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愛知県 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) PHPの求人情報・お仕事一覧

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ITエンジニア|設計・構築・開発・運用業務【名古屋】

【職務内容】 面談を通して、ご経験やスキル、ご希望をお伺いし、あなたにあったプロジェクトで業務をお任せします。 担当する工程には要件定義などの上流工程からテスト工程などの下流工程まで、さまざま用意がありますので、ぜひあなたの「これやってみたい!」「将来こうなりたい!」などの想いをお聞かせください! ~◆プロジェクト例◆~ ■モバイルアプリの自社開発 ■質や買取・販売店向けIOTとAI開発 ■警備システムのWebアプリの刷新・機能追加 ■家電量販店向けの顧客情報管理に関するE-コマース開発 ■入学を促進するためのプロモーションアプリ ■ミュージシャン向けコミュニティアプリ など ※詳細は名古屋オフィス専用Webサイト(http://www.tbrave.biz/)へ! ☆モバイルアプリの自社開発に携われるチャンスも! 今後の先端IT技術領域の強化に向けて、当オフィスでは、Android及びiosとWeb、WindowsデスクトップアプリのクロスプラットフォームであるFlutterを使用した開発に力を入れ、当オフィスの強みにしてきたいと考えています。 ~◆Flutterでの開発例◆~ ・社内の目標管理制度のWeb化に向けた開発 ・鉄道会社向けモバイルアプリの開発 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 【キャリアステップ】 どのようなキャリアを築いていきたいか、ぜひ面接の場でお聞かせください。適性だけでなく、希望を踏まえて配属先を検討いたします。同社は「エンジニアがやりたいこと」を実現できる会社を作りたいという思いで設立されており、「おもいやりおもしろカンパニー」をモットーにしています。そのため、経験や能力はもちろん、どのような業務でPJにどうかかわっていきたいかなど、エンジニアの「やりたい」気持ちに寄り添うことを大切にしています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ITエンジニア|開発・インフラ・組込/制御(年間休日120日以上)【東海】

【業務内容】 アプリ開発やサーバ・ネットワーク・データベースの設計/構築/運用・保守/組込み制御ソフト開発など 【具体的には】 ■ITインフラ系 ネットワーク・サーバの設計・構築、デバッグ・テスト・運用保守など (プロジェクト例) 自動車・半導体・工作機器・空調機器メーカーなどで 社内のサーバ管理、インフラ設計・構築業務、運用・保守など ◇官公庁向けネットワークの設計構築 ◇企業向け仮想基盤環境の構築・導入・運用支援業務 ◇勘定系システム環境の構築(Linuxサーバ) ◇社内システムのミドルウェア構築(JP1) ◇クラウド製品を利用したシステムの設計・構築(AWS・Azure) ◇企業向けDB構築業務(Oracle) ◇インフラ基盤のオンサイトSE業務 ◇交通事業者向けサーバインフラのリプレース ◇公共系ネットワーク・サーバの運用監視 ◇金融系システムサーバの運用保守 ■IT開発系 システム・アプリ系開発(Java・VB・PHPほか)、組込み・制御系開発(C・C++ほか) 経験・スキル・希望・適性に応じた案件・フェーズで活躍できます。 (プロジェクト例) ◆アプリケーション開発 ◎画像解析システムアプリケーション開発 ◎産業自動化システムのアプリケーション開発 ◎カーナビと連携するスマートフォンアプリ開発 ◎IoTデバイス・モバイルアプリ開発 ◎スマホ・タブレットのアプリ開発 ◎Web広告プラットフォーム開発 ◎IoT分野のクラウドサービスを利用したWebアプリ開発 ◆組込み・制御系開発 ◎自動車エンジン制御ソフトウェア開発 ◎画像処理や医療機器の制御系ソフト開発 ◎AIロボット制御開発 ◎FA機器の組込みソフト開発 ◎自動運転支援システムの開発(AI・人工知能) 【チーム組織構成】 ■大手メーカーを中心としたお客様企業での勤務です。 20代~30代をはじめとして、未経験から経験が浅い方まで、幅広く活躍できる環境です。 ■当社はメーカーへの移籍を推奨しています 一人ひとりが望む理想の働き方・目指す姿を実現するのが当社の方針。配属先企業で働き続けたいという方がいれば、迷わず後押しします。将来、ライフスタイルや働き方が変わることがあれば、また当社に戻ってきていただくことも可能です。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

