みが取りやすい ・プロジェクトによってはテレワークあり 【キャリアアップ】 まずはOJTのもとで業務を身に付けて頂きます。 その後は業務の幅を広げて頂き、2,3年後には新人教育もお任せする可能性がございます。 【雇用形態】 ・正社員(無期雇用派遣) 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【名古屋】車載組込みソフトウェア開発エンジニア(AUTOSAR・マネジメント職層)

【業務概要】 ■業務概要:車載組込みソフトウェア開発エンジニア ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 【業務詳細】 車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 ) ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 【業務の特徴】 ・開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。 【配属】 萩原エレクトロニクス㈱ エンジニアリングソリューション本部 ディベロップメントソリューション部 ※萩原電気ホールディングス㈱より在籍出向 事業内容・業種 専門商社

《犬山》物流情報・物流制御ソフトウェアの【プログラマー】

《 要件定義〜稼働立会いまで一貫して携われる!》プログラマーとして物流情報や物流制御ソフトウェア開発をお任せ。◆あなたのスキルアップを応援♪ ■物流自動化システムの情報・制御ソフトの設計・開発 ■オペレーションマニュアル作成 ■社内テスト ■お客様先での調整(実機による動作テスト) ■稼働立会・教育 など 【雇入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 柳井 武則 事業内容 ■物流自動化システム(配送センター、工場内自動搬送システム等)の情報および装置制御ソフトウエアの設計・開発・保守サポート 本社所在地 京都府京都市南区吉祥院南落合町3 村田機械株式会社 吉祥院事業所内

PCソフトの【設計】★年間休日120日 ★時差出勤OK

【時差出勤可能&残業少なめで働きやすさも抜群◎】自動車部品の検査工程での、性能・機能のテスターシステムのプログラミング業務をお任せします。 ★プログラムはアプリケーション分割されているので、  まずはその内の一つの改造作業をお任せします。 ★入社後は、実務研修で完成プログラムを先輩社員より  デザインレビューを受け、ノウハウを学んでいただきます。 \一部の制御開発以外にも開発段階から製品の仕組みを学ぶことができます!/ <主な取引先は?> 株式会社アイシン 株式会社豊田自動織機 住友重機械工業株式会社 トヨタ自動車株式会社 リコーエレメックス株式会社 など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 藤原 泰昌 事業内容 ■電気制御システム設計・製作 ■部品性能検査装置、データ解析装置、  信号検出ユニット、SOL駆動ユニット開発 本社所在地 〒496-0005 愛知県津島市神守町字二反代84番

ソフトウェア開発|モビリティに関わるxRアプリケーション開発※PL【名古屋】

【案件概要】 モビリティに関わるxRアプリケーション開発 【業務内容】 ■案件名 xRアプリケーション開発 ■詳細 ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) ■担当範囲 SE:要件分析~システム検査  ※スキルに応じてご相談します。 PG:開発 ■開発手法 スクラム開発 UnrealEngineまたはUnityを用いたxR開発 【ポジションの魅力】 xR技術を身に着けることができる。 【キャリアパス】 xR技術を身に着けることが出来ます。 ベテラン社員がサポートをさせて頂きますので、開発のノウハウを学ぶことが出来ます。 将来的には、本案件のリーダーとしてxR業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションを期待 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

制御・組込み設計開発|マイナビグループ(年間休日120日以上)【愛知】

【仕事内容】 大手メーカーを中心とする製品開発部門における各種製品の組込ソフトウェア/ファームウェアの開発をお任せします。 【詳細内容】 (1)自動車系:エンジン、キャブレター(吸排気系)、トランスミッション(AT、MT、CVT)、電装品(カーナビ・エアコン・ETC)、ワイヤーハーネス など (2)電子部品系:半導体、コンデンサ、水晶振動子 など (3)デジタル家電・IT機器:デジタルカメラ、プリンター、パソコン、液晶テレビ、AV機器 など 【例えばこんな製品を手がけています】 ●自動車・輸送機器 ・自動車用電子部品の制御ソフト設計・開発 ・TPMS(タイヤ空気圧警報システム) ・トラックの電装品制御コントローラー設計 ・車両適用開発 ●精密機器 ・医療用機器の組込ソフト開発 ・デジタルカメラの露光制御ソフト開発 ●半導体関連 ・半導体信頼性試験 ・半導体製造装置の仕様書作成 ●プラント ・計装品・機器の調達 ・情報処理システム開発 ・構造解析及びプログラム開発 ●その他 ・社内情報インフラの整備・運用・導入計画 事業内容・業種 その他(人材サービス)
愛知県 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 20代の管理職登用実績ありの求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、愛知県 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 20代の管理職登用実績ありの求人情報をまとめて掲載しています。愛知県 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 20代の管理職登用実績ありの求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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