モビリティ社会における「ドローン自律飛行」の機能開発や「車の進化」にまつわる開発エンジニアを大募集中

モビリティ社会における「ドローン自律飛行」の機能開発や「車の進化」にまつわる開発エンジニアを大募集中<0338MSK> (1)ドローンを自律飛行させる為の機能開発及び関連業務 ■カメラ、LiDAR等センサーを活用し、周辺認識機能開発 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ■MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 ■画像処理機能開発 ■実機を用いた飛行試験 ■自社プロダクトの開発およびインテグレーション (2)空飛ぶクルマの実現に向けた飛行制御及び周辺アプリ 開発業務 ■制御工学に基づいた機能開発(実装、検証) ■MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 ■dSPACE製品を扱ったHILS検証 ▽共通項: 機能開発におけるPRJリーディング 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 当該PRJの他に、自動車関連でもAD、ADAS領域のSW開発、システム開発などを手掛けており、将来的にモビリティ全般でのソフトウェア主導での製品開発目指し日々業務遂行を実施しています。 時代の変化に合わせ、対応領域・実行PRJを選択しながら新しいコト・モノに挑戦しながら進められます。将来的には特定分野における第一人者や、組織を取りまとめるマネージャーなどキャリアパスは描けます。 【募集背景】 ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。同社ではモビリティ=移動と捉え、お客様と共に「動くモノ」に対するシステム、ソフトウェア、機能などの開発や、サービス開発を実施しています。また空飛ぶクルマ開発の一躍も担っています。開発のスピードアップ、機能の性能向上など、今後更に専門性を高めながらモビリティ全般に対し共に夢ある未来を実現する仲間・エンジニアを募集しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

システムエンジニア|スマホアプリ等のソフトウェア設計(プライム市場上場)【愛知県名古屋市】

【職務内容】 モビリティサービスを中心に、スマホアプリ等のソフトウェア設計・開発・プログラミング業務 【具体的には】 自動者にとって今が100年単位での変革期。 モビリティサービスを中心に、ソフトウェア開発を担当していただきます。 ■プロジェクト比率 車載システム60%/スマホアプリ等その他システム40% ※要件定義や基本設計など、上流工程からの案件多数あります。 ■車載システム開発 システナの強みであるスマホアプリやiOS/Android等に関する組込技術を武器に情報端末化が著しい自動車のソフトウェア設計・開発実績が着々と増えています。 現在はお客様先での開発が中心ですが、受託による社内開発案件も増加中。 ■スマホアプリ等その他開発 首都圏の事業所と連携し、大手企業のアプリ開発も担っています。Webやモバイルのプラットフォーム上で、ポータルサイト・ECサイト、モバイルアプリ、業務系システム、社会インフラ、AIサービス等の開発に企画・要件定義フェーズから開発・運用まで一貫して携わって頂きます。 【注力事業】 ・IoT分野(コネクテッドカー、デジタルコックピット) ・自動運転、走行安全分野(ADAS) ・パワートレイン分野(AT、EV、HV、PHV) 【特徴】 名古屋営業所は弊社における中部地区ビジネス拡大のため、2013年に設立されました。自動車産業や航空産業、その他大規模製造業向けなど中部地区ならではの組込システム開発に加え、業務系・オープン系の開発領域も拡大し、今後支社化を目指して、採用、教育、営業活動に積極的な投資をしています。 こんな方からの応募、大歓迎です ◎業務系システム分野からモビリティサービス分野へ挑戦したい方 ◎残業時間や有給取得など、安心して働き続けたい方 ◎上流工程やマネジメントなど、仕事をステップアップさせたい方 【キャリアパス】 ・名古屋営業所は現在80名体制ですが、継続して事業拡大しており、数百名体制を見越した人材登用を行っております。 ・PM、PL、SE、PG、スペシャリストといったプロジェクトを担う役割の他、主任、係長、課長、部長といったラインマネジメントの職責もございます。 ・一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。 ・ご希望により東京や大阪への転籍も可能です。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)

ITエンジニア|開発・インフラ・組込/制御(年間休日120日以上)【東海】

【業務内容】 アプリ開発やサーバ・ネットワーク・データベースの設計/構築/運用・保守/組込み制御ソフト開発など 【具体的には】 ■ITインフラ系 ネットワーク・サーバの設計・構築、デバッグ・テスト・運用保守など (プロジェクト例) 自動車・半導体・工作機器・空調機器メーカーなどで 社内のサーバ管理、インフラ設計・構築業務、運用・保守など ◇官公庁向けネットワークの設計構築 ◇企業向け仮想基盤環境の構築・導入・運用支援業務 ◇勘定系システム環境の構築(Linuxサーバ) ◇社内システムのミドルウェア構築(JP1) ◇クラウド製品を利用したシステムの設計・構築(AWS・Azure) ◇企業向けDB構築業務(Oracle) ◇インフラ基盤のオンサイトSE業務 ◇交通事業者向けサーバインフラのリプレース ◇公共系ネットワーク・サーバの運用監視 ◇金融系システムサーバの運用保守 ■IT開発系 システム・アプリ系開発(Java・VB・PHPほか)、組込み・制御系開発(C・C++ほか) 経験・スキル・希望・適性に応じた案件・フェーズで活躍できます。 (プロジェクト例) ◆アプリケーション開発 ◎画像解析システムアプリケーション開発 ◎産業自動化システムのアプリケーション開発 ◎カーナビと連携するスマートフォンアプリ開発 ◎IoTデバイス・モバイルアプリ開発 ◎スマホ・タブレットのアプリ開発 ◎Web広告プラットフォーム開発 ◎IoT分野のクラウドサービスを利用したWebアプリ開発 ◆組込み・制御系開発 ◎自動車エンジン制御ソフトウェア開発 ◎画像処理や医療機器の制御系ソフト開発 ◎AIロボット制御開発 ◎FA機器の組込みソフト開発 ◎自動運転支援システムの開発(AI・人工知能) 【チーム組織構成】 ■大手メーカーを中心としたお客様企業での勤務です。 20代~30代をはじめとして、未経験から経験が浅い方まで、幅広く活躍できる環境です。 ■当社はメーカーへの移籍を推奨しています 一人ひとりが望む理想の働き方・目指す姿を実現するのが当社の方針。配属先企業で働き続けたいという方がいれば、迷わず後押しします。将来、ライフスタイルや働き方が変わることがあれば、また当社に戻ってきていただくことも可能です。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)
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愛知県 システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系)の求人情報・お仕事一覧

ITエンジニア|製造業向け組込案件(リモート相談可/平均残業時間8.5h)【名古屋・三河】

【仕事内容】 家電・自動車・航空機メーカ等、多くの上場企業やそのグループ企業など、数多くのクラインアント先とお取引を行っておりますので、様々な案件を手掛けております。 直受けや2次受けの案件が多いため、上流工程に携わることが出来るチャンスがあり、エンジニアとしてスキルを向上させることが出来るチャンスがございます。 その中でも、今回は製造業向けの組込開発案件にて、基本設計~製造・テストまで、幅広いご活躍を想定しております。 ※ご希望やご経験、案件状況等によっては別の案件をお任せする場合がございます 【案件例】 ■メインフレーム通信制御ソフトウェア開発/C ■大手自動車メーカー向け自動運転、コネクティカー開発/C、C++/Android/Simulink ■メガバンクシステム構築/Linux、PostgreSQL、Shell、Python、AWS ■大学向けシステム開発/Windows、Java、C#、Spring、ORACLE、SQLServer ■医療向けパッケージソフト開発/ASP.NET、JavaScript、HTML、XML、SQL、PL/SQL ■倉庫管理システム開発/Java、VB.NET 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

エンジニア|スマートファクトリーエンジニア※育成採用※研修あり【東海エリア勤務】

【職務概要】 スマートファクトリー。それはAIやIoT等のデジタル技術を活用し、工作機械や生産ラインをネットワーク接続することで効率がよく、生産性の高い工場の事です。 本ポジションでは製造×ITによるスマートファクトリー化の促進、導入を担当して頂きます。 ご入社後は3カ月間の研修にて、下記3点のスキルを身に着けて頂きます。 ・センシングスキル:センサー機器に対しての理解を深める ・統計、分析スキル:複数のデータから発生要因と要因分析を行う ・データ処理スキル:多量データをマクロ、VBA、Python等を用いて処理をする スキルを身に着けた後は東海エリアの大手メーカーにて就業して頂きます。 【想定業務】 ・各種製造メーカーの製品開発における生産設備設計、ライン設計、工程設計等におけるスマートファクトリー化の促進 ・各種製造メーカーの製品関発工程において、仕様や設計内容の確認、評価計画の立案から実施、結果分析 ・各種製造メーカーの製品関発工程において、生産能力や生産計画を可視化し、最適な生産計画の提案等 【将来的には】 実務経験をしっかり積んでいただいた後は、人と協業ロボットによるスマートファクトリーレベル3という領域を目指して頂きます。 その後はコンサルタントとして工場IoT導入希望の企業への助言、コンサルを行うキャリアパスをイメージしております。 【プロジェクト例】 ・既存設備からデータを抽出するためのセンサー選定から方案立案 ・センサーを使った生産設備の稼働状況の可視化 ・処理されたデータをBIツールにて可視化、または因果分析 ・AIを用いた生産効率の算出、また最適化の立案 事業内容・業種 その他(人材サービス)

組み込み設計エンジニア|トヨタ案件(年間休日120日以上)【愛知県豊田市】

【仕事内容】 ■トヨタ自動車内で車両開発における車載制御システムの開発に携わります。 ■最重要開発パートナーとして要件定義などの上流工程から、プログラミングまでご経験に合わせてご担当頂きます。 【具体的には】 ■自動運転システムの設計 ■車載ネットワークの設計 ■自動運転系ソフトウェアの開発 ■VBA.Web系プログラム言語による業務ツール開発 ■モデルベース開発 ※配属先のトヨタ自動車内には数十人単位でスマートインプリメント社員が派遣されているのでアットホームな雰囲気です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

ITエンジニア|Web・システム・制御・組込(原則転勤なし)【京都府京都市】

【業務内容】 知識、スキル、ご経験に合わせて、上流から下流工程まで幅広くご担当頂けます。 ■Web 当社が手掛けるWebサービスやアプリケーションのプロジェクト立案からアーキテクト、ディベロプメントまで個々のスキルにあった業務を担います。フロントエンド・バックエンド問わず、当社が手掛けるWebシステムの構築業務を行います。 開発言語)PHP、Java、JavaScript、Python ■システム 製造業向けERPの開発、社会インフラシステムの設計開発業務(要件定義~開発)をご担当頂きます。 オンプレからIaas・PaaSへのモダナイゼーションやマイグレーション等、業種や業務領域は多岐にわたります。 開発言語)Java、C# ■制御・組込 製造メーカー向け装置開発、車載(コネクテッド)ソフトの開発をご担当頂きます。製造装置用ソフトウェア開発は、主に半導体製造装置や、精密測定機器用のソフト開発となり、監視、通信、リアルタイム制御等の技術を用いて行います。車載ソフトにおいては、Linuxプラットフォームでの開発となり、out、inともにADAS関連の開発に従事して頂きます。 開発言語)C#、C++ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

開発|グローバルなキャリアをモビリティ開発で築く(大手自動車メーカー/プライム案件)【名古屋】

開発経験と英語スキルを生かし、自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります! 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 主な業務内容 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・テスト項目作成 ・コーディング ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)

自動車関連エンジニア|自動車の設計開発※未経験OK/有給消化率88%/転勤なし/残業少【愛知/豊田】

【トヨタ自動車の次世代のクルマを開発】 上流工程の開発・設計・評価・解析業務に携わっていただきます。就業先はトヨタ自動車(元町工場または花本テクニカルセンター)ですが、シークスの社員(数10名~100名超)だけで構成されたシークスの業務エリアで仕事をしています。 業務の指示を出したり、確認したりするのはすべてシークスの社員だから安心です。 【主な業務内容】 ■ 車体技術部門  ・ボディー系プレス金型設計/工程設計/工程整備 ■先進技術部門  ・運転支援システム開発  ・車載電子制御ユニット開発/評価  ・車両ノイズ実験評価 ■搭載技術部門  ・車載電子部品搭載設計  ・車両機能系部品開発  ・ワイヤーハーネス回路設計/経路設計  ・始動充電系部品開発 【入社後の流れ】 まずはシークス本社にある技術センターで約1ヶ月間かけて基礎研修を実施します。 「PCの基礎スキル」「3D-CADの操作方法」「機械製図の読み方」「自動車開発の基礎知識」などを学んだ後に現場へ配属。 現場では先輩社員の指導・サポートを受けながらOJTで仕事を学んでいきます。 外部に持ち出せない機密業務を担っているため、実践的な業務の研修は現場でのOJTが中心となります。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

自動車用制御ソフト開発|研修制度充実(原則転勤なし)【愛知県刈谷市】

■クライアント先に常駐し、自動車用制御ソフト開発(C言語)業務をお任せします。 業界未経験の方は、先輩社員が作成した指導書で勉強しながら、OJTで開発スキルを身に着けていただきます。評価業務などからスタートして、開発、設計へとキャリアアップを目指してください。 現在、顧客先には14名(3グループ)おり、その社員と一緒に協力して働いていただきます。 将来的には本人の希望と適正を考慮し、プロジェクトリーダーとしてコンサルティング、自社ソフト開発、先行開発、外国(ドイツ)製ソフトの日本代理販売等の教育、及びメンテナンスに携わってもらう道もあります。 ■主要取引先:デンソー、東芝情報システム、イータス、Trace Tronic、ヴァレオジャパン等 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

ソフトウェア開発|制御系ソフトウェア開発エンジニ※経験者【名古屋/刈谷】

【業務概要】 ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。主な開発案件としては、下記となります。 ・車載制御システム(ECU) ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV ・ECU基盤プラットフォーム など ・産業用ロボット開発 【主な開発環境】 【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux 【業務の魅力】 スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されていますので、エンジニアとして成長していくための幅広い選択肢があります。 また、勤務地の一つである刈谷オフィスは、車載開発をメインターゲットにしたオフィスとなっています。 2008年に5名のメンバーでスタートしましたが、現在100名規模の組織へ拡大中。部門の成長とともに、自らのキャリアアップを目指すことができ大きなやりがいを感じていただけます。 【職場情報・PR】 ◆富士ソフトG・設立45年の老舗・独立系SIerとして電機メーカー(NECグループ、日立グループなど)とも多数お取引有。 ◆10期連続で利益増を実現。さらに前年度の営業利益は過去最高を更新。 ◆年間休日134日、平均残業時間17.5時間、離職率7%の働きやすい環境です。 ◆曖昧なサービス残業を撲滅するために1分単位で残業代を支給。※みなし残業はございません。 ◆女性の育休取得・復帰率100%、男性の育休取得率80%以上とワークライフバランス◎! 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ソフトウェアエンジニア|自社CADシステムの自社開発と受託開発(未経験者可)【名古屋】

【業務概要】 自社CADシステムの自社開発と受託開発 【業務詳細】 ・自社製品「IJCAD」のアプリケーション開発 ・受託開発:AutoCAD、IJCADをベースにしたアプリケーション開発 あなたのスキル・経験に応じて担当業務を決めていきます。先輩社員がきめ細かくフォローしますので、開発実務未経験の方でもご安心ください。基本的にはプログラマ、またはSEとして勤務いただきます。開発言語は、主にC++,C#を用います。 【キャリアプラン】 未経験からスタートし、リーダーへ昇格したケースもあります。これまでの経験を問わず、入社後の成長やスキルを評価するため、実力次第でキャリアアップしていくことが可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込開発SE|経験者募集★(賞与3回/年休127日/定着率90%)【名古屋】

【業務概要】 システム導入に向けたコンサルティングから、開発・保守に至るまで一貫したサービスを提供している同社にてシステム開発をお任せいたします。 今回は社員を引っ張ってくれるような将来のリーダー候補を募集します! 【同社の魅力】 代表も現場経験者であるため、現場の声を大事にしており、働き方をを最優先に考えております。 土日祝休み&残業月平均11h程度!社内イベントや部活もあり明るい職場雰囲気も自慢!定期的にプロジェクトの状況確認を行っており希望があれば違う案件の検討も可能。拡大期を迎えている「中部事業部」だからこそ幅広い案件に挑戦できます。今後はトレンド案件(AI、Iot、クラウド…)にも注力。 【業務割合】 社内システムの更改や導入支援、請負開発などのアプリ系開発:5割。 C言語を使用した組込開発:4割。サーバ、ネットワーク等のインフラ設計・構築・運用など:1割。※顧客常駐案件と自社内案件の 比率は9:1ほど。 ※顧客常駐となる場合は、2~5名のチームでアサインとなります。期間は 案件により異なりますが最短3ヶ月から、信頼され10年以上の場合もございます。 【携われる案件の一部をご紹介】 官公庁向けオープンシステム、スマートフォンアプリ、電気メーカー向け組込み家電、車載器、AI関連システム など 【配属先情報】 第2ソリューション事業本部 中部事業部 名古屋は、平均年齢約31歳。エンジニアは、20代~40代の3235名が在籍中です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
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